合力華?；炷帘密囀褂谜f(shuō)明書(shū)

1、特 別 提 示用戶應(yīng)正確使用和精心維護(hù)混凝土泵車，對(duì)于違反下列規(guī)定而造成后果，合力華專無(wú)義務(wù)承擔(dān)責(zé)任：1、使用泵車前，務(wù)必仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)，并按所述要求進(jìn)行操作。2、應(yīng)按本說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的范圍使用泵車，不得隨意另作它用。3、操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的熟練工人，操作應(yīng)情緒穩(wěn)定，頭腦清醒，反應(yīng)敏捷。4、不得聘請(qǐng)非熟練技師進(jìn)行維修或拆下泵車5、操作者每次工作之前都應(yīng)仔細(xì)檢查混凝土輸送泵及輸送管道，確認(rèn)無(wú)故障后方可開(kāi)機(jī)。反之須先排除故障。6、每次施工工作完畢，必須及時(shí)清除料斗、輸送缸和管道內(nèi)殘留的混凝土，并檢查運(yùn)動(dòng)部件的螺栓是否松動(dòng)。7、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，請(qǐng)嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家提供的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的

2、要求進(jìn)行本公司不斷對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和完善，力求盡善盡美。特別聲明： 1、不按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安全操作或者因疏忽所造成的傷害，合力華專將不負(fù)責(zé)任。 2、用戶擅自對(duì)泵車進(jìn)行隨意改裝和增加裝置而造成的傷害，本免責(zé)聲明同樣生效。 3、當(dāng)您必須要進(jìn)行不符合說(shuō)明書(shū)安全操作規(guī)程的操作時(shí)，先咨詢合力華專。前 言尊敬的用戶：真誠(chéng)歡迎您使用本公司的產(chǎn)品，我公司堅(jiān)持“以誠(chéng)信為本、信譽(yù)第一、用戶至上、百倍努力”的企業(yè)方針，我公司始終為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。小骨料混凝土泵是我公司吸收和消化當(dāng)前國(guó)內(nèi)外砼泵的先進(jìn)技術(shù)，并利用長(zhǎng)期從事混凝土施工機(jī)械的設(shè)計(jì)和制造的經(jīng)驗(yàn)而研制生產(chǎn)的具有高品質(zhì)的產(chǎn)品。該機(jī)適用于鐵路及公路、

3、橋涵、水利水電、農(nóng)村底層建筑及國(guó)防等工程的混凝土施工。本說(shuō)明書(shū)為操作人員提供了該機(jī)的安全技術(shù)性能，工作原理和結(jié)構(gòu)操作、維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)，希望操作人員在操作前能詳細(xì)閱讀和理解，以便在使用中充分發(fā)揮該機(jī)的性能和作用。誠(chéng)懇希望用戶在改進(jìn)產(chǎn)品性能，操作和維護(hù)保養(yǎng)方面向本公司提出寶貴意見(jiàn)，不勝感謝! 導(dǎo)讀1. 圖標(biāo)解釋這是“注意安全”的標(biāo)記。當(dāng)您在機(jī)器上或本說(shuō)明書(shū)中見(jiàn)到此標(biāo)記時(shí)，應(yīng)意識(shí)到存在人員受傷的危險(xiǎn)。請(qǐng)遵循所建議的注意事項(xiàng)及安全操作方法。在機(jī)器安全標(biāo)牌上，表示危害程度的詞匯“危險(xiǎn)”、“警告”或“注意”與 一起使用?！拔ｋU(xiǎn)”是指有直接危險(xiǎn)的情況，如不避免將造成死亡或重傷。“警告”是指有潛在危險(xiǎn)的情

4、況，如不避免可能造成死亡或重傷?！白⒁狻笔侵赣袧撛谖ｋU(xiǎn)的情況，如不避免可能造成輕度或中度受傷?！拔ｋU(xiǎn)”或“警告”安全標(biāo)牌被設(shè)置在特定危害處附近。而一般的注意事項(xiàng)被列在“注意”安全標(biāo)牌上。在本說(shuō)明書(shū)中，“注意”也用于提醒對(duì)安全指示的注意。為避免機(jī)器保護(hù)與人身安全指示之間的混淆，采用信號(hào)詞匯“重要”來(lái)表示可能造成機(jī)器損壞的情況?！白ⅰ庇脕?lái)對(duì)個(gè)別信息進(jìn)行附加說(shuō)明。“提示”用來(lái)對(duì)個(gè)別信息進(jìn)行指示說(shuō)明。2. 符號(hào)說(shuō)明說(shuō)明此操作不符合安全規(guī)范，被禁止或容易發(fā)生傷亡事故。說(shuō)明此操作符合安全規(guī)范。說(shuō)明此操作過(guò)程中需要注意的情況，否則容易引發(fā)事故。第1 章安全部分特別聲明： 不按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行安全操作或因疏忽

5、所造成的傷害，三一重工將不負(fù)責(zé)任。 用戶擅自對(duì)泵車進(jìn)行隨意改裝和增加裝置而造成的傷害，本免責(zé)聲明同樣生效。 當(dāng)您必須要進(jìn)行不符合說(shuō)明書(shū)安全操作規(guī)程的操作時(shí)，請(qǐng)先咨詢?nèi)恢毓ぁ?-1. 基本原則混凝土泵車是一種將用于泵送混凝土的泵送機(jī)構(gòu)和用于布料的臂架系統(tǒng)集成在汽車底盤上的設(shè)備。泵送機(jī)構(gòu)利用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，將料斗內(nèi)的混凝土加壓送入管道內(nèi)，管道附在臂架上，操作人員控制臂架移動(dòng)，將泵送機(jī)構(gòu)輸出的混凝土直接送到澆注點(diǎn)?！吧窈迸苹炷帘密囀歉鶕?jù)中國(guó)道路交通法和建筑機(jī)械管理法的相關(guān)規(guī)定而設(shè)計(jì)制造，并獲得了有關(guān)部門頒發(fā)的性能及形式認(rèn)可證書(shū)。操作該設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格遵守以下限定原則：1. 嚴(yán)禁在可能爆炸或其他

6、危險(xiǎn)的環(huán)境中使用。2. 除混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L 的物質(zhì)，不允許用于其他任何用途( 如：交通運(yùn)輸、起吊重物等)。3. 每次作業(yè)前都必須檢查設(shè)備，以保證操作的安全性。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)先確認(rèn)，在無(wú)法確定的情況下，請(qǐng)撥打24 小時(shí)服務(wù)熱尋求合力華專服務(wù)支持，一定要排除問(wèn)題后方可操作設(shè)備。4. 未經(jīng)合力華專同意，禁止對(duì)泵車進(jìn)行任何改裝；禁止對(duì)安全設(shè)備和閥類進(jìn)行調(diào)整；禁止對(duì)主要構(gòu)件進(jìn)行焊接。請(qǐng)將本說(shuō)明書(shū)隨設(shè)備攜帶，以便操作人員即取即讀。 安全部分-違規(guī)操作 1-2. 違規(guī)操作1. 泵車上加載或放置物體總重不得超過(guò)200Kg，以免超載。2. 當(dāng)搭載備用管等配件行駛時(shí)

