三角分離立交橋--現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié)(A)

1、 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 0目錄一、工程概況.1二、設(shè)備及人員投入情況.1三、施工過程控制.3四、質(zhì)量管理：.12五、現(xiàn)澆箱梁質(zhì)檢記錄：.13六、質(zhì)量控制.13七、施工中的體會(huì).13八、經(jīng)驗(yàn)總結(jié).14九、首件工程結(jié)論.14十、首件工程的推廣和運(yùn)用.15 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 1三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程總結(jié)三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程總結(jié) 我標(biāo)段對(duì)首件現(xiàn)澆箱梁（三角分離立交橋右線第三聯(lián)） ，在 2013 年 1 月 2 日2013 年 2 月 25 日進(jìn)行了首件梁的施工， 現(xiàn)將首件梁施工總結(jié)如下：一、工程概況三

2、角分離立交橋右線 26-29 號(hào)墩（26+38+26）m 現(xiàn)澆箱梁，橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁底板寬7.75m，頂板寬 12.75m，兩側(cè)懸臂各 2.5m。梁體長(zhǎng) 90m，采用變梁高，邊支點(diǎn)處梁高為1.5m，中支點(diǎn)處梁高為 2.2m，頂板厚度為 25cm，底板厚度由 25cm 變化為 35cm，腹板厚度由 40cm 變化為 60cm（中支點(diǎn)）或 75cm（邊支點(diǎn)） 。二、設(shè)備及人員投入情況2.1. 三角分離立交橋右線第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備：現(xiàn)場(chǎng)管理人員表序號(hào)崗位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人12橋梁工程師13施工員14安全員15質(zhì)檢員16材料員17保管2兼保衛(wèi) 2.2 三角分離立交橋右線第三聯(lián)現(xiàn)澆箱梁勞動(dòng)

3、力配備： 施工班組人員勞動(dòng)力表序號(hào)作業(yè)班組人員數(shù)量工 作 內(nèi) 容1鋼筋班25鋼筋搬運(yùn)、焊接、下料、綁扎成型2模工班27模板制作安裝3混凝土班10混凝土澆筑4試驗(yàn)班3制作試塊、試塊送檢5機(jī)電班2機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)6運(yùn)輸班10混凝土運(yùn)輸7雜工班8以上工作內(nèi)容以外的其它工作合計(jì)85 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 22.3. 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁機(jī)具設(shè)備配 置主要機(jī)具設(shè)備為下表：主要機(jī)具設(shè)備表數(shù)量（臺(tái)）其中機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)出廠時(shí)間小計(jì)自有租賃技術(shù)狀況鋼筋調(diào)直機(jī)CQ50201011良好交流電焊機(jī)BX-500-2201022良好交流電焊機(jī)ZXG300201122良好插入

4、式振動(dòng)器ZN50、ZN30201144良好發(fā)電機(jī)組250GF27201011良好吊機(jī)25t201022良好鋼筋彎曲機(jī)GJ137-40B201011良好張拉千斤頂YCW350T 201222良好壓漿機(jī)YSH3201211良好真空泵2X-70B201011良好鋼筋切斷機(jī)GT40-1201022良好混凝土輸送泵三一201022良好數(shù)控彎矩機(jī) LLG-12 LLG-12201222良好混凝土運(yùn)輸車尼桑 JB8201188良好 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 3三、施工過程控制我隊(duì)連續(xù)箱梁采用軍用貝雷梁及型鋼梁架空支架整體現(xiàn)澆，按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序澆注成型后并張拉、壓漿和封端，

5、梁體支架在澆筑砼前用不小于其自重的 100%進(jìn)行預(yù)壓。3.13.1 地基處理地基處理1、我隊(duì)采用用開挖換填的方式進(jìn)行地基處理，在原地面進(jìn)行開挖 2-3m 深，10*2.5m的基坑至原狀土?xí)r，對(duì)原狀土進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)其地基承載力能達(dá)到方案要求（140kp） 。2、在坑內(nèi)換填片石至超出底面 10cm 左右后，用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。3、 壓實(shí)后，在該基坑上澆筑 9m*2m*25cm 厚（最小厚度）C25 砼，并在砼中按 10cm間距，網(wǎng)狀布置 10mm 圓鋼，并控制混凝土面平整，作為調(diào)平層與傳力層。4、 在每根鋼管樁下端，設(shè)置一個(gè) 1.5m*0.8m*0.4m 的 C25 砼基礎(chǔ)，砼基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置鋼

