高速公路管理如何進(jìn)行外部計(jì)量工作

1、高速公路管理如何進(jìn)行外部計(jì)量工作近幾年來(lái)，隨著我國(guó)對(duì)交通等基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的加大，為克服交通對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約，公路建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展局面，這對(duì)公路建設(shè)者來(lái)說(shuō)既是一次難得的機(jī)遇，同時(shí)也面臨挑戰(zhàn)。經(jīng)營(yíng)部是項(xiàng)目經(jīng)理部的經(jīng)營(yíng)管理職能部門，在項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、合同管理、計(jì)量支付、工程結(jié)算、預(yù)算管理及變更索賠等工作。在眾多工作中，“計(jì)量與支付”是貫穿公路建設(shè)工程始終的一項(xiàng)重要工作，這項(xiàng)工作集中地反映了包括承包商、監(jiān)理、業(yè)主在內(nèi)建設(shè)者們的業(yè)績(jī)、權(quán)利、義務(wù)；同時(shí)需要全面準(zhǔn)確地掌握公路建設(shè)中各項(xiàng)工程項(xiàng)目進(jìn)度、中期計(jì)量、中期支付、變更、索賠、違約及建立在這些基本數(shù)據(jù)上的匯總與分析。其

2、中,在計(jì)量與支付這個(gè)環(huán)節(jié)上要完成合同管理、工程計(jì)量與支付管理、匯總分析等工作，這些工作是一項(xiàng)非常繁雜與細(xì)致的工作，必須及時(shí)及況的處理，為做好這項(xiàng)工作，就必須付出大量的時(shí)間和心血?，F(xiàn)就我在鄭少（鄭州至少林寺高速公路8合同）項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)部有關(guān)計(jì)量工作方面時(shí)總結(jié)的“五點(diǎn)一線”技巧和大家做一下探討。2.  工程計(jì)量的分類工程計(jì)量一般包括兩部分，一是項(xiàng)目與業(yè)主之間的計(jì)量，二是項(xiàng)目與各分包商之間的內(nèi)部計(jì)量結(jié)算。項(xiàng)目與業(yè)主之間的計(jì)量：中間計(jì)量以每月的計(jì)量支付為準(zhǔn)，缺陷責(zé)任期滿后要向業(yè)主索要工程保留金，并與其進(jìn)行工程決算。這其中每一項(xiàng)工作都至關(guān)重要又極其繁瑣，需要不斷地統(tǒng)計(jì)工程量，整理抽檢資料、變更資料

3、、中間交工證書等相關(guān)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目與分包商之間的內(nèi)部計(jì)量也很關(guān)鍵。有時(shí)為了保證工期，就需要資金調(diào)轉(zhuǎn)，就會(huì)按分包商實(shí)際完成量提前做內(nèi)部計(jì)量，這需要清楚一段時(shí)間內(nèi)各分包商所完成的詳細(xì)工作內(nèi)容，比如一個(gè)分包商做了多少方7.5#漿砌片石的防護(hù)或完成填筑路基的土石方量是多少，其具體的單價(jià)是多少，以避免超支付的現(xiàn)象發(fā)生。3.   鄭少項(xiàng)目關(guān)于計(jì)量工作的有關(guān)規(guī)定3.1 計(jì)量資料上報(bào)時(shí)間：項(xiàng)目部規(guī)定計(jì)量截止日期為每月23日，即每月23日前交工驗(yàn)收的工程可以計(jì)量，23日后交工驗(yàn)收的工程不能計(jì)量。每月25日前承包商將中間計(jì)量表及計(jì)量有關(guān)資料上報(bào)駐地監(jiān)理辦。駐地辦各專項(xiàng)監(jiān)理工程師認(rèn)真審核簽字，經(jīng)駐地

4、辦高級(jí)監(jiān)理簽字后，承包商填寫好合同工程月計(jì)量申報(bào)表及付款申請(qǐng)與30日前上報(bào)代表處。代表處審核后簽發(fā)支付證書，于次月5日前報(bào)項(xiàng)目部工程處。3.2 及時(shí)辦理交驗(yàn)手續(xù)，整理有關(guān)資料：3.3 對(duì)計(jì)量資料的要求：3.4  關(guān)于變更工程的計(jì)量：    變更工程必須在辦理完變更令后才能計(jì)量，并附變更令。一個(gè)變更令上所有項(xiàng)目全部完成后依次計(jì)量（橋梁變更除外），如果只是數(shù)量變更，必須附經(jīng)業(yè)主批復(fù)的承包商申報(bào)表。4.      計(jì)量工作的五點(diǎn)一線技巧所謂五點(diǎn)，即以與施工隊(duì)伍及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的溝通為立足點(diǎn)；以與工程部?jī)?nèi)業(yè)人員及測(cè)

