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1、外貿(mào)制單審證的原則(1) 在實(shí)際業(yè)務(wù)中,銀行和進(jìn)出口公司共同承擔(dān)審證任務(wù)。其中,銀行著重審核開(kāi)證行的政治背景、 資信能力、 付款責(zé)任和索匯路線等方面的內(nèi)容, 進(jìn)出口公司則著重審核的內(nèi)容一般應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:a. 政治性的審查: 來(lái)證國(guó)家必須是與我國(guó)有經(jīng)濟(jì)往來(lái)的國(guó)家和地區(qū), 應(yīng)拒絕接受與我國(guó) 無(wú)往來(lái)關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)的來(lái)證。(2) 來(lái)證各項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)符合我國(guó)方針政策, 不得有歧視性內(nèi)容, 否則應(yīng)根據(jù)不同情況向開(kāi)證 行交涉。b. 開(kāi)證銀行資信的審查: 為了保證安全收匯, 對(duì)開(kāi)證行所在國(guó)家的政經(jīng)濟(jì)狀況、 開(kāi)證行 的資信、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)等必須進(jìn)行審查,對(duì)于資信不佳的銀行,應(yīng)酌情采取適當(dāng)措施。c. 對(duì)信用證的性質(zhì)
2、與開(kāi)證行付款責(zé)任的審查: 來(lái)證應(yīng)標(biāo)明 “不可撤銷” 的字樣。 同時(shí)要 證內(nèi)載有開(kāi)證保證付款的文句。對(duì)用些國(guó)家的來(lái)證,雖然注明有“不可撤銷”的字樣,但在證內(nèi)對(duì)開(kāi)證行付款責(zé)任方面 加列“限制性”條款或“保留”條件的條款,受益人必須特主意。如來(lái)證注明“以領(lǐng)到進(jìn)口 許可證后通知時(shí)方能生效” ,電報(bào)來(lái)證注明 “另函詳” 等類似文句, 應(yīng)在接到上述生效通知書(shū) 或信用證詳細(xì)條款后方能生效。上述 3 點(diǎn),也是銀行審證的重點(diǎn),進(jìn)出口公司只作復(fù)核性審查。d. 對(duì)信用證金額與貨幣的審查: 信用證金額應(yīng)以合同金額相一致。 如合同訂有溢短裝條 款,信用證金額應(yīng)包括溢短部分的金額。信用證金額中單價(jià)與總值要填寫(xiě)正確,大、小
3、寫(xiě)并 用。來(lái)證所采用的貨幣應(yīng)與合同規(guī)定相一致。如來(lái)自與我國(guó)訂有支付協(xié)定的國(guó)家,使用貨幣 應(yīng)與支付協(xié)定規(guī)定相符。e. 對(duì)商品的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等條款的審查:證中有關(guān)商品貨名、規(guī)格、數(shù)量包 裝、單價(jià)等項(xiàng)內(nèi)容必須和合同規(guī)定相符,特別是要注意有無(wú)另外的特殊條款,應(yīng)結(jié)合合同內(nèi) 容認(rèn)真研究,做出能否接受、或是否修改的決策。f. 對(duì)信用證規(guī)定的裝運(yùn)期、 有效期和到期地點(diǎn)的審查: 裝運(yùn)期必須與合同規(guī)定一致, 如 國(guó)外來(lái)證晚,無(wú)法按期裝動(dòng),應(yīng)及時(shí)電請(qǐng)國(guó)外買方延展裝期限。信用證有效期一般應(yīng)與裝動(dòng) 期有一定的合理間隔,以便在裝動(dòng)貨物后有足夠時(shí)間辦理制單結(jié)匯工作。關(guān)于信用證的到期 地點(diǎn),通常要求在中國(guó)境內(nèi)到期,
