CRTSII型板式無砟軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、NHZQ-I標(biāo)CRTSII型板式無砟軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于寧杭客運(yùn)專線NHZQ-I標(biāo)段橋上CRTS型板式無砟軌道底座板施工，內(nèi)容包括作業(yè)準(zhǔn)備、底座板施工單元劃分、底座板施工工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安全環(huán)保要求。2作業(yè)準(zhǔn)備 對施工圖的審核已經(jīng)完成。對所有進(jìn)場人員進(jìn)行交底、培訓(xùn)，要求各工序操作人員及現(xiàn)場管理人員熟練掌握底座板施工相關(guān)工序的施工方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過考核合格后上崗。 進(jìn)行配合比試驗(yàn)，確定符合設(shè)計(jì)要求的設(shè)計(jì)和施工配合比，并進(jìn)行原材料進(jìn)場檢驗(yàn)，確保底座板施工過程中原材料的質(zhì)量均能得到保證。 梁面驗(yàn)收、防水層施工、高強(qiáng)度擠塑板施工、滑動層兩布一膜施工及驗(yàn)收合格。

2、在防撞墻上布設(shè)CP網(wǎng)，并完成測量評估。 整理出完整一套底座施工所需的各種表格，包括施工原始記錄表格和檢驗(yàn)批表格，要求技術(shù)人員熟悉表格并理解填寫內(nèi)容及要求。 根據(jù)工程量大小和進(jìn)度要求建立相應(yīng)規(guī)模的混凝土攪拌站和底座鋼筋加工場。 根據(jù)汽車起重機(jī)、混凝土灌車等施工機(jī)械的行走和停放要求，進(jìn)行橋下施工便道拓寬；橋上施工電纜、電線拉設(shè)到位。 沿線路方向每隔1km2km跨搭建一處上橋通道，便于作業(yè)人員上橋施工。 根據(jù)各臨時(shí)端刺及常規(guī)區(qū)劃分表，用墨斗線分別彈出所有后澆帶（BL1、BL2）的位置線及連接器中線，再用醒目油漆在防撞欄上標(biāo)出每個(gè)橋墩的里程、編號及K0、J1、J2、J3、J4、K1的具體位置。 按照工

3、程量和進(jìn)度要求配置相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備和人員。3技術(shù)要求 施工環(huán)境溫度不低于5，雨天不宜施工。 新拌混凝土從出倉到用完一般不超過90 分鐘,混凝土的自由落度不能大于1m。 當(dāng)工地最高氣溫超過30時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施，混凝土的入模溫度不能超過30。 底座板上軌道板覆蓋區(qū)域2.55m寬的范圍應(yīng)刷子刷毛處理（規(guī)定要求在1.8-2.2mm之間，建議控制在11.5mm內(nèi)）。 側(cè)向擋塊位置處底座板不得有模板接縫。 曲線地段的底座板應(yīng)及時(shí)進(jìn)行橫向臨時(shí)固定，避免底座板產(chǎn)生橫向位移。臨時(shí)側(cè)擋裝置要在底座砼兩側(cè)對稱布置。 后澆帶與軌道板縫不得重疊，底座板澆筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行后澆帶的處理，清除浮漿，斷面垂直。 混凝土澆

4、筑后，應(yīng)及時(shí)用土工布或薄膜進(jìn)行覆蓋濕潤養(yǎng)護(hù)，濕潤養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7天。 混凝土的張拉連接必須嚴(yán)格按照臨時(shí)端刺及常規(guī)區(qū)平面布置圖進(jìn)行。當(dāng)一個(gè)施工單元的底座板混凝土澆筑完成后，必須測量常規(guī)區(qū)及臨時(shí)端刺澆筑段的長度和溫度，并加以記錄（與下一施工單元連接時(shí)用）。4施工程序與工藝流程4.1 施工程序底座板分為多個(gè)單元，可由一個(gè)單元開始向相鄰單元依次施工，也可分多個(gè)工作面同時(shí)施工。同一單元內(nèi)底座板施工順序?yàn)榕R時(shí)端刺區(qū)施工常規(guī)區(qū)施工另一側(cè)臨時(shí)端刺區(qū)鋼筋連接器張拉后澆帶砼澆筑，具體施工程序如下：底座板鋼筋籠場內(nèi)加工鋼筋籠整體吊裝就位鋼板連接器及剪力齒槽錨固筋安裝模板制作安裝測溫電偶安裝底座板混凝土澆筑（后澆帶除

5、外）頂面邊緣收坡頂面拉毛頂面邊緣橫坡收光模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)鋼筋連接器張拉后澆帶混凝土澆筑后澆帶混凝土頂面收坡、拉毛后澆帶混凝土模板拆除養(yǎng)護(hù)。4.2施工工藝流程見圖4-1：CRTS型板式無砟軌道底座板施工工藝流程圖。圖4-1無砟軌道底座板施工工藝流程圖5施工要求5.1鋼筋加工與安裝（1）后澆帶標(biāo)識提前在梁縫處標(biāo)出墩號，標(biāo)出左右線鋼板連接器后澆帶、齒槽后澆帶位置，并標(biāo)明臨時(shí)端刺鋼板后澆帶編號及其中部靠J2的2個(gè)BL2齒槽后澆帶位置。5-1 后澆帶標(biāo)識圖示（2）底座板鋼筋安裝底座鋼筋綁扎由于受工期、場地、鋼筋運(yùn)輸?shù)鹊南拗疲煽紤]在鋼筋加工場內(nèi)集中加工，根據(jù)分節(jié)綁扎成型后吊裝上橋，也可直接在現(xiàn)場進(jìn)行綁

6、扎。 現(xiàn)場綁扎由于不是每跨梁中間均設(shè)后澆帶鋼板連接器，鋼筋綁扎前需根據(jù)設(shè)定好的后澆帶鋼板位置分出不同的鋼筋綁扎類型（長度、超高），并按照技術(shù)交底給定的縱向鋼筋搭接長度及調(diào)節(jié)段縱向鋼筋長度進(jìn)行現(xiàn)場綁扎。 圖5-2 成型鋼筋圖示安裝鋼筋綁扎限位胎具，固定鋼筋的超高、間距、位置，加快綁扎速度，超高地段上層鋼筋固定位置架要可調(diào)整。 鋼筋加工廠內(nèi)集中加工后吊裝上橋兩節(jié)鋼筋籠間縱向鋼筋接頭面積百分率不應(yīng)大于50%，且相鄰鋼筋搭接接頭中心距離不小于1.3倍的設(shè)計(jì)搭接長度，搭接長度按照縱向鋼筋的直徑確定，16為1.05m，20為1.32m，25為1.64m。鋼筋下料采用定長切斷機(jī)保證下料長度準(zhǔn)確統(tǒng)一，鋼筋在自