7、，其載重和高、寬、長(zhǎng)都不允許超過(guò)道路交通法規(guī)定的指標(biāo)。橫穿地下通道、橋梁、隧道或高空管道、高空電纜時(shí)，一定要保證足夠的空間和距離。3. 混凝土泵車的泵送高度和泵送距離都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的( 參見(jiàn)泵車臂架允許的作業(yè)范圍警示牌或布料范圍圖)，任何人不得為擴(kuò)大工作區(qū)域而采取以下辦法：(a) 禁止加長(zhǎng)泵車臂架輸送管；(b) 禁止更換上超過(guò)3m 長(zhǎng)的末端軟管；(c) 禁止在末端軟管出料口部位加裝輸送管或彎管；(d) 禁止在末端軟管出料口部位加長(zhǎng)軟管。4. 泵車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)支腿前，應(yīng)拉下手剎，并將木楔置于車輪后，防止泵車意外移動(dòng)。同時(shí)，泵車支腿必須支撐在水平地面上，不能支撐在空穴、斜面或松

8、軟地面上。支腿展開(kāi)后，須保持水平狀態(tài)，前后、左右相對(duì)于水平面的傾斜度小于3°，否則禁止運(yùn)行設(shè)備。5. 放下支腿前須確認(rèn)地基支承能力是否足夠。若地基不足以支承時(shí)，須在支腿底部裝支撐板及輔助方木條后再放下支腿。 安全部分-違規(guī)操作引 6. 任何時(shí)候都禁止攀爬到轉(zhuǎn)臺(tái)及其以上部位( 如 ：臂架、輸送管等)。如需維修轉(zhuǎn)臺(tái)及其以上部位，應(yīng)將泵車停在平坦、寬敞的地方，確保泵車不會(huì)意外移動(dòng)，然后收攏臂架，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，固定好支腿，通過(guò)其他輔助設(shè)備( 如：工程車等) 將維修人員送至故障部位；或?qū)⒈奂苁諗n平放，適當(dāng)支撐臂架，防止損傷臂架。若不事先固定相應(yīng)的臂架就打開(kāi)臂架平衡閥或調(diào)低其設(shè)定壓力，那么臂架將存

9、在著下墜傷人的危險(xiǎn)。7. 泵車行駛速度不允許超過(guò)技術(shù)數(shù)據(jù)表中的最大速度，否則會(huì)有傾翻的危險(xiǎn)。8. 上路行駛前必須確定臂架與支腿已完全收攏并固定，否則不允許上路行駛。9. 混凝土泵車的重心較高，因此轉(zhuǎn)彎時(shí)須減速以防傾翻(行車速度應(yīng)控制在40千米/小時(shí)以內(nèi))。10. 移動(dòng)臂架和展開(kāi)支腿前，應(yīng)檢查周圍是否有障礙物，防止臂架或支腿觸及建筑物或其他障礙物。當(dāng)操作人員所在位置無(wú)法觀察到整個(gè)作業(yè)區(qū)或不能準(zhǔn)確判定泵車外伸部與相鄰物體之間的距離時(shí)，請(qǐng)安排信號(hào)員進(jìn)行指揮。11. 在電線附近須小心操作，注意與電線保持適當(dāng)距離，否則在泵車上及其附近或泵車連接物( 如：遙控裝置、末端軟管等) 上作業(yè)的所有人員都會(huì)有致命

10、的危險(xiǎn)。當(dāng)出現(xiàn)高壓火花時(shí)，設(shè)備下方及其周圍就會(huì)形成一個(gè)“高壓漏斗區(qū)”。隨著偏離中心，電壓就會(huì)減弱。每進(jìn)一步漏斗區(qū)，都存在極大危險(xiǎn)！如果您跨過(guò)不同的電壓區(qū)( 跨步電壓)，其電位差產(chǎn)生的電流就會(huì)流過(guò)人體。 安全部分-防護(hù)裝備 1-3. 防護(hù)裝備在工作區(qū)域需責(zé)令佩戴以下安全保護(hù)裝備，以防止人員發(fā)生傷亡危險(xiǎn)。1. 安全帽安全帽可以保護(hù)操作人員頭部，以防止跌落的混凝土或輸送管部件( 輸送管破裂) 擊傷頭部。2. 安全鞋安全鞋可以保護(hù)操作人員腳部，以防止跌落或投擲的尖銳物擊傷腳部。3. 安全耳套當(dāng)操作人員靠近強(qiáng)音機(jī)器時(shí)，安全耳套可以起到保護(hù)操作人員雙耳的作用。4. 安全手套安全手套可以保護(hù)操作人員手部免受

11、腐蝕性化學(xué)試劑的侵蝕，或避免機(jī)械操作造成摩擦與割傷。5. 安全眼罩安全眼罩可以保護(hù)操作人員眼部，以防止飛濺的混凝土粉沫或其他顆粒對(duì)眼睛造成傷害。6. 安全繩索高空作業(yè)時(shí)，使用安全繩索可以防止操作人員跌落。7. 呼吸裝備與面具操作人員佩戴呼吸裝備與面具可以防止建筑材料粉塵、顆粒( 如：混凝土混合物等) 通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體。 安全部分-傷害風(fēng)險(xiǎn) 引1-4. 傷害風(fēng)險(xiǎn)1. 混凝土泵車運(yùn)行時(shí)禁止爬上機(jī)器操作，以防操作人員墜落，應(yīng)選用遠(yuǎn)程控制。2. 作業(yè)時(shí)須注意防止軟管折彎或堵塞，且末端軟管也不能沒(méi)入混凝土中，否則容易引起管道內(nèi)壓力增大而導(dǎo)致爆破，從而發(fā)生傷人事故。3. 泵車運(yùn)行時(shí)，不可打開(kāi)料斗篩網(wǎng)、水

12、箱蓋板等安全防護(hù)設(shè)施，也不可將手伸進(jìn)料斗、水箱里或用手抓其他運(yùn)動(dòng)部件( 如：運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)、擺動(dòng)的S 管等)。 安全部分-傷害風(fēng)險(xiǎn) 4. 泵送時(shí)，必須保證料斗內(nèi)的混凝土位于攪拌軸之上，防止因吸入氣體而引起混凝土噴射。5. 作業(yè)時(shí)，切不可站在建筑物的邊緣手握末端軟管，因?yàn)檐浌芑虮奂艿膿u擺可能會(huì)導(dǎo)致操作人員墜落，從而發(fā)生人身事故。應(yīng)該選擇站在安全位置并用適當(dāng)?shù)妮o助工具來(lái)引導(dǎo)末端軟管。6. 作業(yè)中途需拆下管卡時(shí)，應(yīng)先反泵3 5 次，以降低管道內(nèi)壓力，禁止在管道加壓狀態(tài)下拆下管卡。7. 處理混凝土堵塞狀況時(shí)，應(yīng)小心提防混凝土可能發(fā)生瞬間噴射。8. 更換活塞、拆下油管時(shí)，為防止壓力油噴射傷人，必須打開(kāi)蓄能

13、器球閥泄壓，同時(shí)停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。 安全部分-危險(xiǎn)區(qū)域 2. 臂架危險(xiǎn)區(qū)域當(dāng)操作臂架時(shí)，臂架回轉(zhuǎn)區(qū)域的下方為危險(xiǎn)區(qū)域。因此操作時(shí)工作人員須佩戴安全帽，同時(shí)禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，以防止臂架或輸送管部件掉落而造成致命傷害。一旦發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入該區(qū)域，應(yīng)馬上按下緊停按鈕停止工作，直到確定臂架區(qū)域下無(wú)人后才能重新啟動(dòng)機(jī)器。3. 末端軟管危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)備啟動(dòng)時(shí)可能引起末端軟管突然擺動(dòng)而造成人身安全事故，因此，啟動(dòng)泵送作業(yè)時(shí)禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域(末端軟管搖擺可能觸及的區(qū)域)。此危險(xiǎn)區(qū)域的直徑是末端軟管長(zhǎng)度的兩倍，比如，若末端軟管最大長(zhǎng)度為3m，則危險(xiǎn)區(qū)域 = 2 × 末端軟管長(zhǎng)度 = 6m。 安全部分-操作人員

