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文檔簡介

1、目錄運輸專業(yè)各工種安全生產(chǎn)責任制和崗位責任制 1一、運輸科長安全生產(chǎn)責任制 1二、運輸科長崗位責任制 2三、運搬隊長安全生產(chǎn)責任制 3四、運搬隊長崗位責任制 3五、皮帶隊長安全生產(chǎn)崗位責任制 4六、皮帶隊隊長崗位責任制 5七、運輸技術員安全生產(chǎn)責任制 6八、運輸技術員崗位責任制 6九、回柱絞車司機安全生產(chǎn)崗位責任制 7十、回柱絞車司機崗位責任制 8十一、 運料工安全生產(chǎn)責任制 8十二、 運料工崗位責任制 9十三、鋼絲繩檢查工安全生產(chǎn)責任制 9十四、鋼絲繩檢查工崗位責任制 10十五、 絞車司機安全生產(chǎn)責任制 11十六、 絞車司機崗位責任制 11十七、 雙速絞車司機安全生產(chǎn)責任制 12十八、 雙速

2、絞車司機崗位責任制 13十九、 信號把鉤工安全生產(chǎn)責任制 14二十、 信號把鉤工崗位責任制 15二十一、 軌道維護工安全生產(chǎn)責任制 16二十二、 軌道維護工崗位責任制 16二十三、礦車維修工安全生產(chǎn)責任制 17二十四、礦車修理工崗位責任制 18二十五、 無極繩絞車司機安全生產(chǎn)責任制 18二十六、 無極繩絞車司機崗位責任制 19二十七、架空乘人裝置司機安全生產(chǎn)責任制 20二十八、架空乘人裝置司機崗位責任制 21運輸專業(yè)各工種安全生產(chǎn)責任制和崗位責任制一、運輸科長安全生產(chǎn)責任制1、貫徹執(zhí)行國家有關煤礦安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、技 術規(guī)范、指示、指令、三大規(guī)程和礦各項規(guī)章制度。2、按照“三大規(guī)程”

3、 組織、指揮生產(chǎn), 教育職工嚴格執(zhí)行 “三 大規(guī)程”,不違章指揮,不違章作業(yè)。3、全面執(zhí)行分管區(qū)域內運輸安全“雙基”建設工作。4、參加機電科組織的運輸安全質量大檢查,及時解決存在的 不安全因素,消滅電氣失爆,確保運輸設備安全運轉。礦井發(fā)生 運輸事故,要親臨現(xiàn)場組織搶救。5、對礦井運輸系統(tǒng)情況進行自檢,做到早發(fā)現(xiàn)、早解決。6、完成礦規(guī)定的反“三違”任務和下井任務,監(jiān)督檢查各崗 位上崗情況,制止違章作業(yè)。7、安排好跟班干部同本班工人同上同下,對本隊安全生產(chǎn)全 面負責。8、經(jīng)常深入現(xiàn)場, 及時發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患, 提出處理意見。 遇有重大操作、事故處理等異常運行情況應及時到位,靠前指揮。9、盡職盡責

4、,杜絕自身“三違”現(xiàn)象。二、運輸科長崗位責任制1、貫徹執(zhí)行國家、上級部門關于設備安裝、檢修、維護、保 養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定和標準,根據(jù)全礦生產(chǎn)銜接及時搞好機 電設備的計劃報批工作,設備到貨后及時實施安裝并負責嚴格執(zhí) 行煤礦安全規(guī)程及設計規(guī)范中有關規(guī)定,做好全隊運輸 設備管理、技術管理及運輸安全工作。2、全面掌握管轄范圍內運輸設備使用情況及備用設備、零部 件情況。3、負責所屬運輸設備管理,經(jīng)常檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的設備、運輸 安全設施,全面掌握運輸設備的運行狀態(tài),并及時提出設備修理 計劃。4、加強管轄范圍內運輸設備、運輸線路的現(xiàn)場管理,做好運 輸事故的排除和預防工作。5、每天參加班前會,布置檢修、維護

