地下車庫設(shè)計專題研究

1、 地下車庫設(shè)計專題編制依據(jù)：汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范以下簡稱“防火規(guī)范”汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范以下簡稱“設(shè)計規(guī)范”目錄l地下車庫設(shè)計要點l住宅地下車庫設(shè)計方法平戰(zhàn)結(jié)合車庫規(guī)模汽車坡道常規(guī)數(shù)據(jù)防火設(shè)計整體規(guī)劃平面布局管線布置屋頂綠化l地庫設(shè)計成本因素 位置范圍結(jié)構(gòu)車庫設(shè)計設(shè)備l地庫設(shè)計常見問題 地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點1：平戰(zhàn)結(jié)合： 地下汽車庫宜結(jié)合人防設(shè)計，即在平時作為民用（汽車庫、商場、倉庫等）使用，而在戰(zhàn)時則作為人員、物資的掩蔽場所，這就叫做平戰(zhàn)結(jié)合。一般城市規(guī)劃都對有人防配建面積比例的規(guī)定，可以說是強制的。如果投資者不愿意建造人防，也可以繳納

2、一定費用，由政府易地再建。這里有一組數(shù)據(jù)：平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室的成本，每平米比常規(guī)地下室增加300500元，異地再建的收費標(biāo)準(zhǔn)是2700元/平方米.所以我們建議業(yè)主選擇采用平戰(zhàn)結(jié)合地下車庫。但同時，由于人防設(shè)計增加一些人防用設(shè)施，停車位會相應(yīng)減少10%左右。地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點2：汽車庫規(guī)模及防火分類： 汽車庫的規(guī)模超大型500輛，大型301500輛，中型51300輛，小型 50輛汽車庫防火分類1類：300輛；2類：151300輛；3類：51150輛；4類50輛1,2,3類：耐火等級：不低于二級；4類：不低于三級地下汽車庫：耐火等級：一級地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要

3、點3：車庫出入口： 大中型汽車庫（51500輛）的庫址，車輛出入口不應(yīng)少于2個；特大型汽車庫（500輛）庫址，車輛出入口不應(yīng)少于3個，并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應(yīng)小于7m，單向行駛時不應(yīng)小于5m。（此處設(shè)計規(guī)范、防火規(guī)范、技術(shù)措施有矛盾，防火規(guī)范為4米、7米。我們?nèi)呷∑渥畲笾?目前設(shè)計的車庫多為超大型。遠遠大于500輛，車道數(shù)量和寬度應(yīng)酌情增加。并建議多使用雙車道。（雙車道使用效率更高一些)地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點4.方案階段控制：車庫出入口的設(shè)置原則總結(jié)車庫停車數(shù)量出入口數(shù)量（個）（此處出口數(shù)量為最低要求）出入口寬度150

4、輛一個單車道出入口出入口設(shè)計常用數(shù)據(jù)： 單車單車5.05.0米，雙車道米，雙車道7 7米（有可能的話凈寬米（有可能的話凈寬度做到度做到7.57.5米，考慮兩米，考慮兩側(cè)的擋臺）側(cè)的擋臺）推薦使用雙車道（使用效率更高一些）25199輛的地下車庫一個雙車道出入口，出入口， 或者或者兩個單車道出口出口3或或51150輛的地上車庫（含半地下車（含半地下車庫）庫）4100500輛的地下車庫兩個單車道出口出口5或或150輛的地上車庫（含半地下車庫）（含半地下車庫）兩個單車道出口出口6500輛的地下車庫三個出入口（不限單、三個出入口（不限單、雙車道雙車道)影響地下室成本的因素地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點