5、量人員的溝通為出發(fā)點(diǎn)；以與駐地高級(jí)監(jiān)理工程師及計(jì)量工程師的溝通為基本點(diǎn)；以與代表處合同部主任及計(jì)量工程師的溝通為可靠點(diǎn)；以與業(yè)主（指揮部）合同工程師及計(jì)量工程師為準(zhǔn)確點(diǎn)。所謂一線，即以嚴(yán)謹(jǐn)、熱忱、積極、主動(dòng)的工作態(tài)度作為整個(gè)計(jì)量工作的行為主線。以上各點(diǎn)及行為主線缺一不可，它們決定了整個(gè)計(jì)量工作的順利與否。下面我就每一點(diǎn)做詳細(xì)闡述：4.1 立足點(diǎn)與施工隊(duì)伍及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的溝通每月安排一定的時(shí)間與施工隊(duì)伍及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行溝通是十分必要的，,因?yàn)樵谂c其溝通的過(guò)程中你才能及時(shí)準(zhǔn)確地了解工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的工程量、工程進(jìn)度以及施工工藝等的具體情況。哪些工程量是已經(jīng)完成并且可以在本月向業(yè)主直接計(jì)量的；哪些工

6、程量是已經(jīng)完成但還未到28天齡期，需要等到下月才可以計(jì)量的；而哪些工程量是已經(jīng)完成并且已經(jīng)符合監(jiān)理要求但仍未計(jì)量的。比如實(shí)際施工工程量與圖紙工程量不符，需要打承包商申報(bào)表、變更申請(qǐng)、變更報(bào)告等，要等待業(yè)主（指揮部）簽發(fā)設(shè)計(jì)變更通知及設(shè)計(jì)變更令后才可以一次性計(jì)量；另外在此過(guò)程中還可以查出那些工程量是工程量清單上未標(biāo)注但實(shí)際卻已經(jīng)發(fā)生的工程量，比如清單遺漏或圖紙遺漏，這就需要與業(yè)主及設(shè)計(jì)代表聯(lián)系修訂單價(jià)及具體工程量。在與施工隊(duì)伍溝通過(guò)程,不定期的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)工作，不但可以掌握該工段近期工作的難點(diǎn)，重點(diǎn)，明確通過(guò)什么樣的途徑可以盡可能的在保證工程質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度，同時(shí)也對(duì)施工分包隊(duì)伍的施工工

7、藝和施工進(jìn)度情況有了一個(gè)大概的了解。這樣在分包隊(duì)伍在進(jìn)行內(nèi)部計(jì)量結(jié)算時(shí)，就不必耗費(fèi)時(shí)間去具體解釋哪些是額外工程，哪些是變更工程，從而也提高了經(jīng)營(yíng)部?jī)?nèi)部計(jì)量的工作效率和準(zhǔn)確性，有效地防止分包隊(duì)伍在計(jì)量過(guò)程中多報(bào)，謊報(bào)工程量的行為,也方便落實(shí)一些在督促工程質(zhì)量、進(jìn)度時(shí)的獎(jiǎng)罰措施?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員是控制工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，經(jīng)常性的與他們進(jìn)行溝通和技術(shù)交流，可以了解到最及時(shí)、最細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)情況反饋，在不影響施工進(jìn)度的同時(shí)，最快地發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)或施工中的錯(cuò)誤。為內(nèi)部計(jì)量提供必須的理論依據(jù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時(shí)在工地現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)技術(shù)人員的講解，不但能清楚不同結(jié)構(gòu)物的具體尺寸、標(biāo)高、樁號(hào)及施工工藝和材料的供應(yīng)、使用情況，而且

