稀油站系統(tǒng)案例

1、稀油站系統(tǒng)案例軋管機稀油潤滑系統(tǒng)及稀油車間管路系統(tǒng)1. 設(shè)備組成與用途稀油潤滑系統(tǒng)組成：一號稀油潤滑站；二號稀油潤滑站；排污水系統(tǒng)；車間管路。1.1 潤滑范圍（用途）一號稀油潤滑站服務(wù)于軋管機傳動裝置主減速器、軋管機芯棒限動裝置減速機；二號稀油潤滑站服務(wù)于軋管機前芯棒和毛管輸送裝置錐齒輪箱、蝸桿減速機；排污水系統(tǒng)服務(wù)于稀油站污水坑。1.2設(shè)備組成1.2.1 一號稀油潤滑站：由一臺油箱、兩臺螺桿泵裝置、一臺板式冷卻器、一臺雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器、一只電磁水閥、兩只單向閥、電控箱、閥門、管道及附件組成；1.2.2 二號稀油潤滑站：由一臺油箱、兩臺螺桿泵裝置、一臺板式冷卻器、一臺雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器、一只

2、電磁水閥、兩只單向閥、電控箱、閥門、管道及附件組成；1.2.3 排污系統(tǒng)：由一臺潛水泵、三個液位開關(guān)、管道及附件組成。2主要技術(shù)性能參數(shù)2.1 一號稀油潤滑站：設(shè)備名稱一號稀油潤滑站介質(zhì)要求N320重負荷 工業(yè) 齒輪油最高供油壓力（Mpa）0.4清潔度ISO4406-1999 20/17級供油溫度（）40±3油箱容積（m3）20油泵型號HSNH940-46輔機參數(shù)流量（L/min）36.3名稱規(guī)格型號參數(shù)壓力（MPa）1板式換熱器BR0.5- 1.0換熱面積：100設(shè)計壓力：1.0Mpa冷卻水溫度：30冷卻水壓力：0.3-0.4Mpa冷卻水耗量：130 m³/h電動機型號Y

3、200L1-6功率（kW）18.5過濾器SWC0-150F過濾面積：3.3過濾精度：0.08mm工作壓力：0.6MPa 轉(zhuǎn)速（r/min）970電壓（V）380電加熱器-數(shù) 量：12只每只功率：6KW電 壓：220V2.2 二號稀油潤滑站：設(shè)備名稱二號稀油潤滑站介質(zhì)要求N220渦輪蝸桿油最高供油壓力（Mpa）0.4清潔度ISO4406-1999 20/17級供油溫度（）40±3油箱容積（m3）6.3油泵型號HSNH280-437輔機參數(shù)流量（L/min）14.58名稱規(guī)格型號參數(shù)壓力（MPa）1板式換熱器BR0.8-1.0換熱面積：50設(shè)計壓力：1.0Mpa冷卻水溫度：30冷卻水壓力

4、：0.3-0.4Mpa冷卻水耗量：75 m³/h電動機型號Y160M-4功率（kW）11過濾器SWC0-100F過濾面積： 1.31過濾精度：0.08mm工作壓力：0.6MPa轉(zhuǎn)速（r/min）1460電壓（V）380電加熱器-數(shù) 量：9只每只功率：5KW電 壓：220V2.3 排污水系統(tǒng)：設(shè)備名稱排污泵液位開關(guān)數(shù)量（臺）13型號50WQ-15-40-5.5LYK-3-1功率（KW）5.5-轉(zhuǎn)速（r/min）2900-電壓（V）380-3工作原理 工作時，潤滑油由螺桿泵從油箱吸出，經(jīng)單向閥、截止閥、雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器、板式冷卻器； 一號稀油潤滑站潤滑油被直接送往軋管機傳動裝置主減速器

5、、軋管機芯棒限動裝置減速機各潤滑點； 二號稀油潤滑站潤滑油被直接送往軋管機前芯棒和毛管輸送裝置錐齒輪箱、蝸桿減速機各潤滑點； 潤滑油液對各摩擦部位進行潤滑，并將摩擦副所產(chǎn)生的熱量帶走，再沿回油總管經(jīng)油箱回油腔過濾器流回油箱沉淀。再次由螺桿泵吸出，不間斷的形成循環(huán)潤滑。 潤滑系統(tǒng)最高供油壓力為0.4Mpa,試驗壓力為0.6Mpa。 安全閥用以調(diào)定潤滑站的壓力過載安全保護壓力。安全閥的開啟壓力為高出潤滑系統(tǒng)正常工作壓力0.05-0.08Mpa。當(dāng)潤滑系統(tǒng)的工作壓力超過安全閥的開啟壓力時，安全閥將自動打開，釋壓至調(diào)定壓力后關(guān)閉。3.1 電子壓力繼電器位置及作用：在各稀油潤滑站供油管出口處，均設(shè)有電子

