汽車車身電控技術(shù)模塊一

1、模塊一模塊一 汽車電控安全系統(tǒng)汽車電控安全系統(tǒng)課題一課題一 汽車安全氣囊系統(tǒng)汽車安全氣囊系統(tǒng)任務(wù)任務(wù)1 1 安全氣囊系統(tǒng)的更換安全氣囊系統(tǒng)的更換 任務(wù)引入任務(wù)引入 對事故車輛進(jìn)行分析表明，三分之二以對事故車輛進(jìn)行分析表明，三分之二以上的碰撞事故發(fā)生在車輛的前部，安全氣囊控上的碰撞事故發(fā)生在車輛的前部，安全氣囊控制系統(tǒng)控制氣囊及時引爆，對前排乘客的頭部制系統(tǒng)控制氣囊及時引爆，對前排乘客的頭部和胸部提供有效的保護(hù)。目前，世界上多數(shù)國和胸部提供有效的保護(hù)。目前，世界上多數(shù)國家都要求新車上都必需安裝安全氣囊。家都要求新車上都必需安裝安全氣囊。 如果汽車已發(fā)生碰撞，安全氣囊引如果汽車已發(fā)生碰撞，安全氣囊

2、引爆后，則不能再對其進(jìn)行修理和再次爆后，則不能再對其進(jìn)行修理和再次使用，必須進(jìn)行更換。使用，必須進(jìn)行更換。 任務(wù)分析任務(wù)分析 要進(jìn)行安全氣囊的更換，就需要熟悉要進(jìn)行安全氣囊的更換，就需要熟悉安全氣囊系統(tǒng)的功能、各組成部分的結(jié)安全氣囊系統(tǒng)的功能、各組成部分的結(jié)構(gòu)及安裝位置構(gòu)及安裝位置 相關(guān)知識相關(guān)知識一、一、安全氣囊系統(tǒng)功能安全氣囊系統(tǒng)功能 安全氣囊系統(tǒng)（安全氣囊系統(tǒng)（SRS），是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞），是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時保護(hù)乘客的安全帶補(bǔ)助裝置。它與座椅事故時保護(hù)乘客的安全帶補(bǔ)助裝置。它與座椅安全帶配合使用，在汽車發(fā)生碰撞時為乘客提安全帶配合使用，在汽車發(fā)生碰撞時為乘客提供有效的保護(hù)。當(dāng)汽車受到

3、沖撞導(dǎo)致車速發(fā)生供有效的保護(hù)。當(dāng)汽車受到?jīng)_撞導(dǎo)致車速發(fā)生急劇變化時，安全氣囊迅速膨脹，承受并緩沖急劇變化時，安全氣囊迅速膨脹，承受并緩沖駕駛員頭部與身體上部的慣性力，從而減輕人駕駛員頭部與身體上部的慣性力，從而減輕人體受傷害的程度。體受傷害的程度。 二、安全氣囊系統(tǒng)的組成二、安全氣囊系統(tǒng)的組成 汽車安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、安全汽車安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、安全氣囊控制單元、安全氣囊指示燈、安全氣氣囊控制單元、安全氣囊指示燈、安全氣囊組件組成。囊組件組成。 1. 傳感器傳感器 傳感器檢測汽車發(fā)生碰撞時的碰撞強(qiáng)傳感器檢測汽車發(fā)生碰撞時的碰撞強(qiáng)度，將信號傳送給安全氣囊控制單元，控度，將信號傳送給安

4、全氣囊控制單元，控制單元根據(jù)此信號來判斷是否引爆氣體發(fā)制單元根據(jù)此信號來判斷是否引爆氣體發(fā)生器使氣囊充氣。生器使氣囊充氣。 安全氣囊傳感器可分為碰撞傳感器和安全氣囊傳感器可分為碰撞傳感器和安全傳感器。安全傳感器。（1 1）碰撞傳感器）碰撞傳感器 一般安裝在車身的前部和中部，其主一般安裝在車身的前部和中部，其主要作用是檢測車輛發(fā)生碰撞的減速度和要作用是檢測車輛發(fā)生碰撞的減速度和慣性力。安全氣囊系統(tǒng)中一般有慣性力。安全氣囊系統(tǒng)中一般有3 3 4 4 各碰撞傳感器。各碰撞傳感器。碰撞傳感器工作原理碰撞傳感器工作原理 （2） 安全傳感器安全傳感器 又稱為防護(hù)碰撞傳感器，一般安裝在安又稱為防護(hù)碰撞傳感器

