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1、考 生 信 息 欄 學(xué)院(系) 專業(yè) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 裝 訂 線集 美 大 學(xué) 試 卷 紙 2006-2007 學(xué)年 第 一 學(xué)期4、尺寸相同、結(jié)構(gòu)相似的球軸承和滾子軸承相比較,承載能力較大的是 滾子軸承 ,極限轉(zhuǎn)速較高的是 球軸承  。5、帶傳動(dòng)的應(yīng)力由 離心應(yīng)力 、 拉應(yīng)力 、 彎曲應(yīng)力 三部分組成。6、在標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,當(dāng)齒輪分度圓直徑不變而減小模數(shù)時(shí),對(duì)齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度的影響分別是 減小 和_ 不變 。7 、蝸桿傳動(dòng)的失效通常發(fā)生在_蝸輪_輪齒上,其變位的目的是 湊配中心距或提高蝸桿傳動(dòng)的承載能力及傳動(dòng)效率 。三、選擇題(每小題2分,共16分)

2、0;   、在常用的螺紋聯(lián)接中,自鎖性能最好的螺紋是(  A   )。A)三角形螺紋 B)梯形螺紋 C)鋸齒形螺紋 D)矩形螺紋2、當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí),可采用雙鍵,使用兩個(gè)平鍵,要求鍵( D  )布置。A)在同一直線上 B)相隔90 °C)相隔120 ° D)相隔180 °3、帶傳動(dòng)中,v1為主動(dòng)輪圓周速度、v2為從動(dòng)輪圓周速度、v為帶速,這些速度之間關(guān)系正確的是(  B  )。A)v1=v2=v B)v1

3、>v>v2 C)v1<v<v2 D)v1=v>v24、一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪1和從動(dòng)輪2材料的熱處理硬度相同,齒數(shù)z1<z2,則它們的齒根彎曲應(yīng)力( A  )。A)F1>F2 B)F1=F2 C)F1<F25、下列軸承型號(hào)中,承受軸向徑向聯(lián)合載荷能力最高的軸承是(  C  )。A)5306 B)N306 C)30306 D)63066、采用普通螺栓聯(lián)接的凸緣聯(lián)軸器,在傳遞扭矩時(shí),( D )。A)螺栓的橫截面受剪切 B)螺栓與螺栓配合面受擠壓C)螺栓同時(shí)受擠壓和剪切 D)

4、螺栓受拉伸和扭轉(zhuǎn)7、按彎扭合成強(qiáng)度條件計(jì)算軸的應(yīng)力時(shí),公式中折合系數(shù)是考慮( B )。 A)材料抗彎與抗扭的性能不同 B)彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的循環(huán)性質(zhì)不同C)強(qiáng)度理論的要求8、若兩軸有較大的角位移,則應(yīng)選用( C  ):A) 凸緣聯(lián)軸器 B)十字滑塊聯(lián)軸器C)十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器 D)彈性套柱銷聯(lián)軸器課程名稱機(jī)械設(shè)計(jì)試卷卷別B適 用學(xué)院、專業(yè)、年級(jí)機(jī)械學(xué)院機(jī)制專業(yè)04級(jí)考試方式閉卷 開(kāi)卷 備注一、是非題(“”表示是,“”表示非,每小題1分,共10分 )1、螺紋聯(lián)接中,只要螺旋副具有自鎖性,則任何情況下都無(wú)需考慮防松。 (   

5、0;) 2、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸徑的配合通常采用基軸制。  ( )3、驗(yàn)算徑向滑動(dòng)軸承的pv值是為了限制軸承的溫升,保證軸承的抗膠合能力。 (   )4、蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1 。 (    )5、在V帶傳動(dòng)中,采用張緊輪調(diào)節(jié)帶傳動(dòng)的張緊力時(shí),張緊輪應(yīng)安裝在緊邊內(nèi)側(cè),靠近小帶輪處。(    )6、將齒輪的輪齒加工成鼓形是為了改善齒面載荷分布不均的情況。 ( ) 7、普通平鍵的定心精度高于花鍵的定心精度。 (    )8