14、的選擇和資格 1-7. 操作人員的選擇和資格1. 泵車駕駛員(a) 工作職責(zé)：負(fù)責(zé)泵車的行駛。(b) 個(gè)人技能：年齡必須在25 55 歲之間，智力水平正常，健康狀況良好；必須持有效駕駛證件。2. 泵車操作手(a) 工作職責(zé)：負(fù)責(zé)泵車的運(yùn)行，主要指泵車布料工作。(b) 個(gè)人技能：年齡必須在25 55 歲之間，智力水平正常，健康狀況良好；受過(guò)泵車操作和維修培訓(xùn)，并取得勞動(dòng)部門頒發(fā)的操作證。3. 泵車信號(hào)員(a) 工作職責(zé)：通過(guò)約定( 或規(guī)定) 的手勢(shì)指示臂架、支腿等運(yùn)動(dòng)，協(xié)助泵車操作手完成泵車布料工作，避免事故發(fā)生。(b) 個(gè)人技能：年齡必須在25 55 歲之間，智力水平正常，健康狀況良好；熟知泵

15、車運(yùn)行的危險(xiǎn)區(qū)域和操作規(guī)程，手勢(shì)清楚正確。4. 焊工、電工當(dāng)泵車出現(xiàn)開(kāi)裂或電氣等故障時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系供應(yīng)商。禁止私自進(jìn)行補(bǔ)焊或更改，對(duì)此產(chǎn)生的后果合力華專概不負(fù)責(zé)。(a) 焊工：必須由供應(yīng)商指派的持有效焊工證的人員來(lái)執(zhí)行，主要處理泵車焊接結(jié)構(gòu)件( 如：臂架、支腿或其他重要部件) 出現(xiàn)開(kāi)裂的問(wèn)題。(b) 電工：必須由供應(yīng)商指派的持有效電工證的人員來(lái)執(zhí)行，主要處理泵車電氣線路、電氣元件的更改、升級(jí)操作。5. 液壓工程師(a) 工作職責(zé)：液壓工程師主要負(fù)責(zé)泵車液壓系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整、液壓系統(tǒng)的故障診斷及故障排除。(b) 個(gè)人技能：只有在液壓系統(tǒng)方面具有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的人員才能從事此項(xiàng)工作。泵車可調(diào)節(jié)裝置( 如

16、：減壓閥、分配閥等) 只能由液壓工程師或售后工程師來(lái)調(diào)節(jié)，不允許其他人員隨意操作。6. 電氣工程師(a) 工作職責(zé)：電氣工程師主要負(fù)責(zé)泵車電氣系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整、程序升級(jí)、故障診斷及故障排除。(b) 個(gè)人技能：泵車電氣系統(tǒng)和電氣元件的檢查、修改及更換必須由電氣工程師或售后工程師來(lái)完成(也可在電氣工程師或售后工程師的指導(dǎo)下來(lái)完成)，并符合用電要求。只有這些具有資格的人員才能安裝、連接、拆分和打開(kāi)電氣開(kāi)關(guān)盒。7. 售后工程師(a) 工作職責(zé)：售后工程師主要負(fù)責(zé)泵車的維護(hù)，包括故障檢查排除、日常保養(yǎng)指導(dǎo)、配件更換、系統(tǒng)升級(jí)等。(b) 個(gè)人技能：合力華專售后服務(wù)工程師都是經(jīng)培訓(xùn)合格后委派至各地，能獨(dú)立處理

17、泵車各類故障，為用戶提供一對(duì)一的服務(wù)。如您對(duì)設(shè)備有任何功能、使用、維護(hù)、保養(yǎng)上的問(wèn)題均可拔服務(wù)熱線，與服務(wù)調(diào)度中心聯(lián)系，我們將全力幫助您解決。 安全部分-工作場(chǎng)地的要求 1-8. 工作場(chǎng)地的要求1. 空間需求(a) 確保有足夠的空間完全展開(kāi)泵車支腿。 混凝土泵車應(yīng)放置在較空曠的地方，或居中放置于該型號(hào)泵車支腿得以展開(kāi)的最小擺放空間。 支腿展開(kāi)或移動(dòng)時(shí)要防止觸碰到障礙物，并且支腿展開(kāi)到位后才能操作臂架運(yùn)行設(shè)備。(b) 確保有足夠的空間展開(kāi)布料臂架。 第一節(jié)臂架展開(kāi)到規(guī)定的最小展開(kāi)高度后才能操作第二節(jié)臂架，以防止臂架撞到泵車上的其他部件或刮蹭地面。 移動(dòng)臂架前，應(yīng)檢查周圍

18、是否有障礙物，防止臂架觸及建筑物或其他障礙物。(c) 確保有足夠的空間排放廢氣。 泵車施工時(shí)要求空間足夠通風(fēng)，因?yàn)檐囕v排放出來(lái)的氣體含有致命元素或致癌物質(zhì)，需盡快使其散發(fā)。2. 布料區(qū)域(a) 不具備單側(cè)支撐功能的泵車展開(kāi)支腿時(shí)，4 條支腿必須伸縮和展開(kāi)到規(guī)定位置( 支腿與支耳上下箭頭對(duì)齊；前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對(duì)齊)，否則會(huì)有傾翻的危險(xiǎn)。此時(shí)，臂架布料范圍不受限制。(b) 具備單側(cè)支撐功能的泵車，若不使用單側(cè)支撐功能請(qǐng)按上述要求展開(kāi)支腿。當(dāng)使用泵車單側(cè)支撐功能時(shí)，泵車控制系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別該項(xiàng)功能。為防止泵車施工過(guò)程中發(fā)生傾翻，臂架布料范圍受到嚴(yán)格的控制，若某一側(cè)支腿未展開(kāi)到位，系統(tǒng)將默認(rèn)為

19、啟動(dòng)單側(cè)支撐功能，臂架布料范圍將受到限制。一定要在支腿展開(kāi)到位的情況下才能操作臂架工作，若在支腿未展開(kāi)到位的情況下強(qiáng)制展開(kāi)臂架進(jìn)行工作，由此引起的后果(如：傾翻、傷人)，合力華專概不負(fù)責(zé)。 安全部分-整機(jī)支撐 1-9. 整機(jī)支撐1. 支腿支撐的安全距離當(dāng)泵車展開(kāi)支腿時(shí)，支腿與凹坑、斜坡、溝渠、挖掘地和其他機(jī)器等必須保持一段安全距離。(a) 離斜坡的最小間距A：( 參見(jiàn)下圖) 支腿壓力 12t 時(shí)， A=1m; 支腿壓力 12t 時(shí)， A=2m; (b) 離坑的安全間距B：( 參見(jiàn)下圖) 松的、回填地面時(shí)， B 2 × T(T 為坑深) ； 實(shí)心地面時(shí)， B T(T 為坑深)。第一章