7、制的綁扎胎具上進(jìn)行綁扎，鋼筋籠的綁扎應(yīng)穩(wěn)固，缺扣、松扣的數(shù)量不得超過應(yīng)綁扎數(shù)量的5。鋼筋籠綁扎驗(yàn)收后編號存放，采用平板運(yùn)輸車運(yùn)至工地，龍門吊多點(diǎn)吊裝上橋安裝，搭接區(qū)域人工橋上綁扎，每施工段的鋼筋綁扎好后，應(yīng)檢查不小于10處的鋼筋間距及鋼筋保護(hù)層厚度。要求鋼筋間距偏差控制在-20mm+20mm內(nèi)，保護(hù)層偏差控制在0+5mm內(nèi)。鋼鋼筋保護(hù)層采用長條型同等級混凝土墊塊，底層墊塊的尺寸為35×5×3.5cm，采用梅花形布置，縱向間距0.8m。鋼筋骨架下方墊塊必須按交底擺放位置垂直線路放置。鋼筋骨架側(cè)面與模板間保護(hù)層墊塊在模板支立后安放，并及時(shí)調(diào)整鋼筋位置保證保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

8、（3）橋梁剪力齒槽鋼筋橋梁剪力齒槽內(nèi)錨固筋，分為梁內(nèi)和底座板內(nèi)兩部分。橋內(nèi)部分（含套筒）在梁場制作時(shí)預(yù)埋在箱梁頂板的齒槽內(nèi)；底座板內(nèi)部分在底座板施工時(shí)旋入梁頂預(yù)埋套筒內(nèi)（見圖）。圖5-3 剪力齒槽錨固筋示意圖先對剪力齒槽的頂面、兩側(cè)面和底面進(jìn)行鑿毛處理并清理干凈。鑿毛采用小型電動鑿子進(jìn)行，鑿毛時(shí)要注意要避開預(yù)埋套筒，鑿毛深度為510mm，以露出新鮮混凝土面為宜。隨后進(jìn)行預(yù)埋套筒清理，采取人工逐一清理的方式，用細(xì)鐵絲逐個(gè)把雜物從套筒中清理出來，然后填塞黃油。錨固筋制做長度應(yīng)根據(jù)底座板超高設(shè)置及現(xiàn)場預(yù)埋套筒高低情況“量身定做”，以避免安裝后過高或過低，影響剪力筋受力，安裝后保證錨固鋼板伸入底座板大

9、于1/2底座板厚度。安裝時(shí)采用扭力板手配合加工的夾具（見圖5-4），確保擰緊力矩不小于300N·m，同時(shí)保證錨固筋擰入套筒內(nèi)長度大于1.5倍的錨固筋直徑，即42mm。每片梁按照剪力釘?shù)木幪?，逐一對扭矩、擰入套筒長度和錨固鋼板伸入底座板長度進(jìn)行驗(yàn)收和記錄。圖5-4 剪力釘擰緊工具（4）鋼板連接器安裝鋼板連接器在橋下制作，安裝時(shí)分兩部分吊裝上橋，與連接鋼板焊接的鋼筋在橋下與鋼板提前焊接好，整體吊裝上橋，安放到位后，再安裝用螺母鎖定的精軋螺紋鋼筋。連接器鋼板焊接時(shí)易產(chǎn)生較大撓度，造成精軋螺紋鋼筋螺母安裝后與鋼板不密貼，滿足不了準(zhǔn)確控制張拉力的要求。因此，連接器鋼板撓度不得大于10mm，焊接

10、采取以下工藝：焊接順序控制自中間向兩側(cè)對稱進(jìn)行，梅花型跳槽法焊接，保證溫度應(yīng)力均勻，減少焊接熱量聚集。單塊連接器鋼板焊接順序如圖5-5。由于焊縫高度為15mm，為防止溫度聚集，禁止一次焊接至設(shè)計(jì)焊縫高度，需要按照此順序反復(fù)進(jìn)行幾遍方能夠達(dá)到設(shè)計(jì)焊縫高度。圖5-5單塊連接器鋼板焊接順序圖焊接間隔時(shí)間控制一般在56塊連接器鋼板之間進(jìn)行流水焊接作業(yè)，且必須連續(xù)進(jìn)行。在常溫15情況下，同一焊點(diǎn)兩次間隔焊接時(shí)間一般控制在15min，且不超過30min。環(huán)境溫度較高時(shí)可以適當(dāng)延長1020分鐘，環(huán)境溫度較低時(shí)則相反。預(yù)留反向撓度消除溫度變形采用上述兩種方法不能完全消除焊接溫度變形，必須采用固定支架和夾具，在

11、外力作用下形成60mm反向撓度，以抵消殘余的溫度變形。如圖5-6。圖5-6預(yù)留反向撓度示意圖當(dāng)焊接曲線上鋼板連接器時(shí)，必須采用雙排夾具分別進(jìn)行固定。（5）溫差電偶埋設(shè)底座板混凝土澆筑前，在每個(gè)澆筑段距離后澆帶約1/3澆筑段長位置處，在橫斷面的軌道板放置邊緣處埋設(shè)溫差電偶，用于測量混凝土芯部溫度變化。如下圖所示。圖5-7溫差電偶溫差電偶的預(yù)埋原則如下：常規(guī)區(qū)每兩個(gè)后澆帶之間埋設(shè)1根。臨時(shí)端刺內(nèi)在220米段內(nèi)埋設(shè)5-4根，100米及130米段內(nèi)埋設(shè)2-3根。5.2底座板模板制作及安裝（1）根據(jù)施工進(jìn)度安排制作相應(yīng)數(shù)量的底座板模板。一般情況下一個(gè)工作面底座模板配置數(shù)量以滿足一個(gè)施工段落左右線的底座板

12、同時(shí)澆筑為宜。為適應(yīng)振動梁行走需要及曲線超高段底座板加厚需要，底座板模板采用高度可調(diào)式鋼模。模板上部采用4mm厚鋼板作為面板，背肋為上下兩道10#槽鋼，下道槽鋼大面可緊貼面板背面上下滑動，兼做可調(diào)部分的面板。（2）對準(zhǔn)備使用的模板進(jìn)行除銹打磨和涂刷脫模劑。（3）順底座兩側(cè)邊線在底座板邊線外側(cè)10cm處每隔5m在防水層上用記號筆劃出標(biāo)高點(diǎn)，測出該點(diǎn)處梁面標(biāo)高，并計(jì)算出對應(yīng)該點(diǎn)處底座板邊緣變坡點(diǎn)至該點(diǎn)的高差，以此作為調(diào)整模板高度的依據(jù)。（4）底座板側(cè)模安裝按照計(jì)算出的模板安裝高度安裝底座側(cè)模板，使模板頂面與底座頂面邊緣的變坡點(diǎn)平齊，并用48mm鋼管支撐。外側(cè)模板支撐在豎墻上，內(nèi)側(cè)模板左右線采用對撐

13、。見圖5-8。圖5-8 橋上底座板模板加固體系圖示側(cè)模安裝時(shí)應(yīng)注意，在側(cè)向擋塊處，底座模板采用整塊模板，不應(yīng)存在模板接縫。后澆帶處端模采用鋼板加工成梳形，模板高度與底座板厚度相同，底座板縱向鋼筋卡在梳齒中間。上、下層縱向鋼筋之間及下層鋼筋與滑動層之間采用土工布、棉紗等物品進(jìn)行封堵，防止?jié)仓炷習(xí)r漏漿。梳形端模加工時(shí)應(yīng)注意，梳齒間的凈距應(yīng)根據(jù)其所卡縱向鋼筋的直徑及根據(jù)來確定。如下圖示。圖5-9端模示意圖（5）中間對撐的模板在混凝土澆筑完成拆除內(nèi)撐桿后極易產(chǎn)生向底座板中心方向的變形和位移，模板安裝時(shí)應(yīng)該先進(jìn)行5mm的預(yù)留量，防止底座板寬度產(chǎn)生負(fù)誤差。（6）為便于底座板與側(cè)向擋塊處的限位板有效進(jìn)行

