水磨鉆人工挖孔樁施工總結(jié)

1、武深高速公路嘉魚北段TJ-4標(biāo)水磨鉆人工挖孔樁施工總結(jié)編制：復(fù)核：審批：中交第一航局武深高速嘉魚北段TJ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部武深高速公路嘉魚北段TJ-4標(biāo)水磨鉆人工挖孔樁件施工總結(jié)目錄一、編制依據(jù) 3二、施工概況 3三、資源配置及功效分析 3四、施工方法及措施 4五、施工附圖 9武深高速公路嘉魚北段TJ-4標(biāo)水磨鉆人工挖孔樁件施工總結(jié)水磨鉆人工挖孔樁施工總結(jié)一、編制依據(jù)1、武漢至深圳高速公路嘉魚北段兩階段施工圖2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014)3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011 )4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-20045、公路工程水泥及水泥混凝土試

2、驗(yàn)規(guī)程(JTGE30-2005)6、地質(zhì)勘查資料、挖孔記錄二、施工概況泉湖1號(hào)大橋1號(hào)墩4根樁基采用水磨鉆人工挖孔工藝，樁基 樁徑為1.8m,樁基?度為25m三、資源配置及功效分析1、勞動(dòng)力配置根據(jù)施工需求，現(xiàn)場(chǎng)組織 4人進(jìn)行水磨鉆施工，分成2組，每 組2人，井下一人開(kāi)挖，井上一人操作卷?yè)P(yáng)機(jī)、出渣及監(jiān)護(hù)。2、功效分析泉湖1號(hào)大橋1-4#墩樁基長(zhǎng)25m樁徑1.8m,其中黏土層為3m 強(qiáng)風(fēng)化巖層為6m中風(fēng)化巖層為16nl進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層前采用風(fēng)鎬 配合鐵鍬開(kāi)挖，一天進(jìn)尺深度為 3m, 一天及完成黏土層開(kāi)挖。進(jìn)入 強(qiáng)風(fēng)化巖層后改用水磨鉆施工，每天的進(jìn)尺深度為0.60.8m,強(qiáng)風(fēng) 化巖層段開(kāi)挖用時(shí)8天;

3、進(jìn)入中風(fēng)化巖層后每天的進(jìn)尺深度為 0.5 0.6m,中風(fēng)化巖層段開(kāi)挖用時(shí)27天；1-4#樁基共計(jì)用時(shí)36天。3、施工機(jī)械配置詳見(jiàn)表3-1主要機(jī)械、設(shè)備配置表。表3-1主要機(jī)械、設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1水磨鉆機(jī)4 172臺(tái)鉆孔2空壓機(jī)9m3/min1臺(tái)風(fēng)鎬3鼓風(fēng)機(jī)CZT-1102臺(tái)送風(fēng)4風(fēng)鎬2臺(tái)破碎巖石5潛水泵30m揚(yáng)程2臺(tái)抽水6卷?yè)P(yáng)機(jī)（含提土設(shè)備）2套出渣7手推車2輛運(yùn)渣8鐵鍬2把出渣四、施工方法及措施1 .施工工藝流程場(chǎng)地平整一放線、定樁位一施工井臺(tái)一修建排水溝一場(chǎng)地硬化處理一架設(shè)定型井架、安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)、照明設(shè)備等一樁孔開(kāi)挖-每下 挖0.61.0米左右，進(jìn)行樁孔周壁的清理、校核樁孔的直徑和垂 直度一綁扎護(hù)壁鋼筋一支撐護(hù)壁模板一澆護(hù)模硅一拆模后繼續(xù)下 挖一循環(huán)挖至孔底。2 .主要工序?qū)嵤┓椒? ）定位及井臺(tái)：測(cè)量放樣樁基中心，并向四周引出樁心護(hù)樁4, 使用混凝土加固護(hù)樁4。然后開(kāi)挖施工井臺(tái)2,井臺(tái)2除了作為