6、筋骨架，并預(yù)埋 4 根 25cm 鋼筋，用來固定鋼管樁。鋼管樁和砼基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與調(diào)平層砼需緊密結(jié)合，結(jié)合不緊密處用砂漿調(diào)平。5、為防止地基積水，將地面處理成 2%橫坡，與箱梁坡度一致。地基兩側(cè)挖1.0m0.5m 排水溝，以便排水和防止雨水浸泡。3.23.2、貝雷梁支架搭設(shè)、貝雷梁支架搭設(shè) 1 1、貝雷支架搭設(shè)根據(jù)已審批的現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)方案施工 2 2、搭設(shè)程序：、搭設(shè)程序： 做好搭設(shè)的準(zhǔn)備工作根據(jù)貝雷梁搭設(shè)位置放樣進(jìn)行地基處理（換填片石然后壓實(shí)）澆筑基礎(chǔ) C25 砼安裝砼基礎(chǔ)安裝鋼管樁安裝沙箱安裝工字鋼橫梁（9m 寬）安裝貝雷縱梁安裝工鋼橫梁木枋分配梁鋪底模。 3 3、搭設(shè)和拆除的相關(guān)要求：、

7、搭設(shè)和拆除的相關(guān)要求： 為保證貝雷梁能夠滿足受力要求，在貝雷梁搭設(shè)過程和驗(yàn)收中，嚴(yán)格按照裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)要求進(jìn)行。 1. 貝雷梁搭設(shè)前，建立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人。施工處應(yīng)按施工方案和裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)規(guī)定要求向搭設(shè)和施工處相關(guān)人員做技術(shù)和安全交底，本工程貝雷梁搭設(shè)由專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工。 2. 貝雷梁及弦桿的規(guī)格、材質(zhì)、性能及質(zhì)量符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并具有出廠合格證明、檢驗(yàn)鑒定證書和產(chǎn)品標(biāo)志，項(xiàng)目部按規(guī)定進(jìn)行了檢查、驗(yàn)收。 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 43. 貝雷梁搭設(shè)前按設(shè)計(jì)位置先彈出貝雷梁位置線，調(diào)平砼塊高度位置。 4. 為保

8、證貝雷梁整體的穩(wěn)定性，每安裝一層貝雷梁片后，按要求校正貝雷梁的垂直度：5. 順橋向貝雷梁在每雙排與雙排間用10#槽鋼對(duì)撐連接。6. 貝雷梁安裝完畢后由項(xiàng)目部組織進(jìn)行了下列各項(xiàng)內(nèi)容的驗(yàn)收檢查. （1）所有承重鋼板與貝雷梁間、鋼板與調(diào)平砼間全部墊實(shí)，且所有構(gòu)件之間的連接牢固穩(wěn)定； （2）貝雷梁搭設(shè)的垂直度偏差符合規(guī)范要求； （3）扣件緊固力矩，螺栓無松動(dòng)； （4）安全防護(hù)措施符合要求。 4 4、 支座安裝支座安裝先對(duì)支座墊石進(jìn)行打磨平整，再根據(jù)墩位設(shè)計(jì)支座參數(shù)和型號(hào)，選擇對(duì)應(yīng)的支座，按照支座安裝說明進(jìn)行支座安裝，安裝時(shí)必須遵循以下細(xì)則：4.14.1、 安裝準(zhǔn)備盆式支座下面設(shè)置支承墊石，支承墊石表面