5、任務,經(jīng)常深入井下靠 前指揮,及時處理運輸設備出現(xiàn)的各種問題,完成規(guī)定的下井班 數(shù)6、發(fā)生運輸事故后,參與事故的分析、追查和處理工作。三、運搬隊長安全生產(chǎn)責任制1、嚴格執(zhí)行上級下發(fā)的有關文件指示和決定。2、年、季、月度計劃下達后,負責制定班任務計劃,提出組 織措施,保證任務的完成。3、負責本隊質量標準化和文明生產(chǎn)執(zhí)行情況,參加上級組織 的安全檢查。4、負責安排各區(qū)隊所需設備的維修及零部件加工的人員。5、參加隊務會議,研究解決本隊問題,根據(jù)生產(chǎn)需要,負責 召開班組長等參加的會議,分析研究生產(chǎn)任務完成情況,總結經(jīng) 驗教訓,及時向隊長報告工作,主動提出改進建議。6、經(jīng)常參加班前會和安全會, 并深入井

6、下, 掌握生產(chǎn)狀況 (維 修和加工),解決生產(chǎn)上的關鍵問題,若遇到重大事故,必須到現(xiàn) 場搶救和處理,并做好事故后的生產(chǎn)安排工作。7、對違章作業(yè)、違章指揮或不服從領導者有權停止其工作,由此造成的事故影響生產(chǎn)有權扣除責任者的當班工資或當月獎 金,事后要向隊長匯報。四、運搬隊長崗位責任制1、負責全隊人員的管理工作,配合隊長做好員工的思想教育 和技術培訓等工作。2、負責管理全隊各設備、設施的使用及維護工作,考核各班 組的設備管理及工作量的完成情況。3、組織、實施機電運輸設備的更新和改造工作,負責新技術 的推廣及應用。4、負責落實安全責任,抓好現(xiàn)場管理,嚴把質量關,杜絕人 身傷亡事故和機電運輸事故。5、

7、負責組織、協(xié)調各班組的生產(chǎn)工作,落實生產(chǎn)計劃,努力 完成生產(chǎn)任務。6、負責制定設備的預防性檢修和定期檢修計劃,以及機車年 審等工作的組織與實施。五、皮帶隊長安全生產(chǎn)崗位責任制1、負責全隊安全、生產(chǎn)等全面工作,是安全生產(chǎn)的第一責任 者。2、做好本隊職工的政治思想工作,協(xié)調職工之間矛盾沖突, 做到團結一致。3、負責全隊工資,獎金分配審核工作,真正實現(xiàn)按勞分配的 原則。4、聽取職工的合理化建議,不斷改進工作方法。5、做好副隊長的培養(yǎng)、考核及推薦選聘工作。6、全面負責全隊職工的 請銷假工作。7、負責組織全隊正常的安全學習、業(yè)務培訓,嚴格執(zhí)行“三 大規(guī)程”和安全生產(chǎn)方針。8、認真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針

8、,全面落實有關安全工作 指導,指令以及各項規(guī)定,經(jīng)常開展安全業(yè)務培訓,不斷提高隊 伍綜合素質。9、負責全隊設備的完好使用和人員的安全,組織好皮帶的日 常檢查和維護。加強機電設備維修和管理,徹底消滅失爆和重大 機電事故,確保機電完好率達到90%以上。10、確保所轄范圍內的棧橋,巷道清潔衛(wèi)生,無雜物、無煤 塵。11、勤檢查,加強檢查質量,發(fā)現(xiàn)問題要及時提出對策,采 取相應的措施,同時向主管領導匯報。12、建立健全安全管理機構和安全管理制度,落實安全責任, 認真執(zhí)行三大規(guī)程,確保安全生產(chǎn),消滅重傷杜絕死亡,和重大 僥幸事故,杜絕設備帶病,超負荷運轉。13、隊長負責全隊安全預防工作,在每次大型設備檢修