5、，一般安裝在安全氣囊控制單元內(nèi)，其作用是向全氣囊控制單元內(nèi)，其作用是向ECU 提提供控制信號以確定是否真正發(fā)生碰撞，防供控制信號以確定是否真正發(fā)生碰撞，防止因碰撞傳感器短路造成氣囊誤膨開。止因碰撞傳感器短路造成氣囊誤膨開。常見的安全傳感器為水銀開關(guān)式常見的安全傳感器為水銀開關(guān)式安全傳感器工作原理安全傳感器工作原理 2 、安全氣囊控制單元、安全氣囊控制單元 安全氣囊控制單元的功能為接受碰撞傳感器安全氣囊控制單元的功能為接受碰撞傳感器及其他各個傳感器的輸入信號，判斷是否點(diǎn)燃及其他各個傳感器的輸入信號，判斷是否點(diǎn)燃引爆氣囊及預(yù)緊器，并對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行自引爆氣囊及預(yù)緊器，并對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行自診斷。

6、診斷。3、安全氣囊指示燈安全氣囊指示燈 主要功能是指示安全氣囊系統(tǒng)是否處于正主要功能是指示安全氣囊系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài)。接通點(diǎn)火開關(guān)時，若指示燈點(diǎn)亮常狀態(tài)。接通點(diǎn)火開關(guān)時，若指示燈點(diǎn)亮6s 后熄滅，表示系統(tǒng)正常，若依然閃爍或一直后熄滅，表示系統(tǒng)正常，若依然閃爍或一直不滅，或是熄滅后又重新亮起來，表示系統(tǒng)不滅，或是熄滅后又重新亮起來，表示系統(tǒng)有故障，提示駕駛員應(yīng)進(jìn)行維修。有故障，提示駕駛員應(yīng)進(jìn)行維修。4、安全氣囊組件安全氣囊組件 主要由氣囊、氣體發(fā)生器和安全氣囊系統(tǒng)主要由氣囊、氣體發(fā)生器和安全氣囊系統(tǒng)線束組成。線束組成。（1）氣囊氣囊 按布置形式氣囊可分為駕駛員氣囊、前按布置形式氣囊可分為駕駛員

7、氣囊、前排乘客氣囊、側(cè)面安全氣囊、后排側(cè)面安排乘客氣囊、側(cè)面安全氣囊、后排側(cè)面安全氣囊等。全氣囊等。 在汽車發(fā)生碰撞時，氣囊一般在在汽車發(fā)生碰撞時，氣囊一般在 10ms 內(nèi)開內(nèi)開始充氣，從開始充氣到氣囊完全膨開的整個充始充氣，從開始充氣到氣囊完全膨開的整個充氣過程約為氣過程約為 30ms 。氣囊背面或頂部有。氣囊背面或頂部有23個個排氣孔，當(dāng)駕駛員在慣性力作用下壓在氣囊上排氣孔，當(dāng)駕駛員在慣性力作用下壓在氣囊上時，氣囊受壓后便從排氣孔排氣，持續(xù)時間不時，氣囊受壓后便從排氣孔排氣，持續(xù)時間不到到1s。 汽車前排安全氣囊的引爆有效范圍在汽車汽車前排安全氣囊的引爆有效范圍在汽車正前方正前方 30之間

8、，駕駛員安全氣囊的體積之間，駕駛員安全氣囊的體積約為約為40L；前排車客安全氣囊的體積要大（美；前排車客安全氣囊的體積要大（美式為式為 120160L；歐式為；歐式為 6080L ）。為）。為避免前排乘客安全氣囊不必要爆炸的浪費(fèi)，可避免前排乘客安全氣囊不必要爆炸的浪費(fèi)，可以通過開關(guān)或儀器將其關(guān)閉。以通過開關(guān)或儀器將其關(guān)閉。 側(cè)面安全氣囊的作用范圍在汽車側(cè)面?zhèn)让姘踩珰饽业淖饔梅秶谄噦?cè)面30之間，側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)在正面碰撞、之間，側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)在正面碰撞、輕微的側(cè)面碰撞、尾部碰撞和側(cè)翻等情況輕微的側(cè)面碰撞、尾部碰撞和側(cè)翻等情況下不會工作。下不會工作。（2）氣體發(fā)生器）氣體發(fā)生器 作用是在點(diǎn)火

