鋼架房施工方案

1、鋼架房施工方案準(zhǔn)化廠房施工方案安徽萬達(dá)建設(shè)工程有限公司2017 年 7 月1 1、 工程概況及特點(diǎn). 1 11.11.1 工程概況. 1 11.21.2 工程特點(diǎn). 1 12 2、 鋼構(gòu)件的制作. 1 12.12.1 鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程. 1 12.22.2 一般加工制作工藝. 2 23 3、 鋼結(jié)構(gòu)安裝. 9 93.13.1 鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程. 9 93.23.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝的一般規(guī)定. 9 93.33.3 安裝準(zhǔn)備工作. 10103.43.4 基礎(chǔ)和支承面. 10103.53.5 鋼柱的吊裝與校正. 11113.63.6 鋼梁的吊裝與校正. 12123.73.7 吊車梁的吊裝. 12

2、123.83.8 鋼結(jié)構(gòu)安裝和校正. 13133.93.9 鋼結(jié)構(gòu)安裝的連接和固定 . 14143.103.10 鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測 . 17174 4、墻面、屋面彩板安裝 . 17174.14.1 安裝工藝規(guī)程. 17174.24.2 屋面夾心板的安裝. 17174.34.3 墻面夾心板的安裝. 18185 5、工期保證措施. 19196 6 資源配置計劃. 20206.16.1 主要機(jī)械設(shè)備配置計劃. 20206.26.2 主要勞動力配置計劃. 21217 7、 安全質(zhì)量環(huán)境保證措施 . 22227.17.1 安全保證措施. 22227.27.2 質(zhì)量保證措施. 26267.37.3 環(huán)境

3、保護(hù)措施 . 31318 8、 雨季施工措施. 3232標(biāo)準(zhǔn)化廠房施工方案1 1、工程概況及特點(diǎn)1.11.1 工程概況本工程為單層標(biāo)準(zhǔn)化廠房，建筑面積 10001000 平方米，長度 5050 米，寬度 2020 米, 工程地點(diǎn)為新蔡縣孫召鎮(zhèn)王崗村委后。工期為 4545 天。1.21.2 工程特點(diǎn)（1 1）工期緊本工程鋼結(jié)構(gòu)施工工期較緊張，所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期完工。（2 2）構(gòu)件品種多本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作，然后裝車運(yùn)輸至工地，各種構(gòu)配件必須有組織、有計劃按圖紙要求加工分類，小構(gòu)件須分類打包作到有條不紊， 以保證

4、質(zhì)量和工期。（3 3）施工場地小本工程為單層輕型鋼結(jié)構(gòu)，施工場地較小，各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放, 盡量減少材料的二次搬運(yùn)，同時合理安排起重機(jī)行走路線，以提高工效。2 2、鋼構(gòu)件的制作2.12.1 鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程（1 1）原材料的預(yù)處理-合格一拋丸一底漆一校正一供使用進(jìn)料f抽樣復(fù)驗T不合格一返料(2)(2) 型鋼構(gòu)件制作：材料驗收校平下料打磨組對焊接調(diào)校零件加工摩擦面處 理一裝配零件一焊接一調(diào)校一鉆孔一打磨一涂裝一編號一驗收(3)(3) 輕型型材構(gòu)件制作下料拼接校正鉆孔附件、連接件組合附件、連接件焊接校驗 打磨涂裝驗收2.22.2 一般加工制作工藝2.2.12.2.1 加工制作的基本

5、要求(1)放樣、切割流程圖(2)放樣A A、號料前應(yīng)先確認(rèn)材質(zhì)和熟悉工藝的要求，然后根據(jù)排版圖、下料清單、 零件草圖和電腦實(shí)樣圖進(jìn)行號料。B B、號料裝配等使用的鋼卷尺必須定期經(jīng)計量部門校核，合格后才能使用。C C、號料的母材須平直無損傷及其它缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除。D D、劃線精度:項目允許偏差（mr）i基準(zhǔn)線、孔距位置 0.5零件外形尺寸 0.1E E、戈懺后應(yīng)標(biāo)明基準(zhǔn)線、中心線和檢驗控制點(diǎn)，作記號時不得使用鑿子一類工具。少量的沖標(biāo)記其深度應(yīng)不大于 0.5mm0.5mm 鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃 線痕跡。F F、號料后按質(zhì)保體系文件規(guī)定做好材質(zhì)標(biāo)記移植工作。，：r.? r t M r

6、v T 汕門：l! J* I U I；Y n i 打（3 3）切割和銑削、刨削A A、切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表面應(yīng)光滑無 裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去。B B、氣割的精度要求：項目允許偏差（mn）零件的寬度和長度士 1.0切割面不垂直度0.05t 且W2.0割紋深度0.2局部缺口深度1.0C C、切割后須矯直板材由于切割引起的旁彎等，然后標(biāo)上零件所屬的工件號零件號后，才能流入下道工序D D 坡口加工的精度：1坡口角度a a二 =士 2.5 2坡口角度a a二 a二=士 5=士 2.5 3坡口角度a a二 =士 1.0（4 4）矯正鋼材的矯正，一般應(yīng)在常溫下用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行

7、，但矯正后的鋼材表面不應(yīng) 由凹陷、凹痕及其它損傷。 熱矯正時應(yīng)注意不能損傷母材， 加熱的溫度應(yīng)控制 在 900900 以下， 低合金鋼 （如Q345Q345）嚴(yán)禁用冷水激冷。(5)型鋼、鋼板拼接A A、制作時應(yīng)盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭，軋制型鋼拼接采用直接頭，制 作型鋼拼接采用階梯接頭， 相互之間錯開 200mm200mm 以上， 焊縫等級為一級， 100100% UTUT,探傷等級 GB11345-95,GB11345-95,B B級、U級合格。B B 型鋼的對接采用直接的對接形式，焊縫為一級焊縫，100100% UTUT,探傷等級 GB11345-89,GB11345-89, B B 級

8、、U級合格。(6)焊接A A、 鋼結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(JBJ81JBJ81 20022002)，鋼結(jié) 構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2002GB50205-2002 等的規(guī)定。B B、焊接前，應(yīng)對鋼材、焊接材料、焊接方法、焊前預(yù)熱、焊后熱處理等進(jìn)行焊接工藝評定。焊接工藝評定應(yīng)符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(JGJ81-2002JGJ81-2002)和鋼制壓力容器焊接工藝評定(JB4708-90JB4708-90)的規(guī)定，并根據(jù)工藝評定報告， 確定焊接工藝。C C、焊工應(yīng)持證上崗從事焊接作業(yè)。焊工資質(zhì)應(yīng)與施焊條件及焊接質(zhì)量等級 相適應(yīng)，嚴(yán)禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級的焊縫。D D

