江西省交通運輸工程專業(yè)高級工程師資格條件(試行)15頁

1、江西省交通運輸工程專業(yè)高級工程師資格條件 (試行)第一條評定標準交通運輸工程專業(yè)高級工程師須系統(tǒng)掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握本專業(yè)有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標準、法律、法規(guī)，熟悉相關(guān)專業(yè)知識，及時了解本專業(yè)國內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢，能將新技術(shù)成果應用于工作實踐；有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗，能獨立解決本專業(yè)復雜疑難技術(shù)問題，業(yè)績顯著，取得較大價值的科技成果，或在技術(shù)創(chuàng)新或引進、消化、吸收新技術(shù)中取得良好效果；公開發(fā)表、出版有較高水平的論文、論著；有培養(yǎng)專門技術(shù)人才和指導工程師工作的能力；熟練運用外語獲取信息和進行學術(shù)交流；具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。第二條適用范圍本條件適用于

2、從事公路、橋梁、筑路機械、交通通信、港口、遠洋船舶駕駛管理、遠洋船舶輪機管理、航道、水工、救撈工程、船舶檢驗、水上安全監(jiān)督管理專業(yè)的科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計、造價、施工、管理、監(jiān)理、監(jiān)督、檢測、試驗、養(yǎng)護、航運樞紐運行管理、港口營運管理等工作的技術(shù)人員，和從事汽車運用工程專業(yè)的汽車運輸生產(chǎn)組織管理、汽車運用與維修、車輛技術(shù)改造、汽車運輸與維修企業(yè)設(shè)計、車輛檢測等工作的技術(shù)人員。第三條基本條件一、思想政治條件遵守國家法律和法規(guī)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，任現(xiàn)職期間，年度考核合格以上。任現(xiàn)職期間，出現(xiàn)下列情況者，在規(guī)定年限上延期申報或不得申報：（一）年度考核基本合格者，延期1年申報；年度考核、工作

3、質(zhì)量評估、職業(yè)道德評估不合格者延期2年申報；受警告以上處分，沒有解除處分者不得申報，受到不能解除處分的人員延期3年申報；已定性為技術(shù)責任事故的直接責任者，延期2年申報。（二）弄虛作假，偽造學歷、資歷，剽竊他人成果者，延期3年申報。二、學歷、資歷條件符合下列條件之一：（一）獲博士學位，取得工程師資格并受聘工程師職務2年以上者；（二）獲大學本科以上學歷或?qū)W士以上學位后，取得工程師資格并受聘工程師職務5年以上；（三）雖不具備規(guī)定學歷（或?qū)W位），取得工程師資格并受聘工程師職務5年以上；或具備上述第（二）點規(guī)定學歷（或?qū)W位）后，取得工程師資格并受聘工程師職務3年以上，任現(xiàn)職期間，如其業(yè)績與論文、論著條件

4、符合本條件第七條要求，則可破格申報。三、外語條件除符合免試條件的外，均須取得由政府人事部門頒發(fā)的有效合格證。第四條專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力、水平）條件一、公路、橋梁、筑路機械、交通通信工程專業(yè)任現(xiàn)職期間，有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗，能將新技術(shù)成果應用于工作實踐并取得良好效果；獨立解決了本專業(yè)復雜疑難技術(shù)問題，水平與能力突出（需提供詳細具體項目說明和相關(guān)證明材料），同時，具備下列條件之一：（一）作為研究人員承擔國家攻關(guān)項目或國家重點科研項目一項以上；作為研究人員承擔或?。ú浚┘壙蒲许椖恳豁椧陨?；或技術(shù)主持完成市（廳）級科研項目一項以上；或技術(shù)主持完成縣（市）科研項目兩項以上。（二）?。ú浚┘壭袠I(yè)標準

5、、規(guī)范、規(guī)程、招標文件范本一項以上的主要完成者；或市（廳）級技術(shù)管理規(guī)定三項以上（其中主編一項以上）的主要完成者；或縣（市）級技術(shù)管理規(guī)定五項以上（其中主編兩項以上）的主要完成者。（三）項目負責或技術(shù)主持完成市（廳）級以上區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃、通信網(wǎng)規(guī)劃兩項以上。（四）項目負責或技術(shù)主持完成勘察特大橋3座以上，或大橋10座以上，或隧道2座以上，或高速公路60公里以上，或一級公路100公里以上，或二級公路150公里以上。（五）項目負責或技術(shù)主持完成設(shè)計特大橋1座以上，或大橋2座以上，或特大型立交1座或大型立交2座以上，或隧道1座以上（單洞長累計400米以上），或高速公路20公里以上，或一級公路30公里以