9、器引爆點(diǎn)火劑時，產(chǎn)生向作用是在點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑時，產(chǎn)生向氣囊充氣，使氣囊脹開。氣體發(fā)生器中的固氣囊充氣，使氣囊脹開。氣體發(fā)生器中的固體膨脹劑是由疊氮化鈉（體膨脹劑是由疊氮化鈉（NaN3NaN3）為原料制成）為原料制成的片狀顆粒。的片狀顆粒。 氣體發(fā)生器自安裝之日起，應(yīng)氣體發(fā)生器自安裝之日起，應(yīng)10 年更換年更換1 次。次。（3）點(diǎn)火器點(diǎn)火器 點(diǎn)火器安裝在氣體發(fā)生器內(nèi)部中央位置。點(diǎn)火器安裝在氣體發(fā)生器內(nèi)部中央位置。當(dāng)安全氣囊控制單元發(fā)出點(diǎn)火指令時，點(diǎn)當(dāng)安全氣囊控制單元發(fā)出點(diǎn)火指令時，點(diǎn)火器引爆氣體發(fā)生器。使充氣劑受熱分解火器引爆氣體發(fā)生器。使充氣劑受熱分解釋放氮?dú)獬淙氚踩珰饽?。釋放氮?dú)獬淙氚踩珰?/p>

10、囊。（4 4 ）安全氣囊線束安全氣囊線束 安裝在方向盤與轉(zhuǎn)向柱管間的系統(tǒng)線束安裝在方向盤與轉(zhuǎn)向柱管間的系統(tǒng)線束為螺旋線束，也稱為螺旋彈簧、游絲或游絲為螺旋線束，也稱為螺旋彈簧、游絲或游絲彈簧。彈簧。 安全氣囊線束大多采用黃色連接線，也安全氣囊線束大多采用黃色連接線，也有采用深藍(lán)色或橘紅色的。連接線的端子采有采用深藍(lán)色或橘紅色的。連接線的端子采用鍍金工藝，以保證氣囊系統(tǒng)工作可靠性。用鍍金工藝，以保證氣囊系統(tǒng)工作可靠性。 任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施一、注意事項(xiàng)一、注意事項(xiàng) 1、必須在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時檢修安全氣囊、必須在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時檢修安全氣囊系統(tǒng)，并且需要拆下蓄電池搭鐵線系統(tǒng)，并且需要拆下蓄電池搭鐵線30s

11、 或更或更長時間后才能開始，在拆下蓄電池搭鐵線之長時間后才能開始，在拆下蓄電池搭鐵線之前，應(yīng)將音響系統(tǒng)的設(shè)置記錄下來。前，應(yīng)將音響系統(tǒng)的設(shè)置記錄下來。 2、即使只發(fā)生輕微的碰撞而安全氣囊未打、即使只發(fā)生輕微的碰撞而安全氣囊未打開，也要對前氣囊組件進(jìn)行檢查。開，也要對前氣囊組件進(jìn)行檢查。 3、安全傳感器含有水銀，不要將換下的舊、安全傳感器含有水銀，不要將換下的舊零件毀掉。當(dāng)報(bào)廢車輛或更換安全氣囊傳感零件毀掉。當(dāng)報(bào)廢車輛或更換安全氣囊傳感器本體時，應(yīng)拆下中央安全氣囊傳感器總成器本體時，應(yīng)拆下中央安全氣囊傳感器總成作為有害廢物處理。作為有害廢物處理。 4 4、用萬用表檢查安全氣囊組件時會使安、用萬用

12、表檢查安全氣囊組件時會使安全氣囊突然展開，這會導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。因此，全氣囊突然展開，這會導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。因此，不要用萬用表檢查安全氣囊組件。一般用車不要用萬用表檢查安全氣囊組件。一般用車載診斷系統(tǒng)診斷安全氣囊組件故障。載診斷系統(tǒng)診斷安全氣囊組件故障。 5 5、不恰當(dāng)?shù)陌踩珰饽蚁到y(tǒng)線束維修，可、不恰當(dāng)?shù)陌踩珰饽蚁到y(tǒng)線束維修，可能導(dǎo)致安全氣囊或預(yù)緊安全帶突然展開，這能導(dǎo)致安全氣囊或預(yù)緊安全帶突然展開，這會引起嚴(yán)重傷害，如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)線束有問題，會引起嚴(yán)重傷害，如果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)線束有問題，就要更換線束，不要試圖維修線束。就要更換線束，不要試圖維修線束。 6、安全氣囊一旦由于事故或其他原因爆、安全氣囊一旦由于事

