主平硐安裝皮帶安全技術(shù)措施措施

1、水城縣都格保興煤礦南井主平硐安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施 礦 長(zhǎng)：_ 總工程師：_安全礦長(zhǎng)：_生產(chǎn)礦長(zhǎng)：_機(jī)電礦長(zhǎng)： 采掘副總： 通風(fēng)副總： 調(diào) 度 室： 施工單位：_ 編 制：_技 術(shù) 組_ 日 期：2011年5月22日措施會(huì)審時(shí)間： 地點(diǎn)： 主持：參加人員：會(huì)審意見：貫徹措施簽字表措施名稱：貫徹人貫徹地點(diǎn)貫徹時(shí)間被貫徹人簽名：主平硐安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)措施一、 工程概況 根據(jù)工程安排，我礦需在主平硐運(yùn)輸大巷安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)；安裝長(zhǎng)度550米，即從井口至煤倉溜煤嘴處。該巷道凈寬4.5米，凈高3.5米，錨噴支護(hù)。為確保安裝期間施工安全，特編制本安全技術(shù)措施。2、 設(shè)備選型 選用DTL100/63

2、/2×75皮帶，固定架寬度1.4m,膠帶寬度1.0m，膠帶為礦用8級(jí)阻燃膠帶，輸送量630噸/小時(shí)。三、設(shè)備結(jié)構(gòu)概述 主平硐運(yùn)輸大巷需安裝的設(shè)備其主要部件有：機(jī)頭傳動(dòng)部、儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、托滾小車、儲(chǔ)帶倉架，拉緊小車、張緊裝置、機(jī)尾、膠帶及附件等部件組成。4、 施工組織施工負(fù)責(zé)人：機(jī)電礦長(zhǎng) 董桂學(xué) 負(fù)責(zé)安裝工程的技術(shù)和施工指揮；技術(shù)指導(dǎo)：王開平施工人員：機(jī)電工4人，維修隊(duì)12人；每天安排兩班安裝作業(yè)，每班人員配備：機(jī)電工2人，維修隊(duì)6人。由機(jī)電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮安裝操作。五、井上、井下準(zhǔn)備 （一）、井上 1、所有參加設(shè)備安裝人員必須熟悉所拆設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)參數(shù)。2、在車間認(rèn)真檢查已經(jīng)拆開

3、的皮帶機(jī)各部件及零件是否完好，部件是否完整齊全、核實(shí)報(bào)機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)備案。并觀察各部件外觀有無裂紋、變形、銹蝕，磨損等情況。螺絲、銷必須編號(hào)，特殊管理與運(yùn)輸。3、吊裝前，認(rèn)真檢查起吊周圍的環(huán)境、起吊用具、勾頭等，排除隱患。不可把電氣設(shè)備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點(diǎn)起吊。4、重物吊離地面后，停吊檢查各部件無問題后，可繼續(xù)提吊，不得在起吊重物和行車下面行走。5、起吊時(shí)，找準(zhǔn)設(shè)備重心。均勻緩慢提起，下放時(shí)要均勻緩慢落下，松鋼絲繩要慢，防止打滑、設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。6、起吊寬度底座、龍門架、滾筒及支座等必須放好，底部不平穩(wěn)的部件要加防護(hù)措施（將花架車充實(shí)）使其左右不晃動(dòng)，花架車重心不偏移。保證裝載物

4、料無超高、超寬、偏載嚴(yán)重有掉道翻車危險(xiǎn)。7、起吊工作完成后，要待設(shè)備放平穩(wěn)后，方可摘掉鋼絲繩。 （二）、井下： 1、提前在安裝地點(diǎn)施工好專用起吊錨桿（錨索）兩根，兩根錨桿的間距不得小于 800mm，起吊錨桿選用20×2200mm 型高強(qiáng)錨桿（或選用錨索15.24×3200mm）,每根錨桿用 2 卷 MCK23-60 樹脂錨固劑，錨固力不小于12t。2、準(zhǔn)備好 5T手拉葫蘆 2 臺(tái)（1 臺(tái)使用，1 臺(tái)備用） ，3T 手拉葫蘆1臺(tái)（吊裝時(shí)做調(diào)整用）。3、首先將主平硐運(yùn)輸大巷機(jī)頭所有設(shè)備挪到適當(dāng)位置，保證有足夠的空間，從而不會(huì)影響皮帶機(jī)安裝為準(zhǔn)。4、對(duì)軌道重新檢查一遍，軌道鋪設(shè)必

