先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制施工方案概述

1、山東省臨沂至棗莊高速公路工程施工技術(shù)（工藝試驗(yàn)）方案報(bào)審單承包單位 山東魯橋建設(shè)有限公司監(jiān)理單位山東省濱州市公路工程監(jiān)理咨詢公司合同號(hào) 第五合同段 編 號(hào) . 監(jiān)表106致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報(bào)上先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制施 工方案，請予審核和批準(zhǔn)承包人（簽名、公章）：日期：附件：施工技術(shù)（工藝試驗(yàn)）方案詳細(xì)說明和圖表 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：簽名：日期：駐地監(jiān)理工程師審查意見：簽名：臨棗高速項(xiàng)目第五合同段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制施工方案山東魯橋建設(shè)有限公司臨棗高速項(xiàng)目第五合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二00年六月一日先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制施工方案一、工程概況本合同段采用了 L=10m L=13m L

2、=16m L=20m四種跨徑的先張預(yù)應(yīng)力砼空心板梁， 其中20米空心板 300片，1 6米空心板 566片，13米空心板 491片，1 0米空心板 398片， 共計(jì)預(yù)制空心板 1755 片。二、編制依據(jù)1、山東省臨沂至棗莊高速公路第五合同段“兩階段施工圖設(shè)計(jì)” (2009年1 1 月)。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ 041 2000)。3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004 )。.、.八., ., r 丫、- »、, > .三、施工工藝及方案1 、場地的布置與臺(tái)座構(gòu)造形式本預(yù)制場根據(jù)本工程實(shí)際施工周期和本段所需預(yù)制空心板的數(shù)量及場地的大小，決 定設(shè)

3、置鋼錨箱與砼板組合而成的板式臺(tái)座，施工時(shí)底盤處地面先行開挖基槽、平整、夯 實(shí)，然后在底部鋪20cm碎石墊層，并壓實(shí)，上面澆筑 20cm厚C30水泥混凝土底板。端 部加強(qiáng)為40cm厚C50水泥混凝土底板。底板頂面應(yīng)平整、光滑，在底板上面澆筑10cm厚C30砼臺(tái)座，并在臺(tái)座頂面鋪8mn厚的鋼板，兩側(cè)角隅處鋪40X 40mm的角鋼，作為預(yù) 制構(gòu)件的底模板，底模頂面平整度不超過土 3mm順直度不超過土 3mm并預(yù)留固定側(cè)模 的砼擋塊。2、預(yù)應(yīng)力筋的張拉與松張2.1 、預(yù)應(yīng)力筋的制作： 預(yù)應(yīng)力筋的下料長度按計(jì)算長度、 工作長度和原材料試驗(yàn)數(shù) 據(jù)確定；鋼絞線下料前針對各種板型選擇合適的張拉桿，調(diào)整張拉桿長

4、度，在滿足鋼絞 線工作長度的情況下節(jié)省鋼絞線。鋼絞線下料必須理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象。鋼絞線下料采用砂輪片切割，嚴(yán)禁使用電焊或氣焊進(jìn)行切割，拖放時(shí)沿底板每隔一 定距離放置木楞墊起鋼絞線，以防止沾底板上已刷好的脫模劑，布置好后按照圖紙對鋼 絞線的位置進(jìn)行復(fù)核，確保位置準(zhǔn)確。穿鋼絞線，鋼絞線穿過端模及塑料套管時(shí)在其前端安引導(dǎo)工具，以利于鋼絞線沿直 線前進(jìn)。引導(dǎo)工具為一鋼管， 前頭做成圓錐形狀。穿孔前各孔眼應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，對號(hào)入座， 防止穿錯(cuò)孔眼。在板端隔離部分預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，套塑料管以保證隔離效果，隔離長度按 設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格控制。對稱布置，并確保其位置準(zhǔn)確無誤。2.2 、張拉前的準(zhǔn)備：鋼箱張拉臺(tái)座與

5、基礎(chǔ)用錨桿連接好后應(yīng)提前進(jìn)行試?yán)瓩z驗(yàn)， 千斤頂，油泵、壓力表、連接器、錨具等進(jìn)行校驗(yàn)并出具合格的檢測報(bào)告或校核證書， 各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。張拉前，應(yīng)先安裝定位板，檢查定位板的預(yù)應(yīng)力筋孔 位置和孔徑大小是否符合設(shè)計(jì)要求， 然后將定位板固定在橫梁上。 在認(rèn)真檢查鋼絞線的 布設(shè)情況、數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具后，才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉。2.3 、張拉程序：持荷 5 分鐘0> 6 初一> 100%5 k > 6 k （錨固）其中：6初為初應(yīng)力；6 k 為張拉控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)） ； 張拉采用應(yīng)力和應(yīng)變進(jìn)行雙控，以應(yīng)力控制為主，用伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值 和理論伸