13、故或其他原因爆開，則必須更換開，則必須更換SRS 單元。因?yàn)榧词褂眠^的單元。因?yàn)榧词褂眠^的SRS 單元外部沒有任何損壞，內(nèi)部也可能已單元外部沒有任何損壞，內(nèi)部也可能已損壞。損壞。二、安全氣囊的拆裝二、安全氣囊的拆裝1、拆卸準(zhǔn)備工作、拆卸準(zhǔn)備工作（1）先接通點(diǎn)火開關(guān)，檢查儀表板上安全氣）先接通點(diǎn)火開關(guān)，檢查儀表板上安全氣囊指示燈工作是否正常。囊指示燈工作是否正常。（2）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出鑰匙。斷開蓄電池）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出鑰匙。斷開蓄電池負(fù)極，等待負(fù)極，等待2min 以上，如果安全氣囊指示燈以上，如果安全氣囊指示燈工作異常，斷開蓄電池后應(yīng)等待工作異常，斷開蓄電池后應(yīng)等待10min，再進(jìn)，再進(jìn)行操

14、作。行操作。（3）拆卸方向盤時，應(yīng)使用專用工具將轉(zhuǎn)）拆卸方向盤時，應(yīng)使用專用工具將轉(zhuǎn)向柱鎖定在向柱鎖定在“直向前直向前”的位置，以保證控制的位置，以保證控制裝置和螺旋線裝置和螺旋線束在操作中不被損壞。束在操作中不被損壞。2、駕駛員安全氣囊裝置的拆裝、駕駛員安全氣囊裝置的拆裝（1）拆卸拆卸1）斷開蓄電池負(fù)極。斷開蓄電池負(fù)極。2）脫開轉(zhuǎn)向柱調(diào)整機(jī)構(gòu)。脫開轉(zhuǎn)向柱調(diào)整機(jī)構(gòu)。3）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，直至盤幅處于垂直位置，整體拉出轉(zhuǎn)向柱并且壓到轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，直至盤幅處于垂直位置，整體拉出轉(zhuǎn)向柱并且壓到最低位置。最低位置。4）緊固轉(zhuǎn)向柱調(diào)整機(jī)構(gòu)。緊固轉(zhuǎn)向柱調(diào)整機(jī)構(gòu)。5）用旋具（長約用旋具（長約175mm）從轉(zhuǎn)向盤轂后

15、面插入（深度約）從轉(zhuǎn)向盤轂后面插入（深度約45mm）6）按箭頭方向壓旋具，此時卡簧被壓回，安全氣囊鎖止凸塊被脫開。按箭頭方向壓旋具，此時卡簧被壓回，安全氣囊鎖止凸塊被脫開。7）180轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，松開對面的第二鎖止凸塊。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，松開對面的第二鎖止凸塊。8）轉(zhuǎn)向盤擺到中間位置（車輪處于正前方）。轉(zhuǎn)向盤擺到中間位置（車輪處于正前方）。9）拔下氣囊裝置插頭。拔下氣囊裝置插頭。（2）安裝安裝1) 重新接好氣囊裝置插頭。重新接好氣囊裝置插頭。2) 將氣囊裝置裝入轉(zhuǎn)向盤中。將氣囊裝置裝入轉(zhuǎn)向盤中。3) 必須聽到氣囊裝置鎖止凸塊的嚙合聲音。必須聽到氣囊裝置鎖止凸塊的嚙合聲音。4) 緊固轉(zhuǎn)向柱調(diào)整裝置。緊固