6、壓力繼電器，用以控制油站的系統(tǒng)壓力。3.1.1 一號稀油潤滑站電子壓力繼電器作用：控制工作壓力；控制最低壓力（備用泵啟動與停止）；控制超低壓力極限。一號稀油潤滑站的系統(tǒng)壓力根據(jù)實際情況進行調(diào)定。當(dāng)系統(tǒng)壓力達到工作壓力調(diào)定值時，軋管機傳動裝置主減速器、軋管機芯棒限動裝置減速機方可啟動，由電子壓力繼電器控制；當(dāng)系統(tǒng)壓力由于事故原因低于工作壓力（一般低于工作壓力0.05Mpa），不能充分保證油量時，通過事先調(diào)定的電子壓力繼電器發(fā)出訊號，自動啟動備用泵，與工作泵一起工作，直到排除故障后，系統(tǒng)壓力上升到工作壓力值時，備用泵自動停止；當(dāng)備用泵啟動后，系統(tǒng)出油口壓力繼續(xù)下降，降到超低壓力極限值（一般低于工作

7、壓力0.15MPa）時，潤滑對象有發(fā)生干摩擦的危險，由事先調(diào)定的電子壓力繼電器立即接通低壓事故的紅燈并發(fā)出報警信號。報警后可用專用按鈕消除音響，紅燈繼續(xù)顯示，應(yīng)及時排除故障，否則應(yīng)立即使軋管機傳動裝置主減速器和軋管機芯棒限動裝置減速機停止工作。當(dāng)故障排除后，且壓力回升到超過低壓極限值以上后，事故紅燈熄滅，壓力繼續(xù)上升達到工作壓力，此時，備用泵停止工作，系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。備用泵的啟動、停止，以及低壓事故紅燈亮和熄滅的控制數(shù)值，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的實際需要在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。3.1.1 二號稀油潤滑站電子壓力繼電器作用：控制工作壓力；控制最低壓力（備用泵啟動與停止）；控制超低壓力極限。二號稀油潤滑站的系

8、統(tǒng)壓力根據(jù)實際情況進行調(diào)定。當(dāng)系統(tǒng)壓力達到工作壓力調(diào)定值時，軋管機前芯棒和毛管輸送裝置錐齒輪箱、蝸桿減速機方可啟動，由電子壓力繼電器控制；當(dāng)系統(tǒng)壓力由于事故原因低于工作壓力（一般低于工作壓力0.05Mpa），不能充分保證油量時，通過事先調(diào)定的電子壓力繼電器發(fā)出訊號，自動啟動備用泵，與工作泵一起工作，直到排除故障后，系統(tǒng)壓力上升到工作壓力值時，備用泵自動停止；當(dāng)備用泵啟動后，系統(tǒng)出油口壓力繼續(xù)下降，降到超低壓力極限值（一般低于工作壓力0.15MPa）時，潤滑對象有發(fā)生干摩擦的危險，由事先調(diào)定的電子壓力繼電器立即接通低壓事故的紅燈并發(fā)出報警信號。報警后可用專用按鈕消除音響，紅燈繼續(xù)顯示，應(yīng)及時排除

9、故障，否則應(yīng)立即使軋管機前芯棒和毛管輸送裝置錐齒輪箱、蝸桿減速機停止工作。當(dāng)故障排除后，且壓力回升到超過低壓極限值以上后，事故紅燈熄滅，壓力繼續(xù)上升達到工作壓力，此時，備用泵停止工作，系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。備用泵的啟動、停止，以及低壓事故紅燈亮和熄滅的控制數(shù)值，可根據(jù)潤滑系統(tǒng)的實際需要在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。3.2 雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器每個稀油潤滑站均配有一臺雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器，每臺過濾器有兩組網(wǎng)筒，一組工作，一組備用。通過轉(zhuǎn)換閥使兩組濾筒交替使用。在過濾網(wǎng)內(nèi)配有磁芯用以吸附油中微小的鐵磁性雜質(zhì)。當(dāng)過濾器進出口壓差超過0.11Mpa時，稀油潤滑站的壓差報警器以音響和燈光顯示的方式發(fā)出警報信號，此時，應(yīng)轉(zhuǎn)換