8、可以學(xué)到處理緊急問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)和技巧。所以說(shuō)，經(jīng)營(yíng)部從事計(jì)量工作要把立足點(diǎn)放在與施工隊(duì)伍和工程技術(shù)人員的溝通上，只有把握住這點(diǎn)，才能最直接、最客觀地掌握每一項(xiàng)工程的進(jìn)展情況，從而清晰思路，為內(nèi)部結(jié)算和月計(jì)量做好準(zhǔn)備。4.2  出發(fā)點(diǎn)與工程部?jī)?nèi)業(yè)人員及測(cè)量人員的溝通中間計(jì)量申報(bào)表是建立在一系列完整的內(nèi)業(yè)資料的基礎(chǔ)上的。在工程實(shí)體完工之后，如果沒(méi)有工程部?jī)?nèi)業(yè)人員提供的自檢資料、抽檢資料、由駐地監(jiān)理工程師簽定的質(zhì)量抽檢認(rèn)可書及中間交工證書，計(jì)量工作是無(wú)從下手的。與此同時(shí)內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)確性也非常重要，這就與測(cè)量人員的辛苦工作是分不開的。只有具備了科學(xué)的、準(zhǔn)確的內(nèi)業(yè)資料計(jì)量工作才可以真正著手去做，否

9、則，不論是內(nèi)部計(jì)量還是月計(jì)量都勢(shì)必受到重重阻礙，甚至造成一定程度的虧損。在實(shí)際計(jì)量過(guò)程中，有兩種情況是時(shí)有發(fā)生的。一種是實(shí)際工程早已經(jīng)完工，但各種內(nèi)業(yè)資料卻一直沒(méi)有準(zhǔn)備好，中間交工證書無(wú)法到達(dá)經(jīng)營(yíng)部手中，無(wú)法進(jìn)行月計(jì)量，而內(nèi)部計(jì)量時(shí)卻要項(xiàng)目自己出資預(yù)付：另一種情況是中間交工證書已經(jīng)具備，但工程量卻與圖紙不符，或是已經(jīng)上報(bào)變更但未批復(fù)。這兩種情況不但造成計(jì)量不及時(shí)，工程款項(xiàng)不能到位，為工程進(jìn)度形成了阻礙，而且時(shí)間久了，也會(huì)造成部分工程量漏計(jì)量的可能。為了避免以上兩種情況的發(fā)生，唯一可行有效的方法就是多與工程部?jī)?nèi)業(yè)人員進(jìn)行溝通。結(jié)合實(shí)地盤點(diǎn)結(jié)果，在第一時(shí)間查看哪些工程量已經(jīng)完工，必須準(zhǔn)備好所有資料

10、，為上報(bào)計(jì)量提供方便；哪些資料已準(zhǔn)備好（變更文件要有工程變更令）監(jiān)理已經(jīng)簽字，隨時(shí)可以計(jì)量；還有哪些工程量不能計(jì)量，是什么原因，通過(guò)什么樣的途徑可以解決，以及哪些工程即將完工，要提前準(zhǔn)備好內(nèi)業(yè)資料。只有清晰這些，才可以避免經(jīng)營(yíng)部在上報(bào)計(jì)量時(shí)的一些不必要的錯(cuò)誤和麻煩。比如我在做第一次月計(jì)量申報(bào)表時(shí)，由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有和工程部?jī)?nèi)業(yè)人員和有關(guān)測(cè)量人員及時(shí)溝通，就直接按圖紙和中間交工證書進(jìn)行計(jì)量，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)涵洞（K39+664）已經(jīng)發(fā)生變更；中間交工證書上的排水溝長(zhǎng)度與實(shí)際發(fā)生不符；臺(tái)背回填中間交工證書上的材料與抽檢資料的材料不符等情況，在月計(jì)量申報(bào)表送到駐地后，被駐地計(jì)量工程師在三天后以此理由駁回

11、，結(jié)果，重做月計(jì)量申報(bào)表是一件不但繁瑣，而且又費(fèi)人力和物力的事情，這樣既耽誤了月計(jì)量上報(bào)的時(shí)間，又給監(jiān)理留下了不好的印象。其實(shí)，有些工程實(shí)際工程量與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方量很難相符，比如防護(hù)和排水工程，在實(shí)際施工過(guò)程中往往要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形做出一定的調(diào)整改動(dòng)。在計(jì)量這些工程量的時(shí)候，就要求計(jì)量人員在計(jì)量工作中不斷地通過(guò)計(jì)算結(jié)果和圖紙工程量進(jìn)行分析對(duì)照，從而確定最終計(jì)量方量，只有擁有從測(cè)量人員那里取得的第一手測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣圖，才會(huì)加快此過(guò)程，所以和測(cè)量人員保持一定的溝通也是非常有必要的。同時(shí)，有了這些數(shù)據(jù)不但為做變更申請(qǐng)?zhí)峁┝朔奖愕膮⒖家罁?jù)，也有效地杜絕了下設(shè)分包商在內(nèi)部計(jì)量時(shí)多報(bào)工程量的可能。如果在計(jì)量期間，

