橋梁樁基特殊溶洞處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、樁基特殊溶洞處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、 編制依據(jù)1、樂(lè)昌至廣州高速公路T19標(biāo)工程施工合同。2、樂(lè)昌至廣州高高速公路T19合同段工程施工招標(biāo)文件。3、國(guó)家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。4、樂(lè)昌至廣州高速公路T19合同段施工圖。5、樂(lè)昌至廣州高速公路T19合同段樁基地質(zhì)補(bǔ)勘圖。6、我單位積累的成熟技術(shù)、施工工法以及從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、 工程概況擬建龔屋大橋起點(diǎn)樁號(hào)K153+527.2，終點(diǎn)樁號(hào)K153+632.8，全橋長(zhǎng)105.6m。本橋位于整體式路基段，全橋左、右幅橋分別按半幅路基寬16.75m設(shè)計(jì)，左、右幅凈距1.0m。上部結(jié)構(gòu)采用(5×20)m預(yù)應(yīng)力砼（后張）分體箱

2、梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)，橋面設(shè)置3.0單向橫坡；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱式墩、橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái)，墩、臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。龔屋河?xùn)|岸地形平坦地帶，上覆土層為卵石土，厚度4.1213.68m；巖溶較發(fā)育，溶洞高度622m;下伏基巖為石炭系下統(tǒng)石磴子組灰?guī)r，含炭質(zhì)條帶較密，巖質(zhì)較硬，巖體較完整。該段為河流侵蝕地貌，上覆土層主要為第四系卵石土，卵石土不均勻，松散稍密。卵石多為亞圓形，粒徑2-20cm，最大達(dá)50cm，母巖成分主要有砂巖、灰?guī)r及少量礫巖。卵石含量約占總量的50-75%；下伏基巖為石炭系灰?guī)r，含炭質(zhì)條帶條紋較密，溶洞較發(fā)育。三、 施工前的準(zhǔn)備 1、人員組織項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)組織有關(guān)技術(shù)人員研究學(xué)習(xí)有

3、關(guān)溶洞處理的措施，并且成立了溶洞處理應(yīng)急小組。施工現(xiàn)場(chǎng)派2名技術(shù)人員分兩班在工地24小時(shí)輪流值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。項(xiàng)目部還組織樁基隊(duì)鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)溶洞處理的知識(shí)，使他們對(duì)溶洞處理做到心中有數(shù)?？傊?，在人員組織方面，明確分工，各負(fù)其責(zé)。施工現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員一覽表序號(hào)姓名職稱職 務(wù)聯(lián)系方式1陳為高工項(xiàng)目經(jīng)理2黃偉強(qiáng)高工總工3吳明海工程師質(zhì)檢部長(zhǎng)4王濤工程師安全主管3王媛工程師橋梁工程師4朱中影助理工程師現(xiàn)場(chǎng)施工員 2、現(xiàn)場(chǎng)材料準(zhǔn)備回填片石不少于100 m3，粘土不少于200 m3，水泥20T，編織袋400條，鋼護(hù)筒滿足跟進(jìn)長(zhǎng)度。3、機(jī)械配備裝載機(jī)50型一臺(tái)，25T吊車(chē)一臺(tái)，1m3挖掘機(jī)一臺(tái)。4

4、、應(yīng)急物資 備用泥漿(不少于200m3)。四、 溶洞的類(lèi)型根據(jù)施工合同，將本工程的溶洞處理分為普通溶洞處理和特殊溶洞處理兩種情況。特殊溶洞系指設(shè)計(jì)圖紙上未提供地質(zhì)鉆孔資料或提供的地質(zhì)鉆孔資料顯示單個(gè)溶洞高度（樁位處）大于8米（我標(biāo)段為20米）。五、 特殊溶洞樁基施工方案： 針對(duì)本工程溶洞分布較廣，施工技術(shù)難度較大，我項(xiàng)目部從嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程進(jìn)度，確保施工安全考慮，把樁基溶洞處理列為重中之重并按設(shè)計(jì)要求作相關(guān)施工監(jiān)控。專(zhuān)門(mén)組織所有技術(shù)人員討論、研究方案并學(xué)習(xí)有關(guān)溶洞處理方面的知識(shí)。根據(jù)本工程特殊溶洞的具體情況，確定采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)與投放拋填物相結(jié)合的方案。 1、施工放樣 場(chǎng)地平整后，測(cè)量人員測(cè)