6、長值，之差不超過理論伸長值的± 6%，伸長量計(jì)算時(shí)要綜合考慮連接桿、張拉 桿、連接器等的變形。張拉完畢后，對鋼鉸線的位置進(jìn)行檢查，偏差不得大于5mm。2.4 、一般操作： 調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度 采用螺絲錨具，擰動(dòng)端頭螺帽，調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度，使每根預(yù)應(yīng)力筋受力均勻。 初始張拉用30T千斤頂逐根施加10%勺張拉應(yīng)力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊， 在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)位置劃標(biāo)記，作為測量延伸量的基點(diǎn)。 正式張拉 施加初應(yīng)力后，固定張拉臺(tái)車、千斤頂，使各根鋼鉸線之間受力均勻，開始量延伸值，張拉時(shí)油泵以穩(wěn)定的壓力向兩臺(tái)250T千斤頂同步供油，張拉速度不得太快。要始終使活動(dòng)橫梁和固定橫梁保

7、持平行，張拉到設(shè)計(jì)要求勺穩(wěn)定應(yīng)力。千斤頂最大行程不能滿 足要求時(shí)，需把連桿上的螺帽擰緊，然后回頂重新張拉。張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力時(shí)，開始持荷 5 分鐘。 錨固 預(yù)應(yīng)力筋的張拉到控制應(yīng)力，測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對實(shí)測值與理論值，其誤差應(yīng)控制在± 6%范圍內(nèi)，如不符規(guī)定，則應(yīng)找出原因及時(shí)處理。張拉滿足要求后，錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油至零。2.5 、松張當(dāng)經(jīng)過試壓，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 95%以上，且齡期不小于 7 天，方可放張預(yù)應(yīng)力鋼鉸 線，放松千斤頂時(shí)，回油要慢，速度要均勻，讓應(yīng)力緩慢地傳遞給板梁，放張順序?yàn)閺?外向里對稱進(jìn)行。放張完成之后要用砂輪切割，嚴(yán)禁用電焊燒切。切割時(shí)先切長束，

8、依 次類推，對稱切割。切割后，即用水泥砂漿封閉。2.6 、張拉安全 在張拉端，設(shè)置一 2米高、臺(tái)座全寬的鋼筋保護(hù)網(wǎng)，來保護(hù)施工人員。 張拉現(xiàn)場設(shè)立明顯的警告標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，千斤頂后嚴(yán)禁站人。 張拉由專人負(fù)責(zé)，專人操作，操作人員均為經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并有多年張拉經(jīng)驗(yàn)的 熟練工人。 張拉時(shí)嚴(yán)禁踩踏、碰撞錨具鋼鉸線。 使用千斤頂、壓力表要定期校驗(yàn)。 拆除油管時(shí)，先松除油壓，以防油噴傷人。3、模板制作、鋼筋骨架和砼的澆注3.1 、側(cè)模、端模、內(nèi)模均采用定型鋼模，模板頂部設(shè)立對拉螺栓孔，以便進(jìn)行連接 緊固，底部用螺桿及鋼管借助預(yù)留砼擋塊支撐。模板接縫處，用橡膠條填塞，確保不漏 漿。模板的支立應(yīng)確

9、保在澆注砼時(shí)不變形。3.2 、鋼筋骨架 鋼筋必須按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格，分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)立牌 以資識(shí)別。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋應(yīng)堆置在鋼筋棚內(nèi)，當(dāng) 露天堆放時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書，使用前應(yīng)按規(guī)定頻率進(jìn)行抽 檢。其力學(xué)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對不合格的鋼筋的材料嚴(yán)禁入場。 鋼筋使用前應(yīng)作調(diào)直和除銹處理且符合下列要求：a除銹處理時(shí)應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹，清除干凈，保持鋼筋表面潔凈。b、調(diào)直處理應(yīng)使鋼筋平直，無局部彎折， 成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用 冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)， I 級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 2%， II 級(jí)鋼筋的冷拉率

10、不宜大于 1%。 鋼筋的接頭對16mm以上的構(gòu)造鋼筋采用閃光焊對接，配料時(shí)應(yīng)錯(cuò)開接頭，對閃光焊接頭按規(guī)定 做力學(xué)試驗(yàn)。受力鋼筋綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，兩種接頭間距不小于 1.3 倍 搭接長度。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面積的百分率應(yīng) 符合有關(guān)規(guī)定。當(dāng)鋼筋采用搭接接頭時(shí)，其搭接接頭長度不應(yīng)小于施工技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。 為保證預(yù)制構(gòu)件保護(hù)層的厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間，設(shè)置預(yù)制砼墊塊，墊塊應(yīng) 與鋼筋綁扎，并互相錯(cuò)開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)設(shè)短鋼筋支墊以保證位 置準(zhǔn)確。在澆注砼前，應(yīng)對安裝好的鋼筋預(yù)埋件（伸縮縫或防撞護(hù)欄的鋼板、錨固筋）進(jìn)行 自檢，