9、或事 故處理后,指導對全隊的安全預防工作進行修改。14、對職工進行班前的安全教育。15、對職工進行安全業(yè)務培訓,指導和督促其履行相應的崗 位職責。16、利用班前會、學習園地、黑板報等途徑向職工進行相關 制度、安全和自救自護教育,教育職工服從本隊的管理,不得從 事危及自身或者其它職工人身安全的活動。17、每班應當對工作區(qū)域的安全狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn) 安全隱患,立即處理或者報告有關部門予以解決。18、加強干部走動式管理,嚴格落實設備和環(huán)境安全檢查制 度,不留死角,徹底排查。六、皮帶隊隊長崗位責任制1、組織全隊職工按時完成生產(chǎn)及檢修計劃和經(jīng)濟指標。2、負責對職工執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針和有關規(guī)章制度

10、的 教育,發(fā)生事故及時組織分析事故原因及預防措施的制度。3、負責制定和實施月季、 年、生產(chǎn)和檢修計劃, 技術措施, 向班組下達生產(chǎn)任務和完成計劃的措施,并組織實施和分析總 結。4、負責領導全隊技術培訓工作, 不斷推廣新技術、 新工藝、 新經(jīng)驗,掌握本隊機電設備運轉及檢修狀態(tài),調動一起積極因素, 貫徹執(zhí)行上級下達的生產(chǎn)任務和指示,提高三率,降低材料消耗, 負責工具材料的發(fā)放管理。5、負責本隊所管轄范圍的環(huán)境衛(wèi)生和防火等措施管理。6、負責本隊機電設備的維護、檢修、安裝、驗收、試驗等, 努力提高設備完好率,確保安全運行。7、負責審查工資報表和請領工具、材料勞動保護等。七、運輸技術員安全生產(chǎn)責任制1、

11、協(xié)助隊長做好各崗位的安全生產(chǎn)工作和技術管理工作。2、負責建立、 健全運輸技術資料, 做到齊全完整, 管理有序。3、負責本隊各項規(guī)程、措施以及管理制度的編制工作。4、負責本隊設備的安裝設計和測繪技術圖紙。5、負責各項管理記錄的印發(fā)及收集整理,并負責本隊材料、 配件的管理工作。6、做好標準化的基礎工作,并負責本隊員工的技術培訓等工 作。八、運輸技術員崗位責任制1、負責檢查執(zhí)行“三大規(guī)程”和設備定期檢修制度以及上級 有關電氣方面的指示和規(guī)定。2、負責組織提出年、季、月度備品配件、油脂、材料、專用 工具等消耗計劃,制定檢修計劃。3、負責審查設備臺帳和機電運輸設備運轉情況記錄,檢查地 面?zhèn)浼Υ婧拖那?/p>

12、況。4、負責組織檢修和安全活動,支持機電運輸事故的分析,針 對存在的問題提出改進措施,經(jīng)隊長批準后組織貫徹執(zhí)行。參加 上級組織的設備完好檢查。5、負責制定本隊全部的各工種安全操作規(guī)程、崗位責任制及 各項規(guī)章制度和措施。6、工作結束前,負責提出各種設備檢修更換的內容、數(shù)量, 列出在用設備清單,查明丟失、損壞原因,并認真做好記錄。7、參加隊務會議,研究本隊存在的問題,根據(jù)設備狀況,負 責召開有班(組)長參加的機電會議,分析研究解決機電運輸方 面的關鍵問題,及時向隊長報告工作,主動提出改進工作建議。8、經(jīng)常深入井下,參加檢修班前、班后會議,每周要親自檢 查一次機電運輸設備,凡重大機電事故必須到現(xiàn)場組

13、織搶救和處 理,并做好事故后的工作安排。九、回柱絞車司機安全生產(chǎn)崗位責任制1、回柱絞車司機必須熟悉工作面技術作業(yè)規(guī)程和頂板控 制方法,做到“三懂” (懂構造、懂性能、懂原理) ,“四會”(會 使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障) ,經(jīng)過培訓,考試合格取得 操作資格證后,方可持證上崗。2、上崗后,嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 、工作面技術作業(yè)規(guī) 程、煤礦安全技術操作規(guī)程及礦有關規(guī)定。3、服從領導、 聽從指揮。 拒絕一切違章指揮, 不違章作業(yè)。4、回柱絞車必須使用電鈴信號裝置(或使用光電信號),按信號開?;刂g車。鋼絲繩波及范圍內有人,不準啟動回柱絞 車。5、操作回柱絞車時,按規(guī)程要求排查后方可開車,不得