5、放樁位，并做好護(hù)樁。 2、埋置外鋼護(hù)筒采用不小于9mm鋼板卷制，由人工開(kāi)挖不小于鋼護(hù)筒直徑，深度不小于1/3護(hù)筒長(zhǎng)度的圓孔后，再埋置護(hù)筒，并一邊沖孔，一邊接高護(hù)筒，并且將其壓到或震動(dòng)下沉至巖層頂面。護(hù)筒下沉至硬土層或巖面后，其傾斜度小于1。 3、井字架安裝采用40#工字鋼，就地拼裝焊接，并保持平整。 4、吊裝樁機(jī)就位，掛錘對(duì)中。 5、沖錘選擇沖孔至溶洞底前采用樁徑+0.5m加大錘，待至溶洞底后，孔內(nèi)沉放內(nèi)護(hù)筒，鉆頭改為滿足成孔要求的鉆頭直徑。 6、投放拋填物溶洞內(nèi)無(wú)充填或半充填，存在嚴(yán)重漏水,護(hù)筒內(nèi)水頭高度不能保持時(shí)，采用片石、粘土和 整包水泥(按3m3：1m3：075 t比例，順序?yàn)榇b水泥

6、、袋裝粘土、片石)回填，如此反復(fù)多次回填片石、粘土和 整包水泥，反復(fù)沖擊直至形成泥石護(hù)壁并不再漏漿為止。粘土片石拋填施工時(shí)，鋼護(hù)筒必須穿透砂礫及卵石層等透水層，座落在不透水的亞粘土層上或巖層頂，這樣可以防止由于溶洞漏水，水頭高度急劇下降而造成的坍孔。嚴(yán)禁因?yàn)殇撟o(hù)筒短，沒(méi)座在亞粘土層上或巖層頂，造成坍孔，導(dǎo)致鉆頭被埋在孔內(nèi),地面出現(xiàn)大面積塌陷等危險(xiǎn)。7、內(nèi)護(hù)筒沉放A:內(nèi)鋼護(hù)筒選擇 內(nèi)護(hù)筒長(zhǎng)度和內(nèi)徑的確定：護(hù)筒長(zhǎng)度L=(h+H)m(h為地質(zhì)超前鉆確定的溶洞高度,H為溶洞頂?shù)降孛婕?0cm的高度)；內(nèi)護(hù)筒直徑大于樁直徑30cm。鋼護(hù)筒孔徑要準(zhǔn)確，連接要順直，用卷板機(jī)成型。鋼護(hù)筒要有一定的剛度，鋼板厚

7、為9mm為宜。B：內(nèi)護(hù)筒的沉放 沖擊穿過(guò)溶洞頂部后要及時(shí)投放拋填物填充溶洞，待溶洞基本充實(shí)后，反復(fù)提升沖錘，在頂部厚度范圍上下慢放輕提，沖錘不明顯受阻礙，說(shuō)明成孔較圓滑垂直的，此時(shí)用鋼絲繩活扣綁住內(nèi)護(hù)筒，用吊機(jī)(或樁機(jī)自身起重設(shè)備)把內(nèi)護(hù)筒放入外護(hù)筒內(nèi)沉至孔底，必要時(shí)用振動(dòng)錘下沉。如果沖擊鉆在堅(jiān)硬的巖石中的擴(kuò)孔系數(shù)較小，不能滿足護(hù)筒下沉要求的，回填并加大鉆頭直徑二次沖孔，以保證 鋼護(hù)筒順利下沉。為保證鋼護(hù)筒順利下滑，要求樁孔要豎直，無(wú)歪斜、縮頸。8、注漿及回填砂由于內(nèi)護(hù)筒沉放后，內(nèi)外護(hù)筒之間有空隙、溶洞處理回填物與護(hù)筒壁包裹不密實(shí)，容易造成內(nèi)護(hù)筒走位，將直接影響成樁中心位置偏位，故須對(duì)內(nèi)護(hù)筒外

