槽型梁施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、 槽型梁施工作業(yè)指導(dǎo)書 單 位：中鐵十局第八工程公司 槽型梁施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍本槽型梁施工作業(yè)指導(dǎo)書適用于公司范圍內(nèi)所有槽型梁工程施工。2、作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核設(shè)計(jì)文件，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.1.2制訂施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。2.1.3編制技術(shù)交底資料，詳細(xì)向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。2.1.4施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.1.5按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求，制訂試驗(yàn)計(jì)劃并通過試驗(yàn)確定配合比，確保試驗(yàn)工作與現(xiàn)場施工相協(xié)調(diào)。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1對導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)復(fù)測，布置測量控制網(wǎng)和水準(zhǔn)基點(diǎn)。2.2.2施工作

2、業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集，如現(xiàn)場放線、水位、地質(zhì)等。2.2.3做好現(xiàn)場施工調(diào)查，了解現(xiàn)場地理環(huán)境、地質(zhì)地貌、交通、電力線、通訊線等情況。2.2.4主材、地材、貝雷片等已經(jīng)選定并經(jīng)過試驗(yàn)質(zhì)量合格。2.2.5了解沿線交通及影響設(shè)備進(jìn)場障礙物情況，對不滿足要求的既有道路進(jìn)行幫寬、加固。2.2.6按施工施工方案合理組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)行。3、技術(shù)要求3.1槽型梁施工必須在橋墩墩身達(dá)到強(qiáng)度才能進(jìn)行施工。3.2鋼管支架、貝雷架必須驗(yàn)算合格并預(yù)留一定在安全系數(shù)。3.3張拉作業(yè)必須按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行。4、施工工序與工藝流程4.1 施工工序在槽型梁主墩承臺上各設(shè)置4根1000mm×12mm鋼管立柱，

3、立柱頂端設(shè)置落模砂箱、砂箱頂設(shè)置分配梁、分配梁頂設(shè)置雙層貝雷架及單根I40工字鋼墊梁和調(diào)整方木支撐槽型梁模板，經(jīng)過預(yù)壓調(diào)整后，進(jìn)行鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋的安裝，然后安裝槽型梁端模及腹板模板，拉桿固定后，進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，澆筑時(shí)按照橫向腹板底部、底板及腹板頂部，縱向按照從兩邊到中間的順序澆筑，按照設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求進(jìn)行縱向及橫向張拉作業(yè)，最后進(jìn)行壓漿、封錨、封端作業(yè)。4.2工藝流程5、施工要求5.1施工準(zhǔn)備對現(xiàn)場所用的鋼管支架、貝雷架安裝方案進(jìn)行受力計(jì)算，確定合理的支架布置方式，并制定變形控制措施。根據(jù)預(yù)壓要求準(zhǔn)備足夠的沙袋作為預(yù)壓荷載。5.2支架工程5.2.1基礎(chǔ)施工現(xiàn)澆支架鋼管基礎(chǔ)設(shè)在已施工完畢的承

4、臺上，在承臺頂部預(yù)埋4塊尺寸為1.3×1.3×0.02米的鋼板，鋼板底部設(shè)有直徑為20的螺紋U型鋼筋，如下圖所示。鋼板埋設(shè)時(shí)，要求鋼板頂面比承臺頂面低1cm，鋼板四角誤差不超過2mm。預(yù)埋鋼板如下圖。5.2.2鋼管立柱鋼管立柱按照技術(shù)交底由廠家直接加工完成，鋼管立柱節(jié)段配置見下表，在兩鋼管接頭處設(shè)置法蘭盤，尺寸根據(jù)所選鋼管直徑確定，厚度不小于10mm，利用M25高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行對接。鋼管立柱在每個(gè)承臺上共4根，鋼管長度根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)，盡量減少接頭，鋼管底部與預(yù)埋鋼板全焊焊縫高度不小于8mm。沿鋼管底部勻布加勁板共設(shè)置12塊。鋼管立柱采用汽車吊進(jìn)行吊放，吊放時(shí)確保吊車支立平穩(wěn)