6、上，或二級公路60公里以上。（六）項目負責或技術(shù)主持完成監(jiān)理特大橋1座以上，或大橋2座以上，或隧道1座以上（單洞累計400米以上），或高速公路10公里以上，或一級公路30公里，或二級公路40公里以上。（七）主持制定監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則高速公路兩項以上（累計20公里以上）；或特大橋2座以上；或大橋4座以上；或隧道1座以上（單洞累計長度400米以上）；或一級公路3項（累計60公里以上）；或二級公路5項（累計100公里以上）。（八）項目負責或技術(shù)主持完成施工特大橋1座以上，或大橋2座以上，或隧道1座以上（單洞累計300米以上），或高速公路10公里以上，或一級公路30公里以上，或二級公路40公里以上

7、。（九）項目負責或技術(shù)主持完成高速公路建設(shè)管理20公里以上，或大橋4座以上，或隧道1座以上（單洞累計長度400米以上），或一級公路60公里以上，或二級公路100公里以上的前期工作和施工建設(shè)管理。（十）項目負責或技術(shù)主持完成質(zhì)量監(jiān)督或造價管理特大橋5座以上，或大橋20座以上，或隧道3座以上，或高速公路100公里以上，或一級公路200公里以上，或二級公路300公里以上。（十一）項目負責或技術(shù)主持特大橋6座以上，或大橋15座以上，或二級以上公路200公里以上的工程檢測、試驗，或技術(shù)主持試驗室工作10年以上，并寫出達到規(guī)范、規(guī)程、標準要求的檢測、試驗報告10篇以上。（十二）項目負責或技術(shù)主持完成公路大

8、、中修工程4項（一級公路總里程30公里，二級公路總里程100公里，三級公路150公里）以上，或橋梁大、中修（含危橋加固）特大橋1座以上，或大橋2座以上。（十三）項目負責或技術(shù)主持完成全省性專業(yè)定額（如養(yǎng)護、橋梁加固、筑路機械等）1項以上，或地方補充定額3個章節(jié)以上。（十四）項目負責或技術(shù)主持完成高速公路大、中修工程5項（總里程60公里）以上，或橋梁大、中修工程特大橋1座以上或大橋2座以上。（十五）項目負責或技術(shù)主持管理設(shè)計文件（含養(yǎng)護大中修）的審查、審批或工程項目立項審查審批工作，特大橋5座以上或大橋（含加固）10座以上，或隧道3座以上，或高速公路100公里以上，或一級公路150公里以上，或二

9、級公路400公里以上。（十六）項目負責或技術(shù)主持養(yǎng)護大中修工程管理二級公路200公里以上或橋梁大中修工程管理5座以上。（十七）在設(shè)備的使用、維修中解決重大技術(shù)難題3項以上；或項目設(shè)計或技術(shù)主持新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的應用5項以上；或主持引進大型設(shè)備2項以上；或項目負責或技術(shù)主持完成機械設(shè)備管理和機械施工一級公路總里程20公里，二級公路總里程100公里，三級公路總里程150公里以上。（十八）項目負責或技術(shù)主持完成全國同行業(yè)先進水平的通信項目1次；或省內(nèi)全網(wǎng)性專用通信網(wǎng)的設(shè)計、施工、管理、維護項目2次；或單站性工程項目建設(shè)5次。（十九）項目負責或技術(shù)主持設(shè)計高速公路交通工程標志、標線、隔離柵等附屬設(shè)

10、施3項以上累計300公里以上。（二十）項目負責或技術(shù)主持施工高速公路交通工程標志、標線、隔離柵等附屬設(shè)施3項以上累計300公里以上。（二十一）項目負責或技術(shù)主持二級公路以上技術(shù)附屬工作6項以上。（二十二）作為設(shè)計代表項目負責或技術(shù)主持完成特大橋1座以上，或大橋2座以上，或特大型立交1座或大型立交2座以上，或隧道1座以上（單洞長累計400米以上），或高速公路20公里以上，或一級公路30公里以上，或二級公路60公里以上。二、港口、航道、水工工程、港監(jiān)、船檢專業(yè)(一)港口、航道、水工、救撈工程專業(yè)任現(xiàn)職期間，有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗，能將新技術(shù)成果應用于工作實踐并取得良好效果；獨立解決了本專業(yè)復雜疑

