東莞市行政中心路網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章 編寫(xiě)說(shuō)明一、編制依據(jù)1、東莞市行政文化中心廣場(chǎng)路網(wǎng)新建路基工程招標(biāo)文件；2、設(shè)計(jì)圖紙；3、招標(biāo)補(bǔ)充文件及證明；4、現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范；5、水文、地質(zhì)、氣象、交通、水、電、通訊、料源、土源等方 面的施工調(diào)查；6、我單位的綜合施工實(shí)力及參與類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、重點(diǎn)工程優(yōu)先幵工的原則對(duì)于控制工期的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，要努力創(chuàng)造施工條件，優(yōu)先安 排施工，以確保工期目標(biāo)。2、安全第一，確保施工安全的原則在制定施工技術(shù)方案時(shí)，要科學(xué)分析、周密安排，采取穩(wěn)妥的技 術(shù)措施及施工工藝，確保施工安全。3、以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則對(duì)影響工程質(zhì)量的主要工序，要制定嚴(yán)格的工藝細(xì)則，配備優(yōu)良 的

2、施工機(jī)械設(shè)備，確保工程質(zhì)量。4、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、合理利用各種資源，努力降低工程成本 的原則。5、永臨結(jié)合，少占臨時(shí)用地的原則。三、編制范圍東莞市行政文化中心廣場(chǎng)路網(wǎng)新建路基工程招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙中規(guī)定的施工項(xiàng)h。第二章工程概況一、工程概述本工程位于東莞市新城市中心區(qū)內(nèi)，新城市中心區(qū)是東莞市未來(lái) 的行政、文化和商務(wù)中心。行政廣場(chǎng)和文化廣場(chǎng)是東莞市新城市中心 區(qū)的重要組成部分，本次招標(biāo)即是東莞市行政廣場(chǎng)和文化廣場(chǎng)內(nèi)部路 網(wǎng)的施工。本次招標(biāo)內(nèi)容主要包括：路基工程（含主車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道的路基處理，路 緣石含平道牙制安以及道路的各種基礎(chǔ)）；b、排水工程（包括雨水、污水、道路雨水口、用戶(hù)支管等）

3、；c、電力、電信通道工程；d、圖中注明的各種井、口、篦、設(shè)施等；e、其他補(bǔ)充說(shuō)明。路燈、箱變工程（預(yù)埋管、基礎(chǔ)及燈座除外）、道路工程的瀝青 路面部分以及雨水與污水井蓋及井座、雨水篦子及篦座、電力和電信 工程的鑄鐵井蓋的安裝，人行道板、道路工程的花崗巖路面部分的花 崗巖材料及安裝等不屬于本次招標(biāo)范圍。1、工程施工范圍a號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+335，長(zhǎng)約335m;b號(hào)路：樁號(hào)k0 + 000至k0 + 324，長(zhǎng)約324m;c號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+324,長(zhǎng)約324m;d號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+404，長(zhǎng)約404m;e號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+405，長(zhǎng)約405m;f號(hào)路

4、：樁號(hào)k0+000至k0+282，長(zhǎng)約282m;g號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+284，長(zhǎng)約284m;h號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+520，長(zhǎng)約520m;i號(hào)路：樁號(hào)ko + ooo至k0+120，長(zhǎng)約120m; j號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+120，長(zhǎng)約120m;k號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+536，長(zhǎng)約536m;l號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+675，長(zhǎng)約675m;m號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+120，長(zhǎng)約120m;n號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+150，長(zhǎng)約150m;p號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+190，長(zhǎng)約190m;q號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+190，長(zhǎng)約190m;s號(hào)路

5、：樁號(hào)k0+000至k0+220,長(zhǎng)約220m;t號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+253，長(zhǎng)約253m;r號(hào)路：樁號(hào)k0+000至k0+120,長(zhǎng)約120m;以上共19條道路，全部為新建路，全長(zhǎng)共約5.57公里。2、道路工程中心區(qū)廣場(chǎng)路網(wǎng)的道路平面以東莞市城市中心區(qū)總體規(guī)劃中 的路網(wǎng)中心線(xiàn)為依據(jù)，結(jié)合廣場(chǎng)內(nèi)各建筑物和景觀(guān)的設(shè)計(jì)方案作局部 調(diào)整，路網(wǎng)與外部現(xiàn)狀路共右17個(gè)平交u，其中b號(hào)路與元美路的 交叉口及c號(hào)路與石竹路的交叉口采用信號(hào)燈管理平交口設(shè)計(jì)，其 余交叉口按右進(jìn)右出平交口設(shè)計(jì)。新建道路部分采用剛性路面加鋪花 崗巖面層結(jié)構(gòu)，其余均采用柔性路面。路面結(jié)構(gòu)組成分別如下：(1) 柔性路面機(jī)動(dòng)車(chē)

6、道路面結(jié)構(gòu)：20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣+ 20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣+6cm中粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒式改性瀝青 砼。(2) 剛性路面機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)：18cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣+ 18(：1116%水泥穩(wěn)定石粉渣+12(：111(215碎石砼+ 2cml: 3水泥砂漿臥底 + 5cm花崗巖。(3) 人行道路面結(jié)構(gòu)：15cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣+10cmc15碎 石輪+ 2cml: 3水泥砂漿臥底+ 3cm花崗巖。道路的路拱為拋物線(xiàn)加直線(xiàn)形路拱，其中s、t號(hào)路的機(jī)動(dòng)車(chē)道 向一邊放坡，橫坡為1.5%;其余道路機(jī)動(dòng)車(chē)道向兩邊放坡，橫坡1.5%； 人行道橫坡為2.0%，與機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡方向相反。人行

7、道緣石高出路 面15cm,人行道與過(guò)路人行橫道均采用無(wú)障礙設(shè)計(jì)。路網(wǎng)中19條路的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式大致分為8種斷面形式：a號(hào)路斷面組成：4.0m人行道+15.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+4.0m人行道 =23.0m。b、c號(hào)路首段，k、l號(hào)路斷面組成：4.0m人行道+10.0m機(jī)動(dòng) 車(chē)道+4.0m人行道=18.0m。b、c號(hào)路尾段斷面組成：4.5m人行道+15.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+4.5m人 行道=24.0m。d、e號(hào)路斷面組成：2.0m人行道+14.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.0in人行道 =13.0m。i、j、n、u號(hào)路斷面組成：2.5m人行道+10.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.5m 人行道=15.0m。m號(hào)路斷面組成：2.5m人行

