綠化吊裝方案

1、綠化吊裝專項(xiàng)安全施工方案一、工程概況本項(xiàng)目路線起始點(diǎn)104國道K1959+200-K1976+170段（104國道廣天集團(tuán)至平蒼交界處），其中二期工程：起點(diǎn)樁號：K1959+200，終點(diǎn)樁號：K1970+900，共11.7KM，三期工程：起點(diǎn)樁號：K1970+900，終點(diǎn)樁號：K1976+170，項(xiàng)目全長16.97公里。主要施工內(nèi)容：104國道平陽段道路兩側(cè)、中間綠化帶，綠化工程的實(shí)施、完成及缺陷責(zé)任期內(nèi)的缺陷修復(fù)。104國道道路兩側(cè)施工區(qū)域內(nèi)高壓電線、通信電纜密集，交通量大，大樹、景觀石吊裝存在諸多安全隱患。 二、編制原則 1、安全第一的原則： 堅(jiān)持吊裝準(zhǔn)備工作

2、完善、周到。技術(shù)上科學(xué)可行，操作過程精細(xì)。管理到位，監(jiān)督嚴(yán)謹(jǐn)；嚴(yán)格按安全操作規(guī)程執(zhí)行，確保施工和高壓輸電線路安全。 2、質(zhì)量根本的原則：  嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3、安全風(fēng)險預(yù)控的原則：  為保證車輛、行人、高壓線輸電線路、通信電纜安全，在大樹、景觀石吊裝作業(yè)前，有關(guān)人員必須先察看現(xiàn)場，編制危險點(diǎn)源目錄，提出控制預(yù)案，并將預(yù)案編制入吊裝方案內(nèi)，嚴(yán)格按制定的吊裝安全方案進(jìn)行施工。三、編制依據(jù)：本方案根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國務(wù)院令393號）、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令373號）、浙江省安全生產(chǎn)條

3、例及相關(guān)法律、法規(guī)，并參照平陽縣104國道平陽段生態(tài)美麗示范路二期、三期工程施工圖紙，有針對性制定此方案。四、施工前準(zhǔn)備：1、起重機(jī)駕駛員必須持證上崗，起吊時應(yīng)有專人指揮，專人負(fù)責(zé)所需工具、吊具、索具的檢查。2、起重吊裝機(jī)械使用的吊帶應(yīng)符合要求，其強(qiáng)度應(yīng)滿足起吊物體重量許可的安全要求，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格。3、吊裝作業(yè)施工所使用的起重吊裝機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)有關(guān)部門年審合格，并按照產(chǎn)品的出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用。嚴(yán)禁超載作業(yè)和任意擴(kuò)大使用范圍。4、吊裝作業(yè)前，施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。5、操作人員應(yīng)正確佩帶安全勞動保護(hù)用品。6、

4、現(xiàn)場指揮人員及時安排機(jī)械清除吊裝區(qū)域的障礙物，現(xiàn)場道路平整，以便汽車吊及運(yùn)輸車輛進(jìn)場。 7、采用25T的汽吊進(jìn)行試吊；吊裝就位前，必須先檢查捆綁是否牢固。8、試吊成功后，正式吊裝前，要嚴(yán)格檢查吊具運(yùn)行是否正常完好，吊點(diǎn)和吊具的各個節(jié)點(diǎn)是否牢靠堅(jiān)固，經(jīng)確認(rèn)能保證安全可靠后，方可進(jìn)行正式吊裝。9、在距施工便道與老路交叉口處兩側(cè)各50米以外設(shè)置警示標(biāo)志牌，施工告示牌，前方叉路口、有車輛進(jìn)出、施工地段請減速慢行標(biāo)志牌，導(dǎo)向牌，禁止超車標(biāo)志牌。10、在施工便道與老路交叉口處，設(shè)置交通協(xié)管員，主要路口設(shè)一名人員指揮交通。11、交通指揮人員要求素質(zhì)高，安全意識強(qiáng)，身體素質(zhì)好。并配備交通通訊設(shè)施（配