8、側(cè)進(jìn)行回填砂并注漿密實(shí)。內(nèi)外護(hù)筒之間：采用回填砂填充。內(nèi)護(hù)筒沉放完成后，安插注漿管，再回填砂進(jìn)行充實(shí)。溶洞處理段：由于回填砂不能完全密實(shí)溶洞處理段，故須對(duì)該段采用注水泥漿密實(shí)。水泥漿現(xiàn)場(chǎng)攪制，并通過(guò)壓漿設(shè)備由注漿管壓注至內(nèi)護(hù)筒外側(cè)溶洞處理段，以加強(qiáng)溶洞處理回填物護(hù)壁與內(nèi)護(hù)筒壁緊密包裹。壓注時(shí)壓力控制不大于0.4Mpa,并直到穩(wěn)定2秒后再進(jìn)行下一個(gè)孔的注漿，或相鄰孔冒漿為止。9、置換滿足成孔直徑要求的錘頭，沖至終孔標(biāo)高。10、鋼筋籠制作、安裝，砼澆筑按普通樁基施工。六、樁基特殊溶洞施工工藝流程圖施工放樣樣埋置外護(hù)筒樣井字架安裝樣選擇沖錘樣樁基就位、掛錘沖孔樣 溶洞回填樣大錘掃孔樣內(nèi)護(hù)筒沉放樣安插

9、注漿管樣回填砂填充樣壓注水泥漿樣置換樁直徑錘頭樣安裝鋼筋籠、灌注砼樣 樁基特殊溶洞施工工藝流程圖七、施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理7. 1 坍 孔當(dāng)沖擊到溶洞后,由于突然漏漿造成水頭高度急劇下降,透水層失穩(wěn),形成漏斗狀坍孔。預(yù)防坍孔的方法:采用沖擊鉆沖孔施工時(shí),可將鋼護(hù)筒坐落在亞粘土層上或巖層頂面,再繼續(xù)沖擊成孔；發(fā)現(xiàn)漏漿及時(shí)補(bǔ)漿。坍孔的處理方法: 當(dāng)成孔深度不大時(shí),可全孔回填粘土,暫停一段時(shí)間后再深埋鋼護(hù)筒到不透水層,方可重新鉆孔;當(dāng)成孔深度較大時(shí),可將鋼護(hù)筒一直坐落在坍孔的剌叭口下緣的亞粘土層上或巖層頂面。護(hù)筒周?chē)靥钫惩?擠實(shí),再重新鉆孔。7. 2 卡 錘卡錘的原因和處理方法: 沖擊錘錘牙磨損、

10、孔徑變小造成卡鉆,應(yīng)經(jīng)常對(duì)沖擊錘錘徑量測(cè)，發(fā)現(xiàn)少于樁徑時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊；探頭石、落石等物卡錘，或錘頭卡在溶洞內(nèi)，上下提動(dòng)無(wú)效時(shí)，用“一”字形或半月形小鉆頭沿孔壁障礙物處沖擊，將障礙物擊破或擠走，提出錘頭。 錘頭在沖擊填充的片石時(shí),沖擊后彈起的石塊將錘頭和孔壁的空隙擠住,錘頭不能上下,可用小沖擊錘沖動(dòng),或用沖吸的方法將卡在錘頭上的石碴松動(dòng)后再提出。錘頭被溶洞頂板卡住時(shí)，可用漏斗形鋼套管順著大繩下入至錘頭頂，導(dǎo)出鉆頭。錘頭提出后用小沖程慢慢修孔，必要時(shí)回填片石、黏土重鉆。錘頭沖破溶洞頂板掉入溶洞,錘頭傾斜,提不出來(lái),應(yīng)放小炮炸掉頂板巖,一般用藥量為300500 g ,一次不行可反復(fù)幾次,在沖擊到巖洞頂