11、難技術(shù)問題，水平與能力突出（需提供詳細具體項目說明和相關(guān)證明材料），同時，具備下列條件之一：l、作為研究人員承擔國家攻關(guān)項目或國家重點科研項目一項以上；或作為主要研究人員承擔省(部)級科研項目一項以上；或技術(shù)主持完成市(廳)級科研項目一項以上；或技術(shù)主持完成本單位自立的科研項目兩項以上。2、完成省(部)級行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、招標文件范本制訂一項以上的主要完成者；或市(廳)級技術(shù)管理規(guī)定三項以上(其中主編一項以上)的主要完成者。3、技術(shù)主持完成地市級航道規(guī)劃(包括航道技術(shù)定級)、航道網(wǎng)規(guī)劃、港口總體布局規(guī)劃、岸線利用規(guī)劃2項以上。4、技術(shù)主持完成年通過能力100萬噸以上的航運樞紐工程可行性

12、研究或勘察或設(shè)計或施工或工程監(jiān)理l項以上；或技術(shù)難度較大的淺灘航道整治可行性研究或勘察或設(shè)計2項以上；或工程量累計超過150萬方(其中含1項工程量超過50萬方)的疏浚工程施工或工程監(jiān)理；或累計超過100公里的航道整治可行性研究或勘察或設(shè)計或施工或工程監(jiān)理；或工程量累計超過15萬方(其中1項工程量超過5萬方)航道筑壩、護岸工程施工或工程監(jiān)理；或工程量累計超過10萬方(其中含1項工程量超過3萬方)的炸礁工程施工或工程監(jiān)理；或日供水量20萬噸以上(其中必須含1項40萬噸以上)水廠泵房水源部分工程2項以上的工程施工或工程監(jiān)理。5、技術(shù)主持完成年吞吐能力20萬噸或10萬人次以上港口規(guī)劃或勘察或可行性研究

13、2項以上；或10萬噸或5萬人次以上港口規(guī)劃或勘察或可行性研究3項以上；或完成1000噸級以上碼頭設(shè)計1項以上；或500以上噸級碼頭設(shè)計2項以上；或100噸級以上碼頭設(shè)計3項以上；或100噸級以內(nèi)碼頭(其中含1項100噸級以上碼頭)設(shè)計五項以上；或500噸級以上船塢(滑道或船臺)設(shè)計2項以上；或1000噸級以上碼頭勘察2項以上；或500噸級以上碼頭勘察3項以上；或100噸級以上碼頭勘察3項以上；或100噸級以內(nèi)碼頭(其中含1項100噸級以上碼頭)勘察6項以上；或500噸級以上的船塢(滑道或船臺)勘察2項以上；或1000噸級以上碼頭的工程施工或工程監(jiān)理l項以上；或500噸級以上碼頭的工程施工或工程

14、監(jiān)理2項以上；或100噸級以上碼頭的工程施工或工程監(jiān)理3項以上；或100噸級以內(nèi)碼頭(其中含1項100噸級以上碼頭)的工程施工或工程監(jiān)理5項以上；或500噸級以上船塢(滑道或船臺)的工程施工或工程監(jiān)理2項以上。6、技術(shù)主持完成凈重150噸以上的沉船打撈工程五項以上(其中必須含2項凈重240噸以上的沉船打撈)；或單件重量100噸以上貨物碼頭起卸運輸工程l0項以上；或廠內(nèi)基礎(chǔ)就位工程6項以上；或沉放過河管道累計超過3500米(其中含直徑超過0.8米或以上的單項長度超過150米的管道沉放過河工程2項)的工程施工或工程監(jiān)理。7、技術(shù)主持完成港口巖土工程2萬方以上4項以上；或1.5萬方以上6項以上工程施

15、工或工程監(jiān)理。8、技術(shù)主持年通過能力300萬噸以上航運樞紐工程的工程建設(shè)管理工作1項以上；或在港口、航道、水工工程建設(shè)管理工作中，具備第4和第5中條件之一的二倍以上的技術(shù)主持。9、技術(shù)主持港口或航道或水工工程質(zhì)量監(jiān)督或造價管理工作的工程技術(shù)人員，必須具備第4和5條中條件之一的三倍以上的工程質(zhì)量監(jiān)督或造價管理工作。10、港口、航道、水工工程20項以上的工程檢測、試驗的項目技術(shù)負責人；或技術(shù)主持試驗室工作十年以上，并寫出達到規(guī)范或規(guī)程或標準要求的檢測或試驗報告10篇以上。11、技術(shù)主持完成兩類以上航標配布設(shè)計或施工累計里程超過80公里以上(其中必須含一類航標配布設(shè)計或施工50公里以上)。12、技術(shù)