8、道+15.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.5m人行道 =20.0m。p、q號(hào)路斷面組成：7.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道=7.0m。s、t號(hào)路首段斷面組成：6.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道=6.0m。t號(hào)路尾段斷面組成：4.0m機(jī)動(dòng)車(chē)道=4.0m。3、排水工程雨水、污水管道全部采用硬聚氯乙烯(pvc-u)雙臂波紋管材排水管，采用彈性密封橡膠圈接門(mén)。檢查井設(shè)在行車(chē)道上時(shí)其井蓋和蓋座采用超重型，設(shè)在人行道上和綠化帶上時(shí)其井蓋和蓋座采用重型。瀝青路面的井座設(shè)置砼井圈。路面設(shè)偏溝式單箅雨水口，雨水口采用 鑄鐵箅圈、箅子，并設(shè)置砼邊框，雨水口連接管采用dn200。雨水 預(yù)留支管采用dn600,污水預(yù)留支管采用dn300,分別以1=0.005坡 向干

9、管檢查井。預(yù)留雨污水檢查井中心距離道路紅線(xiàn)1.5米。4、電氣工程(1)電力工程。動(dòng)力電纜溝形式為覆土隱蔽式，截面設(shè)計(jì)為0.8x 1.0m，0.6x0.6m，設(shè)在路東或南側(cè)人行道上，占人行道寬度1.2m,電纜 溝外設(shè)立道牙，轉(zhuǎn)角、端頭及過(guò)路管處均要設(shè)置活動(dòng)蓋板。每隔 100150m設(shè)置動(dòng)力橫過(guò)管，采用玻璃鋼管4+150，電纜橫過(guò)管終端 設(shè)電纜接力井，連接電纜溝的過(guò)路管采用2x6+150,預(yù)埋管過(guò)機(jī)動(dòng) 車(chē)道采用砼包封。電纜溝內(nèi)最低點(diǎn)及過(guò)路管下設(shè)置排水管。(2) 通信工程。人行道邊，管中心距人行道邊0.75m，通信管 道設(shè)計(jì)為pvc-6® 114+8060,三排布置，設(shè)置在路北。埋深一般

10、為管頂距人行道路面0.8m。每隔100200m設(shè)置通信橫過(guò)管，采用 pvc-4o114,管頂埋深一般為管頂距機(jī)動(dòng)車(chē)道路面-1.2m，過(guò)機(jī)動(dòng) 車(chē)道采用砼包封，終端設(shè)置小號(hào)人孔井。(3) 道路照明。本工程道路平均照度為81x，路燈選用10m單 臂內(nèi)外熱鍍鋅鋼桿燈，臂長(zhǎng)lm，150w高壓納燈，沿人行道雙排交錯(cuò) 或單排布置，間距35m左右。路燈供電電纜采用銅芯聚氯乙烯護(hù)套 電力電纜vv _ 1kv4x25 + 1 x 16mm2,在綠化帶內(nèi)穿4)70pvc管 敷設(shè)，埋深0.7m;在機(jī)動(dòng)車(chē)道下穿鋼管g70敷設(shè)，埋深0.6m。5、路基處理工程。本工程地基處理后的地基主要作為道路路基 及技術(shù)管線(xiàn)的基礎(chǔ)。地基

11、處理的對(duì)象主要有填土層和淤泥質(zhì)土層。對(duì) 路基的加固處理采用強(qiáng)夯法。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：小區(qū)道路2、設(shè)計(jì)車(chē)速：2030km/h3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：bzz-100；4、縱坡：最大2.574%，最小0.127%5、最小豎曲線(xiàn)半徑：700m6、抗震烈度：7度設(shè)防。第三章現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)為保證本工程的順利實(shí)施，我單位將按照職能明確、精干實(shí)效、 運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建現(xiàn)場(chǎng)管理組織機(jī)構(gòu)一項(xiàng)目經(jīng)理部。配 備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項(xiàng)目法全 面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、項(xiàng)目副經(jīng)理1人， 總工程師1人、安全長(zhǎng)1人等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程部、計(jì)劃部、 安質(zhì)

12、部、財(cái)務(wù)部、物資部、試驗(yàn)室、辦公室等7個(gè)職能部室，下設(shè)4 個(gè)道路施工隊(duì)、1個(gè)電氣、排水施工隊(duì)。附組織機(jī)構(gòu)框圖。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì) 劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié)調(diào)工作，安 全長(zhǎng)負(fù)責(zé)全線(xiàn)的安全管理工作。各職能部門(mén)的工作職能見(jiàn)下表：各部門(mén)工作職能部 門(mén)職能工程部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量控制、分析處理質(zhì)量問(wèn)題安質(zhì)部安全質(zhì)量檢查、安全質(zhì)量監(jiān)督、分析處理安全質(zhì)量問(wèn)題計(jì)劃部制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、計(jì)量、合同管理、經(jīng)濟(jì)核算物資部施工機(jī)械設(shè)備、材料、物資的供應(yīng)及管理財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制、資金籌集和控制試驗(yàn)室各種試驗(yàn)及檢測(cè)工作辦

13、公室外部協(xié)調(diào)、環(huán)保、后勤、治安施工組織機(jī)構(gòu)框長(zhǎng)全安師程工總理經(jīng)副辦公室試騎室安質(zhì)部工程部財(cái)務(wù)部計(jì)劃部物資部i-飛非k入施工隊(duì)按項(xiàng)目經(jīng)理部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)實(shí)施，其實(shí) 施過(guò)程由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部 制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施，項(xiàng)目部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況，并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理部配置的管理人員如下表所示：項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配備表資歷擬擔(dān)任職姓名職稱(chēng)執(zhí)業(yè)證書(shū) 情況似作限 務(wù)1年備注 （專(zhuān)業(yè)）項(xiàng)目經(jīng)理王紅衛(wèi)高級(jí)工程師一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理13橋梁工程項(xiàng)目副經(jīng)理趙方剛高級(jí)工程師一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理11橋梁工程技術(shù)貞責(zé)人宋忠殿高級(jí)工程師高級(jí)工程師1