14、遠離絞車,必須站在護身柱后方。嚴禁強拉硬拽。6、使用完回柱絞車,應將繩盤好,按鈕吊掛好。把開關停電 閉鎖。十、回柱絞車司機崗位責任制1、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度及操作規(guī)程, 熟悉設備性結構, 工 作原理,切實做到“三懂四會” 。2、運行前, 認真檢查絞車的閘及鋼絲繩繩頭的完好情況,保證完好,外觀檢查電氣設備的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報 處理。3、熟悉提升信號有關規(guī)定,嚴格按信號規(guī)定操作,聽信號開 停車.4、搞好設備衛(wèi)生及周圍環(huán)境衛(wèi)生。5、在使用時,絞車前方不得有人,并確認繩頭捆幫牢固,防 止回彈傷人。同時認真填寫各種記錄。6、嚴格遵守勞動紀律,不遲到,不早退,做好絞車的日常保 養(yǎng)。7、愛護各種設備

15、、工具、堅守工作崗位。十一、 運料工安全生產(chǎn)責任制1、運料工是現(xiàn)場運料工序的直接責任者。運料工必須熟練掌 握煤礦三大規(guī)程中相關的專業(yè)知識。2、嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、 操作規(guī)程, 遵守工區(qū)的各項管理制度。 和采煤工作面其余工種團結協(xié)作,完成好生產(chǎn)任務。3、運料工要熟悉工作范圍內的巷道關系, 車場、軌道、 道岔、 坡度情況。4、按順序取料,禁止抽拽或放垛,過風門時,嚴禁同時打開 兩道風門。5、搬運物料嚴禁擠、砸,多人搬運時,要統(tǒng)一號令,密切配 合,物料要碼放整齊。6、注意頂幫懸掛的電纜和管線,防止砸壞和碰傷。7、斜巷運料時要采取措施,防止物料下滑傷人。十二、 運料工崗位責任制1、嚴格按三大規(guī)程作業(yè),堅

16、持持證上崗,杜絕“三違”2、車輛運行中,嚴禁蹬鉤、扒車;3、作業(yè)前,首先全面檢查工作范圍內的巷道支護、軌道質量 及安全設施是否符合規(guī)定要求,發(fā)現(xiàn)問題及時向當班組長或工長 匯報進行處理,否則不準作業(yè);4、每次提升、下放重車時首先檢查該車的完好及物料裝載是 否符合標準,車輛不完好,物料裝載不符合要求時,嚴禁作業(yè);5、人力推車時, 嚴格遵守 煤礦安全規(guī)程 中關于巷道坡度、 車距的要求,嚴禁放飛車,嚴禁在礦車的兩側推車,嚴格按要求 停放車輛;6、推車時注意力集中,時刻注意前方及巷道變化,發(fā)現(xiàn)有行 人、障礙物或通過變坡點、道岔處、彎道、風門、硐室口等時, 要發(fā)出警號。十三、鋼絲繩檢查工安全生產(chǎn)責任制1、

17、鋼絲繩檢查人員對分工范圍內的鋼絲繩及安全設施管理工 作負直接責任或重要責任。2、因工作責任心差,對入庫鋼絲繩因質量原因不能使用而造 成損失,鋼絲繩檢查人員負直接責任。3、對鋼絲繩及安全設施的日常檢查不到位,導致在有鋼絲繩 存在重大安全隱患或發(fā)生斷繩跑車事故,鋼絲繩檢查人員負直接 責任。4、使用中的鋼絲繩超過規(guī)程規(guī)定要求未及時查出,并責 令有關單位及時更換,鋼絲繩檢查人員負直接責任。5、分工范圍內安全設施不符要求或有重大隱患未及時查出, 鋼絲繩檢查人員負重要責任。6、因管理不到位,造成鋼絲繩的無度浪費,鋼絲繩檢查人員 負直接責任。十四、鋼絲繩檢查工崗位責任制1、鋼絲繩檢查人員必須懂得鋼絲繩的種類