5、地下車庫設(shè)計要點 5.常規(guī)數(shù)據(jù)：轉(zhuǎn)彎半徑（4.1.9）汽車轉(zhuǎn)彎半徑按6米設(shè)計，此為小型車轉(zhuǎn)彎半徑。汽車庫室內(nèi)最小凈高應(yīng)：2.20米（微型車、小型車）。我們通常的車庫均按微型、小型車庫設(shè)計（設(shè)計圖中應(yīng)加以注明）。注明：注明：1：汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑汽車回轉(zhuǎn)時汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡：汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑汽車回轉(zhuǎn)時汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。的半徑。 2：汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑：汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑環(huán)道內(nèi)徑環(huán)道內(nèi)徑避免：誤將國家規(guī)定的汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑6米，理解為是車道的最小內(nèi)徑，導(dǎo)致車道的內(nèi)徑過大，相應(yīng)的增加車庫面積。詳情請參見設(shè)計規(guī)范4.1.10，汽車環(huán)道最小內(nèi)半徑計算方法。算得：r=3800，

6、減去汽車環(huán)形時最內(nèi)點至環(huán)道內(nèi)邊距離250，為3550.地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑（r1)汽車回轉(zhuǎn)時汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑(r1)環(huán)道內(nèi)徑(r) (此圖為設(shè)計規(guī)范4.1.10圖表。請看表中r1和r的區(qū)別。 計算的r=3800減去汽車環(huán)形時最內(nèi)點至環(huán)道內(nèi)邊距離250，為3550.地下車庫設(shè)計要點 6、防火設(shè)計 汽車庫應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū)。每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積， 地下汽車庫為2000平方米。如果設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)則可翻倍。 注：復(fù)式汽車庫的防火分區(qū)最大允許面積應(yīng)減少35%。非車庫部分不應(yīng)劃分為同一防火分區(qū)（設(shè)備用房、儲藏等）。

7、人員安全出口的設(shè)置：規(guī)范規(guī)定：汽車庫、修車庫的每個防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個。汽車坡道不能作為人員疏散。因此，每個防火分區(qū)設(shè)兩座封閉樓梯間上到地面上去。疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。樓梯間盡量分散布置。防火分區(qū)之間不可共用樓梯間。汽車庫室內(nèi)最遠工作地點至樓梯間的距離不應(yīng)超過45m，當(dāng)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時，其距離不應(yīng)超過60m。地下車庫設(shè)計要點地下車庫設(shè)計要點住宅地下車庫設(shè)計方法住宅地下車庫設(shè)計方法住宅地下車庫設(shè)計方法住宅地下車庫設(shè)計方法 1、平面布局 主要包含車庫出入口，車道和停車位布置、柱網(wǎng)布局、與地下室其它功能部 分協(xié)調(diào)等。 一般住宅小區(qū)以小型汽車：長（48m） X寬（18m）

8、 x高（2.0m）為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)車型尺寸，停車位尺寸應(yīng)為：長(5050)m x寬(24)m。車位與車道成90直角，且車輛“倒進順出”的布置的時候，每臺車所占車庫面積的比例最小，按照此方式布置的地下停車庫每車所占面積應(yīng)在3038。住宅地下車庫設(shè)計方法住宅地下車庫設(shè)計方法 較大型車庫的停車通道，應(yīng)盡量設(shè)環(huán)形車道。當(dāng)采用與車道成90直角的停車位布置時，車道寬應(yīng)在6m以上，滿足一次出車的要求，車道車行路線方式可采用雙車道雙向行駛。 按照標(biāo)準(zhǔn)車型與車道尺寸，柱網(wǎng)宜在8.08.4m(柱間停三輛車)?；?.56.0柱間停兩輛車)左右。2、管線綜合管線綜合注意遵循如下原則： 應(yīng)盡量使“主風(fēng)道” 靠近車道邊側(cè)設(shè)置；

