汽機(jī)本體技術(shù)試題

1、汽機(jī)本體班班長(zhǎng)技術(shù)員（A）一、判斷(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"",錯(cuò)誤的打"×")1.在汽缸溫已降至具備拆卸高壓缸結(jié)合面大螺栓時(shí),可用煤油浸澆螺紋,以便拆卸。（ ）答案:3.只有在隔板中心經(jīng)過調(diào)整,或是掛耳松動(dòng)重新固定后,才需要對(duì)隔板掛耳的間隙進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整,隔板或隔板套結(jié)合面不嚴(yán)密與掛耳間隙無關(guān)。（ ）答案:×5.汽輪發(fā)電機(jī)組是以各軸承在垂直、水平和軸向三個(gè)方向的振幅的平均值,作為衡量振動(dòng)程度的依據(jù)。（ ）答案:×7.汽輪機(jī)推力瓦各瓦塊彼此之間的厚度差，不能大于0.02毫米。（ ）答案:9.汽缸補(bǔ)焊時(shí),每焊完一條焊道后,必須清除

2、熔渣,允許采用經(jīng)過除濕處理的壓縮空氣吹除熔渣。（ ）答案:×11.汽輪機(jī)找中心的目的之一,就是為使汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子的中心線連成一條直線。（ ）答案:×13.球面軸承的緊力過大，則會(huì)使球面軸承不能自由調(diào)整工作位置，若緊力偏小則不會(huì)有什么問題。（ ）答案:×15.整級(jí)更換叉型葉根的葉片時(shí),應(yīng)使每組內(nèi)各葉片的葉根厚度盡可能相同。（ ）答案:×17.汽機(jī)軸瓦重澆鎢金時(shí),瓦胎應(yīng)預(yù)熱到一定范圍的溫度,以保證瓦胎與鎢金同時(shí)冷卻收縮,避免發(fā)生脫胎。（ ）答案:19.用補(bǔ)焊法處理汽輪機(jī)軸瓦的局部缺陷時(shí),應(yīng)在一個(gè)局部堆焊到底,量不應(yīng)普遍焊一遍,經(jīng)冷卻后再焊第二遍,第三遍.

3、。（ ）答案:×21.汽缸大螺栓加裝球形墊圈,可以有效地防止因螺懺與汽缸法蘭平面不垂直、緊固工藝不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐陕菖昶倍a(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力。（ ）答案:23.汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子中心線,連成的連續(xù)曲線的水平切線切點(diǎn)位置，應(yīng)符合制造廠要求,如果偏移較大,則說明各轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生了較大變化。（ ）答案:25.整級(jí)更換葉片時(shí),所有葉片在圓周方向是由一個(gè)或?qū)ΨQ安裝的兩個(gè)鎖葉來固定的,在葉片分組時(shí)，應(yīng)將鎖葉位于葉片組的兩端。（ ）答案:×27.在測(cè)軸瓦緊力時(shí).用面積較大的標(biāo)準(zhǔn)厚度鋼墊片.來代替放在軸瓦結(jié)合面處的鉛絲，可以避免由于軸承結(jié)合面不平所造成的誤差。（ ）答案:29.汽輪發(fā)電機(jī)組因聯(lián)

4、軸器中心錯(cuò)位,則引起相鄰兩軸承的振動(dòng)相位相反,因聯(lián)軸器張口,則引起相鄰兩軸承的振動(dòng)相位接近相同。（ ）答案:答案:31.隔板彎曲測(cè)量,只需在隔板與葉輪發(fā)生摩擦而可能出現(xiàn)彎曲時(shí)才進(jìn)行。（ ）答案:×33.將拉筋孔部位的葉片背面加厚,是為了增加葉片的強(qiáng)度。（ ）答案:35.松汽缸結(jié)合面大螺栓時(shí)，應(yīng)當(dāng)最后松開汽缸結(jié)合面間隙最大處的螺栓，這樣可以減少其他螺栓因汽缸結(jié)合面間隙而產(chǎn)生的附加作用力。（ ）答案:×37.測(cè)量轉(zhuǎn)子彎曲時(shí)，應(yīng)按轉(zhuǎn)子工作時(shí)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。（ ）答案:39.當(dāng)調(diào)節(jié)級(jí)汽室溫度降至150時(shí)，可以停盤車。（ ）答案:41.選用螺母材料時(shí)，其硬度應(yīng)高于螺栓。（ ）答案:&#