18、和鋼絲繩的性能及 各項指標。2、鋼絲繩檢查人員必須每天按規(guī)定時間對所使用的鋼絲繩全 面認真檢查一遍;檢查時嚴肅認真,對已損壞或斷絲、銹蝕較多 的部位,需多找點詳細檢查。3、對斷絲處,檢查人員必須認真檢查變化情況,如斷絲情況 增多或伸長突然加快,必須及時匯報主管領導,并立即組織處理 或更換; 提升鋼絲繩直徑減小量達到 10%時,檢查人員有權下令立 即停止使用,然后上報相關主管部門領導核定更換新繩。4、檢查人員如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩銹蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋,外 層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少,都必須下令立即停止使用,更 換新繩。5、停產(chǎn)時鋼絲繩不需要每天檢查一次,但在開工之前必須認 真檢查一遍,并在記錄內注

19、明停產(chǎn)、開工時間。6、鋼絲繩檢查人員有維護、保養(yǎng)鋼絲繩的權利,如遇到有不 利于鋼絲繩安全的現(xiàn)象,應立即匯報主管領導,并及時處理;對 使用不當或人為造成鋼絲繩損壞的現(xiàn)象,檢查人員應立即向主管 領導匯報,或直接匯報調度室,同時檢查人員有權提出處罰意見。十五、 絞車司機安全生產(chǎn)責任制1、嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 ,嚴格按崗位作業(yè)標準及 崗位操作規(guī)程操作設備。積極參加安全學習和業(yè)務培訓,堅 持持證上崗,不斷提高業(yè)務能力和保安能力。2、應熟悉絞車的性能、結構、部件、工作原理、安全制動、 信號聯(lián)系等,做到會使用、會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。3、嚴格執(zhí)行絞車司機操作規(guī)程,自覺遵守絞車司機崗位責任 制,自覺遵

20、守各項管理制度,對本崗位的安全工作負責,杜絕安 全責任事故的發(fā)生。4、加強對絞車的巡回檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,處 理不了的要及時匯報隊。問題沒解決嚴禁開車。5、嚴格按規(guī)定對絞車的各項安全保護進行檢查試驗,并認真 作好記錄。安全保護失效的要及時匯報隊進行處理,待處理好后才準開車6、要監(jiān)督信號工,把鉤工正常使用好"一坡三擋 " ," 一坡三擋"裝置不完善嚴禁開車。7、配合信號工,做好大型設備的運送工作時要嚴格按措施要 求進行下放或提升。8、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,并認真作好交接班記錄,交班 人必須向接班人交待清楚有關注意事項。9、盡職盡責,杜絕“三違

21、”現(xiàn)象。十六、 絞車司機崗位責任制1、司機必須遵守勞動紀律,嚴守工作崗位,認真執(zhí)行各項規(guī) 章制度。2、司機必須熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理, 熟悉電氣的基本原理和供電方式,熟悉各種信號的作用和使用方 法。3、必須嚴格遵守煤礦安全規(guī)程及煤礦工人技術操作規(guī) 程有關規(guī)定。4、按規(guī)程規(guī)定對保護裝置(過卷保護、欠電壓保護、閘瓦磨 損保護、松繩報警、緊急制動開關)每班必須定時試驗,并達到 靈敏可靠,任何一項保護不合格,均要停車并匯報,待修復合格 后,方可開車。5、嚴禁班前、班中喝酒,工作時精力集中,不得干與本職工 作無關的事情,著裝應符合工作要求,嚴禁脫崗、睡崗。6、嚴格執(zhí)行設備巡回檢查制度,

22、 按時對設備進行維護、 保養(yǎng)。7、當設備發(fā)生故障時,司機要積極妥善的進行處理,并及時 匯報工區(qū)值班人員。8、當遇有重大事故險情的緊急情況下,要立即停止設備的運轉,迅速匯報9、嚴格執(zhí)行要害場所管理制度及交接班制度。10、按照絞車的運行狀況,認真填寫各種記錄,字體端正、 清晰,并用鋼筆或圓珠筆填寫。11、保持車房內衛(wèi)生整潔,設備無灰塵、油垢,不準在車房 內存放自行車及其他雜物。12、要求司機必須堅持持證上崗。十七、 雙速絞車司機安全生產(chǎn)責任制1、嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 ,嚴格按崗位作業(yè)標準及 崗位操作規(guī)程操作設備。積極參加安全學習和業(yè)務培訓,堅 持持證上崗,不斷提高業(yè)務能力和保安能力。2、應熟悉絞車