20、主要技術(shù)參數(shù)1.1 主要技術(shù)性參數(shù)項(xiàng) 目單位HNTS20-40-20HNTS20-30-20理論混凝土輸出量M3/h2030最大理論泵送壓力Mpa1515分配閥形式S管擺閥S管擺閥輸送管內(nèi)徑Mm內(nèi)徑125A/100A內(nèi)徑125A/200A最大理論輸送距離水平/垂直M25/1025/10混凝土缸徑/行程Mm180×1000160×800料斗容積/上料高度M3/mm0.5/13000.5/1300最大骨料尺寸Mm3030砼坍落度范圍Mm120230120230機(jī)器功率Kw/h9095油箱容積L130130清洗方式高壓水洗高壓水洗外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）Mm95

21、00×2200×32009500×2200×3200質(zhì)量（含油）Kg17001900第二章 混凝土泵的構(gòu)造原理該機(jī)由：推送機(jī)構(gòu)、料斗及攪拌裝置、混凝土分配閥、機(jī)架、機(jī)械傳動(dòng)裝置、機(jī)罩及油箱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸送管路等組成。(一)推送機(jī)構(gòu)1.1 機(jī)構(gòu)功能和組件推送機(jī)構(gòu)是把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，功能是推動(dòng)混凝土使其克服管道阻力而達(dá)到澆注部位。推送機(jī)構(gòu)由主油缸、混凝土缸、水洗槽及支承連接件等組成。兩個(gè)油缸后端的無(wú)桿腔通過(guò)高壓膠管分別與主液控?fù)Q向閥相連，液控?fù)Q向閥的動(dòng)作使兩個(gè)主油缸油口輪流與主油泵及油箱連通。兩個(gè)油缸前端有桿腔通過(guò)高壓管路互相，形

22、成閉合油路。當(dāng)其中一個(gè)油缸的無(wú)桿腔進(jìn)入壓力油時(shí)，該油缸活塞前進(jìn)并壓送混凝土，與此同時(shí)前進(jìn)中的油缸活塞又推動(dòng)閉合油路的油液，使另一缸的活塞后退，從料斗中吸入混凝土?；炷粮椎幕钊蟛砍錆M清潔的水。兩缸的水道經(jīng)由水洗槽連通。水所起的作用：a、清洗作用，清洗混凝土缸壁上每次推送后殘存的灰漿，以減少缸壁和活塞的磨損；b、隔離作用，防止主油缸泄露出來(lái)的液壓油進(jìn)入混凝土而影響混凝土的質(zhì)量；c、冷卻潤(rùn)滑作用，冷卻潤(rùn)滑混凝土缸活塞，主油缸活塞及活塞桿密封部位。d、當(dāng)氣溫低于-2時(shí)，應(yīng)放掉水箱中的水，防止水箱中的水結(jié)冰后損壞混凝土活塞及活塞桿端密封件。推送機(jī)構(gòu)的支承部位在混凝土缸的輸出端及水洗槽的兩側(cè)，并與料斗

23、相連接。當(dāng)需要放掉水洗槽的水時(shí)，必須打開(kāi)水洗槽的放水閥。(二)料斗及攪拌裝置2.1 料斗是混凝土泵車的盛料器，同時(shí)也是S形分配閥的安裝機(jī)體。料斗及攪拌裝置的功用：a、混凝土運(yùn)送設(shè)備向泵供料速度同泵送速度不一致時(shí)，料斗可以起中間調(diào)節(jié)作用。b、攪拌裝置對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，可以改善混凝土的可泵性。c、攪拌裝置有向混凝土分配閥、混凝土缸喂料的作用，可以提高吸入效率。2.2設(shè)置料斗格篩是為了防止混凝土中的超徑骨料或其它雜物進(jìn)入料斗以減少泵送和噴射故障，保護(hù)機(jī)件，同時(shí)也是為了保障人身的安全。2.3 安裝攪拌葉片時(shí)，應(yīng)注意方向。攪拌軸正轉(zhuǎn)時(shí)，從油馬達(dá)一側(cè)看為順勢(shì)針轉(zhuǎn)向，而葉片的作用是在軸正轉(zhuǎn)時(shí)把混凝土從料

24、斗兩側(cè)向中間攪動(dòng)。(三)混凝土分配閥砼分配閥是混凝土泵的一個(gè)關(guān)鍵部件，其功用是控制兩個(gè)混凝土缸與料斗及輸送管道之間的混凝土流道：本部件總成包括分配閥和分配閥油缸兩個(gè)部分。3.1 S形分配閥分配閥S管、前、后支承圈，眼鏡板及切割環(huán)、搖臂、分配油缸、出口法蘭等組成。眼睛板及切割環(huán)的接觸面堆焊了一層耐磨層。S閥前、后支承圈是旋轉(zhuǎn)支承部位。后花鍵軸上裝置驅(qū)動(dòng)搖臂和擺動(dòng)油閥，傳遞S閥搖擺的扭矩。切割環(huán)與S閥進(jìn)料口之間裝有橡膠彈簧，自動(dòng)補(bǔ)償切割環(huán)與眼鏡板磨損后產(chǎn)生的間隙，提高分配閥的密封效果，S管的前后支承圈裝有所需的密封件。以防止水泥漿及沙石粒進(jìn)入支撐圈內(nèi)部而產(chǎn)生的嚴(yán)重磨損，同時(shí)也避免由手動(dòng)泵注入到支撐

25、圈內(nèi)的潤(rùn)滑脂向外流出，從而保證潤(rùn)滑效果。3.2 分配閥油缸分配閥油缸是分配閥的動(dòng)力部分，它的工作特點(diǎn)是：工作速度很快，每次動(dòng)作時(shí)間(完成一個(gè)活塞行程的時(shí)間)約在0.2秒左右；分配閥的換向動(dòng)作十分頻繁，每分鐘換向10次左右，必須可靠。(四)機(jī)架：是該機(jī)的基礎(chǔ)件。4.1 機(jī)架機(jī)架是用型鋼焊成的構(gòu)架，推送機(jī)構(gòu)布置在機(jī)架的中間，這樣布置使整機(jī)結(jié)構(gòu)較為緊湊，降低了上料高度，通風(fēng)散熱條件好。(五)機(jī)械傳動(dòng)裝置本系列砼泵的機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置比較簡(jiǎn)單，主機(jī)用一個(gè)分動(dòng)箱帶動(dòng)一臺(tái)雙聯(lián)齒輪泵或由變量柱塞泵及齒輪泵串聯(lián)而成。雙聯(lián)油泵緩沖效果好，當(dāng)機(jī)器軸與油泵軸的對(duì)中發(fā)生位移時(shí)，不會(huì)損害機(jī)器和油泵。(六)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓傳動(dòng)

26、系統(tǒng)的內(nèi)容見(jiàn)第三章(七)機(jī)罩及油箱機(jī)罩的功用是保護(hù)機(jī)件和改善機(jī)器的外觀。油箱中部有橫向隔板，把大流量的吸油管和回油管隔開(kāi)，并使油液只能按規(guī)定路線定向流動(dòng)，因此有利于油液的冷卻，也有利于消除油液中的氣泡，油箱側(cè)面有一個(gè)液位計(jì)，即可以觀察油液高度又可以觀察油液溫度。上部有一個(gè)空氣濾清器，用以加入經(jīng)過(guò)過(guò)濾的液壓油，空氣濾清器使油箱既與大氣相通，又能阻止灰塵進(jìn)入油箱。油箱底部側(cè)面有兩個(gè)放油螺塞，供檢修或清洗油箱時(shí)放出油箱底部剩油之用。第三章 HNTS20-30-20型砼泵液壓系統(tǒng)工作原理一、液壓系統(tǒng)的構(gòu)成如圖所示，小骨料混凝土泵液壓系統(tǒng)可分為主油路、攪拌及清洗泵油路兩部分：其中主油路系統(tǒng)又分為推送系統(tǒng)

