浦南高速施工組織設計

1、浦南高速施工組織設計-(1)聲屏障工程施工組織設計總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況及范圍福建省龍泉至浦城高速公路景觀綠化全長約 34.872 公里，起訖樁號為K0+000-K34+872起點為浦城花橋，終點為浦城十里排，在浦城境內，屬中亞 熱帶季風濕潤氣候區(qū)，年平均氣溫17.8 C, 一年中，平均氣溫以七月份為最高27.8 C,以一月份最紙6.4 C,相差21.4 C。從地帶上列分，北部年平均氣溫 15.7 C，中部平均氣溫17.4 C,南部年平均18C。二、施工工序聲屏障原材料控制f基礎放樣測量f基礎開挖f鋼 筋框架綁扎及模板安裝f澆搗混凝土基礎f養(yǎng)生f立柱安裝f聲屏障安裝三、施工準備工作

2、1 、材料準備 聲屏障基礎砼施工的原材料準備進場后，并對進場材料的各項指標進行了檢 測，滿足規(guī)范要求及施工需要，對各種原材料進行分倉存放，水泥采用搭棚存 放，以防雨淋。 、水泥：各項指標均達到規(guī)范要求并符合國家標準。 、碎石：采用碎石場生產的規(guī)格碎石。碎石尺寸、規(guī)格符合設計及規(guī)范要求，碎石的含泥量、壓碎值等各項指標均達到JTJ0412000及相關技術規(guī)范要求。 、砂：采用中砂，含泥量等指標達到JTJ0412000及相關技術規(guī)范要求。 、水：采用飲用水或經檢驗合格的水源。2、人員、機械及場地準備 、若我司中標主要管理人員、機械操作手以及技術工人和普通工人按計 劃要求由公路按時進駐工地現(xiàn)場。 、混

3、凝土攪拌機、發(fā)電機、運輸車等施工機械由公路運抵工地現(xiàn)場，所 有的施工機械設備調試完畢，使之處于完好狀態(tài)，并準備好施工中所必需的施 工機具和材料，滿足施工需要。 、對聲屏障基礎開挖處進行清理，提供可供施工的作業(yè)面。3、技術交底我司對所有參加聲屏障工程施工的管理人員、技術人員及班組進行工程技 術交底，主要是進行了工程技術交底和安全技術交底，并對所有參建人員進行 安全三級安全教育。4、配合比設計聲屏障基礎配合比由試驗室按照普通混凝土配合比設計規(guī)程及公路 工程水泥混凝土試驗規(guī)程(JTJ05394)中規(guī)定的標準方法進行試配。配合比 的組成設計符合的相關規(guī)定。四、施工現(xiàn)場布置1臨時用水沿線施工用水根據實際

4、情況充分利用附近的水塘、河流、天然地表水，經 檢驗合格后作為施工用水。在地表水不足的時，可打設水井作為備用水源，以 確保工程用水。2、供電根據現(xiàn)場實際情況，在離村莊較近，能駁接電網的地段，駁接地方電網， 考慮到施工的連續(xù)性，防止停電而造成停工，故在預制場及現(xiàn)場需用電的地方 都自備發(fā)電機組作為備用電源。3、臨時通訊經理部和各施工工區(qū)設程控電話、傳真機，主要負責人員配備移動電話， 測量放線人員配備多臺高性能對講機，及時溝通內部與外界的聯(lián)系。4、試驗室的建設我部中心試驗室設置在項目部，現(xiàn)場試驗室設置在拌和場內六、施工計劃和施工部署我公司將根據合同文件的要求、施工設計圖紙及施工現(xiàn)場的實際 情況，對整個

5、項目的實際情況進行分析， 采用先難后易， 先集中后分 散的施工總原則進行施工計劃安排， 完成分項工程 （詳見附后施工計 劃橫道圖）五、聲屏障工程施工工藝根據本項目的特點及高速公路交通安全設施設計與施工技術規(guī)范（JTJ07494）的相關要求，制定的施工工藝如下：1、聲 屏障原材 料控 制 、鋼百葉窗吸聲板：1000 X 100 X 2450 （ mm）,彩鋼聚苯夾芯 隔聲板：寬度 X 100 X 2450 （ mn）,彩鋼 U 型扣板:100 X 50 X 2450 （ mm , 配件： 包括自攻螺釘、 剛拉鉚釘、 墊 圈及封膏等 、鋼立柱：采用A3鋼板在加工廠焊接而成 、混凝土材料：砼標號均為