9、平整。4.24.2、 安裝步驟1 1、在支座設(shè)計(jì)位置處劃出中心線，同時(shí)在支座頂、底板上也標(biāo)出中心線。將地腳螺栓穿入底板（頂板）地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，底板和底柱之間墊以直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈。2 2、支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后，用高標(biāo)號(hào)砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置。5 5、底模鋪設(shè)、底模鋪設(shè)測(cè)量放出底模邊線，根據(jù)邊線鋪底模。底模采用膠合板，在橫橋向 16#工鋼上布順橋向 10cm10cm 方木作分配梁，間距 30cm，其上鋪醛樹脂膠合板（1220*2440*18mm） ，空隙用小塊膠合板補(bǔ)齊，膠合板用鐵釘與方木釘牢，板間拼縫

10、嚴(yán)密，無錯(cuò)臺(tái)、翹曲或較大縫隙，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿及底板不平順。6 6、支架預(yù)壓、支架預(yù)壓 一：施工工藝根據(jù)本工程的特點(diǎn)以及工期的要求，選取砂袋預(yù)壓法進(jìn)行施工，其施工工藝如下： 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 5 施工安全警示臨時(shí)底板搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)清理砂袋高度標(biāo)記沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置載至 60%砂袋加載至 60%沉降觀測(cè)沉降穩(wěn)定砂袋加載至 100%沉降觀測(cè)沉降穩(wěn)定荷載卸除進(jìn)行下道工序 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 61、砂袋安裝前準(zhǔn)備工作 （1） 檢查安裝好底模和臨時(shí)底模。 （2） 準(zhǔn)備大量雨布，用于下雨時(shí)覆蓋砂袋。 （3） 搭設(shè)工人上下支架的

11、斜梯。 （4） 在施工現(xiàn)場(chǎng)四周懸掛安全警示文字標(biāo)牌和安裝閃光安全警示燈。2、臨時(shí)底板（1）底板安裝好以后，在底板四周鋪設(shè) 1-2 米寬的臨時(shí)底板，以方便施工和通行。（2）臨時(shí)底板需要有足夠的強(qiáng)度和不能滑動(dòng)。3、場(chǎng)地清理（1）使用掃帚將預(yù)壓底模上的雜物清掃干凈。（2）模板拼接口縫隙用事先準(zhǔn)備的沙袋塞嚴(yán)實(shí)。4、 砂袋放置（1）根據(jù)方案的砂袋尺寸和數(shù)量在底板試壓區(qū)域內(nèi)劃線；（2）砂袋由箱梁底板低端向高端依次放置。二、加載方法及沉降觀測(cè)1、 加載方法及沉降測(cè)量沉降測(cè)量目的：確定底模標(biāo)高調(diào)整數(shù)值和起拱高度數(shù)值；沉降測(cè)量方法：線錘、水準(zhǔn)儀、鋼尺配合法，沿橋梁縱向每 3 米設(shè)置一個(gè)斷面，一個(gè)斷面 3 個(gè)測(cè)點(diǎn)

12、，另外在選定好的鋼管樁和貝雷片上做標(biāo)高控制點(diǎn)，利用線錘進(jìn)行反測(cè)。砂袋加載控制比例序號(hào)壓載比例砂袋高度(米)停頓時(shí)間(h)觀測(cè)時(shí)間10%00立刻260%1.22立刻3100%2.02立刻待加載后沉降穩(wěn)定 24h 后，測(cè)讀最終沉降值。 2、卸載測(cè)回彈值加載完畢直到不再產(chǎn)生沉降,且按設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)壓 7 天，即進(jìn)行卸載第一次卸載 60%后，測(cè)回彈值； 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 7第二次待第一次卸載測(cè)回彈 2h 后，卸載 100%，一小時(shí)候測(cè)回彈值； 3、沉降、回彈變形計(jì)算H 載后 一 H 前=H 沉(H 沉為加載后最終沉降值)；H 載后一 H 終=H 彈(H 彈為