5、，焊接前在鋼板頂面畫出十字線，確保鋼管立柱對位準(zhǔn)確。底部焊接完畢后，吊車摘鉤，再進(jìn)行頂節(jié)鋼管安裝。吊車將鋼管吊起對位后，人工安裝M20高強(qiáng)度連接螺栓，每個(gè)承臺上鋼管安裝完畢后，利用10#槽鋼做鋼管立柱間的橫向聯(lián)結(jié)，保證立柱結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性。墩身施工時(shí)在墩身對應(yīng)鋼管柱的位置，預(yù)埋四塊尺寸為600*600*10mm的鋼板，用于鋼管立柱與墩身聯(lián)結(jié)。鋼板焊有4根20螺紋彎鉤鋼筋，預(yù)埋鋼板時(shí)，須確保其位置準(zhǔn)確且鋼板外側(cè)面應(yīng)位于墩身保護(hù)層內(nèi)，立柱安裝完畢后，采用10#槽鋼將立柱與墩身固結(jié)。橫向聯(lián)結(jié)示意圖 立柱與墩身固結(jié)示意圖 鋼管立柱頂端設(shè)置砂箱，利用汽車吊將砂箱安放于鋼管立柱頂部，頂部鋼板上劃出中心十字

6、線，確保其對位準(zhǔn)確，砂箱底部與立柱頂全焊縫焊接。5.2.3分配梁1分配梁1采用雙I40工字鋼，施工前在現(xiàn)場加工完畢，工字鋼兩端1/3向內(nèi)50cm處設(shè)置兩個(gè)吊耳，利用汽車吊吊放至砂箱頂部，吊放時(shí)注意應(yīng)確保分配梁1的縱向中心線與四個(gè)砂箱的中線連線在一條直線上。工字鋼下翼緣與砂箱頂板接觸部位全焊縫焊接。5.2.4貝雷架施工分配梁1上設(shè)置雙層貝雷架，貝雷架采用標(biāo)準(zhǔn)貝雷架(3000*1500mm)。根據(jù)計(jì)算在槽型梁的腹板區(qū)貝雷架密布、加強(qiáng)；底板區(qū)適當(dāng)減小密度。兩層貝雷梁間利用U型螺栓連接牢固。貝雷架橫向采用聯(lián)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行聯(lián)結(jié)，在貝雷架的連接處設(shè)置。在上層貝雷架頂部設(shè)置分配梁2，采用工字鋼，間距為根據(jù)計(jì)算確

7、定。貝雷架分組布置示意圖貝雷架就近拼裝，拼裝完場后按照其重量選擇合適的吊車進(jìn)行吊裝，拼裝場地盡量靠近槽型梁主墩。 貝雷架吊裝過程中，在貝雷架兩端各設(shè)置一條纜風(fēng)繩，每條纜風(fēng)繩由三名工人控制，吊至分配梁1上。安放第二層貝雷架時(shí)，一邊安放，一邊采用U型螺栓，將上下兩層貝雷梁聯(lián)結(jié)牢固，每3m設(shè)置一道U型螺栓。最后在上層貝雷架頂，吊放分配梁2，工字鋼安放后，同樣利用U型螺栓將其固定牢固。在工字鋼頂面鋪設(shè)方木，調(diào)整標(biāo)高，安裝槽型梁底模和外側(cè)模并加固，然后進(jìn)行預(yù)壓。5.2.5支架預(yù)壓為確保梁體質(zhì)量和線型，貝雷支架的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，并準(zhǔn)確掌握現(xiàn)澆梁施工過程中支架各工況下的實(shí)際撓度、剛度和穩(wěn)定性，根據(jù)相關(guān)規(guī)定要

8、求，支架使用前需要在現(xiàn)場做靜載預(yù)壓試驗(yàn)，通過模擬支架在梁體混凝土施工過程中的加載來分析、驗(yàn)證支架及其附屬結(jié)構(gòu)的彈性變形，消除其非彈性變形，檢驗(yàn)的安全度，測算施工荷載作用下的彈性變形，根據(jù)張拉后的上拱度，再計(jì)算底模的預(yù)拱度。以此來指導(dǎo)混凝土分層澆筑的順序，以確保設(shè)備在投入使用后能正常工作和安全使用。預(yù)壓前應(yīng)檢查以下項(xiàng)目(1)檢查支架各構(gòu)件連接是否緊固，機(jī)構(gòu)裝配是否精確和靈活，金屬結(jié)構(gòu)有無變形，各焊縫檢測滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。(2)檢查支架的立柱、砂箱及與橋墩之間的聯(lián)結(jié)是否牢固，安全設(shè)施是否齊全、可靠。只有全面檢查合格后方能進(jìn)行預(yù)壓作業(yè)。預(yù)壓材料采用大型編織袋裝砂，載荷重量為梁體重量的130%。預(yù)壓

