綜采隊15108搬家作業(yè)規(guī)程

1、裕興煤業(yè)15108工作面搬家作業(yè)規(guī)程編號：采第【3-2015-2】號工作面名稱：15108回撤采煤工作面 15109安裝采煤工作面編 制 人：施工負(fù)責(zé)人：總工程師：礦 長：批準(zhǔn)日期：年 月日執(zhí)行日期：年 月日15108工作面搬家作業(yè)規(guī)程會審人員簽字總工程師： 安全礦長： 生產(chǎn)礦長： 機(jī)電礦長： 通風(fēng)助理： 防治水助理： 副總工程師： 調(diào)度主任： 安全科長： 生產(chǎn)科長： 機(jī)電科長： 地測科長： 通風(fēng)科長： 質(zhì)標(biāo)辦主任： 機(jī)運隊長： 施工隊長： 編 制： 年 月 日目 錄第一章 回撤、安裝前準(zhǔn)備工作概況1第一節(jié) 工作面開采基本概況1第二節(jié) 工作面概況9第三節(jié) 工程設(shè)備概況15第二章 回撤、安裝前準(zhǔn)

2、備工作19第一節(jié) 回撤、安裝前準(zhǔn)備工作19第二節(jié) 運輸系統(tǒng)準(zhǔn)備工作27第三章 設(shè)備回撤、安裝期間通風(fēng)與瓦斯管理37第一節(jié) 工作面設(shè)備回撤、安裝期間通風(fēng)設(shè)施管理37第二節(jié) 工作面設(shè)備回撤、安裝期間通風(fēng)系統(tǒng)管理37第三節(jié) 工作面設(shè)備回撤、安裝期間瓦斯監(jiān)測監(jiān)控管理39第四節(jié) 回撤、安裝期間局部通風(fēng)系統(tǒng)40第四章 設(shè)備運輸41第一節(jié) 運輸方式及路線41第二節(jié) 設(shè)備運輸要求42第五章 設(shè)備回撤工藝流程及質(zhì)量要求46第一節(jié) 回撤順序及工藝流程46第二節(jié) 轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)46第三節(jié) 刮板運輸機(jī)48第四節(jié) 采煤機(jī)50第五節(jié) 設(shè)備列車及泵站系統(tǒng)52第六節(jié) 液壓支架53第七節(jié) 其他設(shè)施55第六章 設(shè)備安裝工藝流程及

3、質(zhì)量要求56第一節(jié) 設(shè)備的安裝順序56第二節(jié) 設(shè)備的安裝方法及工藝要求56第三節(jié) 安裝質(zhì)量要求63第七章 設(shè)備的單機(jī)試運轉(zhuǎn)和聯(lián)合試運轉(zhuǎn)65第一節(jié) 設(shè)備單機(jī)試運轉(zhuǎn)65第二節(jié) 聯(lián)機(jī)試運轉(zhuǎn)及注意事項66第三節(jié) 試采措施67第八章 勞動組織70第九章 安全技術(shù)措施71第一節(jié) 一般安全技術(shù)措施71第二節(jié) 起吊安全技術(shù)措施73第三節(jié) 供電安全技術(shù)措施74第四節(jié) 支架就位安全技術(shù)措施75第五節(jié) 頂板管理安全技術(shù)措施77第六節(jié) 處理設(shè)備車輛落道、倒架安全技術(shù)措施78第七節(jié) 絞車對拉安全技術(shù)措施80第八節(jié) 無極繩絞車專項運輸安全技術(shù)措施81第九節(jié) 單體液壓支柱使用安全技術(shù)措施83第十章 災(zāi)害預(yù)防措施和避災(zāi)路線8

4、6第一節(jié) 避災(zāi)原則及措施86第二節(jié) 發(fā)生災(zāi)害時的避災(zāi)路線87第一章 回撤、安裝前準(zhǔn)備工作概況第一節(jié) 工作面開采基本概況15108工作面即將回采完畢，位于15108工作面東部的15109工作面為回采接替面，以下為兩個工作面的開采基本情況。一、15108工作面基本情況1、工作面位置及井上下關(guān)系表1-1 15108回采工作面位置及井上下關(guān)系表 開采水平+965m采區(qū)名稱一采區(qū)地面標(biāo)高+1142m+1240m井下標(biāo)高+983m+1002m地面相對位置巷道地面位置于高平市建寧鄉(xiāng)吳家村邊界北部63.9670.2m處。地面無建筑物、小井及其他設(shè)施?；夭蓪Φ孛嬖O(shè)施的影響回采將造成地面出現(xiàn)塌陷、裂縫，會影響部分

5、農(nóng)田的生產(chǎn)。井下位置與四鄰關(guān)系15108回采工作面為15107回采工作面的接替采面。15108回采工作面西臨15107回采工作面，東面臨近井田邊界保安煤柱，南接一采區(qū)東翼回風(fēng)巷，北面臨近F2斷層保安煤柱。其上覆3#煤層中有采空區(qū)，故要嚴(yán)格執(zhí)行探放水規(guī)定，并在回采過程中定期觀察工作面涌水量，如有異常，嚴(yán)格按照探放水相關(guān)制度和措施執(zhí)行。走向長785m傾斜長191m面積127859.7m22、煤 層表1-2 15108回采工作面煤層情況表開采煤層15#煤層傾角 35°煤層結(jié)構(gòu)簡單較簡單煤層厚度4.175.21m平均厚度4.49m穩(wěn)定性穩(wěn)定含夾矸數(shù)02煤 類WY3可采性全部可采煤層煤質(zhì)情況簡