11、板時(shí)應(yīng)采用小沖程打緊錘、打圓孔。發(fā)生卡錘事故后，不宜強(qiáng)提鉆頭,免得拉壞機(jī)械,拉斷鋼絲繩,掉錘頭。當(dāng)錘頭可以上下活動(dòng)時(shí)，利用鉆機(jī)上下提動(dòng)錘頭，并用撬棍拔動(dòng)大繩使錘頭旋轉(zhuǎn)，反復(fù)多次，提出錘頭。7. 3 斜 孔由于溶洞面傾斜或出現(xiàn)探頭石,致使錘頭沿軟的低的部位下滑造成斜孔。解決辦法是回填片石,三次以上無(wú)法調(diào)正就上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主，在取得同意后灌注水下砼,待強(qiáng)度形成后用小沖程打緊錘反復(fù)沖擊,直至調(diào)正過(guò)來(lái)為止。但過(guò)大的沖程會(huì)導(dǎo)致成孔不圓,造成斜孔,一般以24 m 為宜。7. 4 漏 漿 在沖擊成孔中,由于有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。施工時(shí)要在孔邊備足一定數(shù)量的

12、片石和粘土,一旦出現(xiàn)漏漿,要及時(shí)回填片石、粘土沖擊造壁,并馬上補(bǔ)水,防止水頭高度繼續(xù)下降。 意外跑漿：地質(zhì)資料揭示無(wú)溶洞或只有很小的溶洞，但突然發(fā)生跑漿，估計(jì)是擠破了旁邊大溶洞的洞壁，或小溶洞與旁邊的大溶洞是相連的。采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用，使鉆孔順利通過(guò)巖溶區(qū)。7. 5 埋錘埋錘是由坍孔造成的。施工中發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)立即將錘頭提到孔外,如果未及時(shí)提錘,漏漿后坍孔,錘頭便被埋在孔中。處理方法:人工挖土鋼護(hù)筒跟進(jìn)法。樁孔進(jìn)尺10m以內(nèi),地下水易于控制,沒(méi)有大的承壓力,人可以下到樁孔中去邊挖坍落的泥石,邊護(hù)筒跟進(jìn),一直挖到錘頭位置,護(hù)筒也跟進(jìn)到錘頭位置。真空吸渣法。將導(dǎo)管置于坍孔的底

13、部,用9 m3 空壓機(jī)通過(guò)5066 mm 鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種方法適用于坍孔石頭的粒徑不大于25 mm的情況。7.7 其它注意問(wèn)題 遇到較大的土洞、空溶洞時(shí)，或連體薄層深洞迅速跨塌，出現(xiàn)掉錘現(xiàn)象，在快到溶洞頂板2m距離位置時(shí)應(yīng)低錘輕沖擊、慢沖擊，減少溶洞大面積跨塌掉錘現(xiàn)象。 混凝土坍落度以1820cm為宜；澆筑導(dǎo)管必須密閉良好，澆筑時(shí)先放置隔水塞，澆注混凝土必須連續(xù)、快速；混凝土灌注比理論計(jì)算偏大是孔中有漿浸入溶洞，在溶洞地區(qū)澆筑樁基混凝土應(yīng)增加，備料應(yīng)充足。八、鉆孔樁安全文明施工技術(shù)措施（1）嚴(yán)格貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。堅(jiān)持安全第一，文明施工，嚴(yán)禁盲目冒險(xiǎn)施工。

