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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電子商務(wù)物流管理判斷題1、流通實際上就是物流。( f )2、物流活動克服了供給方和需求方在空間和時間方面的距離。( t )3、包裝可能看成生產(chǎn)的終點,同時也是流通的起點。( t )4、站在物流活動承擔(dān)主體的角度看,產(chǎn)生于工商企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的物流需求,只能由工商企業(yè)自身采用自營運輸,自營保管等自營物流的形式來完成。( f )5、物流服務(wù)的供給是無限制的。( f )6、人們對物流的關(guān)心首先是從關(guān)心物流成本開始的。(t )7、實踐證明,先進的物流技術(shù)和先進的物流管理是提高物流能力,推動現(xiàn)代物流迅猛發(fā)展的兩個車輪,二者缺一不可。(t )8、集裝單元化技術(shù)是實現(xiàn)物流標(biāo)準化的重要途
2、徑。( t )9、現(xiàn)代物流的主要標(biāo)志是第三方物流。( t )10、供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且還是一條增值鏈。( t )11、區(qū)域性配送中心的貨物配送批量比較大,而批次較小。t12、各種方法對配送模式的選擇得出的結(jié)果是一致的。f13、數(shù)據(jù)是配送系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)。 t14、在企業(yè)物流系統(tǒng)中,配送與包裝互不影響。f15、配送就是送貨上門。f16、選擇最佳的運輸方式是降低運輸成本的唯一方法。f17、VMI,是指供應(yīng)商掌握用戶庫存,是供應(yīng)鏈管理情況下出現(xiàn)的一種新型的分銷物流方式。t18、方便運輸、方便用戶、便于綜合利用是流通加工的目的。t19、自動化倉庫與傳統(tǒng)倉庫最根本
3、的區(qū)別在于觀念上的變化,原來那種固定貨架、人工管理、以儲存為主的倉儲作業(yè)改變?yōu)樽杂蛇x擇貨位,機械化、自動化倉儲作業(yè)。t20、有供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,稱委托物流。f21、集貨型物流模式主要是對下游企業(yè)的供貨物流進行優(yōu)化而形成。f22、倉庫管理是在倉庫內(nèi)使用的方法,用來控制資源、管理、跟蹤和獎勵。f23、信息流既包括商品信息的提供、促銷行銷、技術(shù)支持、售后服務(wù)等內(nèi)容,也包括諸如詢價單、報價單、付款通知單、轉(zhuǎn)賬通知單、信用證等商業(yè)貿(mào)易單證,還包括交易方的支付能力、支付信譽等。f24、電子商務(wù)物流系統(tǒng)是典型的物流設(shè)備與計算機網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的產(chǎn)物。t25、“三網(wǎng)融合” 中的“三網(wǎng)”是
4、指郵政綜合網(wǎng)、金融電子網(wǎng)和新聞綜合網(wǎng)。f26、構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個要素是EDI軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準化。t27、新型電子商務(wù)供應(yīng)鏈必須“以顧客需求為中心”。采用“拉動式”的經(jīng)營方式,以消費需求刺激、促進和拉動商品供給。t28、物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類,可分為:社會物流,行業(yè)物流與企業(yè)物流 t29、物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為5S,即服務(wù)性,快捷性,有效的利用面積和空間,規(guī)模適當(dāng)化,庫存控制 t30、工業(yè)包裝的目的是為了促進銷售,講究包裝外形美觀,裝潢富于吸引力 f31、越是競爭激勵的企業(yè),企業(yè)越是要強化對供應(yīng)鏈和分銷渠道的控制,此時企業(yè)應(yīng)該自營物流 t32、物流行業(yè)的增值服務(wù)主要是貨物拆拼
5、箱,重新貼簽/重新包裝,包裝/分類/并貨/零部件配套,產(chǎn)品退貨管理,組裝/配件組裝,測試維修等 t33、第4方物流的主要作用是:對制造企業(yè)或分銷企業(yè)的供應(yīng)鏈進行監(jiān)控,在客戶和物流信息供應(yīng)商中充當(dāng)惟1聯(lián)系人的角色 t34、第3方物流通常稱為契約物流,或合同物流,也可稱為外包物流 t35、供應(yīng)鏈主要涉及到4個主要領(lǐng)域:供應(yīng),生產(chǎn)計劃,物流與需求,而物流又是關(guān)鍵因素 f36、物流需求直接取決于經(jīng)濟發(fā)展水平和人民的生活水平,經(jīng)濟水平越高,產(chǎn)品越多,流通量越大,流通的范圍就越廣,這樣物流量就越大 t37、分銷物流中JIT方式,就是Just In Time ,即準時化送貨,又可稱作同步生產(chǎn),看板供應(yīng),客戶
