市區(qū)交通秩序整治工作總結(jié)(最新版)

1、市區(qū)交通秩序整治工作總結(jié)市區(qū)交通秩序整治工作總結(jié)市區(qū)交通秩序整治工作總結(jié)*市區(qū)交通秩序整治工作總結(jié)20xx 年以來，我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署，認真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作，我市市區(qū)道路在機動車大幅增加、道路里程不變、 南水北調(diào)工程建設影響較大的情況下， 通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。四年來，全市共查處各類交通違法 419.5 萬起，查處無證駕駛 6.1 萬起，查處超速行駛 50.8 萬起，行政拘留 28699 人次。一、積極爭取黨委政府重視支持， 積極推進道路交通安全管理社會化。 市委書記 * 、市長 * 、市委常委、政法委書記、市公安局局長 * 多次聽取交警部門工作情況匯報，

2、并帶領相關部門負責人實地深入基層一線， 實地調(diào)研交通管理工作， 及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了* 市道路交通安全防范責任制管理辦法 （* 政【20xx 】13號）、關于創(chuàng)新城市建設促進中心城市轉(zhuǎn)型發(fā)展三年大提升行動的實施意見（* 政文【 20xx】5 號）、關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見（* 政文【 20xx】86 號）等文件，進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責，并加大了責任追究力度，確保各項措施落實到位。 20xx 年，市政府將交通安全納入一票否決范圍，凡發(fā)生重特大交通事故的，年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時，市政府充分發(fā)揮交

3、通安全聯(lián)席會議成員單位職能作用，調(diào)整、充實了聯(lián)席會議成員單位，定期組織召開會議，研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導檢查等工作，有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。二、深化城市智能交通管理系統(tǒng)應用， 提高城市道路疏堵保暢能力。 20xx 年，在市委、市政府重視支持下，支隊爭取資金 2700 萬元，建成了城市智能交通管理系統(tǒng)，并于 20xx 年底投入運行。該系統(tǒng)集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體，在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。 系統(tǒng)使用以來， 我支隊利用該系統(tǒng)共記錄闖

4、信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為 35.3 萬余起，協(xié)助偵破治安刑事案件 278 起。 支隊進一步深化智能交通管理系統(tǒng)應用成果，增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實行機動車禁止左轉(zhuǎn)彎，在學生路、建設街科學設定單行道， 對市區(qū)大多數(shù)燈控路口重新進行信號配時， 最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況， 提高城市道路出行條件， 確保道路暢通有序。三、全面拓展宣傳渠道，提高全民交通安全意識。 支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓， 將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。 一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用， 做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網(wǎng)絡有影響。二是借助

5、 1500 名的文明交通志愿者隊伍、 36 個警示教育基地、 7 個青少年教育基地、 2300 余個黨員遠程教育系統(tǒng)站點， 不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳，組織開展“小手拉大手” 活動，組織文明交通宣講團、 開展“文明出行 禮讓斑馬線”等活動。四、加強源頭管理，嚴格落實各項交通安全監(jiān)管措施。（一）嚴把駕駛?cè)丝荚囮P。通過建立新型考試中心，實行考試全程監(jiān)控、駕駛?cè)诵畔⒒卦L、責任倒查通報機制，確?？荚嚨墓_、公正。（二）實行重點駕駛?cè)藙討B(tài)化“戶籍化管理” 。將全市 1327 輛客運車輛、 1265 輛危險品運輸車輛、 132 輛專用校車， 1562 名客運駕駛?cè)恕?725 名危險品運輸駕

6、駛?cè)耍?132 名校車駕駛?cè)巳考{入源頭管理，實行“戶籍化”管理。（三）建立“黑名單”制度。定期開展網(wǎng)上巡查，及時將客運車輛及客運駕駛?cè)说倪`法信息傳遞給交通運輸部門。僅20xx 年，就向交通運輸部門傳遞交通違法2784 起，交通事故 25 起，督促交通運輸部門依法吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證480 個。（四）加強重點駕駛?cè)私煌ò踩逃?。印制發(fā)放致駕駛員朋友的一封信 80 萬份，深入客貨運企業(yè)召開客貨運企業(yè)經(jīng)理會議和駕駛?cè)税踩龝?，對?6 分、記滿 12 分人員等重點駕駛?cè)碎_展持續(xù)的教育培訓活動。五、開展專項行動，優(yōu)化市區(qū)道路交通秩序。（一）開展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機制，適時開展集中整頓統(tǒng)一行動，對酒駕人員, 實行“零容忍”，堅決做到“四個一律” 。行動中，各大隊根據(jù)酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點，組織精干力量在午后、 夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。2