14、（2）加強(qiáng)對(duì)職工安全知識(shí)教育，提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)，提升職工安全防護(hù)技能。（3）施工前由工地專(zhuān)職安全員對(duì)所有參建工人進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全培訓(xùn)，提高職工遵章守紀(jì)的素質(zhì)。（4）特殊溶洞樁基施工時(shí)，每班作業(yè)人員不少于兩人，一人開(kāi)機(jī)，一人負(fù)責(zé)及時(shí)丈量沖孔進(jìn)程，觀察筒內(nèi)泥漿變化，接近溶洞頂時(shí)做到“慢進(jìn)程、勤量測(cè)、多觀察”。（5）特殊溶洞施工時(shí)，各類(lèi)配合機(jī)械須停放可及時(shí)調(diào)度范圍內(nèi)，機(jī)械操作人員須隨時(shí)待命，嚴(yán)格聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員調(diào)度。（6）現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，電焊工工作時(shí)必須佩戴眼鏡。（7）鋼筋籠加工過(guò)程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人，防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶

15、在室外的安全距離為5m。（8）鉆孔過(guò)程中，非相關(guān)人員距離鉆機(jī)不得太近，防止機(jī)械傷人。（9）鋼筋籠安裝過(guò)程中必須注意：焊接或者機(jī)械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時(shí)將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。（10）導(dǎo)管安裝及砼澆注前，井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡，搭設(shè)工作平臺(tái)（留出導(dǎo)管位置），并且要求能保證人員的安全。（11）導(dǎo)管安裝注意：導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置，防止手被導(dǎo)管夾傷。（12）砼澆注過(guò)程中，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)倒車(chē)時(shí)，指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置，防止指揮員走動(dòng)過(guò)程中栽倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)后不得有人。同時(shí)，吊車(chē)提升拆除導(dǎo)管過(guò)程中，各現(xiàn)場(chǎng)人員必須注意吊

16、鉤位置，以免將頭砸傷。（13）挖掘機(jī)及工作時(shí)， 必須有專(zhuān)人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。（14）泥漿池周?chē)仨氃O(shè)有防護(hù)設(shè)施。成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，并有人看守。（15）配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電開(kāi)關(guān)。（16）鉆機(jī)工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查。（17）施工作業(yè)平臺(tái)必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導(dǎo)管時(shí)將工作人員絆倒造成事故。（18）夜間施工時(shí)，開(kāi)啟兩臺(tái)鏑燈，在現(xiàn)場(chǎng)另布置若干碘鎢燈，做到所有施工區(qū)域照明良好，視野清晰。（19）鉆孔樁鉆孔施工盡量放在夜間以避開(kāi)高溫，混凝土澆筑安排在上午10：3

17、0以前結(jié)束，盡量不在夜間9：00以后澆筑，以防噪音擾民。（20混凝土施工時(shí)，采取道路灑水的方法抑制揚(yáng)塵。（21）廢棄泥漿嚴(yán)禁直接排入河道，擬用泥漿泵排至泥漿池中堆放。（22）凡施工現(xiàn)場(chǎng)因技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件限制，環(huán)境污染不能控制在規(guī)定范圍內(nèi)的，應(yīng)事先報(bào)相關(guān)部門(mén)審批，如夜間施工許可證等，堅(jiān)持做到文明施工。九、環(huán)境保護(hù)措施1、建立健全文明施工和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和管理組織結(jié)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，安保部為常設(shè)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全標(biāo)段文明施工和環(huán)保工作，并建立各項(xiàng)規(guī)章制度，以制度化貫徹于各職能部門(mén)和操作層。2、每周由安保部牽頭對(duì)樁基施工工點(diǎn)環(huán)保執(zhí)行情況進(jìn)行一次檢查，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正