14、滑動，模板安裝時(shí)將模板接頭與側(cè)向擋塊范圍錯(cuò)開，防止此處產(chǎn)生混凝土接縫或錯(cuò)臺。（7）后澆帶模板之間的距離宜小不宜大，與設(shè)計(jì)值控制在±5cm，防止混凝土澆筑后，由于溫度變化導(dǎo)致鋼筋發(fā)生屈曲失穩(wěn)現(xiàn)象。（8）模板安裝完畢后對其位置、高程及模內(nèi)寬度進(jìn)行檢查，使模板中線偏差控制在5mm內(nèi)，頂面高程偏差控制在±3mm內(nèi)，模內(nèi)寬度偏差控制在0+10mm。（9）當(dāng)支撐及模板有變形時(shí)，應(yīng)該及時(shí)維修或更換。5.3底座板混凝土施工底座板澆筑時(shí)，先澆筑常規(guī)區(qū)和臨時(shí)端刺區(qū)混凝土。常規(guī)區(qū)底座板混凝土澆注段長度不大于 164m，即5孔簡支梁長度，混凝土澆注段中部的剪力齒槽和底座板一起澆注，其余剪力齒槽設(shè)立

15、齒槽后澆帶(BL2)，待張拉連接后底座板應(yīng)力均勻后二次澆注完成。臨時(shí)端刺總長約800m，包括5個(gè)混凝土澆筑段。依次為LP1到LP5表示，澆筑段長度和常規(guī)區(qū)不同，兩個(gè)220m段（LP1及LP2）、兩個(gè)130m段（LP4及LP5）、一個(gè)100m段（LP3），共設(shè)J1、J2、J3、J4四個(gè)BL1后澆帶，并在每孔梁上設(shè)置齒槽后澆帶。與常規(guī)區(qū)不同，在臨時(shí)端刺底座板澆筑時(shí)，所有的齒槽后澆帶全部留空，不澆筑。底座板澆筑步驟如下：（1）在底座板澆筑前，放松后澆帶連接器中與螺紋鋼連接的螺母。螺母放松后與鋼板的最小距離在常規(guī)區(qū)為30mm；在臨時(shí)端刺區(qū)為70mm。（2）底座板混凝土由拌合站集中攪拌，混凝土罐車運(yùn)到工

16、地，再由泵車泵送入模?；炷恋奶涠瓤刂圃?620cm之間，自由落差不能大于1m。當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5或最低氣溫低于3時(shí)，應(yīng)采取冬季施工措施，混凝土的入模溫度不低于5；當(dāng)工地最高氣溫高于 30時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施，混凝土的入模溫度不宜超過30。（3）混凝土澆筑由一道后澆帶（鋼板連接器后澆帶或剪力齒槽后澆帶）向另一相鄰后澆帶（鋼板連接器后澆帶或剪力齒槽后澆帶）推進(jìn)，一次成型，中間不留施工縫?；炷翝仓r(shí)，先用人工大致攤平，再用5cm插入式振搗器振搗，振搗時(shí)要快插慢拔，由于結(jié)構(gòu)較薄，每一棒的搗固時(shí)間控制在1520s，防止過振。搗固密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)為混凝土面停止下沉，無較大氣泡冒出，表面平坦

17、泛漿為止。插棒間距為振搗棒直徑的10倍，切忌振搗棒觸碰模板和振搗鋼筋，最后采用提漿振動梁進(jìn)行混凝土面振搗并提漿整平。（4）混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查支撐、模板等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)模板標(biāo)高變化、松動變形，應(yīng)該及時(shí)處理。5.4 整平、拉毛施工方法5.4.1拉毛器的制作（1）先在厚1cm，寬5cm，長50cm刨平的木板上用粘合劑粘結(jié)一排直徑為1mm的硬尼龍絲（兩根一束）成毛刷狀（尼龍絲束間距1.5cm），尼龍絲露出板外長度為7cm。（2）用同樣尺寸的木板涂上粘合劑，與原先木板粘住夾緊尼龍絲束，并兩端用6mm螺栓將其固定牢固。（3）用20角鋼、48mm鋼管等制作輕型連接架，并用6mm螺栓安裝在板刷上（固

18、定在拉毛器中間）。再安裝木棍柄，并與鋼管釘牢。木柄與拉毛器之間的夾角在拉毛操作過程中可適當(dāng)調(diào)整。（4）拉毛器也可購買成品（同軌枕板廠）。拉毛器制作如圖。圖5.4-1拉毛器制作示意圖5.4.2整平、拉毛施工方法（1）按施工規(guī)范要求進(jìn)行無砟軌道底座板（支承層）混凝土澆筑。（2）先用插入式震搗器進(jìn)行震搗至混凝土表面無氣泡，再用平板震動器（功率為2.2kw）進(jìn)行多次震搗，最后用震動梁進(jìn)行初步提漿整平作業(yè)（震動器功率為2.2kw），將混凝土震實(shí)、初整平。（3）初整平作業(yè)后，用鋁合金標(biāo)尺（長3m）檢查砼面平整度，補(bǔ)足凹缺部分砼，清出高出部分砼，然后用提漿滾快速往返滾平并將混凝土表面刮平。（4）提漿整平結(jié)束

19、，待混凝土表面收漿，約經(jīng)過2h左右（與氣溫、水泥品牌等有關(guān)）待混凝土初凝，即可采用拉毛器進(jìn)行拉毛。（施工前要試驗(yàn)最佳拉毛時(shí)間，施工中根據(jù)氣溫等因素變化，不斷修正；一般在混凝土澆筑整平經(jīng)過23h后，就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拉毛處理。）（5）拉毛時(shí)，要用鐵制橫梁作為依靠，使拉槽垂直于混凝土板塊邊緣，并控制槽深（規(guī)定要求在1.8-2.2mm之間，建議控制在11.5mm內(nèi)），同時(shí)在拉毛操作過程中，速度均勻，中間不宜停頓。支承層拉毛方向?yàn)轫樉€路中線，底座板拉毛方向?yàn)闄M線路方向。 圖5.4-2拉毛操作示意圖（6）拉毛過程中，對拉毛器施加壓力要均勻，同時(shí)混凝土表面上砂漿的厚度必須較均勻，確保拉毛器在拉動過程中，槽深、槽

20、寬均勻一致。圖5.4-3 拉毛效果圖示（7）拉毛后如槽型不理想可抹平稍后再拉，拉完后個(gè)別槽有局部翻砂、露石現(xiàn)象的，可用同樣直徑的鐵絲和毛刷進(jìn)行修整。5.4.3邊緣橫坡收光底座板邊緣橫坡收光先采用特制木抹子抹壓出規(guī)定坡度，并檢查橫坡率符合設(shè)計(jì)要求后，再用鐵抹子進(jìn)行收光處理。底座板邊緣橫坡面收光不得少于二遍。（1）用木抹子壓抹時(shí)，底座板邊緣（貼側(cè)模處）比底座板中間面標(biāo)高低5mm，抹壓范圍為底座板頂面兩側(cè)邊緣各25cm寬（即2%排水坡面）。用木抹子抹壓時(shí)，以壓為主，以抹收面；并漿多余的混凝土及時(shí)清出。（2）底座板兩側(cè)邊緣25cm范圍內(nèi)用木抹子抹壓出基本排水坡后，先用木抹子收光，并使坡面達(dá)到設(shè)計(jì)要求；