13、卸載后最終回彈值)；H 沉一H 彈=H 處(H 處為模板標(biāo)高須調(diào)整值)；H 施=H 設(shè)+H 彈+H 預(yù)拱(H 施為施工時(shí)控制高程值、H 設(shè)為設(shè)計(jì)高程值、H 預(yù)拱為施工時(shí)考慮的拱度值。通過沉降測(cè)量，測(cè)出支架彈性變形與非彈性變形值， 以便調(diào)整箱梁底模高度。三、支架預(yù)壓控制要點(diǎn)、試壓前按設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收支架。、檢測(cè)砂袋堆積密度。、砂袋高度達(dá)到標(biāo)高要求。4、試驗(yàn)支架與相鄰支架間連接扣件松開自由。5、測(cè)量點(diǎn)的標(biāo)記牢固不滑移。6、測(cè)量前校驗(yàn)水準(zhǔn)儀，測(cè)量時(shí)前后視距相等，每次測(cè)量在同一位置架設(shè)儀器，一個(gè)測(cè)站測(cè)完。7、均勻加載。7 7、立側(cè)模、立側(cè)模箱梁外模采用 1.8cm 厚優(yōu)質(zhì)膠合板，方木作帶加固，雙面膠

14、泡沫壓條塞縫，膠合板背面釘 1010cm 方木楞，木楞間距 50cm，側(cè)模采用鋼管支架加固。直腹板橫向采用 18 對(duì)拉螺栓，間距為 0.6m。8 8、綁扎底板、橫隔梁及肋板鋼筋、綁扎底板、橫隔梁及肋板鋼筋8.18.1、鋼筋下料：下料前首先進(jìn)行圖紙復(fù)核，根據(jù)圖紙繪出下料圖，鋼筋班根據(jù)下料圖下料。8.28.2、底板底層鋼筋綁扎：預(yù)壓后調(diào)整底模標(biāo)高，清理干凈底模開始綁扎底板下層鋼筋。鋼筋按規(guī)范要求綁扎并錯(cuò)開接頭位置，綁扎前事先放置砼墊塊。8.38.3、 、肋板及橫隔梁鋼筋綁扎安裝：先安裝肋板骨架，然后安裝橫隔梁骨架，主筋接頭采用搭接焊，接頭部位事先打彎，保證接頭在同一軸線上，骨架順直。端孔梁端埋設(shè)伸

15、縮縫預(yù)埋鋼筋。8.48.4、底板上層鋼筋綁扎：綁扎底板上層鋼筋時(shí)保證上下層鋼筋間距，適當(dāng)加密了架立筋。 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 8以免由于施工人員行走、立內(nèi)模、澆注混凝土?xí)r變形。鋼筋綁扎全部完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，開始安裝內(nèi)模。9 9、波紋管的安裝、波紋管的安裝1、所有管道與管道間的連接及管道與喇叭管的連接采用防水膠布包裹緊密確保其密封性。2、所有管道沿長(zhǎng)度方向每 50cm 設(shè)一“U”型定位鋼筋，并點(diǎn)焊在主筋上，確保管道在澆筑砼時(shí)不上浮、不變位。3、砼澆筑前，對(duì)管道進(jìn)行定位檢查，特別是各曲線變化起始點(diǎn)，保證管道成孔線型，管道位置的偏差平面不大于1c

16、m，豎向不大于0.5cm，然后檢查管道，經(jīng)檢查管道無變形或損壞。4、管道軸線與錨墊板垂直。5、所有管道均設(shè)壓漿孔，在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為 20mm 的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑性管，與管道之間的連接采用塑料結(jié)構(gòu)扣件，從管道引出結(jié)構(gòu)物以外。1010、錨墊板及螺旋筋的安裝與穿束、錨墊板及螺旋筋的安裝與穿束1、錨墊板嚴(yán)格按設(shè)計(jì)角度及高度位置進(jìn)行安裝。2、螺旋筋固定在錨墊板上，且保證螺旋中心與墊板喇叭口中心重合。3、在砼澆筑前，預(yù)先將鋼絞線穿入波紋管。4、鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加張拉設(shè)備長(zhǎng)度下料，本橋連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)張拉工作長(zhǎng)度為 80cm，下料用砂輪機(jī)平放切割。5、鋼絞