16、轉(zhuǎn)向柱調(diào)整裝置。5) 打開點(diǎn)火開關(guān)。打開點(diǎn)火開關(guān)。6) 接上蓄電池負(fù)極線。接上蓄電池負(fù)極線。（3）注意事項(xiàng)）注意事項(xiàng) 只有同一廠家的轉(zhuǎn)向盤和氣囊才能裝配到只有同一廠家的轉(zhuǎn)向盤和氣囊才能裝配到一起。一起。 操作未爆開過的安全氣囊組件時，氣囊的操作未爆開過的安全氣囊組件時，氣囊的前表面不要朝著人體，以免氣囊突然爆開對人前表面不要朝著人體，以免氣囊突然爆開對人體造成傷害，通常采用的方式是將正面朝上放體造成傷害，通常采用的方式是將正面朝上放置。置。 （3）螺旋彈簧的拆裝螺旋彈簧的拆裝1）斷開蓄電池負(fù)極。斷開蓄電池負(fù)極。2）拆卸駕駛員處的安全氣囊組件。拆卸駕駛員處的安全氣囊組件。3）拆卸方向盤。拆卸方向

17、盤。4）拆卸轉(zhuǎn)向柱罩蓋。拆卸轉(zhuǎn)向柱罩蓋。5）按順序進(jìn)行拆卸。按順序進(jìn)行拆卸。 （6 6）按照與拆卸次序相反地次序進(jìn)行安裝。按照與拆卸次序相反地次序進(jìn)行安裝。 （7 7）確保安全氣囊系統(tǒng)知識點(diǎn)那個點(diǎn)亮，并確保安全氣囊系統(tǒng)知識點(diǎn)那個點(diǎn)亮，并且保持大約且保持大約6s，然后熄滅。如果安全氣囊系，然后熄滅。如果安全氣囊系統(tǒng)指示燈無法保持上述工作狀態(tài)，則系統(tǒng)中統(tǒng)指示燈無法保持上述工作狀態(tài)，則系統(tǒng)中存在故障。此時應(yīng)用車載診斷系統(tǒng)對系統(tǒng)進(jìn)存在故障。此時應(yīng)用車載診斷系統(tǒng)對系統(tǒng)進(jìn)行檢測。行檢測。4、前排乘客安全氣囊組件的拆裝、前排乘客安全氣囊組件的拆裝 1）置點(diǎn)火開關(guān)于置點(diǎn)火開關(guān)于LOCK（鎖）位置。（鎖）位置。

18、 2）斷開蓄電池負(fù)極，并且保持至少斷開蓄電池負(fù)極，并且保持至少1min。 3）拆除雜物箱。拆除雜物箱。 4）按順序進(jìn)行拆卸。按順序進(jìn)行拆卸。 5）按照與拆除次序相反地次序進(jìn)行安裝。按照與拆除次序相反地次序進(jìn)行安裝。 6）置點(diǎn)火開關(guān)與置點(diǎn)火開關(guān)與ON（開啟）位置。（開啟）位置。 7）確定安全氣囊系統(tǒng)指示燈點(diǎn)亮并且保持大約確定安全氣囊系統(tǒng)指示燈點(diǎn)亮并且保持大約6s，然后熄滅。如果，然后熄滅。如果安全氣囊系統(tǒng)指示燈無法保持上述工作狀態(tài)，則系統(tǒng)存在故障。此時安全氣囊系統(tǒng)指示燈無法保持上述工作狀態(tài)，則系統(tǒng)存在故障。此時應(yīng)用車載診斷系統(tǒng)對該系統(tǒng)進(jìn)行檢測。應(yīng)用車載診斷系統(tǒng)對該系統(tǒng)進(jìn)行檢測。 5安全氣囊控制單

19、元的拆裝安全氣囊控制單元的拆裝 在點(diǎn)火開關(guān)打開時，拆下氣囊控制單元插頭或氣囊在點(diǎn)火開關(guān)打開時，拆下氣囊控制單元插頭或氣囊控制單元可能會導(dǎo)致安全氣囊爆開，因此，在拆卸氣囊控制單元可能會導(dǎo)致安全氣囊爆開，因此，在拆卸氣囊控制單元插頭之前，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，然后控制單元插頭之前，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，然后拆卸蓄電池負(fù)極并等待拆卸蓄電池負(fù)極并等待1min 以上。以上。 只有在可靠安裝汽車安全氣囊控制單元后，才能接上只有在可靠安裝汽車安全氣囊控制單元后，才能接上控制單元插頭。否則，控制組件中的碰撞傳感器可能向控制單元插頭。否則，控制組件中的碰撞傳感器可能向安全氣囊組件發(fā)送信號導(dǎo)致安全氣囊組件爆開，