9、 風(fēng)道寬度盡量控制在1.2米以內(nèi)，使風(fēng)道下面不設(shè)噴淋； 電橋架、設(shè)備管線盡量與風(fēng)道平行設(shè)置、盡量不要設(shè)在風(fēng)道下方 ； 各類管線交叉點不要設(shè)在主車道處。 住宅地下車庫設(shè)計方法住宅地下車庫設(shè)計方法設(shè)備管線常用計算高度：管線內(nèi)容最小計算高度mm備注噴淋200噴淋需要高度為噴淋需要高度為150，預(yù)留，預(yù)留50找坡高度找坡高度通風(fēng)道400500其中含其中含50的按裝支架高度的按裝支架高度電橋架100150住宅地下車庫設(shè)計方法住宅地下車庫設(shè)計方法 3、屋頂綠化 地下車庫的設(shè)置，為社區(qū)的地面綠化提供了最大可能的空間，一般由于車庫都布置在社區(qū)比較完整、大塊的空曠場地內(nèi)，在頂板上部可作覆土、形成小區(qū)的中心綠化花

10、園。 覆土平均厚度在50公分左右，可適應(yīng)種植小型灌木和鋪植草皮。但如果要栽種大型喬木，必須加設(shè)覆土坑。注：青島規(guī)劃局規(guī)定，地下室頂覆土深度達到0.5米以上，可計入綠地率。其他城市地區(qū)項目需要了解當(dāng)?shù)匾?guī)劃要求。地下室頂覆土綠化屋面的防水等級為一級。 由于目前設(shè)計居住區(qū)均為大底盤車庫。車庫頂部需考慮雨水管線，污水管線等鋪設(shè)，常規(guī)需要覆土厚度最低處1.51.8米。（具體視車庫規(guī)模和場地情況而定。）住宅地下車庫設(shè)計方法住宅地下車庫設(shè)計方法影響地下室成本的因素地庫設(shè)計成本因素地庫設(shè)計成本因素影響地下室成本的因素 位置 范圍（建筑面積） 停車庫設(shè)計（出入口、車位柱網(wǎng)、坡道、層高等） 結(jié)構(gòu) 設(shè)備1、位置車庫

11、不同布局的造價分析豎向合理布置：一層？二層？一大一小? BAC成本結(jié)論：A B C地下室盡量布置在地下一層C方案不可?。∮绊懙叵率页杀镜囊蛩厝朔赖叵率业暮侠砦恢茫築AC人防地下室普通地下室成本結(jié)論：A C B影響地下室成本的因素多層人防地下室的合理位置：成本結(jié)論： C B A多層人防地下室一般置于最底下一層BAC人防地下室普通地下室影響地下室成本的因素2、范圍地下室范圍（面積）必須考慮： 上部建筑-結(jié)合消防電梯及核心筒范圍，考慮地下室直達戶內(nèi) 地形地貌、地形高差 銷售和開發(fā)節(jié)奏 停車數(shù)量-規(guī)劃停車總量扣除地面停車數(shù)量 設(shè)備用房 其他-不能停車和設(shè)備房的沒有使用價值的空間盡量減小 考慮以上因素后

12、，地下室范圍盡量規(guī)整原則：盡量減小地下室無用面積的范圍影響地下室成本的因素影響地下室成本的因素車庫設(shè)計（減小車庫的建筑面積和降低成本）： 出入口和坡道 車位設(shè)計 柱網(wǎng) 層高影響地下室成本的因素車位停車方式停車位尺寸通車道寬度垂直停車“后面無墻”停車位尺寸（垂（垂直后退停車）直后退停車）2400*50505500（6000)垂直停車“后面有墻”停車位尺寸（垂（垂直后退停車）直后退停車）2400*53005500(6000)水平停車停車位2400*60003800(4000)各種停車位尺寸及通車道寬度（依據(jù)設(shè)計規(guī)范：表4.1.4小型車按4800X1800計算)影響地下室成本的因素層高地下車庫層高確