9、荷載根據(jù)梁體自重進(jìn)行計(jì)算，荷載分部根據(jù)梁體的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分配。5.2.6支架預(yù)壓加載步驟流程施工準(zhǔn)備（技術(shù)交底、人員、機(jī)械、材料等）支架按設(shè)計(jì)安裝就位支架全面檢查觀測點(diǎn)布設(shè)標(biāo)記分級加載觀測讀數(shù)記錄全面檢查穩(wěn)定靜置觀測讀數(shù)記錄全面檢查卸載觀測讀數(shù)記錄全面檢查穩(wěn)定觀測讀數(shù)記錄全面檢查觀測數(shù)據(jù)整理、分析預(yù)壓結(jié)果報(bào)告整修調(diào)整支架待用。5.2.7加載方案及加載程序 加載分以下幾個(gè)步驟：加載過程共分五級：05080100120130加載過程中應(yīng)注意的問題(1)對各個(gè)壓重載荷必須認(rèn)真稱量、計(jì)算和記錄，由專人負(fù)責(zé)。(2)所有壓重載荷應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運(yùn)輸?shù)牡胤健?3)在加載過程中，要求詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位

10、及位置，要及時(shí)通知測量組作現(xiàn)場跟蹤觀測。未經(jīng)觀測不能進(jìn)行下一級荷載。每完成一級加載應(yīng)暫停15分鐘（加載到120%及130%時(shí)，暫停30分鐘），進(jìn)行觀測，并對支架進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停止加載，及時(shí)分析，采取相應(yīng)措施。如果實(shí)測值與理論值相差太大應(yīng)分析原因后再確定下一步方案。(4)加載全過程中，要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，要有專業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場協(xié)調(diào)。(5)每加載一級都要測試所有標(biāo)記點(diǎn)的數(shù)據(jù)。如發(fā)現(xiàn)局部變形過大時(shí)停止加載，對體系進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)后方可繼續(xù)加載。卸載時(shí)每級卸載均待觀察完成后，做好記錄后再卸至下一級荷載，測量記錄支架的彈性恢復(fù)情況。所有測量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)項(xiàng)目分部技術(shù)部，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)異常

11、問題要及時(shí)匯報(bào)。5.2.8沉降觀測及數(shù)據(jù)分析1測點(diǎn)布置：觀測點(diǎn)分布：根據(jù)實(shí)際情況布置。2.觀測步驟（1）在堆載試驗(yàn)開始前對各個(gè)觀測點(diǎn)進(jìn)行初讀數(shù)并記錄。（2）當(dāng)荷載達(dá)到規(guī)定值后,每4小時(shí)觀測檢查一次,當(dāng)連續(xù)24小時(shí)觀測的累計(jì)變形不大于2毫米時(shí)即認(rèn)為穩(wěn)定。（3）當(dāng)穩(wěn)定后選擇常溫和高溫情況觀測并記錄。（4）穩(wěn)定卸載觀測：當(dāng)卸載完成后，每4小時(shí)觀測一次，至少觀測48小時(shí)，當(dāng)連續(xù)24h觀測的累計(jì)變形不大于2毫米時(shí)即認(rèn)為穩(wěn)定。3.數(shù)據(jù)計(jì)算、分析、整理（1）荷載作用變形量計(jì)算加載前的初始讀數(shù)-滿載穩(wěn)定后的終讀數(shù)=總變形量加載前的初始讀數(shù)-卸載穩(wěn)定后的終讀數(shù)=非彈性變形量總變形量-非彈性變形量=彈性變形量加載

12、、卸載高程數(shù)據(jù)對比表點(diǎn)號%050801001201301-1加載卸載1-2加載卸載加載卸載（2）數(shù)據(jù)處理以變形量為縱軸Y，以觀測間隔時(shí)間為橫軸T，繪制不同點(diǎn)的變形速率圖。以梁水平縱向?yàn)閄軸，不同點(diǎn)的彈性變形量為Y，連接各點(diǎn)繪制出梁的縱向彈性變形曲線。5.2.9卸載方案及注意事項(xiàng) 卸載方案類似加載方案。只是加載程序的逆過程，將全部載荷卸載即可?？傊鶆蛞来涡遁d，防止突然釋荷之沖擊，并妥善放置預(yù)壓材料，以免影響正常施工。5.2.10預(yù)壓試驗(yàn)報(bào)告的整理（1）依據(jù)梁?？v向的彈性變形曲線、設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力干縮自重等造成的拱度曲線、設(shè)計(jì)要求的成品梁的拱度曲線的疊加得出支架立模時(shí)的拱度曲線。（2）根據(jù)觀測的彈