6、C20,鋼筋：I級鋼筋©,鋼筋 保 護 層 厚 度 35mm2、聲屏障施工放樣 、 根據設計圖紙, 由本工程專業(yè)測量工程師負責放樣。 、 樁號為基點, 采用全站儀等推定地點距離、 限速、 地名等 聲屏障位置（ 如遇結構物等時, 可作適當移位）。 、 在填方、 挖方地段各聲屏障基礎頂面位置應根據設計圖紙 進行放樣。 、 道路中心線為橫向控制線, 采用全站儀、 鋼卷尺及其它必 要工具準確測距定出聲屏障基礎橫向位置。 、 根據基礎尺寸和道路線形（ 如果是雙柱聲屏障還有立柱間 距）確定基礎開挖的位置（ 含尺寸及方向）并作好明顯標記。3、聲屏障基礎開挖 和支模 、 放樣定位后, 根據圖紙按現(xiàn)場

7、作好的標記要求進行開挖； 、 基坑大小、 深度要符合圖紙要求； 、基 礎 澆 筑 離 土 路 肩 邊 緣 距 離 ，應 考 慮 安 裝 后 聲 屏 障 板 內 緣 距土路肩距離不小于2 5 CM 、廢 土 不 能 隨 便 亂 扔 ，要 采 用 監(jiān) 理 工 程 師 同 意 的 辦 法 或 外 運 處 理。4、鋼筋框架綁扎及模板安裝鋼筋尺寸、綁扎間距及模板安裝均嚴格 按照施工設計圖紙和現(xiàn)場 實際情況進 行。模板安裝完畢，對其平面位置、內部尺寸、加固措施等方面 進行全面檢查，符合要求經監(jiān)理工程師檢查后，方 可 進行下道工序施工。5、水泥砼拌和 、采用混凝土攪拌機拌和，拌和前測定碎石、砂的含水量，并根

8、據天氣 變化調整施工配合比。 、各種材料的用量嚴格按照監(jiān)理工程師批復的配合比進行控制，用磅秤 稱量，確保用量準確，按質量計的允許誤差嚴格控制在規(guī)范規(guī)定的范圍以內： 水泥±1%，碎石± 3%，砂± 3%，水±1%。 、在正式拌和之前，先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的 配合比進行攪拌。 、攪拌機裝料順序為：砂，水泥，碎石，進料后，邊攪拌邊加水。 、嚴格控制每盤混凝土的攪拌時間，其最短攪拌時間（自材料全部進入 攪拌鼓起，至混凝土開始出料止的連續(xù)攪拌時間）符合規(guī)范要求，并且最長攪 拌時間不超過最短時間的三倍。 、攪拌過程中安排試驗室技術員專門負責監(jiān)督

9、拌料，確保水泥砼的質量， 試驗室取樣制取試件，進行抗壓強度等試驗。 、每天作業(yè)完畢后，將攪拌機內殘留的混合料清洗干凈，不得留有殘渣。6、砼的運送、澆搗、養(yǎng)生 、砼澆筑前，基 礎頂面應預埋A3鋼底座法蘭盤及地腳螺栓，在 澆筑砼時，應注意使底座法蘭盤與基礎對中，并將其嵌進基礎（ 其表 面 與 基 礎 頂 面 齊 平 ）， 同 時 保 持 其 頂 面 水 平 。 預 埋 地 腳 外 露 部 分 要 用 膠帶紙（或塑料紙等）捆綁以免被水泥污染， 破壞螺紋。 、砼在拌和站集中拌制后，采用混凝土運輸車運達工地現(xiàn)場、 人工入模。 澆注時采用一邊用振搗棒插搗，一邊加入砼，直到砼密實。砼澆筑過程中，經 常檢查模

10、板是否變形、跑模。 、施工時如遇有平曲線路段，應注意調整預埋法蘭盤的方向， 使其縱向中心線與行車方向保持一致。 、基礎施工完畢，廢棄砂石料及模板等材料要及時清除。 、基礎澆筑完后，要灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生不少于7天，并達到設 計強度為止。7、聲屏障板及立柱安裝 、基礎混凝土澆注28天且混凝土強度達到設計強度后，可以 開始安裝立柱和聲屏障板。 、小型聲屏障的立柱和板面采用人工一次性安裝，雙柱式路側 聲屏障，兩支柱之豎立均垂直并相互平行，其頂端在同一高度上，連 接件對稱布設。 、汽車吊安裝時，吊臂下嚴禁站人，捆綁要牢靠，不能破壞聲 屏障板的邊角，更不能對版面有劃痕或其它損壞。 、安裝時，要注意立柱垂直度調