9、焊條、焊劑應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘干。焊條應(yīng)有專門的保溫筒放置，隨用隨取， 嚴(yán)禁亂放。點(diǎn)焊用焊條等級應(yīng)與正式施焊時所用的焊條等級相一致。E E、焊接順序的選擇應(yīng)考慮焊接變形， 盡量采用對稱焊接。 對收縮量大的部 位應(yīng)先焊接，焊接過程中，應(yīng)平衡加熱量，使焊接收縮量小。F F、所用拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過 3mm3mmG G 鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級要求除梁翼緣、腹板的拼接焊縫，翼緣與腹板之間的焊縫按(GB50205-2001GB50205-2001)中二級檢驗，其他均按三級檢驗。2.2.22.2.2 型鋼柱、梁的加工制作(1)(1) 下料采用數(shù)控切割機(jī)。下料時，應(yīng)注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互 錯開

10、 200m200mm m以上，且拼縫位置宜放在構(gòu)件長度 1/31/31/41/4 的范圍內(nèi)。板邊毛刺應(yīng) 清理干凈。(2)(2) 在組立機(jī)上組立型鋼，組立時，板邊毛刺、割渣必須清洗干凈。(3)(3) 點(diǎn)焊時，必須保證間隙小于 1mm1mm 大于 1mm1mm 寸必須用手工焊焊補(bǔ)。腹 板厚 t12t 1212 時，用4 4 焊條點(diǎn)焊。焊點(diǎn)應(yīng) 牢固，一般點(diǎn)焊縫長 202030mm30mm 間隔 200200300mm300mm 點(diǎn)焊不宜太高，以利埋弧焊 接。(4)(4) 清除所有點(diǎn)固焊渣。(5)(5)在門焊機(jī)上進(jìn)行船形位置埋弧焊自動焊。焊接H H 型的主角焊縫，嚴(yán)格 按工藝要求執(zhí)行。(6)(6) 焊

11、后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應(yīng)按規(guī)定分情況進(jìn)行返修。(7)(7) 轉(zhuǎn)入矯正機(jī)上，對翼板角變形進(jìn)行矯正。(8)(8)對型鋼的彎曲變形進(jìn)行矯正，火焰矯正溫度為750750900900C，低合金鋼 (如Q345)Q345)矯正后，不得用冷水激冷。(9)(9) 將型鋼轉(zhuǎn)入平面鉆，進(jìn)行鉆孔。(10)(10) 轉(zhuǎn)入端面鋸，將梁兩端余量鋸割掉。(11)(11) 對鉆孔毛刺等進(jìn)行清磨。(12)(12) 裝配轉(zhuǎn)入裝配平臺進(jìn)行加勁板、連接耳板、合縫板、底板、分頭板、檁托等配 件的裝配。裝配完畢在構(gòu)件端部規(guī)定位置上編號。(13)(13) 裝配件焊接，盡量采用平面對接焊，減少變形。同時注意檢查焊縫 的成型、焊縫的轉(zhuǎn)

12、角封口等。(14)(14)為保證工廠制作的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量，對屋架梁 部分進(jìn)行工廠預(yù)拼裝檢查：將加工后同一軸線兩根（或四根）屋架梁進(jìn)行組合預(yù)拼裝；檢查合縫處板角度、縫隙及過孔情況；梁拼接后的拱高、總寬。223223 除銹、涂裝鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后進(jìn)行。（1 1）鋼結(jié)構(gòu)除銹除銹采用拋丸處理法，除銹等級應(yīng)達(dá)到Sa2.0Sa2.0 級。其質(zhì)量要求應(yīng)符合涂裝前剛才表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-88GB8923-88 的規(guī)定。（2 2）剛結(jié)構(gòu)的涂裝A A、除銹處理合格后，一般應(yīng)在 4 4 小時內(nèi)涂刷首道底漆。B B、油漆的調(diào)制和噴涂應(yīng)按使用說明進(jìn)行，工廠涂裝主

13、要以噴涂法為主。C C、涂裝時，應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。D D 埋入混凝土內(nèi)或外包混凝土的部位不得涂裝。E E、現(xiàn)場焊接部位及兩側(cè) 100mm100mm 且滿足超聲波探傷要求的范圍，應(yīng)進(jìn)行不 影響焊接的防銹處理。F F、涂層應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定采用的防火措施，予以配套。G G 涂裝后，應(yīng)對涂裝質(zhì)量及漆膜厚度進(jìn)行驗收， 不合格的地方應(yīng)進(jìn)行返工。（3 3）標(biāo)識、編號A A、鋼構(gòu)件應(yīng)編號，標(biāo)識處要易于看見，標(biāo)識必須清晰。B B、標(biāo)識的位置及編號方法，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.2.42.2.4 運(yùn)輸及保護(hù)措施（1 1）構(gòu)件的運(yùn)輸方案根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件的要求，采用公路運(yùn)輸?shù)姆桨?。即各種構(gòu)件在加工廠內(nèi) 加工，經(jīng)檢驗合格

14、后組織用汽車發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場，堆放到構(gòu)件堆放場內(nèi)。運(yùn)輸 的構(gòu)件包括柱、梁、支撐及全部的打包件。構(gòu)件運(yùn)輸?shù)牡缆方?jīng)沿途勘察，路線上的橋梁稱重、架空凈高及彎道半徑均 可以滿足上述構(gòu)件的運(yùn)輸要求。市內(nèi)運(yùn)輸遵守道路運(yùn)輸管理規(guī)定，辦理相關(guān)手續(xù)，做到安全運(yùn)輸，以保證 運(yùn)輸質(zhì)量和安裝工期。（2 2）構(gòu)件的包裝及堆放A A、工廠加工的梁、柱等構(gòu)件按圖紙和相關(guān)規(guī)范驗收通過。B B、零星件的標(biāo)記書寫正確方可打包。C C、構(gòu)件包裝時應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損壞、不散失。D D 型材構(gòu)件裸形打包，扎困必須多圈多道。E E、零星小件應(yīng)裝箱發(fā)運(yùn)。F F、包裝時必須書寫編號、標(biāo)記、原件外形尺寸及重量，必須標(biāo)明起吊位置 線。G G