6、述煤層層理明顯，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，煤質(zhì)較好。煤層大致呈南北走向，東高西低，普氏硬度F=2，容重為1.51t/m3。3、煤層頂?shù)装灞?-3 15108回采工作面煤層頂?shù)装迩闆r表頂板名稱巖石類別厚度（m）巖性特征基本頂K2石灰?guī)r5.83深灰色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，方解石呈膠狀充填，致密，堅硬。偽頂泥巖0.3黑灰色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，參差裝斷口，見植物化石碎片。15#煤層煤4.49黑色，條痕褐色，弱瀝青光澤，階梯狀斷口，中條帶狀結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，暗煤為主，亮煤次之，見鏡煤條帶及透鏡體，層暗淡型煤，性脆。與下伏巖層呈明顯接觸。底板直接底砂巖泥巖2.63黑灰色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，參差裝斷口，

7、半堅硬。15108回采工作面所開采的15#煤層，比較穩(wěn)定，平均厚度為4.49m，煤層中常夾一層矸石,平均厚度為0.3m0.7m，普氏硬度為F=5，局部地方矸石層尖滅，煤層偽頂厚度約0.05m0.3m，隨采隨落；無直接頂，基本頂為石灰?guī)r，厚5.4m7.8m，抗拉、抗壓、抗剪強度大，巖性堅硬，按照緩傾斜煤層采煤工作面頂?shù)装宸诸悩?biāo)準(zhǔn)（MT554-1996），基本頂分級屬級頂板，代表基本頂?shù)V壓顯現(xiàn)強烈。底板為砂質(zhì)泥巖，厚5.5m13.2m，按分類標(biāo)準(zhǔn)屬類底板，即松軟類底板。煤巖層柱狀圖詳見下圖1-1。4、地質(zhì)構(gòu)造在15108回采工作面回風(fēng)順槽距里切眼200m處有一臺階狀斷層，傾向南，傾角約為71

8、76;，高差2.64m，屬正斷層。在15108回采工作面運輸順槽距切眼215m和218m處有兩處臺階狀斷層，傾向南，傾角分別為76°和69°，高差分別為1.8m和1.45m，均屬正斷層?；爻菲陂g無對生產(chǎn)造成影響的地質(zhì)構(gòu)造。5、水文地質(zhì)15108工作面所處區(qū)域上部為3號煤層老窯區(qū)，要嚴(yán)格執(zhí)行探放水規(guī)定。在回采之前應(yīng)編制探放水設(shè)計對老空水進(jìn)行探放，根據(jù)K2灰?guī)r含水情況和兩順槽掘進(jìn)時的涌水情況來看，工作面涌水量較小，最大涌水量為1520m3/h，正常涌水量為5.67m3/h，工作面巷道掘出時，僅向斜軸部斷層頂板出現(xiàn)少量淋水，工作面回采期間依靠原煤拖帶，可直接將涌水處理干凈，向斜軸

9、部處相對低洼，該出應(yīng)設(shè)置臨時水倉增設(shè)水泵排除積水。6、礦井瓦斯根據(jù)山西省煤炭工業(yè)廳文件晉煤發(fā)20141455號關(guān)于晉城市2014年度礦井瓦斯等級及二氧化碳涌出量鑒定結(jié)果的批復(fù)，山西煤炭運銷集團(tuán)裕興煤業(yè)有限公司的礦井絕對瓦斯涌出量為2.35m3/min，相對瓦斯涌出量為1.16m3/t，采煤工作面最大絕對瓦斯涌出量為0.66m3/min。7、煤層煤塵爆炸性2014年1月26日由山西省煤炭工業(yè)廳綜合測試中心對山西煤炭運銷集團(tuán)裕興煤業(yè)有限公司15號煤層的煤塵爆炸性進(jìn)行了鑒定，鑒定結(jié)果判定該礦15號煤層無煤塵爆炸性。8、煤層自燃傾向性2014年1月26日由山西省煤炭工業(yè)廳綜合測試中心對山西煤炭運銷集團(tuán)

10、裕興煤業(yè)有限公司15號煤層進(jìn)行了煤自燃傾向性鑒定，鑒定結(jié)果該礦15號煤層煤自燃傾向性等級為類，自燃傾向性為自燃。圖1-1 15108回采工作面地層綜合柱狀圖二、15109工作面基本情況15109回采工作面位于井田東部，北部與東部為礦區(qū)邊界。南部為東翼三條大巷。1、工作面位置及井上下關(guān)系表1-4 地面相對位置及鄰近采區(qū)開采情況表開采水平一水平采區(qū)名稱一采區(qū)地面標(biāo)高/m+1103m+1202m井下標(biāo)高/m+991+1010m地面相對位置建筑物、小井及其他巷道地面位置于高平市建寧鄉(xiāng)吳家村邊界北部。地面無建筑物、小井及其他設(shè)施。井下相對位置對掘進(jìn)巷道的影響15109工作面西鄰15108回采工作面該工作

11、面現(xiàn)已回采，工作面南部橫跨東翼三條大巷。工作面東部緊鄰礦井邊界，與關(guān)嶺山煤礦相鄰。2、煤層產(chǎn)狀及構(gòu)造15109工作面所處區(qū)域煤層平緩，煤層傾角約為35°，煤層層理發(fā)育。工作面所掘進(jìn)的15號煤層位于太原組下部K2灰?guī)r之下0.050.50m，上距3號煤層底板一般為80120m，下距K1砂巖頂7.93m，煤層厚度平均4.15m，常夾02層矸，結(jié)構(gòu)簡單較簡單。頂板多為K2灰?guī)r，局部為黑色泥巖；底板為砂質(zhì)泥巖。15號煤層屬結(jié)構(gòu)簡單較簡單、全區(qū)穩(wěn)定可采的厚煤層。3、煤層頂?shù)装鍘r石巖性特征表1-5 15109回采工作面煤層頂?shù)装迩闆r表頂板名稱巖石類別厚度（m）巖性特征老頂泥巖及灰?guī)r等5.28-14