11、整和板面與道路的夾角（在基 礎澆注時已充分考慮，安裝時僅是微調），板面的凈空高度和側向凈 空符合設計要求。六、試驗檢測和質量控制1、對進場材料進行嚴格檢驗:項次名稱證明及試驗內容1鋼筋出廠證明，機械性能試驗，接頭性能試驗2水泥出廠證明書，標號檢驗3砂級配，含泥量，有機質含量，物理性質4石級配，物理性能，強度，含泥量5混凝土配合比實驗2、聲屏障板基礎施工過程中，對模板進行嚴格檢查，豎直度, 軸線偏位，斷面尺寸，支撐情況，整體線形，接縫情況等應符合規(guī)范 要求；對于已出現(xiàn)的外觀質量問題要及時處理， 并保證顏色一致；嚴 格控制砼的質量，不合格不得澆筑。3、基礎的埋置深度、材料質量應符合設計要求4、所使

12、用的焊接材料和緊固件材料和緊固件避險符合設計要求 和現(xiàn)行標準的規(guī)定5、金屬立柱、連接件和聲屏障屏體在運輸時，應采取可靠措施 防止構件變形或防腐處理層損壞6、固定螺栓緊固。位置正確。數量符合設計要求，封頭平整無 蜂窩、麻面7、屏體與基礎的聯(lián)系縫密實，應符合設計要求8工程質量檢驗標準：實測項目項次檢驗項目規(guī)疋值或允許偏差檢驗方法和頻率1降噪效果符合設計要求按環(huán)保復查方法2與路肩邊線位置偏移（mr）士 20尺量：檢杳30%3頂面咼程（mr）士 20水準儀：檢杳30%4金屬立柱中距 （mm10尺量：檢杳30%5金屬立柱豎直度（mm/m3垂線、直尺：檢杳30%6鍍（涂）層厚度 （匕m不小于規(guī)定值測厚儀：

13、檢杳20%7屏體厚度（mm士 2游標卡尺：檢查15%8屏體寬度、高度（mm士 10尺量：檢杳15%七、質量保證措施1、項目部設立質檢部，由專職的質檢工程師負責全方面的質量 控制工作。2、施工前認真做好技術交底，制定詳細的施工方案，明確各工 序質量目標。3、嚴格控制材料進場關，施工所用材料均應進行認真仔細的檢 驗，所用的鋼筋、水泥、細集料、粗集料、拌和用水、外加劑應符合公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041 2000)及高速公路交通安全設 施設計與施工技術規(guī)范(JTGF72006)；其它用材均應符合技術規(guī) 范的相關要求，做到不合格材料不許進場，不許使用。4、對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后

14、方可使用， 鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊 接頭要經過試驗合格后才允許正式作業(yè)。5、鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向 主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施 工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。6、施工過程中要嚴把質量關，施工各工序均應經過檢驗合格后 方可進行下一個工序施工， 各工序均應嚴格依照施工工藝規(guī)范的相關 規(guī)定進行，做到文明生產。八、安全生產措施1、施工人員進場后均要進行關于安全生產相關規(guī)章制度的培訓 和學習。2、設立專職安全員，施工過程中隨時隨地進行安全檢查，對存 在安全隱患的地方及時發(fā)現(xiàn)及時糾正。3、加強現(xiàn)場治安防護工

15、作，施工現(xiàn)場的布置符合防火、防汛、 防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。4、現(xiàn)場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告聲屏障經常維修， 保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標牌。5、制定安全生產獎勵制度，對在安全生產中表現(xiàn)突出的個人或 集體給予獎勵，而對那些在施工中不注意安全生產，存在麻痹思想， 違反安全生產規(guī)章制度的行為給予嚴厲的批評或處罰。九、環(huán)境保護措施1、成立以項目經理為組長的環(huán)境保護領導小組，嚴格執(zhí)行國家 及地方政府頒布的有關環(huán)境保護， 水土保持的法規(guī)、 方針、政策和法 令。2、生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點廢棄。對有害物質 （燃料、油料等）要通過可行的措施處理后運至監(jiān)理工