5、備對講機(jī)），穿反光背心，佩戴紅色袖套，袖套上寫明交通管理標(biāo)志。12、施工便道與老路交叉口路段100米范圍內(nèi)，在確保交叉口安全事項(xiàng)時，在短時間內(nèi)可實(shí)行單幅車輛通行實(shí)施。 五、大樹吊裝安全及施工工藝：1、根據(jù)大樹栽植位置及現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境合理選擇吊車位置。2、采用吊帶吊裝；吊裝運(yùn)置時要注意樹木的方位方向。3、大樹起吊前應(yīng)在樹的上端系拉繩，以便在起吊后調(diào)整、控制樹形姿態(tài)及朝向，防止晃動。正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊。4、在吊裝大樹時，對大樹吊點(diǎn)位置進(jìn)行保護(hù)，具體做法為在大樹上用草繩纏繞2圈，外面再用多個竹片進(jìn)行包裹，起吊時采用吊帶進(jìn)行捆綁吊裝，防止損壞大樹表皮。吊點(diǎn)位置選擇在平衡點(diǎn)捎上位置，使得大樹在

6、完全起吊后能夠豎直。  5、操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從專人指揮，遵守起重機(jī)械安全使用技術(shù)規(guī)程和現(xiàn)場安全規(guī)章制度。有權(quán)拒絕執(zhí)行冒險作業(yè)和違章作業(yè)的命令和要求。嚴(yán)禁在基坑底或樹穴內(nèi)指揮就位吊裝物和大樹。各施工操作人員嚴(yán)禁站在起重臂下及吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。  6、吊裝未作可靠固定、大樹未回填種植固定之前，起重機(jī)應(yīng)保持懸掛工作狀態(tài)，嚴(yán)禁提前卸除起吊索具。大樹回填種植土后應(yīng)及時打四角樁進(jìn)行支撐或拉攬風(fēng)繩固定。六、景石吊裝安全、施工工藝：  1、吊裝、運(yùn)輸及擺設(shè)景石前組織全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝技術(shù)交底和吊裝、運(yùn)輸及擺設(shè)景石人安全技術(shù)交底，使全體作業(yè)人員都熟悉吊裝運(yùn)輸及擺

7、設(shè)景石的施工方案，知悉吊裝運(yùn)輸及擺設(shè)景石施工順序、安全預(yù)案、施工主要措施。  2、專人負(fù)責(zé)所需工具、吊具、索具檢查。專人指揮，嚴(yán)禁在基坑底指揮就位吊裝景石。各施工操作人員嚴(yán)禁站在起重臂下及吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。3、指導(dǎo)項(xiàng)目人員及機(jī)械清除吊裝區(qū)域的障礙物，現(xiàn)場道路平整，以便汽車吊及運(yùn)輸車輛進(jìn)場。按要求對景石基坑進(jìn)行測試驗(yàn)收、調(diào)整，以確定景石的擺放位置符合要求。 4、在景石的2/3高處捆綁鋼絲繩；吊裝運(yùn)置景石要注意景石的方位方向。 5、采用20T的汽吊進(jìn)行試吊；景石吊裝就位前，必須先捆綁鋼絲繩的捆綁是否牢固。 6、試吊成功后，正式吊裝前，要嚴(yán)格檢查吊具運(yùn)行是否正常

8、完好，吊點(diǎn)和吊具的各個節(jié)點(diǎn)是否牢靠堅(jiān)固，經(jīng)確認(rèn)能保證安全可靠后，方可進(jìn)行正式吊裝。七、高壓輸電線路及吊裝安全：（1）吊裝前，及時告知當(dāng)?shù)毓╇姴块T專職人員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)護(hù)和指導(dǎo)。（2）每臺吊車設(shè)立吊車指揮，吊車司機(jī)在吊裝過程中嚴(yán)格聽從指揮的指令。 （3）在吊裝前，進(jìn)行試吊，保證吊裝機(jī)具和吊點(diǎn)選擇的正確性。 （4）在吊裝前，根據(jù)吊裝方案中吊車的站位位置，吊車在空載的情況下，進(jìn)行出桿試驗(yàn)，計算出時間吊裝過程中的出桿長度，保證在實(shí)際吊裝過程中，嚴(yán)格控制出桿長度，防止出桿過快等原因進(jìn)入高壓線的安全距離。 （5）在吊裝前項(xiàng)目部應(yīng)對參與此次吊裝的所有人員進(jìn)行安全交底，保證吊裝的正