12、.96本巖層沉積穩(wěn)定，厚度變化不大巖溶裂隙的發(fā)育隨埋藏深度增加而減弱直接頂K2灰?guī)r5.4-7.8本巖層沉積穩(wěn)定，厚度變化不大巖溶裂隙的發(fā)育隨埋藏深度增加而減弱煤層煤4.15黑色，條痕褐色，弱瀝青光澤，階梯狀斷口，中條帶狀結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，暗煤為主，亮煤次之，見鏡煤條帶及透鏡體，層暗淡型煤，性脆。與下伏巖層呈明顯接觸。底板直接底砂巖，鋁土質(zhì)泥巖為主5.5-14.96本巖層由太原組底部泥巖及本溪組鋁土質(zhì)泥巖形成隔水層，厚度約10-20cm左右老底石英砂巖和深灰色泥巖為主3.84-16.91太原組底部及本溪組泥巖、鋁土質(zhì)泥巖隔水層與奧陶系灰?guī)r呈平行不整合接觸，阻隔奧陶系巖溶水和上覆煤層的水力聯(lián)系4、礦

13、井瓦斯根據(jù)山西省煤炭工業(yè)廳文件晉煤發(fā)20141455號關(guān)于晉城市2014年度礦井瓦斯等級及二氧化碳涌出量鑒定結(jié)果的批復(fù)，山西煤炭運銷集團(tuán)裕興煤業(yè)有限公司的礦井絕對瓦斯涌出量為2.35m3/min，相對瓦斯涌出量為1.16m3/t，采煤工作面最大絕對瓦斯涌出量為0.66m3/min。5、煤塵根據(jù)2014年1月27日由山西省煤炭綜合測試中心簽發(fā)的煤芯樣煤自燃傾向性、煤塵爆炸性檢測報告得知：山西煤炭運銷集團(tuán)裕興煤業(yè)有限公司15號煤層煤塵爆炸性測試結(jié)果為火焰長度為0mm，抑制煤塵爆炸最低巖粉量為0%，煤塵無爆炸性危險。6、煤的自燃根據(jù)2014年1月27日由山西省煤炭綜合測試中心簽發(fā)的煤芯樣煤自燃傾向性

14、、煤塵爆炸性檢測報告得知：山西煤炭運銷集團(tuán)裕興煤業(yè)有限公司15號煤層自燃傾向性測試結(jié)果為吸氧量0.92cm3/g，自燃傾向性等級為類，屬自燃煤層。7、地質(zhì)構(gòu)造15109工作面地質(zhì)賦存條件比較簡單，總體為單斜狀，經(jīng)兩順槽揭露情況看，未發(fā)現(xiàn)對生產(chǎn)造成影響的地質(zhì)構(gòu)造。8、水文地質(zhì)1、頂板水： 15號煤層的直接充水含水層為k2巖溶裂隙含水層，屬弱富水性含水層。根據(jù)15108的放水工程統(tǒng)計分析該區(qū)域可能存在少量頂板含水層及上覆含水層水，在回采時通過導(dǎo)水裂隙帶對工作面正常生產(chǎn)造成影響是回采時的主要水患?，F(xiàn)針對這一情況對15109工作面上覆含水層水進(jìn)行鉆探驗證，在驗證過程中發(fā)現(xiàn)含水層水時及時疏放。2、底板水

15、：15號煤層底板標(biāo)高在910990m之間。根據(jù)水源孔奧灰抽水試驗資料，奧灰水位標(biāo)高為670m，奧灰水對15號煤層開采無影響。3、斷層水：15109工作面兩順槽揭露過程中，未發(fā)現(xiàn)斷層，不存在斷層水。4、老空水：根據(jù)在15108的探放水工程中的放水情況分析，15109工作面上部不存在老空積水。5、鉆孔水：15109工作面內(nèi)不存在鉆孔，沒有鉆孔水。6、本工作面上部內(nèi)無大的地表水體，由于煤層埋藏淺，開采歷史悠久，采裂隙可達(dá)地表，在雨季會有雨水沿裂隙滲入井下?；夭蓵r加強地表裂隙的觀測，且及時治理。多用碎石、黃土充填，以確保生產(chǎn)安全。綜上所述，15109工作面與15108工作面為相鄰煤層，煤層頂?shù)装?、地質(zhì)

16、構(gòu)造、水文地質(zhì)、煤層賦存特征大致相同，對工作面安裝、回撤的影響不大。圖1-2 15109回采工作面地層綜合柱狀圖第二節(jié) 工作面概況一、15108工作面巷道情況15108工作面兩順槽規(guī)格相同，斷面規(guī)格均為：寬4.2m，高3.5m；切眼斷面規(guī)格為：寬7m，高3.5m。以下為15108工作面巷道的特征表、布置圖及平、剖、斷面圖。表1-6 15108工作面巷道特征表巷道名稱斷面形狀支護(hù)形式凈斷面尺寸/m2長度/m位置用途15108運輸順槽矩形錨桿錨網(wǎng)支護(hù)14.7（4.2*3.5）785西部15108回風(fēng)順槽矩形錨桿錨網(wǎng)支護(hù)14.7（4.2*3.5）785東部15108撤架通道矩形錨桿錨網(wǎng)支護(hù)12.6（

17、3.6*3.5）200連接兩順槽圖1-3 15108工作面撤架通道示意圖圖1-4 15108工作面兩順槽巷道平、剖、斷面圖圖1-5 15108回采工作面巷道布置示意圖二、15109工作面巷道情況15109工作面運輸順槽寬4.5m，高4m，回風(fēng)順槽寬4.5m，高4m，內(nèi)切眼規(guī)格為寬7m，高4m，外切眼規(guī)格為寬8m，高4m。以下為15109工作面巷道特征表、布置圖及平、剖、斷面圖。表1-7 15109工作面巷道特征表巷道名稱斷面形狀支護(hù)形式凈斷面尺寸/m2長度/m位置用途15109運輸順槽矩形錨桿錨網(wǎng)支護(hù)18（4.5*4）785西部15108回風(fēng)順槽矩形錨桿錨網(wǎng)支護(hù)18（4.5*4）785東部15