16、主持航道維護工作，累計完成工程量超過100萬方的維護疏浚工程；或多條七級以上航道(多個淺灘)的整治建筑物維修或局部改善工程，工程量累計超過15萬方；或完成七級以上航道整治累計里程100公里以上；或四級以上航道與通航有關(guān)設(shè)施的通航標準和技術(shù)要求的審查、審批3項以上。13、技術(shù)主持港口營運管理、養(yǎng)護的工程技術(shù)人員，必須具備第5款中條件之一的二倍以上工作量。14、技術(shù)主持年通過能力100萬噸以上航運樞紐大修工程l項以上；或年通過能力100萬噸以上航運樞紐(船閘、泄水閘、電站、金屬結(jié)構(gòu)等)單項中修2項以上。(二)船舶檢驗、水上安全監(jiān)督管理專業(yè)任現(xiàn)職期間，有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗，能將新技術(shù)成果應用于工

17、作實踐并取得良好效果；獨立解決了本專業(yè)復雜疑難技術(shù)問題，水平與能力突出（需提供詳細具體項目說明和相關(guān)證明材料），同時，具備下列條件之一：l、作為研究人員承擔國家攻關(guān)項目或國家重點科研項目一項以上；或作為主要研究人員承擔省(部)級科研項目一項以上；或技術(shù)主持完成市(廳)級科研項目一項以上；或技術(shù)主持完成本單位自立的科研項目兩項以上。2、完成省(部)級行業(yè)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程制訂一項以上的主要完成者；或市(廳)級技術(shù)管理規(guī)定三項以上(其中主編一項以上)的主要完成者。3、主持審查特種船舶圖紙資料8套以上或其他船舶圖紙20套以上。4、主持特種船舶制造檢驗8艘以上，或主持船長30米以上或主機單機功率11

18、0千瓦以上或電站容量15千瓦以上的船舶制造檢驗20艘以上。5、主持特種船舶營運檢驗16艘次以上或主持船長30米以上或主機單機功率110千瓦以上或電站容量15千瓦以上船舶營運檢驗50艘次以上。6、主持船長20米以上或主機單機功率88千瓦以上或電站容量5千瓦以上船舶營運檢驗80艘次以上。7、完成省(部)級水上交通安全(監(jiān)督)法規(guī)1項以上，并是主要撰寫人，或技術(shù)主持完成市(廳)級安全(監(jiān)督)管理系統(tǒng)工程項目2項以上，或撰寫市(廳)級安全(監(jiān)督)管理規(guī)定3項以上(其中主編1項以上)的主要完成者。8、技術(shù)主持三等及以上船舶船員培訓教材、教學參考資料的編寫，并完成市(廳)安全管理規(guī)定1項，或技術(shù)主持本轄區(qū)

19、水上交通安全綜合治理兩項以上并備有總結(jié)報告，或擔任駕駛、輪機、報務、船電中某一專業(yè)2科以上課程的講授和實踐考試。技術(shù)主持四等船舶船員培訓教材主編，并擔任本條上述4個專業(yè)中某一專業(yè)的4門以上課程的講授。9、技術(shù)主持轄區(qū)內(nèi)水上交通、危險品船運輸、船舶污染的特大一起事故或重大兩起事故的調(diào)查，對事故具有綜合分析能力并按法規(guī)準確判明責任，能撰寫事故專題調(diào)查報告或?qū)ｎ}研究論文，論文和報告文理通順，用詞嚴謹，邏輯清晰，觀點鮮明，具有專業(yè)技術(shù)指導能力。10、技術(shù)主持轄區(qū)港監(jiān)規(guī)劃的編擬，文體規(guī)范，具有處理船舶登記、船舶安全檢查、水域工程安全監(jiān)督、危險品船舶運輸安全監(jiān)督管理、水域船舶污染、航行秩序保障的重大疑難問