5、須扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低、左右錯(cuò)差不得大于 2mm，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。5、為了滿足大件設(shè)備的安全運(yùn)輸，要提前對(duì)設(shè)備經(jīng)過的巷道高度、寬度、軌道、管路、電纜、其它設(shè)備等認(rèn)真檢查，保證設(shè)備所經(jīng)過巷道暢通無阻，車輛兩側(cè)和上部間隙符合煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定；有不合格的巷道，礙事的管路、電纜和設(shè)備等要及時(shí)整改，確保車輛安全通過。6、巷道兩幫影響運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)水管路、電纜、信號(hào)等要提前處理或吊掛。7、皮帶機(jī)分解順序如下： 卸載滾筒上托輥?zhàn)堥T架驅(qū)動(dòng)滾筒滾筒支座改向滾筒電機(jī)減速機(jī)底座儲(chǔ)帶倉架托滾小車?yán)o小車張緊裝置機(jī)尾膠帶六、運(yùn)輸設(shè)備工藝過程 1、皮帶機(jī)運(yùn)輸順序如下 ： 卸載滾筒底

6、座驅(qū)動(dòng)滾筒支座改向滾筒龍門架電機(jī)減速機(jī)儲(chǔ)帶倉架托滾小車?yán)o小車張緊裝置機(jī)尾皮帶。2、井下現(xiàn)場(chǎng)安裝所需備件要分類、分部進(jìn)行清點(diǎn)，運(yùn)輸安裝前用專門包裝專車入井，交由井下專人看管，避免丟失。3、井上裝車時(shí)，嚴(yán)禁車輛超高、超寬或偏載，并用雙 6#盤條在車輛的前部、中部和后部各至少捆綁兩道，綁扎必須牢固、可靠。4、對(duì)在井下運(yùn)輸過程中，可能碰撞的手柄、把手、接線嘴等設(shè)備關(guān)鍵部件，要加以可靠保護(hù)。5、設(shè)備運(yùn)輸路線： 地面裝車主平硐。七、膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)安全措施 1、膠帶輸送機(jī)中心線嚴(yán)格按照地測(cè)科所放中線施工。2、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾距巷幫距離不小于800mm，中間部分距巷幫距離不小于700mm。3、皮帶頭鋪設(shè)

7、底座的位置，要確保此地方地基平坦（靠腰線、皮帶中心線確定） ，無凹凸，地基扎實(shí)、無虛空。4、機(jī)頭傳動(dòng)裝置的底座全部采用混凝土澆注預(yù)留錨桿孔的辦法，必須嚴(yán)格把關(guān)保證錨桿堅(jiān)實(shí)，并做拉力試驗(yàn)。5、把握好托滾間距密度，不得超過1.5m。6.在煤溜的機(jī)頭部位加裝擋煤板和緩沖裝置，所安裝的擋煤板牢固可靠，不灑煤，不漏矸，耐磨、具有抗沖擊性。7.在皮帶上兩幫鋪設(shè)廢舊皮帶緩沖煤下落的位能，廢舊皮帶的尺寸以不影響出煤為準(zhǔn)。 8.在拋煤部位加裝凈化水幕，水幕方向垂直與拋煤方向。9、 膠帶輸送機(jī)機(jī)尾用4 根打在底板上的高強(qiáng)錨桿固定 （全錨固），其位置分別在機(jī)尾后0.5m處的兩邊，與機(jī)尾的兩個(gè)邊成15°即可

8、，膠帶輸送機(jī)中間不得缺架桿、 托輥等， 膠帶連接扣要打平， 不得夾斜，釘扣長(zhǎng)度不小于輸送帶寬度的90。10、液力偶合器安裝與電機(jī)、減速機(jī)連接緊密無松動(dòng)，與護(hù)罩之間無磨擦、刮卡現(xiàn)象，按標(biāo)準(zhǔn)添加傳動(dòng)液，液位適中；使用合格的易熔塞和防爆片，對(duì)輪膠圈或彈性盤完好齊整。11、膠帶輸送機(jī)機(jī)架必須達(dá)到平、直、穩(wěn)、牢，無跑偏現(xiàn)象，機(jī)頭、機(jī)尾各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)有護(hù)欄或護(hù)罩。12、主傳動(dòng)滾筒、卸載滾筒、機(jī)尾滾筒以及導(dǎo)向滾筒安裝必須符合下列要求：13. 滾筒軸向?qū)挾戎行木€與膠帶機(jī)縱向中心線重合度，不大于2mm；14. 各個(gè)滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部位，要加注符合要求的潤(rùn)滑油脂。 15、減速器安裝標(biāo)準(zhǔn)： 齒輪箱內(nèi)清潔無雜物， 齒輪嚙合