18、和處理。3、加強(qiáng)宣傳教育工作，提高全體員工的文明施工和環(huán)保意識(shí)，合理布置施工場(chǎng)地，合理規(guī)劃棄渣場(chǎng)，不破壞自然環(huán)境，保證水土不流失，減少施工噪音和振動(dòng)，施工不擾民，對(duì)施工便道經(jīng)常灑水，減少灰塵污染，保持河水不受污染，施工車(chē)輛和施工設(shè)備停放整齊有序，不損壞村民利益，不占道。4、合理布置各種施工設(shè)施，符合環(huán)保要求，少占耕地，不污染水源，抓好生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，搞好群眾關(guān)系。5、施工期間噪聲的防治措施現(xiàn)場(chǎng)施工噪聲主要來(lái)自施工機(jī)械，為了能有效地降低施工噪聲，應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手：A必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國(guó)家環(huán)保局頒發(fā)的建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB

19、，夜間55dB。B在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機(jī)械。C將噪音較大的機(jī)械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線的位置，減少噪音對(duì)施工紅線外的影響。D對(duì)噪音較大的機(jī)械，在中午(12時(shí)至14時(shí))及夜間(20時(shí)至次日7時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。6、施工期間振動(dòng)污染的防治措施A在可供選擇的施工方案中盡量選用振動(dòng)小的施工藝及施工機(jī)械。B將振動(dòng)較大的機(jī)械設(shè)備布置在運(yùn)離施工紅線的位置，減少對(duì)施工紅線外振動(dòng)的影響。C對(duì)振動(dòng)較大的施工機(jī)械，在中午(12時(shí)14時(shí))及夜間(20時(shí)次日7時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。7、施工期間水污染(廢水)的防治措施A加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，防

20、止機(jī)械使用的油類(lèi)滲漏進(jìn)入地下水中或河流、溝渠中。B施工人員集中居住點(diǎn)的生活污水、生活垃圾(特別是糞便)要集中處理防治污染水源，廁所需設(shè)化糞池。C現(xiàn)場(chǎng)施工用泥漿嚴(yán)禁倒入河流及溝渠，必須棄往廢土堆放區(qū)集中存放，并做好警示標(biāo)志。十、防護(hù)應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1 編制目的為有效預(yù)防、及時(shí)處置我項(xiàng)目部因樁基特殊溶洞施工而造成的大面積塌陷事故，提高應(yīng)急處置能力，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，提高整體防護(hù)水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，編制本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)公路法、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法，國(guó)務(wù)院公路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，國(guó)務(wù)院公路主管部門(mén)制定的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案及公司有關(guān)預(yù)案編制的要求等。1.3 適用范

21、圍本預(yù)案適用于我項(xiàng)目部樁基特殊溶洞施工而造成的大面積塌陷應(yīng)急處置。1.4 工作原則統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)，以人為本、依靠科技，快速反應(yīng)、規(guī)范有序，資源整合、協(xié)同應(yīng)對(duì)，預(yù)防為主、安全第一。2 組織體系2.1 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立溶洞塌孔事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：陳為()副組長(zhǎng)：黃偉強(qiáng) 李孔多 萬(wàn)曉東組員：鄧文榮 何志容 王濤 吳明海 李佳 陳謀堅(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，應(yīng)急處置總指揮、總工及副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，協(xié)助組長(zhǎng)的工作，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急指揮工作。各部門(mén)、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為組員，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置時(shí)調(diào)集各自部門(mén)一切可調(diào)動(dòng)的人員和設(shè)備進(jìn)行搶救。2.2 處置小組2.2.1 物質(zhì)保障組以鄧文榮為組長(zhǎng)，李佳為組員，負(fù)責(zé)調(diào)度機(jī)械

