有關(guān)公路橋梁鋼筋施工技術(shù)的探討

1、有關(guān)公路橋梁鋼筋施工技術(shù)的探討 有關(guān)公路橋梁鋼筋施工技術(shù)的探討 摘要：對橋梁工程鋼筋的采購、加工、連接及安裝等施工技術(shù)要求和質(zhì)量控制方法進行了總結(jié)，通過各工序的嚴格控制，保證了橋梁施工質(zhì)量，延長了使用壽命。作者針對公路橋梁鋼筋施工技術(shù)做了一些理論和實踐的探討，內(nèi)容主要包括鋼筋采購、鋼筋加工技術(shù)、鋼筋連接技術(shù)，最后對鋼筋安裝進行了介紹。 關(guān)鍵詞：公路橋梁；鋼筋施工技術(shù) Abstract: to bridge engineering of purchasing, processing, steel connection and install construction technical requ

2、irements and quality control methods were summarized, through the process of strict control, ensure the bridge construction quality and prolong the life. Based on the highway bridge steel bar construction technology made some theory and practice, this paper mainly includes reinforced procurement, re

3、inforced processing technology, rebar connection technology, finally to reinforced installation are introduced in this paper. Keywords: highway bridge; Steel bar construction technology 中圖分類號： U459.2文獻標識碼：A 文章編號： 隨著公路事業(yè)的不斷開展，高等級公路建設(shè)速度越來越快，可是在公路施工中，橋梁工程是路基的重要組成局部。修建橋梁工程的主要材料是鋼筋和混凝土，而鋼筋主要是受拉局部，混凝土是受壓局

4、部，從而確保橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在施工中如何確保鋼筋施工質(zhì)量，如何節(jié)約鋼筋材料，做到既節(jié)約本錢，提高效益，又保證施工質(zhì)量，是保證橋梁整體質(zhì)量的關(guān)鍵【1】。 1鋼筋采購 (1)驗收:鋼筋進場時應(yīng)具有:鋼筋出廠時的質(zhì)量檢驗證明書或具有專業(yè)權(quán)威機構(gòu)的試驗檢驗報告單，檢驗后的鋼筋每捆(盤)都必須有標牌標識，驗收必須按批號、按直徑分批進行驗收，驗收內(nèi)容包括對標牌、外觀的檢查:外表不得有裂縫、結(jié)疤和折疊、不能沾油污;同時按有關(guān)規(guī)定抽取試樣進行外觀、力學(xué)性能、冷彎及可焊性試驗，合格前方允許使用。鋼筋驗收和力學(xué)性能試驗應(yīng)以同一爐號的同一截面尺寸的鋼筋為一批，每批驗收質(zhì)量不應(yīng)大于60 t。 (2)保管:鋼筋進

5、場后應(yīng)盡量存在倉庫或鋼筋棚內(nèi)，假設(shè)受條件限制，必須露天存放時，應(yīng)選在地勢較高、地形平坦、土質(zhì)堅實(或經(jīng)場地硬化)處，對于后者必須有防雨措施;無論采用何種形式存放鋼筋，均不得將鋼筋直接放在地面上，一般情況下采用墊木墊起;進場后的鋼筋應(yīng)按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌存放，并隨時注明其數(shù)量;鋼筋不能與酸、鹽、油類物存放在一起，并防止靠近會產(chǎn)生有害氣體的車間;在有可能被洪水、雨水淹沒的地方, 不得存放鋼筋，無條件時要做好排水設(shè)施【2】。 2鋼筋加工技術(shù) (1)鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直，鋼筋宜優(yōu)先選用機械方法調(diào)直。當采用冷拉法進行調(diào)直時，HPB235鋼筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400鋼筋

6、冷拉率不得大于1%。 (2)鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級及加工數(shù)量，并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標明。 (3)箍筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求或標準規(guī)定。箍筋彎鉤的彎曲直接應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑，且HPB235不得小于箍筋的2.5倍，HRB335不得小于箍筋直徑的4倍；彎鉤平直局部的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。 (4)鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制，彎鉤應(yīng)一次彎成。 (5)鋼筋加工過程中，應(yīng)采取防止油漬、泥漿等物污染和防止受損傷的措施。 3鋼筋連接技術(shù) 3.1電弧焊