4、如信用證將到期地點(diǎn)規(guī)定在國(guó)外,或國(guó)外銀行的柜臺(tái)等, 我們不易掌握國(guó)外銀行收到單據(jù)的確切日期,這不僅影響收匯時(shí)間,而且容易引糾紛,故一 般不宜接受。g. 對(duì)單據(jù)的審查: 對(duì)于來(lái)證中要求提供的單據(jù)種類和份數(shù)及填制方法等, 要進(jìn)行仔細(xì)審 核,如發(fā)現(xiàn)有不正常的規(guī)定,例如要求商業(yè)發(fā)票或產(chǎn)地證明須由國(guó)外第三者簽證以及提單上 的目的港后面加上指定碼頭等字樣,都應(yīng)慎重對(duì)待。h. 對(duì)其他特殊條款的審查: 在審證時(shí), 除對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)審核外, 有時(shí)信用證內(nèi)加 列許多特殊條款(SPECIAL CONDITION,如指定船籍、船齡等條款,或不準(zhǔn)在某個(gè)港口轉(zhuǎn)船 等,一般不應(yīng)輕易接受,但若對(duì)我無(wú)關(guān)緊要,尚且也可辦到,
5、則也可酌情靈活掌握。( 3 )改證對(duì)信及證進(jìn)行了全面細(xì)致的審核以后, 如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 應(yīng)區(qū)別問(wèn)題的性質(zhì), 分別同銀行、 動(dòng)輸、保險(xiǎn)、商檢等有關(guān)部門研究,做出恰當(dāng)妥善的處理。凡是屬于不符合我國(guó)對(duì)外貿(mào)易方 針政策,影響合同執(zhí)行和安全收匯的情況,我們必須要求國(guó)外客戶通過(guò)開(kāi)證行進(jìn)修改,并堅(jiān) 持在收到銀行修改信用證通知書(shū)后才能對(duì)外發(fā)貨,以免發(fā)生貨物裝出后而修改通知書(shū)未到的 情況,造成我方工作上的被動(dòng)和經(jīng)濟(jì)上的損失。在辦理改證工作中,凡需要修改的各項(xiàng)內(nèi)容,應(yīng)做到一次向國(guó)外客戶提出,盡量避免由 于我們考慮不周而多次提出修改要求。否則,不僅增加雙方的手續(xù)和費(fèi)用,而且對(duì)外造成不 良影響。其次,對(duì)不可撤銷信用證中
6、任何條款的修改,都必須在有關(guān)當(dāng)事人全部同意后才能 生效,這是各國(guó)銀行公認(rèn)的慣例。再次,對(duì)來(lái)證不符合規(guī)定的各種情況,還需做出具體分析,不一定堅(jiān)持要求對(duì)方辦理改 證手續(xù)。只要來(lái)證內(nèi)容不反政策原則并能保證我方安全迅速收匯,我們也可以靈活掌握。總之,對(duì)國(guó)外來(lái)證的審核和修改,是保證順利履行合同和安全迅速收匯的便要前提,我 們必須給予足夠的重視,認(rèn)真作好審證工作。租船、訂艙和裝運(yùn)各進(jìn)出口公司在備貨的同時(shí), 如系 C.I.F. 或 C.F.R. 合同, 還必須做好租船訂艙工作, 辦 理報(bào)關(guān)、投保等手續(xù)。(1)租船訂艙在 C.I.F. 或 C.F.R. 條件下,租船訂艙是賣方的主要職責(zé)之一。如出口貨物數(shù)量較大
7、, 需要整船載運(yùn)的, 則要對(duì)外辦理租船手續(xù); 如出口貨物數(shù)量不大, 勿需整船裝運(yùn)的,可由外運(yùn)公司代為洽訂班輪或租訂部分艙位運(yùn)輸。租船訂艙的簡(jiǎn)單程序?yàn)椋篴. 進(jìn)出口公司委托外運(yùn)公司辦理托運(yùn)手續(xù),填寫(xiě)托運(yùn)單( shipping note ),亦稱“訂艙 委托書(shū)”遞送外運(yùn)公司作為訂艙依據(jù)。b. 外運(yùn)公司收到托運(yùn)單后, 審核托運(yùn)單, 確定裝運(yùn)船船舶后, 將托運(yùn)單的配艙回單退回, 并將全套裝貨單( shipping order )交給進(jìn)出口公司填寫(xiě),然后由外運(yùn)公司代表進(jìn)出口公司 作為托運(yùn)人向外輪代理公司辦同物托運(yùn)手續(xù)。c. 貨物經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后,即由船長(zhǎng)或大副簽收“收貨單” (又稱大副收據(jù), mater