27、、分配系統(tǒng)。二、主油路系統(tǒng)工作原理液壓系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)工作狀態(tài)，進(jìn)行泵送。主油路系統(tǒng)有“正泵”與“反泵”功能。正泵是混凝土的壓送工作循環(huán)，反泵是將管道中的混凝土吸回料斗，是排除輸送管道堵塞的主要方法之一，同時(shí)可卸除管道中的壓力。1、主油路正泵工作循環(huán)正泵工作時(shí)，電磁換向閥DT2得電，主油泵輸出的壓力油進(jìn)入正泵工作循環(huán)。當(dāng)需要反泵工作時(shí)，電磁換向閥DT1得電，主油泵輸出的壓力油進(jìn)入反泵工作循環(huán)。三、攪拌油路系統(tǒng)雙聯(lián)齒輪泵中的輔泵為攪拌油路的供油泵，除此之外，該系統(tǒng)還有溢流閥、手動(dòng)換向閥、液壓馬達(dá)等。通過(guò)手動(dòng)換向閥可使攪拌器實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止(卸荷)。四、潤(rùn)滑系統(tǒng)1、在泵送工作中，由自動(dòng)潤(rùn)滑泵，向料

28、斗各潤(rùn)滑點(diǎn)注油。2、油杯潤(rùn)滑：兩個(gè)擺閥油缸座上各有一個(gè)潤(rùn)滑油杯，泵送工作開(kāi)始前，應(yīng)向油杯內(nèi)加滿油脂，并旋蓋注油潤(rùn)滑，泵送工作中每四小時(shí)旋蓋潤(rùn)滑一次，使球磨擦而處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。五、其它有關(guān)說(shuō)明1、主油缸有桿腔端部和無(wú)桿腔端部均帶有補(bǔ)油或泄油單向閥。兩主油缸的有桿腔連成閉合回路，可實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)補(bǔ)油功能，保證兩主油缸的自動(dòng)往復(fù)連動(dòng)(方向相反，行程不變)。同時(shí)這些單向閥還可對(duì)主油缸的換向起到緩沖作用，減輕換向時(shí)的沖擊。2、該機(jī)液壓油的冷卻采用風(fēng)冷卻方式，當(dāng)油溫達(dá)到40，打開(kāi)風(fēng)扇冷卻。3、該機(jī)的液壓油冷卻應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的抗磨液壓油，冬季前后時(shí)期選用YBN46，夏季前后時(shí)期選用YBN68。每半年應(yīng)更換一次液

29、壓油，同時(shí)應(yīng)保證液壓油的清潔，油箱和過(guò)濾器應(yīng)進(jìn)行可靠的清洗，吸油過(guò)濾器和回油過(guò)濾器有損壞或一年左右應(yīng)進(jìn)行清洗或更換。六、液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)整參數(shù)系統(tǒng)名稱單位調(diào)整參數(shù)推送油路和分配油路溢流閥MPa19攪拌回路溢流閥MPa8泵送液壓原理圖水洗攪拌液壓原理圖第四章 對(duì)泵送混凝土的要求混凝土的質(zhì)量及配比直接影響著泵送效率，使用前必須對(duì)泵送混凝土的要求有所了解。(一)水泥1、水泥在泵送過(guò)程中的作用混凝土的泵送壓力靠其中的液相物質(zhì)傳遞，液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運(yùn)動(dòng)，才能完成泵送，水泥的作用有兩方面，一是膠結(jié)作用，使混凝土在泵送中維持著固相物質(zhì)被液相物質(zhì)包圍的狀態(tài)；二是潤(rùn)滑作用，使混凝土同泵的機(jī)械部分、輸送

30、管及混凝土內(nèi)部的磨擦阻力減小而具有良好的流動(dòng)性。2、水泥用量與輸送阻力及混凝土泵容積效率的關(guān)系水泥用量要適當(dāng)，若水泥用量不足，泵送容積效率降低，輸送阻力明顯增加，并且這種混凝土保水性很差，容易泌水、離析和發(fā)生堵塞；若水泥用量過(guò)大，會(huì)使混凝土粘性過(guò)大，輸送阻力增大，但泵送容積效率變化不大。3、水泥用量與骨料品種的關(guān)系以同樣粒徑、級(jí)配的卵石骨料與碎石骨料相比較，碎石混凝土的水泥用量較大，對(duì)于細(xì)骨料來(lái)說(shuō)，采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。4、水泥用量與骨料粒度的關(guān)系如骨料級(jí)配適當(dāng)則最大的料粒徑越大，水泥用量越少；但當(dāng)骨料粒徑超過(guò)30毫米時(shí)，超徑骨料會(huì)破壞混凝土的連續(xù)性，水泥漿難以將這些骨料充分包容，

31、故水泥用量不能再減少。細(xì)骨料粒徑小于02毫米的細(xì)料也起著類似水泥的作用，但這些細(xì)料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒徑過(guò)小，水泥用量都要增加。(二)骨料1、細(xì)骨料的品種和質(zhì)量細(xì)骨料根據(jù)其來(lái)源可分為河砂、海砂、山砂、人工破碎砂。采用前者的混凝土可泵性較好；人工砂表面粗糙，砂形不好，需加入部分天然砂來(lái)改善其配比特性，但人工砂的保水性較好，可減少混凝土的泌水離析現(xiàn)象。2、細(xì)骨料的粒度要求細(xì)骨料按平均粒徑的大小可分為粗砂、中砂、細(xì)砂三類。用中砂配制的混凝土可泵性最好，其平均粒徑為0.250.3毫米；平均粒徑過(guò)小(即細(xì)砂過(guò)多)并不好，會(huì)增加混凝土的用水量及水泥用量。若以砂的細(xì)度模量F.M來(lái)衡量，在F.

32、M值在2.4-3.0之間的骨料其粒度即可滿足泵送要求。3、細(xì)骨料的用量在泵送混凝土中，細(xì)骨料用料同粗骨料的空隙率有很大關(guān)系，水泥砂漿必須充滿粗骨料的空隙，砂率不足，空隙要水泥來(lái)填充，會(huì)增加水泥用量，否則骨料容易離析；若砂率過(guò)大，水泥要填滿砂的間隙，水泥用量也要增加，否則會(huì)使水泥砂漿的潤(rùn)滑作用大大降低，泵送阻力顯著增加，故在一定條件下都有個(gè)最佳砂率。如粗骨料級(jí)配合理，則骨料最大粒徑越大，最佳砂率值越低。砂率同砂的平均粒度或細(xì)度模量有關(guān)，粒度越小，砂率就越低砂率也隨著水泥用量的增加而降低。在砂率偏高的情況下，只要水泥用量相應(yīng)增加，對(duì)混凝土的可泵性無(wú)顯著影響。4、粗骨料品種和質(zhì)量泵送混凝土可以采用卵