17、線切割完后按各束理順，并同一孔道穿束整束整穿。6、穿束完成后將錨墊板喇叭口用泡沫條堵住，防止砼澆筑時(shí)溢出的漿液進(jìn)入管道，喇叭口外的鋼絞線用透明膠帶纏裹封嚴(yán)，防止砼澆筑時(shí)漿體污染鋼絞線。1111、立內(nèi)模、立內(nèi)模 內(nèi)模采用組合木模，為方便施工，混凝土采用二次澆注的施工方法（先澆底板及腹板，然后澆頂板） ，故內(nèi)模亦分二次立，先立腹板內(nèi)模，內(nèi)模采用組合木模組拼，鋼管對(duì)頂加固。箱梁內(nèi)模面板采用 12厚 122244竹膠合模板。根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場(chǎng)加工。用方木作肋木。內(nèi)模立好后進(jìn)行翼緣板下層鋼筋、上倒角鋼筋綁扎。立內(nèi)模同時(shí)按設(shè)計(jì)要求作好泄水孔和通氣孔設(shè)置。泄水孔于每個(gè)箱室內(nèi)底板相對(duì)最低處設(shè) 2 個(gè)，采用直

18、徑5cm 的 PVC 管成孔,施工時(shí)孔內(nèi)插入軟木塞；通氣孔設(shè)置在腹板上距離箱梁頂面 80cm 處,沿縱橋向每隔 5m 設(shè)置 1 個(gè),采用直徑 8cm 的 PVC 管成孔,施工時(shí)孔內(nèi)插入軟木塞。 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 91212、底板、腹板混凝土澆注、底板、腹板混凝土澆注 箱梁混凝土采用分段二次澆注方法，第一次澆注至頂板倒角下 25cm，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，立頂板內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，澆筑頂板混凝土。 1、砼的澆筑順序：砼采用汽車泵送入模方式，按照先施工中跨再施工邊跨、縱向分段、水平分層的施工順序，逐層、逐段進(jìn)行投料、振搗，并且要在下一層砼振

19、搗密實(shí)后，再進(jìn)行上一層的投料工作；層與層之間，段與段之間要在砼初凝前使其連續(xù)上，兩側(cè)同時(shí)均勻地進(jìn)行。使用兩臺(tái)汽車泵，先澆跨中部分（L/43L/4） ，后澆支點(diǎn)部分，橫橋向從中間向兩邊對(duì)稱進(jìn)行澆筑。砼施工時(shí)縱向水平分兩層臺(tái)階狀施工，前后相距 46m 左右,前面澆筑底板砼，后面澆筑腹板砼。砼泵車布料桿按照施工員的指揮鋪一部分底板砼后，移至后方澆腹板砼。砼澆筑時(shí)自由落差不大于 0.8 米。澆筑時(shí)適時(shí)移動(dòng)汽車泵布料桿使得均勻澆筑。混凝土澆注方式采用逐步推進(jìn)法，層厚控制在 30cm 左右，混凝土從底層開始澆注，進(jìn)行一定距離后回來澆注第二層。 3、砼澆筑觀測(cè)控制： 砼施工過程中，對(duì)支架的變形、位移、節(jié)點(diǎn)和

20、卸架設(shè)備的壓縮等進(jìn)行了觀測(cè)，未發(fā)現(xiàn)超過允許值的變形、變位。 4、振搗方式：采用插入式振動(dòng)器與平板式振動(dòng)器相結(jié)合的方式。底板先用插入式振動(dòng)器振搗，然后用平板式振動(dòng)器拖平。腹板采用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模保持 50100mm 的距離，插入下層混凝土 50100mm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，對(duì)每一振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 5、標(biāo)高控制：澆注混凝土?xí)r控制底板厚度及標(biāo)高，澆筑前由測(cè)量人員測(cè)出標(biāo)高并做好標(biāo)記，施工中嚴(yán)格控制。 6、混凝土澆筑完畢后及時(shí)收漿、磨平。待混凝土初凝