14、2鐵道工程道路工程師黃峰工程師工程師11土木工程道路工程師姜磊工程師工程師8公路工程道路工程師袁大明工程師工程師9工程技木測(cè)量工程師宋成新工程師工程師7工程測(cè)量機(jī)械工程師董伯讓高級(jí)工程師高級(jí)工程師13機(jī)械設(shè)備fcfl 口 口質(zhì)里貝周慶合工程師質(zhì)檢員證7土木工程質(zhì)量員馬樹(shù)新工程師質(zhì)檢員證9工程技術(shù)施工員顏海建工程師施工員證10鐵道工程安全員趙世國(guó)安全員證9材料員鄭周頌材料員證18注：人員職稱(chēng)證書(shū)和上崗證附后第四章 資源配置計(jì)劃 一、勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃根據(jù)木工程特點(diǎn)和合同工期的要求進(jìn)行分析測(cè)算，本工程平均上 場(chǎng)人數(shù)308人，高峰期上場(chǎng)人數(shù)490人，施工采用動(dòng)態(tài)管理，實(shí)施平 行、流水、交叉作業(yè)，勞動(dòng)力組

15、織及調(diào)配計(jì)劃見(jiàn)下表：勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃表項(xiàng)目合同工日（2003年）8月9月10月11月施工準(zhǔn)備30路基工程14080路面工程120160200人行道工程100140電氣排水工程7080附屬工程7040合計(jì)29041049040二、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃根據(jù)本合同段工程情況和施工組織總體安排及定額測(cè)算，本標(biāo)段 擬投入的各種機(jī)械設(shè)備、測(cè)試儀器詳見(jiàn)下表。確保上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備完 好率100%，出勤率90%以上，機(jī)械設(shè)備調(diào)配根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展和監(jiān) 理工程師的要求，及吋分批上場(chǎng)，確保工程所需。主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械類(lèi)別機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量合計(jì)自有1挖掘挖掘機(jī)小松pc200臺(tái)222設(shè)備挖掘機(jī)大禹320臺(tái)223

16、適糊運(yùn)輸設(shè)備太拖拉臺(tái)534運(yùn)輸設(shè)備東風(fēng)臺(tái)555鏟運(yùn)機(jī)臺(tái)226推土機(jī)t220臺(tái)437推土機(jī)t140臺(tái)438推土平地機(jī)py160臺(tái)229設(shè)備壓路機(jī)yz18臺(tái)4210壓路機(jī)ca25臺(tái)2211小型壓實(shí)設(shè)備臺(tái)6612基床施粒料拌和站wdb-300套1113t.設(shè)備穩(wěn)定土攤鋪機(jī)wtl7500臺(tái)1114砼拌和砼拌和站iiz-50臺(tái)1115運(yùn)輸設(shè)砼運(yùn)輸車(chē)臺(tái)6416備砼輸送泵臺(tái)2217金屬對(duì)焊機(jī)un1-100臺(tái)7718加工鋼筋切斷機(jī)qj-40臺(tái)339備設(shè)機(jī)曲彎筋鋼401qj臺(tái)3320機(jī)直調(diào)臺(tái)4421機(jī)焊電臺(tái)101022力備電設(shè)器壓變va0k53臺(tái)2432器壓變va0k82臺(tái)2424機(jī)電發(fā)kw52臺(tái)2352它備其

17、設(shè)車(chē)水西5t臺(tái)2226車(chē)罐油5t臺(tái)f 27機(jī)壓臺(tái)66測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量說(shuō)明1全站儀拓普康311臺(tái)22經(jīng)緯儀j2臺(tái)33水準(zhǔn)儀ds3臺(tái)44液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)we-1000臺(tái)15壓力試驗(yàn)機(jī)nyl-2000d臺(tái)16核子濕密度儀mc-3臺(tái)37k30荷載儀mc-3臺(tái)38電動(dòng)鼓風(fēng)干燥箱h10x-l臺(tái)19電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)kij-500臺(tái)110負(fù)壓篩析儀fys150臺(tái)111水泥膠砂攪拌機(jī)nrj-411b臺(tái)112多功能電動(dòng)擊實(shí)儀bkj-iii臺(tái)113電動(dòng)脫模器ld-141臺(tái)114標(biāo)準(zhǔn)室自動(dòng)控制儀bys-2臺(tái)115溫濕度顯示控制儀mxs-k06臺(tái)116電熱恒溫干燥箱101-2臺(tái)117水泥

18、稠度凝結(jié)時(shí)間 測(cè)定儀chn-1臺(tái)118雷氏沸煮箱raf-1臺(tái)119砼彈性模量測(cè)定儀shd-1臺(tái)120砼貫入阻力儀80臺(tái)121砂漿稠度儀臺(tái)122光電液塑限聯(lián)合測(cè)定儀sys-1臺(tái)124彎沉儀5. 4m套225灌砂法測(cè)定儀150臺(tái)3第五章臨時(shí)工程及施工平面布置1、施工便道本標(biāo)段施工便道部分利用現(xiàn)有的道路，部分在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改 造，未硬化的部分填筑碎石進(jìn)行硬化。2、施工用電工地范圍內(nèi)的施工用電，主要采用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)商用電源，經(jīng)當(dāng)?shù)仉?力部門(mén)同意后，就近接入高壓電，安裝變壓器，建立工地配電室。另 外，為保證施工的連續(xù)性，避免停電對(duì)施工造成影響，自備120kw發(fā) 電機(jī)2臺(tái)。3、施工用水本工程施工生產(chǎn)、生活用

19、水就近接市政自來(lái)水。在施工生產(chǎn)生活 區(qū)設(shè)置排水溝，保持排水設(shè)施暢通。4、施丁.通訊項(xiàng)目經(jīng)理部和管理人員租住地?cái)M安裝配備程控電詔、傳真機(jī)，管 理人員配備移動(dòng)電話(huà)，工地配無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)。依靠先進(jìn)的通訊設(shè)施與業(yè) 主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)及內(nèi)部各施工隊(duì)伍之間建立密切的縱 橫向聯(lián)系，便于施工的正常調(diào)度和指揮協(xié)調(diào)。5、生產(chǎn)生活設(shè)施根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，施工生產(chǎn)區(qū)（鋼筋加工場(chǎng)地、材料存放 場(chǎng)地、機(jī)械停放場(chǎng)地、模板加工場(chǎng)地）設(shè)置在工程范圍附近空閑場(chǎng)地， 地面全部進(jìn)行硬化。職工宿舍、職工食堂設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)空閉場(chǎng)地，管理 人員及監(jiān)理住房在附近租住民房。6、施工平面布置針對(duì)本標(biāo)段工程同期施工項(xiàng)目多，施工人員和機(jī)械設(shè)備繁