33、石、碎石或卵石與碎石混合骨料，卵石骨料混凝土的可泵性最好，混合料次之，碎石骨料最差。5、對(duì)粗骨料最大粒徑的限制(表5-3)輸送管內(nèi)徑（mm）粗骨料最大粒徑（mm）卵石碎石70201510025201253025注：骨料品種為卵石或碎石；括號(hào)內(nèi)數(shù)字為參考值。泵送混凝土的粗骨料最大粒徑受輸送管路最小口徑限制，要求卵石最大粒徑不超過(guò)l3口徑；碎石不超過(guò)14口徑。允許有少量超徑骨料混入，例如在70mm直徑的輸送管中，可以通過(guò)少量粒徑達(dá)35mm的骨料，不過(guò)這種超徑骨料所占的比例不得超過(guò)1，而且它們必須是分散的。6、粗骨料的顆粒級(jí)配泵送混凝土要求粗骨料的空隙率盡可能小，其級(jí)配應(yīng)連續(xù)而均勻，才能以較小的水泥

34、用量及砂率獲得較好的可泵性?；炷恋目杀眯詫?duì)于骨料級(jí)配間斷或不均勻的反應(yīng)十分敏感。某一成份的短缺或在混凝上中出現(xiàn)局部的單一化的粗骨料，都可能產(chǎn)生泵送堵塞事故。7、粗骨料的用量粗骨料在骨料總量中的比例對(duì)混凝土的可泵性有很大影，表現(xiàn)在泵送壓力和混凝土泵容積效率的變化，在實(shí)用中，只要控制好砂率，粗骨料用量自然就得到了控制。(三)水灰比1、水灰比與混凝土可泵性的關(guān)系水灰比是混凝土設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參數(shù)，它是根據(jù)混凝土強(qiáng)度及必要的工作性兩者設(shè)計(jì)的，水泥水化作用需要一定比例的水量，但僅按這個(gè)需要還不能滿足泵送要求，過(guò)多的水量又會(huì)影響混凝土的強(qiáng)度，混凝土也易于離析，所以只有選擇適當(dāng)?shù)乃冶炔庞泻玫目杀眯?，一般?/p>

35、況水灰比在0.45-0.6之間。2、選擇水灰比的原則a、考慮水泥品種：不同品種的水泥有不同的需水性，也要求不同的水灰比；以獲得足夠的強(qiáng)度及流動(dòng)性，水泥的需水性還同其細(xì)度有關(guān)，水泥越細(xì)，需水量越大。b、水灰比與骨料的關(guān)系：骨料與水泥重量比增加(即混凝土中水泥用量減少時(shí))，為保持其流動(dòng)性，水灰比要適當(dāng)增加；骨料最大粒徑越大，其總表面積就越小，要獲得同樣流動(dòng)性所需的水灰比也減??；水灰比還同骨料形狀有關(guān)，骨料表面粗糙多棱角(如碎石、人工砂)，或多孔(如輕骨料)，則水灰比增大。c、考慮其他因素：如溫度、時(shí)間、外加劑等，一般在較高氣溫下施工，混凝土從拌和到泵送的間隔時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，水灰比要適當(dāng)增大。d、水灰比

36、的限度：混凝土的最大水灰比應(yīng)符合鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(QBJl0-65)的規(guī)定，若泵送混凝土對(duì)水灰比要求超過(guò)了強(qiáng)度要求的水灰比最大限度時(shí)，就應(yīng)采用相應(yīng)措施，如提高水泥標(biāo)號(hào)來(lái)保證混凝土強(qiáng)度，或采用外加劑使水灰比不變而混凝土的流動(dòng)性卻得到改善。(四)坍落度坍落度是衡量混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，也是影響可泵性的重要因素之一。我國(guó)規(guī)定用標(biāo)準(zhǔn)錐形測(cè)筒測(cè)量坍落度，在施工時(shí)還可以用肉眼估計(jì)坍落度在10一15厘米的混凝上傾卸到料斗時(shí)，其表面易成碎裂狀；坍落度在10厘米以下時(shí)，混凝土傾斜后完全碎裂，并帶有刃齒狀邊緣，垂直斷裂成厚塊；高坍落度混凝土傾卸后，其表面無(wú)斷裂。1、坍落度對(duì)混凝土泵送壓力的影響混凝

37、土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大，輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變化率較大，尤其當(dāng)坍落度在15厘米以下時(shí)，隨著坍落度的降低，輸送阻力急劇增大。2、坍落度對(duì)泵送容積效率的影響混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低，但當(dāng)坍落度在13厘米以上時(shí)，這種變化不明顯。3、泵送混凝土的坍落度范圍此范圍為15-23厘米，坍落度為15-18厘米的混凝土，其可泵性最好，坍落度過(guò)大時(shí)，可泵性又明顯下降。a、嚴(yán)格控制混凝土的配合比，b、盡量縮短混凝土在泵送前的運(yùn)輸時(shí)間，c、混凝土應(yīng)攪拌充分，用較好的運(yùn)輸工具運(yùn)輸(如攪拌運(yùn)輸車)；d、采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水泥，避免泵送速凝混凝土。(五)外加劑前面提到，要改善混凝土

38、的可泵性，就要增加水泥用量，用較大的水灰比及砂率，較嚴(yán)格的骨料級(jí)配，這些都意味著成本的提高或質(zhì)量降低，一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)而有效的辦法是采用外加劑來(lái)改善混凝土的可泵性。1、減水劑減水劑能使水泥漿的凝聚結(jié)構(gòu)變化分散性結(jié)構(gòu)，從而提高了流動(dòng)性，若保持新拌混凝土的流動(dòng)性不變，使用減水劑可以大大減少拌和用水量，從而改善了混凝土的穩(wěn)定性，提高于強(qiáng)度及密實(shí)性，若保持混凝土的強(qiáng)度不變，則可以節(jié)省水泥用量。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽和萘磺酸鹽甲醛縮合物兩類，如木質(zhì)素磺酸鈣、NNO建一、MF、FDN等。2、加氣劑加氣劑能使混凝土產(chǎn)生許多微細(xì)的氣泡，改善混凝土的粘聚性和保水性，提高流動(dòng)性，還能提高混凝土的抗凍性和抗?jié)B性，但

39、影響混凝土的強(qiáng)度。常用的加氣劑有松香皂、烷基磺酸鈉、脂肪醇硫酸鈉和鋁粉加氣劑等。3、緩凝劑緩凝劑能廷緩混凝土的凝結(jié)和硬化過(guò)程，有時(shí)還能起到減水劑的作用。緩凝劑的作用在于延長(zhǎng)混凝土的運(yùn)輸時(shí)間，特別是在高溫季節(jié)泵送很重要。常用的緩凝劑有糖蜜、木質(zhì)素磺酸鈣、酒石酸、檸檬酸、硼酸等，4、泵送劑泵送劑是一種潤(rùn)滑劑，象其他外加劑一樣，它不需要改變混凝土的配合比就能顯著提高其流動(dòng)性，也就是能擴(kuò)大混凝土的配比設(shè)計(jì)范圍。為提高混凝土的可泵性，同時(shí)又獲得改善混凝土質(zhì)量或節(jié)省水泥等綜合效果，可以采用一種或幾種外加劑。各種外加劑的使用效果、用量及添加方法等，請(qǐng)參照有關(guān)規(guī)定。第五章 配管的換算一、不同布管的水平換算長(zhǎng)度

40、1、不同形式的輸送管水平換算長(zhǎng)度實(shí)際布管中，由于采用的管道形式、數(shù)量、地形不相同，實(shí)際的輸送距離和高度也不相同，為了便于大家計(jì)算，這里提供各種形式的輸送管水平換算長(zhǎng)度的近似值。形式單位輸送管規(guī)格水平換算長(zhǎng)度（m）換算系數(shù)坍落度130-170（mm）坍落度180-230（mm）垂直管（向上）每一米70A1.52v100A2.53125A3.54錐形管每件125-100A3r100-70A彎管每90°44R柔性軟管每一米22F二、水平換算長(zhǎng)度的求法1、水平和垂直向上配管L=（11+12+13）+V(h1+h2)+(r·t)+ (b1+b2+b3+b4)+ F·fBR9