18、108內(nèi)切眼矩形錨桿錨網(wǎng)28（7*4）130連接兩順槽15108外切眼矩形錨桿錨網(wǎng)32（8*4）100連接兩順槽圖1-6 15109工作面兩順槽平、剖、斷面圖圖1-7 15109工作面巷道平面布置圖圖1-8 15109工作面內(nèi)切眼斷、剖、平面圖圖1-9 15109工作面外切眼斷、剖、平面圖第三節(jié) 工程設(shè)備概況一、工程概況1、15108工作面回撤設(shè)備：MG300/700-WD采煤機(jī)1臺；ZZ6800/20.5/45工作面液壓支架130架；ZZGD6800/20.5/45過渡支架6架；ZCZ15000/24/45超前支架組4組；ZZM7500/24/45錨固支架1架；SGZ830/630可彎曲刮板

19、機(jī)1部（203m）；SZZ764/160轉(zhuǎn)載機(jī)1部（46m）；PCM110破碎機(jī)1臺；設(shè)備列車1套、膠帶輸送機(jī)1臺等。2、地面入井設(shè)備：ZZ6800/20.5/45工作面液壓支架16架；端頭支架2架；830型刮板機(jī)中部槽27m，自移式機(jī)尾一部等。3、15109工作面安裝設(shè)備：MG300/700-WD采煤機(jī) 1臺ZZ6800/20.5/45工作面液壓支架 146架ZZGD6800/20.5/45過渡支架 6架端頭支架 2架ZCZ15000/24/45超前支架 4組ZZM7500/24/45錨固支架 1架SGZ830/630可彎曲刮板機(jī) 1部（230m）SZZ764/160轉(zhuǎn)載機(jī) 1部（46m）P

20、CM110破碎機(jī) 1臺設(shè)備列車 1套膠帶輸送機(jī)（帶自移機(jī)尾） 1臺(1)15109工作面內(nèi)切眼安裝設(shè)備：MG300/700-WD采煤機(jī) 1臺 ZZ6800/20.5/45工作面液壓支架 90架ZZGD6800/20.5/45過渡支架 3架 機(jī)頭端頭架 1架SGZ830/630可彎曲刮板機(jī) 1部（140m）ZCZ15000/24/45超前支架 2組（安裝在運輸順槽超前支護(hù)20m內(nèi)）(2)15109工作面外切眼安裝設(shè)備：ZZ6800/20.5/45工作面液壓支架 56架ZZGD6800/20.5/45過渡支架 3架機(jī)尾端頭架 1架ZCZ15000/24/45超前支架 2組(采至外切眼安裝)ZZM7

21、500/24/45錨固支架 1架(采至外切眼安裝)SGZ830/630可彎曲刮板機(jī) 1部（90m）二、設(shè)備概況 表1-8 15108采煤工作面回撤設(shè)備明細(xì)表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量安裝位置1采煤機(jī)組MG300/700-WD臺115108工作面切眼2液壓支架ZZ6800/20.5/45架128切眼3過渡支架ZZGD6800/20.5/45架6切眼4超前支架組ZCZ15000/24/45架4兩順槽分別安裝2組5錨固支架ZZM7500/24/45架1回風(fēng)順槽6刮板輸送機(jī)SGZ830/630m203切眼7轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ764/160部1運輸順槽8破碎機(jī)PCM110臺1運輸順槽9膠帶輸送機(jī)DSJ100

22、/63/2×160部1運輸順槽10乳化泵BRW315/31.5臺2東翼第二聯(lián)絡(luò)巷11噴霧泵站BPW320/10M臺2東翼第一聯(lián)絡(luò)巷12注氮裝置DN200/6套1東翼第一聯(lián)絡(luò)巷13六組合開關(guān)QBZ-1200/1140 (660)-6臺2運輸順槽設(shè)備列車14饋電KBZ-400/1140(660)臺4運輸順槽設(shè)備列車15軟啟動開關(guān)QJR-400/1140(660)臺2運輸順槽設(shè)備列車16照明信號綜保ZBZ-4.0/1140(660)臺4運輸順槽設(shè)備列車17真空磁力開關(guān)QBZ-30N/1140(660)臺1運輸順槽設(shè)備列車18真空磁力開關(guān)QBZ-80N/1140(660)臺1運輸順槽設(shè)備列車

23、19真空磁力開關(guān)QBZ-120N/1140(660)臺1運輸順槽設(shè)備列車20真空磁力開關(guān)QJZJ-400/1140(660)臺2運輸順槽設(shè)備列車21移動變電站KBSGZY-1000/10/1.2臺1東翼第二聯(lián)絡(luò)巷22移動變電站KBSGZY-2000/10/1.2臺1東翼第二聯(lián)絡(luò)巷23煤層注水泵2BZ-125/20臺1東翼第一聯(lián)絡(luò)巷24封孔泵BFK-8/2.4臺1東翼第一聯(lián)絡(luò)巷25防滅火阻化泵BH-40/2.5臺1東翼第一聯(lián)絡(luò)巷26無極繩絞車JWB-75RJ臺115107無極繩絞車硐室27本布羅KJ50-X-D臺1表1-9 15109采煤工作面安裝設(shè)備明細(xì)表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量安裝位置1

24、采煤機(jī)組MG300/700-WD臺115109內(nèi)切眼2液壓支架ZZ6800/20.5/45架148切眼3端頭架ZZGD6800/20.5/45架2工作面兩端頭4過渡支架ZZGD6800/20.5/45架6切眼5超前支架組ZCZ15000/24/45架4兩順槽分別安裝2組6錨固支架ZZM7500/24/45架1回風(fēng)順槽7刮板輸送機(jī)SGZ830/630m230切眼8轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ764/160部115109運輸順槽9破碎機(jī)PCM110臺115109運輸順槽10膠帶輸送機(jī)DSJ100/63/2×160部115109運輸順槽11乳化泵BRW315/31.5臺2東翼第四聯(lián)絡(luò)巷12噴霧泵站BPW3

