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1、塔吊防碰撞安全方案一、起重臂工作半經(jīng)的防碰撞措施1、由于塔機(jī)之間的直線距離小于工作半徑,為避免出現(xiàn)塔機(jī)碰撞,在安裝使用 中塔機(jī)之間保持 2 米的高度差。 如此安裝高度的安排, 有效的避免了塔機(jī)之間起 重臂直接相撞的可能, 但仍有可能出現(xiàn)其中高度較低塔機(jī)的起重臂與高度較高塔 機(jī)的鋼絲繩產(chǎn)生碰撞。 這就必須要求所有塔吊司機(jī)及塔吊指揮人員操作時(shí)應(yīng)密切 注意相鄰塔機(jī)的起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)方向,以及其小車的行走幅度。塔機(jī)投入使用前,向所有操作人員交底要求必須牢記并做到以下塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)基本操作規(guī)律:A. 低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。B. 后塔讓先塔:在兩臺(tái)塔機(jī)作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)
2、域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。C. 動(dòng)塔讓靜塔:在兩臺(tái)塔機(jī)塔臂交叉作業(yè)時(shí),進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。輕車讓重車:兩臺(tái)塔機(jī)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 無荷載塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有荷載的塔機(jī)。2、操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要 轉(zhuǎn)動(dòng)的方向, 當(dāng)必須轉(zhuǎn)到建筑物方向作業(yè)時(shí) 一定先把吊鉤起升到最高的位置同 時(shí)變幅小車開回到起重臂根部附近, 再轉(zhuǎn)過積建筑物。 這樣就可以避免塔機(jī)起重 鋼絲繩及吊鉤碰撞到建筑物而造成意外事故。3、下班前,塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近 <15 米處, 同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。4 塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位
3、置,以免碰觸到地面上的施工 材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。5 塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對(duì)講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò), 1 塔機(jī)司機(jī) 與地面指揮必須要語言一致, 同時(shí)要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號(hào): 變幅為小車向前、 向后, 起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn),起落鉤為上鉤 - 下鉤。而且塔機(jī)每班必須保證樓上、 樓下各配備 1 名指揮信號(hào)絲索工。 當(dāng)塔機(jī)的大臂要轉(zhuǎn)到建筑物方向時(shí), 指揮必須 向司機(jī)發(fā)出鳴笛危險(xiǎn)信號(hào)。 地面指揮人員要做好交錯(cuò)作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作, 一 定要避免塔機(jī)碰撞建筑物而造成安全事故。二、其它安全措施1 、 塔吊司機(jī),指揮司索人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安 全操作規(guī)程,嚴(yán)禁無證操
4、作。 同時(shí)要遵守建筑工地的安全、 文明事故的規(guī)章制度。2、塔吊必須有良好的電氣接地措施,雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。3、塔機(jī)的工作溫度為-20 +40C。塔機(jī)工作時(shí),風(fēng)力不得大于 6級(jí),整機(jī)拆 除時(shí)風(fēng)力不得大于 4級(jí)。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣,塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整 機(jī)高度超過 50 米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。4、塔機(jī)停止工作后,保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修 時(shí),必須切斷地面的總電源,不允許帶電作業(yè)。5、每次頂升加節(jié)完成后,保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6、塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴,操作 時(shí)要集中精力,隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。7、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔
5、機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑, 對(duì)各連接螺栓, 尤其對(duì)有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng), 應(yīng)每十五天對(duì) 塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。8、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好,發(fā)現(xiàn)不安 全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許拖延勉強(qiáng)使用。10、夜間工作時(shí),必須具備良好的照明條件。11、塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。三、塔吊安全使用管理制度1、 塔吊司機(jī),指揮(信號(hào)工)作業(yè)人員 必須經(jīng)過省、市勞動(dòng)部門進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證。2、 作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查:應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是
6、否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音異響,各機(jī)械的 制動(dòng)器及防護(hù)裝置是否有效,應(yīng)確認(rèn)。機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動(dòng)。鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。供電電纜應(yīng)無破損。3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定:司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。服從指揮信號(hào)的指揮。司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。如遇六級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除不得 繼續(xù)作業(yè)。應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。4、起重機(jī)的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行,并制定安全作業(yè)措施,由 專業(yè)隊(duì)伍與隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并由技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。5、作業(yè)
