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1、冠梁施工技術(shù)交底 985632548編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程工程名稱交底日期 2010年11月 10 日師,工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :一、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1)已熟悉相關(guān)圖紙,編制施工方案經(jīng)審批,并向有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。2)施工人員培訓(xùn)合格后持證 xx。3)鋼筋及焊條等原材檢驗(yàn)已合格。2、材料要求1)鋼筋:鋼筋進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場后,應(yīng)按國家現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 (GB 1499)等的規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能試驗(yàn),其品種、級 別、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符
2、合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求。2)鋼模板 :鋼模板表面平整無變形,已進(jìn)行打磨除銹,其品種、級別、規(guī)格 和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求。3)商砼:選擇甲控廠家 (鑫榮昌)。4)直螺紋套筒 :鋼筋進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出 廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場后,按有關(guān)規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能試驗(yàn),其品種、級別、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求5)焊接材料 :手工焊接用焊條,應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證,其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn) 行標(biāo)準(zhǔn)碳素鋼焊條(GB/T 5117)或低合金鋼焊條 (GB/T 5118)的規(guī)定。二、機(jī)具設(shè)備電焊機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、套絲機(jī)、無齒鋸、振搗 器、風(fēng)鎬、等。三、作業(yè)條件審核人交底人接收交底人 1(本
3、表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單 位各保存一份。2(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年11月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :1、鋼筋加工及安裝、模板安裝施工隊(duì)伍具有專業(yè)承包資質(zhì),已經(jīng)在項(xiàng)目部 備案,施工人員已經(jīng)通過三級安全教育,考試合格。2、地表土開挖至冠梁底。3、現(xiàn)場冠梁軸線控制點(diǎn)、標(biāo)高點(diǎn)已放設(shè)完成,并進(jìn)行測量復(fù)核。4、樁頭鑿除施工完成。四、施工工藝工藝流程 :樁頭處
4、理 ?施工放線 ?地面找平 ?鋼筋安裝 ?模板支撐 ?砼澆注 ?砼養(yǎng) 護(hù) ?拆模養(yǎng)護(hù)。 1、樁頭處理 :圍護(hù)樁在樁頭鑿除后,必須保證樁頭無泥土,無浮 漿,表面干凈無雜物。50.30挖土方部分基基坑坑外內(nèi)側(cè)側(cè)樁頂鑿出部分 48.502、施工放線 :在施工過程中,必須按技術(shù)室提供的測量點(diǎn)位進(jìn)行冠梁施工, 不得善自更改,如發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)有被破壞或不明之處應(yīng)及時(shí)與技術(shù)室人員聯(lián)系。3、地面找平 :鋼筋綁扎前應(yīng)對所要打綁扎鋼筋底面進(jìn)行地面找平。 審核人交底人接收交底人1(本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。
5、編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年11月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :4、鋼筋安裝 :鋼筋的安裝嚴(yán)格按圖施工,不得有私自更改,不得有缺筋及漏 筋現(xiàn)象,HRB335鋼筋焊接時(shí)宜采用單面焊接,焊接接頭錯(cuò)開,焊條采用E43系 列焊條。當(dāng)采用機(jī)械連接時(shí),連接件必須是經(jīng)國家有關(guān)職能部門批準(zhǔn)合格的產(chǎn)品,并經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn)合格后方可使用;主筋保護(hù)層40mm。箍筋尺寸為內(nèi)凈空長 度,彎弧內(nèi)直徑不小于4d,勾筋彎弧直徑不小于2.5d,平直段不小于10d,箍筋安 裝時(shí),開口位置要
