吊車吊裝專項(xiàng)方案(共9頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上北京XXXX建筑裝飾工程有限公司吊車吊裝專項(xiàng)方案編制：審核：2020.05.23目錄1、 方案編制依據(jù)2、 吊裝施工前應(yīng)具備的條件3、 吊裝準(zhǔn)備工作4、 調(diào)運(yùn)步驟5、 汽車吊使用注意事項(xiàng)6、 應(yīng)急預(yù)案 一、 方案編制依據(jù)1、 根據(jù)建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定-建設(shè)部令第 166 號(hào)；2、 根據(jù)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012、起重機(jī)吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范北方工業(yè)出版社、 起重工安全技術(shù)化學(xué)工業(yè)出版社；3、 根據(jù)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB 50231-2009、起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50278-2010；4、

2、 根據(jù)起重安裝操作規(guī)范、起重吊機(jī)使用說明和機(jī)械性能參數(shù)表、鋼絲強(qiáng)技術(shù)參數(shù)表；5、 根據(jù)本工程招標(biāo)文件制冷機(jī)組設(shè)備安裝技術(shù)要求、設(shè)計(jì)施工圖紙、相應(yīng)的設(shè)計(jì)說明；6、 根據(jù)空調(diào)設(shè)備廠家提供的制冷機(jī)組設(shè)備資料，外形尺寸、運(yùn)輸重量等技術(shù)參數(shù)；7、 根據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)措施、設(shè)備安裝技術(shù)要求。8、 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察實(shí)地條件、周圍環(huán)境、吊運(yùn)線路、制冷機(jī)房布局等情況。二、 吊裝施工前應(yīng)具備的條件1 、吊裝施工方案已按有關(guān)規(guī)定的程序?qū)徟戤叀? 、參加吊裝施工的有關(guān)人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格，吊裝責(zé)任工程師已向全體人員進(jìn)行了吊裝技術(shù)交底， 安全責(zé)任人員負(fù)責(zé)向所有參加吊裝施工的人員進(jìn)行安全教育。3 、土

3、建專業(yè)已提供了完整的設(shè)備基礎(chǔ)交工資料，基礎(chǔ)沉降觀測(cè)原始數(shù)據(jù)齊全，基礎(chǔ)經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格。4 、各臺(tái)設(shè)備已按設(shè)備制造圖、施工圖等有關(guān)文件要求進(jìn)行檢驗(yàn)合格。各項(xiàng)檢驗(yàn)、施工記錄齊全且經(jīng)檢查合格，設(shè)備安裝位置座標(biāo)、方位核對(duì)無誤。5 、各項(xiàng)檢測(cè)儀器、工具按規(guī)定位置架設(shè)妥當(dāng)，吊裝的安全質(zhì)量保證體系人員各就各位。三、 吊裝準(zhǔn)備工作1 、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。2 、汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，瞞住要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。3 、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進(jìn)行。4 吊索具選型，在吊索

4、具選擇時(shí)，根據(jù)起吊舍不得重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。四、 調(diào)運(yùn)步驟1. 設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下， 就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)， 上排和吊裝工作了。2. 吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記， 方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放，裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3. 吊裝索具的系接必須牢固4. 汽車吊在作業(yè)時(shí)，應(yīng)掛設(shè)警示牌，設(shè)置警示區(qū)域。5. 試吊試吊前檢查確認(rèn)， 吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容； 起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)， 使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。6. 調(diào)運(yùn)就

5、位檢查各崗位到崗待命情況， 并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)； 正式起吊， 使吊物離開地面 500-800MM 時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。7. 構(gòu)件，材料或設(shè)備下落及就位時(shí)， 應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落， 必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。五、 汽車吊使用注意事項(xiàng)1 、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作是不沉陷，不得在傾斜的地面上行駛和作業(yè)， 視其土質(zhì)的情況， 起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠， 基坑有必要的安全距離；2 嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，

6、作業(yè)制動(dòng)部分， 儀表，鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3 、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后方前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿） 。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于千分之一，支腿有定位銷的必須插上。4 司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)（手勢(shì)）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號(hào)示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故； 操作時(shí)，對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。5 施工中，如遇大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)

7、停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。7、 起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊， 并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員， 操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、 不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。再不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成， 支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9、 動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時(shí)最大不超過 7

8、8 度；如需超過 78 度，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、 不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器，變幅指示器，幅度限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、 起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、 嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊， 拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。13、 嚴(yán)禁各種起重機(jī)調(diào)運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、 在起吊和落吊的過程中， 吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、 起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊

9、零星物件，必須用吊籠火鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5 米以上。16、 起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；17、 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。18、 起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心， 構(gòu)件吊起離地面 20-50cm時(shí)必須停車檢查。起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，構(gòu)件的平穩(wěn)性，幫扎得牢固性，吊運(yùn)構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。19、 起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落，轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因

10、限位器失靈而造成的事故。20、 風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。21、 起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈， 應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后，再降落，再稍微上升，再降落這樣反復(fù)多次，將重物最后安全降落）22、 起重機(jī)在停工，休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)臺(tái)吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的百分之七十五， 單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的百分之八十。23、 必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處

11、的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動(dòng)，脫落；確定軋頭的規(guī)格，數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過是被卡住。24、 鋼絲繩的規(guī)格， 強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)格要求。 鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端脫落；鋼絲繩的磨損或服飾， 如超過平均直徑百分之十和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多余規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。25、 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開， 四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲

12、繩不要收的太緊。26、 工作中如遇故障， 應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。 如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。27、 吊鉤除正確使用外， 應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置， 吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。28、 施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”原則1) 信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊2) 斜牽斜掛不準(zhǔn)吊3) 吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊4) 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊5) 吊物上有人不準(zhǔn)吊6) 埋在地下物不準(zhǔn)吊7) 安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊8) 現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊9) 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊10) 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊29、 起重機(jī)調(diào)運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人

13、員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)調(diào)運(yùn)人員。30、 各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的其中性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。 如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。31、 起吊長，大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回旋，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反方向動(dòng)作。32、 起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作。33、 起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不的靠近架空輸電線路，要保持距離。34、 作業(yè)完畢后，收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向， 并降到 40-60 度之間，各部制動(dòng)