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文檔簡介

1、橋墩墩柱計算墩柱直徑選用1.2m，材料使用C30混凝土，鋼筋使用HRB235級鋼筋。荷載組合計算：1、恒載情況計算根據(jù)前面計算結(jié)果得：上部結(jié)構(gòu)恒重：一孔重量為7372.56KN半根蓋梁自重為878KN墩柱自身重量為KN橫系梁重量為KN 墩柱底面上作用的垂直恒載力為KN2、汽車作用荷載計算公路二級單孔荷載：單列車：相應(yīng)的制動力 ,取165KN。雙列車：相應(yīng)的制動力 三列車：相應(yīng)的制動力 四列車：相應(yīng)的制動力 雙孔荷載：單列車：相應(yīng)的制動力 ,取165KN雙列車：相應(yīng)的制動力三列車：相應(yīng)的制動力 四列車：相應(yīng)的制動力 人群荷載：單側(cè)單孔行人： 單側(cè)雙孔行人： 產(chǎn)生的最大的反力值，也是墩柱的最大垂直

2、力，為雙孔荷載產(chǎn)生的，墩柱底最大的彎矩值為單孔荷載產(chǎn)生的。3、計算雙柱反力中的分布（橫向）首先計算汽車荷載的橫向分布系數(shù)單列車： 雙列車： 三列車： 四列車： 再計算人群荷載的橫向分布系數(shù)單側(cè)人群： 雙側(cè)人群： 4、組合荷載計算計算垂直反力的最大值與最小值計算可變荷載組合雙孔荷載的垂直反力，結(jié)果如下表：計算最大彎矩值，結(jié)果如下表：編號荷載情況墩柱頂反力計算垂直力水平力對柱頂中心的彎矩B1B2B1+B2（B1-B2)*0.25H*2.261上部構(gòu)造與蓋梁重0.00 2汽車單孔雙列車746.17 77.78 三列車807.78 91.01 四列車689.11 104.23 3人群單孔雙側(cè)進行截面應(yīng)力驗算與其配筋計算1、 作用在墩柱頂面上的外力垂直力：垂直力的最大值：

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