6、、鏈傳動(dòng)中鏈輪齒數(shù)應(yīng)盡量取奇數(shù)。 (   )9、V帶兩工作面間的夾角為40°,則與之相配合的帶輪槽角也應(yīng)為40°。  (    )10、其它條件不變,若球軸承的基本額定動(dòng)載荷增加1倍,則該軸承的基本額定壽命將降至原來(lái)的1/8。 (      )二、填空題(每空1分,共15分)1、某零件的s500Mpa,m200Mpa,a200Mpa,工作點(diǎn)位于塑性安全區(qū),則該零件的安全系數(shù)S 1.25 。2、普通平鍵的截面尺寸根據(jù)_軸的直徑_ 確定,鍵的長(zhǎng)度一般參考 輪轂

7、寬度 確定。3、帶傳動(dòng)中發(fā)生打滑的原因是 過(guò)載 ,發(fā)生彈性滑動(dòng)的原因是 帶是彈性體 和 帶輪兩側(cè)的帶存在拉力差 。 考 生 信 息 欄 學(xué)院(系) 專業(yè) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 裝 訂 線四、簡(jiǎn)答題(共25分)1、 減速帶傳動(dòng)中為什么要使小帶輪直徑d1ddmin,主動(dòng)輪包角1120°?通常推薦帶速在(525)m/s之間,若帶速超出此范圍會(huì)有什么影響?答:1) 小帶輪直徑越小,帶的彎曲應(yīng)力越大,所以為了避免帶彎曲應(yīng)力過(guò)大,要限制小帶輪最小直徑;2) 主動(dòng)輪包角1影響帶的最大有效拉力,1越小帶的最大有效拉力越小,為了增大帶傳動(dòng)的最大有效拉力,防止打滑,一般1120°;3) 帶速過(guò)小表

8、示小帶輪直徑過(guò)小,將使所需的有效拉力Fe 過(guò)大,導(dǎo)致帶的根數(shù)z過(guò)多,使得帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)變大;帶速過(guò)大則離心力Fc 過(guò)大,所以帶速應(yīng)在(525)m/s。2、 在圓柱齒輪減速器中,為什么小齒輪齒寬b1要略大于大齒輪齒寬b2?在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)齒寬系數(shù)d按b1還是按b2計(jì)算?為什么?答:1) 為了防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合齒寬減小而增大工作載荷,所以小齒輪齒寬b1要略大于大齒輪齒寬b2;2) 齒寬系數(shù)d按大齒輪齒寬b2計(jì)算;因?yàn)榇簖X輪齒寬b2是一對(duì)圓柱齒輪嚙合時(shí)的實(shí)際接觸寬度。 3、簡(jiǎn)述型號(hào)為7310的軸承的含義、特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。 答:代號(hào)含義:7角接觸球軸承;(0)正常寬度,0可省略不寫(xiě);

9、3直徑系列為中系列;10軸承內(nèi)徑為50mm。 特點(diǎn)及應(yīng)用:可同時(shí)承受徑向載荷和單方向的軸向載荷,極限轉(zhuǎn)速較高,一般成對(duì)使用。4、引起鏈傳動(dòng)速度不均勻的原因是什么?其主要影響因素有哪些?什么情況下能使其瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定?答:1) 引起鏈傳動(dòng)速度不均的主要原因是鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng);2) 主要影響因素有:鏈的速度、鏈節(jié)距以及鏈輪齒數(shù);3) 在大小鏈輪齒數(shù)相等z1=z2(即R1R2),且傳動(dòng)的中心距恰為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定,即恒為1。5、由齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)組成的傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般應(yīng)把什么傳動(dòng)安排在最高速級(jí)?把什么傳動(dòng)安排在最低速級(jí)?為什么要這樣安排?答:一般把帶傳動(dòng)安排在最高級(jí),鏈傳