21、再用鐵抹子對靠模板的兩側(cè)20cm的范圍進(jìn)行收光不少于二遍。（3）底座板兩側(cè)排水坡面抹面收光完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。圖5.4-4 底座板邊緣橫坡收光示意圖5.5 混凝土養(yǎng)護(hù)及檢查（1）混凝土的養(yǎng)護(hù)須緊跟底座板施工，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7晝夜。環(huán)境溫度高于5時(shí)應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，以能一直保持底座混凝土面濕潤為宜。為保持水分，也可覆蓋土工布后再灑水，再在上面覆蓋一層塑料薄膜防止水分散失。澆筑完的混凝土連續(xù)3天不低于+10，或抗壓強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到5MPa時(shí)方可受凍。（2）底座板施工完成后應(yīng)進(jìn)行混凝土施工質(zhì)量檢查及中線、寬度和高程測量檢查，其中中線位置允許偏差10mm，寬度0+15mm，頂面高程-5+5mm，平整

22、度7mm/4m。對超限底座板區(qū)域表面要進(jìn)行削切處理(宜使用混凝土削切機(jī)。如使用打磨機(jī)，則須進(jìn)行表面再刷毛操作)，確保水泥乳化瀝青砂漿厚度至少滿足20mm 厚的要求。圖5.5-1底座板養(yǎng)護(hù)圖（3）砼拆模后，在曲線地段的底座板，要加設(shè)臨時(shí)側(cè)擋，防止底座板在張拉時(shí)橫向位移。先導(dǎo)段曲線半徑為7000m，按照相關(guān)設(shè)置要求，在每跨簡支梁跨中應(yīng)設(shè)置2處，見下圖所示。圖5.5-2臨時(shí)側(cè)向擋塊安裝圖示5.6底座板澆筑段劃分主要特大橋劃分情況如下：（1）秦淮河特大橋秦淮河特大橋長9.869km，由兩個(gè)分部負(fù)責(zé)施工，共設(shè)兩個(gè)臨時(shí)端刺區(qū)。一分部（DK1+730.25DK5+168.045）:該段設(shè)臨時(shí)端刺一個(gè)，左線臨

23、時(shí)端刺里程為DK4+368.045DK5+168.045，長800米，右線臨時(shí)端刺里程為DK4+460DK5+261，與左線錯(cuò)開三孔梁；本段與秦淮河特大橋南京臺固定端刺形成“固定端刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端刺”的連接模式。其中左線常規(guī)區(qū)共設(shè)32個(gè)澆筑段（包括5個(gè)自由澆筑段），右線常規(guī)區(qū)共設(shè)30個(gè)澆筑段（包括6個(gè)自由澆筑段）。除橋頭與常規(guī)端刺相連的固定澆筑段及中間連續(xù)梁兩端的BL1未錯(cuò)開外，其余常規(guī)區(qū)內(nèi)澆筑段已分別錯(cuò)開至少一孔梁。二分部（DK5+168.045DK11+692.72）:本段中部設(shè)置臨時(shí)端刺一個(gè)，左線臨時(shí)端刺里程為DK7+640DK8+440，長800m，右線為DK7+748DK8+554

24、,長806m，該段與一分部形成“臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”的連接模式。左右線常規(guī)區(qū)各為42個(gè)澆筑段。(2) 勝利河特大橋勝利河特大橋長5.367km，由三分部負(fù)責(zé)施工。該橋不設(shè)臨時(shí)端刺，與兩橋頭常規(guī)端刺形成“固定端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”的連接模式。常規(guī)區(qū)左線共設(shè)60個(gè)澆筑段，右線設(shè)58個(gè)澆筑段，按1孔、3孔、5孔布置，左右線BL1已分別錯(cuò)開。（3）句容河特大橋句容河特大橋長4.115km，由四分部負(fù)責(zé)施工。不設(shè)置臨時(shí)端刺，全橋?yàn)槌Ｒ?guī)區(qū)，左線共41個(gè)澆筑段，右線43個(gè)澆筑段。（4）高陽河特大橋高陽河特大橋長4.828km，此橋作為本標(biāo)段先導(dǎo)段由五分部負(fù)責(zé)施工，左線臨時(shí)端刺里程

25、為DK30+345.987DK31144.987,長800m。左線常規(guī)區(qū)共37個(gè)澆筑段，右線為35個(gè)澆筑段。（5）溧水跨寧杭高速公路特大橋此橋全長4.709km，由六分部負(fù)責(zé)施工，不設(shè)臨時(shí)端刺，左右線常規(guī)區(qū)都為35個(gè)澆筑段。（6）跨沿江高速公路特大橋該橋長2.612km，不設(shè)置臨時(shí)端刺。常規(guī)區(qū)左右線都為21個(gè)澆筑段。（7）其余橋梁其余橋梁均不足2km，均按“固定端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”設(shè)置。 具體詳見NHZQ-I標(biāo)底座板澆筑段劃分及施工方案。5.7底座板連接施工根據(jù)本地氣候及設(shè)計(jì)要求，寧杭鐵路客專底座板混凝土的零應(yīng)力下的溫度為25，即鎖定溫度TS為25。張拉時(shí)根據(jù)環(huán)境溫度與設(shè)計(jì)鎖定溫度的差值，

26、采取不同的張拉順序及方法。 根據(jù)環(huán)境溫度和底座板溫度，張拉時(shí)可分為三種情況：當(dāng)T30或T5時(shí)，禁止張拉連接施工；當(dāng)25T30時(shí)，不張拉，可直接用手?jǐn)Q緊螺母連接施工；當(dāng)5T 25時(shí)，底座板應(yīng)進(jìn)行張拉連接：其中在5T25時(shí), 又分為16T25、10T15、5T10三種情況進(jìn)行張拉。5.7.1 底座板張拉條件底座板連接時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到20MPa，所有類型單元段底座板的連接施工均須在溫差較小的24h內(nèi)完成且左右線同步。張拉前應(yīng)滿足下列條件： 基本張拉、連接段落中的所有砼澆筑段完成后； 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)放樣結(jié)束(注意此時(shí)不進(jìn)行測量)； 張拉、連接前臨時(shí)端刺區(qū)域內(nèi)澆筑段落長度和溫度的測量完成并記錄備用。長度

27、測量采用大地測量法測量臨時(shí)端刺砼的長度，利用全站儀測量在后澆帶旁的軌道基準(zhǔn)點(diǎn)可以快速測量長度； 底座板施工單元內(nèi)所有砼澆筑段完成且末次澆筑段混凝土達(dá)到20Mpa； 清潔精軋螺紋鋼筋，錨固螺母涂上油脂；清潔后澆帶浮渣，準(zhǔn)備足夠的張拉工具(包括長套筒扳手，開口扳手)。385.7.2 底座板連接施工根據(jù)本標(biāo)段臨時(shí)端刺區(qū)的劃分和施工情況，由于秦淮特大橋上先施工靠近兩固定端刺的區(qū)段，再施工中間兩臨時(shí)端刺的連接區(qū)段；高陽河特大橋先施工由臨時(shí)端刺區(qū)分開的先導(dǎo)段，再施工另一段；其他橋梁均以固定端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺相連，所以本標(biāo)段橋上底座板可分為以下四種連接模式：新建臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺、既有臨時(shí)端刺+