6、相互錯(cuò)開 ;主筋安裝時(shí),主筋預(yù)留出與下一段冠梁相銜接的長 度,避免造成下段冠梁鋼筋主筋焊接搭接長度不夠或鋼筋接頭無法按設(shè)計(jì)要求 錯(cuò)開的情況。鋼筋安裝位置允許偏差表檢查項(xiàng)目偏差檢查方法鋼筋間距 ?10mm 鋼尺檢查鋼尺檢查鋼筋排距 ?5mm鋼尺檢查主筋保護(hù)層 ?5mm鋼尺檢查箍筋間距 ?20mm鋼尺檢查箍筋內(nèi)凈尺寸 ?5mm鋼尺檢查預(yù)埋件 ?5mm5、預(yù)埋件 :鋼筋綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)預(yù)埋支撐端頭連接鋼板 (斜撐處為1200mm*800mm*16mm 鋼板,直撐處為 800mm*800mm*16mm 鋼板);Q235-B?F鋼板采用E43系列焊條進(jìn)行焊接 預(yù)埋構(gòu)造柱錨筋,每個(gè)構(gòu)造柱錨 筋為4根12鋼筋,
7、構(gòu)造柱間距為4米(柱中對柱中距離),構(gòu)造柱主筋錨入冠 梁長度不小于35d(即420mm);審核人交底人接收交底人1(本表由施工單位填 寫,交底單位與接受交底單位各保存一份。2(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年 11 月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :審核人交底人接收交底人 1(本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單 位各保存一份。2(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “
8、分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年 11月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :審核人交底人接收交底人 1(本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單 位各保存一份。2(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年 11月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提
9、 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :6、模板安裝 :冠梁鋼筋綁扎完畢,驗(yàn)收后清理干凈樁頭雜物,檢查冠梁內(nèi)外 邊線 ;安裝模板前,先將模板板面清理干凈,刷好隔離劑,隔離劑涂刷均勻,不 允許組裝后再刷。模板采用 P3015、P2015 模板搭配支模,模板組裝要牢固平 整,接縫要嚴(yán)密,不漏漿,幾何尺寸準(zhǔn)確。50.30基基楔子坑坑外內(nèi)地錨(©40鋼管)側(cè)側(cè)埋深50cm48.50模板安裝允許偏差及檢查方法項(xiàng)目允許偏差檢查方法底模標(biāo)高 ?5mm 水準(zhǔn)儀截面尺寸 ?10mm 鋼尺2mm 相鄰模板錯(cuò)臺鋼尺5mm 表面平整度 2m 靠尺及 xx審核人交底人接收交底人 1(本表由施工單位填寫,交底
10、單位與接受交底單 位各保存一份。2(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年 11月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容:7、混凝土澆注及養(yǎng)護(hù) :冠梁澆注混凝土前保證與上一段冠梁的接茬面已經(jīng)鑿 毛,并澆水濕潤,冠梁采用 C30商品混凝土,要求坍落度140,160mm,泵送入 模,振搗棒振搗密實(shí)。冠梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到臨界受凍強(qiáng)度條件前方可拆模。8、模板拆除 :當(dāng)冠梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),方可進(jìn)行模
11、板拆除,拆模時(shí)先拆除 上拉撐,最后拆除水平拉撐,拆下的木楞,模板等,隨拆隨派人運(yùn)到指定地點(diǎn) 堆放,以免基坑附近地面受壓造成坑壁塌方,冠梁拆模后及時(shí)將與下一段冠梁 的接茬面進(jìn)行鑿毛處理。五、質(zhì)量要求 :1 、鋼筋工程1 )鋼筋加工的形式 ,尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求 ,鋼筋的表面應(yīng)潔凈 ,無損傷、油 漬、漆污和鐵銹等帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。2)對于搭接電弧焊的要求 :冠梁鋼筋主筋為二級鋼,連接采用單面搭接焊連 接,焊縫長度不小于10d,雙面搭接xx不小于5d。3)冠梁主筋采用搭接焊 ,設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開 ,在任一焊 接接頭中心至長度為鋼筋直徑 d 的 35 倍且不小于 5