20、題的能力。三、汽車運用工程專業(yè)任現(xiàn)職期間，有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗，能將新技術(shù)成果應用于工作實踐并取得良好效果；獨立解決了本專業(yè)復雜疑難技術(shù)問題，水平與能力突出（需提供詳細具體項目說明和相關(guān)證明材料），同時，具備下列條件之一：（一）主持或作為技術(shù)骨干完成過一個以上省、部級科研與技術(shù)開發(fā)項目或課題，負責主要技術(shù)工作，并編寫相應技術(shù)報告。（二）主持或作為技術(shù)骨干完成過一個以上復雜的技術(shù)引進、消化、推廣項目，或2個以上汽車運輸生產(chǎn)項目中復雜的技術(shù)問題，并負責主要技術(shù)工作。（三）主持完成過汽車全車的大修全過程技術(shù)組織，解決過大修中復雜的技術(shù)問題。（四）主持并作為骨干完成過1項以上不低于200個主要零部

21、件組成的汽車專用保修設(shè)備的設(shè)計，或2項以上大、中型汽車運輸企業(yè)的方案設(shè)計。（五）主持或作為技術(shù)骨干完成過1個以上國家或行業(yè)標準、規(guī)范或2個以上專業(yè)性技術(shù)標準、規(guī)程、規(guī)章的制訂或修訂。（六）主持完成過相當于級汽車綜合性能檢測站，或經(jīng)國家級計量認證的發(fā)動機試驗室規(guī)模的整套檢測設(shè)備的安裝、調(diào)試。（七）主持完成過1項以上大件貨物運輸（或特殊條件下的散貨、集裝箱運輸）全過程的生產(chǎn)組織，或1項以上較大型運輸項目的方案論證、技術(shù)評估，并組織實施。（八）獨立完成過2項以上復雜的技術(shù)工作或解決過3個以上復雜的技術(shù)問題。（九）主持完成過1項以上重大車輛改裝、車輛改造的技術(shù)組織，解決過改裝、改造中復雜的技術(shù)問題。（

22、十）在主持重大新技術(shù)、新工藝、科技成果的推廣應用中取得了顯著成績。四、遠洋船舶駕駛管理專業(yè)、遠洋船舶輪機管理專業(yè)任現(xiàn)職期間，有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗，能將海運行業(yè)的專業(yè)知識應用于工作實踐并取得良好效果；獨立解決了本專業(yè)復雜疑難技術(shù)問題，水平與能力突出（需提供詳細具體項目說明和相關(guān)證明材料），同時，具備下列條件之一：（一）實際擔任3000總噸及以上的遠洋船舶大副、3000千瓦以上遠洋船舶的大管輪五年以上；或具有3000總噸及以上遠洋船舶船長證書，3000千瓦及以上遠洋船舶輪機長證書，從事海務、機務管理二年以上。（二）接受港口國檢查、開航前檢查10次以上，沒有發(fā)生與本崗位有關(guān)的滯留項目；或指導船舶

23、迎接港口國檢查、開航前檢查10次以上，船舶沒有被滯留。（三）具有10次以上防抗臺經(jīng)歷，且船舶防抗臺成功率100%；或指導船舶防抗臺10次以上，且船舶防抗臺成功率100%。（四）接受船舶安全管理體系外審2次以上，審核順利通過；或指導、協(xié)助船舶接受安全管理體系外審2次以上，審核順利通過。（五）熟悉公司安全管理體系、船舶保安計劃中與本崗位有關(guān)的崗位職責、程序文件和操作須知。（六）駕駛?cè)藛T能獨立指揮船舶在沿海、狹水道、漁區(qū)、分道通航海域、能見度不良水域、大風浪中航行；海務管理人員能指導船舶在沿海、狹水道、漁區(qū)、分道通航海域、能見度不良水域、大風浪中航行。（七）輪機人員或機務管理人員主持檢修遠洋船舶主副

24、機四臺次以上，并主持參與修理船舶特別檢驗或中間檢驗2次以上。在船期間未發(fā)生影響導致2天以上停航事故。第五條業(yè)績條件一、公路、橋梁、筑路機械、交通通信工程專業(yè)任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一：（一）國家發(fā)明獎、自然科學獎、科技進步獎、星火獎的主要完成人（等級內(nèi)額定人員，以一級獎勵證書為準）。（二）省、部級自然科學獎、科技進步獎、星火計劃獎三等獎以上項目的主要技術(shù)完成人（前三名，以證書為準）。（三）完成省級新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計等，并獲省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎、優(yōu)秀設(shè)計獎、優(yōu)秀工程獎等二等獎1項以上或三等獎兩項以上的項目主要完成人（前三名）。（四）負責完成1項以上省級科技成果，或2項以上市（廳）級科技成果，或3項以上