9、符合標(biāo)準(zhǔn)，潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)正確，油量適中，無滲漏、無污垢，清潔衛(wèi)生。16、清掃器安裝長(zhǎng)度合適、符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好，松緊適宜，接觸面均勻，清掃器與輸送帶接觸長(zhǎng)度不小于帶寬的90%；確保清掃效果良好，機(jī)頭、機(jī)尾確保各有一個(gè)清掃器；每增加一個(gè)出煤點(diǎn)在落煤點(diǎn)后方至少增加一個(gè)清掃器。17、機(jī)頭儲(chǔ)帶倉行人側(cè)全長(zhǎng)采用鋼筋網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，機(jī)尾必須安裝機(jī)尾護(hù)罩進(jìn)行防護(hù)。18、張緊絞車軌道接頭高低差不超過 2mm，軌道對(duì)接嚴(yán)密，軌縫不大于5mm；張緊絞車和游動(dòng)小車運(yùn)行平穩(wěn)，不擠不卡；儲(chǔ)帶倉內(nèi)托帶輥安裝齊全，膠帶松緊適度運(yùn)行時(shí)不跑偏。19、H 架支腿垂直于巷道底板，整機(jī)保持直線、水平、穩(wěn)固?？刹捎谜{(diào)節(jié)支腿

10、調(diào)整或支墊木塊調(diào)平，保證輸送機(jī)機(jī)架過渡平緩。20、巷道底板平整無浮煤雜物，底托輥下面距巷道底板空間大于100mm。21、皮帶機(jī)頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置，所安裝的擋煤板固定牢固，不灑煤不漏矸，耐磨抗沖擊。22、在皮帶淋水較大的的地段，要架設(shè)雨棚，雨棚的高度以不影響出煤為主，并保證水煤不流入地面煤倉。23、電器開關(guān)各種保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作靈敏可靠，各種保護(hù)整定值符合要求，電氣開關(guān)和小型電器分別按要求上板、上架，擺放位置無淋水，有足夠的行人和檢修空間，電纜懸掛整齊、規(guī)范，通訊信號(hào)系統(tǒng)完善，布置合理，聲光兼?zhèn)?、清晰可靠；控制信?hào)裝置齊全，靈敏可靠；機(jī)頭硐室段，巷道安裝防爆照明燈具。24、在經(jīng)常跨越膠

11、帶輸送機(jī)地點(diǎn)，必須設(shè)置過橋。 25、必須在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭安設(shè)一道噴霧裝置， 并符合相關(guān)要求。 26、試機(jī) 26.1 在不確定皮帶機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)，切忌開動(dòng)電機(jī)，必須電機(jī)與液力偶合器分離， 防止開機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)逆止器被損毀。 確定電機(jī)正反轉(zhuǎn)后，上好液力偶合器與減速機(jī)，并在開關(guān)的把手位置標(biāo)清正反轉(zhuǎn)方向。26.2 在開機(jī)時(shí)，檢查減速機(jī)、液力偶合器的油質(zhì)、油位。 26.3 開動(dòng)電機(jī)、張緊絞車，使皮帶張緊，皮帶張緊的尺度以驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶不發(fā)生打滑為準(zhǔn)。26.4 開始調(diào)整皮帶時(shí)，電鉗工沿途分散開，發(fā)現(xiàn)跑偏的地方及時(shí)調(diào)整， 跑偏嚴(yán)重的地方， 并發(fā)生撕帶危險(xiǎn)時(shí)， 要立即打點(diǎn)停止皮帶。26.5 加載時(shí)，若灑入下帶的煤較多

12、，則需要停機(jī)打掃清煤器。 27、掐接皮帶時(shí)，必須離開滾筒 5m，并且將膠帶機(jī)開關(guān)打到零位，并有專人看護(hù)，嚴(yán)禁人員亂動(dòng)開關(guān)。28、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度等規(guī)章制度完善齊全，集中規(guī)范懸掛。八、起吊安裝及抬運(yùn)安全技術(shù)措施 1、起吊時(shí)，要有一名跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，指派一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專人觀察頂板，起吊時(shí)操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備，其他人員要躲到安全地點(diǎn)； 發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即停止工作， 進(jìn)行處理，處理不徹底，不得進(jìn)行安裝工作。2、 將40T型刮板機(jī)鏈條兩端固定在一根專用起吊錨桿 （錨索） 上，并將錨桿螺帽（錨索鎖具）擰緊，且螺帽至少要上滿絲（錨索鎖緊固定后，鋼絞線外露不得少于100mm