5、215;43.轉(zhuǎn)子葉輪松動(dòng)的原因之一是，汽輪機(jī)超速，也有可能是，原有過盈不夠或運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)產(chǎn)生疲勞。（ ）答案:45.滑銷間隙過大，可以采用在銷槽內(nèi)補(bǔ)焊、點(diǎn)焊的辦法處理。（ ）答案:×47.隔板主要由隔板體、噴嘴葉片、外緣三部分組成。（ ）答案:49.汽輪機(jī)的汽缸、隔板、噴嘴、軸承都屬于汽輪機(jī)的靜止部分。（ ）答案:51.引起葉片振動(dòng)的高頻激振稱為第一類激振動(dòng)。（ ）答案:×53.軸彎曲測(cè)量時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)限制在0.1nn以內(nèi)。（ ）答案:55.T型葉根葉片采用軸向埋入法。（ ）答案:×57.大螺栓熱緊法的順序和冷緊法時(shí)相反。（ ）答案:×59.若發(fā)

6、現(xiàn)汽輪機(jī)軸徑上有較嚴(yán)重的銹蝕、麻點(diǎn)等，應(yīng)進(jìn)行修刮。（ ）答案:×61.汽缸冷焊后,一定要進(jìn)行熱處理。（ ）答案:×答案:×63.在高溫下工作的螺栓產(chǎn)生應(yīng)力松弛,即螺栓在初緊力作用下,彈性變形逐漸地部分轉(zhuǎn)化為塑性變形,使應(yīng)力逐漸降低,所以螺栓的初緊應(yīng)力越大越好。（ ）答案:×二、選擇(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi))65.松開汽缸螺栓的順序是。A.以容易消除上下法蘭結(jié)合面的問隙；B.以防止消除汽缸上下結(jié)合面間隙所引起的變形的力量集中到最后拆松的一個(gè)螺栓為原則；C沒什么順序,隨便拆卸。答案:B67.當(dāng)汽缸溫度低于 時(shí)方可揭大蓋。A.15O；B.1OO ；c.8

7、0。答案:C。69.橢圓瓦間隙頂部為軸頸的 ,兩側(cè)各為軸頸的 。A.0-l/100O；B.1-1.5/1000;C.1.5-2/1000。答案:A；C。 71.汽輪機(jī)高壓汽缸一般采用 的鑄造結(jié)構(gòu)。A.碳鋼;B.合金鋼;C.鋼板焊接。答案:B73.選擇螺栓材料應(yīng)比螺母 。A.高一個(gè)工作等級(jí)的鋼種:B.一樣的鋼種;C,低一個(gè)工作等級(jí)的鋼種。答案:A 75.把精度為0.02毫米/米的水平儀放在1米長(zhǎng)的軸上,如果在軸的一端墊高0.02毫米,這時(shí)水平儀氣泡便偏移 。A.一格;B.二格;C.三格。答案:A 77.剛性靠背輪的汽輪機(jī)對(duì)輪中心標(biāo)準(zhǔn),圓周不大于 毫米,端面不大于 毫米。A.0.02；B.0.03

8、；C.0.04。答案:C；A。79.汽輪機(jī)推力盤的瓢偏度一般不大于 毫米。A.0.02；B.0.05；C0.10。答案:A。81.上下隔板中分面嚴(yán)密性的要求為 ,塞尺塞不進(jìn)即為合格。A.0.05毫米;B.0.10毫米;C.0.3Q毫米答案:A。83.合金鋼管道焊接后的熱處理是 。A.感應(yīng)加熱高溫回火；B.時(shí)效處理;C.正火。答案:A。85.經(jīng)過直軸后,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行 試驗(yàn)。A.高速動(dòng)平衡;B.低速動(dòng)平衡;C.高、低速動(dòng)平衡。答案:B87.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子最大彎曲度應(yīng)小于 。A.0.05；B.0.10;C.0.l5。答案:A。89.汽輪機(jī)的低壓部分,一般都使用 隔板,這種隔板制造容易,成本低,使

9、用溫度不高。A.鑄造;B.上;C.下。答案:A。91.調(diào)節(jié)級(jí)處上缸的溫度下降至:以下時(shí)才能允許進(jìn)行拆除保溫工作。A.150;B.80；C.50。答案:B93.測(cè)量軸瓦頂部間隙一般鉛絲放置方向與軸 。A.垂直;B.水平;C.45。夾角。答案:A。95.軸瓦調(diào)正墊鐵內(nèi)所加墊片最好不超過片 。A.5片；.3片；C.任意片。答案:B97.汽輪機(jī)按工作原理分類：_。 A、沖動(dòng)式 B、反動(dòng)式 C、聯(lián)合式 D、高壓答案: A B C99.常見葉片的葉根有_幾種形式。 A、T型葉根 B、菌型葉根 C、叉型葉根 D、樅樹型葉根答案: A B C D101.軸承座上的擋油環(huán)與軸徑之間的間隙，一般上部間隙為_mm，