12、能在工程部?jī)?nèi)業(yè)人員那里，清晰哪些工程量的資料已經(jīng)具備，并督促其加快其他已完成工程的資料準(zhǔn)備，同時(shí)通過(guò)分析測(cè)量人員提供的數(shù)據(jù)，快速、準(zhǔn)確地得出實(shí)際工程量。不但大大加快了計(jì)量的過(guò)程，也保證了計(jì)量的質(zhì)量和正確度。所以，一個(gè)合格的月計(jì)量申報(bào)表在完成時(shí)的第一步，是必須要以與工程部?jī)?nèi)業(yè)人員和測(cè)量人員溝通為出發(fā)點(diǎn)的。4.3 基本點(diǎn)與駐地監(jiān)理工程師和計(jì)量監(jiān)理工程師的溝通  當(dāng)一份月計(jì)量申報(bào)表通過(guò)經(jīng)營(yíng)部計(jì)算、復(fù)核、初步成型后，首先要送至駐地監(jiān)理辦計(jì)量工程師手中，經(jīng)計(jì)量工程師計(jì)算，駐地高級(jí)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程量后，才能繼續(xù)向上一級(jí)單位（代表處）送報(bào)。由于長(zhǎng)期和工地的直接接觸，駐地監(jiān)理工程師對(duì)工地各工區(qū)的施

13、工進(jìn)展情況的了解，決不會(huì)比經(jīng)理部任何部門少，甚至對(duì)于一些工程的每一個(gè)部位，每一個(gè)施工細(xì)節(jié)都很清楚。所以，想要在工程未完（或未滿28天齡期）或不符合圖紙超計(jì)量是不可能的。而且，他們對(duì)哪些工程已發(fā)生變更，哪些工程量與圖紙不符都很了解，計(jì)量時(shí)，想跨過(guò)變更環(huán)節(jié)直接計(jì)量也是空想。因此，對(duì)于駐地計(jì)量監(jiān)理工程師和高級(jí)監(jiān)理工程師提出的質(zhì)疑，一定要給予尊重和重視。就目前的監(jiān)理模式來(lái)看，駐地計(jì)量工程師并不是單獨(dú)只負(fù)責(zé)計(jì)量工作。在鄭少項(xiàng)目，計(jì)量工程師只在計(jì)量期間會(huì)抽出一定的時(shí)間來(lái)審理計(jì)量資料，其余時(shí)間他們一般還負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理。所以，在計(jì)量階段，必須多與計(jì)量工程師溝通，及時(shí)更改其指出錯(cuò)誤，并解答其提出的疑問(wèn)

14、，只有這樣才能避免由于更改錯(cuò)誤不及時(shí)或由于計(jì)量工程師不明工程量，而導(dǎo)致計(jì)量上報(bào)時(shí)間滯后。實(shí)際上，如果單靠每個(gè)月的幾天計(jì)量時(shí)間與計(jì)量工程師溝通和交流還是起不到是根本上的作用的，最好是在每一道工序收工后，及時(shí)準(zhǔn)備好內(nèi)業(yè)資料,并進(jìn)一步進(jìn)行工程量統(tǒng)計(jì)，隨時(shí)隨地地將當(dāng)月可以計(jì)量的工程量送報(bào)駐地計(jì)量工程師復(fù)核，這樣即減輕了彼此在計(jì)量期間繁重的計(jì)算過(guò)程，也加快計(jì)量的速度。有些可上可下的工程量（比如防護(hù)及排水工程）一定要堅(jiān)持自己的原則，不能對(duì)駐地計(jì)量工程師的看法一概否定，但也不能盲聽盲從。遇到這種情況一般除了列出相應(yīng)計(jì)算圖紙及計(jì)算公式外，也可以帶計(jì)量工程師通過(guò)實(shí)地盤點(diǎn)，最后再得出結(jié)論，對(duì)于那些已經(jīng)完工，又無(wú)法