25、20/10M臺2東翼第一聯(lián)絡(luò)巷13注氮裝置DN200/6套1東翼第一聯(lián)絡(luò)巷14六組合開關(guān)QBZ-1200/1140 (660)-6臺2運輸順槽設(shè)備列車15饋電KBZ-400/1140(660)臺4運輸順槽設(shè)備列車16軟啟動開關(guān)QJR-400/1140(660)臺2運輸順槽設(shè)備列車17照明信號綜保ZBZ-4.0/1140(660)臺4運輸順槽設(shè)備列車18真空磁力開關(guān)QBZ-30N/1140(660)臺1運輸順槽設(shè)備列車19真空磁力開關(guān)QBZ-80N/1140(660)臺1運輸順槽設(shè)備列車20真空磁力開關(guān)QBZ-120N/1140(660)臺1運輸順槽設(shè)備列車21真空磁力開關(guān)QJZJ-400/11

26、40(660)臺2運輸順槽設(shè)備列車22移動變電站KBSGZY-1000/10/1.2臺1東翼第四聯(lián)絡(luò)巷23移動變電站KBSGZY-2000/10/1.2臺1東翼第四聯(lián)絡(luò)巷24煤層注水泵2BZ-125/20臺1東翼第一聯(lián)絡(luò)巷25封孔泵BFK-8/2.4臺1東翼第一聯(lián)絡(luò)巷26防滅火阻化泵BH-40/2.5臺1運輸順槽設(shè)備列車27無極繩絞車JWB-75RJ臺115107無極繩絞車硐室28自移機(jī)尾部115109運輸順槽膠帶機(jī)尾29本布羅KJ50-X-D臺1第二章 回撤、安裝前準(zhǔn)備工作第一節(jié) 回撤、安裝前準(zhǔn)備工作一、施工前的準(zhǔn)備工作1、地面準(zhǔn)備工作(1)備齊拆卸設(shè)備用的各類通用及專用工具。(2)機(jī)運隊準(zhǔn)

27、備且檢修好下井裝設(shè)備用的平板車，并準(zhǔn)備好固定材料和設(shè)施。(3)機(jī)電科對準(zhǔn)備撤除設(shè)備時使用的各種絞車、開關(guān)、電纜、信號、繩卡、聲光信號等進(jìn)行細(xì)致的檢查。(4)機(jī)電科對搬家時使用的絞車鋼絲繩、連接環(huán)、插銷等按照相關(guān)規(guī)定，送交有資質(zhì)的部門進(jìn)行檢測，檢測合格后方可使用。2、井下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作(1)15108工作面停采前要創(chuàng)造好回撤條件，嚴(yán)格按照末采措施施工。(2)絞車硐室、抹角、泵站硐室等規(guī)格符合設(shè)備運輸要求。(3)回撤、安裝通道臨時泵站硐室供水、供電到位，供電要求設(shè)饋電開關(guān) 。(4)本次回撤期間主要的行車路線上，巷道的高度、寬度必須滿足特種車輛通行的需要；巷道的頂板、兩幫有不安全因素的，必須在中心施工

28、之前及時進(jìn)行加強支護(hù)處理。(5)煤礦設(shè)置搬家期間通訊系統(tǒng)，回撤、安裝面要求機(jī)頭、機(jī)尾均有電話進(jìn)行聯(lián)系。(6)回撤面支架回撤前機(jī)頭機(jī)尾設(shè)風(fēng)機(jī)，風(fēng)筒延伸至支架開口位置。(7)頂板支護(hù)要求（a）對停采線兩順槽超前范圍及時進(jìn)行加強支護(hù)。具體方案為：以停采線為起始位置，沿巷道中心線向外打9排錨索，每排一根，排距2.4m。（b）超前支護(hù)附近，兩順槽局部地段壓力較大時，應(yīng)使用單體支柱配合12#工字鋼棚進(jìn)行棚架支護(hù)，棚距不得大于1米。（c）工作面兩端頭視情況打設(shè)錨索，壓力顯現(xiàn)明顯時，可采用單體柱帶帽加強頂板支護(hù)，壓力較大地段，可適當(dāng)加大支護(hù)密度，以保證端頭支護(hù)安全可靠，從而能夠滿足設(shè)備回撤要求（d）工作面兩端

29、頭高度、寬度要符合規(guī)定，達(dá)不到要求時，需及時揭底或擴(kuò)幫，保證端頭無浮煤、浮矸，雜物要清理干凈。二、絞車的安裝及布置1、在15108工作面切眼上架平臺附近安裝一臺JSDB-16型37KW的絞車和一臺JHMB-14型18.5KW的絞車，回風(fēng)順槽端頭絞車硐室布置一臺JSDB-19型45KW的絞車，回風(fēng)順槽端頭與回風(fēng)順槽與東翼軌道巷的拐角處各布置一臺JD-1型11.4KW的絞車，15108工作面運輸順槽布置一臺JHMB-14型18.5KW的絞車和7.5KW的小絞車，與東翼軌道巷的拐角處布置一臺JSDB-16型37KW的絞車；15109工作面切眼機(jī)尾硐室布置一臺JSDB-19型45KW的絞車，回風(fēng)端頭硐

30、室布置一臺JD-1.6型25KW的絞車,運輸端頭硐室布置一臺JHMB-14型18.5KW的絞車，15109回風(fēng)順槽上坡段車場設(shè)一部7.5KW絞車，運輸順槽端頭與運輸順槽各布置一臺JD-1型11.4KW的絞車；東翼軌道無極繩絞車硐室布置一臺SQ-80/75B的無極繩絞車，絞車布置詳情見后附圖。2、為保障15109工作面安裝刮板輸送機(jī)溜槽，15109工作面需要安裝一部7.5 KW的小絞車。絞車的固定要求：絞車固定在刮板輸送機(jī)溜槽中間，兩邊各使用一根40大鏈與溜槽眼相連。3、其余地方如需絞車，視現(xiàn)場情況臨時安設(shè)。絞車具體安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下。三、絞車安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1、絞車的使用要求： (1)絞車的安