13、定原則： 合理的選用地下室底板的構(gòu)造做法，根據(jù)實際構(gòu)造來計算層高。 在確定層高時，精確計算設(shè)備管線預(yù)留高度以及結(jié)構(gòu)梁高。 影響地下室成本的因素 當(dāng)車庫與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計時，設(shè)備用房層高要求一般較高。應(yīng)采取“設(shè)備用房局部降板”，而車庫層高按常規(guī)設(shè)計。 各類層高計算的基本內(nèi)容：部位層高內(nèi)容備注車庫層高= c停車庫凈高停車庫凈高2.2米米 （d通風(fēng)）通風(fēng)） （e水噴淋高度）水噴淋高度） （f電橋架）電橋架） 頂板梁高頂板梁高 預(yù)留預(yù)留100面層厚度面層厚度其中的其中的a、d、e、f四項根據(jù)項目具體情況確定是否設(shè)置四項根據(jù)項目具體情況確定是否設(shè)置另外，要求設(shè)計盡量遵循另外，要求設(shè)計盡量

14、遵循風(fēng)道寬度盡量控制在風(fēng)道寬度盡量控制在1.2米以內(nèi)使風(fēng)道下面不設(shè)噴淋；米以內(nèi)使風(fēng)道下面不設(shè)噴淋；電橋架、設(shè)備管線盡量與風(fēng)道平行設(shè)置、盡量不要設(shè)在電橋架、設(shè)備管線盡量與風(fēng)道平行設(shè)置、盡量不要設(shè)在風(fēng)道下方風(fēng)道下方 ； 各類管線交叉點不要設(shè)在主車道處。各類管線交叉點不要設(shè)在主車道處。此時確定層高時可不同時考慮此時確定層高時可不同時考慮e、f兩項兩項管線內(nèi)容最小計算高度mm備注噴淋200噴淋需要高度為噴淋需要高度為150，預(yù)留，預(yù)留50找坡高度找坡高度通風(fēng)道400500其中含其中含50的按裝支架高度的按裝支架高度電橋架100150影響地下室成本的因素層高車庫類型常用層高備注全地下室（設(shè)排風(fēng)、噴淋）全

15、地下室（設(shè)排風(fēng)、噴淋）a、風(fēng)道下設(shè)噴淋，層高一般為、風(fēng)道下設(shè)噴淋，層高一般為3.7米米（梁高按（梁高按700，風(fēng)道，風(fēng)道450500）噴淋噴淋200b、）、） 當(dāng)風(fēng)道寬度大于當(dāng)風(fēng)道寬度大于1.2米時，米時，風(fēng)道下面必須設(shè)噴淋。風(fēng)道下面必須設(shè)噴淋。半地下室、停車數(shù)超過半地下室、停車數(shù)超過50輛輛的開敞式及架空層車庫的開敞式及架空層車庫一般為一般為3.2米（設(shè)噴淋米（設(shè)噴淋200，無風(fēng)道層高，無風(fēng)道層高，梁高按梁高按700）設(shè)噴淋、無通風(fēng)設(shè)噴淋、無通風(fēng)車庫入車的一面完全敞開、車庫入車的一面完全敞開、車道是利用室外道路的車道是利用室外道路的”車車庫庫一般為一般為2.5米（板厚按米（板厚按150，面層

16、，面層50；無噴淋、無通風(fēng)無噴淋、無通風(fēng)影響地下室成本的因素層高常見車庫層高：車位布置原則：1：雙向垂直停車；2：標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)80008400 3：設(shè)備用房不占據(jù)停車位以下為雙向垂直停車的基本數(shù)據(jù)（設(shè)計規(guī)范表4.1.4，圖4.1.3）這種設(shè)備用房的布置，形成單向停車，降低停車?yán)寐?。避免使?設(shè)備用房的布置的控制原則（一）設(shè)備用房的布置的控制原則（一） 水池水泵房水池水泵房1、生活泵房和消防泵房一般合建，由于場地原因才分開設(shè)置。2、小區(qū)分期建設(shè)時，則有可能建一個以上的水泵房。分建與合建的基本原則：當(dāng)一、二期規(guī)劃已經(jīng)確定，泵房合建；當(dāng)二期建筑性質(zhì)和高度等都無法確定時，泵房分開建。3、多層地下室，水泵