20、雜，施 工場(chǎng)地小等特點(diǎn)，實(shí)行半軍事化管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原有舊路的分割以及 當(dāng)?shù)氐氖┕そ煌?、用水、用電等條件，爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)、高效的施工布置，將施工現(xiàn)場(chǎng)的施工布置原則制定為“封閉、集中、高效”。依據(jù)上述原則，本標(biāo)段施工區(qū)域按施工紅線(xiàn)，實(shí)行全場(chǎng)彩鋼板 護(hù)，周邊道路出口設(shè)大門(mén)，實(shí)行值勤管理。項(xiàng)目部辦公場(chǎng)所、職工生活區(qū)、主要生產(chǎn)設(shè)施均設(shè)在交通便利位 置。施工隊(duì)房屋使用活動(dòng)板房，以節(jié)約用地。材料加工場(chǎng)、機(jī)械停放 場(chǎng)靠近施工道路，并盡量靠近各自的主要施工區(qū)域，以減少搬運(yùn)、吊 裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)的損耗，達(dá)到高效的目的。第六章主要工程項(xiàng)目施工方案、方法一、路基工程（一）路基施工一般要求1、路基一般地段挖方邊坡坡度不陡于h 1，

21、填方不陡于h 1.5。2、路基填料選擇、路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按城市道路設(shè)計(jì)與施工規(guī) 范的要求進(jìn)行。3、路基施工前，應(yīng)清除干凈地面腐蝕土、耕土、植被、垃圾等, 另選用符合要求的土石冋填夯實(shí)。并會(huì)同有關(guān)單位復(fù)查現(xiàn)有地下管 線(xiàn)，暗涵等。4、軟弱地基處理達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求后，再進(jìn)行路基土方填筑。5、路基填土不得用腐殖土等壓縮性較大的上填筑。填土內(nèi)不得 含有雜草、樹(shù)根或農(nóng)作物殘根等雜物，若有此類(lèi)雜質(zhì)，填土前予以清 除。填土吋，應(yīng)用同類(lèi)土填在同一地段，若用不同種類(lèi)的土應(yīng)分類(lèi)、 分段填筑，盡可能保持整段一致，不可任意夾雜，（二）路堤填筑施工方法路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法，使施工 程序化、標(biāo)準(zhǔn)

22、化、信息化。為確保壓實(shí)質(zhì)量，采用相應(yīng)的壓實(shí)設(shè)備和檢測(cè)手段，用嚴(yán)格的程序控制方法，確保施工質(zhì)量。其施工工藝流程 見(jiàn)下圖：路堤填筑施工工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段i整修驗(yàn)收階段填土 平整碾壓檢測(cè)i路基整修i檢測(cè)簽證碾壓夯實(shí) 灑水晾曬攤鋪平整分層填筑基底處理施工準(zhǔn)備1、填筑試驗(yàn)段：路基填筑前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土源狀況，選取有代表 性的土樣樣，進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定填料的最佳含水量、最大干密度等。 然后選擇200m左右路堤填筑地段作為試驗(yàn)段，進(jìn)行壓實(shí)工藝標(biāo)準(zhǔn)試 驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)室確定的最佳含水量、最大干密度及上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備性 能，用不同型號(hào)的壓路機(jī)，采用“正交試驗(yàn)法”進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定 路堤施工各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度

23、、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳機(jī)械組合等，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，用以指導(dǎo)大面和s各堤填筑。2、分層填筑：首先劃分作業(yè)區(qū)段，劃分作業(yè)區(qū)段的原則是保證 施工互不干擾，防止跨區(qū)段作業(yè)，每一作業(yè)區(qū)段200m左右，并插狀態(tài) 標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)。按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法施工。每層鋪 筑厚度不超過(guò)規(guī)范規(guī)定和試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度，根據(jù)自卸車(chē)容量 和路基斷面計(jì)算堆土間距，作成方格網(wǎng)控制松鋪厚度。為了保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)應(yīng)各加寬0.40.5m，并撒灰線(xiàn)控制邊線(xiàn)。3、鋪攤平整：使用推土機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行平整，做成14%的人字橫向排水坡。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)用測(cè)釬測(cè)出松鋪厚4、灑水、晾曬：

24、當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施灑水采用提前灑水悶濕或在攤鋪后的土料上灑水。當(dāng)填料含水量過(guò) 大，可采用挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方 法或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。5、碾壓夯實(shí)：碾壓前要向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包 括碾壓起訖范圍，壓實(shí)遍數(shù)，壓實(shí)速度等。采用大噸位重型壓路機(jī)進(jìn) 行壓實(shí)，壓實(shí)順序從路基兩側(cè)向中間疊壓，先慢后快，先靜壓后振動(dòng) 的操作程序進(jìn)行碾壓。橫向行與行之間的重疊面應(yīng)不小于0.3m，兩填 段間縱向重疊面應(yīng)不小于2m。6、檢測(cè)：采用核子密度濕度儀、灌砂法或環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)，密 實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后，方可進(jìn) 行下一層填筑施工

25、。（三）零填及半填半挖段施工方法：零斷面施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，若發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)申報(bào) 監(jiān)理、設(shè)計(jì)井同研宄解決。正常情況下，把原地面表層翻松2030cm， 重新碾壓密實(shí)至要求的密實(shí)度。半填半挖段路堤，先把挖方與填方接觸面處挖成內(nèi)傾24%，寬 度不小于lm的臺(tái)階并進(jìn)行夯實(shí)。分層壓實(shí)的厚度和密實(shí)度符合規(guī)范 要求。在半填半挖段施工時(shí)尤其注意排水，防止水滲入路堤結(jié)構(gòu)內(nèi)部。 在陡坡地段的半填半挖路基，路基面以下1米基床范圍內(nèi)予以挖除換 填符合要求的填料。（四）路塹開(kāi)挖施工方法本標(biāo)段有部分土質(zhì)路塹需要開(kāi)挖。運(yùn)距較近時(shí)采用推土機(jī)施工； 運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)或用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē) 施工。