9、確性。 （6）由于在高壓線下吊裝，為防止感應(yīng)電傷人，必須對吊車車體有效接地，接地方式采用6mm2的BV雙色線與現(xiàn)場設(shè)置的接地體連接。 （7）在吊裝前，吊車指揮應(yīng)仔細(xì)檢查吊具，不得用損壞的吊具進(jìn)行吊裝。 （8）在吊裝前地面應(yīng)進(jìn)行硬化或地基處理，防止吊裝在吊裝過程中的傾覆。 （9）風(fēng)力大于5級以上不能進(jìn)行吊裝作業(yè)。（10）高壓線下作業(yè)人員應(yīng)戴手套，穿絕緣膠鞋。（11）吊裝就位后，吊車不得收桿和出桿，應(yīng)由操作人員，在摘掉吊具后，方可收桿，禁止吊臂帶鋼絲繩移動，以免鋼絲繩彈起進(jìn)入高壓線安全距離以內(nèi)，引起安全事故發(fā)生。 八、安全管理組織機(jī)構(gòu) 

10、為了確保平陽縣104國道平陽段生態(tài)美麗示范路二期、三期工程吊裝有序、高效、高質(zhì)量的開展，實(shí)現(xiàn)工程施工“質(zhì)量優(yōu)、工期合理、安全文明施工”的目標(biāo)，保證吊裝過程中人身、設(shè)備的安全，根據(jù)建設(shè)工程施工規(guī)范，結(jié)合吊裝區(qū)域的實(shí)際情況，切實(shí)做到吊裝前分析到位、吊裝開工時措施到位、過程中跟蹤到位、吊裝后分析評價到位，規(guī)范吊裝行為，明確各級管理人員的責(zé)任，為大樹、景觀石吊裝創(chuàng)造條件。成立杭州之江園林綠化藝術(shù)有限公司項(xiàng)目部吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組，劃分管理層次、明確管理職責(zé)。建立一套合理、精干、高效的安全管理組織機(jī)構(gòu)是吊裝施工成功的關(guān)鍵保證。由領(lǐng)導(dǎo)小組制定安全、技術(shù)、組織措施。明確公司、項(xiàng)目部、吊裝作業(yè)組三級管理機(jī)構(gòu)的安全

11、職責(zé)。本措施確定在吊裝現(xiàn)場由施工項(xiàng)目經(jīng)理對全體參戰(zhàn)人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮，嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行施工。  在重點(diǎn)部位起吊時，公司安全人員：華允勝、王斌必須到場監(jiān)護(hù)，同時請業(yè)主及監(jiān)理安排相關(guān)人員到現(xiàn)場監(jiān)督。 九、起重吊裝安全作業(yè)基本要點(diǎn)1、吊裝指揮信號必須按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，特別是起重機(jī)司機(jī)，一定要對指揮信號、吊掛形態(tài)、運(yùn)行通道、起落空間確認(rèn)后方可進(jìn)行操作。  2、吊裝安全位置控制：在起吊過程中，會由于吊物的沖擊、搖擺，會造成跨越作業(yè)區(qū)域的情況.必須加強(qiáng)對攬風(fēng)繩的控制，本次吊裝采用專人操作控制攬風(fēng)繩，嚴(yán)禁起吊過程中大樹擺動超出規(guī)定區(qū)域范圍。平陽縣104國道平陽段

12、生態(tài)美麗示范路二期三期工程項(xiàng)目承包人審批單施工單位： 杭州之江園林綠化藝術(shù)有限公司 合同號： 監(jiān)理單位：浙江德鄰聯(lián)合工程有限公司 編 號： 浙路（GL）104浙江省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局監(jiān)制致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報上 平陽縣104國道平陽段生態(tài)美麗示范路二期三期工程的 綠化吊裝專項(xiàng)安全施工方案 審批資料，請予審核和批準(zhǔn)。附件：綠化吊裝專項(xiàng)安全施工方案 技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字、公章）： 年 月 日專家論證情況描述是否需要專家論證專家論證意見專家論證意見的落實(shí)情況否相關(guān)各專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師審批（核）意見： 總監(jiān)理工程師（簽字、公章）： 年 月 日建設(shè)單位審批意見： 業(yè)主代表（簽字、公章）： 年 月 日注：1、特殊技術(shù)、工藝