31、裝執(zhí)行“誰使用、誰安裝、誰檢查維修”的原則； (2)安裝前使用單位應(yīng)先確定絞車的安裝位置，絞車規(guī)格及型號、巷道坡度及長度（地測科提供）、通過計算報送機(jī)電科進(jìn)行審核，通過審核后方可進(jìn)行安裝； (3)安裝工程由使用單位負(fù)責(zé)進(jìn)行施工，絞車安裝前，必須對絞車各部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保設(shè)備完好，各種保護(hù)裝置及防護(hù)裝置齊全，符合設(shè)備完好及防爆要求方可下井安裝； (4)施工完成后由生產(chǎn)技術(shù)科牽頭組織相關(guān)科室隊組進(jìn)行現(xiàn)場驗收，驗收合格后方可投入使用。2、絞車的安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求(1)超過7（含7）坡的必須安裝調(diào)度絞車，絞車安裝時，滾筒中心線應(yīng)與軌道中心線重合，如受現(xiàn)場條件限制時，內(nèi)偏角以絞車不咬繩為標(biāo)準(zhǔn)。 (2)安

32、裝小絞車的巷道、硐室應(yīng)符合設(shè)計要求，滿足絞車安裝和司機(jī)操作空間的要求，工程質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良品，其附近無妨礙司機(jī)操作、影響絞車運行以及影響司機(jī)視線和注意力的設(shè)備、設(shè)施等。 (3)如無硐室，安裝時絞車最突出部位與最近軌道間的距離保持在0.4米以上的安全距離，另一側(cè)距離煤壁應(yīng)保持在0.2米以上距離。 (4)工作面進(jìn)、回風(fēng)巷安裝絞車應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的客觀條件，采用打地錨固定。(a)固定絞車時，錨桿長度不得小于1.8米，直徑不小于20mm，錨桿拉拔力不小于100KN。 (b)固定絞車時，錨桿的上端應(yīng)加設(shè)置直徑100 mm，厚8 mm以上的鋼墊板并用雙螺絲緊固，螺扣外漏部分應(yīng)保持13扣（個別地錨不夠長，也可以單

33、螺母緊固，但必須配彈簧墊），同部位螺絲、平墊規(guī)格必須一致。   (5)絞車底座應(yīng)落在實底上，所有安裝使用的絞車必須符合煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)調(diào)度絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)。  (6)每部絞車的托繩輪應(yīng)固定牢固，轉(zhuǎn)動靈活，如本部絞車的牽引范圍內(nèi)遇有拐彎，必須在拐彎的內(nèi)側(cè)巷壁安設(shè)1-3組立滾，在彎道中間安設(shè)適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向輪，移交時隨絞車同時移交。 3、絞車管理標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范  (1)所有絞車都必須安裝靈敏、可靠的“雙向往返聲光”信號。  (2)所有投入運行的絞車，必須配齊絞車管理牌板和控制牌板，且必須吊掛整齊、穩(wěn)固?？刂婆瓢迳系碾p向按鈕及信號按鈕，必須方便司機(jī)在崗

34、位上操作，絞車管理牌板上的各項數(shù)據(jù)依據(jù)本部絞車的牽引力和巷道的最大坡度，按照煤礦安全規(guī)程給定的公式進(jìn)行計算后填寫清楚。 4、鋼絲繩的安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求   (1)使用中的鋼絲繩必須符合煤礦安全規(guī)程第8章第三節(jié)中有關(guān)鋼絲繩的規(guī)定。 (2)所有絞車鋼絲繩繩頭一律使用繩卡固定，鋼絲繩卡扣連接標(biāo)準(zhǔn)如下： (a)鋼絲繩繩卡數(shù)目一般不少于3-5個，繩卡的間距應(yīng)鋼絲繩徑的6-8倍，最后一個繩卡距繩頭距離140mm，繩卡的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定，10mm設(shè)3個，10-20mm不少于4個，21-24mm不少于5個，25-36mm不少于6個。  (b)鋼絲繩繩卡應(yīng)配套

35、使用，主繩繩卡和護(hù)繩繩卡分開。繩卡應(yīng)將鞍座放在受力繩一邊，U形卡環(huán)放在返回的短繩一邊，嚴(yán)禁正反排列。  (c)鋼絲繩繩卡在使用時應(yīng)注意以下幾點： a.選用繩卡時，應(yīng)使其U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距比鋼絲繩直徑大13mm，太大了卡扣連接卡不緊，容易發(fā)生事故。 b.上繩卡時一定要將螺栓擰緊，直到繩被壓扁1314直徑時為止，并在繩受力后，再將繩卡螺栓擰緊一次，以保證接頭牢固可靠。 c.繩卡要一順排列，U形部分與繩頭接觸，不能與主繩接觸。如果U形部分與主繩接觸，則主繩被壓扁后，受力時容易斷絲。 d.為了便于檢查接頭是否可靠和發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否滑動，可在最后一個繩卡后面

36、大約300mm處再安一個夾頭，并將繩頭放出一個“安全彎”。這樣，當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動時，“安全彎”首先被拉直，這時就應(yīng)該立即采取措施處理。如圖所示：(3)所有絞車提升使用的鋼絲繩，必須加裝保險繩，保險繩與主繩的連接規(guī)定為將保險繩的一頭繩卡卡緊，卡的壓繩板一律在長繩的一側(cè)，數(shù)量不小于3道（繩直徑在19毫米以上不小于4道），并且末道繩卡距繩頭的距離應(yīng)保持在100150毫米的長度，繩頭不得散股。  (4)JD1.6絞車應(yīng)使用15.5毫米以上的鋼絲繩，18.5KW以上的慢速或雙速絞車應(yīng)使用24毫米以上的鋼絲繩，且鋼絲繩纏滿后不得超過絞車滾筒輪緣。  (5)鋼絲繩在絞車滾筒上的固定