7、完畢應(yīng)遵守的規(guī)定:應(yīng)將每個(gè)控制器拔回零位。斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,打開高空指示燈。檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時(shí)必須戴好安全帶。做好交班、接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書、交班、接班記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī) 有異常時(shí),交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。6、例行檢查項(xiàng)目部必須指定專人對(duì)起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。 每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。檢查內(nèi)容:附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠 ,并應(yīng)符合說明書中的規(guī) 定. 附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固 . 各聯(lián)接件有否缺少或松動(dòng) . 附著桿與 附著框架的聯(lián)接必須可靠 . 附著桿本身的連接不得松動(dòng) .附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng) 按
8、調(diào)整后鎖緊.與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.吊鉤:有否變形、 磨損、補(bǔ)焊?;啠毫鸭y、不均勻磨損達(dá) 3mm鋼絲繩直徑的50%鋼絲繩:腐 蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。7、維修與保養(yǎng) 司機(jī)對(duì)臨時(shí)故障進(jìn)行排除和修理外, 每天必須對(duì)機(jī)械認(rèn)真的做一次保養(yǎng), 并按使 用說明書規(guī)定的部位、周期用潤(rùn)滑劑做好各部位潤(rùn)滑。 對(duì)于停用時(shí)間超過一個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí), 必須做好各部位潤(rùn)滑、 調(diào)整和保養(yǎng) 檢查。 修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。四、塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險(xiǎn)源的控制塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中,如違規(guī)操作,設(shè)備帶病運(yùn)行等等, 危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大,
9、比較難控制。1. 日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性地進(jìn)行檢查, 重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動(dòng)件、制動(dòng)系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具 索具等重點(diǎn)部位。按強(qiáng)制性要求,塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置:力矩限制器、 起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲 繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。 在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換, 不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建 筑市場(chǎng)的塔機(jī)都沒有設(shè)集電器,而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限制器雖然 有,但沒有接線,塔機(jī)司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗(yàn),靠回
10、轉(zhuǎn)幾圈來估計(jì),很容易造成事 故。同樣,力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的日 常檢查非常重要,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,可及時(shí)處理故障,杜絕很多事故的發(fā)生。使用 中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做好起重機(jī)定期的清潔、潤(rùn)滑、緊固、 調(diào)整等保養(yǎng)工作。2. 運(yùn)行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素, 要求操作人員必須有高 度的責(zé)任心,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,熟悉掌握塔 吊技術(shù)性能;管理操作人員必須經(jīng)過國(guó)家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī) 是否能安全使用,要經(jīng)常性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。3. 管理制度
11、方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是塔機(jī)安全 操作規(guī)程,司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度,塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度, 交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機(jī)管理制度有章可循, 有規(guī)可依。進(jìn)一 步加強(qiáng)安全責(zé)任制,使各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度落在實(shí)處。 如使用中嚴(yán)格按照塔吊 機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,杜絕違章指揮。吊裝前必須對(duì)每一件吊物進(jìn)行重量估計(jì), 嚴(yán)禁盲目起吊,夜間作 業(yè)要有足夠的照明等五、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、公司、項(xiàng)目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場(chǎng)檢查項(xiàng)目部制定的安 全生產(chǎn)責(zé)任制包括:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)(施工員)、班組長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生
12、 產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門,是否都按其職責(zé)分工,確定了安全責(zé) 任,并有文字說明。2、項(xiàng)目部?jī)?nèi)各級(jí)、各部門對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法,并按規(guī)定 期限進(jìn)行考核,對(duì)考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。3、項(xiàng)目獨(dú)立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要 求。工地由多個(gè)單位施工時(shí), 總分包單位在簽訂分包合同的同時(shí)要簽訂安全生產(chǎn) 合同(協(xié)議),簽訂合同前要檢查分包單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格 證等,分包隊(duì)伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符, 在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自 的安全職責(zé),原則上實(shí)行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé), 分包單位向總包單位負(fù)責(zé), 服從總包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的