10、兩側(cè)為_mm,下部為_mm。 A、0.050.15 B、0.050.10 C、0.100.20 D、0.020.25答案: D C B103.轉(zhuǎn)子推力盤的瓢偏度允許值為_mm。 A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.04答案: B105.關(guān)于滑銷系統(tǒng)下列敘述不正確的是_。 A、保證汽缸能自由膨脹，以免發(fā)生過大的熱應(yīng)力引起變形； B、使靜止部分與轉(zhuǎn)子軸向、徑向的間隙符合要求； C、汽缸膨脹時(shí)，死點(diǎn)始終保持不動(dòng)； D、橫銷的作用是允許汽缸在縱向自由膨脹。答案: D107.使用合像水平儀時(shí)，橫刻度游標(biāo)位置在0以下的0合1之間，而圓刻度盤的刻線對(duì)準(zhǔn)5，旋轉(zhuǎn)方向向“”，其讀數(shù)為_mm/m。

11、A、-0.95 B、+0.95 C、+0.95 D、-0.05答案: C109.烏金軸瓦進(jìn)行煤油浸泡的目的是為了_。 A、便于修刮 B、便于清理雜物 C、檢查軸瓦是否脫胎 D、便于測(cè)量軸瓦間隙答案: C111.引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)的主要原因是_。 A、葉輪、葉片、拉金的離心力； B、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力； C蒸汽作用在轉(zhuǎn)子的軸向推力； D、以上說法都不對(duì)答案: B113.高溫緊固件用20Cr1Mo1V1型鋼的最高使用溫度為_。 A、430 B、520 C、540 D、570答案: D115.汽輪機(jī)的差脹是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與_沿軸向膨脹的差值。 A、隔板 B、汽缸 C、汽封 D、軸承箱答案: B117

12、.汽輪機(jī)推力間隙一般標(biāo)準(zhǔn)為_。 A、0.20.3毫米 B、0.40.5毫米 C、0.70.9毫米答案: B119.推力瓦塊的厚度差不得大于_mm，否則進(jìn)行刮研。 A、0.01 B、0.02 C、0.03答案: B121.下汽缸就位后，低壓缸排汽口應(yīng)臨時(shí)用_。 A、封條封閉 B、布包好 C、低板堵嚴(yán) D、堵板封嚴(yán)答案: D123.汽輪機(jī)的工作過程是把_轉(zhuǎn)變成_。 A、化學(xué)能 機(jī)械能 B、熱能 機(jī)械能 C、熱能 電能答案: B125.火力電廠使用熱電偶測(cè)量_。 A、流量 B、煙汽中含氧量 C、溫度 D、壓力。答案: C127.如果將軸承進(jìn)油節(jié)流孔板直徑增加一倍，那么該孔板徑通流面積將增加_倍。 A

13、、1 B、2 C、3 D、4。答案:D129.測(cè)量瓢偏時(shí)兩只百分表在圓盤應(yīng)相隔_。 A、90° B、180° C、270° D、任意角度。答案: B131.在滑動(dòng)軸承中不允許出現(xiàn)_。 A、邊界摩擦 B、液體摩擦 C、干磨蹭 D、混合摩擦。答案: C三、填空(請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處)133.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率的方式有 、 、 、 和 。答案:噴嘴調(diào)節(jié)；節(jié)流調(diào)節(jié)；旁通調(diào)節(jié)；變壓調(diào)節(jié)；節(jié)流與噴嘴聯(lián)合調(diào)節(jié)。135.汽缸的 是汽缸中承受壓力和溫度最高的區(qū)域。答案:進(jìn)汽室。137.螺栓受到初緊應(yīng)力后便相應(yīng)產(chǎn)生一定的 變形。答案:彈性。139.大螺栓的擰緊程序都是先行 緊,然后