8、eceipt )。收貨單的船公司簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物已裝妥的臨時(shí)收據(jù)。托運(yùn)人憑收貨 單向外輪代理公司交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。(2)報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前,向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國(guó)海關(guān)法規(guī)定:凡是進(jìn)出 國(guó)境的貨物, 必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、 車站、 國(guó)際航空站出, 并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào), 經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后,貨物才可提取或者裝船出口。當(dāng)前,我國(guó)的進(jìn)出口公司在辦理報(bào)關(guān)時(shí),必須填寫(xiě)出口貨物報(bào)關(guān)單,必要時(shí)還需提供出 口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量單,商品檢驗(yàn)證書(shū)及其他有關(guān)證件,向海關(guān)申報(bào)出口。(3)投保凡是按 C.I.F. 價(jià)格成交的出口合同, 賣方在裝船前, 須及時(shí)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司辦理
9、投保 手續(xù),填制投保單。出口商品的投保的續(xù)一般都是逐筆辦理的。投保人在投保時(shí)應(yīng)將貨物名 稱、保額、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、開(kāi)航日期、投保險(xiǎn)別等一一列明。由于我進(jìn)出口公司同中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)量較大, 為簡(jiǎn)化手續(xù), 一般不真寫(xiě)投保單, 而是利用出口貨物明細(xì)單或貨物出運(yùn)分析單等替代投保單,保險(xiǎn)公司接受投保,簽發(fā)保險(xiǎn)單 或保險(xiǎn)憑證。從以上出口合同履行的環(huán)節(jié)可以看出,在出口合同履行過(guò)程中,貨、證、船的銜接是一 項(xiàng)極其細(xì)致而復(fù)雜的工作。因此,進(jìn)出口公司為做好出口合同履行,必須加強(qiáng)對(duì)出口合同的 科學(xué)管理,立起能么映出口合同執(zhí)行情況的進(jìn)程管理制度,采取相應(yīng)的全理措施,做好“四 排”、“三平衡”的工作。 “四排
10、”是買賣合同為對(duì)象,根據(jù)進(jìn)程卡片反映的情況,其中包括信 用證是否開(kāi)到、貨源能否落實(shí),進(jìn)行分析排隊(duì)。并歸納為四類:即“有證有貨、有證無(wú)貨、無(wú)證有貨、無(wú)證無(wú)貨”通發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。 “三平衡是指 以信用證為對(duì)象,根據(jù)信用證規(guī)定的貨物裝船期和信用的有效期無(wú)近,結(jié)合貨源和運(yùn)輸能力 的具體情總部我,分別輕重緩急,力求做到證、貨、船三方面的銜接和平衡。盡力避免交貨 期不準(zhǔn)、拖延交貨期或不交貨等現(xiàn)象的產(chǎn)生。制單結(jié)匯出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制各種單據(jù)。在食用證 規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯續(xù)。我國(guó)出口結(jié)匯的辦法有 3 種:收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。 收妥結(jié)匯,又稱
11、收妥付款,是指議付行收到外貿(mào)公司的出口單據(jù)后,經(jīng)審查無(wú)誤,將單 據(jù)寄交國(guó)外付款行索取貨, 待收到付款行將貨款拔入議付行帳戶的貸記通知書(shū) ( credit note ) 時(shí),即按當(dāng)日外匯牌價(jià),折成人民幣給外貿(mào)公司。押匯,又稱買單結(jié)匯,是指議付行在審單無(wú)誤情況下,按信用證條款買入受益人(外貿(mào) 公司)的匯票和單據(jù),從票面金額中扣除從議付日到估計(jì)收到票款之日的利息,將余款按議 付日外匯牌價(jià)折成人民幣,拔給外貿(mào)公司。議付行向受益人墊付資付資金買入跟單匯票后, 即成為匯票持有人,可憑票向付款行索取票款。銀行做出口押匯,是為了對(duì)外貿(mào)公司供資金 融通,有利于外貿(mào)公司的資金周轉(zhuǎn)。定期結(jié)匯,是議付行根據(jù)向國(guó)外付款