25、縣（市）級科技成果，并被縣級以上業(yè)務主管部門采納、推廣應用的主要完成人。（五）負責完成三項以上本行業(yè)（企業(yè)）主要工程的設(shè)計、施工、安裝、調(diào)試以及有關(guān)專業(yè)技術(shù)工作，取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。（六）從事市（廳）級二項以上基本建設(shè)（改擴建）項目、技術(shù)改造項目、技術(shù)引進項目的主要技術(shù)骨干，項目完成后社會、經(jīng)濟效益良好。（七）從事技術(shù)管理工作及后續(xù)技術(shù)支撐工作，業(yè)績突出，得到縣級以上業(yè)務主管部門的表彰（以個人表彰證書為準），或得到省級業(yè)務主管部門的認定（以個人表彰證書或業(yè)務主管部門文件為準）。二、港口、航道、水工工程、港監(jiān)、船檢專業(yè)任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一：（一）國家發(fā)明獎、自然科學獎、科技進步獎、星

26、火獎的主要完成人（等級內(nèi)額定人員，以一級獎勵證書為準）。（二）省部級自然科學獎、科技進步獎、星火計劃獎三等獎以上項目的主要技術(shù)完成人（前三名）。（三）完成省級新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計等，并獲省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎、優(yōu)秀設(shè)計獎、優(yōu)秀工程獎等二等獎1項以上或三等獎2項以上的項目主要完成人（前三名）。（四）負責完成3項以上科技成果，并被縣級以上業(yè)務主管部門采納、推廣應用的主要完成人（前三名）。（五）負責完成三項以上本行業(yè)（企業(yè)）主要工程的設(shè)計、施工、安裝、調(diào)試以及有關(guān)專業(yè)技術(shù)工作，取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效益，并得到有關(guān)方面的認可。（六）從事省級以上基本建設(shè)（改擴建）項目、技術(shù)改造項目、技術(shù)引進項目的主要技術(shù)骨干，項目完

27、成后社會、經(jīng)濟效益良好（以文件資料記載為準）。（七）從事技術(shù)管理工作及后續(xù)技術(shù)支撐工作，業(yè)績突出，得到縣級以上主管部門的表彰（以個人表彰證書為準），或得到省級主管部門的認定（以主管部門個人表彰證書或文件為準）。三、汽車運用工程專業(yè)任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一：（一）獲國家發(fā)明獎、自然科學獎、科技進步獎或中國青年科技獎。（二）獲國家專利并已轉(zhuǎn)讓或?qū)嵤?，取得明顯經(jīng)濟效益或社會效益。（三）主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，獲省、部級以上科技成果三等獎以上獎勵。（四）主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，獲省、部級主管部門或市（廳）級授予的二等獎以上專項獎。（五）主持或作為技術(shù)骨干完成的項目或課題，通

28、過省、部級主管部門組織同行專家審定，達到國內(nèi)先進水平并產(chǎn)生顯著效益。（六）主持或作為技術(shù)骨干編制的國家、行業(yè)或?qū)I(yè)性技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，已通過評審鑒定或頒發(fā)使用。（七）提出的合理化建議被采納，解決了汽車運輸生產(chǎn)中復雜的技術(shù)問題，提高了車輛使用與維修水平，或在本專業(yè)技術(shù)工作中吸收、采用國內(nèi)外先進技術(shù)，取得顯著經(jīng)濟效益或社會效益。（八）組織完成的汽車總成大修工作，在廠車日一次檢測合格率和返修率指標符合要求，解決了復雜的技術(shù)問題，保證了大修任務的完成（需得到省、部級業(yè)務主管部門的認可）。（九）主持并作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車專用保修機具，通過有關(guān)部門鑒定，具有實際應用價值（需得到省、部級業(yè)務主管