26、1、清表：清除地表雜物、草皮和樹(shù)根，同時(shí)開(kāi)挖兩側(cè)天溝、截 水溝等，完善排水系統(tǒng)。2、開(kāi)挖：分34m臺(tái)階逐層開(kāi)挖。每開(kāi)挖一層測(cè)量放線(xiàn)一次， 以避免超欠挖。如遇土質(zhì)變化，及吋修改施工方案并報(bào)批。3、坡面修整：機(jī)械開(kāi)挖靠近邊坡時(shí)，預(yù)留2030cm，人工進(jìn)行 刷修。修整好的邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。4、基床頂面處理：當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基床頂面3050cm時(shí)，采用推 土機(jī)施工，s后人工配合平地機(jī)平整，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。同吋做好兩 側(cè)水溝開(kāi)挖、砌筑工作。二、路面工程本工程的路面結(jié)構(gòu)層主要為水泥穩(wěn)定石粉渣層，瀝青面層不在本 次招標(biāo)范圍內(nèi)。（一）水泥穩(wěn)定碎石石粉渣基層施工本工程基層為水泥穩(wěn)定石粉渣，柔性路面和剛性路面分上下兩

27、 層，上基層水泥含量6%，下基層水泥含量4%，厚度分別為20cm和 18cm。人行道及自行車(chē)道基層為一層，水泥含量6%，厚度為15cm。1、施工方案路基施工完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行水泥穩(wěn)定石粉渣基層的施工。基層分上下兩層施工，各層均一次攤鋪、碾壓完成。混合料采取拌合 機(jī)集中拌合，自卸車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓的流水作業(yè)方案， 各工序之間緊密銜接。2、基層材料施工前應(yīng)在拌和場(chǎng)備料30%以上，所用材料經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使 用。試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師監(jiān)督下選定混合料的配合比，并經(jīng)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)后據(jù)此實(shí)施。3、試驗(yàn)路段施工施工前先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，以確定最佳施工參數(shù)，如：松鋪系 數(shù)、作業(yè)段長(zhǎng)度、含水量控

28、制、壓實(shí)機(jī)械組合、最少碾壓遍數(shù)、密實(shí) 度檢測(cè)等，以指導(dǎo)基層全面開(kāi)展施工。4、施工工藝在鋪筑前，應(yīng)將路基表面的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)， 其施工流程如下：路槽施工一在路基兩側(cè)放樁桂線(xiàn)一清掃路基表面一灑水濕潤(rùn)一 混合料運(yùn)輸-> 攤鋪-> 碾壓-> 檢測(cè)養(yǎng)生。有關(guān)具體參數(shù)，如松鋪系數(shù)、作業(yè)段長(zhǎng)度、含水量控制、壓實(shí)機(jī) 械組合、最少碾壓遍數(shù)、密實(shí)度檢測(cè)等將嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)所確定參數(shù)施工。5、施工注意事項(xiàng)：（1）混合料的攤鋪及運(yùn)輸：廠(chǎng)拌的設(shè)備及施工方案應(yīng)提前報(bào)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)，然后進(jìn)行設(shè)備的安裝、檢修、調(diào)試，使混合料的顆粒 組成、含水量達(dá)到規(guī)定的要求?；旌狭蠑備仌r(shí)含水量應(yīng)大于最佳含水 量

29、1.0%2.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的 混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。（2）壓實(shí)：經(jīng)攤鋪和整型的混合料應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)完成碾 壓，混合料碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。碾壓時(shí)先用輕型 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓過(guò)程中注意找平，及時(shí)鏟高補(bǔ)低，填補(bǔ)處要翻 松料，重新壓實(shí)成整體，最后使用重型壓路機(jī)碾壓直至表面平整，無(wú)明顯輪跡為止。要求密實(shí)度大于最大密實(shí)度的98%。(1) 養(yǎng)生：碾壓完成后應(yīng)立即養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，養(yǎng) 生期間應(yīng)封閉交通，運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)走施工便道。養(yǎng)生方法可視具體情況 采用灑水、覆蓋砂或粘土、草苫、麥草或其它材料予以覆蓋養(yǎng)生，使 之達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

30、。(2) 穩(wěn)定基層達(dá)到強(qiáng)度后應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行回彈模量的測(cè)量。(3) 分層施工時(shí)，在施工上層之前應(yīng)先灑水濕潤(rùn)底層。應(yīng)避免 雨天施工。成型后，必須及吋灑水養(yǎng)護(hù)，毎天灑水，灑水次數(shù)以表面 濕潤(rùn)為準(zhǔn)。(4) 水泥穩(wěn)定石粉渣混合料從加水泥攪和到壓實(shí)成型大約延遲 時(shí)間(包括干拌時(shí)間)不應(yīng)超過(guò)3小時(shí)。(二)路面施工1、路面施工時(shí)應(yīng)檢查基層施工質(zhì)量，測(cè)定基層表面的彎沉應(yīng)與 設(shè)計(jì)值相符。2、側(cè)平石(包括緣石)的安裝必須平穩(wěn)。三、管道工程本項(xiàng)目管道工程主要有雨水、污水、道路雨水口、用戶(hù)支管等以 及電力、電信通道等。1、施工準(zhǔn)備(1) 施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)和控制點(diǎn)正確地進(jìn)行管道的測(cè)量 放樣工作，主要測(cè)定管道中線(xiàn)、

31、附屬構(gòu)造物位置、堆土界線(xiàn)、中心樁、 方向樁，并設(shè)置牢固可靠的護(hù)樁，對(duì)既有管線(xiàn)作出標(biāo)識(shí)，并劃出有效 保護(hù)范圍。施工測(cè)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(2) 管材要求：管材從專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)，工地組織驗(yàn)收。所 有管材有出廠(chǎng)合格證及業(yè)主認(rèn)可的質(zhì)檢部門(mén)的檢驗(yàn)合格證，并在工地 按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，不允許有裂縫、 缺角等缺陷的管材進(jìn)場(chǎng)，對(duì)有缺陷的管材立即清退出場(chǎng)。2、孔道開(kāi)挖排水管采用大開(kāi)挖埋設(shè)，開(kāi)挖首先應(yīng)了解地下管線(xiàn)情況并派專(zhuān)人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，有可能的情況下請(qǐng)有關(guān)部門(mén)派人配合。開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖 土、人工整修的方法，開(kāi)挖至離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高2030cm時(shí)停止機(jī)械 開(kāi)挖，用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，邊