12、行索償所需時(shí)間,預(yù)先確定一個(gè)固定的結(jié)匯期限, 到期后主動(dòng)將票款金額折成人民幣拔交外貿(mào)公司。對(duì)于結(jié)匯單據(jù),要求做到“正確、完整、及時(shí)、簡(jiǎn)明、整潔” 。索賠和理賠 在出口合同履行過(guò)程中,如因國(guó)外買方未按合同規(guī)定履行義務(wù),致使我方遭受損失,可 根據(jù)不同對(duì)象、不同原因以及損失大小,向?qū)Ψ教岢鏊髻r。在向國(guó)外提出索賠時(shí),要本著實(shí) 事是的精神,盡可能通過(guò)友好協(xié)商的辦法解決,做到既要維護(hù)我方的正當(dāng)權(quán)益,又不影響雙 方的貿(mào)易關(guān)系。如果我方交貨的品質(zhì)、數(shù)量、包裝不符合合同的規(guī)定,在買方享有復(fù)驗(yàn)權(quán)的情況下,國(guó) 外客戶即使已經(jīng)支付貨款,我方仍可提出索賠。我們?cè)谔幚硭髻r時(shí),應(yīng)注意下列各點(diǎn):a. 要認(rèn)真細(xì)致地審核國(guó)外買方
13、提出的單證和出證機(jī)構(gòu)的合法性。 對(duì)其檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和方法 也都要一一核對(duì),以防買方串通檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)弄虛作假或國(guó)外的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)有誤。b. 要認(rèn)真作好調(diào)查研究, 弄清事實(shí), 分清責(zé)任。 為此, 必須會(huì)同生產(chǎn)部門和運(yùn)輸部門對(duì) 商品品質(zhì)、包裝、儲(chǔ)存、擺貨、運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行周密調(diào)查,然后把單證材料和實(shí)際情況結(jié)合 起來(lái),進(jìn)行分析研究,查清貨物發(fā)生損失的環(huán)節(jié)、原因,并確定責(zé)任屬于何方。如果屬于船 運(yùn)公司或保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍,由船運(yùn)公司或保險(xiǎn)公司處理;如確實(shí)屬于賣方的責(zé)任,我們 就應(yīng)實(shí)事求是地予以賠償。對(duì)國(guó)外商人提出的不合理要求,我們必須根據(jù)可靠的資料,予以 拒絕。2. 進(jìn)口合同的履行 履行進(jìn)口合同的主要環(huán)節(jié)是:開(kāi)立
14、信用證、租船訂艙和裝運(yùn)、保險(xiǎn)、審單和付匯、報(bào)關(guān) 和接貨、驗(yàn)收和撥交、進(jìn)口索賠(1)開(kāi)立信用證 進(jìn)口合同簽訂后,按照合同規(guī)定填寫(xiě)開(kāi)立信用證申請(qǐng)書(shū)向中國(guó)銀行辦理開(kāi)證手續(xù)。信用 證的內(nèi)容就與合同條款一致,例如品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、交貨期、裝貨期、裝運(yùn)條件及裝 運(yùn)單據(jù)等,應(yīng)以合同為依據(jù),并在信用證中一一作出規(guī)定。信用證的開(kāi)證時(shí)間,應(yīng)按合同規(guī)定辦理。如合同規(guī)定在賣方桷定交貨期后開(kāi)證,我們應(yīng) 在接到賣方上述通知后開(kāi)證;如合同規(guī)定在賣方領(lǐng)到出口許可證呈支付履約保證金后開(kāi)證, 應(yīng)在收到對(duì)方已領(lǐng)到許可證的通知,或銀行轉(zhuǎn)知保證金已照收后開(kāi)證。對(duì)方收到信用證后, 如提出修改信用證的請(qǐng)求, 經(jīng)我同意后, 即可向銀行辦
