汽車電子學(xué)課件第10章__加速度與振動(dòng)傳感器

1、第十章 加速度與振動(dòng)傳感器汽車電子控制基礎(chǔ)第一節(jié) 概述加速度傳感器從具體結(jié)構(gòu)上可分為：偏心錘式、鋼球式、半導(dǎo)體式、水銀式和光電式 爆燃傳感器可分為磁應(yīng)變式和壓電式兩種類型，壓電式又分為共振型和非共振型 第二節(jié) 加速度傳感器 偏心錘式碰撞傳感器 碰撞傳感器的結(jié)構(gòu) 3.1.1 滾球式碰撞傳感器3.1.2 滾軸式碰撞傳感器3.1.3 偏心錘式碰撞傳感器n偏心錘式碰撞傳感器工作原理偏心錘式碰撞傳感器工作原理3.1.4 水銀開關(guān)式碰撞傳感器第二節(jié) 加速度傳感器 偏心錘式碰撞傳感器 碰撞傳感器的工作原理 第二節(jié) 加速度傳感器 鋼球式加速度傳感器 鋼球式加速度傳感器的結(jié)構(gòu) 第二節(jié) 加速度傳感器 鋼球式加速度

2、傳感器 鋼球式加速度傳感器的檢測(cè)電路 第二節(jié) 加速度傳感器 半導(dǎo)體加速度傳感器 半導(dǎo)體加速度傳感器的結(jié)構(gòu) 加速度檢測(cè)部分的 等效電路 壓阻效應(yīng)壓阻效應(yīng): : 對(duì)半導(dǎo)體材料在軸向施加一定載荷產(chǎn)生應(yīng)力時(shí)，它的電阻率對(duì)半導(dǎo)體材料在軸向施加一定載荷產(chǎn)生應(yīng)力時(shí)，它的電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象叫壓阻效應(yīng)發(fā)生變化的現(xiàn)象叫壓阻效應(yīng) 電阻應(yīng)變片 第二節(jié) 加速度傳感器 半導(dǎo)體加速度傳感器 傳感器的輸出特性 傳感器的溫度特性的補(bǔ)償電路 第二節(jié) 加速度傳感器 光電式加速度傳感器 第二節(jié) 加速度傳感器 水銀式加速度傳感器第三節(jié) 爆燃傳感器 爆燃傳感器的工作原理 第三節(jié) 爆燃傳感器 爆燃傳感器的工作原理 爆燃傳感器輸出信號(hào)的處

3、理電路1 1爆燃傳感器爆燃傳感器 2 2濾波電路濾波電路 3 3爆燃判別信號(hào)爆燃判別信號(hào) 4 4峰值檢測(cè)峰值檢測(cè) 5 5比較、計(jì)算比較、計(jì)算 6 6爆燃判定爆燃判定 7 7爆燃信號(hào)爆燃信號(hào) 8 8CPUCPU第三節(jié) 爆燃傳感器 爆燃傳感器的工作原理 爆燃判斷電路放大和處理的電壓波形 第三節(jié) 爆燃傳感器 磁應(yīng)變式爆燃傳感器 磁應(yīng)變式爆燃傳感器的結(jié)構(gòu) 1外殼 2強(qiáng)磁鐵心 3永久磁鐵 第三節(jié) 爆燃傳感器 磁應(yīng)變式爆燃傳感器 磁應(yīng)變式爆燃傳感器的輸出特性 (7KHz共振)第三節(jié) 爆燃傳感器 壓電式爆燃傳感器 1 1導(dǎo)線導(dǎo)線 2 2火花塞火花塞 3 3環(huán)式轉(zhuǎn)換環(huán)式轉(zhuǎn)換 第三節(jié) 爆燃傳感器 壓電式爆燃傳感

