總結(jié)范文安全駕駛總結(jié)

1、總結(jié)范文安全駕駛總結(jié)安全駕駛總結(jié) 堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞， 至少要留生可以一把掰由去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。 正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事， 咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟， 千萬(wàn)別給油超車，最好馬 上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡， 判斷由如果 要并線往哪邊并，八成前面有情況。 以我看來(lái)開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分 神！開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)由事，我不是在豉吹開快車，次事故次快，一旦由事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我年來(lái)幾次嚇由 汗來(lái)的

2、時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的， 記得一次手機(jī) 想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話， 等看清楚了打開接聽時(shí)， 一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼， 最近的一次了， 千萬(wàn)別走神！ 如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬(wàn)別想 ii看到水花四濺的壯觀。 如果躲不開，就盡量個(gè)前輪一起壓 水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深， 但如果一邊的輪子 壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩由去， 甚至翻車。 大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛 車，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這 樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那 里，

3、后面來(lái)個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！ 過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠 燈，至少不能再加油了， 尤其是沒(méi)有交通燈的路口， 在咱 們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！ 有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能 超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超， 如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探 點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。 我經(jīng)常開快車，違章被拍過(guò)數(shù)次了，基本上都是走 緊急停車帶或壓導(dǎo)流帶， 但沒(méi)有一次超速的記錄， 主要是 因?yàn)槲以谶^(guò)橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速， 一般超速的攝 象頭都裝在立交橋， 過(guò)街天橋或橫跨馬路的鐵架上， 而且一般都在

4、行駛方向的背面， 你可以通過(guò)觀察對(duì)面車道上有 沒(méi)有探頭，判斷自己這里有沒(méi)有， 但不是絕對(duì)的，想再保 險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。 加油的時(shí)候別加滿了， 升的油箱加個(gè)就行了， 估計(jì) 跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”， 別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。 停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外， 一個(gè)是走的時(shí) 候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜， 雖然這不是靈丹 妙藥，但是如果我是賊， 只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)， 我偷車 頭朝里的。 當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了， 不是為了看清道路，而是為了讓別人 看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)

5、速超過(guò)的時(shí)候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。,停車超過(guò)個(gè)小時(shí)后， 再起步，一定要熱車，無(wú)論春 夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)， 至于水溫，可以邊開邊熱。 遇到大公共靠邊進(jìn)站， 千萬(wàn)別高興，以為它給你讓 了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑由來(lái)，你可以通過(guò)觀察大公共的車底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái) 判斷。 停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！ 下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑， 一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車， 有一次我就是在路邊停了 一下，讓后面的一輛超了過(guò)去給 趟路的，并不耽誤時(shí)間。

6、即使你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在環(huán)環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走環(huán)，經(jīng)?？吹胶芏啻筌嚍榱顺^(guò) 一輛只有公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大 貨車從起步到開起來(lái)非常的吃力， 所以貨車司機(jī)很不愛(ài)踩 剎車，他寧愿并線超車也不原減速到檔再花分鐘加到檔。 晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行 車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī) 徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn) 光。 如果你的車上坐了個(gè)人以上，就別開的太快了， 一 是咱們的車排量小，人多了車就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。 開車并線的原則是， 不要讓后車踩剎車， 這也是你 作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車 的話，他就有可能踩到油門上！ 排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)， 經(jīng)常有人從直行道過(guò) 來(lái)加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留由余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。 在人車混