14、進(jìn)行 緊。答案:冷；熱。141.熱緊鑼栓時(shí),不能用過大的 硬扳,更不能用 敲擊的辦法將螺栓硬緊到規(guī)定的弧長(zhǎng),否則因螺紋溫度高時(shí)硬度降低而可能產(chǎn)生毛刺咬扣。答案:力矩；大錘。143.檢修滑銷時(shí)應(yīng)注意其修前的狀態(tài),如 的變化,滑動(dòng)面有無 和 的痕跡,從中可能幫助我們發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)的隱患和原因。答案:間隙；磨損；卡澀145.吊、翻汽缸大蓋時(shí)、應(yīng)派 的專人負(fù)責(zé)指揮和 的吊車司機(jī)操作,以確保起吊工作可靠。答案:有經(jīng)驗(yàn)；熟練。 147.汽缸大蓋吊出后應(yīng)放在 上，法蘭下部墊以 等，以免損傷汽缸法蘭結(jié)合面。答案:專用支架；枕木149.高壓汽缸結(jié)合面出現(xiàn)間隙時(shí)有四種處理方法 、 、 和 、 。答案:研刮結(jié)合面,噴涂

15、或涂鍍修補(bǔ)結(jié)合面；補(bǔ)焊結(jié)合面；抹高溫涂料。151.目前汽輪機(jī)汽缸裂紋補(bǔ)焊有 和 兩種方法.一般常采用 ， 又稱異種綱焊接。答案:熱焊；冷焊；冷焊；冷焊153.軸瓦下部三塊調(diào)整墊鐵與軸承洼窩的接觸應(yīng)合乎要求，轉(zhuǎn)子重量落與瓦上之后，軸瓦下部三塊墊鐵的接觸痕跡應(yīng)占總面積的 以上，并且分部均勻，否則應(yīng)進(jìn)行 。答案:70%；刮研155.清理檢修后的滑銷，應(yīng)很好的保護(hù)，可用 將間隙封住，以防雜務(wù)掉入間隙內(nèi)，待機(jī)組啟動(dòng)時(shí)再將 取下。答案:白膠布；白膠布157.震動(dòng)是評(píng)價(jià)汽輪機(jī)組 狀況的重要標(biāo)志之一，旋轉(zhuǎn)部件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的_是機(jī)組震動(dòng)的原因。答案:運(yùn)行；擾動(dòng)力159.超高壓再熱機(jī)組的高壓缸，常采用 結(jié)構(gòu)，以便

16、減薄汽缸和 的厚度。答案:雙層缸；法蘭161.轉(zhuǎn)子推力盤的瓢偏度允許值為 毫米,剛性、半剛性聯(lián)軸器的瓢偏度允許值為_毫米,對(duì) 性聯(lián)軸器的瓢偏度要求高些。答案:0.02；0.01-0.03；剛163.推力瓦鎢金表面局部有 、 、 、 、 缺陷時(shí)，可進(jìn)行局部挖削補(bǔ)焊修刮處理。答案:夾渣；氣孔；磨損；碎裂；掉塊165.推力瓦塊背面的孔與銷釘之間應(yīng)有 mm間隙,以免妨礙瓦塊的 。答案:1.52.0；擺動(dòng)167.多級(jí)汽輪機(jī)內(nèi)部熱力過程存在的重?zé)岈F(xiàn)象，使前一級(jí)的-可在后一級(jí)被-。答案:損失;利用169.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)主要由-、-、-、貓爪橫銷、角銷、斜銷等組成。答案:立銷；縱銷；橫銷171.葉輪上的平衡孔

17、是為了均衡葉輪前后的-，減小-。答案:壓力差；軸向推力173.三不傷害是指-、-、-。答案:我不傷害自己；我不傷害他人；我不被他人傷害175.用吊車將汽缸大蓋吊起時(shí)，要進(jìn)行找平，汽缸結(jié)合面的四角高度差不應(yīng)超過-mm答案:2 177.轉(zhuǎn)子推力盤的瓢偏度允許值為-mm。答案:0.02 179.當(dāng)汽缸溫度下降至-以下時(shí)，方才允許拆卸汽缸結(jié)合面的螺栓。答案:80 181.在潮濕或周圍均屬導(dǎo)體的容器工作時(shí)，行燈電壓不得超過-V。答案:12 183.盤車裝置組裝時(shí)，各水平結(jié)合面應(yīng)清理干凈，在緊固螺栓的情況下，用-mm的塞尺檢查不得塞入。答案:0.05 185.當(dāng)管道可能產(chǎn)生-熱位移時(shí)，支吊架一般選用-支吊