10、動(dòng)安排在最低級(jí); 帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、緩沖吸振的特點(diǎn),所以放在高速級(jí),對(duì)電機(jī)有利;鏈傳動(dòng)工作時(shí)有噪聲,且適于工作在速度較低的場(chǎng)合,所以一般安排在低速級(jí)???生 信 息 欄 學(xué)院(系) 專業(yè) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 裝 訂 線五、計(jì)算題(18分)1、(8分)如圖所示的矩形鋼板,用4個(gè)M20的鉸制孔用螺栓(受剪處直徑d0=21mm)固定在槽鋼上,各尺寸關(guān)系如圖所示(單位:mm),鋼板懸臂端受外載荷FQ=16kN,試求:1) 螺栓組受哪幾種外載荷作用,各自載荷多少?(3分)FQ2O342) 找出受力最大的螺栓并求出其所受的切應(yīng)力?(5分)1) 螺栓組受到兩種外載荷作用: 橫向力 F=FQ=16kN 轉(zhuǎn)矩

11、2)由橫向力F引起的各螺栓所受的剪力Fi相等: 由于各螺栓的力矩r相等,由轉(zhuǎn)矩T引起的各螺栓所受的剪力Fj相等: 且 所以,可得 由圖示受力分析可知,螺栓2和4受力最大,其所受剪力的合力為: 其切應(yīng)力為:2、(10分)圖示為成對(duì)安裝的同型號(hào)為30206的滾動(dòng)軸承。根據(jù)外載荷作用情況,已知軸承的徑向支反力Fr1=1500N,F(xiàn)r2=2000N,軸向外載荷Fae=400N,轉(zhuǎn)速n=1000rpm。試計(jì)算:1) 判斷該對(duì)軸承采用的是“正安裝”還是“反安裝”,并在圖上標(biāo)出其派生軸向力的作用點(diǎn)及方向;(2分)2) 軸承1、2 所受的軸向力Fa1、Fa2;(2分)3) 軸承1、2 的當(dāng)

12、量動(dòng)載荷P1、P2;(3分)4) 計(jì)算該軸承的壽命。(3分)注:1、C=43200N ,Fd=Fr/2Y:e=0.37, Y=1.6; Fa/Fr>e,X=0.4,Y=1.6;Fa/Fre, X =1,Y=0;  21    2、取溫度系數(shù)ft=1.0,載荷系數(shù)fp=1.0;  解:1)圖示軸承采用“正安裝”,派生軸向力如圖所示:2) 軸承1“壓緊”,軸承2“放松”。3) P1P2 對(duì)軸承1的壽命進(jìn)行計(jì)算。 4)考 生 信 息 欄 學(xué)院(系) 專業(yè) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 裝 訂 線六、受力分析(8分)如圖所示為斜齒圓柱齒輪蝸桿傳動(dòng),小齒輪1由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。已知蝸輪4為右旋,其轉(zhuǎn)向如圖所示。為使中間軸軸向力互相抵消一部分,試在圖上標(biāo)出:(1) 蝸桿的旋向;(2) 齒輪1、2的旋向及轉(zhuǎn)向;(3) 作出各傳動(dòng)件在嚙合點(diǎn)處的受力(用三向分力表示)情況。1234 七、軸系結(jié)構(gòu)改錯(cuò)(8分)圖示軸系結(jié)構(gòu)有很多的錯(cuò)誤和不合理的地方,至少指出8處,先在錯(cuò)誤處編上序號(hào),然后在試卷上按序號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明其錯(cuò)誤原因。1) 此處彈簧墊片開(kāi)口錯(cuò)誤,應(yīng)為左旋;2) 聯(lián)軸器右端無(wú)軸向定位,軸應(yīng)

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