41、0°水平管 垂直管 錐形管 所有彎管 軟管符號(hào)說(shuō)明：L：水平換算長(zhǎng)度（米）11、12、13：水平長(zhǎng)度（米）V：每米的向上垂直換算長(zhǎng)度系數(shù)h1、h2：垂直高度（米）r：錐形管的換算長(zhǎng)度系數(shù)t：錐形管的件數(shù)BR：90°彎管的換算長(zhǎng)度系數(shù)B1、b2、b3、b4彎管的彎曲角度（度）F：每米柔性軟管的換算長(zhǎng)度（米）f：柔性軟管長(zhǎng)度（米）2、向下的管道BR90°L=（11+12+13+14+15）+(r·n)+ (b1+b2+b3+b4)+ F·f水平管 錐形管 所有彎管 軟管注：向下的管道長(zhǎng)度被看作與水平管長(zhǎng)度一樣3、向上傾斜的管道BR90°L

42、=(r*N)+（I1+I3）+(I2-h)+V*h+ (b1+b2)+ F·f錐管 水平管 向上斜管 彎管 軟管注：向上斜管可以看成是水平管和垂直管兩部分組成3、水平換算長(zhǎng)度的計(jì)算實(shí)例例（1）：坍落度為200毫米時(shí)的水平換算計(jì)算L=（4×4）+（3×2）+（50+40）+（4×30）+（2×7）=246米(彎管) (錐管) (水平管) (垂直管) (軟管)二、泵送混凝土施工的布置1、選擇布置方案的原則a，配管換算水平距離盡可能短；b混凝土的運(yùn)輸及向泵供料要方便；c有方便、安全而可靠的動(dòng)力機(jī)器、水源及風(fēng)(壓縮空氣)源，排水要方便；d環(huán)境安全；e便

43、于進(jìn)行混凝土泵與輸送管道的維護(hù)；L較少受氣候影響：S與其它施工作業(yè)的相互干擾小。2、泵送混凝土施工布置的般步驟a了解澆注工作面的要求和施工過(guò)程；b，了解泵送混凝土的配比、制備情況及運(yùn)輸條件；c了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況；d考慮初步的布置方案，包括作業(yè)泵的臺(tái)數(shù)，供料方式，管道及附屬設(shè)施的布置等。e檢查方案，并進(jìn)行配管換算，如換算值已超過(guò)或接近泵送極限時(shí)，應(yīng)從以下幾方面解決：(1)改變泵的安裝位置，調(diào)整配管方案；(2)原方案有布料桿的，取消布料桿，改用其它布料方式，這有可能增加泵送距離；(3)改變混凝土配合比，增加坍落度；(4)設(shè)法采用較小的排量泵送；f.對(duì)修訂后的施工方案作再次校核；g.安排泵送混凝土施工

44、的勞動(dòng)組織；i.把泵、管道及供料的儲(chǔ)料斗、溜槽等設(shè)施搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)；j.按預(yù)定方案進(jìn)行混凝土泵及管道等的安裝鋪設(shè)；k.布置完成后，從技術(shù)和安全兩方面進(jìn)行檢查和改進(jìn)。3混凝土泵的布置方法a，混凝土泵的安裝位置混凝土泵的安裝位置與施工條件有關(guān)，向隧洞內(nèi)澆注混凝土?xí)r，一般將泵放在洞外的洞口附近處，有時(shí)為了縮短輸送管的長(zhǎng)度，把泵放在洞內(nèi)，但必須要有適當(dāng)?shù)墓┝鲜侄?，露天施工時(shí)，一般把混凝土泵放在運(yùn)輸車輛或起重起械能及的地方，以便安裝和供料。從供料的角度考慮，混凝土泵最好放在混凝土攪拌站或攪拌機(jī)近旁，由攪拌站或攪拌機(jī)直接供料。為了提高生產(chǎn)率，就必須盡可能讓砼泵連續(xù)泵送，因此要選用與砼泵相匹配的攪拌機(jī)，合理布置

45、，對(duì)溜槽要求坡度適當(dāng)，傾斜角度(與水平面夾角)最好在25°40°之間，落差不要太大，溜槽內(nèi)壁要光滑，不漏漿。如果選用容量比較大的攪拌機(jī)向泵直接供料時(shí)，一般可通過(guò)一個(gè)儲(chǔ)料斗和一個(gè)溜槽把料送人泵料斗，如果攪拌機(jī)的容量比較小，可按圖71示只用溜槽。注意：清洗泵機(jī)及管路要用大量的水，因此地坑中必須有排水道，否則會(huì)影響正常施工，特別是多雨季節(jié)。b混凝土泵與輸送管道的連接方式混凝土泵出口與輸送管道的連接方式有三種。(1)直接連接：輸送管與混凝土泵成一直線。(2)U型連接：即180連接，泵的出口通過(guò)兩個(gè)90彎管與輸送管連接。(3)L型連接：泵的出口通過(guò)一個(gè)90彎管與輸送管連接，輸送管與混

46、凝土泵相垂直。這三種連接方式如圖7-2所示：不同的連接方式各有其優(yōu)缺點(diǎn)，采用直接連接時(shí)，泵送阻力較小，但混凝土泵受到的反作用力較大；U形連接的泵送阻力較大，但混凝土泵所受的反作用力較??；采用L形連接時(shí)，泵送阻力及泵機(jī)受到的反作用力介于上述兩種情況之間，但混凝土泵會(huì)產(chǎn)生橫向振動(dòng)。在水平泵送時(shí)，可以采用U型連接或直接連接；在向上泵送而且高度超過(guò)15m；或者向下泵送時(shí)，應(yīng)采用U型連接，假如用直接連接方式，則容易發(fā)生閥箱堵塞甚至完全不能泵能；L型連接方式用于水平泵送，或因受地形條件限制不能用其它方式連接的場(chǎng)合，原則上不能用于向上泵送。c，雙泵作業(yè)的布置方式(1)雙泵并聯(lián)作業(yè)：對(duì)于澆注量較大的工作面，如

47、果場(chǎng)地及勞動(dòng)組織等條件允許，可以采用兩臺(tái)泵，各自鋪設(shè)一條輸送管路向同一個(gè)工作面泵送混凝土，在這種情況下，相當(dāng)于兩臺(tái)泵單獨(dú)作業(yè)，除了滿足澆注生產(chǎn)率要求之外，泵與泵之間沒(méi)有密切的關(guān)系。(2)雙泵串聯(lián)作業(yè)：又叫打接力，用于輸送距離遠(yuǎn)，一臺(tái)泵的能力不足的情況，雙泵串聯(lián)作業(yè)的布置方式如圖7-3所示。串聯(lián)作業(yè)要求兩臺(tái)泵都具有較好的機(jī)況，配備較好的輸送管道，并且要求較好的混凝土質(zhì)量。另外，每臺(tái)泵的配管換算水平輸送距離都不得大于最大限度的80，兩臺(tái)泵之間要有可靠的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，如對(duì)講機(jī)、信號(hào)燈等。采用雙泵或多泵串聯(lián)作業(yè)時(shí)，在施工中發(fā)生故障的可能性有所增加。故應(yīng)加強(qiáng)施工管理，從這方面考慮，多于三臺(tái)泵的串聯(lián)是不可取的