23、的性能、結構、部件、工作原理、安全制動、 信號聯(lián)系等,做到會使用、會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。3、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班,做到交清接明,接班后,應認真檢查絞車各部件,液壓張緊裝置、制動裝置、鋼絲繩、綜合保護裝 置、保險繩、老鉤、聯(lián)系信號、壓繩輪、托繩輪、照明燈等,發(fā) 現(xiàn)問題及時處理解決,并認真填寫記錄。4、絞車運行過程中,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人” 制度。5、負責絞車清潔和絞車附近環(huán)境衛(wèi)生, 保持設備零部件完整6、上班不得擅自離崗,離崗時必須將絞車開關閉鎖。7、遵守勞動紀律,服從領導指揮,保證做到安全生產(chǎn)。8、盡職盡責,杜絕“三違”現(xiàn)象。十八、 雙速絞車司機崗位責任制1、認真學習業(yè)務技

24、術知識,熟練掌握雙速絞車的“結構、性 能、基本原理” ,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性 故障”。2、嚴格執(zhí)行運輸安全管理規(guī)定, 與信號工、 把鉤工密切配合, 做好本區(qū)段運輸安全管理工作。3、嚴格遵守勞動紀律、操作規(guī)程、交接班制度等有關規(guī)章制 度,堅守工作崗位、集中精力、謹慎操作。4、了解本班運輸任務,熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,完成好本班工作 任務。5、嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,有權制止 違章操作和違章作業(yè)行為。6、巡查本崗位設備、設施,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不安全不開 車。7、負責本班絞車及安全設施的維護和管理,配合檢修人員搞 好設備的檢修和驗收。8、負責絞車及周圍作業(yè)地點的文

25、明衛(wèi)生,做到設備無浮煤、 無積塵、無油漬,作業(yè)地點干凈整潔。9、嚴格執(zhí)行交接班制度,認真填寫交接班記錄。十九、 信號把鉤工安全生產(chǎn)責任制1、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,熟知信號規(guī)定,發(fā)出 信號必須準確無誤。2、工作前,把鉤信號工詳細檢查擋車器、擋車欄及安全保護 裝置,確保安全設施靈敏可靠。3、擋車裝置要經(jīng)常關閉,提放車輛時方準打開。4、提放車時必須檢查各連接裝置是否牢固可靠,為繩掛好。5、負責礦車的檢查,不符合要求的硬設備礦車嚴禁使用,裝 車不符合要求的不準提放。6、負責上、下車場倒車時做到瞻前顧后,不抱車角,推車拉 開安全距離。搞掛鉤做到動作快,鉤掛牢,每鉤車數(shù)不超規(guī)定, 搬道岔正確搬實

26、,搬證車不掉道,不脫鉤。7、上、下要聯(lián)系好,信號清楚,及時正確,不打搶點,做到 查鉤人不離信號周圍,發(fā)現(xiàn)異常情況立即打點停車,并躲入躲避 洞。8、負責檢查掛鉤地點的棚子、道路、地滾的安全,清理和保 持巷道整潔,水溝暢通,做好上、下安全設施的使用、管理,做 到勤檢查,隨時保持一切安全設施靈敏可靠。9、堅守崗位,不脫崗、不串崗,不打瞌睡,嚴格執(zhí)行行車不 行人,行人不行車制度。10、發(fā)生事故時,上把鉤必須與下把鉤工及司機聯(lián)系好,將 絞車停穩(wěn)鎖住,拉緊余繩。11、事故處理好后將斜井內的人員全部撤出,清理干凈工具 和雜物后,上、下井口聯(lián)系好后開慢車將物件運至目的地。12、盡職盡責,杜絕“三違”現(xiàn)象。二十