15、理改證手續(xù)。 最常見(jiàn)的修改內(nèi)容有:展延裝運(yùn)期和信用證有效期、變更裝運(yùn)港口等。(2)租船訂艙和催裝F.O.B. 價(jià)格條件下的進(jìn)口合同,租船訂艙應(yīng)由方負(fù)責(zé)。目前,我進(jìn)口貨物的租要艙工作 統(tǒng)一委托外運(yùn)公司辦理。如合同規(guī)定,賣方在交貨前一定時(shí)期內(nèi)應(yīng)將預(yù)計(jì)裝日期通知我方。 我在接到上述通知后,應(yīng)及時(shí)向外運(yùn)公司辦理租船訂艙手續(xù)。在辦妥租船訂艙手續(xù)后,我們 應(yīng)按規(guī)定的期限通知對(duì)方船名及船期,以便對(duì)方備貨裝船。同時(shí),我們還應(yīng)隨時(shí)了解和掌握 賣方備貨和裝前的準(zhǔn)備工作情況,注意催促對(duì)方按時(shí)裝運(yùn)。對(duì)數(shù)量大的資的進(jìn)口,如有必要 亦可請(qǐng)我駐外機(jī)構(gòu)就地了解、督促,或派員前往出口地點(diǎn)檢驗(yàn)監(jiān)督。國(guó)外裝船后,賣方應(yīng)按合同規(guī)定的
16、內(nèi)容,用電報(bào)通知我方以便我方辦理保險(xiǎn)和接貨等項(xiàng) 手續(xù)。(3)保險(xiǎn)F.O.B. 或 C.F.R. 價(jià)格條件下的進(jìn)口合同, 保險(xiǎn)由我方辦理。 凡是進(jìn)口貨物由我進(jìn)出口分 司委托中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司辦理,并由外運(yùn)公司同中國(guó)人民保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同, 其中對(duì)各種貨物應(yīng)保的險(xiǎn)別作了具體規(guī)定。 按照預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定, 所有按 F.O.B. 及 C.F.R. 條件進(jìn)口貨物的保險(xiǎn),都由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保。因此,每批進(jìn)口貨物,在收到國(guó)外裝船 通知后,將船名、提單號(hào)、開(kāi)船日期、商品名稱、數(shù)量、裝運(yùn)港、目的港等項(xiàng)內(nèi)容通知保險(xiǎn) 公司,即作為已辦妥保險(xiǎn)手續(xù)。(4)審單和付匯 中國(guó)銀行到國(guó)外寄來(lái)的匯票及單據(jù)后,對(duì)照
17、信用證的規(guī)定,核對(duì)審據(jù)的份數(shù)和內(nèi)容。如 內(nèi)容無(wú)誤,上中國(guó)銀行對(duì)國(guó)外付款。同時(shí)進(jìn)出以司用人民幣按照國(guó)家規(guī)定的有關(guān)折算的牌價(jià)向中國(guó)銀行行買匯贖單。進(jìn)出口 公司憑中國(guó)銀行出具的“付款通知書(shū)”向用貨部門進(jìn)行結(jié)算。如審核國(guó)外單據(jù)發(fā)現(xiàn)證、單不 符時(shí),要立即處理,要求國(guó)外改正,或停止對(duì)外付款。(5)報(bào)關(guān)和接貨 進(jìn)口貨物到貨后,由進(jìn)出口公司或委托外運(yùn)公司根據(jù)進(jìn)口單據(jù)填寫(xiě)“進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單” 向海關(guān)申報(bào),并隨附發(fā)票、提單及保險(xiǎn)單。如屬法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品,還須隨附商品檢驗(yàn)證 書(shū)。貨、證經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)無(wú)誤,才能放行。進(jìn)口貨物運(yùn)達(dá)港口卸貨時(shí), 港務(wù)局要進(jìn)行卸核對(duì)。 如發(fā)現(xiàn)短缺, 應(yīng)及時(shí)填制 “短卸報(bào)告” 交由船方簽認(rèn),并根