28、常規(guī)區(qū)+固定端刺、固定端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺，既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+既有臨時(shí)端刺。底座板連接施工可分為三步：測量各澆筑段長度和溫度、鋼筋的張拉與連接及后澆帶混凝土澆筑。5.7.2.1 新建臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺1、各澆筑段長度和溫度的測量及張拉量的計(jì)算（1）臨時(shí)端刺LP1LP5的基準(zhǔn)測量 基準(zhǔn)測量時(shí)間盡可能安排在與底座板連接時(shí)間靠近時(shí)(即連接溫度盡可能與測量時(shí)的溫度接近)進(jìn)行。 首先進(jìn)行長度測量：測量 J2前方(向J1方向)第一個(gè)固定連接后澆帶J2間的距離即LP1和LP2的距離；再測量LP3LP5段的長度，準(zhǔn)確記錄各分段長度值；其次進(jìn)行溫度測量，使用預(yù)埋在混凝土底座板中的測溫電偶測量。一般

29、在中午時(shí)分進(jìn)行，相鄰板溫不一致時(shí)，按兩板長度及溫度加權(quán)平均計(jì)算。 各段長度與對應(yīng)溫度測量于底座板連接前進(jìn)行一次，測量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確記錄并保存(以備鄰段底座板連接時(shí)使用)。此項(xiàng)測量直接關(guān)系到后續(xù)底座板連接筋張拉距離的確定，非常重要。 各測量值如下表所示：臨時(shí)端刺混凝土澆筑段第一次測量長度/mm第一次測量溫度/LP1L1,LP1T1,LP1LP2L1,LP2T1,LP2LP3L1,LP3T1,LP3LP4L1,LP4T1,LP4LP5L1,LP5T1,LP5（2）常規(guī)區(qū)板溫測量 與臨時(shí)端刺區(qū)板溫測量同時(shí)進(jìn)行，并據(jù)此計(jì)算連接筋張拉值。（3）常規(guī)區(qū)和臨時(shí)端刺區(qū)張拉量的計(jì)算根據(jù)溫差電偶測量所得的底座混凝土澆

30、筑段溫度，利用下列公式計(jì)算各 BL1后澆帶的張拉長度，即： Wi = a T × DT × L 式中：a T 混凝土溫度伸長系數(shù)，為1×10 -5 /K； DT 底座混凝土澆筑段相對于鎖定溫度的溫度變化幅度； L 鋼筋連接器后澆帶影響長度； a、常規(guī)區(qū) BL1 后澆帶張拉距計(jì)算公式為： Wc=（Ts-Tc）×a T×Lc式中 L c 為常規(guī)區(qū)兩相臨混凝土澆注段中已澆注的BL2 后澆帶之間的距離。T s為底座板鎖定溫度。 b、新建臨時(shí)端刺區(qū) 后澆帶 K0 張拉距計(jì)算公式為： W k 0 = (Ts-T1,k0) ×a T×(L

31、+L1,LP1/2)式中：L 為 K0 到常規(guī)區(qū)第一個(gè)澆注完成的剪力齒槽的距離；L 1, LP1, 為臨時(shí)端刺區(qū)LP1 澆筑段第一次測量的數(shù)據(jù)。后澆帶 J1 張拉距計(jì)算公式為：WJ1=(TS-T1,J1) ×a T×(L1,LP1+L1,LP2)/2式中L1,LP1和L1,LP2分別是臨時(shí)端刺區(qū)LP1澆筑段和LP2澆筑段第一次測量的數(shù)據(jù)。后澆帶J2張拉計(jì)算公式為：WJ2=(TS-T1,J2) ×a T×(L1,LP2+L1,LP3)/2式中L2,LP2和L1,LP3分別是臨時(shí)端刺區(qū)LP2澆筑段和LP3澆筑段第一次測量的數(shù)據(jù)。后澆帶J3張拉距計(jì)算公式為：W

32、 J 3=WJ 2 / 32、底座板鋼筋張拉與連接（1）臨時(shí)端刺中 BL1 后澆帶的預(yù)連接：即從臨時(shí)端刺自由端開始，按 J4 ®J3®J2®J1 的順序，用手?jǐn)Q緊鋼筋連接器螺母，K0 和常規(guī)區(qū)后澆帶保持松開狀態(tài)（臨時(shí)端刺開始能夠承載時(shí)進(jìn)行），連接完后臨時(shí)端刺便具備了初步的承載能力； （2）首批連接施工：先連接與臨時(shí)端刺接壤（K0 處）的前 2 個(gè)常規(guī)區(qū)后澆帶鋼筋，后依次連接 K0、Jl、J2、J3 后澆帶鋼筋（J4 后澆帶鋼筋于相鄰單元段底座連接。當(dāng)板溫為T<25時(shí)，通過計(jì)算確定連接鋼筋的張拉距離。J3 范圍內(nèi)鋼筋張拉距離按J2 的 1/3 計(jì)，其余直接按計(jì)

33、算結(jié)果采用。此時(shí)的擰緊操作應(yīng)是先用手?jǐn)Q緊，在此基礎(chǔ)上，鋼筋連接器中的非擰緊端螺母松開預(yù)留張拉距離（按計(jì)算結(jié)果），再用扳手?jǐn)Q緊（張拉）。另外，當(dāng)溫差較大在 5K到 15K之間時(shí)，鋼筋連接器后澆帶不能通過一次縱連張拉縮短到計(jì)算值。必須每隔 24 小時(shí)重復(fù)張拉一次，直到達(dá)到最終的寬度。每次張拉都要對每個(gè)鋼筋連接器后澆帶的張拉量和總的張拉量以及實(shí)際需要達(dá)到的張拉量進(jìn)行記錄。根據(jù)不同的張拉范圍，需要縱連張拉的最少次數(shù)和時(shí)間間隔見下表： 縱連過程中底座板的溫度范圍最少的縱連張拉次數(shù)天數(shù)（天）+5£T£+10 32+10£T£+15 21+16£T£

34、;+ 25125£T£30不張拉，寬度無變化當(dāng)板溫為25£T£30時(shí)，鋼筋連接器螺母用手?jǐn)Q緊螺母即可，即張拉距離為 0。 當(dāng)板溫為 T>30時(shí)，不允許擰緊螺母，且底座應(yīng)采取降溫措施。待板溫降到 30以下時(shí)再連接。（3）補(bǔ)充連接施工：接著臨時(shí)端刺區(qū)按構(gòu)件溫度依次張拉J1、J2，同時(shí)在常規(guī)區(qū)依次向遠(yuǎn)離臨時(shí)端刺方向張拉其余BL1。（4）為保證使臨時(shí)端刺自由端到鋼板連接器后澆帶J3區(qū)段的摩擦力起作用，將J3按J2的1/3進(jìn)行張拉。 3、澆筑后澆帶混凝土（1）BL1 后澆帶混凝土施工。后澆帶鋼筋連接完成后應(yīng)隨即澆筑后澆帶混凝土，澆注范圍應(yīng)包括常規(guī)區(qū)所有后澆帶