13、安全管理。 分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場(chǎng)安 全生產(chǎn)管理制度,并組織實(shí)施。4、項(xiàng)目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程,電工、焊工、起重工、登高 架設(shè)、機(jī)動(dòng)車輛、起重司索、信號(hào)指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程,應(yīng) 將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動(dòng)和安全教育的主要內(nèi)容, 并應(yīng)懸掛在操作5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專(兼)職安全人員6、對(duì)工地管理人員的責(zé)任制考核工作,可以進(jìn)行口試或簡(jiǎn)單筆試。(二)目標(biāo)管理1、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括: 傷亡事故控制目標(biāo);杜絕死亡、避免重傷,一般事故應(yīng)有控制指標(biāo) 安全達(dá)標(biāo)目標(biāo):根據(jù)工程特點(diǎn),按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。 文明施工實(shí)現(xiàn)目
14、標(biāo): 根據(jù)作業(yè)條件的要求, 制定文明施工的具體方案和實(shí)現(xiàn)文 明工地的目標(biāo)。2、對(duì)制定的安全管理目標(biāo),根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求,按專業(yè)管理將點(diǎn)目標(biāo)分 解到人。3、對(duì)分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾, 每月有考核結(jié)果并記錄 (三)施工方案1、在編制施工方案時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。安全技術(shù) 措施要針對(duì)工程特點(diǎn)、 施工工藝、 作業(yè)條件以及隊(duì)伍素質(zhì)等, 按施工部位列出施 工的危險(xiǎn)點(diǎn), 對(duì)照各危險(xiǎn)點(diǎn)制定具體的防護(hù)措施和安全作業(yè)注意事項(xiàng), 并對(duì)各種 防護(hù)設(shè)施的用料計(jì)劃一并納入施工組織設(shè)計(jì), 安全技術(shù)措施必須經(jīng)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo) 審批,并經(jīng)專業(yè)部門會(huì)簽。2、對(duì)專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工程項(xiàng)目
15、,施工用電,起重吊裝作業(yè)、塔吊、及其 他垂直運(yùn)輸設(shè)備的安裝與拆除及基礎(chǔ)和附著的設(shè)計(jì), 應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織 設(shè)計(jì),并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施, 保證施工安全。 安全技術(shù)措施的制定必須結(jié) 合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。(四)安全技術(shù)交底1、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行,不但口頭講解,同時(shí)應(yīng)有書面文字材 料,并履行簽字手續(xù),施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場(chǎng)安全員三方各留一份。2、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容,一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,按照 施工方案的要求, 對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充; 二是要將操作者的安全注意事項(xiàng) 講明,保證操作者的人身安全。3、安全技術(shù)交底工作, 是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)
16、落實(shí)的法律要求, 要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行,不能流于形式。五)安全檢查1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立定期的安全檢查制度,并有文字材料具體規(guī)定。2、安全檢查時(shí),應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施 工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時(shí), 檢查和解決的安全問題, 不能替代 正式的安全檢查工作。3、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并對(duì)照安全技術(shù)措施提出的具體要求 檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題,均應(yīng)進(jìn)行登記、定人、定時(shí)間、定措 施解決,并對(duì)實(shí)際整改情況進(jìn)行登記。4、對(duì)有關(guān)上級(jí)來工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項(xiàng)目,是否如期整改和 整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。(六)安全教育1、對(duì)安全教育工作應(yīng)建
17、立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行,有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。2、新入廠工人必須經(jīng)公司、項(xiàng)目、班組三級(jí)安全教育。三級(jí)教育的內(nèi)容、時(shí)間 及考核結(jié)果要有記錄。公司教育內(nèi)容:國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī) 程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。項(xiàng)目部教育內(nèi)容, 工地安全制度、 施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境, 工程施工特點(diǎn)及可能存在的不 安全因素等。班組教育內(nèi)容,本工程的操作規(guī)程,事故案例剖析、勞動(dòng)紀(jì)律。3、工人變換工種,應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識(shí)的培訓(xùn),考核合格后,方 可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員(專、兼職)進(jìn)行抽查了解具體管理情況,并抽查 人員安全操作規(guī)程的掌握情況。(七