11、然后報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)檢。3.3 、預(yù)應(yīng)力砼的配料與澆筑 預(yù)應(yīng)力砼配料除符合普通砼有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合如下要求：a、砼應(yīng)按試驗(yàn)室確定的配合比嚴(yán)格配料。b、在拌和料中可摻入試驗(yàn)室確定的適量的減水劑（塑化劑），以達(dá)到宜于澆筑、早 強(qiáng)、節(jié)約水泥的目的。c、水、水泥、減水劑用量應(yīng)準(zhǔn)確到土 1%砂石用量精確到土 2%d、預(yù)應(yīng)力砼所用的一切材料，必須全面檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)合格。 預(yù)應(yīng)力砼澆注砼由拌和站拌和后下放至料斗中， 并設(shè)置串筒， 以防離析。 運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑槽位處， 再用龍門起重機(jī)吊起澆入槽內(nèi)。澆筑順序?yàn)橄葷沧⒌装逶贊沧⒗甙濉?頂板, 縱向分段、 水平分層澆向另一端。 即首先 澆注一段底板混凝土，然后分

12、層澆注肋板混凝土，最后澆注頂板混凝土。每層澆注厚度 不超過30cm兩側(cè)腹板內(nèi)下料要均衡，避免內(nèi)模偏心受壓引起位移而導(dǎo)致腹板混凝土厚 度不均，下層混凝土未振搗密實(shí)，嚴(yán)禁再澆注混凝土?；炷琳駬v以機(jī)械振搗為主、 人工振搗為輔相互結(jié)合的方法。 使用插入式振動(dòng)器時(shí)， 移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模保持不小于50mm勺距離；插入下層混 凝土 50100mm每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、 鋼束和鋼內(nèi)模， 以防止發(fā)生受振滑移和斷筋傷人事故， 以及漏漿現(xiàn)象。 對每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表 面呈現(xiàn)平坦、

13、泛漿?；炷恋恼駬v要充分，避免混凝土表面有蜂窩、麻面等質(zhì)量通病出現(xiàn)。在混凝土澆 筑過程中試驗(yàn)室人員做好混凝土試件。澆注砼時(shí)防止內(nèi)模上浮和偏位，隨時(shí)檢查定位筋和壓塊固定情況。澆注完畢后，砼板頂面振搗好后，經(jīng)抹平、收漿，待混凝土即將初凝時(shí)用鋼絲刷在頂面掃出深約3mm!勻勻紋路，以利預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)后與橋面鋪裝結(jié)合良好。4、模板拆除及砼養(yǎng)生4.1 、混凝土澆注完成后， 待混凝土至少終凝后才可開始拆除內(nèi)模， 時(shí)間通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定，拆模時(shí)保證梁體表面及棱角不受損壞。本次的拆模時(shí)間在8 小時(shí)。安排兩位身材瘦小的工人逐次拆除支架和組合模板，同時(shí)用兩個(gè)大功率的鼓風(fēng)機(jī)對內(nèi)部進(jìn)行鼓風(fēng)換 氣，增加空氣流動(dòng)，提高含氧

14、量。然后拆除外模。拆模時(shí)，嚴(yán)防模板碰撞梁板，人工卸 掉螺栓，取掉木楔，用龍門吊將模板調(diào)離。4.2 、在砼初凝后，覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面處在濕潤狀態(tài)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不 少于 7 天。覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼的表面。4.3、梁板預(yù)制冬季施工時(shí)。施工氣溫較低，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)法進(jìn)行。澆筑混凝土結(jié)束 后靜停4小時(shí)后，開始升溫養(yǎng)護(hù)，升溫速度每小時(shí)不大于10C。溫度達(dá)到55C后開始恒 溫養(yǎng)護(hù)。恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 30 小時(shí)，待混凝土試塊的強(qiáng)度值和彈性模量值達(dá)到設(shè)計(jì)要 求后，開始降溫，降溫速度每小時(shí)不大于15C待混凝土溫度與環(huán)境溫度差不大于 10C時(shí), 拆除養(yǎng)生罩。5、空心板的存放和安裝5.1 、梁體采用龍