16、程師指定的地 點進行掩埋，以防泄漏，造成對動、植物的損害。3、設備、車輛選用優(yōu)質油料以減少空氣污染。4 、采取適時灑水等措施控制揚塵污染。5、注意廢水、廢油、泥漿的及時疏導與合理掩埋。 十、確保工期的措施1、明確重點本路段的重點工程是聲屏障工程的施工， 能否順利完成是制約合同工期的主要因素，影響工程的主要因素有：（1）天氣因素（ 2） 設備完好性（3）材料的供應情況（4）資金到位情況我部在進場后將充分考慮影響工期的主要因素， 制定切實可行的 施工方案來確保合同工期的完成，具體措施如下：（1）設備的完好性我部將與總公司作好協(xié)調工作，確保本標段 機械設備的及時到位與完好性。（2）針對材料供應這一因

17、素，我部將從進場后集中力量解決， 根據分期完成工程量的大小， 提前組織材料的進場工作， 通過認真調 查，把各種不利因素考慮充分， 采取外購及自開采方式確保原材料供 應連續(xù)、充足，杜絕出現(xiàn)因材料短缺而停工的現(xiàn)象。（3）天氣因素所采取的措施如后所述。2、制定相關措施制定冬雨季和春節(jié)期間的工作安排，確保工程順利進行。3、制定兩個落實。（1）、計劃編制的落實。計劃的制定應以投入人員、機械的配套 能力為基礎， 充分考慮原材料準備情況。 針對不同施工段落， 制定合 理、便于管理的計劃。 制定原則只有一個， 那就是在確保質量的前提 下，一定要保證合同工期。（2）、計劃安排的落實。落實計劃的嚴肅性是計劃具體實

18、施的關 鍵。在每周生產例會上都要就計劃的落實情況進行認真的分析， 發(fā)現(xiàn) 問題，找出解決的方法，及時落實到施工當中去。4、農忙季節(jié)的工作安排農忙季節(jié)影響工程施工的主要因素是勞動力。 此外，我公司在多 年的高速公路施工中，已培養(yǎng)出一支具有一定施工經驗勞務人員隊 伍，這支隊伍已基本上是一支固定勞務隊伍，他們絕大部分 已同我 公司簽訂勞務合同，可以隨我公司從事高速公路施工項目中的勞務工 作。5、冬雨季及春節(jié)期間施工措施(1) 、雨季施工在安排雨季施工時應遵循以下原則：a明確施工路段及計劃雨季來臨前， 將根據現(xiàn)場具體情況確定可進行雨季施工地段， 并 編制實施性的雨季施工計劃，提交工程師審查批準后方實施。

19、b 確保排水暢通 隨時保持施工現(xiàn)場排水暢通，在雨季前必須設置臨時排水設施。c 采用有效措施進行基礎澆筑( 2)在氣候條件允許時， 應不失時機地安排聲屏障基礎的澆筑， 但在施工中要做到：a 施工前提交周密的施工組織方案，包括施工方法、施工路段及 預防措施等，報監(jiān)理工程師審查批準；b密切注意氣象預報，加強工地現(xiàn)場與混和料拌和站的聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序緊密銜接；c 不在大中雨天氣中進行基礎澆筑。d 做好防洪澇災等工作注意做好洪澇災害的防范工作， 特別是 58 月份，工程所在地雨 量集中，易形成短時間的洪澇災害。（3） 冬季施工 本合同段區(qū)域屬亞熱帶海洋季風氣候， 溫暖濕潤， 對施工基本無 影響

20、。但冬季施工氣溫干燥，要做好防火工作。 十一、文明施工與環(huán)境保護措施1、文明施工措施（ 1）基礎建設到位 完善組織管理系統(tǒng)，各工區(qū)均設專職負責人， 建立健全各項制度， 決策民主化、目標公開化、責任具體化，工作人員持證上崗，愛崗敬 業(yè)、各司其職。工作講程序，辦事講效率，顧大局、講團結、樹立良 好的工作秩序，駐地要保持衛(wèi)生整潔，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。（2）目標責任到位 項目重點要把握工程施工質量、 圍繞降低工程成本、 確保工程進 度三個中心環(huán)節(jié)開展工作。 各分工區(qū)要設有專人負責文明施工和安全 生產工作，便于經理部總體部署和安排有關文明施工及安全生產工 作。同時要明確責任，目標落實到人，力爭優(yōu)質高效，