21、后及時(shí)覆蓋、撒水養(yǎng)生。并派專人進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，不停的進(jìn)行撒水，確?；炷帘砻鏉駶?rùn)，防止因養(yǎng)護(hù)不及時(shí)產(chǎn)生收縮裂紋。 7、澆筑腹板混凝土?xí)r設(shè)擋板，防止玷污翼緣板模板及鋼筋，影響外觀質(zhì)量。 8、在初凝后，終凝前，將第一次澆筑的腹板和橫梁混凝土結(jié)合面鑿毛，用鋼絲刷將鋼筋上的混凝土清除干凈。1313、立頂板內(nèi)模、立頂板內(nèi)模 待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除腹板內(nèi)模。頂板內(nèi)模采用組合木模，鋼管及方木加固。 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 10為拆除內(nèi)模方便每個(gè)箱室在 1/4 跨度處留直徑不大于 75cm 的預(yù)留人孔，以方便人員和材料進(jìn)出。待頂板砼澆筑完成達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)相應(yīng)斷開頂板

22、鋼筋（注意錯(cuò)開接頭） 。頂板內(nèi)模應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密不漏漿。粱體施工完畢，在箱室清理干凈待監(jiān)理工程師驗(yàn)收后封閉人孔，人孔處四周用環(huán)形鋼筋加強(qiáng)。1414、頂板鋼筋綁扎、頂板鋼筋綁扎 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%時(shí)，綁扎頂板鋼筋，進(jìn)行第二次澆筑。1、將腹板與頂板結(jié)合面處混凝土鑿毛并將表面清理干凈。2、頂板鋼筋較長(zhǎng)，綁扎時(shí)嚴(yán)格調(diào)直，并錯(cuò)開接頭。3、鋼筋綁扎完畢根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)平，調(diào)平時(shí)拉線，確保保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。 4、設(shè)置 11m的架立筋，確保澆注混凝土?xí)r在施工荷載的作用下鋼筋不變形。5、設(shè)置 22m的標(biāo)高點(diǎn)，便于控制混凝土面標(biāo)高。1515、頂板混凝土澆筑、頂板混凝土澆筑 頂板鋼筋綁扎完畢后報(bào)

23、監(jiān)理工程師檢查，合格后進(jìn)行混凝土澆筑。 1、澆筑前在混凝土結(jié)合面初鋪一層 1：2 水泥砂漿，厚度 12cm。 2、澆筑順序：跟第一次澆筑時(shí)相同，在澆筑過程中隨機(jī)抽取同條件養(yǎng)生試塊，作為拆模和張拉的依據(jù)。 3、采用插入式與平板式振動(dòng)器和振動(dòng)梁相結(jié)合的振搗方式。 4、混凝土澆筑后及時(shí)收漿抹平。 5、頂板平整度的控制： 混凝土澆注前，安裝縱向?qū)к変摻?，將單幅橋面全寬分?2 幅，每幅 46m，按0.51.0m 間距布置導(dǎo)軌鋼筋支點(diǎn)，使導(dǎo)軌鋼筋頂面標(biāo)高平齊頂板砼面標(biāo)高，誤差控制在2mm 之內(nèi)?；炷琳駬v采用插入式振搗和振動(dòng)梁相結(jié)合，每位置插入振搗時(shí)間為 2030 秒，間距 2030cm，平板振動(dòng)器振平

24、，振動(dòng)梁拖平。振動(dòng)導(dǎo)梁由兩人拖拉，順著振動(dòng)器方向拖動(dòng)，邊拉邊振，并用刮尺將多余的砼清走，不足的地方補(bǔ)齊，用木抹子沿鋼筋頂面拉線抹平、初平，使砼面嚴(yán)格按導(dǎo)軌鋼筋平齊，確保箱梁表面標(biāo)高、平整度及橫坡度符合要求。在砼接近初凝前進(jìn)行第二次抹面，以防早期無水引起表面干裂，用抹光機(jī)磨平，人工緊隨其后收漿，用刮尺刮平，鐵抹子收光。隨即人工拉毛，混凝土初凝后立即覆蓋濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。1616、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封端、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封端 1、工藝流程 校核張拉設(shè)備錨具、鋼絞線檢測(cè)預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度計(jì)算與審核下料鋼套制作 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 11預(yù)應(yīng)力筋下料編束預(yù)應(yīng)力筋運(yùn)輸波紋