35、及兩臨時(shí)端刺中的 K0、J1 后澆帶。此工序與后澆帶連接應(yīng)接續(xù)施工，不出現(xiàn)間隔施工。J2、J3、J4 后澆帶于相鄰單元段底座連接后再施工。 （2）BL2 后澆帶混凝上施工。 臨時(shí)端刺區(qū)BL2后澆帶分為早期固定連接和后期固定連接，早期固定連接在單元段底座鋼筋連接完成 35 天后（底座內(nèi)的應(yīng)力調(diào)整期）進(jìn)行，位置在LP2范圍內(nèi)與 LP2 相鄰的兩個(gè)固定連接后澆帶（左右線要錯(cuò)開兩個(gè)梁段位置），兩臨時(shí)端刺后澆帶對稱施工。后期 BL2 后澆帶混凝土在相鄰單元段底座連接后再施工。 底座板縱連后，常規(guī)區(qū)BL2后澆帶通常也應(yīng)該盡可能快的進(jìn)行澆注。但是當(dāng)縱連是在底座板溫度小于鎖定溫度的情況下進(jìn)行時(shí)，必須待混凝土澆

36、注段內(nèi)應(yīng)力均衡后才能澆注。其等待時(shí)間如下表所示: 縱連時(shí)底座板溫度T所處的空間縱連后，在后澆帶澆注前需等待的時(shí)間(天)+5£T£+10 5+10£T£+15 3+16£T£+ T s1T s£T£30不需要等待5.7.2.2 既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺 1、各澆筑段長度和溫度測量（1）既有臨時(shí)端刺后澆帶（J4、J3、J2）張拉值的確定。此工作在既有臨時(shí)端刺 LP3LP5 段首次"基準(zhǔn)測量"的基礎(chǔ)上進(jìn)行。需要再次測量既有臨時(shí)端 LP3LP5基段長度及板體溫度，并于底座連接之前進(jìn)行（盡量與連接時(shí)

37、間靠近）。根據(jù) LP3LP5 段第二次測量結(jié)果（溫度及長度），對比該臨時(shí)端刺的首次"基準(zhǔn)測量"數(shù)據(jù)，計(jì)算 LP3LP5 各段溫度荷載下的變形值，以此確定 J4 后澆帶連接鋼筋張拉值并修正 J3、J2 后澆帶鋼筋張拉值。各測量值如下表所示： 臨時(shí)端刺混凝土澆筑段第一次測量長度/mm第一次測量 溫度/ 第二次測量 長度/mm 第二次測量 溫度/LP1L1,LP1 T1,LP1 LP2L1,LP2T1,LP2LP3L1,LP3T1,LP3L2,LP3 T2,LP3 LP4L1,LP4T1,LP4L2,LP4T2,LP4LP5L1,LP5T1,LP5L2,LP5T2,LP5（2）常

38、規(guī)區(qū)底座板溫度測量與“新建臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”相同。（3）張拉量的計(jì)算a、常規(guī)區(qū)BL1后澆帶張拉距的計(jì)算與“新建臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”相同。b、既有臨時(shí)端刺區(qū)后澆帶張拉距計(jì)算公式為后澆帶 K1 張拉距計(jì)算公式為：WK1=(TS-T2,LP5)×aT×(L+L2,LP5/2)-UK1UK1=(L2,LP5-L1,LP5)-(T2,LP5-T1,LP5)×aT×L1,LP5/2式中L為K1到常規(guī)區(qū)第一個(gè)已經(jīng)澆注的剪力齒槽（BL2）的距離。后澆帶J4張拉距計(jì)算公式為：WJ4=(TS-T2,LP4)×aT×(L2,LP4+L2,

39、LP5)/2-UJ4UJ4=(L2,LP5-L1,LP5)-(T2,LP5-T1,LP5)×aT×L1,LP5/2+(L2,LP4-L1,LP4)-(T2,LP4-T1,LP4)×aT×L1,LP4/2后澆帶 J3 張拉距計(jì)算公式為：WJ3=(TS-T2,LP3)×aT×(L2,LP4+L2,LP3)/2-UJ3UJ4=(L2,LP4-L1,LP4)-(T2,LP4-T1,LP4)×aT×L1,LP4/2+(L2,LP3-L1,LP3)-(T2,LP3-T1,LP3)×aT×L1,LP3/2后澆

40、帶 J2 張拉距計(jì)算公式為：WJ2=(TS-T2,LP2)×aT×(L2,LP2+L2,LP3)/2-UJ2UJ2=(L2,LP3-L1,LP3)-(T2,LP3-T1,LP3)×aT×L1,LP3/2+(L2, 2-L1, 2)-(T2,LP2-T1,LP2)×aT×L1,LP2/22、底座板鋼筋連接與張拉（1）首批連接：既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接：連接范圍為鄰靠K1 的 2 個(gè)（至少）常規(guī) 區(qū)BL1 后澆帶。張拉連接方式及張拉距離根據(jù)底座溫度確定，即按T<T s、Ts£T£30、T> 30三種情況區(qū)

41、分。各類情況下的連接工藝類同"新設(shè)臨時(shí)端刺 常規(guī)區(qū)固定端刺"相關(guān)要求。 （2）補(bǔ)充連接施工 既有臨時(shí)端刺和常規(guī)區(qū)連接施工：張拉連接范圍為 K1 及常規(guī)區(qū)所有剩余BL1 后澆帶。具體工序要求同"首批連接施工"。（3）既有臨時(shí)端刺J4、J3、J2的調(diào)整張拉按計(jì)算確定的調(diào)整張拉值以 J4®J3®J2 順序進(jìn)行張拉連接。張拉施工應(yīng)在 連接器螺母原有緊固基礎(chǔ)上單端調(diào)整螺母（即不破壞板內(nèi)已產(chǎn)生的應(yīng)力狀態(tài)，以防造成臨時(shí)端刺失效并破壞下部結(jié)構(gòu)）并張拉，不可解開重張。（該工序僅適用于既有臨時(shí)端刺和常規(guī)區(qū)的連接施工）3、后澆帶混凝土澆筑（1）BL1 后澆

42、帶混凝土施工 既有臨時(shí)端刺常規(guī)區(qū)新設(shè)臨時(shí)端刺"模式完成鋼筋連接施工后，立即進(jìn)行既有臨時(shí)端刺中的 J2、J3、J4、常規(guī)區(qū)所有BLI后澆帶（包括K1）、以及新建臨時(shí)端刺中的K0、J1后澆帶混凝土灌注施工。連接與混凝土灌注工序不出現(xiàn) 間隔時(shí)間。新設(shè)臨時(shí)端刺中的J2、J3、J4待與后續(xù)施工單元段連接（包括調(diào)整張拉）施工后再灌注混凝土。 （2）BL2 后澆帶混凝土施工 新設(shè)臨時(shí)端刺中部的兩個(gè)固定連接后澆帶（BL2）施工類同"新設(shè)臨時(shí)端刺常規(guī)區(qū)新設(shè)臨時(shí)端刺"有關(guān)要求；既有臨時(shí)端刺中的剩余固定連接后澆帶（BL2）混凝土應(yīng)于單元段鋼筋連接完成 10 天后進(jìn)行。 底座板縱連后，常