15、盤點(diǎn)的工程要及時(shí)保留工程照片，以便在監(jiān)理要求出具相關(guān)資料時(shí)及時(shí)提供。這樣既確保了經(jīng)理部的合理利益，也確立了相應(yīng)計(jì)算結(jié)果在監(jiān)理心中是效力。對(duì)于駐地高級(jí)監(jiān)理工程師對(duì)工程量提出的相關(guān)看法，要及時(shí)給予答復(fù)，并果斷作出更改或撤除，否則往往是計(jì)量工程師已經(jīng)認(rèn)可，但駐地監(jiān)理工程師對(duì)一些細(xì)節(jié)提出置疑（比如表格，計(jì)算公式等）。因此在不影響大的計(jì)量走向的情況下，及時(shí)對(duì)其提出的要求作出調(diào)整，才是解決問(wèn)題的最好辦法。通過(guò)駐地監(jiān)理的審查后，一般工程量不會(huì)再發(fā)生太多的出入，所以駐地計(jì)量工程師和駐地高級(jí)工程師對(duì)工程量的認(rèn)可是計(jì)量是基礎(chǔ)。整個(gè)計(jì)量工作便是在此基礎(chǔ)完成才，只有以此為基本點(diǎn)，計(jì)量工作才能得以順利展開。4.4 可靠

16、點(diǎn)與代表處計(jì)量工程師和合同部主任的溝通。代表處對(duì)于計(jì)量資料的審查，除工程量較大會(huì)進(jìn)行實(shí)地盤點(diǎn)外，多半是建立在理論基礎(chǔ)上的，其參考的無(wú)非是圖紙及相關(guān)變更文獻(xiàn)。所以在上資料中除了附上相應(yīng)的計(jì)算表格，計(jì)算公式及計(jì)算軟盤外，一般還要附中間交工證書、質(zhì)量抽檢認(rèn)可書等，必要時(shí)還要附計(jì)算簡(jiǎn)圖及變更令或工程照片。所以，計(jì)量資料除了要求準(zhǔn)確無(wú)誤外，一般還要求細(xì)致，明了易懂，便于解釋，同時(shí)要與工程量清單相對(duì)應(yīng)。這就要求與代表處計(jì)量工程師保持隨時(shí)溝通，了解其所需要哪些計(jì)算公式，施工放樣圖等，盡快著手準(zhǔn)備，以便加快工程計(jì)量速度。給代表處計(jì)量工程師解釋某些數(shù)據(jù)來(lái)源，往往要比給駐地高級(jí)工程師解釋要難得多，所以在做計(jì)量資料

17、時(shí)，如果填寫在計(jì)算圖紙上未標(biāo)注數(shù)據(jù)時(shí)一定要及時(shí)備份計(jì)算公式，以防由于數(shù)據(jù)過(guò)多，在計(jì)量工程師疑問(wèn)時(shí)造成混淆。代表處除了對(duì)工程量核對(duì)外，還要對(duì)工程量的單價(jià)作出核對(duì)，同時(shí)簽認(rèn)由經(jīng)理部上報(bào)的付款申請(qǐng)表。這里需要強(qiáng)調(diào)的是在制作付款申請(qǐng)表時(shí)一定要注意看工程量清單是否更新過(guò)，若更新過(guò)工程單價(jià)一定要參照新的工程量清單，因?yàn)橐话愎こ塘堪l(fā)生轉(zhuǎn)變的時(shí)候，有些工程的單價(jià)也隨之發(fā)生改變（比如涵洞），不要等代表處審核出付款申請(qǐng)表單價(jià)不對(duì)，再拿回來(lái)重新更改，往往很麻煩，又耽誤時(shí)間。與代表處合同部主任溝通是非常有必要的，除了解答他提出的對(duì)工程計(jì)量的一些疑問(wèn)外，好多計(jì)量方面的問(wèn)題，都可以直接從他那里得到解答。比如有些工程發(fā)生了

18、變更，按合同要求要等工程全部結(jié)束以后，附工程變更令一次性計(jì)量，但工程量較大，經(jīng)理部無(wú)法工程全部完工一次性要回計(jì)量款，比如路基基層的灰土變更（封層土、包邊土），這就涉及到提前計(jì)量，但如何計(jì)量，暫定單價(jià)是多少，這就需要合同部主任來(lái)解決和調(diào)整。還有一些工程按合同要求是要求完成某項(xiàng)檢測(cè)才可以全部計(jì)量的。比如軟土地基處理，在合同中規(guī)定是經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收完后，第一次支付按完成工程數(shù)量的85%支付，其余部分經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)承包人遞交的沉降檢測(cè)報(bào)告后再支付15%。此項(xiàng)支付包括材料、勞力、設(shè)備、運(yùn)輸及其他為完成安裝工程所必需的全部費(fèi)用。但在鄭少項(xiàng)目軟土地基處理在清單中表現(xiàn)并不是很具體，而且在兩階段施工圖中也只給