25、管位置測(cè)放安裝波紋管及螺旋筋、錨墊板波紋管用鋼筋網(wǎng)格定位、密封接頭波紋管內(nèi)穿入 8#導(dǎo)向鐵絲穿牽 14 鋼絲繩處理鋼絞線牽引頭并用卷揚(yáng)機(jī)穿束安裝錨環(huán)、預(yù)壓夾片安裝千斤頂張拉鋼絞線（并量測(cè)各階段引申量）拆卸千斤頂切割多余鋼絞線封錨清孔吹干孔內(nèi)水分制漿孔道灌漿堵塞漿孔清水回灌檢查漿體飽滿度。 2、準(zhǔn)備工作 1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙控制預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的下料長(zhǎng)度。 2、鋼絞線切斷前的端頭用鐵絲綁扎。 3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線梳整編束，每隔 11.5m 綁扎鐵絲一道。 4、編束后的鋼絞線順直按編號(hào)分類存放。5、預(yù)應(yīng)力波紋管在安裝前除去管道兩端的毛刺。 3、張拉前的檢查工作 1、檢查梁體砼強(qiáng)度（設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%，以同條

26、件養(yǎng)護(hù)混凝土試壓塊強(qiáng)度為參考值） 。 2、千斤頂和油壓表均已校正并在使用期內(nèi)。 3、錨具按規(guī)定檢查合格。 4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線質(zhì)量合格證經(jīng)工地按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 5、清除梁體張拉端支承板雜物，以保證錨具與支承板密貼。 4、張拉施工 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的張拉順序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工。以控制鋼束張拉力為主，鋼束張拉伸長(zhǎng)為輔的原則雙控。 1、張拉步驟 0 初應(yīng)力10%k 100%k ( 持荷 5min) 2、張拉伸長(zhǎng)量控制 在張拉鋼束時(shí)，先將鋼束應(yīng)力調(diào)整到初始拉應(yīng)力（取張拉控制應(yīng)力的 10%） 。再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)量值，實(shí)際伸長(zhǎng)量除了量測(cè)的伸長(zhǎng)量值外，還應(yīng)加上調(diào)整鋼束初始應(yīng)力時(shí)理論伸長(zhǎng)量值，以消除實(shí)際量測(cè)與總伸長(zhǎng)量

27、值的誤差。實(shí)際的張拉伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量誤差不得大于6%。 3、張拉順序 肋板（先外后內(nèi)） 底板 頂板。 6、孔道壓漿 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 12壓漿采用 42.5 級(jí)硅酸鹽水泥，所用水泥齡期不超過一個(gè)月，水泥漿水灰比在 0.38 左右，為減少收縮水泥漿內(nèi)摻入 0.03 水泥用量的膨脹劑。水泥漿稠度控制在 1825s 之間，本工程采用二次壓漿法，每次壓漿時(shí)一端作壓漿孔另一端作排氣孔，壓漿采用真空壓漿泵。具體操作程序如下： 1）檢查設(shè)備連接及電源、水管路、材料準(zhǔn)備到位情況，施工平臺(tái)等措施，檢查封錨及孔道密封工作，高壓水洗孔并用高壓風(fēng)將孔內(nèi)積水吹干。 2）在灌