18、架。答案:垂直；彈簧187.汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分主要有-、-、動(dòng)葉柵、-及轉(zhuǎn)子上的其它零件等組成。答案:主軸；葉輪；聯(lián)軸器189.可鍛性是指金屬承受-的能力，可鍛性好的金屬能經(jīng)受-而不破裂。答案:壓力加工；塑性變形；191.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，沖動(dòng)轉(zhuǎn)子軸徑的-在允許范圍內(nèi)，潤(rùn)滑油壓正常，溫度在-以上，具有一定的-，-和-同時(shí)具備啟動(dòng)條件，這些是沖動(dòng)轉(zhuǎn)子啟動(dòng)時(shí)應(yīng)具備的條件。答案:晃動(dòng)；25；真空；發(fā)電機(jī)；勵(lì)磁機(jī)193.高壓缸前部分從調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴這段區(qū)域稱為汽輪機(jī)的-，包括調(diào)節(jié)閥的汽室和噴嘴室，是汽缸中承受-和-最高的部分。答案:進(jìn)汽部分; 壓力; 溫度195.軸承按支持方式可分為-和-兩種，按軸瓦可

19、分為-、-，-和-四種。答案:固定式; 自位式;圓筒形; 橢圓形;多油楔式;可傾瓦式197.密封瓦常見缺陷有-、-、-和-。答案:漏氫; 瓦溫度高; 軸瓦漏油; 氫氣純度不合格199.只有-的汽輪機(jī)叫做單級(jí)汽輪機(jī)。答案:一個(gè)級(jí)201.蒸汽在噴嘴中膨脹加速,將-能轉(zhuǎn)換成-能。答案:熱; 動(dòng)203.按照熱力過程.汽輪機(jī)可以分為-、-、-和-汽輪機(jī)。答案: 凝汽式; 背壓式; 調(diào)節(jié)抽汽式; 中間再熱式205.輻流式汽輪機(jī),蒸汽流動(dòng)方向大致-于軸。答案:垂直207.亞臨界壓力汽輪機(jī)其新蒸汽壓力為_至_MP答案:15.9617.652兆帕。209.汽輪機(jī)按汽缸的個(gè)數(shù)可分為_、_和_汽輪機(jī)。四、解釋211

20、.壓力答案:單位面積上所受到的垂直作用力。213.扭曲葉片答案:葉型斷面沿葉高方向變化的葉片叫扭曲葉片或叫變截面葉片。215.額定起重量答案:起重機(jī)允許起升物料的最大重量成為額定起重量。217.安全電壓答案:42v、36v、24v、12v和6V等五種，稱為安全電壓。219.金屬的使用性能答案:金屬材料在使用條件下所表現(xiàn)的性能。221.推力間隙答案:轉(zhuǎn)子推力盤,在工作瓦片和非工作瓦片之間的最大可移動(dòng)距離,叫推力間隙。223.臨界轉(zhuǎn)速答案:機(jī)組在啟停過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，但轉(zhuǎn)速越過這一數(shù)值后振動(dòng)即迅速減弱，劇烈振動(dòng)的這一轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。225.軸向位移答案:在汽輪機(jī)運(yùn)行

21、中，軸向推力作用于轉(zhuǎn)子上，使之產(chǎn)生軸向竄動(dòng)稱軸向位移。227.碳鋼答案:含碳為0.022.11的鐵碳合金。案:動(dòng)葉片中的理想焓降與級(jí)的制止理想焓降之比值稱為反動(dòng)度。229.瓢偏度答案:指轉(zhuǎn)子上各固定部件端平面與軸心的不垂直程度。五、計(jì)算231.在軸瓦緊力測(cè)量中，已知瓦口水平結(jié)合面均勻放置四塊相同的厚為0.50毫米墊片，測(cè)的頂部鉛絲壓后厚度分別為0.37毫米和0.39毫米，問此瓦緊力為多大？答案:解：緊力C=A-1/2（b1+b2）0.5-1/2（0.37+0.39）=0.12 毫米 此瓦緊力為0.12毫米。233.用合象水平儀測(cè)量軸徑揚(yáng)度時(shí)，讀數(shù)盤上的刻度A為20格，調(diào)轉(zhuǎn)180度后刻度值B為-