32、坡用人工進(jìn)行修整。根據(jù)開(kāi)挖深度 及土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或進(jìn)行坑壁支護(hù)。3、管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)采用砂礫墊層基礎(chǔ)。對(duì)一般的土質(zhì)地段，基底可鋪一層 厚度為0.1米的粗砂基礎(chǔ)；對(duì)軟土地基且槽底處于地下水位以下時(shí)， 分兩層鋪設(shè)，下層采用粒徑540毫米的碎石，厚度不小于20cm，上 層鋪粗砂，厚度不小于10cm。如遇不良地基，需另按要求進(jìn)行地基 處理后再做管基施工。4、布管、下管、安管布管時(shí)以考慮不影響交通及不影響溝槽安全和施工方便為原則， 管道承口方向應(yīng)和敷管方向一致。從卜游向上游施工，先深后淺。采 用機(jī)械下管，管道鋪設(shè)時(shí)承口朝上游，逐段井位施工。下管前嚴(yán)格檢 查管道質(zhì)量，對(duì)于有質(zhì)量問(wèn)題的管材，絕不使用。在下

33、管時(shí)對(duì)口間隙 控制在20cm左右，下管需要臨時(shí)間斷時(shí)，應(yīng)用堵板將管口封嚴(yán)，繼 續(xù)施工時(shí)要對(duì)原管口內(nèi)進(jìn)行檢查，清除雜物。排水管安裝就位時(shí)，將插口刷干凈，膠圈上亦不得粘有砂、泥等 雜物，進(jìn)位時(shí)采用人工施工，使插口和膠圈上下左右間隙均勻地進(jìn)入 安裝工作線(xiàn)，并嚴(yán)格控制就位尺寸，用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀分別控制軸線(xiàn) 和高程，管底坡度不得產(chǎn)生倒流水現(xiàn)象。5、磚砌檢查井施工磚砌檢查井時(shí)，采用m10水泥砂漿砌筑磚，檢查井內(nèi)外表面用1: 2砂漿抹面；檢查井處在行車(chē)道上時(shí)，其井蓋和蓋座采用超重型，處 在人行道和綠化帶上時(shí)，其井蓋和蓋座采用重型。瀝青路面的井座應(yīng) 設(shè)置砼井圈，井圈寬度為0.13米，高度為0.09米，砼標(biāo)號(hào)為

34、c30。 檢查井設(shè)計(jì)井頂標(biāo)高如與實(shí)際路面不符時(shí)，以實(shí)際路面為準(zhǔn)，并做到 與路面嚴(yán)格平接。檢查井均按有地下水施工。6、雨水口、預(yù)留支管施工雨水口深度為1米，并以1=0.01坡度坡向雨水檢查井。路口雨水 井布置以道路專(zhuān)業(yè)的路門(mén)豎向圖位置為準(zhǔn)，并確保放在道路最低點(diǎn)。 為減少在現(xiàn)狀雨水箱涵上開(kāi)孔，若現(xiàn)狀預(yù)留支管可滿(mǎn)足要求，應(yīng)盡景 將設(shè)計(jì)管線(xiàn)接入現(xiàn)狀預(yù)留井中。預(yù)留雨、污水檢查井位置可根據(jù)實(shí)際 情況適當(dāng)調(diào)整。7、閉水試驗(yàn)為確保管道施工質(zhì)量，雨水及污水管在回填土以前均需做閉水試 驗(yàn)，檢查管道及檢查井滲水是否在規(guī)定允許值內(nèi)，試驗(yàn)合格后方能進(jìn) 行素土回填。8、溝槽回填回填土必須在管道所有隱蔽工程監(jiān)理確認(rèn)及管道閉

35、水試驗(yàn)合格 后進(jìn)行，同時(shí)管道基礎(chǔ)砼也應(yīng)達(dá)到一定的強(qiáng)度后?；靥铐樞驊?yīng)按溝槽 排水方向由高向低分層進(jìn)行，以保證排水暢通，并在兩側(cè)同時(shí)回填， 然后分層均勻夯實(shí)，以防管道移位，兩側(cè)密實(shí)度不低于90%，管頂以 上500mm內(nèi)不低于85%,管頂500mm以上按路基要求回填。檢查 井等附屬物冋填應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。9、施工注意事項(xiàng)(1) 所有井蓋都要安裝防盜鏈，規(guī)格為巾8毫米，長(zhǎng)1.2米，爬 梯采用鑄鐵爬梯。(2) 各類(lèi)管道施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，否則容易發(fā)生管 道相碰現(xiàn)象，當(dāng)垂直凈距少于0.15m時(shí)中間用砂填充。第七章施工進(jìn)度計(jì)劃一、工期0標(biāo)本工程計(jì)劃總工期為100天。二、施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分根據(jù)本工程實(shí)際，綜

36、合考慮工程量分割，我單位計(jì)劃安排5個(gè) 施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織施工，具體隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分如下：1、道路施工一隊(duì)：負(fù)責(zé)a、b、c、d、e五條路的道路工程施工 任務(wù)，有職工120人，機(jī)械設(shè)備30臺(tái)。2、道路施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)f、g、h、i、j路的道路工程施工任務(wù)， 有職工100人，機(jī)械設(shè)備25臺(tái)。3、道路施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)k、l、m、n、p的道路工程施工任務(wù)， 有職工120人，機(jī)械設(shè)備30臺(tái)。4、道路施工四隊(duì)：負(fù)責(zé)q、s、t、r四條路的道路工程施工任 務(wù)，有職工60人，機(jī)械設(shè)備20臺(tái)。5、電氣、排水施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線(xiàn)排水、電力、通信等管道工程 施工，有職工90人。三、主要工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃2003年8月1 口為假定

37、開(kāi)工口期，實(shí)際幵工口期為中標(biāo)后第三 天起計(jì)算，計(jì)劃全部工程于2003年10月31日完成，即92日歷天內(nèi) 完成。1、施工準(zhǔn)備:2003.8.1 2003.8.122、路基施工:2003.8.13 2003.9.15;3、路面施工：2003.9.1 2003.10.10;4、人行道工程:2003.9.20 2003.10.10;5、排水、電氣工程:2003.8.18-2003.9.30；6、附屬工程：2003.10.5-2003.10.25；7、工程竣工：2003.10.26-2003.10.31；附：施工進(jìn)度橫道圖!1!、工期保證措施1、考慮到本工程工期的要求較緊，與本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬 對(duì)施