15、待運(yùn)構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實(shí)，擱置干燥、無積水處，防止銹蝕。H H、鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。I I、構(gòu)件疊放時，支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，防止構(gòu)件被壓壞或變形。（3 3）構(gòu)件的裝車A A、裝車時必須有專人留守、清點(diǎn)，并辦好交接清單手續(xù)。B B、車箱堆放時，應(yīng)按長度方向擱置，采用下大上小堆放，構(gòu)件之間用木塊 墊置放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動碰撞。C C、 構(gòu)件制作必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場拼裝順序、質(zhì)量要求。構(gòu)件按照 安裝順序分單元成套供貨(4)(4)構(gòu)件的運(yùn)輸A A、車到現(xiàn)場后，及時辦好貨物交接清點(diǎn)手續(xù)。B B、裝車時，必須有專人監(jiān)管，清點(diǎn)車上的箱號及打包件號。C C、車上堆放牢固穩(wěn)妥，并

16、進(jìn)行捆扎，防止構(gòu)件松動遺失。D D 汽車到達(dá)施工現(xiàn)場后，及時卸貨交接，分區(qū)堆放好。3 3、鋼結(jié)構(gòu)安裝3.13.1 鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程標(biāo)高、軸線復(fù)測一確定墊板一基礎(chǔ)分中心一安墊板一構(gòu)件運(yùn)輸就位一柱腳 分中f吊裝就位f校正調(diào)整f把緊螺栓f吊第一榀屋面梁f吊第一榀屋面梁固 定一吊相鄰一跨梁、柱一用檁條或系桿連接兩跨大梁一吊車梁安裝一安裝屋面 檁條、支撐系統(tǒng)f按上述方法吊鋼柱屋面系統(tǒng)f安室內(nèi)鋼構(gòu)件、墻梁f補(bǔ)漆3.23.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝的一般規(guī)定(1) 鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計進(jìn)行。安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的 穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。(2) 安裝前，應(yīng)核對進(jìn)場的構(gòu)件。(3) 鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，制孔、組裝、

17、焊接和涂裝等工序的施工均應(yīng)符合GB50205-95GB50205-95 中的有關(guān)規(guī)定。(4) 鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)按 GB50205-9GB50205-95 5中的有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應(yīng)在安裝完成后進(jìn)行。(5) 設(shè)計要求對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗時，試驗應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計文件要求(6) 鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。(7)吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具 等。3.33.3 安裝準(zhǔn)備工作（1 1）對本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉業(yè)主及設(shè)計要求。（2 2）根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調(diào)配計劃。（3 3）復(fù)

18、驗安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。（4 4）放出標(biāo)高控制線和吊裝輔助線。（5 5）復(fù)驗預(yù)埋件、其軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出 長度等，超出允許偏差時，做好技術(shù)處理。3.43.4 基礎(chǔ)和支承面（1 1）鋼結(jié)構(gòu)安裝前對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的位 置等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時， 每次交接驗收不應(yīng)少于一個安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定：1基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求；2基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢；3基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全；（2 2）基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支 承面時，其

19、支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（ mmmm 符合下表規(guī)定：支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mrmr）表項目允許偏差支承面標(biāo)冋士 3.0水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移3.0螺栓露出長度0+ 20.0螺紋長度0+ 20.0預(yù)留孔中心偏移10.03.53.5 鋼柱的吊裝與校正3.5.13.5.1 鋼柱吊裝鋼柱選用 16T16T 汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝方法如下：（1 1）采用旋轉(zhuǎn)法吊裝將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)布置在吊車的作業(yè)半徑線上，使吊機(jī) 起吊時僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱，不需吊機(jī)行走。為提高吊裝效率，在堆放柱時， 盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心二點(diǎn)共圓弧。（2 2）鋼

20、柱采用滑移法吊裝將柱的吊點(diǎn)和基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)，位于吊車作業(yè)半徑線上，吊柱時，柱的下 端設(shè)置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進(jìn)入吊機(jī)作業(yè)半徑線內(nèi)。起吊時吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm20cm 后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40-10040-100 mmmm 對準(zhǔn)基準(zhǔn)線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直 度偏差控制在20mn20mn 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，鋼柱的垂直度用全站儀或經(jīng)緯儀檢 驗，如有偏差立即進(jìn)行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標(biāo)高控制塊扎之間 是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高誤差。3.5.2

21、3.5.2 鋼柱的校正（1 1）柱的中心線與杯口中心線先對齊后，再校正柱的垂直度。（2 2）柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準(zhǔn)柱底 垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊裝屋架時或安裝豎.向構(gòu)件時，還須對鋼柱進(jìn)行復(fù)核校正。（3 3）用纜風(fēng)繩校正柱的垂直度時，松緊鐵楔應(yīng)與松緊纜風(fēng)繩同步進(jìn)行，兩側(cè)鐵楔也應(yīng)同時松些才能校正，校正后再收緊纜風(fēng)繩(4)陽光、溫差引起的誤差應(yīng)及時調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前應(yīng)復(fù)測一 次。3.63.6 鋼梁的吊裝與校正(1) 鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板

22、時采用兩點(diǎn)翻 身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次 試吊并及時重新綁扎吊索， 試吊時吊車起吊一定要緩慢上升， 做到各吊點(diǎn)位置 受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計位置， 再由人工在地面拉動預(yù)先扣在大梁上的控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定 柱梁孔位，同時用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時固定攬風(fēng)繩， 第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，在固定的同時，用吊錘 檢查其垂直度，使其符合要求。(2) 鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后 的屋架再用高強(qiáng)度螺栓作最后固定。(3) 在吊裝鋼梁時還須對鋼

23、柱進(jìn)行復(fù)核， 采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查, 待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中 心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。3.73.7 吊車梁的吊裝(1) 鋼吊車梁安裝前應(yīng)測量柱安裝后牛腿的實(shí)際標(biāo)高，以便吊車梁安裝時 調(diào)整標(biāo)高的施工誤差，以防誤差積累。吊車梁的安裝順序如下：安裝吊車梁一安裝輔助桁架一安裝制動梁。(2) 吊車梁起吊使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點(diǎn)在吊車梁重心對稱 的兩端部，吊索角度應(yīng)大于 4545 度。(3) 吊車梁安放后，應(yīng)將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定，以防吊 機(jī)松鉤后吊車梁縱向移動和側(cè)向傾倒。(4) 吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝

24、后進(jìn)行，以防安裝螺栓時使吊車梁移位 變動；嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。(5) 校正吊車梁應(yīng)先調(diào)正標(biāo)高，鈦后校正中心線及跨距。測量吊車梁的標(biāo)高，把儀器架設(shè)在吊車梁面上進(jìn)行，每根吊車梁均應(yīng)觀測 三點(diǎn)(兩端部和中點(diǎn))。(6) 吊車梁安裝時標(biāo)高如有負(fù)偏差時，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過三層，并應(yīng)置于吊車梁的端部腹板或加勁肋下 面，且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的60%60%(7) 吊車梁中心線調(diào)整方法：A A、每隔 5 56 6 個柱距在柱側(cè)焊一根橫桿，長度超過吊車梁中心線，高度高 于吊車梁面50mn50mn 左右；B B、用儀器將吊車梁控制

25、中心線引測一點(diǎn)到各個橫桿上；C C、用細(xì)線將各點(diǎn)連通后，使用掛線錘法來檢驗吊車梁的安裝偏差，并調(diào)整 其偏差值。(8) 測量吊車梁跨距應(yīng)使用通長的鋼尺丈量校核。(9) 吊車梁和軌道的校正應(yīng)在主要構(gòu)件固定后進(jìn)行。 校正后立即進(jìn)行固定, 固定的順序為先安螺栓后焊接。3.83.8 鋼結(jié)構(gòu)安裝和校正(1) 鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超 出允許偏差時，應(yīng)進(jìn)行處理(2) 鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量和校正，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝。厚鋼板 和異種鋼板的焊接、高強(qiáng)度螺栓安裝、栓釘焊和負(fù)溫度下施工等主要工藝，應(yīng) 在安裝前進(jìn)行工藝試驗，編制相應(yīng)的施工工藝。(3) 鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行

26、安裝時，對容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng) 度和穩(wěn)定性驗算，必要時應(yīng)采取加固措施。鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝時，應(yīng)劃分成若干個獨(dú)立單元。每一單元的全部鋼構(gòu) 件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。(4) 大型構(gòu)件采用單機(jī)或多機(jī)抬吊安裝及高空滑移安裝時，吊點(diǎn)必須經(jīng)計 算確定。(5) 鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校 正、固定。當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。(6) 鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變 形等因素的影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施。(7) 利用安裝好的鋼結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設(shè)備時，應(yīng)征得設(shè)計單位同意， 并應(yīng)進(jìn)行驗算，采取相應(yīng)措施。(8) 設(shè)計要求頂緊的節(jié)點(diǎn)

27、，接觸面應(yīng)有 7070%的面緊貼。用 0.3mm0.3mm 厚塞尺檢 查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的 3030 %;邊緣最大間隙不應(yīng)大 于 0.8mm0.8mm3.93.9 鋼結(jié)構(gòu)安裝的連接和固定(1)(1) 鋼構(gòu)件的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接(2)(2) 安裝使用的臨時螺栓和沖釘，在每個節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)安裝 過程所承受的荷載計算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：A A、不應(yīng)少于安裝孔總數(shù)的 1/31/3 ;B B、臨時螺栓不應(yīng)少于 2 2 個；C C、沖釘不易多于臨時螺栓的 3030%;D D 擴(kuò)鉆后的 A,A, B B 級螺栓孔不得使用沖釘。(3)(3) 永久性的普

28、通螺栓連接應(yīng)符合下列規(guī)定：A A、每個螺栓一端不得墊 2 2 個及 2 2 個以上的墊圈，并不得采用大螺母代替墊 圈。螺栓擰緊后，外露螺紋不應(yīng)少于 2 2 個螺距；B B、螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔;(4)(4)安裝焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計的要求和鋼構(gòu)件制作的有關(guān)規(guī)定(5)(5)安裝定位焊縫應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。當(dāng)承受荷載時，焊點(diǎn)數(shù)量、厚度和長 度應(yīng)由計算確定。(6)(6)焊接與高強(qiáng)螺栓并用的連接，當(dāng)設(shè)計無特殊要求時，應(yīng)按先栓后焊的 順序施工。(7)(7)由制造廠處理的鋼構(gòu)件摩擦面，安裝前應(yīng)復(fù)驗所附試件的抗滑移系 數(shù)，合格后方可安裝?，F(xiàn)場處理的構(gòu)件摩擦面，抗滑移系數(shù)應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計

29、、施工及驗收規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行試驗，并應(yīng)符 合設(shè)計的要求。(8)(8)鋼構(gòu)件拼裝前，應(yīng)清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應(yīng)保持干燥、 整潔，并不得在雨中作業(yè)。(9)(9)高強(qiáng)度螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。當(dāng)接觸有間隙時，小于1.0mm1.0mm 的間隙可不處理；1.01.03.0mm3.0mm 的間隙，應(yīng)將高出的一側(cè)磨成 1 1: 1010 的斜面，打 磨方向應(yīng)與受力方向垂直；大于 3.0mm3.0mm 的間隙應(yīng)加墊板，墊板兩面的處理方法應(yīng)與構(gòu)件相同。(10)(10)高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批號分別存放，并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用，在 儲存、運(yùn)輸和施工過程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、

30、玷污和碰傷。(11)(11)施工前，高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù)， 其平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施 工及驗收規(guī)程(GB50205-95GB50205-95 的規(guī)定；扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按出廠批 號復(fù)驗預(yù)拉力，其平均值和變異系數(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓 連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程(GB50205-9GB50205-95 5的規(guī)定。(12)(12)安裝高強(qiáng)度螺栓時，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得 氣割擴(kuò)孔，穿入方向宜一致并便于操作。高強(qiáng)度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。(13)(13)高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺

31、栓群中央順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢（1414） 高強(qiáng)度螺栓的擰緊，應(yīng)分初擰和終擰兩步進(jìn)行。對于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分 初擰、復(fù)擰和終擰三步進(jìn)行。復(fù)擰扭矩應(yīng)等于初擰扭矩。（1515） 扭剪型高強(qiáng)度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計算（終擰應(yīng)采用專用 扳手將尾部梅花頭擰掉）：T0T0 : := =0.065Pcd0.065PcdPcPc : := =P P + +P P式中 T0T0初擰扭矩（N.mN.m ）;PcPc施工預(yù)拉力（kNkN ）;P P高強(qiáng)度螺栓設(shè)計預(yù)拉力（kNkN ）;AP P預(yù)拉力損失值（kNkN ），宜取設(shè)計預(yù)拉力的1010%；d d高強(qiáng)度螺栓螺紋直徑（mmmm）。（1616）咼強(qiáng)度大六