27、、 信號把鉤工崗位責任制1、認真學習業(yè)務技術知識,熟知本崗位設備及安全設施的操 作技能,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”2、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,搞好自主保安 和互助保安。3、了解本班生產(chǎn)任務,熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,完成好本班工作任務4、認真執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 、操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程 堅守工作崗位、愛護設備、集中精力、謹慎操作。5、對操作的設備、 信號及其周圍安全工作負責, 不違章操作, 有權制止任何違章作業(yè)行為。6、檢查巡視絞車及安全設施的完好情況,查看作業(yè)現(xiàn)場安全 狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不安全不運輸。7、負責本班安全設施及信號裝置的維護和管理,及時發(fā)現(xiàn)問 題,配合

28、檢修人員搞好設備的檢修和驗收。8、負責本班安全設施及周圍環(huán)境的文明衛(wèi)生,做到無浮煤、 無積塵、無油漬、無閑雜物品。9、嚴格執(zhí)行交接班制度,認真填寫交接班記錄。二十一、 軌道維護工安全生產(chǎn)責任制1、必須牢固樹立“安全第一”的思想,遵守三大規(guī)程的 有關規(guī)定,確保安全生產(chǎn)。2、嚴格按礦井軌道質量標準及技術操作規(guī)程的規(guī)定進行 鋪設、檢查、檢修、維護工作,時刻保證軌道質量達到合格。3、軌道工必須熟悉礦井運輸系統(tǒng)、軌道鋪設地點、巷道的布 置及軌道的結構、鋪設和維護質量標準,能及時正確處理軌道故 障,正確使用各種工具,做到安全生產(chǎn)。4、聽從安排,堅持巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)軌道隱患或安全問題 必須及時匯報并處理。

29、5、要有高度的責任心,提高維修質量,保證設備正常運轉。6、樹立安全生產(chǎn)觀念, 做到自主保安, 勇于創(chuàng)新, 大膽改革。7、遵守各項規(guī)章制度,積極參加各項活動,搞好設備及場內 環(huán)境衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)。二十二、 軌道維護工崗位責任制1、遵守勞動紀律,上班前不喝酒,堅守工作崗位,不脫崗。2、有權拒絕違章指揮,有權制止非工作人員進入工作場地, 保證設備和人身安全。3、負責全礦井下的鋪設軌道檢修維護, 保持軌道平, 直,穩(wěn), 岔道靈活清潔,達到軌道鋪設標準。負責軌道清理工作及軌道運 輸?shù)木S修工作。4、檢修區(qū)段的兩端應設置明顯的信號, (信號距檢修區(qū)段最 近端應大于機車制動距離)或專人看守(帶信號) 。5、

30、在曲線段作業(yè)時,曲線段內側不準行人。6、樹立高度的責任感,充分利用工作時間認真細致的檢查, 保證線路暢通無阻,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,若本班無法處理或本班 未排除的故障,應向科或調度室匯報。7、在斜坡道拉運軌道時必須要保證裝車軌道的牢靠,事先與 絞車工、把鉤工、信號工聯(lián)系好。二十三、礦車維修工安全生產(chǎn)責任制 礦車維修工是負責全礦礦車維修工作的直接責任者,對礦車 的維修質量全面 負責,要嚴格按照“三大規(guī)程”組織施工, 礦車修理工必須掌握相關專業(yè)知識并 依法經(jīng)過培訓,必須 熟悉礦車的結構、 性能、技術特征, 掌握所使用的設備、 工具的正確使用方法 ; 熟知礦車檢修質量標準、完好標準。l 、保證在操作過程

31、中遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、 規(guī)章、標準和 技術規(guī)范。2、礦車維修工對本崗位安全工作負責。負責所轄范圍內礦車的日常檢查、 維護,定期檢修、 更換和技術改造, 搞好備品備件。3、嚴格按質量標準化要求搞好礦車維修,保證礦車完好率在80%以上,杜絕失修現(xiàn)象 ; 負責對報廢礦車的剔除和注銷。4、嚴格執(zhí)行崗位責任制,責任到人,認真做好日常檢查、檢 修,達到規(guī)定完好標準,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁礦車帶病 運轉。5、礦車出現(xiàn)問題要及時趕到現(xiàn)場,立即進行處理。6、按規(guī)定填寫各種記錄,做到字跡工整清潔。7、工作時必須穿戴規(guī)定的防護用品。8、根據(jù)當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等,并 檢查是否齊