18、)班前安全活動(dòng)1、班前安全活動(dòng)是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅(jiān)持執(zhí)行。2、班前安全活動(dòng)應(yīng)針對(duì)各班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件進(jìn)行, 每次應(yīng)記錄活動(dòng)內(nèi)容。 應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。八)特種作業(yè)持證上崗1、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括:、起重工、司索工、信號(hào)指揮工、電工、焊工 等十七個(gè)工種, 應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗, 當(dāng)證件過期時(shí)視 為無證上崗。2、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊(cè),并記錄合格證號(hào)碼,年限,有專人管理、監(jiān) 督。(九)工傷事故處理1、施工現(xiàn)場(chǎng)凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記,并按國(guó)家規(guī)定逐級(jí)上 報(bào)。2、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級(jí)調(diào)查組進(jìn)行工作。3、按規(guī)定建立
19、符合要求的工傷事故檔案,沒有發(fā)生傷亡事故的,也應(yīng)上報(bào)月報(bào) 表。(十)安全標(biāo)志1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)作業(yè)條件懸掛符合 GB289令1996安全標(biāo)志的安全色標(biāo), 并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置圖。2、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理,作業(yè)條件變化或損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,并應(yīng)針對(duì)部 件標(biāo)掛。六事故的應(yīng)急措施1 、可能發(fā)生事故的確定和影響:(1)塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆,吊裝設(shè)備、構(gòu)件、 材料墜落傷人,人體高空墜落,高空墜物傷人,電擊傷人、高壓線撞 擊、建筑物撞擊等。(2)出現(xiàn)事故對(duì)周邊環(huán)境的影響;因塔吊使用高度和吊臂長(zhǎng)度較大,如出 現(xiàn)傾覆或高空墜物事故,極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般 或危險(xiǎn)庫
20、場(chǎng)(如易燃、易爆或化學(xué)有毒品倉(cāng)) 、公共場(chǎng)所,繁華街市、 各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境,應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成 的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長(zhǎng):李建軍電話: 副組長(zhǎng):黃志來 電話: 組 員:陳昌文、羅中文、冼卓澄、陳昌軍 火警: 119 醫(yī)院救護(hù): 120 報(bào)警電話: 1102、應(yīng)急程序:重大事故一首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源,同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告 工地負(fù)責(zé)人一條件許可緊急施救一報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時(shí)立刻報(bào)警,打求助 電話)一成立指揮部(組)一必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出救援請(qǐng)求一實(shí)施應(yīng)急救援,上報(bào) 有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)一善后處理。一般傷害事故一首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,切斷電源一條件許
21、可緊急施救一報(bào)告 聯(lián)系有關(guān)人員T實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)等T事故調(diào)查處理。3、事故的應(yīng)急處置:1)傾覆倒塌:當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí),發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警,切斷相關(guān)電源;按照應(yīng)急程序處理,指揮部門迅速成立;有 關(guān)人員迅速與醫(yī)院聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系 120 急救中心;迅速判斷事故 的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況, 采取正確的方法施救。 在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷 人,必要時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施; 急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷 員,在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中, 不要停止和放棄施救, 是否死亡應(yīng) 由醫(yī)生來判斷; 現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí), 立即向社會(huì)求救; 分析
22、事故發(fā)生原因和 塌機(jī)影響范圍, 迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng), 并組織治安人員建立警戒, 不 讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍, 同時(shí)疏通救護(hù)車通道; 發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后, 應(yīng)急救 援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險(xiǎn)措施, 并以最快速度實(shí)施搶救, 密切注意周邊 環(huán)境,是否有輸電線路,繁華街市,危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉(cāng)。如一旦有事故發(fā)生,判 斷對(duì)其影響的危險(xiǎn)程度,并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時(shí)報(bào)警110、報(bào)消防電話 119 或市應(yīng)急救援指揮部。 及時(shí)疏散無關(guān)人員并作警戒, 預(yù)防事故進(jìn)一 步擴(kuò)大;當(dāng) 110、 119、 120 等專業(yè)人員到達(dá)后,指揮部應(yīng)指派人員匯報(bào)當(dāng)前事故 狀態(tài)和已采取的措施,協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。2)塔吊構(gòu)件摔落傷人: 發(fā)現(xiàn)者大聲呼救, 并根據(jù)情況可采取正確方法施救, 如給傷者及時(shí)止血, 向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警; 按照應(yīng)急程序處置, 指揮部門迅速 成立;迅速解救傷員。 因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生, 因此在施救過程中要特別 防止給傷員造成二次傷害。3)吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞:發(fā)現(xiàn)者大聲呼救,并根據(jù)情況 可采取正確方法施救, 如給傷者及時(shí)止血, 向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警; 按照應(yīng)急程 序處置,指揮部門迅速成立;迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生,因
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