32、角頭螺栓的初擰扭矩宜為終擰扭矩的5050%;終擰扭矩應(yīng)按下列公式計算：TcTc : := =KPcdKPcdPcPc : := =P P + +AP P式中 TcTc終擰扭矩（N.mN.m ）;K K扭矩系數(shù)。（1717） 高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè)前后，均應(yīng)進(jìn)行校正，其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的土5 5%和土3 3%。（1818） 扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后，應(yīng)以目測尾部梅花頭擰掉為合格；高強(qiáng)度螺栓大六角頭螺栓終擰結(jié)束后，宜采用0.30.30.5kg0.5kg 的小錘逐個敲檢，且 應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，欠擰或漏擰者應(yīng)及時補(bǔ)擰，超擰者應(yīng)予更換。(19)高強(qiáng)度

33、大六角頭螺栓扭矩檢查應(yīng)在終擰1h1h 以后、24h24h 以內(nèi)完成。扭矩檢查時，應(yīng)將螺母退回 3030 5050,再擰至原位測定扭矩，該扭矩與檢查扭 矩的偏差應(yīng)在檢查扭矩的土 1010%以內(nèi)。檢查扭矩應(yīng)按下式計算：TchTch = = KPdKPd式中 TchTch 為檢查扭矩(N.mN.m )。3.103.10 鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測(1) 鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn) 行。(2) 構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合 鋼結(jié)構(gòu)過程施工及驗收規(guī)范 中的規(guī)定。4 4、墻面、屋面彩板安裝4.14.1 安裝工藝規(guī)程(1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員，必須穿球鞋或軟底鞋，嚴(yán)禁穿帶鐵掌的鞋，

34、 以免劃傷彩板。(2) 彩板安裝前，應(yīng)將板內(nèi)外擦拭干凈，不準(zhǔn)有灰塵、污漬及泥土，以保 證復(fù)合板清潔、干凈、美觀。(3) 彩板進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須放置在合適的位置，彩板下面應(yīng)鋪墊干凈的 塑料布，不用時應(yīng)用塑料布蓋好。不準(zhǔn)在堆放的彩板上亂踩亂走，保護(hù)彩板不 受損傷。4.24.2 屋面夾心板的安裝(1) 安裝屋面頂板前，應(yīng)將頂板擦拭干凈，板上不準(zhǔn)有灰塵、污漬及泥土。(2) 安裝屋面頂板時，應(yīng)從山墻處上板，上板時應(yīng)用不易劃傷彩板的材料 作滑道，如：細(xì)麻繩、尼龍繩等。| I(3) 安裝屋面頂板前，應(yīng)先鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉，鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉時兩頭必須拉緊拉展，搭接處應(yīng)嚴(yán)密不漏縫隙，搭接量應(yīng)不低于200200 伽，以

35、保證保溫效果。II（4 4）安裝第一塊屋面頂板時，應(yīng)進(jìn)行拉線找正，避免造成歪斜，影響安裝 質(zhì)量。屋面板應(yīng)自然搭接，不準(zhǔn)出現(xiàn)搭接過多或過少的現(xiàn)象。壓型金屬板在支 承構(gòu)件上的搭接長度及壓型金屬板安裝的允許偏差見附表。（5 5）屋面頂板安裝時，板與板之間搭接時，搭接處應(yīng)用雙面密封膠帶進(jìn)行 密圭寸。（6 6）屋面頂板安裝時，安裝固定好前面的板后，再固定下一塊板，嚴(yán)禁將 整個屋面頂板先臨時固定，最后再進(jìn)行補(bǔ)釘，出現(xiàn)打空釘或?qū)⑨敶蚱默F(xiàn)象。（7 7）將屋面頂板通過滑道拉到屋頂時， 應(yīng)將板抬起，離開已安裝好的板面, 以免劃傷已安裝好的屋面頂板。嚴(yán)禁在安裝好的屋面頂板上拖著板行走。（8 8）屋面上的施工人員走

36、動時，應(yīng)踩在彩板波谷處，嚴(yán)禁踩在波峰處，以 免踩折屋面頂板，影響彩板的使用壽命。（9 9）用自攻釘固定屋面頂板后，應(yīng)用密封膠將自攻釘頭部密封好。用鉚釘 固定異形件后，鉚釘頭部也應(yīng)用密封膠進(jìn)行密封。（1010） 屋脊處及屋檐檐口處應(yīng)做擋水板和滴水沿，屋脊處用堵頭進(jìn)行密封。（1111） 安裝屋面底板前，首先要將板擦拭干凈，不準(zhǔn)有灰塵、污漬和泥土， 保證屋面底板干凈、整潔、美觀。（1212） 安裝屋面底板時，若鋼架跨度大、屋面底板單坡過長，需分兩部分 安裝時，應(yīng)先安裝上邊的板，再安裝下邊的板，即下板壓上板。（1313） 用自攻釘固定屋面底板時，自攻釘必須保證在一條直線上，且必須 固定在波谷的正中位置

37、，其直線度不應(yīng)大于 1010 伽。4.34.3 墻面夾心板的安裝（1 1）安裝內(nèi)（外）墻板前，首先要將板擦拭干凈，不準(zhǔn)有灰塵、污漬和泥 土，保證板面清潔、干凈、美觀。（2 2）安裝第一塊內(nèi)（外）墻板時，應(yīng)進(jìn)行找正，以免造成歪斜，影響彩板 的安裝質(zhì)量。墻板的安裝質(zhì)量應(yīng)符合上表中“壓型金屬板安裝的允許偏差”。L*（3 3）安裝外墻板之前，先鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉，鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉時，玻璃棉搭 接處應(yīng)嚴(yán)密不漏縫隙，搭接量應(yīng)不低于 200200 伽，以保證保溫效果。（4 4）安裝外墻板時，應(yīng)注意起頭方位，東西方位可隨意起頭，南北方位時 應(yīng)從南邊開始起頭安裝第一塊板，使北邊的板壓住南邊的板，避開北風(fēng)將兩板 之間的

