項目五物流企業(yè)配送成本核算

1、雙十一，快遞業(yè)備戰(zhàn)項目5 配送企業(yè)物流成本核算配送成本認(rèn)知123配送成本核算配送成本分析與控制Contents任務(wù)5.1 配送成本認(rèn)知1.1 配送概述配送概述 1.配送概念 “配送”一詞源于日本，定義為“將貨物從物流據(jù)點送交給收貨人”。 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語對配送的定義是：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。它是物流中特殊的、綜合的活動形式，是商流與信息流的緊密結(jié)合，并包含了物流中若干功能要素的一種物流活動。 從物流角度來說，配送位于物流系統(tǒng)中接近客戶的一端，處于支線運輸、二次運輸和末端運輸?shù)奈恢?。配送特點1

2、是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合。2可以優(yōu)化資源配置。4以滿足客戶需求為出發(fā)點3是一項有計劃的活動。5是一種“門到門”的服務(wù)。2.配送作用1/62345/7有利于物流運動實現(xiàn)合理化和提高供應(yīng)保證程度優(yōu)化和完善了運輸過程提高了末端物流的效益利于企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存簡化事務(wù)，方便用戶；為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持3.配送的要素 （1 1）集貨。指將分散的或小批量的物品集中起來，以便進(jìn)行運輸、配送的作業(yè)。包括制定進(jìn)貨計劃、組織貨源、儲存保管等基本業(yè)務(wù)。 （2 2）分揀。指將物品按品種、規(guī)格、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)，是貨物向高級形式發(fā)展的必然，有了分揀作業(yè)，才能大大提高送貨服務(wù)水平。 （

3、3 3）配貨。指使用各種揀選設(shè)備和傳輸設(shè)置，將存放物品按客戶的要求分揀出來,配備齊全，送到指定地點。 （4 4）配裝。指在單個客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運載負(fù)荷時，就存在如何集中不痛客戶的配送貨物進(jìn)行搭配裝載一遍充分利用運能、運力的問題。 （5 5）配送運輸。屬于末端運輸、支線運輸。特點是運距短、規(guī)模小、頻度高。 （6）送達(dá)服務(wù)。要圓滿是實現(xiàn)運送貨物的移交，并有效方便處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)講究卸貨地點和方式。 （7）配送加工。在配送業(yè)務(wù)中，有時需要根據(jù)用戶的要求或配送對象，為方便流通和消費、改進(jìn)商品質(zhì)量、促進(jìn)商品銷售，而對商品進(jìn)行套裁、簡單組裝、分裝、貼標(biāo)簽、包裝等加工活動。1.2

4、配送成本配送成本含義指在配送活動中的備貨、儲存、分揀、及配貨、配裝、送貨、送達(dá)服務(wù)及配送加工的環(huán)節(jié)發(fā)生的各項費用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。1.3 配送成本的分類配送成本的分類 1.1.按支付形態(tài)分類按支付形態(tài)分類 1）材料費。指因為物料消耗而發(fā)生的費用。 2）人工費。因人力勞務(wù)的消耗而發(fā)生的費用。 3）公益費。指向電力、煤氣、自來水等提供公益部門支付的費用。 4）維護(hù)費。 5）一般經(jīng)費。 6）特別經(jīng)費。 7）對外委托費。 8）其他企業(yè)支付費用。12342.2.按功能分類按功能分類包括車輛費用和營運間接費用包括配裝材料費用、配裝輔助費用、配裝人工費用包括分揀人工

5、費用和分揀設(shè)備費用包括流通加工設(shè)備費用、流通加工材料費用、流通加工人工費用配送運輸費用配送運輸費用分揀費用分揀費用配裝費用配裝費用流通加工費用流通加工費用按分店或營業(yè)所計算成本 按顧客計算配送成本按商品計算配送成本 3.3.按按適適用用對對象象分分類類1.4 配送成本分類方法的適用情況配送成本分類方法的適用情況支付支付形態(tài)形態(tài)把配送成本分別按把配送成本分別按訂貨費、運費、保訂貨費、運費、保管費、包裝材料費管費、包裝材料費、人工費、管理費、人工費、管理費、利息支付等支付、利息支付等支付形態(tài)記賬，這種方形態(tài)記賬，這種方法比較符合會計核法比較符合會計核算的一般體系算的一般體系功能功能通過觀察配送費用

6、通過觀察配送費用是由配送的哪種功是由配送的哪種功能產(chǎn)生的所進(jìn)行分能產(chǎn)生的所進(jìn)行分類。類。適用適用對象對象掌握對不同產(chǎn)品、掌握對不同產(chǎn)品、地區(qū)、顧客所生產(chǎn)地區(qū)、顧客所生產(chǎn)的配送成本，以便的配送成本，以便對未來發(fā)展進(jìn)行決對未來發(fā)展進(jìn)行決策。策。任務(wù)5.2 配送成本核算2.1 配送成本的構(gòu)成配送成本的構(gòu)成 1.配送運輸成本 2.分揀成本 3.配裝成本 4.流通加工成本 1.配送運輸成本： 配送運輸成本=工資及職工福利費+燃料費+輪胎費+大修費+修理費+折舊費+運輸管理費+車船稅+行車事故損失+其他費用+營運間接費用項目計算依據(jù)配送車輛合計配送營運車輛解放東風(fēng)工資120 000職工福利費16 800燃