15、門吊配備移梁軌道小車縱向出槽， 并按施工規(guī)范要求正確存放于梁 場。板梁的堆放場地堅(jiān)實(shí)、平整、以免板梁堆放時(shí)產(chǎn)生不均勻沉降、出現(xiàn)負(fù)彎矩，損壞 梁體，存放時(shí)，板兩端用方木墊起。板梁堆放高度不超過三層，堆放時(shí)各支撐點(diǎn)保持垂直，并按砼澆筑日期先后堆放在一起，便于安裝吊運(yùn)，同時(shí)用C30砼封頭。5.2 、為了防止預(yù)制空心板上拱過大， 預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期按 90天控制。存梁期密切注意空心板的累積上拱值， 安排專人用水準(zhǔn)儀 定期進(jìn)行測量、觀測，記錄好數(shù)據(jù)，控制上拱值不能超過計(jì)算值8mm。5.3、安裝前制定妥善的安裝方案，各受力部分設(shè)備、桿件經(jīng)過驗(yàn)收， 并設(shè)有專職的 起重工人

16、負(fù)責(zé)指揮，其空心板采用起重機(jī)配合安裝。安裝程序?yàn)?，先安中板，再安兩?cè) 板，其余的空心板在預(yù)制場存放起吊，裝上平板拖車由施工便道，運(yùn)至各橋位處。安裝 均采用吊機(jī)吊裝法安裝就位?？招陌灏惭b后，檢查板底面與支座頂面是否有空隙、翹動(dòng) 現(xiàn)象，如有就應(yīng)查明原因，及時(shí)處理，直到合格。6、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定6.1、基本要求6.1.1、所用的水泥、砂、石、水、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī) 范的要求，按規(guī)定的配合比施工。6.1.2、梁（板）不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。6.1.3、空心板采用膠囊施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止膠囊上浮6.2、實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1

17、混凝土強(qiáng)度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D水泥混凝2梁（板）長度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）3寬度(mm)干接縫（梁翼緣、± 10尺量：檢杳3處濕接縫（梁翼緣、± 20箱梁頂寬± 30底寬± 204高度(mm)梁、板± 5尺量：檢杳2個(gè)斷面箱梁+0，-55斷面尺寸（mm）頂板厚+5，-0尺量：檢杳2個(gè)斷面底版厚腹板或梁肋6平整度（mm）52m直尺：每側(cè)面每10m梁長測7橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件6.3、外觀鑒定6.3.1 、混凝土表面平整，顏色一致，無明顯施工接縫。6.3.2 、混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩、麻面，如出現(xiàn)必須修

18、整。6.3.3 、混凝土表面是否出現(xiàn)非受力裂縫。 裂縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)超 過0.15mm者必須處理。6.3.4 、封錨混凝土應(yīng)密實(shí)、平整。6.3.5 、梁、板的填縫應(yīng)平整密實(shí)。6.3.6 、梁體內(nèi)不應(yīng)遺留建筑垃圾、雜物、臨時(shí)預(yù)埋件等。7、冬、雨季施工措施7.1 、冬季施工措施 冬季施工期間，與當(dāng)?shù)貧庀蠹皬V播臺(tái)站建立聯(lián)系，及時(shí)了解和掌握天氣變化情況， 安排施工生產(chǎn)。作好氣溫的監(jiān)測、記錄及通報(bào)工作。按照（JTJ041-2000）公路橋涵施工規(guī)范的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5C時(shí)，鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力工程按冬期施工。（1）、冬期施工的工程，做好冬期施工組織計(jì)劃及準(zhǔn)備工作，對各項(xiàng)

19、設(shè)施和材料提 前采取防雪、防凍措施。（2）、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，確保氣象信息收集渠道暢通，及時(shí)掌握氣象變化情 況。（3）、編制冬季施工方案及制定相關(guān)的技術(shù)措施，并對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培 訓(xùn)。（4）、落實(shí)有關(guān)工程材料，防寒物資、能源的儲(chǔ)備，以及機(jī)械車輛的防寒設(shè)施。（5）、冬季施工的工程，預(yù)先做好冬季施工組織計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（ 6）、冬季鋼筋加工符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。焊接鋼筋在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于-20 C,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊 件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)的溫度不宜低于-15 C。（7）、冬季混凝土的配制和運(yùn)輸符合下列規(guī)定： 當(dāng)拌制的混凝土

20、出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，重新調(diào)整拌和料的加熱溫度?；炷翑嚢钑r(shí)間較常溫施工延長 50%。混凝土攪拌所用骨料不得混有冰雪、凍塊及易被 凍裂的礦物質(zhì)。（8）、冬季混凝土的澆筑符合下列規(guī)定： 混凝土澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。7.2 、雨季施工質(zhì)量措施雨季施工前，做好雨季防護(hù)措施，保證工程按時(shí)保質(zhì)完成。 由專人收集天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣情況合理安排施工，及時(shí)做好防護(hù)工作。 梁板澆筑過程中若遇降雨，應(yīng)停止施工并加以覆蓋，防止雨水進(jìn)入混凝土。 雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調(diào)整砼施工配合比，保 證砼質(zhì)量。水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。所有的材料及機(jī)具