29、部門的認可）。（十）主持并作為技術(shù)骨干設(shè)計的汽車運輸企業(yè)方案或完成的大型運輸項目方案論證、評估，達到設(shè)計要求，為決策提供了重要依據(jù)，組織實施后有顯著效果（需得到省、部級業(yè)務主管部門的認可）。（十一）主持安裝、調(diào)試的相當于級汽車綜合性能檢測站或發(fā)動機試驗室整套設(shè)備，銜接合理、計量準確、運行下沉效果顯著（需得到省、部級業(yè)務主管部門的認可）。（十二）主持完成的大件貨物運輸或其他特殊條件運輸生產(chǎn)，組織得力，保證了運行安全（需得到省、部級業(yè)務主管部門的認可）。（十三）主持完成的重大車輛改裝、改造，重大新技術(shù)、新工藝、科研成果推廣應用項目通過了省級主管部門的鑒定，取得顯著成果（需得到省、部級業(yè)務主管部門的

30、認可）。四、遠洋船舶駕駛管理專業(yè)、遠洋船舶輪機管理專業(yè)任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一：（一）最少1次在船舶危急關(guān)頭或設(shè)備面臨嚴重損毀的情況下，指導或指揮船舶采取果斷有效措施，使國家財產(chǎn)和人命安全免受重大損失。（二）指導或指揮船舶順利開辟公司新航線。（三）在國內(nèi)外修船中，由于本人技術(shù)、業(yè)務水平高，獲得同行好評，取得顯著經(jīng)濟效益。（四）在裝貨過程中，指導或指揮船舶合理配載、嚴密堆裝、謹慎管理，明顯增加了船舶的裝貨量，取得了良好的經(jīng)濟效益。（五）在船舶機務管理和技術(shù)改造中做出重大貢獻，獲得省、部級表彰。（六）有熟練的技術(shù)操作能力和豐富的實踐經(jīng)驗，能解決本職工作中的各種技術(shù)疑難問題和業(yè)務及管理問題。（七

31、）在本職工作和培養(yǎng)專門人才方面成績顯著，并能指導船舶中級專業(yè)技術(shù)人員的學習和工作。（八）主持船舶的特別檢驗或中間檢驗修理，節(jié)支效果明顯，解決重大技術(shù)問題。第六條論文、論著條件任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一：(一)公開出版專業(yè)著作或?qū)I(yè)譯著（第一、二作者）。(二)在省部級以上公開出版的專業(yè)期刊上或有正式書刊號的省部級以上學術(shù)會議論文集上發(fā)表并有指導實際工作意義或有新論點的論文2篇以上（第一、二作者）。(三)在省部級以上學術(shù)會議大會宣讀并全文收入論文集的有價值的論文2篇以上（第一、二作者，其中有1篇為第一作者）。(四)有2篇以上有實用價值或?qū)W術(shù)技術(shù)價值的專項技術(shù)研究分析報告（經(jīng)使用單位和省廳級業(yè)務主

32、管部門組織評審，出具詳細評審等附件證明并加蓋公章）。第七條破格條件一、業(yè)績條件任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一：(一)獲國家發(fā)明獎、自然科學獎或科技進步獎三等或省、部級科技進步獎二等及以上獎勵；或國際合作獎獲獎項目的主要貢獻者；或獲省優(yōu)秀設(shè)計一等獎以上的主要貢獻者（均以獎勵證書為準）。(二)直接主持并完成國家或省重點工程、技術(shù)改造、重點科研課題的研制、審定工作，并已經(jīng)項目（課題）下達部門鑒定通過（以省人民政府行文確定的項目為準）。(三)主持研制、開發(fā)的新產(chǎn)品3項以上創(chuàng)國家或省級優(yōu)秀新產(chǎn)品獎并正式投入生產(chǎn)，經(jīng)省級主管部門確認已取得顯著社會效益和經(jīng)濟效益。二、論文、論著條件任現(xiàn)職期間，具備下列條件之一

33、：(一)在國際、國家級學術(shù)會議上大會宣讀或全國性專業(yè)刊物上發(fā)表3篇以上有較高價值的學術(shù)論文（第一作者）。(二)正式出版過5萬字以上本專業(yè)或相近專業(yè)有較高學術(shù)水平的著作（本人須為主編）。  附則江西省交通運輸工程專業(yè)技術(shù)資格條件有關(guān)詞語、概念解釋一、凡符合上述條件，提交達到本條件第三、四、五條或第三、七條規(guī)定的材料者，可申報或破格申報工程師資格，并按規(guī)定程序送評。否則，各級人事（職改）部門不予受理，評委會不予評審。二、本資格條件有關(guān)詞語或概念的特定解釋：（一）"××以上"指大于或等于××，"××以內(nèi)"指小于××。（二）"技術(shù)主持"指