37、必須用壓繩板壓緊，壓繩板不得少于2道，并且不得將繩芯或繩股剁掉，繩頭應(yīng)綁扎牢固，不得出現(xiàn)散股，同時鋼絲繩在滾筒上經(jīng)常纏繞留3圈繩，以防鋼絲繩放空后將繩拽脫。  (6)本著保證安全的原則，當(dāng)絞車鋼絲繩不夠長時，不允許使用有插接的鋼絲繩，繩頭必須符合煤礦安全規(guī)程第409條的規(guī)定，并且絞車保險繩不得低于牽引鋼絲繩的直徑。 5、阻車器的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求 (1)每部絞車都必須在其運行前方略大于絞車牌板參數(shù)最大車數(shù)的地點，安設(shè)一組阻車器。  (2)阻車器應(yīng)安裝在絞車運行側(cè)前方的水平段或坡度無明顯變化的地段。   (3)如遇車場，在車場兩側(cè)各設(shè)一組阻車

38、器，車場較長情況下，為方便倒車適當(dāng)安設(shè)一組阻車器，且不得影響直道通行。  四、其它1、沿途絞車的阻車設(shè)施、擋車器等必須齊全可靠；其它安全設(shè)施、聲光信號必須齊全完好，靈活可靠且能夠正常使用。2、乳化液泵要放在指定位置，放平、接通供水和液壓管路。液壓系統(tǒng)要保證乳化液不滴、不漏、不滲、泵站壓力不小于30Mpa，乳化液配比在35%。3、撤除期間為維護(hù)頂板，要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的單體支柱和木背板及方木。4、為了滿足回撤期間通風(fēng)要求，回撤前通風(fēng)科負(fù)責(zé)指定風(fēng)機(jī)安裝位置和驗收，由綜采隊負(fù)責(zé)安裝。五、材料、工器具準(zhǔn)備表2-1 15108工作面回撤所需材料、工器具明細(xì)表序號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備

39、 注1輕型套筒24mm件122重型套筒32mm件63重型套筒36mm件64重型套筒41mm件65重型套筒46mm件66重型套筒65mm件67內(nèi)六角扳手10mm件128內(nèi)六角扳手12mm件89內(nèi)六角扳手14mm件810內(nèi)六角扳手17mm件811內(nèi)六角扳手19mm件812棘輪扳手套613手拉葫蘆10T件414手拉葫蘆5T件415手拉葫蘆3T件416千斤頂20T件417千斤頂10T件418萬用表塊419搖 表2500K塊220大 錘0.6M把621撬 棍0.81.0M把622滑 輪20T個3023內(nèi)六角扳手英制3/8"件42440T鏈條條10025馬蹄環(huán)個100表2-2 15109工作面安

40、裝所需材料、工器具明細(xì)表序號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1輕型套筒24mm件122重型套筒32mm件63重型套筒36mm件64重型套筒41mm件65重型套筒46mm件66重型套筒65mm件67內(nèi)六角扳手10mm件128內(nèi)六角扳手12mm件89內(nèi)六角扳手14mm件810內(nèi)六角扳手17mm件811內(nèi)六角扳手19mm件812棘輪扳手套613手拉葫蘆10T件414手拉葫蘆5T件415手拉葫蘆3T件416千斤頂20T件417千斤頂10T件418萬用表塊419搖 表2500K塊220大 錘0.6M把621撬 棍0.81.0M把622滑 輪20T個3023內(nèi)六角扳手英制3/8"件42440T鏈條

41、條10025馬蹄環(huán)個100第二節(jié) 運輸系統(tǒng)準(zhǔn)備工作一、軌道鋪設(shè)1、鋪設(shè)軌道技術(shù)要求：（1）30kg/m鋼軌，軌距600mm。（2）木軌枕規(guī)格：長1200mm×寬200mm×高200mm。（3）枕木間距900mm。（4）每3m安設(shè)一根軌距拉桿。距軌道接頭250mm處，必須安設(shè)枕木。（5）道床：軌道外側(cè)礦渣充填。埋深2/3軌枕，軌道中心線與巷道中心線距離一樣。（6）矩形巷道：軌面距頂板3900mm。2、軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1）基底工程（a) 道床基底與軌枕無淤泥、無雜物。（b）基本項目、道床基底整平應(yīng)符合規(guī)定：1范圍內(nèi)凹凸100mm。、軌枕槽深軌枕厚度的2/3。（c）允許偏差、標(biāo)高

42、±50mm。、枕木間距±100mm。（2）道床工程（a)保證項目 道床材料的品種、材質(zhì)必須符合要求。（b）基本項目道床的規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定：上寬及厚度50mm。（c）允許偏差中心位置：100mm。（3）軌枕、岔枕工程（a)保證項目、軌枕、岔枕的材質(zhì)、規(guī)格、強度必須符合設(shè)計要求。、木軌枕的腐爛情況必須符合使用要求。（b）基本項目軌枕、岔枕埋設(shè)應(yīng)符合規(guī)定：軌枕、岔枕埋入道渣深度為枕木厚度的2/3。（c）允許偏差、間距：軌枕100mm，岔枕50mm。、軌枕中心位置，軌枕±50mm。（4）軌道工程 （a）保證項目 、鋼軌的規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求。、嚴(yán)禁使用磨損超限的鋼軌，

43、嚴(yán)禁在同一線路內(nèi)鋪設(shè)雜拌道。、連接件及扣件的規(guī)格、型號必須與軌型配套、數(shù)量齊全、緊固有效。（b）基本項目 、軌道的軌距應(yīng)符合規(guī)定：-25mm。、兩軌軌面高低差應(yīng)符合規(guī)定：直線段5mm，曲線段-2一5mm。、軌道接頭的平整度應(yīng)符合規(guī)定：接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯距2mm。、扣件釘連接應(yīng)符合規(guī)定：道釘或螺栓、壓板仰俯歪斜或游離量2mm的10且不連續(xù)。、道渣、道床的夯固質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定：軌枕兩端軌底道渣密實。（c）允許偏差、中心位置：±60mm。、坡道±1 mm。、軌面標(biāo)高：±30 mm。、軌面前后高低：接頭目視平順，用10 m目視量10mm。、方向：目視平順，用10m目視量10