13、性變形量和溫度影響變形量再綜合對最終的拱度調(diào)整，相對量不大時(shí)可忽略不計(jì)。（3）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測的數(shù)據(jù)，遵照規(guī)范要求，對原始數(shù)據(jù)加以分析、匯總，并與設(shè)計(jì)計(jì)算值加以對比，依據(jù)對比結(jié)果給出試驗(yàn)結(jié)論；最后整理成現(xiàn)場預(yù)壓試驗(yàn)報(bào)告。5.3支座安裝支座型號按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選取，在安裝支座前，先對跨距、支座位置及預(yù)留螺栓孔位置、尺寸和墊石頂面標(biāo)高、平整度進(jìn)行檢查。安裝支座前先對混凝土墊石濕潤，再用鋼楔調(diào)整支座標(biāo)高，在支座底板與墊石之間預(yù)留2cm空隙，立模并在預(yù)留空間及螺栓孔中采用重力方式灌注專用灌漿劑。為確保支座的正確安裝就位，制梁前，采用全站儀在支承墊石上放出每個(gè)支座縱、橫向支承中心線。支座安裝采取將梁支承中心

14、線、支座板中心線和支座對稱中心線來保證支座的精確就位。同一梁端支座板應(yīng)安裝在同一水平面上，平面高差不得大于1mm；順橋向支座板中心線應(yīng)與梁順橋向支承中心線重合，偏差不得大于0.5mm；橫橋向支座板中心線應(yīng)與梁橫橋向支承中心線重合，偏差不得大于0.5mm。5.4 模板工程5.4.1 模板安裝槽型梁模板外模板采用廠制分節(jié)鋼模板，模板檢驗(yàn)合格后運(yùn)至現(xiàn)場直接在支架上拼裝。端模及內(nèi)側(cè)模板的均采用鋼模 (1)支架組裝預(yù)壓結(jié)束后，全面檢查各部位支撐和梁的底模、外模，梁端變截面處加強(qiáng)模板自身剛度，由于制造和運(yùn)輸?shù)仍?，其拼裝完成后必定存在平整度、錯(cuò)臺、整體尺寸等方面質(zhì)量問題，為保證梁體混凝土澆筑質(zhì)量，對其進(jìn)行

15、修整，保證其滿足施工規(guī)范要求：(2)模板調(diào)整完畢，采用鋼絲刷全面打磨除銹，除銹標(biāo)準(zhǔn)為：用白色棉織物擦拭，沒有明顯銹跡。(3)底模、外側(cè)模及內(nèi)模均采用鋼模板，模板要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整，接縫處原子灰密封，防止漏漿，并在模板面板上涂刷專用脫模劑，保證混凝土表面的光潔和平整度，以確保梁體外觀質(zhì)量。在模板安裝過程中，必須對模板接縫寬度、錯(cuò)臺、平整度進(jìn)行檢查修整，對模型的長度、寬度等幾何尺寸進(jìn)行檢查，偏差超限時(shí)必須進(jìn)行改正。支座周邊的模型根據(jù)施工實(shí)際效果，需要改進(jìn)加固和支撐方式，支座周邊的模型應(yīng)和支架模型連成整體，支撐應(yīng)充分考慮混凝土的壓力和沉落，防止支座周邊的混凝土在拆模后出現(xiàn)錯(cuò)臺漏漿等現(xiàn)象。

16、5.4.2 模板預(yù)拱度的調(diào)整為了使成品梁的線型滿足設(shè)計(jì)要求，支架必須設(shè)置預(yù)拱度。支架預(yù)拱度的值的大小主要考慮：(1)貝雷梁承重后引起的彈性變形值。(2)梁體設(shè)計(jì)給定的預(yù)應(yīng)力和自重引起的變形值。(3)梁體設(shè)計(jì)要求的拱度值。預(yù)拱度的設(shè)置：預(yù)拱度的設(shè)置是通過貝雷梁上模板肋帶處加不同厚度的鋼板墊塊來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)側(cè)模及底模安裝就位后，調(diào)整各支點(diǎn)模板縱向標(biāo)高，使鋼模板處于澆筑混凝土?xí)r的正確位置，同時(shí)設(shè)置好預(yù)留拱度。5.4.3 內(nèi)模及其支架安裝內(nèi)側(cè)模板采用鋼模板制作，汽車吊吊入模內(nèi)人工安裝。 5.5 鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋5.5.1 鋼筋加工和安裝鋼筋在加工場地集中加工，主筋接頭焊接采用閃光對焊，下料對焊好之后彎制成型