21、按時完成工作 目標。3）協(xié)調關系到位充分發(fā)揮項目分部作用， 主動與設計、 監(jiān)理、施工和當地有關單 位協(xié)調好關系，解決實際問題，為施創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。（4）嚴肅管理到位嚴肅合同管理， 履行合同標準， 嚴格執(zhí)行各項施工操作規(guī)程， 建 立健全各項管理制度， 做到無違章作業(yè)、 無質量問題、 無安全事故發(fā) 生。（5）信訪解決到位 凡群眾和沿線村鎮(zhèn)對施工反映的問題， 要做到熱情接待， 解決及 時?；旧线_到群眾滿意， 取得當地政府和群眾的支持、 理解和幫助。 搞好與當地群眾的關系，加強往來，密切聯(lián)系，避免發(fā)生沖突，影響 社會的安定團結。（6）廉潔自律到位 嚴格遵守上級有關廉政建設的規(guī)定， 工作中堅持

22、原則， 秉公辦事， 不以手中的權利謀取權利，做到廉政勤政。（7）環(huán)境衛(wèi)生到位 保護好環(huán)境衛(wèi)生， 加強集體食堂的飲食衛(wèi)生和個人衛(wèi)生， 減少疾 病，避免傳染病發(fā)生。（8）人員管理到位 施工人員上工要著裝整潔， 精神飽滿地投入到工作中去。 施工人 員休息期間不要在外酗酒滋事，產生沖突，損害聯(lián)合體對外的形象。（9）車輛管理到位所有的施工機械及車輛， 使用前都必須擦洗干凈， 以全新的面貌投入到施工當中去。 機械和車輛使用完畢后， 必須保持整潔， 有序排 放整齊。（10）現(xiàn)場管理到位 必須保持施工現(xiàn)場和駐地的清潔整齊， 不亂丟亂放器材設備， 施 工中產生的廢棄物， 不得隨意排放， 必須采取深埋或運到垃圾場

23、集中 處理，以保護好生產、生活環(huán)境，并做到工完、料盡、場地清。2、環(huán)境保護措施1、環(huán)保學習（1）對施工人員進行環(huán)境保護的教育和培訓，明確保護責任。（2）學習并遵守國家和地方所有關于控制環(huán)境污染的法律和法 規(guī)。2、植被和水土保持（1）在施工過程中最大程度的避免對樹木和其它植被的破壞。（2）施工棄土石方不隨意堆放、拋棄，所有棄方全部運至設計 好的棄土場堆放。（3）筑路或切割地形時，對坡面進行護坡處理。（4）保持排水系統(tǒng)的通暢，保證在任何時候都具有良好的工作 狀況。（5）隨時與氣象部門聯(lián)系，對地質不良地段的路基施工盡量避 開雨季。3、水質及水利設施保護 （1）化學品不堆置于河流、魚塘及用水井附近，并

24、備有遮蓋的 帆布，防止雨天化學品隨雨水進入水體。（2）采取必要的措施，防止泥土和石塊阻塞河流、水渠或灌溉 排水統(tǒng)。（ 3） 施工及生活中產生的污水，集中處理，經檢 驗符合GB8978-1996污水綜合排放標準環(huán)保標準后， 才能排放到河流或溝溪中。4、施工噪聲防治（ 1 ） 注意保養(yǎng)施工機械，使機械保持最佳工作狀 態(tài)，使噪聲維持最低噪聲水平。（2）夜間施工要防噪音，盡量不用發(fā)電機發(fā)電，使用高壓電。5、大氣污染防治（1 ）所有的工點駐地，整平后用混凝土表面處治，避免翻漿及 塵土飛揚。（ 2）配備一定數量的灑水車， 對施工車輛經過的道路經常灑水， 減輕揚塵污染。對于敏感地段，在干旱大風天氣加強灑水。

25、（ 3）灑落粉狀物料的堆場，采取防風遮蓋措施，以減少揚塵。（ 4） 水泥、砂和石灰等易灑落散裝物料的運輸， 應采取防風措施，尤其在干旱大風天氣，以減少揚塵。6、文物保護在拆遷建筑及基坑開挖時， 要注意做好保護文物的工作， 如有發(fā) 現(xiàn)文物要及時保護現(xiàn)場， 迅速上報有關部門， 積極協(xié)助業(yè)主， 妥善處 理好各種建筑的拆遷工作，不誤工期。7、公眾干擾的防治（1）確保施工不破壞沿線的公眾服務設施。（2）裝備臨時供電、通訊、供水以及其它裝置。（3）施工現(xiàn)場的入口設置廣告牌，寫明工程承包單位名稱、施 工監(jiān)督單位以及聯(lián)系電話， 以便群眾受到施工的噪聲、 大氣污染、 交 通以及其它不利影響時與有關部門進行聯(lián)系。