44、mm。、軌縫：直線5mm，曲線5mm。（5）道岔工程 （a）保證項目 、道岔的規(guī)格、類型和曲線半徑必須符合設(shè)計規(guī)定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 、道岔軌型應(yīng)與線路軌型相同。（b）基本項目、道岔軌距應(yīng)符合規(guī)定：-2一5mm。、道岔兩軌軌面水平質(zhì)量：直線段5mm，曲線段25mm。、道岔接頭平整度：接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯距2mm。、道岔尖軌應(yīng)符合規(guī)定：尖端與基本軌間隙2mm；尖軌損傷長度100mm。、扣件釘連接：道釘或螺栓、壓板仰俯歪斜或游離量2mm的15且不連續(xù)。、道渣、道床夯固：軌枕兩端軌底道渣密實。（6）安全防護(hù) （a）保證質(zhì)量軌道附屬裝置的構(gòu)建規(guī)格、型號必須符合使用要求。（b）基本項目軌距拉桿的安設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)

45、定：零件齊全，安設(shè)牢固，無松動、失效現(xiàn)象。（7）注意事項（a）首先準(zhǔn)備好所需的材料和專用工具。（b）運輸嚴(yán)格做到“行人不行車、行車不行人”。（c）裝卸鋼軌時必須有人統(tǒng)一指揮。（d）必須把材料碼放在巷道一側(cè)，堆放時必須固定好，以防材料下滑傷人。（e）安裝軌枕和道軌時，必須保證軌道、軌枕平直。（f）施工作業(yè)時所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。（g）所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。（h）釘?shù)罆r，必須精力集中，相互配合動作協(xié)調(diào)。砸道釘時必須手心向上扶道釘用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘飛起傷人。打錘人操作時要注意力集中，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍情況防止意

46、外。二、運輸設(shè)備運輸綜采設(shè)備使用自重為1500Kg的專用平板車，車上設(shè)有特制的鎖緊裝置，以固定被運物件；回撤安裝巷道寬度不低于4.2m，拐彎處均提前抹角，滿足車的寬度和軸距要求，運輸無障礙。三、絞車和鋼絲繩選型與驗算1、運輸條件及絞車選用概況（1）支架重量19806Kg，端頭支架重量22758Kg，重型平板車自重1500Kg，支架下放時每鉤下放1車。提升鋼絲繩繩端載荷按25000Kg計算，無極繩絞車載荷按26258Kg計算（加梭車重量2000Kg)。（2）副斜井：井筒傾角20°，井筒斜長378m，擬采用JSDB-19雙速絞車提升或下放液壓支架等超重物資。絞車主要技術(shù)參數(shù)：滾筒直徑Dg

47、545mm，慢速時平均靜張力F 250kN，繩速V0.17m/s；（3）東翼軌道上山巷：井筒傾角16°，井筒斜長160m，擬采用JSDB-19雙速絞車提升或下放，主要技術(shù)參數(shù)同上；（4）東翼軌道平巷及15109回風(fēng)巷最大起伏坡度5°，擬采用SQ-80/75B無極繩連續(xù)牽引車，主要技術(shù)參數(shù)：滾筒直徑Dg1200mm，最大牽引力F80kN，繩速V0.67/1m/s。 （5）15108工作面裝支架絞車選用JSDB-10雙速絞車，最大起伏坡度5°，絞車主要技術(shù)參數(shù)：滾筒直徑Dg385mm，慢速時平均靜張力F 120kN，慢速時繩速V0.107m/s；（6）15108工作面

48、拖支架絞車選用JSDB-15雙速絞車，最大起伏坡度5°，絞車主要技術(shù)參數(shù)：滾筒直徑Dg470mm，慢速時平均靜張力F 200kN，慢速時繩速V0.143m/s；（7）15109工作面調(diào)架絞車選用JHMB-14型慢速絞車，最大起伏坡度5°，絞車主要技術(shù)參數(shù)：滾筒直徑Dg400mm，慢速時平均靜張力F 140kN，平均繩速V0.115m/s；（8）拉空車絞車選用JD-1型調(diào)度小絞車，最大起伏坡度5°，絞車主要技術(shù)參數(shù)：滾筒直徑Dg235mm，慢速時平均靜張力F 10kN，平均繩速V1m/s；2、鋼絲繩選用及技術(shù)參數(shù)：（1）副斜井絞車選用30.0 NAT 6×

49、19SFC 1670 ZS型鋼絲繩，鋼絲繩直徑d=30mm，單位重量 ，鋼絲繩公稱抗拉強度1870N/mm2，鋼絲繩破斷拉力總和 =688KN（查2015年9月7日檢測報告數(shù)據(jù)）。（2）東翼軌道上山巷絞車、JSDB-15型絞車選用6×19SFC型鋼絲繩，鋼絲繩直徑d=30mm，單位重量，鋼絲繩公稱抗拉強度1670N/mm2，鋼絲繩破斷拉力總和=519KN。（3）無極繩絞車、JSDB-10、JHMB-14型絞車均選用6×19SFC型鋼絲繩，鋼絲繩直徑d=24mm，單位重量，鋼絲繩公稱抗拉強度1670N/mm2，鋼絲繩破斷拉力總和=416.1KN（查2013年7月27日檢測報告數(shù)據(jù)）。（4）JD-1型絞車選用6×19SFC型鋼絲繩，鋼絲繩直徑d=18.5mm，單位重量，鋼絲繩公稱抗拉強度1670N/mm2，鋼絲繩破斷拉力總和=235.57KN（查鋼絲繩質(zhì)量證書）。3、鋼絲繩安全系數(shù)驗算：