17、。加工成型的鋼筋要分類擺放并加以標(biāo)識。形狀復(fù)雜的鋼筋，先放好大樣后再加工?？v向鋼筋需對焊好之后上梁部綁扎，盡量避免在梁上進(jìn)行焊接作業(yè)。波紋管定位網(wǎng)片按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工，確保位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前應(yīng)對模板除銹和污物，涂潔凈的脫模劑，應(yīng)涂層均勻，不出現(xiàn)凝股聚積為宜。板涂脫模劑后應(yīng)采取適當(dāng)措施，防止揚(yáng)塵落入模型，天氣干燥時(shí)對周邊施工道路灑水除塵，如若暫時(shí)沒進(jìn)行鋼筋施工，應(yīng)在模板上貼塑料薄模防止落塵，保持模板潔凈，綁扎時(shí)鋼筋上不應(yīng)有泥污，雨天時(shí)施工人員進(jìn)入模型時(shí)應(yīng)換上潔凈的鞋，防止泥污污染鋼筋和模型。鋼筋的綁扎與混凝土的施工應(yīng)緊湊，防止鋼筋的銹跡落在模型上影響梁的外觀質(zhì)量。鋼筋保護(hù)層的的墊塊在底板和翼板

18、處應(yīng)適當(dāng)加密，防止墊塊壓壞形成保護(hù)層不夠或者在混凝土表面出現(xiàn)隱形漏筋。梁體鋼筋整體綁扎，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折，施工時(shí)要確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性。錨墊板下的螺旋筋應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安放并固定，防止灌混凝土?xí)r滑落或移位導(dǎo)致張拉時(shí)錨下崩裂，安放順序應(yīng)注意和豎向、縱向分部筋的綁扎順序。支座頂?shù)姆植间摻詈弯摻罹W(wǎng)片必須按照設(shè)計(jì)圖紙布置，和梁體鋼筋一次綁扎成型。端模的縱向鋼筋分部處應(yīng)鉆孔，縱向鋼筋伸出端模，待端部封錨時(shí)和封錨鋼筋連成整體。預(yù)留孔、泄水孔處必須按要求放置螺旋筋，防止孔周邊出現(xiàn)徑向放射裂紋。在梁體腹板鋼筋、底板鋼筋綁扎時(shí)，同時(shí)預(yù)埋預(yù)應(yīng)力束波紋管道。管道要平順，

19、接頭部分要用大一號波紋管套接，用膠帶裹緊。定位鋼筋要編號，其焊接位置由管道坐標(biāo)計(jì)算而定。鋼筋安裝時(shí)要確保保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板之間采用與梁體同標(biāo)號的混凝土墊塊，墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置，墊塊數(shù)量滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。5.5.2 預(yù)應(yīng)力筋的加工和安裝預(yù)應(yīng)力孔道采用鋼制波紋管成型,定位鋼筋控制線型，接頭采用外接頭，并用膠帶紙密封包裹，防止漏漿。定位鋼筋的位置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)布置，曲線段適當(dāng)加密，并點(diǎn)焊在主筋上，以保證孔道成型符合設(shè)計(jì)要求，并保證混凝土作業(yè)時(shí)波紋管不能被擾動。支架定位鋼筋的疏密程度根據(jù)鋼絞線的彎曲程度確定，直線段每50cm設(shè)立一道架立筋，彎曲段每25cm設(shè)置一道以控制波紋管空間位置。波紋管安裝后

20、，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保波紋管位置正確，綁扎牢固，密封不漏漿。預(yù)應(yīng)力筋采用先穿法，利用橡膠管做為預(yù)應(yīng)力筋的護(hù)套，防止波紋管以外損壞，漏漿影響預(yù)應(yīng)力施工。橡膠套管應(yīng)伸出兩端不小于100cm。預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝還應(yīng)符合下列要求：(1)預(yù)應(yīng)力筋的下料長度經(jīng)計(jì)算確定，計(jì)算是主要考慮孔道的長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、張拉伸長值和外露長度等因素。(2)鋼絞線的下料長度與計(jì)算長度差控制在±10mm內(nèi)，每束中各根長度差不大于5mm，下料采用砂輪切割機(jī)，不得采用電弧切斷，不得使鋼絞線經(jīng)高溫、焊接火花、或接地電流的影響，下料后進(jìn)行端頭綁扎不得散頭。(3)鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏絞紊