38、工區(qū)域劃分成5個(gè)工作面，即4個(gè)道路作業(yè)面，1個(gè)排水及電氣 作業(yè)面。2、工程施工采用現(xiàn)代化的施工設(shè)備，科學(xué)合理地安排生產(chǎn)，加 強(qiáng)對(duì)投入的施工設(shè)備和人員的管理和協(xié)調(diào)。3、根據(jù)工程量及工期要求，配置足夠的機(jī)械設(shè)備及大型周轉(zhuǎn)材 料，確保工作面的展開(kāi)。4、建立施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查制度，對(duì)關(guān)鍵路徑單位工程項(xiàng)目必須 上報(bào)周計(jì)劃、月計(jì)劃和季度計(jì)劃交項(xiàng)0部審核。對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的 關(guān)鍵線(xiàn)路調(diào)整項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)編制相應(yīng)計(jì)劃發(fā)放至各單位工程作業(yè)組， 以便及時(shí)調(diào)整人力和物力，必要時(shí)應(yīng)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)以便進(jìn)行整個(gè) 公司范圍內(nèi)協(xié)調(diào)，確保工程按期完成。五、施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)信息處理和工期控制在施工過(guò)程中，本投標(biāo)者將采取以下措施進(jìn)行動(dòng)態(tài)信

39、息處理和工期控制：1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職計(jì)劃?rùn)z查人員，每日檢查施工計(jì)劃的執(zhí)行情況，并根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度情況及時(shí)對(duì)原施工計(jì)劃予以調(diào)整、修正和充 實(shí)。以確保分項(xiàng)工程的工期。2、嚴(yán)密注視關(guān)鍵線(xiàn)路各工程項(xiàng)g的進(jìn)展情況，對(duì)各項(xiàng)0施工過(guò) 程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題及時(shí)處理，盡力避免停、窩工現(xiàn)象的發(fā)生，以保 證關(guān)鍵線(xiàn)路上各工程項(xiàng)目按計(jì)劃完工。3、堅(jiān)持實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，以便項(xiàng)目經(jīng)理部和業(yè)主及時(shí)了 解各分項(xiàng)工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。4、運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。5、積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)部門(mén)保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握水 文氣象等自然因素的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)收集的信息經(jīng)處理后，有效利用， 發(fā)揮對(duì)施

40、工現(xiàn)場(chǎng)的超前能動(dòng)指導(dǎo)作用。第八章 確保工程質(zhì)量的措施為確保本工程質(zhì)量，將采取以下措施：一、明確質(zhì)量目標(biāo)，提高全員質(zhì)量意識(shí)；二、建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)1、建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組中標(biāo)后，本投標(biāo)者將迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量 領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部總工程師任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，成員由各方面人員組成， 包括質(zhì)量、技術(shù)、施工、物資、機(jī)械等部門(mén)。2、建立質(zhì)量組織管理體系；3、組建精干的工地試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的儀器設(shè)備。三、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度，從管理上確保計(jì)劃質(zhì)量目標(biāo)的落 實(shí)力了確保工程質(zhì)量，本投標(biāo)者在開(kāi)工之前，根據(jù)工程建設(shè)的需要， 建立起系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，并在施工

41、過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行，這套制 度概括起來(lái)分為兩類(lèi)：一類(lèi)是根據(jù)質(zhì)量管理的需要針對(duì)某些施工環(huán)節(jié) 的問(wèn)題直接建立管理制度；另一類(lèi)是巾于某些施工和工作程序?qū)Υ_保 工程質(zhì)量具有重要影響，必須將它們“制度化”。這兩類(lèi)制度的具體 內(nèi)容為：1、建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度一項(xiàng)工程開(kāi)工前，必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交 底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功 能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在 徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。2、建立“五不施工”、“三不交接”制度堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即：未進(jìn)行 技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不淸楚不施

42、工；測(cè)量樁和資料未經(jīng) 換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢 查簽證不施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員 驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不合格不交接。3、對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢” g卩：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入 下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。4、建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢 合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，巾雙 方簽字。5、建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料，須經(jīng)換手復(fù)核，最后交項(xiàng)目總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均

43、須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。6、建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”、和“抽檢”三種方式進(jìn)行， 此項(xiàng)工作詳見(jiàn)本章第四部分。7、建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn) 收。按驗(yàn)收程序收貨后分類(lèi)保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。質(zhì)量檢查 記錄和試驗(yàn)報(bào)告要隨樣品一起保存?zhèn)洳椤?duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材 料、成品和半成品，要馬上清除出場(chǎng)，不得在場(chǎng)內(nèi)存放。8、建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格，同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品要分類(lèi)、分批堆放， 并設(shè)立標(biāo)志和帳卡，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對(duì)易受 潮的物品要做好防雨、防

44、潮工作。9、建立原材料采購(gòu)制度原材料采購(gòu)須制定采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃按技術(shù)部門(mén)提出的施工總 進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。10、建立儀器設(shè)備檢定制度11、建立原始資料的積累和保存制度本工程中的每一單位工程（建筑物、構(gòu)筑物）都要準(zhǔn)備一套完整 的質(zhì)量保證文件和記錄。12、建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，督促后進(jìn)。13、把對(duì)質(zhì)量有重大影響的施工作業(yè)和工作程序制度化、規(guī)范化。四、對(duì)生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。1、確保工程材料性能良好，這個(gè)環(huán)節(jié)將從兩個(gè)方面進(jìn)行控制。2、制定最佳工藝參數(shù)3、嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工4、對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控5、堅(jiān)持嚴(yán)格的工程驗(yàn)收檢測(cè)任何

45、一項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi) 部，分兩級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè)，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn) 質(zhì)量合格后，交項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”， 確認(rèn)合格后，雙方簽字，然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?。五、狠抓重點(diǎn)，確保整體，針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，建立相應(yīng)的質(zhì) 量保證細(xì)則。六、采用先進(jìn)的科技成果，配備先進(jìn)的器材設(shè)備，為提高質(zhì)量提 供技術(shù)保證。1、測(cè)量采用全站儀，確保平面位置準(zhǔn)確。2、土石方施工用cat挖掘機(jī)，運(yùn)輸采用大載重景太脫拉汽車(chē)。 路面施工采用自式平面機(jī)振動(dòng)式壓路機(jī)。3、路基填方采用12型核子密度儀和bzz-100型彎沉儀檢查填 方質(zhì)量。4、采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)