38、搭接處吹開向墻內(nèi)滲雨。（5 5）用自攻釘固定外墻板時，自攻釘應(yīng)靠近波峰固定，并保證其橫平豎直, 固定好的自攻釘應(yīng)戴防雨帽。（6 6）用自攻釘固定內(nèi)墻板時，自攻釘應(yīng)固定在波谷中間，并保證其橫平豎 直。（7 7） 安裝外墻板時，待 1.21.2 米磚混墻砌好后，先將 1.21.2 米墻泛水板安裝好, 再安裝外墻板。泛水板與墻貼合處應(yīng)用塑料膨脹管固定，不準(zhǔn)用水泥釘固定。5 5、工期保證措施為加快施工進(jìn)度，按期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提 下，特制訂如下措施：（1 1）根據(jù)工程實(shí)際情況，精心編制分部分項進(jìn)度計劃，組織流水施工， 確保工期如期完工。（2 2）從人、財、物上給予充分保障，專

39、款專用，并配備充足的人力、物資 設(shè)備確保施工順利進(jìn)行。（3 3）構(gòu)件運(yùn)輸保證措施：廠內(nèi)制作的構(gòu)件采用公路運(yùn)輸方案。即構(gòu)件出加 工廠用汽車發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場的構(gòu)件堆場，運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件中包括柱、梁、支撐及全 部的打包件。零星急需的構(gòu)件如柱腳錨栓用汽車直運(yùn)至施工現(xiàn)場。運(yùn)輸?shù)牡缆方?jīng)沿途勘察，路線上的強(qiáng)梁承重架空凈高及彎道半徑，均可以|滿足上述構(gòu)件的運(yùn)輸要求。（4 4）構(gòu)件安裝保證措施1我部將力保在計劃工期內(nèi)全面完成本工程，使業(yè)主能準(zhǔn)時或盡早投入使 用。為達(dá)此目的現(xiàn)場安裝工作十分重要。為縮短工程施工時間，構(gòu)件將批量運(yùn) 往工地現(xiàn)場，保證現(xiàn)場安裝需要。根據(jù)工程施工進(jìn)度，有計劃地安排各種原材 料，本成品機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場

40、時間，以避免某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期，同時在資 金上予以保證。2計劃工期為依據(jù)，及時檢查工程進(jìn)度情況，一旦出現(xiàn)未達(dá)到計劃要求， 立即分析原因，查出問題，并制定可靠的追趕措施，確保計劃按時完成。3完善的成品保護(hù)措施。各工種之間互相做好成品保護(hù)工作，不得將安裝 好的工程隨意損壞，安裝人員在配件搬運(yùn)、安裝過程中不得將已完成的工件破 壞，相互之間做好成品保護(hù)，減少修理和重復(fù)勞動，保證工程順利完成，達(dá)到 縮短工期與提前竣工的目的。4落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制。根據(jù)各工種操作和特點(diǎn)及計劃工期的目標(biāo)，落實(shí)內(nèi)部 責(zé)任制，制定獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現(xiàn)。5做好工程收尾工作，平時注意做好施工現(xiàn)場落實(shí)工作，在安裝時，及 時

41、清理機(jī)具設(shè)備和各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場清。本工程任務(wù)重、工期緊，必須有足夠的投入，管理人員、生產(chǎn)工人要具有 較高素質(zhì)，機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料齊全，資金備足，做到?？顚Ｓ?。在人力、物 力、財力上給本項目以優(yōu)先，尤其在機(jī)械配備，專業(yè)工種，資金上給以充分保 證，按項目部的計劃予以平衡和調(diào)配。6 6 資源配置計劃6.16.1 主要機(jī)械設(shè)備配置計劃 主要機(jī)械設(shè)備配置詳見表 6-16-1。表 6-16-1主要機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊16T臺12全站儀5300臺13經(jīng)緯儀J2臺14水準(zhǔn)儀S3臺15電焊機(jī)BX-500臺26扭矩板手N1000 型臺27手

42、拉葫蘆12T臺28鋼纜綜繩臺若干9氧氣乙炔套210電動自攻槍把211手動拉鉚槍把26.26.2 主要勞動力配置計劃主要勞動力配置詳見表 6-26-2。表 6-26-2主要勞動力配置計劃表序號工種人數(shù)備注1吊機(jī)司機(jī)12安裝工53電焊工24測量工15電工16駕駛員17油漆工28普工27 7、安全質(zhì)量環(huán)境保證措施7.17.1 安全保證措施7.1.17.1.1 安全規(guī)定（1 1）施工人員必須堅持“不安全、不生產(chǎn)”的原則，施工中施工人員若發(fā) 現(xiàn)新的安全隱患或有危及人身或設(shè)備安全的情況時，應(yīng)立即匯報現(xiàn)場施工負(fù)責(zé) 人或安全負(fù)責(zé)人，并應(yīng)根據(jù)情況立即采取措施，必要時應(yīng)停止施工或向上級領(lǐng) 導(dǎo)匯報并及時增補(bǔ)安全技術(shù)

43、措施。（2 2）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴好勞動保護(hù)用品，安全帽、安全帶使 用前要認(rèn)真檢查是否有損壞現(xiàn)象，如有斷股或損壞現(xiàn)象不得使用。佩帶安全帽 必須系好下額帶。（3 3）施工時要嚴(yán)格按照安裝工藝及國家有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工。（4 4）施工中各施工人員應(yīng)認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)措 施規(guī)定，集中精力作好本職工作，不做與本職工作無關(guān)的事情。（5 5）施工現(xiàn)場危險區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。（6 6）非施工人員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。（7 7）對施工中所用設(shè)備、設(shè)施、工具、勞動保護(hù)用品等應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn) 問題要及時修理或更換，必要時應(yīng)進(jìn)行匯報，（8 8）旦發(fā)生事故，應(yīng)立即采取措施

