建筑實(shí)例丹麥：國家海洋博物館

1、客戶：Hels in g?r 市政局、Hels in g?r Maritime Museum面積：17500 m2地點(diǎn)：Helsing?r，丹麥合作伙伴負(fù)責(zé)人：Bjarke In gels、David Zahle項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：David Zahle建筑工程師：Jeppe Ecklon項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：Alina Tamosiunaite Jensen、Ariel Joy Norback Wallner Rasmussen 、Felicia Guldberg Johan Cool 、John Pries Jensen Kirstine Ragnhild、Malte ChloeOana Simionescu

2、、Pablo LabraRasmus Rodam 、Rune Hansen、Alysen Hiller 、Ana Merino 、Andy Yu、Annette、Christian Alvarez、Claudio Moretti 、DennisGul Ertekin 、Henrik Kania 、Jan Magasanik 、 、Jonas Pattern 、Karsten Hammer Hansen 、 、Marc Jay、Maria Mavriku 、Masatoshi Oka 、 、Peter Rieff 、Qianyi Lim 、Rasmus Pedersen 、Sara Sosio

3、、Sebastian Latz 、Tina LundH?jgaard 、Tina Troster 、Todd Bennet 、Xi Chen、Xing Xiong 、Xu Li展陳設(shè)計(jì)），Ramb?ll（建造,合作：ALECTIA（客戶顧問）,Kossmann.dejong（水暖電設(shè)備），F(xiàn)reddy Madsen Ingeni?rer（消防顧問），KiBiSi（產(chǎn)品設(shè)計(jì)）攝影：luca santiago mora 、Rasmus Hjortsh?j 、Thijs Wolzaks J7匸：V,尹4BIG 聯(lián)手 Kossmann.dejong 、Ramb?ll、Freddy Madsen 、Ki

4、BiSi 完成了丹麥 國家海洋博物館項(xiàng)目 DANISH NATIONAL MARITIME MUSEUM。結(jié)合歷史元素與創(chuàng)新理念，設(shè)計(jì)方案完美詮釋了丹麥作為一個(gè)世界領(lǐng)先海洋國家的歷史和當(dāng)代角色。2013年10月5日，丹麥女王瑪格麗特二世在開幕儀式上為博物館剪彩。新的丹 麥國家海洋博物館正式向公眾開放戶外活動(dòng)、展覽和會(huì)議，同時(shí)博物館也成為該地區(qū)新的文化中心。改造舊碼頭讓我們保留歷史建筑結(jié)構(gòu)的同時(shí)創(chuàng)造了一個(gè)擁陽光和空氣的庭院作為 地下博物館核心。整個(gè)項(xiàng)目的最大挑戰(zhàn)是：我們需要考慮哈姆雷特城堡的無遮擋視角而將空間完全放置于地下，但為了能夠吸引游客，我們又需要一個(gè)強(qiáng)大的公眾姿態(tài)。舊船 塢為博物館提供了

5、內(nèi)部立面，并成為Helsi ng?r居民一處海平面以下的全新公共空間。”jarke In gels， BIG 創(chuàng)始人兼合伙人新的丹麥國家海洋博物館坐落于Helsing?r市，這里距哥本哈根 50公里，距著名的路易斯安那當(dāng)代藝術(shù)館僅10公里。新的6000平米的博物館還毗鄰丹麥最重要建筑之一的Kronborg Castle（克倫堡宮）聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)，莎翁名劇哈姆雷特中的故事發(fā)生地。在有著60年歷史的老船塢墻壁之間，整個(gè)博物館位于地下，一個(gè)干船塢成為整個(gè)博物館的核心區(qū)域 一一一個(gè)讓參觀者感受船舶建造規(guī)模的開放戶外區(qū)域。相互貫穿的三個(gè)雙層橋梁跨越干船塢，提供整體連接以及作為各個(gè)不同功能區(qū)

6、域之 間的捷徑?？鐦蝽敳窟€能作為 海港大道”，成為一個(gè)連接著毗鄰文化建筑克倫堡宮的橋 梁。曲折的跨橋?qū)⒃L客引導(dǎo)至博物館主入口， 并把或俯瞰或仰望的新老訪客融入同一個(gè) 空間。博物館展覽在低于地面 7米，圍繞著干船塢的連續(xù)內(nèi)部空間展開。所有樓層一一連續(xù)的展覽空間、禮堂、教室、辦公空間、咖啡區(qū)和干船塢底層都是貫通的，緩緩的傾斜 創(chuàng)造了令人印象深刻的雕塑空間。五年來我們一直在將舊混凝土船塢改造成現(xiàn)代博物館，這需要考古學(xué)家的細(xì)致和 航天器設(shè)計(jì)師的專業(yè)。 陳舊的結(jié)構(gòu)既脆弱又堅(jiān)硬，新橋梁則輕盈而優(yōu)雅。 在海平面之下建造博物館的案例在丹麥還從未有過。舊混凝土船塢以其1.5米的壁厚和2.5米地板厚度被切割并精確

7、規(guī)劃為現(xiàn)代博物館設(shè)施。鋼橋的巨大結(jié)構(gòu)在中國制造并通過最大級(jí)貨輪運(yùn)抵Helsing?r港口。重達(dá)百噸的鋼結(jié)構(gòu)由目前北歐最大的兩臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)裝配。我深感自豪的是我們的團(tuán)隊(duì)在整個(gè)過程中的工作以及項(xiàng)目最終的圓滿成 功?！?一一avid Zahle，合作伙伴負(fù)責(zé)人KiBiSi團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的地面休息座椅靈感來源于系船柱，其設(shè)計(jì)用意還有阻擋車輛的功能。長短不一柔軟形狀的座椅讓人聯(lián)想到莫爾斯代碼。博物館展陳部分由荷蘭的 Kossma nn.dejong公司設(shè)計(jì)。多媒體展覽形式開啟一個(gè)隱喻的旅程：始于渴望發(fā)現(xiàn)遙遠(yuǎn)的海岸到經(jīng)歷海上探險(xiǎn)。丹麥的航海歷史，當(dāng)前在全 球航運(yùn)領(lǐng)域的角色等信息通過諸如海港、航行、戰(zhàn)爭和貿(mào)易等細(xì)節(jié)和概念講述。展覽通 過圍繞著航運(yùn)的許多不同角度，以最易理解的方式向廣泛的觀眾群傳達(dá)信息。 一O & 1 -L*i位置圖THE MUSEUM 1$ PLACEO IN TKf OLD DRY OOCK WITHIN THE (OOM U