21、亂。鋼絞線切割時(shí)，應(yīng)在每端離切口30-50mm處用鐵絲綁扎。鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)每隔1-1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向內(nèi)，綁好的鋼絞線束應(yīng)編號并掛牌推放，妥善保管，防止在儲存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。(4)鋼絞線穿束后在混凝土澆筑前固定在鋼筋骨架內(nèi)，波紋管用鋼筋架立固定，保證在混凝土澆筑和搗固時(shí)不移動。(5)預(yù)應(yīng)力筋安裝后，全面檢查波紋管，有破損的及時(shí)修復(fù)。(6)管道與錨墊板之間采用同一材料同一規(guī)格的連接接頭，連接后用密封膠封口。(7)混凝土澆筑和養(yǎng)生期間應(yīng)用帆布把外露的鋼絞線包扎，防止污染和進(jìn)水銹蝕。5.6 混凝土工程5.6.1 混凝土澆筑混凝土澆筑前，對模板、鋼筋和鋼筋保護(hù)層墊塊再

22、檢查，有問題的及時(shí)調(diào)整?；炷寥肽Ｇ皺z測混凝土的溫度、坍落度、含氣量等工作性能，合格后方可入模澆筑。泵車的出料口接軟管，保證澆筑時(shí)自由落高不大于2米。澆筑混凝土?xí)r采用兩端向中間水平分層的方法灌注，每層澆筑厚度不超過40cm。在混凝土澆筑過程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動器，振動棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件，移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的間距，插入下層混凝土510cm左右，將所有部位均振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷翝仓皾仓椒樞蛞妶D：底板混凝

23、土厚度嚴(yán)格控制，沿梁長每2m設(shè)一厚度控制標(biāo)記。支架現(xiàn)澆混凝土槽型梁施工順序如下圖所示腹板混凝土澆筑：兩側(cè)腹板混凝土要同步進(jìn)行，以保持模板支架受力均衡。開始時(shí)分層不宜超過20cm，以確保倒角處混凝土振搗密實(shí)，一定要保證混凝土從內(nèi)倒角處翻出。腹板每層混凝土澆筑厚度不得超過30cm，每層均要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象，振搗器采用插入式振搗器。底板混凝土澆筑：下料時(shí)，一次數(shù)量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其注意邊角處與內(nèi)翻混凝土的銜接振搗?；炷翝仓捎每焖佟⒎€(wěn)定、連續(xù)、可靠的方式一次澆筑成型，過程中隨機(jī)取樣制作混凝土強(qiáng)度和彈模試件，試件數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定要求，試件應(yīng)分別從梁的底板、腹板同時(shí)取樣，留足夠數(shù)

24、量的試件做同條件養(yǎng)護(hù)。指定專人填寫施工記錄，包括原材料質(zhì)量、混凝土坍落度、含氣量、拌和時(shí)間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)的問題及處理方法、結(jié)果。澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止裂紋。對于錨端鋼筋比較密的地方采用30mm插入式振搗。振搗除了不漏振過振外，還需注意避開波紋管，防止損壞波紋管。5.6.2混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，腹板頂用塑料薄膜及時(shí)覆蓋，防止水分蒸發(fā)。暴露面混凝土初凝前收起塑料薄膜，用抹子搓壓表面至少兩遍，平整后再覆蓋，此時(shí)注意覆蓋物不要接觸混凝土表面，灑水養(yǎng)生以保持混凝土面濕潤，直到混凝土終凝為止?；炷翈ｐB(yǎng)生期間要采取帶模包裹、澆水、灑水的措施養(yǎng)護(hù)，保護(hù)?；炷琉B(yǎng)護(hù)

25、期間，對溫度進(jìn)行監(jiān)控，定時(shí)測量混凝土芯部溫度、表面溫度、環(huán)境溫度、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)環(huán)境溫度變化，調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施，使混凝土的內(nèi)外溫差不大于15 度。在梁體施工時(shí)，在梁兩端1.3m處預(yù)埋測溫管以便對梁體進(jìn)行溫度控制。5.6.3拆模（1）當(dāng)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%時(shí)松開內(nèi)摸支撐，松開內(nèi)模,拆除端模。（2）混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行張拉，張拉后砂箱放砂，靠模板自重脫模。（3）按立模的逆過程進(jìn)行，對稱緩慢分級卸載，拆模時(shí)嚴(yán)禁劇烈沖擊，損傷模板和混凝土棱角。（4）拆模選擇晴好天氣，盡量避免選擇惡劣天氣和氣溫急劇變化的時(shí)間。5.7預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼

26、絞線的表面不得有潤滑劑和油漬。張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套，使用前對張拉機(jī)具進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，校驗(yàn)時(shí)，千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，張拉時(shí)進(jìn)行調(diào)整。鋼絞線的下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長度及根數(shù)進(jìn)行下料編束，采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割，編號堆碼，妥善保管，防止在儲存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。張拉前對梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進(jìn)行清理檢查?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，將鋼束運(yùn)至梁位處，進(jìn)行穿束、裝頂及張拉工作。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定。張拉采取單端張拉，張拉控制以張拉力和伸長值雙向控制，以張拉力控制為主，伸長值為校核。當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長、滑絲等合

27、格后，方能進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長度。其張拉程序?yàn)椋?0.1k（劃線）k（量伸長值）持荷5min錨固并測定回縮量。張拉全部完成后，宜在兩天內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿，壓漿孔道按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布置。壓漿采用真空壓漿技術(shù)。在水泥漿出口及入口處接密封閥門。將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵連接在壓漿端上，以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來，其中錨具蓋帽和閥門用一段透明的喉管連接。在壓漿前關(guān)閉所有排氣閥門并啟動真空泵10min。顯示出真空負(fù)壓力的產(chǎn)生，應(yīng)能達(dá)到負(fù)壓力0.1MPa。如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示波紋管未能完全密封。需在繼續(xù)壓漿前進(jìn)行檢查及更正工作。在保持真空泵運(yùn)作的同時(shí)，開始往壓

28、漿端的水泥漿入口壓漿。從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管。繼續(xù)壓漿直至水泥漿到達(dá)安裝在負(fù)壓容器上方的三相閥門。操作閥門以隔離真空泵及水泥漿，將水泥漿導(dǎo)向廢漿桶的方向。繼續(xù)壓漿直至所溢出的水泥漿形成流暢及一致性，無不規(guī)則的擺動。將設(shè)在壓漿蓋帽排氣孔上的小蓋打開。打開壓漿泵出漿處和閥門直至所溢出的水泥漿形狀均勻。在壓漿蓋帽的排氣管上安裝小蓋，并保持壓力在0.4MPa下繼續(xù)壓漿3分鐘。關(guān)閉設(shè)在壓漿泵出漿處的閥門，關(guān)閉壓漿泵。壓漿完成后及時(shí)進(jìn)行封錨，采用與梁體同等級別混凝土進(jìn)行。5.8 封錨（1）壓漿結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對錨具進(jìn)行封閉。先將錨具周圍清洗干凈，并對錨端混凝土鑿毛，然后綁扎鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混

29、凝土。（2）錨具和預(yù)應(yīng)力筋封閉前按設(shè)計(jì)要求對錨具和預(yù)應(yīng)力筋做防銹和防水處理。5.9防水層5.9.1防水層鋪設(shè)前，首先對橋面基層進(jìn)行檢查，平整度用1m長的靠尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm。 若不符合要求，可用水泥砂漿進(jìn)行局部找平，用水泥砂漿找平時(shí)，基底應(yīng)清潔、濕潤。應(yīng)在水泥砂漿中添加適量類似107膠的水溶性膠粘劑（也可采用其他性能相同的膠粘劑），以增強(qiáng)水泥砂漿與基底的連接。5.9.2橋面基層及涂刷防水涂料進(jìn)行封邊的部位應(yīng)清潔，無浮碴、浮灰、油污等，同時(shí)擋碴墻內(nèi)側(cè)根部至上拐角的立面應(yīng)無蜂窩、麻面。對蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，清除松散層、浮碴、浮灰、油污等，并使之濕潤。蜂窩應(yīng)用水泥砂漿填補(bǔ)平整

30、。麻面用水泥凈漿填補(bǔ)平整。對蜂窩、麻面的填補(bǔ)，均應(yīng)在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量類似107膠的水溶性膠粘劑以增強(qiáng)水泥砂漿、水泥凈漿與基底的連接。5.9.3防水卷材縱向搭接時(shí)，應(yīng)先對先鋪貼的這一幅進(jìn)行涂刷水泥基膠粘劑。搭接寬度不得小于12cm，粘結(jié)劑涂刷厚度為1.5mm。5.9. 4鋪貼時(shí)應(yīng)用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其它部分無空鼓。5.9. 5防水層鋪設(shè)完畢，待膠凝材料完全干固化后方可進(jìn)行保護(hù)層的施工5.9. 6防水層嚴(yán)禁在雨雪天和5級以上強(qiáng)風(fēng)天施工。5.9. 7防水層嚴(yán)格按照德大橋通-4定型圖設(shè)置。6、勞力組織勞力組織方式，采用架子隊(duì)組織模式。各架子隊(duì)作業(yè)隊(duì)班