19、了一張橋（涵）及填挖過(guò)渡段路基處理工程數(shù)量單，其中包括填挖過(guò)渡段、涵路過(guò)渡段和橋路過(guò)渡段，但我們都知道涵路過(guò)渡地基處理是無(wú)法進(jìn)行沉降檢測(cè)的，所以就要和合同部主任溝通，申請(qǐng)部分地基處理工程一次性計(jì)量100%。代表處簽認(rèn)付款申請(qǐng)表后，工程量和工程單價(jià)就基本不會(huì)再發(fā)生較大的改動(dòng)了，而且通過(guò)內(nèi)部、駐地及代表處三層審查后，計(jì)量資料中的數(shù)據(jù)就已經(jīng)十分可靠有效了，所以，我把這一點(diǎn)看作可靠點(diǎn)，順利地通過(guò)這一點(diǎn)，一份合格的計(jì)量資料就等于完成了85%。4.5  準(zhǔn)確點(diǎn)與指揮部（業(yè)主）計(jì)量工程師及合同工程師的溝通經(jīng)過(guò)代表處的審核后，計(jì)量資料就可以送報(bào)指揮部（業(yè)主）工程處了，經(jīng)指揮部計(jì)量工程師和合同工程師復(fù)

20、核后，經(jīng)由業(yè)主財(cái)務(wù)主管及項(xiàng)目經(jīng)理簽認(rèn)，就可以通過(guò)計(jì)量批復(fù)書批復(fù)的金額領(lǐng)取計(jì)量款了。由于指揮部下設(shè)標(biāo)段較多（一般超過(guò)10個(gè)），所以，計(jì)量工程師一般不會(huì)再通過(guò)實(shí)地盤點(diǎn)對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，而是以代表處簽認(rèn)的付款申請(qǐng)表為參考，結(jié)合規(guī)范及相應(yīng)圖紙進(jìn)行核實(shí)，如果沒(méi)有大的計(jì)算錯(cuò)誤（如打錯(cuò)表頭），一般是不會(huì)駁回，重新作資料的。在此過(guò)程中，雖然不用象前兩點(diǎn)那樣不斷地解釋數(shù)據(jù)來(lái)源，及更改計(jì)算公式后表格錯(cuò)誤，但也必須給予一定的關(guān)心，比如要經(jīng)常打電話或發(fā)電子郵件咨詢批復(fù)情況，或上報(bào)一些相應(yīng)的計(jì)算表格等。與業(yè)主合同工程師主要是要解決一些變更工程的計(jì)量外，還要與其詢問(wèn)有關(guān)已經(jīng)上報(bào)，但還未批復(fù)的變更報(bào)告的審查情況。只要業(yè)主批復(fù)的計(jì)量款金額承包商也認(rèn)可，就可以依據(jù)批復(fù)書領(lǐng)取計(jì)量款了，所以最后一點(diǎn)，我把他稱之為準(zhǔn)確點(diǎn)。4.6  主線嚴(yán)謹(jǐn)、熱忱、積極、主動(dòng)的工作態(tài)度。工程計(jì)量是一項(xiàng)極為繁瑣而且精確度要求極高的工作，所以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度尤為重要，每一個(gè)數(shù)據(jù)，每一個(gè)計(jì)算過(guò)程都要認(rèn)真對(duì)待，半點(diǎn)馬虎不得。我們都知道由于某些工程量的單價(jià)較高，往往0.01m3或0.01m都會(huì)上百元乃至上千元，因此一定要把握好數(shù)據(jù)的合理精確度（一般能總造價(jià)精確到元即可），對(duì)于哪些工程量已經(jīng)計(jì)量，哪些可以馬上計(jì)量，一定要心中有數(shù)，及時(shí)作好臺(tái)帳，以備計(jì)量期數(shù)增多遺忘時(shí)復(fù)查，不能漏計(jì)量或重復(fù)計(jì)量。沒(méi)