10、工作網(wǎng)筒，清洗或更換濾芯。3.3 板式冷卻器 在板式冷卻器的進水管處裝有冷卻水電磁閥，用來控制冷卻水的通或斷。潤滑系統(tǒng)正常油溫為40±3。3.4 電子溫度繼電器（供油管出油口處）位置和作用：在稀油潤滑站供油管出油口處裝有電子溫度繼電器，用以控制冷卻水電磁閥的開閉。當(dāng)電子溫度繼電器43時，冷卻水電磁閥內(nèi)的電磁鐵得電，冷卻水電磁閥打開，冷卻器對油液進行冷卻；當(dāng)電子溫度繼電器41時，電磁鐵失電，冷卻水電磁閥關(guān)閉，冷卻器停止對油液進行冷卻。當(dāng)潤滑站供油管出口的油液溫度44時，電子溫度繼電器發(fā)出油液高溫報警信號（燈光顯示和音響信號），報警信號發(fā)往主操作臺；當(dāng)油溫36時，電子溫度器發(fā)出油液低溫報

11、警信號（燈光顯示和音響信號），報警信號發(fā)往主操作臺。3.5 電子溫度繼電器（油箱上）位置和作用：在稀油潤滑站油箱上裝有電子溫度繼電器，用以控制潤滑站油箱上電加熱器和油箱內(nèi)油液高低溫報警。電子溫度繼電器有四個溫度設(shè)定值： 44， 38， 36， 20當(dāng)油溫低于20時，電子溫度繼電器發(fā)出低溫報警信號，此時禁止啟動潤滑站螺桿泵裝置，油箱應(yīng)加熱。3.6 液位控制器（油箱上）位置和作用：在稀油潤滑站油箱上裝有液位控制器，用以控制最高液位和最低液位。當(dāng)油箱內(nèi)油位下降，降到最低允許油位時，液位控制器發(fā)出低液位報警信號（燈光顯示），報警信號發(fā)往主操作臺，故障排除后進行補油；當(dāng)油位繼續(xù)下降到極低液位的設(shè)定值時，

12、應(yīng)立即停止螺桿泵，并同時使主機（軋管機傳動裝置主減速器、軋管機芯棒限動裝置減速機、軋管機前芯棒和毛管輸送裝置錐齒輪箱、蝸桿減速機）停止工作；當(dāng)油箱內(nèi)油位上升，上升到最高油位時，液位控制器發(fā)出高溫報警信號（燈光顯示），報警信號發(fā)往主操作臺，應(yīng)立即停止補油。3.7 電加熱器（油箱內(nèi)）油箱油液采用電加熱器加熱。一號稀油站電加熱器為12只，二號稀油站電加熱器為9只。每個稀油站內(nèi)電加熱器分三組，并由油箱上的電子溫度繼電器進行控制，并設(shè)有手動控制按鈕。當(dāng)油液溫度上升，油溫20時，三組電加熱器全部接通，對油液進行加熱；當(dāng)油液溫度36時，第三組電加熱器斷開；當(dāng)油溫38時，第二組和第三組電加熱器斷開；當(dāng)油溫44

13、時，全部電加熱器斷開，發(fā)出高溫報警信號（燈光顯示和音響）。當(dāng)油液溫度下降，油溫38時，第一組和第二組電加熱器接通；當(dāng)油溫36時，全部電加熱器接通；當(dāng)油溫20時，發(fā)出低溫報警信號，泵停止。3.7 污水坑排污系統(tǒng)服務(wù)于污水坑，由一臺潛水泵、三個液位開關(guān)、管道及附件組成。污水坑設(shè)置有三個液位開關(guān)。當(dāng)污水坑污水上升到高液位時，高位開關(guān)閉合，發(fā)出高液位信號，此時，啟動排污泵開始排污水，并將信號發(fā)往主操作臺；如果污水坑液位繼續(xù)上升，上升至超高位或超過它時，發(fā)出超高位報警，報警信號發(fā)往主操作臺，此時，應(yīng)對排污泵進行檢修，排除故障；如液位下降至低位開關(guān)時，低液位閉合，發(fā)出低位報警信號，此時，停止排污泵，并將信

14、號發(fā)往主操作臺。4稀油站的安裝與調(diào)試4.1 安裝4.1.1 稀油站的安裝、焊接、調(diào)整、清洗及試車均按照YBJ207-85冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收范圍（液壓，氣動和潤滑系統(tǒng)）來進行。4.1.2 潤滑系統(tǒng)的管路和車間管路、閥門及管路附件等，均在用戶使用現(xiàn)場由安裝單位安裝，就地進行切割、攻絲彎曲、焊接及裝配。管子的彎曲半徑不得小于管子外徑的3倍。 管子插入焊的焊縫高度不小于插入管子的壁厚。接管力求同心。管子、法蘭、接頭等焊接均采用氬弧焊焊接。4.1.3 安裝管子的管夾、支架、槽鋼，其焊接與固定均在用戶使用現(xiàn)場由安裝單位安裝，就地進行。敷設(shè)回油管和加新油管的坡度為1:35。4.1.4 管子預(yù)裝前