13、） ，確保固定牢固可靠。根據(jù)被起吊重物的重心，將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｓ忻黠@銹蝕痕跡的鏈條和馬蹄環(huán)嚴(yán)禁使用。3、必須使用專用起吊錨桿，嚴(yán)禁使用巷道支護(hù)錨桿（錨索）作為起吊點(diǎn)。4、起吊前，要檢查起吊用具、起吊點(diǎn)錨桿及使用的鏈條等要有足夠的強(qiáng)度，連接牢固可靠。不完好的起吊用具嚴(yán)禁使用。5、起吊時(shí)，人員必須站在安全的地點(diǎn)，觀察被起吊重物及手拉葫蘆的固定情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取相應(yīng)措施。6、拖運(yùn)重物時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。 7、開始起吊時(shí)，要先慢慢拉緊手拉葫蘆，觀察各處確認(rèn)無誤后，再將設(shè)備起高。8、起吊時(shí)，均勻緩慢拉緊手拉葫蘆，下放時(shí)要均勻緩慢落下，松鏈要慢，防止打滑、設(shè)

14、備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。9、起吊過程中，操作人員身體任何一部位不能伸到設(shè)備下方。 10、起吊時(shí)，應(yīng)垂直起吊，如必須斜拉時(shí)，要采取措施，防止繩套、鏈子、重物等滑動(dòng)。較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊，以確保安全。11、起吊工作完成后，要待設(shè)備放平穩(wěn)后，方可摘掉手拉葫蘆。 12、起吊工作必須一次完成，不能中途停止，否則要先放下設(shè)備再重新開工。13、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時(shí)，必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長(zhǎng)度保持一定的距離，按順序搬運(yùn)。14、兩人或多人抬設(shè)備時(shí)要喊口號(hào)，兩腳必須走穩(wěn)踏實(shí)，嚴(yán)防蹬空。人工用長(zhǎng)鋼管抬運(yùn)重物時(shí)，為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人，必須采用四股8#鐵絲將吊掛重物鋼絲繩與鋼管固定牢固；必須使用同

15、側(cè)的肩，同時(shí)抬同時(shí)放。16、往地上放時(shí)，人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方，必須輕抬輕放，嚴(yán)禁亂擲。九、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施 1、運(yùn)輸皮帶機(jī)部件時(shí)，每次只準(zhǔn)推一輛重車。 2、運(yùn)輸時(shí)必須由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人。3、平巷推車時(shí)一定要注意安全，轉(zhuǎn)彎處推車必須在轉(zhuǎn)彎處前后5m 范圍內(nèi)設(shè)人站崗，并且發(fā)出警告；井上、下軌道沿線，道岔前后10m及曲線段，為易掉道地段，嚴(yán)禁在此區(qū)間內(nèi)躲讓車輛；行人在途經(jīng)道岔前后10m及曲線段時(shí)，應(yīng)查看有無來往車輛，若有車輛經(jīng)過必須在車輛到達(dá)前，到該區(qū)間外段躲避，嚴(yán)禁行人在此區(qū)間內(nèi)逗留。4、采用大平板車運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸路線沿途所有車輛均需清

16、空，以防由于安全間隙不夠影響運(yùn)輸。5、在大巷運(yùn)輸時(shí)，必須派專人觀察各方軌道運(yùn)輸巷內(nèi)車輛運(yùn)輸情況，一有異常必須及時(shí)通知施工人員躲避。6、行人行走時(shí)，一定要“一站、二看、三通過” ，以確保自身和行車安全；不推車時(shí)，道岔必須搬回原處。7、人力推車時(shí) 1 次只準(zhǔn)推 1 輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車；同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于 5時(shí)，不得小于 10m；坡度大于5時(shí)，不得小于30m；巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。 8、推車時(shí)，必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、調(diào)車、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。9、平巷處理掉道車時(shí)，必須

17、指定一名有經(jīng)驗(yàn)的工人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人。10、巷道內(nèi)施工用的機(jī)電設(shè)備必須距道保持不小于 400mm 的距離，保證車輛安全通行。 11、嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁無電放車，任何人嚴(yán)禁蹬鉤。 12、在運(yùn)輸過程中，要經(jīng)常檢查設(shè)備的剎緊情況，若有異常要重新加固，以防運(yùn)輸過程出現(xiàn)問題。九、其它安全技術(shù)措施 1、加強(qiáng)職工安全教育，樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，所有參與此項(xiàng)工程施工的人員都要學(xué)習(xí)本措施。2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，做到安全第一，不安全不生產(chǎn)。3、皮帶機(jī)開始工作時(shí)，要提前對(duì)設(shè)備運(yùn)行的巷道高度、寬度，管路、 電纜、 其它設(shè)備等認(rèn)真檢查， 并將皮帶機(jī)周圍的雜物清理干凈。4、加、放油容器必須整潔完好，嚴(yán)防污染油液。 5、整