6、企業(yè)實行零庫存生產(chǎn),不設(shè)倉庫,供應(yīng)商也沒有倉庫t 38、包裝是企業(yè)生產(chǎn)物流的終點,也是銷售物流系統(tǒng)的起點t 39、銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離,其次是輸送與配送相結(jié)合的原則 t40、長距離大批量快速運輸?shù)乃拓浄绞浇信渌蚮 41、第3方物流是第3方物流服務(wù)提供者在特定的時間段內(nèi)按特定的合同向使用者提供的個性化的物流服務(wù)t 42、信息系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)從使用者,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),聯(lián)結(jié)方式的角度分類有主機/終端式,服務(wù)器/客戶機式,瀏覽器方式,通常在系統(tǒng)設(shè)計中采用服務(wù)器/客戶機式f 43、在物流信息系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)采集設(shè)備包括:條碼打印機,條形碼采集設(shè)備,電子標(biāo)簽,RFID,GPS等 t44、多式聯(lián)運是
7、一種單純的運輸組織形式,除了完成貨物的安全,便捷的運輸服務(wù)外,不存在任何的增值服務(wù)t45、運輸服務(wù)的生產(chǎn)和消費是同時進行的,即服務(wù)人員向顧客提供服務(wù)時,顧客同時也在消費這種服務(wù),兩者在時空上不可分離t 46、實現(xiàn)零庫存的根本途徑就是實施準時化作業(yè),如準時化采購、準時化生產(chǎn)、準時化配送、準時化銷售。t47、在使用ABC分類方法進行庫存管理時,可將產(chǎn)品分為ABC三類,其中A類最重要,B、C類遠遠沒有A類重要f48、在庫存數(shù)量管理中的ABC管理法就是把占品種少,而占價值比例大的貨物分離出來,加以重點管理t49、與外包物流相比,企業(yè)如果自己運作物流,要面臨兩大風(fēng)險,一是投資的風(fēng)險,二是存貨的風(fēng)險t50
8、、配送從本質(zhì)上是運輸,但又不同于運輸,它是運輸在功能上的延伸t51、我國的第3方物流企業(yè)仍以運輸,倉儲等基本物流業(yè)務(wù)為主,加工,配送,定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段t 52、整個物流技術(shù)和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程 t53、物流企業(yè)所發(fā)生的任何運營費用都可看作物流成本 t54、供應(yīng)鏈管理主要涉及到4個主要領(lǐng)域:供應(yīng)(Supply),生產(chǎn)計劃(Schedule Plan),物流(Logistics)和需求(Demand)這4個領(lǐng)域中,生產(chǎn)計劃是關(guān)鍵的要素 f55、從物流業(yè)務(wù)分析中,可看出在物流業(yè)務(wù)中的包裝業(yè)屬于低投資,低成本,高收入的行業(yè) t56、商物分離的原則是當(dāng)
9、代物流的一個顯著特點,因此,物流與商流均可徹底分離 f57、物流管理僅僅是供應(yīng)鏈管理的一個組成部分t 58、"供應(yīng)"是整個供應(yīng)鏈中節(jié)點企業(yè)中1個共享的概念,即任意兩個節(jié)點中都是供應(yīng)與需求關(guān)系t 59、國際物流是跨國間進行和物流活動,主要包括發(fā)貨,國內(nèi)運輸,進出口報關(guān),國際運輸,送貨等其中報關(guān)是國際物流的關(guān)鍵與核心環(huán)節(jié) f60、第3方物流是相對而言的,它既不屬于第1方,也不屬于第2方,而是通過與第1方或第2方的合作來提供專業(yè)化服務(wù)的物流服務(wù)t 61、第3方物流與傳統(tǒng)的對外委托的不同之處在于,傳統(tǒng)的對外委托形態(tài)中是將企業(yè)物流活動的一部分,主要是物流作業(yè)活動,如貨物運輸,貨物保管融交由外部環(huán)境的物流企業(yè)去做,而庫存管理,物流系統(tǒng)設(shè)計等物流管理活動以及一部分企業(yè)內(nèi)物流活動仍然保留在本企業(yè),而第3方物流企業(yè)則是站在貨主的立場上,以貨主企業(yè)的物流合理化為設(shè)計院物流系統(tǒng)運營的目標(biāo)t 解答:1、× 2、 3、 4、× 5、× 6、 7、 8、 9、 10、11、 12、× 13、 14、× 15、× 16、× 17、 18、 19、 20、× 21× 22× 23× 24 25× 26 27 28、 29、 30、×31、 32、 33、 34、
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