26、（4）施工便道的選擇盡可能避開村鎮(zhèn)和工點駐地。（5）拌和場地要遠離居民區(qū)。8、公眾健康和安全（1）為施工人員提供必要的自我保護裝備，如安全帽、耳塞以 及其他安全防護裝置。（2）為沿線群眾的安全采取有效的防護措施，在施工現(xiàn)場和其 它解除地點設置圍欄禁止公眾通行， 在公眾集中區(qū)進行施工時， 采取 有效的保護措施。（3）在施工過程中，要特別注意做好便道修筑，維持運料土石 方車輛行駛的暢通，對復雜路口上派專人指揮，防止事故的發(fā)生。9、施工營地（1）嚴禁各種水直接排入自然受納水體。（2）確保飲用水達到國家飲用水水質標準。（3）施工營地保持整潔、衛(wèi)生、有序。10、場地清理施工場地在工程竣工后， 必須認真清

27、理，以便當地居民恢復生產， 方便交通，美化整潔環(huán)境。十二、事故應急預案在確保高速公路的安全暢通， 使本工程施工的順利進行， 對以下 五個突發(fā)事件，我公司制定如下應急措施：1、發(fā)生火災的應急預案 及時收集相關部門的聯(lián)系方式及本公司人員的電話號碼并 分發(fā)各施工現(xiàn)場人員。 成立工程安全領導小組， 組織人員輪流值 班，以預防為主。加強消防安全防范意識宣傳工作，并配備安全 消防設施，組織防火救災突擊隊，進行義務消防員培訓和訓練， 在主要路口設置場地平面圖， 及逃生路線示意圖。 在重要的部位 要有消防設施， 強化義務消防員對消防設施的使用操作規(guī)程， 做 到管理人員人人都是合格的義務消防員。 當的發(fā)生火災，

28、 確保任 何人發(fā)現(xiàn)火災苗頭時， 應立即報警， 報警人員在報警時應說清著 火地點、部位、燃燒 物品、火災狀況等。同時報告項目部安全 工作領導小組， 在確保自身安全的前提下， 對火災苗頭進行適當 控制。 并報告相關負責人， 項目部安全工作領導小組及時組織人 員做好滅火前的必要準備工作， 成立臨時滅火救災指揮部指揮滅 火救災， 記錄火災情況。 組織所有義務消防隊成員及時趕赴現(xiàn)場， 參加救火行動。 全體在場工作人員、 義務消防隊成員滅火救災突 擊隊，進行撲救火災行動。在滅火救災指揮部指揮下，疏散救護 工作要有條不紊，責任到人，在主要路口配備疏散示意圖。疏散 人員由各安全員負責進行引導護送， 向安全區(qū)疏

29、散， 同時要查清 現(xiàn)場是否有遺漏人員，疏散次序按滅火救災指揮部的方案進行。 接應救護車，指引救護人員及時對傷員進行處理或送醫(yī)院救治。 及時向 119 指揮中心通報火情，搶救傷員，疏散物資，及時控制 火勢蔓延。 在向 119 報警后， 及時派出人員接應消防隊和清除交 通通道障礙，做好警戒工作。公安消防隊到達后，及時向公安消 防火場總指揮報告災情，按統(tǒng)一步驟，組織職工貫徹執(zhí)行，做好 安全工作。確保無人員傷亡，并將損失降低到最低限度?，F(xiàn)場指 揮部有權根據撲救火災的需要，決定如下事項：使用各種水源， 限制用火用電直至停止使用。2、機械故障的應急預案機械在現(xiàn)代化施工的今天，機械就是我們的“手”和“腳”