12、00mm 的區(qū)段內(nèi) ,同一根鋼筋不得有兩個(gè) 接頭,在該區(qū)段內(nèi)接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過 50%;4)在 焊接過程中注意調(diào)整施焊電流,以免電流過大容易造成咬肉、飛濺 ;電流過小則 電流不穩(wěn)定,容易造成夾渣或未焊透。 5)鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用綁扎絲扎牢,雙向受 力鋼筋 ,必須全部扎牢。箍筋與受力鋼筋垂直布置。箍筋彎鉤疊合處 ,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。綁扎搭接長度的末端距鋼筋 彎折處 ,不得小于鋼筋直徑的 10 倍,接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋搭接處 ,應(yīng)在中心和 兩端用綁絲扎牢。審核人交底人接收交底人 1(本表由施工單位填寫,交底單位 與接受交底單位各保存一份。2
13、(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年11月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :2、模板工程1)嚴(yán)格控制模板的幾何尺寸,平整度以及制作的質(zhì)量,相鄰兩塊模板接縫 高低差不應(yīng)大于 2mm 。2)模板安裝前必須刷好隔離劑。3)冠梁模板應(yīng)在其強(qiáng)度達(dá)臨界受凍強(qiáng)度以后方可拆除,拆下的模板構(gòu)件按 要求堆放在指定地點(diǎn)。 4)拆除模板應(yīng)注意技巧,不得硬撬或用力過猛以防損壞 冠梁結(jié)構(gòu)和模板。 3、混凝
14、土工程1)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行振搗,不得漏搗及過振。2)混凝土在灌注過程中派技術(shù)人員對于每車砼的溫度及坍落度進(jìn)行測量并 作好記錄。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)混凝土摻用防凍劑時(shí),要求商品混凝土攪拌站的試配強(qiáng)度應(yīng)較設(shè) 計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級。在向商品混混凝土攪拌站要混凝土之前搜集沈陽市近期天氣情況以掌 握好灌注日期,并派專人前往攪拌站進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,混凝土到場后由專業(yè)實(shí)驗(yàn)人員作好混凝 土試件并作好養(yǎng)護(hù)。通過這些措施來保證商品混凝土質(zhì)量。3)混凝土澆筑后要采取保溫措施,采用覆蓋棉被的方法提高混凝土溫度。 以保持氣溫不低于 5?,并保持混凝土表面溫度,使混凝土在正溫條件下達(dá)到預(yù)定養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度。六、成品保護(hù)1、已澆筑混凝土要加
15、以保護(hù),必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 后方可上 人。2、混凝土澆筑過程要保持鋼筋、預(yù)埋件的正確位置。3、下段混凝土施工過程中注意對已經(jīng)施工完的冠梁棱角進(jìn)行保護(hù)。4、冠梁施工時(shí)注意對測斜管保護(hù)。審核人交底人接收交底人 1(本表由施工單位填寫,交底單位與接受交底單 位各保存一份。2(當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫 “分項(xiàng)工程名稱 ”欄,其他技術(shù)交底 可不填寫。編號技術(shù)交底記錄沈陽至鐵嶺城際鐵路 (松山路,道義)工程名稱交底日期 2010年11月 10日師, 工區(qū)間支護(hù)結(jié)構(gòu)施工單位中鐵三局集團(tuán)有限公司分部工程名稱與地基處理交底提 要區(qū)間盾構(gòu)井冠梁施工技術(shù)交底交底內(nèi)容 :七、安全注意事項(xiàng)1.
16、電氣焊工、鋼筋工等必須經(jīng)過專門培訓(xùn),并且持證上崗。2.鋼筋切斷機(jī),彎曲機(jī)定時(shí)保養(yǎng)維護(hù),定期檢查機(jī)械性能及絕緣性,嚴(yán)禁帶 病作業(yè)。 3.安裝、拆除模板時(shí),嚴(yán)禁上拋或往下扔,嚴(yán)防墜落傷人。4.各種電器設(shè)備都必須設(shè)置漏電保護(hù)開關(guān),確保接地良好。用電線路必須為 電纜線 ,嚴(yán)禁用裸線。八、文明施工1.場地適時(shí)清掃、灑水,減輕揚(yáng)塵污染。2.土、石等材料運(yùn)輸和堆放進(jìn)行遮蓋,減少污染。3. 場地出口設(shè)洗車槽,并設(shè)專人對所有出場地的車輛進(jìn)行沖洗,嚴(yán)禁遺灑。4. 加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng),以降低施工中的噪聲。5. 鋼筋切割機(jī)等強(qiáng)噪聲的機(jī)具應(yīng)設(shè)封閉的隔音工棚,夜間盡量避免使用,以 免噪音擾民。 6.施工照明燈懸掛高度和方向應(yīng)合理設(shè)置,尤其是周邊有居民樓的 工區(qū),避免光污染。 7.余廢料及時(shí)、統(tǒng)一處理,做到工完場清,不得胡亂棄置、 拋棄,污染周邊環(huán)境。施工中的材料應(yīng)堆放整齊,不得隨意堆放。審核人交底人接收交底人 1(本表由施工
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