43、規(guī)區(qū) BL2 后澆帶通常也應(yīng)該盡可能快的進(jìn)行澆注。但是當(dāng)縱連是在底座板溫度小于鎖定溫度的情況下進(jìn)行時(shí)，必須待混凝土澆注段內(nèi)應(yīng)力均衡后才能澆注。其等待時(shí)間如下表所示： 縱連時(shí)底座板溫度T所處的空間縱連后，在后澆帶澆注前需等待的時(shí)間(天)+5£T£+10 5+10£T£+15 3+16£T£+ T s1T s£T£30不需要等待5.7.2.3 固定端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺“固定端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”的連接結(jié)構(gòu)，因沒有臨時(shí)端刺問題，其連接及混凝土澆筑施工與前述各種情況下常規(guī)區(qū)的連接方式、施工方法相同，連接順序是從兩端固定

44、端刺開始向中間對稱進(jìn)行施工，張拉完后澆筑所有后澆帶。直到連接完成，但應(yīng)注意所有BL1應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)連接完成。5.7.2.4 既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+既有臨時(shí)端刺這種連接方式中，既有臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)的連接方式、施工方法與上述“既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”相同，區(qū)別是張拉時(shí)要從兩邊開始對應(yīng)往中間張拉，混凝土澆筑施工基本與上述“既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+固定端刺”的連接方式相同。5.7.3搭接后澆帶代替鋼板連接器的施工方案1、寧杭鐵路客專底座鎖定溫度 Ts 為 25。 2、取消鋼板連接器施工工序根據(jù)底座施工方案，當(dāng)?shù)鬃鶞囟仍?2530之間時(shí)，底座不需張拉作業(yè)即可合攏。從優(yōu)化施工工藝及降低工程造價(jià)等方面

45、考慮，此時(shí)可采取鋼筋搭接后澆帶代替無需張拉的鋼板連接器后澆帶，該鋼筋搭接后澆帶仍稱 BL1 后澆帶。 3、施工條件 （1）底座合攏溫度 T 必須控制在設(shè)計(jì)合攏溫度范圍（25<T<30）； （2）底座必須在一天的最低溫度附近（深夜至凌晨）進(jìn)行合攏； （3）底座鋼筋搭接后澆帶（BL1）澆筑后 24h 內(nèi)，底座溫升不超過 12； 4、施工工序（1）底座混凝土澆筑段的劃分 底座混凝土澆筑段的劃分同原方案。在常規(guī)區(qū)的前后區(qū)域均需設(shè)置臨時(shí)端刺 或常規(guī)端刺，臨時(shí)端刺與常規(guī)區(qū)相鄰的后澆帶仍定義為 K0（第一次縱連）或 K1 （第二次縱連）。 第一常規(guī)區(qū)底座混凝土澆注段長度約 160m，澆注段中部的

46、剪力齒槽和底座 一起澆注，其余剪力齒槽設(shè)齒槽后澆帶 BL2，相鄰澆筑段間設(shè)鋼筋搭接后澆帶 BL1。鋼筋搭接接頭面積百分率不大于 50，搭接接頭連接區(qū)段的長度大于 1.3 倍搭接長度，鋼筋搭接后澆帶長約 3.2m。 第二常規(guī)區(qū)中與既有臨時(shí)端刺相鄰的 4 個(gè)混凝土澆注段（總長約 650±100m）中的剪力齒槽全部預(yù)留，設(shè)置 BL2 后澆帶，該區(qū)域定義為"連接區(qū)"，如下圖所示，連接區(qū)以外澆筑段中部的剪力齒槽一次澆筑完成。連接區(qū)應(yīng)避免設(shè)置在連續(xù)梁及兩端各兩孔簡支梁上，如不能避免，則應(yīng)加強(qiáng)連接區(qū)寬剪力齒槽后澆帶處的鋼筋。 如常規(guī)區(qū)是通過臨時(shí)端刺固定的，則臨時(shí)端刺區(qū)的 BL1

47、 后澆帶分以下三種 類型處理： 類型 1：K0、J1 和 J2 采用鋼筋搭接后澆帶。 類型 2：J3 和 J4 后澆帶的設(shè)置視具體情況而定。如第二常規(guī)區(qū)的縱連溫度為 Ts<T<Ts+10，則采用鋼筋搭接后澆帶；如第二常規(guī)區(qū)縱連時(shí)底座溫度低 于 Ts，則采用鋼板連接器后澆帶。 類型 3：K1 后澆帶必須采用鋼板連接器結(jié)構(gòu)。 （2）底座縱連施工 a、新建臨時(shí)端刺或常規(guī)端刺與第一常規(guī)區(qū)的連接 如第一常規(guī)區(qū)與常規(guī)端刺連接，則澆筑所有 BL1，一天后澆筑所有 BL2。 如第一常規(guī)區(qū)與新建臨時(shí)端刺連接，則按 J3、J4 后澆帶類型的不同分以 下兩種情況進(jìn)行： 情況 1：如新建臨時(shí)端刺中所有 B

48、L1 后澆帶均采用鋼筋搭接方式，則按"新建臨時(shí)端刺®K0®常規(guī)區(qū)所有 BL1 后澆帶"的順序連接澆注后澆帶。 情況 2：如新建臨時(shí)端刺中 J3、J4 采用鋼板連接器，則 J3、J4 通過擰緊螺母進(jìn)行連接，然后按"J2®J1®K0®常規(guī)區(qū)所有 BL1 后澆帶"的順序連接澆注后澆帶。 BL1 后澆帶澆注完成 1 天后再澆筑常規(guī)區(qū) BL2。 b、臨時(shí)端刺與第二常規(guī)區(qū)的連接 臨時(shí)端刺與第二常規(guī)區(qū)的連接分兩步實(shí)施。 第二常規(guī)區(qū)與新建臨時(shí)端刺通過連接澆注后澆帶實(shí)現(xiàn)縱連，后澆帶 K1 保持放開狀態(tài)。連接澆筑后澆帶的范圍

49、包括第二常規(guī)區(qū)（含連接區(qū)）和新建臨時(shí)端刺，澆筑順序從兩邊向中間對稱實(shí)施。 第二常規(guī)區(qū)與新建臨時(shí)端刺縱連澆筑 1 天后，將 K1 的錨固螺母擰緊至設(shè)計(jì)值。澆筑 K1 及第二常規(guī)區(qū)中除"連接區(qū)"以外的齒槽后澆帶 BL2，縱連 3 天后澆筑既有臨時(shí)端刺區(qū)及"連接區(qū)"中的齒槽后澆帶。 應(yīng)避免在溫度最高最低時(shí)進(jìn)行 K1 的擰緊。應(yīng)避免在溫度最高時(shí)進(jìn)行 BL2 的澆筑。 5、施工注意事項(xiàng) （1）鋼筋搭接后澆帶代替鋼板連接器后澆帶的前提條件 鋼筋搭接代替鋼板連接器的前提條件是底座溫度為 Ts<T<Ts+10。施工前必須關(guān)注溫度變化，確保后澆帶施工時(shí)底座溫度