7、 電弧焊是利用電焊機使焊條與焊件之間產(chǎn)生高溫電弧，使焊條和電弧燃燒范圍內(nèi)的焊件熔化，待其凝固便形成焊縫或接頭。電弧焊運用于鋼筋接頭的焊接、鋼筋骨架的焊接、裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)接頭的焊接、鋼筋與鋼板的焊接以及各種鋼結(jié)構(gòu)的焊接。 電弧焊設(shè)備，電弧焊的主要設(shè)備是弧焊機，可分為交流弧焊機和直流弧焊機兩類。交流弧焊機具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低、保養(yǎng)維護方便等優(yōu)點，建筑工地多采用，其常用型號有BX.-12 0-1、BX3-300-2、BX3-500-2和BX2-1000等。 焊條，電弧焊焊接時使用的焊條種類很多，如“結(jié)42×、“結(jié)50×等，鋼筋焊接根據(jù)鋼材等級和焊接接頭形式選擇焊條。焊條外表

8、涂有藥皮，它可保證電弧穩(wěn)定，使焊縫不致氧化，并產(chǎn)生熔渣覆蓋焊縫以減緩冷卻速度。 3.2搭接焊 鋼筋搭接焊適用于1040 mm的熱軋光圓及帶肋鋼筋和1025 mm余熱處理鋼筋。鋼筋搭接接頭的焊縫厚度應(yīng)大于0.3倍主筋直徑；焊縫寬度應(yīng)大于0.7倍主筋直徑。焊接前，鋼筋應(yīng)先預(yù)彎，以保證兩根鋼筋的軸線在一條直線上，使接頭受力性能良好。焊接時宜采用雙面焊，不能雙面焊時，也可單面搭接焊。多層施焊時，第一層焊縫應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是定位焊縫的兩個端點應(yīng)熔合良好。鋼筋與鋼板搭接焊時。 3.3窄間隙焊 窄間隙焊具有焊前準備簡單、焊接操作難度較小、焊接質(zhì)量好、生產(chǎn)率高、焊接本錢低、受力性能好的特

9、點。適用于直徑16 mm及16 mm以上H PB235級、H RB335級、H RB400級鋼筋的現(xiàn)場水平連接，但不適用于經(jīng)余熱處理過的H RB400級鋼筋。窄間隙焊接時，鋼筋應(yīng)置于鋼模中，并留出一定間隙，用焊條連續(xù)焊接，熔化金屬端面和使熔敷金屬填充間隙，形成接頭。從焊縫根部引弧后應(yīng)連續(xù)進行焊接，左、右來回運弧，在鋼筋端面處電弧應(yīng)少許停留，并使熔合。 4鋼筋安裝 4.1澆筑混凝土前鋼筋檢查 1)鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊并相互錯開，墊塊與鋼筋之間要綁扎緊。2)對鋼筋數(shù)量及間距、型號等進行檢查。3)在澆筑前，應(yīng)對已安裝好的預(yù)埋件及預(yù)留孔進行詳細檢查。檢查其是否有遺漏，位置是否正確，這點非常重要。 4.2焊接骨架及焊接網(wǎng)片的外觀檢查質(zhì)量要求 1)焊點處熔化金屬均勻。2)熱軋鋼筋點焊時，壓入深度為較小鋼筋直徑的30%45%; 冷拔低碳鋼絲點焊時，壓入深度為較小鋼筋直徑的30%35%。3)焊點無脫落、漏焊、裂紋、多孔性缺陷及明顯的燒傷現(xiàn)象。 4.3貼面鋼筋網(wǎng)安裝 采用貼面鋼筋網(wǎng)有利于防止大面積混凝土外表出現(xiàn)收縮裂縫。一般情況下，待主筋、水平筋等安裝完成后，通過起吊設(shè)備分片吊掛安裝，宜采用扣接法搭接，搭接長度15 cm。吊裝時防止過量變形。 5結(jié)語 總之，施工中強調(diào)按國家標準或