22、設(shè)備和人員供事故搶險(xiǎn)組進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。2.2.2 事故搶險(xiǎn)組以黃偉強(qiáng)為組長(zhǎng)，王濤、吳明海為組員，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后配合地方政府部門(mén)的工作，對(duì)因溶洞塌孔而造成的大面積塌陷事故進(jìn)行搶險(xiǎn)。2.2.3 警戒保衛(wèi)組以李孔多為組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作及搶救過(guò)程中的交通、人員疏導(dǎo)工作。做好警戒工作。2.2.4 醫(yī)療救護(hù)組以陳謀堅(jiān)為組長(zhǎng)，臨時(shí)負(fù)責(zé)人員傷亡的搶救工作，及時(shí)聯(lián)系120急救中心，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搶救工作。2.2.5 通訊聯(lián)絡(luò)組以萬(wàn)曉東為組長(zhǎng)，吳明海為組員，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后第一時(shí)間與廣樂(lè)高速公司英德管理處的工作人員以及相關(guān)部門(mén)及時(shí)報(bào)告。3 應(yīng)急處置3.1 信息報(bào)告3.1.1 發(fā)生塌陷事故后，現(xiàn)場(chǎng)

23、負(fù)責(zé)人會(huì)及時(shí)向業(yè)主單位及地方有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)告，并迅速報(bào)告地方醫(yī)院及消防部門(mén)。3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)接到塌陷事故報(bào)警后，要在第一時(shí)間做好處置準(zhǔn)備，同時(shí)，迅速匯總和掌握相關(guān)事故信息。3.2 先期處置3.2.1 一旦發(fā)生溶洞塌陷安全事故，項(xiàng)目經(jīng)理部接警后，應(yīng)立即予以核實(shí)，通過(guò)組織、指揮、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量實(shí)施先期處置，迅速控制并消除危險(xiǎn)狀態(tài)。3.2.2 項(xiàng)目部按照本預(yù)案，迅速指揮、調(diào)度本單位應(yīng)急處置隊(duì)伍，相互協(xié)同、密切配合，快速高效處置道路事故。3.3 分級(jí)響應(yīng)3.3.1 塌陷事故響應(yīng)等級(jí)分為四級(jí)：級(jí)、級(jí)、級(jí)和級(jí)，分別應(yīng)對(duì)特別重大、重大、較大和一般事故。（1）級(jí)、級(jí)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生特別重大、重大傷亡事故，

24、啟動(dòng)、級(jí)響應(yīng)，上報(bào)地方政府，政府視情況成立應(yīng)急處置指揮部，由應(yīng)急處置指揮部組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度本市相關(guān)應(yīng)急力量和資源統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急處置。（2）級(jí)、級(jí)應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生較大、一般事故，上報(bào)英紅鎮(zhèn)政府，由政府會(huì)同各相關(guān)單位應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心、事發(fā)地區(qū)政府決定響應(yīng)等級(jí)，啟動(dòng)級(jí)、級(jí)響應(yīng)，組織、指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量和資源實(shí)施應(yīng)急處。3.3.2 響應(yīng)等級(jí)調(diào)整各類(lèi)塌陷事故的實(shí)際級(jí)別與響應(yīng)等級(jí)密切相關(guān)，但可能有所不同，根據(jù)實(shí)際情況確定。響應(yīng)等級(jí)一般由低向高遞升，出現(xiàn)緊急情況和嚴(yán)重態(tài)勢(shì)時(shí)，可直接提高相應(yīng)等級(jí)。當(dāng)塌陷事故發(fā)生在重要地段、重大節(jié)假日、重大活動(dòng)和重要會(huì)議期間，其應(yīng)急響應(yīng)等級(jí)視情況相應(yīng)提高。3.5 應(yīng)急指揮與協(xié)調(diào)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的組織指揮，指揮應(yīng)急救援隊(duì)伍迅速、有效地實(shí)施先期處置。協(xié)調(diào)后來(lái)的地方政府及相關(guān)單位、消防、120 救援隊(duì)伍的工作，全力控制事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，果斷控制或切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生、衍生和耦合事故（件）發(fā)生。3.6 人員防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員要根據(jù)需要，攜帶相應(yīng)的防護(hù)裝備，采取安全防