48、。(3)一臺(tái)作業(yè)泵加一臺(tái)備用泵的布置：某些重要的工作面，對(duì)于泵可靠性要求較高，而施工場(chǎng)地又不允許鋪設(shè)兩條單獨(dú)的輸送管道時(shí)，可采用單泵作業(yè)加一臺(tái)備用泵的布置方式。備用泵的布置按其與作業(yè)的相互位置，又有串排和并排兩種方式，如圖7-4所示。備用泵的布置形式采用串排還是并排，要根據(jù)施工條件選擇，因地制宜，由于在泵送混凝土?xí)r，輸送管道有較大的振動(dòng)和位移，一所以布置備用泵時(shí)，無(wú)論在用泵還是備用泵都要用U形方式與輸送管道連接，使泵與輸送管道之間有較大的伸縮余地，需要換用另一臺(tái)泵時(shí)，接管也比較方便。d輸送管道的布置(1)輸送管道布置的一般原則管線盡可能短，彎頭盡可能少。管道經(jīng)過(guò)的路線應(yīng)比較安全，人員和管道都不

49、會(huì)受到傷害。要便于管道的支承、固定、吹洗及拆裝維修；便于澆注施工。(2)典型的輸送管道布置方式水平泵送混凝土管道布置的一般要求：管道應(yīng)盡可能平整，管道只能用木料等較軟的物件與管件接觸支承，每個(gè)管件都應(yīng)有一、兩個(gè)牢固的支點(diǎn)，管件要避免同巖石、混凝土建筑物及鋼鐵直接摩擦。在布置水平管時(shí)應(yīng)使泵處于稍低位置，管道略為向上，泵送最為有利。隧洞施工：在隧洞混凝土襯砌施工中，問(wèn)題較多的是隧洞頂拱襯砌。頂拱襯砌的最后階段是封拱，因此在頂拱澆注的輸送管道布置時(shí)，必須考慮持拱的方法，在平洞施工，根據(jù)輸送管最末一段尾管的布置，分為水平持拱和垂直封拱兩種封拱方式。水平封拱時(shí)，尾管水平地從澆注塊一端伸入倉(cāng)內(nèi)，置于上層鋼

50、筋或支架上。尾管出口離澆筑段盡頭40-80厘米為好，在澆注過(guò)程中，要不斷撤退尾管，最后在倉(cāng)內(nèi)留進(jìn)一段尾管，水平封拱的管道布置有s形布管和U形布管兩種形式，如圖7-5所示。垂直封拱時(shí)，輸送管末端接上沖天尾管伸入倉(cāng)內(nèi)，沖天尾管的位置是固定的，一般應(yīng)根據(jù)倉(cāng)面大小和混凝土擴(kuò)散(約3米左右)來(lái)確定沖天尾管的位置和數(shù)目。沖天尾管出口與巖面的距離應(yīng)保證壓出的混凝土能自流擴(kuò)散，又要盡量近些，通常為30厘米左右，這種布置方式如圖7-6所示。當(dāng)隧洞斷面較大，襯砌層較厚而且作業(yè)安全性較好時(shí)，多采用水平封拱以求提高頂拱砌效率，水平封拱的缺點(diǎn)是尾管的安裝高度受到限制，管口離巖面不能很近，混凝土自由擴(kuò)散程度也有限，因此難

51、以將頂拱完全澆滿。當(dāng)隧洞斷面較小，襯砌層較薄，或作業(yè)安全性較差(如洞壁巖石破碎時(shí))，應(yīng)取垂直管封拱方式，垂直管封拱往往需要在一個(gè)工作面中固定(最后留在倉(cāng)內(nèi))如幾千沖天尾筋，防止混凝土落下。(3)向高處泵送混凝土施工：向高處泵送混凝土?xí)r，升高段用垂直管比傾斜管好，這樣可以減少管線長(zhǎng)度和泵送壓力，但往往因受各種條件限制，只能傾斜布管。向高處泵送的布管應(yīng)做到：泵送的垂直高度超過(guò)10米時(shí)，水平管部分的換算長(zhǎng)度應(yīng)大于升高高度的三分之二，如圖7-7所示。如果升高度的傾角大于45(傾斜管)，可按垂直管對(duì)待；傾角小于45°時(shí)，水平段長(zhǎng)度可適當(dāng)減少，水平段長(zhǎng)度也可以用換算水平距離相當(dāng)?shù)膹澒軄?lái)代替。但在

52、泵出口后面的錐管末尾，至少要有3m以上的水平直管，然后方能聯(lián)接彎管，圖7-7升高高度與下部水平段長(zhǎng)度的關(guān)系。水平段管道的長(zhǎng)度如因條件限制，不能達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)，還可以用其它方-法調(diào)整，如適當(dāng)降低混；疑i坍落度，當(dāng)坍落度在10m以下時(shí)，水平段長(zhǎng)度可按升高高度的l/2布設(shè)，別外，如果從泵到升高段之間的水平管略有向下傾斜，水平段也可適當(dāng)縮短。泵送高度超過(guò)20米時(shí)，在升高段下部的水平段上應(yīng)安裝止流閥，防止混凝土倒流。升高段采用垂直管時(shí)，垂直管底部應(yīng)安裝一個(gè)帶支承座的彎管，如圖78。如升高段為傾斜管，則應(yīng)將斜管部分固定，防止斜管在泵送時(shí)向下滑移，在斜管難以固定的情況下，必須將斜管上、下部的水平管或彎管固定

53、。在垂直升高段管道末端，一般都接上水平管，在泵送時(shí)，由于水平管的軸向振動(dòng)，會(huì)引起垂直管的橫向擺動(dòng)，這是危險(xiǎn)的，如圖79的情況，因此要把垂直管與臨近的建筑物固定，如升高不是15m，垂直管固定又有困難時(shí)，只固定垂直管上、下部的管件亦可。(4)向下坡泵送的管道布置：向下坡泵送時(shí)，由于管道傾斜情況不同，混凝土可能因自重下滑，這就可能使混凝土離析，又容易在斜管上部形成空腔，產(chǎn)生氣塞，造成堵管，根據(jù)混凝土能否自流及不自流的情況，分為三種類型：混凝土不自流的情況：管道傾角小于4°，或在4°7°范圍而混凝土坍落度較低時(shí)，一般可不采取其他措施?；炷齣完全自流的情況：管道傾角大于15

54、°，斜管直通到澆注點(diǎn)時(shí)，混凝土能完全自流出去，也不必采取其它措施?；炷敛煌耆粤鞯那闆r：管道傾斜角度大于7°，斜管下部還有水平管或其它管件混凝土能在斜管段自流卻又能在下部滯留，這種情況對(duì)泵送很不利，可采取下列措施：增加斜管下部管件的阻力，如在斜管下部接上總長(zhǎng)度相當(dāng)于斜管段落差5倍以上的水平管，或使用換算長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)膹澒埽灰部梢栽谛惫苣┒私右欢蜗蛏下N起的管子；還可以在斜管末端接上軟管，再用卡環(huán)調(diào)節(jié)軟管流量；圖710所示。四、泵送混凝土作業(yè)l、準(zhǔn)備工作a完成混凝土泵、輸送管道及供料、市料設(shè)施的布置后，要認(rèn)真檢查這些布置是否符合要求。b組成嚴(yán)密的勞動(dòng)組織，合理分工，做到職責(zé)分明。c。接通電源、水源，并根據(jù)需要布置好安全可靠的照明。