32、全、完好、可靠。9、對所有礦車都要進行編號,并建立檢查、檢修記錄薄,注 明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內容 及存在的問題。10、應將每次檢查檢修情況及存在的問題詳細記錄在檢查、 檢修簿上。二十四、礦車修理工崗位責任制一、礦車修理工必須經(jīng)過培訓,考試合格后持證上崗二、嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度和安全措施,為本崗位的安全工 作負責。三、對礦車內的浮煤(矸)進行定期清理,保證浮煤(矸)厚度不超過 100mm。四、愛護礦車,不得利用翻籠將礦車翻轉砸礦車底,以防砸 壞礦車和出現(xiàn)傷亡事故。五、服從分配,在指定的地點清理礦車,按質量完成清理任 六、愛護和保管好工具。七、及時向領導匯報生產(chǎn)和安

33、全工作。二十五、 無極繩絞車司機安全生產(chǎn)責任制1、嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 ,嚴格按崗位作業(yè)標準及 崗位操作規(guī)程操作設備。積極參加安全學習和業(yè)務培訓,堅 持持證上崗,不斷提高業(yè)務能力和保安能力。2、應熟悉絞車的性能、結構、部件、工作原理、安全制動、 信號聯(lián)系等,做到會使用、會操作、會保養(yǎng)、會排除一般故障。3、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班,做到交清接明,接班后,應認真檢查絞車各部件,液壓張緊裝置、制動裝置、鋼絲繩、綜合保護裝 置、保險繩、老鉤、聯(lián)系信號、壓繩輪、托繩輪、照明燈等,發(fā) 現(xiàn)問題及時處理解決,并認真填寫記錄。4、絞車運行過程中,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人” 制度。5、負責絞車清潔和絞車附近環(huán)境

34、衛(wèi)生, 保持設備零部件完整。6、上班不得擅自離崗,離崗時必須將絞車開關閉鎖。7、遵守勞動紀律,服從領導指揮,保證做到安全生產(chǎn)。8、盡職盡責,杜絕“三違”現(xiàn)象。二十六、 無極繩絞車司機崗位責任制1、認真學習業(yè)務技術知識,熟練掌握無極繩絞車的“結構、 性能、基本原理” ,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般 性故障”。2、嚴格執(zhí)行運輸安全管理規(guī)定, 與信號工、 把鉤工密切配合, 做好本區(qū)段運輸安全管理工作。3、嚴格遵守勞動紀律、操作規(guī)程、交接班制度等有關規(guī)章制 度,堅守工作崗位、集中精力、謹慎操作。4、了解本班運輸任務,熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,完成好本班工作 任務。5、嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行

35、車”的規(guī)定,有權制止 違章操作和違章作業(yè)行為。6、巡查本崗位設備、防護設施,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不安全 不運輸。7、負責本班絞車及安全設施的維護和管理,配合檢修人員搞 好設備的檢修。8、負責絞車及周圍作業(yè)地點的文明衛(wèi)生,做到設備無浮煤、 無積塵、無油漬,作業(yè)地點干凈整潔。9、嚴格執(zhí)行交接班制度,認真填寫交接班記錄。二十七、架空乘人裝置司機安全生產(chǎn)責任制1、架空乘人裝置必須固定專職司機,必須經(jīng)過專業(yè)培訓,經(jīng) 考試合格,取得合格證后方可持證上崗。2、樹立安全第一的思想,在操作中集中精力,謹慎操作,作 業(yè)規(guī)范,嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程 、煤礦安全技術操作規(guī)程 及相關管理制度等。不得違章操作,拒絕任何人違章指揮,嚴格 執(zhí)行“三不開” (信號不明不開、保護裝置失靈不開、設備有故障 不開)、 “五注意” (注意設備運轉聲音是否正常;注意是運轉 速度是否正常;

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