28、漿之前先用水灰比 0.45 的稀漿壓入孔道少許潤(rùn)滑孔道，以減小孔道對(duì)漿液的阻力。 3）兩端抽真空管及灌漿管安裝完畢后，關(guān)閉進(jìn)漿管球閥，開啟真空泵。真空泵工作一分鐘后壓力穩(wěn)定在-0.075 Mpa 至-0.08 Mpa，繼續(xù)穩(wěn)壓 1 分鐘后，開啟進(jìn)漿管球閥并同時(shí)壓漿。4）壓漿：當(dāng)出漿口穩(wěn)定出漿時(shí)，停止壓漿。 5）補(bǔ)壓及穩(wěn)壓：真空泵、灌漿機(jī)停機(jī)，將抽真空連接管卸下，將出漿端球閥關(guān)閉，用預(yù)先準(zhǔn)備的 4 磅鐵錘將出漿端封錨水泥敲散，露出鋼絞線間隙。再用灌漿機(jī)正常補(bǔ)壓穩(wěn)壓。6) 壓漿施工過程中填寫完備的壓漿記錄，包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。 7、封錨：

29、為了保護(hù)外露的錨具不致銹蝕而失效，當(dāng)灌漿完畢后，將外露部分進(jìn)行清洗，并將端面混凝土鑿毛，并綁扎鋼筋。錨后鋼筋網(wǎng)與預(yù)留鋼筋點(diǎn)焊一體，然后安裝模板，澆筑混凝土。壓漿封錨后，待壓漿強(qiáng)度達(dá)到 90%后，拆卸支架。 17、支架拆除支架拆除1、模板與支架拆除順序：拆除箱室內(nèi)內(nèi)模加固支撐張拉、壓漿（待漿體強(qiáng)度達(dá) 90%以上）由跨中向兩端頭對(duì)稱拆除翼緣板部位支撐、支架由跨中向兩端頭對(duì)稱拆除底、腹板部位支撐、支架的順序進(jìn)行。支架拆除的順序?yàn)椋合炔鸪靠缰虚g部分，然后由中間向兩邊（支座處）對(duì)稱拆除，使箱梁逐漸受力，避免產(chǎn)生裂紋。 貝雷梁支架拆除的順序?yàn)椋合炔鸪龣M向貝雷梁,再順橋向貝雷梁整體下放拆除。 四、質(zhì)量管理

30、：為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，并采取以下方法和措施：a、三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁施工前，落實(shí)人員、機(jī)械及小型施工機(jī)具，做好施工現(xiàn)場(chǎng)安排，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目總工對(duì)施工管理人員、施工管理人員對(duì)施工人 中鐵九局集團(tuán)有限公司 三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁首項(xiàng)工程施工總結(jié) 13員做好技術(shù)交底。b、三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁砼澆注前后，施工管理人員及質(zhì)檢人員對(duì)鋼筋、模板、砼澆筑進(jìn)行檢查。五、現(xiàn)澆箱梁質(zhì)檢記錄：a、三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁鋼筋檢查合格率 100，符合規(guī)范要求；b、三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁檢查合格率 100，符合規(guī)范要求；c、三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁檢查記錄，符合規(guī)范要求；d、三角分離立交橋

31、現(xiàn)澆箱梁鋼筋保護(hù)層厚度合格率 94，符合規(guī)范要求，見鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)記錄表。e、三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁張拉應(yīng)力、延伸量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，見預(yù)應(yīng)力張拉記錄表。f、三角分離立交橋現(xiàn)澆箱梁壓漿操作符合規(guī)范要求，見現(xiàn)澆箱梁壓漿記錄表。六、質(zhì)量控制7.1、施工技術(shù)交底及驗(yàn)收控制a、項(xiàng)目部在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量目標(biāo)、控制標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行交底。b、材料、設(shè)備質(zhì)量的預(yù)控c、凡涉及安全功能方面的有關(guān)產(chǎn)品，項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量工程師按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按照相關(guān)程序報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)認(rèn)可。d、對(duì)本工程使用的各類原材料、半成品、構(gòu)配件等產(chǎn)品和設(shè)備器具，要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和檢驗(yàn)，并按照相關(guān)程序報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)認(rèn)可。e、未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)后確定為不合格的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備等，不得投入使用，杜絕使用不合格產(chǎn)品。7.2、過程質(zhì)量控制a、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制。各工序必須按照專用技術(shù)條款規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、操作工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行控制，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量控制。按照規(guī)定制定工序檢驗(yàn)制度，組織現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)。b、未按規(guī)定進(jìn)行