15、要進行第一次酸洗，預(yù)裝完畢后要進行再次酸洗、中和、清洗；正式安裝完畢后，要進行循環(huán)沖洗。沖洗清潔度為ISO4406-1999 20/17級。4.1.5 安裝完畢后，管路要進行耐壓密封性試驗，試驗壓力為0.6Mpa，保壓10分鐘，并且在各連接處不得有泄漏現(xiàn)象。4.1.6 安裝同時，將潤滑站的油泵電機、液位控制器、出油口的控制油溫、油壓儀表、油箱上的電子溫度繼電器的電氣控制與電氣操作箱及操作臺連接好。4.1.7 在安裝好潤滑站的所有管路，并接通電氣控制線路后，即可對潤滑站進行調(diào)試。調(diào)試前，將油箱內(nèi)部清洗干凈，注入所需要的潤滑油液，至最高油位處（或略低于最高油位）。4.2 調(diào)試4.2.1 一號稀油站

16、的調(diào)試4.2.1.1一號稀油潤滑站的電子壓力繼電器的壓力設(shè)定將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳在一號泵工作，二號泵備用的位置。打開安全閥旁的閥門9，關(guān)閉供油管出口處的閥門1，啟動一號泵，調(diào)節(jié)閥門9的開口，使?jié)櫥鞠到y(tǒng)出油口的油壓由零壓開始緩慢升壓（或降壓），并調(diào)整電子壓力繼電器的控制壓力。當(dāng)潤滑站系統(tǒng)出油口的油壓調(diào)至實際所需的工作壓力值（根據(jù)軋管機傳動裝置主減速器、軋管機芯棒限動裝置減速機潤滑實際情況定出）時，電子壓力繼電器發(fā)出正常油壓的電信號；當(dāng)潤滑站系統(tǒng)出油口的油壓調(diào)至低于工作壓力值（一般低于0.05Mpa）時，電子壓力繼電器發(fā)出油量不足的電信號，并控制備用泵啟動；當(dāng)潤滑站系統(tǒng)出油口的油壓調(diào)至超低壓極限（一般低

17、于工作壓力0.15Mpa）時，電子壓力繼電器發(fā)出超低壓報警信號。參照以上方法，將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到二號泵工作，一號泵備用的位置，啟動二號泵，調(diào)節(jié)閥門9的開口大笑，使?jié)櫥鞠到y(tǒng)的出油口油壓由零壓開始緩慢升壓（或降壓），以檢測電子壓力繼電器的控制是否正確。4.2.1.2一號稀油潤滑站的安全閥的壓力設(shè)定 調(diào)節(jié)閥門9的開口，使系統(tǒng)壓力升至高出工作壓力0.08Mpa，再逐漸放松安全閥的調(diào)壓彈簧，使壓力降到高出工作壓力0.05Mpa，直至測量潤滑站出油口壓力的壓力表指針按逆時針方向啟動為止，此時，鎖緊潤滑站的安全閥，并關(guān)閉閥門9。4.2.1.3供油潤滑點的聯(lián)合調(diào)試打開潤滑系統(tǒng)的閥門1，使?jié)櫥到y(tǒng)與軋管機傳動裝置

18、主減速器、軋管機芯棒限動裝置減速機的各供油點連通，此時應(yīng)調(diào)整閥門9的開口，使整個系統(tǒng)的壓力由零壓開始，緩慢升壓，觀察潤滑系統(tǒng)至軋管機傳動裝置主減速器、軋管機芯棒限動裝置減速機的供油點之間的管路有無泄漏，直至關(guān)閉閥門9。當(dāng)閥門9關(guān)閉后，潤滑站出油口壓力仍達不到調(diào)定的工作壓力，管道又無泄漏時，則應(yīng)調(diào)整各供油點的流量。在保證各供油點所需油量的情況下，使?jié)櫥镜膲毫謴?fù)到調(diào)定的工作壓力。4.2.2 二號稀油站的調(diào)試 參照一號稀油站的調(diào)試方法進行各部位的調(diào)試。4.2.3在潤滑站進行調(diào)試前，潤滑站中控制油位、溫度的各電氣設(shè)備的發(fā)訊及聯(lián)鎖功能應(yīng)事先設(shè)定并調(diào)整完善。5 操作規(guī)程5.1 稀油潤滑站的啟動一般先手動達到工作壓力后，再轉(zhuǎn)為自動控制位置。5.2 稀油潤滑站的停止工作是手動操作。5.3 檢查確認一號和二號潤滑站的工作壓力及工作油溫。各潤滑站的電子壓力繼電器和各電子溫度繼電器的動作溫度應(yīng)在設(shè)定值位置。5