50、在鎖定溫度范圍內(nèi)，否則必須 采用鋼板連接器方案。另外，底座連接澆筑后 24h 內(nèi)溫差不大于 12。 （2）鋼筋搭接后澆帶的澆筑時(shí)間 鋼筋搭接后澆帶的澆筑時(shí)間必須為深夜至凌晨，即底座處于最低溫度附近， 且底座溫度必須在設(shè)計(jì)合攏溫度范圍內(nèi)。 （3）鋼筋搭接后澆帶用混凝土技術(shù)要求 后澆帶的施工應(yīng)采用早強(qiáng)、微膨脹的高等級混凝土，混凝土在 T2 環(huán)境下的使用壽命不小于 60 年。 混凝土強(qiáng)度C55。 在底座鎖定溫度條件下，經(jīng) 24h 快速硬化，抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到其設(shè)計(jì)值的 50以上。 (4)后澆帶混凝土的處理和養(yǎng)護(hù) 重視后澆帶處的預(yù)處理及后期養(yǎng)護(hù)。澆筑前，控制混凝土入模溫度（與鄰接已硬化混凝土的溫差不得大于

51、 15），底座橫斷面應(yīng)鑿毛至見粗骨料，對橫斷面進(jìn)行撒水濕潤（混凝土澆筑前無積水），采用界面劑加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié)。 澆筑后及時(shí)覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)（灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)），養(yǎng)護(hù)期不低于 7 天。也可采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑覆蓋撒水養(yǎng)護(hù)的方式。6勞動組織見表6-1。表6-1 一個(gè)工作面（雙線）每工作班人員配置表序號工 種人數(shù)工 作 內(nèi) 容1測量工2負(fù)責(zé)底座放樣2技術(shù)人員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)、交底、檢查3試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)底座混凝土現(xiàn)場試驗(yàn)4安全員1負(fù)責(zé)沿線安全防護(hù)5鋼筋工10負(fù)責(zé)底座鋼筋加工、綁扎、安裝6模板工8負(fù)責(zé)底座模板安裝7混凝土工10負(fù)責(zé)底座混凝土整平、振搗、抹平、拉毛8養(yǎng)護(hù)工2底座混凝土養(yǎng)護(hù)（澆水或

52、覆蓋）9后澆帶張拉工6后澆帶鋼筋張拉連接10普工10配合各工種進(jìn)行材料、機(jī)具搬運(yùn)、清掃等合計(jì)527材料要求（1）鋼筋鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）等的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。（2）鋼筋保護(hù)層墊塊鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，墊塊抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于結(jié)構(gòu)本體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。（3）水泥宜選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥的混合材宜為礦渣或粉煤灰，有耐硫酸鹽侵蝕要求的混凝土也可選用中抗硫酸鹽硅酸鹽水泥或

53、高抗硫酸鹽硅酸鹽水泥，不宜使用早強(qiáng)水泥。水泥到場后不得露天堆放，不同種類的水泥應(yīng)存儲于不同庫房。水泥由于受潮或其他原因而變質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)運(yùn)出場外。（4）礦物摻合料應(yīng)選用品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品。在運(yùn)輸和存儲過程中應(yīng)有明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁與水泥等其他粉狀材料混淆。（5）細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂，也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。（6）粗骨料應(yīng)選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石?；炷翍?yīng)采用二級或三級級配粗骨料。粗骨料應(yīng)分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計(jì)量。（7）外加劑應(yīng)采用減水率高、坍落

54、度損失小、適量引氣、質(zhì)量穩(wěn)定、能滿足混凝土耐久性能的產(chǎn)品。當(dāng)將不同功能的多種外加劑復(fù)合使用時(shí)，外加劑之間以及外加劑與水泥之間應(yīng)有良好的適應(yīng)性。宜選用多功能復(fù)合外加劑。8. 設(shè)備機(jī)具配置 見表8-1。表8-1 一個(gè)工作面(雙線)機(jī)具配備表序號名 稱單位數(shù)量用途備注1混凝土汽車泵臺1將底座混凝土由橋下泵至橋上2混凝土運(yùn)輸車臺3底座混凝土橋下運(yùn)輸325t吊車臺1輔助吊裝底座鋼筋4插入式振動棒臺4底座混凝土振搗5提漿整平機(jī)臺2底座混凝土表面振搗、整平6懸臂龍門吊臺1底座鋼筋整體安裝就位底座鋼筋橋下整體綁扎時(shí)使用7鋼筋綁扎臺座套2底座鋼筋場內(nèi)整體綁扎8鋼筋籠吊裝架副2底座鋼筋整體吊裝9扭矩扳手把12底座

55、鋼筋連接10開口扳手把12底座鋼筋連接11可調(diào)式模板孔10底座混凝土模板雙線12鐵抹子把4底座混凝土表面收光、抹平13木抹子把4底座混凝土表面收漿、抹平14灰鏟把4局部補(bǔ)灰15鐵鍬把4局部補(bǔ)灰16鐵耙把2混凝土刨平17毛刷把2底座混凝土表面拉毛9. 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量控制 底座內(nèi)鋼筋、連接器鋼板、混凝土用砂、石、水泥、外加劑供應(yīng)應(yīng)選擇合格的供貨方，并對所有進(jìn)行原材料進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)，不合格材料必須清除出場。 無砟軌道施工工藝在國內(nèi)尚屬新工藝，施工前應(yīng)對各工序施工方法、工藝進(jìn)行研究，編制切實(shí)可行的作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底，并結(jié)合先導(dǎo)段施工實(shí)踐逐步改進(jìn)。先導(dǎo)段完成后，形成一整套適用本工程施工的方法和

56、工藝流程，以指導(dǎo)此后的大面積底座板施工。 施工前對各工序操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要求操作工人熟悉底座各施工段落鋼筋的布置，掌握底座模板安裝、鋼筋加工綁扎安裝及底座混凝土頂面的整平拉毛要求及標(biāo)準(zhǔn)。 底座板施工中是以模板頂標(biāo)高進(jìn)行底座板頂面標(biāo)高控制的。因此應(yīng)做好模板標(biāo)高控制，立模前在立模線外側(cè)每5m打出一立模標(biāo)高控制點(diǎn)，模板安裝完畢后再次復(fù)核模板頂標(biāo)高。 應(yīng)選擇合適模板、振搗設(shè)備和提漿整平機(jī)，確保底座混凝土外形尺寸、密實(shí)度、表面平整度。提漿整平機(jī)與模板應(yīng)相配套。模板的強(qiáng)度及剛度應(yīng)足以作為提漿整平機(jī)的行走軌道，頂面高度及平順度及滿足提漿整平機(jī)行走要求。 剪力齒槽錨固筋的下料長度應(yīng)根據(jù)剪力齒槽內(nèi)套筒的實(shí)際預(yù)埋深度確定，要求錨固板伸入底座板的長度不得小于底座板厚度的1/2，避免制梁時(shí)套筒預(yù)埋不標(biāo)準(zhǔn)而造成錨固筋安裝過高或過低。錨固筋與套筒的連接應(yīng)按規(guī)定的300N·m扭力擰入，并保證其擰入長度滿足設(shè)計(jì)1.5倍錨固筋直徑（即42mm）的要求。 底座板頂面拉毛應(yīng)根據(jù)不