4、器 壓電型共振式爆燃傳感器結(jié)構(gòu) 壓電型共振式爆燃傳感器的 特性 1 1連接器連接器 2 2、1010O O形環(huán)形環(huán) 3 3基座基座 4 4振蕩片振蕩片 5 5壓電壓電元件元件 6 6引線端頭引線端頭 7 7外殼外殼 8 8密封劑密封劑 9 9接線端子接線端子 第三節(jié) 爆燃傳感器 壓電式爆燃傳感器 壓電型共振式爆燃傳感器的爆燃控制系統(tǒng) 1 1爆燃傳感器爆燃傳感器 2 2分電器分電器 3 3至分電器至分電器 4 4點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火器點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火器 5 5點(diǎn)火信號(hào)點(diǎn)火信號(hào) 6 6控制爆燃微機(jī)控制爆燃微機(jī) 7 7爆燃判定爆燃判定 8 8點(diǎn)火延遲角確定點(diǎn)火延遲角確定 9 9點(diǎn)火時(shí)間確定點(diǎn)火時(shí)間確定 10

5、10基本點(diǎn)火時(shí)間基本點(diǎn)火時(shí)間 第三節(jié) 爆燃傳感器 壓電式爆燃傳感器 壓電型非共振式爆燃傳感器的結(jié)構(gòu) 壓電型非共振式爆燃傳感器的特性 1 1平衡重塊平衡重塊 2 2壓電元件壓電元件第三節(jié) 爆燃傳感器 壓電式爆燃傳感器 壓電型非共振式爆燃傳感器的爆燃控制系統(tǒng) 1 1爆燃傳感器爆燃傳感器 2 2分電器分電器 3 3至分電器至分電器 4 4點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火器點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火器 5 5點(diǎn)火信號(hào)點(diǎn)火信號(hào) 6 6控制爆燃用微機(jī)控制爆燃用微機(jī) 7 7濾波電路濾波電路 8 8爆燃判定爆燃判定 9 9點(diǎn)火延遲點(diǎn)火延遲 1010點(diǎn)火時(shí)間確定點(diǎn)火時(shí)間確定 1111基本點(diǎn)火時(shí)間基本點(diǎn)火時(shí)間 第三節(jié) 爆燃傳感器 爆燃傳感器的

6、檢修 用示波器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)爆燃傳感器輸出電壓的波形 爆燃傳感器的隨車檢查 爆燃傳感器電源電壓的檢查 ESP橫向加速度傳感器橫向加速度傳感器 電容式橫向加速度傳感器縱向加速度傳感器縱向加速度傳感器縱向加速度傳感器縱向加速度傳感器G249G249安裝在安裝在A A柱右側(cè)，只有四輪柱右側(cè)，只有四輪驅(qū)動(dòng)的車輛才需要這個(gè)傳感器。驅(qū)動(dòng)的車輛才需要這個(gè)傳感器。功用功用通過(guò)計(jì)算由制動(dòng)壓力傳感器、車輪上的輪速傳感器通過(guò)計(jì)算由制動(dòng)壓力傳感器、車輪上的輪速傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù)，可得出單軸傳動(dòng)的和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù)，可得出單軸傳動(dòng)的車輛的加速度。在四輪驅(qū)動(dòng)車輛中，車輛的加速度。在四輪驅(qū)動(dòng)車輛中，

7、HaldexHaldex離合器離合器的車輛前輪、后輪都是剛性連結(jié)。當(dāng)特定條件下，的車輛前輪、后輪都是剛性連結(jié)。當(dāng)特定條件下，摩擦系數(shù)小，摩擦系數(shù)小，HaldexHaldex離合器閉合時(shí)，測(cè)算單個(gè)車輪離合器閉合時(shí)，測(cè)算單個(gè)車輪速度得出的車輛速度會(huì)不準(zhǔn)確。測(cè)得的縱向加速度速度得出的車輛速度會(huì)不準(zhǔn)確。測(cè)得的縱向加速度對(duì)測(cè)算出的理論上的車輛速度進(jìn)行修正。對(duì)測(cè)算出的理論上的車輛速度進(jìn)行修正。 只要沒(méi)有橫向加速度的作用，中間只要沒(méi)有橫向加速度的作用，中間的電容器片與旁邊兩片間的距離相的電容器片與旁邊兩片間的距離相同，所以兩個(gè)電容器的電容一樣同，所以兩個(gè)電容器的電容一樣 如果橫向加速度作用，中間的電容如果橫向加速度作用，中間的電容器片會(huì)發(fā)生移動(dòng)，使它與旁邊兩片器片會(huì)發(fā)生移動(dòng)