18、據(jù)短缺情況向船留索賠權(quán)的書(shū)面聲明。卸貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)殘損,貨物應(yīng)存放 于海關(guān)指定倉(cāng)庫(kù),待保險(xiǎn)公司會(huì)同商檢局檢驗(yàn)后做出處理。(6)驗(yàn)收和撥交 進(jìn)口貨物須經(jīng)商局進(jìn)行檢驗(yàn)。如有殘損短缺,憑商檢局出具的證書(shū)對(duì)外索賠。對(duì)于合同 規(guī)定在卸貨港檢驗(yàn)的貨物,或已發(fā)現(xiàn)殘損短缺有異狀的貨物,或合同規(guī)定的索賠期即將滿期 的貨物等,都需要在港口進(jìn)行檢驗(yàn)。在辦完上述手續(xù)后, 進(jìn)出口公司委托中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司提取貨物并拔交給訂貨部門, 外運(yùn)公司以“進(jìn)口物資代運(yùn)發(fā)貨通知書(shū)”通知訂貨部門在目的地辦理收貨手續(xù)。同時(shí)通知進(jìn) 出口公司代運(yùn)手續(xù)已辦理完畢。如訂貨部門不在港口,所有關(guān)稅及運(yùn)往內(nèi)地費(fèi)用由外運(yùn)公司 向進(jìn)出口公司結(jié)算后,進(jìn)出口公
19、司再向訂貨部門結(jié)算貨款。(7)進(jìn)口索賠 進(jìn)口商口常因品質(zhì)、數(shù)量、包裝等不符合合同的規(guī)定,而需向有關(guān)方面提出索賠。根據(jù) 造成損失原因的不同,進(jìn)口索賠的對(duì)象主要有三個(gè)方面:a. 向賣方索賠 凡屬下列表況者,均可向賣方索賠。列如,原裝數(shù)量不足;貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī) 定不符;包裝不良致使貨物受損;未按期交貨或拒不交貨等。b. 向輪船公司索賠 凡屬下列情況者,均可向輪船公司索賠。例如,原裝數(shù)量少于提單所載數(shù)量;提單是清 潔提單,而貨物有殘缺情況,且屬于船方過(guò)失所致;貨物所受的損失,根據(jù)租船合約有關(guān)款應(yīng)由船方負(fù)責(zé)等等。c. 向保險(xiǎn)公司索賠 凡屬下列情況者,均可向保險(xiǎn)公司索賠。例如則于自然災(zāi)害、意外事故
20、或運(yùn)輸中其他事 故的發(fā)生致使貨物受損,并且屬于承保險(xiǎn)別范圍以內(nèi)的;凡輪船公司不予賠償金額不足抵補(bǔ) 損失的部分,并且屬于承保范圍內(nèi)的。d. 在進(jìn)口業(yè)務(wù)中,辦理對(duì)外索賠時(shí)一般應(yīng)注意以下幾個(gè)方面a) 關(guān)于索賠證據(jù):對(duì)外提出索賠需要提供證據(jù),首先應(yīng)制備索賠清單, 隨附商檢局簽發(fā) 的檢驗(yàn)證書(shū)、發(fā)、票裝箱單、單副本。其次,對(duì)不同的索賠對(duì)象還要另附有關(guān)證件。向賣方索賠時(shí),應(yīng)在索賠證件中提出確切根據(jù)和理由,如系F.O.B.或C.F.R.合同,尚須隨附保險(xiǎn)單一份;向輪船公司索賠時(shí),須另附由船長(zhǎng)及港務(wù)局理貨員簽證的理貨報(bào)告船長(zhǎng)簽證短卸或殘 損證明;向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),須另附保險(xiǎn)公司與買方的聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告等。b)關(guān)于索賠金額:索賠金額,除受損商品的價(jià)值外,有關(guān)的費(fèi)用也可提出。如商品檢驗(yàn) 費(fèi)、裝卸費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、倉(cāng)租、利息等,都可包括在索賠金額內(nèi)。至于包括哪幾項(xiàng),應(yīng)根 據(jù)具體情況確定。c) 關(guān)于索賠期限:對(duì)外索賠必須在合同規(guī)定的索賠有效期限內(nèi)提出,過(guò)期無(wú)效。如果商 檢工作可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間,可向?qū)Ψ揭笱娱L(zhǎng)索賠期限。d)關(guān)于賣方的理賠責(zé)任: 進(jìn)口貨物發(fā)生了損失, 除屬于輪船公司及保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任 外,如屬賣方必須直接承擔(dān)的職責(zé),應(yīng)直接向賣方要求
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