46、填方工程進(jìn)行壓實(shí)，具體碾壓次數(shù)和行走 路線(xiàn)巾現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。第九章安全、文明施工一、安全施工（一）建立健全安全生產(chǎn)管理體系1、建立健全安全生產(chǎn)保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)， 定期檢查、召開(kāi)安全會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，制定好安全規(guī)劃，搞 好安全教育，消除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。2、建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施在施工中對(duì)開(kāi)挖爆破、車(chē)輛運(yùn)輸、機(jī)械操作、用電、用風(fēng)、用水 等建立作業(yè)規(guī)章制度。3、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安 全教育和技術(shù)培訓(xùn)，根據(jù)國(guó)家頒布的各種安全規(guī)程

47、，結(jié)合自己的實(shí)踐， 編印安全防護(hù)規(guī)程袖珍手冊(cè)人手一冊(cè)。4、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅用工紀(jì)律 和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施 的投入，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè) 施上，做到文明施工，右條不紊。5、實(shí)施好各種保險(xiǎn)措施。我們?cè)谑┕r(shí)進(jìn)行工程防護(hù)保險(xiǎn)、設(shè) 備保險(xiǎn)、第三方保險(xiǎn)和工傷事故保險(xiǎn)，對(duì)用于本工程的機(jī)械設(shè)備和施 工人員投保。6、在項(xiàng)0部設(shè)衛(wèi)生所，對(duì)爆破施工等特殊作業(yè)人員定期進(jìn)行保 健預(yù)防服務(wù)，并定期對(duì)職工進(jìn)行體檢。施工期間將采取有效的措施， 預(yù)防流行病的發(fā)生。（二）各項(xiàng)安全技術(shù)措施本承包人在本項(xiàng)s施工中原則是“安全第一，預(yù)

48、防為主”。實(shí)現(xiàn) 安全承諾：工程施工期間杜絕因工死亡傷亡事故，重傷率小于0.6%。， 機(jī)械完好率達(dá)90%以上，無(wú)重大機(jī)械事故，杜絕重大工程質(zhì)量事故及 重大交通事故。1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施(1) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合安全要求， 具備安全生產(chǎn)、文明施工的條件。(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志；防火、防大風(fēng)、防 觸電、防雷擊等安全設(shè)施完備、有效，不得擅自拆除或移動(dòng)，且定期 檢查，如有損壞，及時(shí)修理。(3) 操作人員必須配戴安全帽，無(wú)安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 高空作業(yè)超過(guò)3米以上者必須拴安全帶，支架上所使用的器材，要放 穩(wěn)固，螺栓裝箱，小工具裝袋，嚴(yán)禁亂放，防止路落傷人。

49、施工人員， 必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。(4) 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通，排水設(shè)施良好；特殊、危險(xiǎn)地 段設(shè)醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)照明設(shè)施。(5) 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種材料分類(lèi)碼放整齊穩(wěn)固，廢舊物品及時(shí)淸 理，以保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔存序。(6) 現(xiàn)場(chǎng)的高壓塔外設(shè)圍欄，確保安全。(7) 施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置臨時(shí)圍欄和門(mén)衛(wèi)，做好防盜、防火、 防破壞工作；施工現(xiàn)場(chǎng)入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫(huà)、 標(biāo)語(yǔ)、警示牌等，隨時(shí)提醒職工、行人和車(chē)輛注意安全。(8) 做好各種工程車(chē)輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患，不使用 帶病設(shè)備。(9) 做好司機(jī)的安全教育，落實(shí)安全責(zé)任制。(10) 做好線(xiàn)路沿線(xiàn)臨時(shí)便道的交通警示設(shè)置，并指派專(zhuān)人協(xié)

50、同 交通管理部門(mén)做好各個(gè)平交道口的交通安全管理工作，杜絕交通事 故。(11) 施工時(shí)，批派專(zhuān)人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。(12) 所有干部、職工嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(13) 吊車(chē)巾專(zhuān)人指揮操作，各錨點(diǎn)牢固，吊裝周?chē)鷩?yán)禁站人， 防止發(fā)生碰撞、墜落、傾翻等事故。(14) 卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘應(yīng)靈敏可靠，專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作，并有操作證。2、現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電須編制施工組織設(shè)計(jì)，按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電 安全技術(shù)規(guī)范jgj46-88的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查，進(jìn)行安全技 術(shù)交底，并建立、健全安全用電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)防止誤觸帶電體、 防止漏電、實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。(1) 施工

51、用電采用“三相五線(xiàn)”制，按“一機(jī)一閘一漏?！痹O(shè) 置防護(hù)。(2) 變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置， 在主干線(xiàn)電桿上裝設(shè)分線(xiàn)箱。(3) 在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用 tz-s接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn)連接。不 得在同一供電系統(tǒng)中有的接地，有的接零。(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電氣設(shè)備與其所經(jīng)過(guò)的建筑物或工作地點(diǎn)保持 安全距離，現(xiàn)場(chǎng)架空線(xiàn)與建筑物水平距離不小于10 cm,跨越臨時(shí)設(shè) 施時(shí)垂直距離不小于2.5m。同時(shí)，加大電線(xiàn)的安全系數(shù)，施工現(xiàn)場(chǎng) 內(nèi)不架裸線(xiàn)。(5) 工地內(nèi)的電線(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線(xiàn)捆在無(wú)瓷瓶的鋼筋、 樹(shù)木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開(kāi)

52、關(guān)裝在專(zhuān)用配電箱里，不得用鐵 絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。(6) 電工在接近高壓線(xiàn)操作時(shí)，必須符合安全距離。(7) 使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于lm，一般電燈 泡距易燃物品的距離不得小于50 cm。(8) 移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨 越道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。(9) 電器設(shè)備的傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù) 罩。(10) 施工用電必須符合用電安全規(guī)程。各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必 須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員操作機(jī)電設(shè) 備。(11) 每臺(tái)電氣設(shè)備設(shè)開(kāi)關(guān)和熔斷保險(xiǎn)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，各種電 器設(shè)備均要采取接零或接地保護(hù)。(12) 凡是移動(dòng)式設(shè)備或手持電動(dòng)工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保 護(hù)裝置。(13) 照明線(xiàn)路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線(xiàn)與一根地線(xiàn)的做 法，不借用保護(hù)接地做照明零線(xiàn)。(14) 對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，懂得電