44、，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)好現(xiàn)場，同 時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門。（9 9）看廠值班人員必須進(jìn)行交接班，交班前應(yīng)檢查現(xiàn)場，撤離現(xiàn)場應(yīng)切斷 電源，清理或熄滅火種，作好交接記錄。做到口交口，手交手，接班不來，交班不走。7.1.27.1.2 搬運(yùn)、裝卸（1 1）搬運(yùn)、裝卸作業(yè)時應(yīng)詳細(xì)了解貨物種類、性質(zhì)、重量等，以確定適當(dāng) 的操作方法，對易燃、易爆危險品應(yīng)按規(guī)定裝卸，并輕拿輕放，不得野蠻裝卸。（2 2）裝卸車時，作業(yè)人員要站在防止貨物墜落下來的安全位置，防止貨物 滑滾、翻倒砸傷。（3 3）在多人搬運(yùn)、裝卸時，指揮口號要明確具體，呼喚答應(yīng)要互相照應(yīng)。（4 4）裝卸車時貨物要擺放有序、牢穩(wěn)，防止翻倒、滑落，接運(yùn)貨物

45、時待接 受人接穩(wěn)后方可松手。（5 5）采用機(jī)動車輛裝運(yùn)貨物時，貨物與車體要捆綁牢固，不得超高、 超寬、 超載，若有超高、超寬、超長裝運(yùn)時，應(yīng)按交通安全管理規(guī)定辦理手續(xù)，制定 措施，設(shè)置標(biāo)志，不準(zhǔn)野蠻裝卸。（6 6）在搬運(yùn)物品中，行走中應(yīng)注意腳下和上方是否有障礙物、地坑等防止 拌倒摔傷。（7 7）在使用推車?yán)\(yùn)東西時，裝車要有防止車輪滾動的措施，裝運(yùn)物體要 掌握好車子前后重量的平衡，拉車、卸車時要防止物品滑落或翻車。（8 8）堆放物品不可歪斜，高度要適當(dāng)。對易活動的物體要有防滾滑落的措 施，嚴(yán)禁站在易活動的物體上作業(yè)。（9 9）打開貨車車幫（或車門）卸貨時，貨車車廂的松散貨物上不得站人， 貨車車

46、幫（或車門）下不得站人。（1010） 隨車人員不得在車廂欄板及駕駛室頂或物體與前欄板之間乘坐，車 未停穩(wěn)不得上下。7.1.37.1.3 高空作業(yè)（1 1）凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2 2 米以上（含 2 2 米）有可能墜落的高處作業(yè)時，必須佩戴保險帶，在使用前必須認(rèn)真檢查保險帶是否安全可靠，保險帶應(yīng)高掛 低用，保險帶安全環(huán)必須掛在牢靠的物體上，嚴(yán)禁掛在活動物體上。（2 2）高空作業(yè)人員不準(zhǔn)穿易滑，硬底或帶有鐵釘掌的鞋。必須穿橡膠底鞋。（3 3）凡高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員禁止從事高 處作業(yè)。（4 4）風(fēng)力六級以上大風(fēng)或雨雪天氣禁止高空作業(yè)。人員和車輛應(yīng)及時離開 施工現(xiàn)場，任何人

47、不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，并掛好醒目警示牌。（5 5）高空作業(yè)時傳遞物品時，必須用吊繩栓牢傳遞物品，禁止拋擲。吊裝 物體上放置工具、零件時，工具和零件必須與吊裝物捆牢，防止墜落下來。（6 6）作業(yè)用的設(shè)施，如搭設(shè)的構(gòu)架、跳板、架子車等必須牢固穩(wěn)定，搭設(shè) 后應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人檢查合格后方能使用。（6 6）高空作業(yè)時不準(zhǔn)在同一空間上下層立體交叉作業(yè)，施工場地下方嚴(yán)禁 無關(guān)人員停留或穿行。（7 7）在高空邊緣以及洞口作業(yè)施工時，必須安裝安全防護(hù)繩、網(wǎng)或防護(hù)攔 桿進(jìn)行防護(hù)，并掛上警示牌。（8 8）高空作業(yè)時不準(zhǔn)帶手機(jī)、不準(zhǔn)吸煙、，不準(zhǔn)嬉戲打鬧，不準(zhǔn)干與工作 無關(guān)事情。（9 9）嚴(yán)禁施工人員在沒有采取任

48、何保護(hù)措施情況下在鋼梁、鋼架或搭設(shè)的 構(gòu)架上移動或行走。（1010） 在高空移動時，移動人員要查看行走的物體是否安全牢固可靠，并 掛好安全帶，當(dāng)無處懸掛安全帶時必須設(shè)置懸掛安全帶的防護(hù)繩。（1111） 高空攀爬或高空移動時手中不得拿有東西。（1212） 采用各類梯子登高時必須檢查使用梯子本身是否安全可靠，使用單梯時應(yīng)把梯子放穩(wěn)妥并有專人扶梯，梯身與地面夾角以6060 度為宜。使用人字梯時必須把梯子下部兩頭用拉繩連接牢固并有專人扶梯。各類梯子上有人時，不準(zhǔn)移動梯子（1313） 設(shè)有專用梯上下屋頂時，施工人員必須從專用梯子上下，不得擅自 攀爬鋼架上下。（1414） 使用方梯安裝施工時，必須檢查方梯

49、是否牢固，安裝方梯時，梯身 與鋼架要用兩道繩子捆牢。固定位置的掛鉤和麻繩，經(jīng)專人檢查安全可靠無誤 后方可上人施工。在樹起方梯和拆卸方梯時，方梯傾斜方向嚴(yán)禁站人。（1515） 攀爬上下立柱時必須使用安全防護(hù)繩進(jìn)行防護(hù)，沒有防護(hù)繩不得進(jìn) 行攀爬。操作防護(hù)繩者必須集中精力，把握好防護(hù)繩的松緊度，防止意外事故 的發(fā)生。（1616） 高空作業(yè)前必須先掛好安全帶，未掛好安全帶不得作業(yè)。安全帶必 須掛在安全牢固的地方。（1717） 不得在支撐橫桿以外的跳板端部上作業(yè)。（1818） 鋼梁，鋼架及屋面板結(jié)有冰凌時必須采取有效防滑措施，否則不得 進(jìn)行高空施工作業(yè)。2.32.3、起重吊裝（1 1）起重作業(yè)時施工負(fù)責(zé)