7、料130 000輪胎71 000修理費8 600大修費25 000折舊費53 000運輸管理費99 000 車船使用稅34 000行車事故損失35 000其他費用22 000130 000二、營運間接費用二、營運間接費用營運間接費用營運間接費用三、配送運輸總成本三、配送運輸總成本四、周轉(zhuǎn)量四、周轉(zhuǎn)量/千噸公里千噸公里五、單位成本（元五、單位成本（元/千噸公里千噸公里）一、車輛費用一、車輛費用614 400744 4008 90083.6配送運輸成本計算表2.分揀成本: 分揀成本是指在完成貨物分揀過程中所發(fā)生的分揀機(jī)械費用和分揀人工費用，包括分揀的直接費用和間接費用兩大類。 分揀成本=工資及職工

8、福利費+修理費+折舊費+其他費用+分揀間接費用項目計算依據(jù)合計分揀貨物品種貨物A貨物B工資62 500職工福利費8 750修理費11 000折舊費32 000其他費用12 30034 500二、分揀間接費用二、分揀間接費用分揀間接費用分揀間接費用三、配送分揀總成本三、配送分揀總成本一、分揀直接費用一、分揀直接費用126 550161 050配送分揀成本計算表3.配裝成本: 配裝成本是指在完成配裝貨物過程中所發(fā)生的各種費用，包括配裝的直接費用和間接費用兩大類。 配裝成本=工資及職工福利費+配裝材料費+輔助材料費+其他費用+配裝間接費用項目計算依據(jù)合計配裝貨物品種貨物A貨物B工資89 000職工福

9、利費12 460配裝材料費50 500輔助材料費14 000其他費用22 00026 300二、配裝間接費用二、配裝間接費用配裝間接費用配裝間接費用三、配送配裝總成本三、配送配裝總成本一、配裝直接費用一、配裝直接費用187 960214 260配送配裝成本計算表4.流通加工成本 流通加工成本=直接材料費+直接人工費+制造費用項目計算依據(jù)合計流通加工品種產(chǎn)品A產(chǎn)品B一、直接材料6 500二、直接人工42 500三、制造費用55 000合 計104 000流通加工成本計算表2.2配送成本的計算配送成本的計算 由于配送作業(yè)是由多個環(huán)節(jié)構(gòu)成，因此配送成本的核算是多環(huán)節(jié)的核算，是各個配送環(huán)節(jié)或活動的集成

10、。在計算配送成本時，應(yīng)當(dāng)先計算配送各環(huán)節(jié)的總成本，然后將各個環(huán)節(jié)的總成本加總后即為配送總成本。其計算公式為： 配送成本=配送運輸成本+分揀成本+配裝成本+流通加工成本 注意：在進(jìn)行配送成本費用核算時，要避免配送成本項目重復(fù)交叉、夸大或減小費用支出，使配送成本不真實，不利于配送成本的管理。 項目合計合 計二、分揀成本二、分揀成本三、配裝成本三、配裝成本一、配送運輸成本一、配送運輸成本214 260四、流通加工成本四、流通加工成本104 000161 050744 4001 223 710配送成本計算單 鞏固訓(xùn)練：計算2010年12月份的配送成本3.配送成本分析與控制配送成本分析與控制 例1：已知

11、2010年12月配送運輸成本為744 000元，2009年度的實際單位配送運輸成本為84.1元/千噸公里，2010年12月實際周轉(zhuǎn)量為9 000千噸公里。求2010年12月的配送運輸成本降低額和配送運輸成本降低率。 例2：已知2010年11月配送運輸成本為744 000元，2009年度的實際單位配送運輸成本為84.1元/千噸公里，2010年11月實際周轉(zhuǎn)量為8 900千噸公里。求2010年11月的配送運輸成本降低額和配送運輸成本降低率。 例3：已知2010年11月分揀成本為161 050元，2009年度的實際單位分揀成本為19，2010年11月實際周轉(zhuǎn)量為 8 900。求2010年11月的分揀

12、成本降低額和分揀成本降低 率。3.2配送成本的控制 1.加強(qiáng)配送的計劃性 1)對鮮活商品，應(yīng)實行定時定量申報、定時定量配送。 2）對普通商品，應(yīng)實行定期申報、定期配送。 2.確定合理的配送路線 一般的配送約束條件有： 1）滿足所有零售商對商品品種、規(guī)格、數(shù)量的要求 2）滿足零售店對貨物到達(dá)時間范圍的要求 3）各配送路線的商品量不超過車輛容積及載重量的限制 4）在配送中心現(xiàn)有的運力允許的范圍之內(nèi)配送 知識拓展 1.配送成本分析方法：分為成本的全面分析方法和成本詳細(xì)分析方法 2.配送成本降低策略： 1）混合策略：指配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成。 2）差異化策略：產(chǎn)品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同。 3）合并策略：一是配送方法上的合并；二是共同配送。 4）延遲策略：對產(chǎn)品的外觀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng) 盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定。須具備3個基本條件：產(chǎn)品特征;生產(chǎn)技術(shù)