17、房及水池宜都設(shè)置在地下室的底層。4、水泵房應(yīng)避免在住宅下設(shè)置（遠離塔樓），以減小噪音對住戶的影響。5、水泵房最好靠近配電間，靠近水專業(yè)主管井。 6、消防水泵房設(shè)直通室外的出口影響地下室成本的因素給排水消防水池、水泵房布置原則消防水池和結(jié)構(gòu)不須脫開，可利用結(jié)構(gòu)構(gòu)件。但不允許和電梯井道毗鄰。一般不設(shè)頂板。池壁厚度一般200。水池內(nèi)設(shè)深1米的吸水槽。消防水池的容積：落地住宅+車庫（車位數(shù)大于300）：500立方米商住樓+車庫（車位數(shù)大于300）：680立方米一類綜合樓+車庫（車位數(shù)大于300）：800立方米每個水池的容積不能大于500立方米。500立方米的水池需分成兩個。消防泵房內(nèi)布置集水坑和排水溝

18、。一般做300厚面層方便布置排水溝。消防水泵房的尺寸：寬度4500，深度根據(jù)水泵的臺數(shù)而不同。生活水池水箱間布置原則生活水箱、水泵房的服務(wù)范圍一般為20萬平方米。面積為4060平方米。（根據(jù)具體的設(shè)備選型而不同）。大于20萬平方米需要設(shè)兩套設(shè)備。集水坑設(shè)計原則車庫內(nèi)廢水坑每個防火分區(qū)設(shè)一處，規(guī)格一般為1800 x1400 x1500。消防電梯集水坑、水泵房集水坑、車道出入口集水坑容積為2.0m3，底標(biāo)高比消防電梯地坑深一米。消防電梯集水坑宜設(shè)在電梯井道外側(cè)。影響地下室成本的因素給排水排水溝排水溝溝深200300，溝寬250。起點最小深度150mm，0.3%0.5%找坡，間距最長50米左右。目前

19、我們做的大型車庫一般不設(shè)置排水溝。僅在集水坑附近做找坡處理。集水坑檢修井做成雨水篦子處理。方便排水。車庫坡道排水溝位置設(shè)兩處：一：坡道入口起坡點前 二：坡道遮雨蓋板之后2米處。設(shè)備用房布置原則（二）送排風(fēng)機房布置兩排一送（按照防火分區(qū)面積4000m2計算）設(shè)置原則：兩個兩個排風(fēng)機房；一個一個送風(fēng)機房。排風(fēng)及送風(fēng)機房面積：排風(fēng)機房35 m2（兩個兩個）；送風(fēng)機房32 m2。排風(fēng)及送風(fēng)豎井面積：排風(fēng)豎井1.7m2（兩個兩個）；送風(fēng)豎井2.7m2。排風(fēng)及送風(fēng)百葉面積：排風(fēng)防雨百葉5m2（兩個兩個）；送風(fēng)防雨百葉4.2m2。一排一送（按照防火分區(qū)面積4000m2計算）設(shè)置原則：一個一個排風(fēng)機房；一個一

20、個送風(fēng)機房。排風(fēng)及送風(fēng)機房面積：排風(fēng)機房48m2；送風(fēng)機房32 m2。排風(fēng)及送風(fēng)豎井面積：排風(fēng)豎井3.4m2；送風(fēng)豎井2.7m2。排風(fēng)及送風(fēng)百葉面積：排風(fēng)防雨百葉10m2；送風(fēng)防雨百葉4.2m2。電氣 變配電室的設(shè)置原則：1、大規(guī)模住宅小區(qū)（有多層、小高層、高層、部分商業(yè)），配電室的設(shè)計原則：物業(yè)配電室按10萬平方米一處。每處150平方米。小區(qū)配電室按每300戶設(shè)一處。或精確計算：按用電量每1800KW設(shè)一處，（住宅用電量：120平方，每戶8kw,別墅每戶16kw）。小區(qū)配電站的服務(wù)半徑按200米考慮。變配電站的位置：1、一般在地下一層；2、供電半徑200米范圍內(nèi)，要靠近大型負(fù)荷；3、不應(yīng)設(shè)在廁浴或