31、組、各工種勞動力上場計(jì)劃根據(jù)工程施工進(jìn)度安排確定。在施工過程中，合理調(diào)配施工人員，確保作業(yè)層、各工種之間相互協(xié)調(diào)，減少窩工現(xiàn)象。主要施工人員配置見下表：每個(gè)架子隊(duì)人員配置序號職務(wù)人員數(shù)量序號工種人員數(shù)量1施工負(fù)責(zé)人19機(jī)械工、普工102技術(shù)負(fù)責(zé)人110鋼筋工10-153質(zhì)檢工程師2-311木工84專職安全員3-512混凝土工105技術(shù)人員3-513電焊工66工班長3-57實(shí)驗(yàn)人員2-38測量人員2-37、材料要求模板、支架使用材料的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度必須滿足施工工藝設(shè)計(jì)要求；鋼筋進(jìn)廠時(shí)，必須對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查并按批抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)

32、鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T710）等的規(guī)定及設(shè)計(jì)要求；鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、污油、顆粒狀或片狀老銹；混凝土用原材料如骨料、水泥、粉煤灰等進(jìn)廠后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抽檢，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后方可使用，嚴(yán)禁使用不合格產(chǎn)品。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查。并按進(jìn)場數(shù)量及批次送檢試驗(yàn)，合格后方能使用。預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬，允許有輕微浮銹，但不得銹蝕成可見麻坑。鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差，不超過規(guī)定。如抽樣檢查

33、不合格，則加倍抽查，如再不合格，則對該批鋼絞線逐盤檢查。預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)的過程中不得機(jī)械損傷和銹蝕。防止雨淋和各種腐蝕氣體和介質(zhì)的侵蝕。防水層及沉降縫所采用的防水涂料、防水卷材及橡膠止水帶的生產(chǎn)廠家必須是在鐵道部合格供應(yīng)商名錄，防水卷材及涂料應(yīng)外委檢驗(yàn)合格且符合鐵路混凝土橋梁橋面TQF-型防水層技術(shù)條件（TB/T2965-1999）的相關(guān)規(guī)定和德大橋通-4的相關(guān)規(guī)定。8、設(shè)備機(jī)具配置機(jī)具設(shè)備配置序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1汽車吊臺32對焊機(jī)臺13鋼筋彎曲機(jī)臺34鋼筋切割機(jī)臺35鋼筋拉伸機(jī)臺16調(diào)直機(jī)臺17混凝土振動棒臺108電焊機(jī)臺59拖拉機(jī)臺19、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.

34、1、質(zhì)量控制(1)所有原材料進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可使作。(2)模板的安裝位置、幾何尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)自己“三檢”合格報(bào)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。(3)混凝土每100m3做一組試件，不足100m3也要做一組，且每個(gè)工作臺班也不少于一組，試件混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。(4)防水層所用的卷材厚度和防水涂料的涂刷厚度必須滿足鐵路混凝土橋梁橋面TQF-型防水層技術(shù)條件（TB/T2965-1999）和德大橋通-4的要求。(5)沉降縫的施工質(zhì)量必須符合德大橋通-4定型圖的要求。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)(1) 鋼筋檢驗(yàn)方法：鋼筋施工質(zhì)量按照鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量

35、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2003和鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號規(guī)定的方法檢驗(yàn)。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法L5000L50001受力鋼筋全長±10±20尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3注：L為鋼筋長度（mm）。電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值序號名稱單位允許偏差值1幫條對焊接頭中心的縱向偏移mm0.5d2接頭處鋼筋軸線的彎折度43接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.10dmm34焊縫高度mm5焊縫寬度mm6焊縫長度mm0.50d7咬肉深度mm0.05dmm0.58在長2d的焊縫表面上，焊縫

36、氣孔及夾渣的數(shù)量和大小個(gè)2mm26注：1、d為鋼筋的直徑（mm）； 2、當(dāng)表中的允許偏差在同一項(xiàng)目內(nèi)有2個(gè)值時(shí)，應(yīng)按其中較嚴(yán)的數(shù)值進(jìn)行控制。（2）模板檢查模板檢查允許偏差和檢查方法序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長±10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5 0尺量檢查不少于5處3底模板中心位線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線量測4模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查不少于5處5底模板平整度每米高度21m靠尺和塞尺檢查各不少于5處6腹板厚度+10 0尺量檢查不少于5處7底板厚度+10 08端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查（2）鋼絞線張拉質(zhì)量要求如下：鋼絞線張拉質(zhì)量要求序號項(xiàng) 目標(biāo) 準(zhǔn)