50、人必須設(shè)有專人負(fù)責(zé)，專人指揮。（2 2）起重作業(yè)時所有施工人員不能站在起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域或起吊物 下。（3 3）負(fù)責(zé)吊裝起重指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號的安全位置。指 揮人員在指揮吊車作業(yè)時要使用正確手勢或口哨來指揮作業(yè)。（4 4）施工人員不準(zhǔn)站在被吊物體上進(jìn)行指揮或作業(yè)。（5 5）現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須對使用的吊具在使用前必須認(rèn)真進(jìn)行檢查吊具是 否安全可靠，對查出部符合要求有問題的吊具不得使用。（6 6）起吊鋼梁、鋼柱時，施工項目負(fù)責(zé)人的施工人員，必須清楚鋼梁、鋼柱拼裝后的單件重量，根據(jù)單件重量合理的選擇鋼絲繩規(guī)格。（7 7）起吊工件時要設(shè)專人檢查起吊繩套、吊環(huán)等是否捆扎牢固，工件是否

51、 調(diào)整平衡，起吊繩索的夾角一般不得大于 9090 度。（8 8）吊車不使用時不得停留在施工現(xiàn)場內(nèi)，必須駛出施工現(xiàn)場以外安全地 帶停放。（9 9）吊車司機(jī)和施工人員都要嚴(yán)格執(zhí)行起重規(guī)章制度及“十不吊”規(guī)定。7.27.2 質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制是鋼結(jié)構(gòu)工程中十分重要的內(nèi)容，它貫穿于鋼結(jié)構(gòu)工程前期準(zhǔn)備、 加工制作、現(xiàn)場安裝施工的整個過程之中。7.2.17.2.1 材料的控制（1 1）材料采購員首先根據(jù)材料采購準(zhǔn)備計劃提前進(jìn)行市場考察，篩選信譽(yù) 好、質(zhì)量好、有所購買產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)的廠家。（2 2）材料進(jìn)場必須有合格證、質(zhì)保書，對于無合格證、質(zhì)保書、生產(chǎn)廠家 資質(zhì)證書，尺寸、重量、外觀不合格或者抽檢不合格的

52、產(chǎn)品一律退回，不得使 用。（3 3）材料采購員建立材料臺賬，使材料有可追溯性，避免混亂，在使用過 程中，若發(fā)現(xiàn)材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，立即退回原廠家。對其質(zhì)量有懷疑時，要加 倍抽樣。總之，不得將不合格的材料用在工程上。（4 4） 做好原材料、成品、半成品的保護(hù)，建立各種材料的存放倉庫，安 排專人看管，避免人為或自然因素造成損壞。凡損壞的材料一律作廢，不得用 于工程上。7.2.27.2.2 施工方法的控制施工方法的控制包括施工方案、施工工藝等技術(shù)措施的控制，切實(shí)可行的 施工方法是保證工程質(zhì)量的重要因素，為保證施工方法的切實(shí)可行，能解決施 工問題，主要采取如下措施：（1 1） 在項目總工的指導(dǎo)下，由技術(shù)

53、負(fù)責(zé)人具體編寫，首先必須認(rèn)真仔細(xì)的 閱讀圖紙等技術(shù)原始資料，現(xiàn)場實(shí)地考察，收集準(zhǔn)確的各方面信息，經(jīng)項目部各 崗位責(zé)任人討論，然后技術(shù)負(fù)責(zé)人綜合考慮各方面因素后編寫。（2 2） 層層審核制度，施工方案編寫好后，先由項目總工審核，然后報監(jiān)理 工程師審批后生效，凡未經(jīng)審批的方案不得實(shí)施。723723 質(zhì)量環(huán)境的控制影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素主要包括工程技術(shù)環(huán)境，如施工場地、氣象等； 工程管理環(huán)境，如質(zhì)保體系、質(zhì)保制度等，勞動環(huán)境，如勞動組合、作業(yè)場所、 工作面等。對環(huán)境的控制主要從以下三個方面進(jìn)行。（1 1） 每天堅持注意當(dāng)?shù)卦缤硖鞖忸A(yù)報，根據(jù)來日的天氣情況安排施工工作（2 2） 質(zhì)保體系、質(zhì)保制度要經(jīng)

54、常自評審查，看是否得到切實(shí)可行的執(zhí)行， 每項制度是否符合具體情況，若有不妥，就及時調(diào)整。（3 3） 對勞動環(huán)境的控制應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場反饋回的信息及時反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問題及 時處理，重新安排，做到不僅提高工作效率，而且保證工程質(zhì)量。7.2.47.2.4 事中質(zhì)量控制事中質(zhì)量控制的策略是：全面控制施工過程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。具體措 施是：（1 1） 建立以專職質(zhì)量員為首的小組，讓廣大工人參與到質(zhì)量管理中來，做 到讓每個班組都有工人參與管理質(zhì)量，這也許同時提高了工人的質(zhì)量意識。（2 2） 班組人員堅持三檢（初檢、復(fù)檢、終檢），上道工序不優(yōu)良，不能進(jìn) 行下道工序施工。實(shí)行質(zhì)量掛牌制，并與個人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。土建、

55、安裝每星 期檢查一次，項目部每月組織兩次質(zhì)量大檢查，以檢查數(shù)據(jù)為依據(jù)來確定獎罰， 凡屬安裝進(jìn)行隱蔽后土建才能施工的，或土建隱蔽后安裝才能進(jìn)行施工的，都 必須遵循先后原則，后者不得強(qiáng)行施工；對于后期裝修階段，為保證質(zhì)量，須 先做樣板，堅持樣板引路。(3) 例會制度，為保證每道工序能順利施工，各個工種之間能順暢的交叉 施工，各個工序之間就必須加強(qiáng)現(xiàn)場聯(lián)系。因此每天下午下班前項目部各施工 人員開碰頭會。(4) 成品保護(hù)，施工期間，由于各工種交叉頻繁，對于成品和半成品，通常容易出現(xiàn)二次污染、損壞和丟失，將影響工程進(jìn)展，增加額外費(fèi)用，因此成品保護(hù)須足夠重視：A A、設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作。B B、制定期正確的施工順序：制定合理的施工工序流程，將各專業(yè)工序相互 協(xié)調(diào)，排出工序流程表，各專業(yè)工序嚴(yán)格按流程、按時間施工，施工有序不亂， 保證成品做好后，在同一施工面上盡量不再有其它工作。C C、做好工序標(biāo)識工作：在施工中對易污染、破壞的成品、半成品標(biāo)識“正 在施工、注意保護(hù)”的標(biāo)牌。D D 采取護(hù)、包、蓋、封防護(hù)，采取“護(hù)、包、蓋、封”的保護(hù)措施，對成 品、半成品進(jìn)行防護(hù)，并由專門負(fù)責(zé)人經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)有保護(hù)措施損壞的， 要及時恢復(fù)。