22、30格，試計(jì)算軸徑揚(yáng)度值為多少？答案:解：A-B / 2=20-（-30）/ 2=25（格） 25×0.01=0.25（毫米/米）軸徑揚(yáng)度為0.25毫米/米。237.某一個(gè)工件要攻M12×1.25螺紋，試計(jì)算它的底孔直徑。答案:解答：Dd-1.06×1.25=12-1.3=10.70(mm) 它的底孔直徑為10.70mm。239.如圖所示，求在水平方向、垂直方向的中心偏差各為多少？答案:解答：水平方向偏差為A：A（A-C）2垂直方向偏差B：BB-（A+C）2六、簡(jiǎn)答241.葉片損傷有幾種類型？答案:有機(jī)械損傷、水擊損傷、腐蝕及銹蝕損傷和振動(dòng)斷裂等。243.影響機(jī)組

23、自振頻率的因素有哪些？答案:因素有葉片的尺寸、材料和葉片的固定方式等。245.更換整級(jí)葉片后需作哪些檢查項(xiàng)目？答案:1）應(yīng)測(cè)定單個(gè)和政組葉片的振動(dòng)特性；2）應(yīng)測(cè)定通流部分間隙；3）應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子找低速動(dòng)平衡。247.汽輪機(jī)葉片上的硬垢可以用哪些方法清除？答案:清除方法：1）人工使用刮刀、砂布、鋼絲刷等；2）噴砂清掃；3）用苛性鈉溶液熱清洗，但清洗喉必須洗凈殘留的苛性鈉。249.為平衡汽輪機(jī)軸向推力.常采取哪些方式方法?答案:(1)在葉輪上開設(shè)平衡孔。(2)采用平衡活塞結(jié)構(gòu)或?qū)⑶拜S封套直徑加大。251.汽封徑向間隙過大時(shí)怎樣調(diào)整?答案:可在車床上車旋汽封塊的兩側(cè)凸肩，車旋量應(yīng)等于間隙所需的縮小值,但凸

24、肩厚度不得小于1.5mm,否則應(yīng)更換汽封塊253. 汽缸結(jié)合面發(fā)生泄漏的原因有哪些？答案:結(jié)合面涂料質(zhì)量不好，含有堅(jiān)硬的砂礫，鐵屑等物，螺栓緊力不足，緊固順序不合理。汽缸制造中殘有較大的內(nèi)應(yīng)力或運(yùn)行中溫度應(yīng)力過大，造成法蘭變形七、繪圖255.已知一個(gè)零件的主視圖和俯視圖，請(qǐng)畫出左視圖。答案:如圖所示。八、論述257.應(yīng)當(dāng)按什么原則,確定松緊汽缸結(jié)合面螺栓的順序？答案:汽缸法蘭結(jié)合面間隙主要是由于下汽缸自重產(chǎn)生垂弧而造成的,松緊汽缸螺栓,都應(yīng)當(dāng)從汽缸中部垂弧值最大,即間隙最大處開始,兩側(cè)對(duì)稱地向前后順序松或緊螺栓用這樣順序緊螺栓,可將垂弧間隙趕向兩端而消除，用這樣順序松螺栓不至于造成垂弧間隙最大

25、處的螺栓難以拆卸甚至損壞。259.隔板外觀檢查的重點(diǎn)有哪些？答案:進(jìn)出汽側(cè)有無與葉輪摩擦的痕跡；鑄鐵隔板導(dǎo)葉鑄入處有無裂紋和脫落現(xiàn)象；導(dǎo)葉有無傷痕、卷邊、松動(dòng)、裂紋等；隔板腐蝕及蒸汽通道結(jié)構(gòu)情況；掛耳及上下定位銷有無損傷及松動(dòng)；掛耳螺絲有無斷裂現(xiàn)象。261.汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，汽缸承受的主要負(fù)荷有哪些？答案:1）高壓缸承受的蒸汽壓力和低壓缸因處于不同的真空狀態(tài)下工作而承受德大氣壓力；2）汽缸、轉(zhuǎn)子、隔板及隔板套等部件質(zhì)量引起的靜載荷；3）由于轉(zhuǎn)子振動(dòng)引起的交變動(dòng)載荷；4）蒸汽流動(dòng)產(chǎn)生的軸向推力和反推力；5）汽缸、法蘭、螺栓等部件因溫差而引起的熱應(yīng)力；6）主蒸汽管道、抽汽管道對(duì)汽缸產(chǎn)生的作用力。263.分析機(jī)組振動(dòng)時(shí)，從檢修方面考慮哪些因素？答案:1）汽缸水平及軸徑揚(yáng)度有無變化；2）滑銷系統(tǒng)和銷槽有無磨損、變形，間隙和接觸面是否合格，滑動(dòng)是否受阻；3）軸瓦的間隙、瓦蓋緊力和下瓦