30、，機 械故障在施工中將有可能發(fā)生，我們將于“預防為主、搶修為輔、加 強日常保養(yǎng)、定期檢修機械”的指導方針，在生產施工中，明確操作 機手的職責，定機定人，單機核算，所有機械在施工中段時，必須進 行正常的日常保養(yǎng)和維修，在機械使用前必須進行全面的檢修工作， 確保機械不帶病進行施工操作， 并配備一些常用的配件， 以免因小部 件影響到大工程， 發(fā)現(xiàn)易損件有磨損時及時更換， 組織一批有豐富的 修理經驗人員，時刻在現(xiàn)場待命，發(fā)現(xiàn)機械有輕微故障時及時排除， 不拖“病”堅持工作，確保機械無大“病” 。如出現(xiàn)不常見的問題， 我們自己修理隊伍沒有辦法解決的問題我們， 一方面將通知廠家駐地 地方維修點的專家， 用最

31、快時間趕到現(xiàn)場解決問題， 并采用備用機械 進行補充。3、遇到交通阻塞的應急預案交通運輸過程中遇到阻塞如何處理，這是做工程中常見的現(xiàn)象， 也是較難解決的難題。 這關系到整個工程進度的問題。 首先立即聯(lián)系 公安交警及相關部門，出面協(xié)調。同時起用事先選好兩條應急路線， 由專人帶領使車輛繞過阻塞路段， 并設置醒目的施工告知牌， 使駕駛 員明白進入施工現(xiàn)場， 同時注意交通安全， 并委派專人指揮， 疏導車 輛。使得運輸通暢。 在施工中我們通過選擇兩條或兩條以上的施工便 道進入施工現(xiàn)場。 在特殊情況下 （施工道路阻塞時） 啟用臨時施工便 道。確保施工能按計劃的施工段落進行正常施工。 在起用臨時施工便 道的同

32、時及時報告業(yè)主， 通過各種渠道， 及時解決施工通道的阻塞問 題，確保正常施工。4、原材料供應不足的應急預案原材料是能否及時保質、 保量、按時提供是本項目能否按計劃順 利完成的基礎，為保證原材料能及時保質、保量、按時提供，在施工 前我司組織一批業(yè)務能力強的調度員對施工材料（特別是地方材料） 進行前面普查， 對施工的材料采用多個材料供應商進行提供， 確保因 各種原因而造成材料緊張， 影響工程施工， 并作好材料的采購供應計 劃，按計劃及時采購材料， 在選擇材料供應時充分考慮材料運輸、 生 產等因素， 多選擇材料供應商信譽好的合格材料， 并在后臺作好材料 的儲備工作。 如遇到非人為能的左右因素造成材料

33、供應不足， 我們將 起用儲存庫里的備用材料。5、加強對臺風造成破壞的預防和防雷措施每年的79月是臺風多發(fā)季節(jié)，臺風的到來將造成比較大的洪 澇災害，其中臺風正面襲擊年平均0.4次，側面影響年平均24次, 最大風速超過45m/s。在工程施工期間，加強與氣象站保持密切聯(lián)系， 增訂氣象預報，以提前了解天氣變化情況。 臺風來之前做好充分準備， 成立防洪抗臺指揮部，做好臺風及洪水期間的防洪抗臺搶險準備工 作，防止施工材料遭受損失和工程遭受破壞。 隨著臺風的到來同時也 會有大量的強降雨過程，易形成短時間的洪澇災害， 因此在施工期間， 隨時保持施工現(xiàn)場排水暢通， 必須設置臨時排水設施。 為了保證道路 安全暢通

34、， 必須保證指示牌完整正確擺放， 交通安全巡邏人員要經過 專業(yè)培訓，在保證自身安全的前提才可以確保在施工路段安全設施的 完整。遇到突發(fā)事情及時上報。在場地布置和施工建設中做好防雷措施， 每座建筑物設備必須安 裝防雷設施，作好防雷6、基本安全措施 （1）作業(yè)現(xiàn)場應明顯警示，禁止非工作人員進入現(xiàn)場，并在作 業(yè)前應對現(xiàn)場尤其是地下障礙物檢查清楚，避免發(fā)生意外事故。（2）施工及住宿地，要做好防火、防雷、防雨工作，指派專人 進行輪流值班， 發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理， 現(xiàn)場要配備滅火器及其他安 全器材。（3）在施工前對施工員、民工作好詳細的安全交底，加強對現(xiàn) 場人員的安全教育和督促檢查。（4）施工現(xiàn)場、宿舍區(qū)用電及各種電器設備的安裝使用，必須 按供電部門的安全用要求及有關規(guī)定執(zhí)行，嚴禁違章用電。（5）所有進入橋涵施工場地的員工必須戴安全帽， 不得穿拖鞋， 技術工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶。