7#樓安拆方案解析

1、1 施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）報(bào)審表 工程名稱(chēng) 陽(yáng)光環(huán)站新城 1#1#地塊 7#7#樓 施工單位 名筑建工集團(tuán) 有限公司 編 制 單 位 現(xiàn)報(bào)上 QTZ80QTZ80（56125612）塔吊安拆 方案工程施工組織總設(shè)計(jì)/施工組織設(shè) 計(jì)/施工方案文件，請(qǐng)予以審查。 主編 審核人 工程項(xiàng)目部/專(zhuān)業(yè)分包施工單位 （蓋章） 審 核 單 位 總承包單位審核意見(jiàn)： 年 月 日 總承包單位 （蓋章） 審核人 審批人 審 查 單 位 監(jiān)理審查意見(jiàn)： 監(jiān)理審查結(jié)論： 同意實(shí)施 修改后報(bào) 重新編制 監(jiān)理單位 （蓋章） 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日期： 總監(jiān)理工程師 日期： i 塔式起重機(jī) 安 裝 方 案 工程名稱(chēng)：陽(yáng)光環(huán)站新

2、城 1#1#地塊 7#7#樓 編制單位：福建閩固建筑設(shè)備租賃有限公司 編制時(shí)間： 20142014 年_9_9_月 3030 日1 編制依據(jù) . 4 2 工程概況 . 4 3塔機(jī)概述 . 4 4 塔機(jī)安拆施工的安全環(huán)境管理 . 5 2 5 塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備 . 6 6塔機(jī)安裝流程 . 7 6.1 塔機(jī)安裝流程表 . 7 6.2 塔機(jī)安裝施工步驟 . 8 7 塔機(jī)起重機(jī)的調(diào)試和驗(yàn)收 . 13 8 塔機(jī)使用中的注意事項(xiàng) . 14 9塔機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)要求 . 153 1編制依據(jù) 1.1 JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 1.2 GB5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程 1.3 （JGJ5

3、9-2011）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) 1.4 JGJ46-2005施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 1.5 JGJ33-2012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 1.6 JGJ196-2010建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 1.7國(guó)務(wù)院393號(hào)令建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 1.8福建省建筑工地特種設(shè)備使用安全監(jiān)督管理規(guī)定 1.9江西中天QTZ8Q5612）型塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 2、工程概況 陽(yáng)光環(huán)站新城1#地塊7#樓由名筑建工集團(tuán)有限公司施工，工程位于福州市倉(cāng)山區(qū)臚雷 路。1#地塊7#樓建筑面積約 m 2地下室1層，地上34層，建筑總高度106.0m。擬安裝 壹臺(tái)由江西中天機(jī)械有限公司生產(chǎn)的

4、 QTZ80（5612）型塔機(jī)，7#樓塔吊按施工要求該塔機(jī)需 安裝起升有效高度117.8m，安裝起重臂長(zhǎng)為56.0m，首次計(jì)劃安裝使用起升有效高度為 25.4m。塔吊布置附著6道,第一道在第7層柱梁處（約在塔吊高度26.2m處，余同），第二 道在第13層柱梁處（約43.6m）,第三道在第19層柱梁處（約61.0m）,第四道在第24層 柱梁處（約75.5m）,第五道在第29層柱梁處（約90.0m），第六道在第33層柱梁處（約 101.6m）。塔機(jī)安裝于（）軸與（）軸之間，塔機(jī)中心距建筑物外墻 米。安裝時(shí)大臂 朝向（）軸方向，平衡臂朝向（）軸方向。 依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置， 在7#樓設(shè)置塔

5、吊一臺(tái)。塔吊分布見(jiàn)施工總平面圖 幢號(hào) 建筑層數(shù) 自然地面標(biāo)高 塔吊基礎(chǔ) 面標(biāo)高 地下室底 板 估算 樁長(zhǎng) 7# 34 層（一層地 下室） -0.60m -5.15m -5.75m 3、塔式起重機(jī)概述 3.1 本工程擬設(shè)壹臺(tái)塔吊（生產(chǎn)廠家）：江西中天機(jī)械有限公司，型號(hào)： QTZ8Q塔吊 4 平面布置詳見(jiàn)附圖。 通常臂長(zhǎng) 56m臂端起重量為1.2Ot， 最大起重量為6t， 塔吊有效自 由高度為39.4m,額定起工作功率為31.7kVA。詳見(jiàn)下附施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。 3.2該塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓頂升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全 保護(hù)裝置等部分組成。 3.3該塔式起重機(jī)采用液壓頂升加節(jié)

6、，使起升高度能隨著施工建筑物的升高而加高， 但塔式起重機(jī)的起重性能在各種高度下仍保持不變。 3.4該塔式起重機(jī)設(shè)有各種保護(hù)裝置，包括：起重力矩限制器、最大起升重量限制器、 起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和變幅限位器等，從而保證了塔式起重機(jī)安全可靠的運(yùn)行。 4、塔式起重機(jī)安裝施工的安全環(huán)境管理 4.1塔式起重機(jī)安裝施工的危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià) 序 號(hào) 潛在的危險(xiǎn)因素 可能導(dǎo)致的 事故 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià) 危險(xiǎn) 等級(jí) L E C D 1 起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲過(guò)多、扭 曲變形嚴(yán)重、磨損過(guò)大 物體打擊、 機(jī)具損壞 6 0.5 15 45 4 2 卸扣扎頭剛度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲 物體打擊、 機(jī)具損壞

7、6 0.5 15 45 4 3 物體重量不明 起吊機(jī)具 損壞 3 3 15 135 3 4 物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng) 物體打擊 3 2 1 6 5 5 物件綁扎不牢運(yùn)輸振動(dòng)滑落 物件翻落 傷人 3 2 1 6 5 6 物件超長(zhǎng)超寬警示不明 交通傷害 3 3 3 27 4 7 超重量運(yùn)輸 交通傷害 3 1 1 3 5 8 基礎(chǔ)承載力不足 塔吊傾覆 1 1 40 40 4 9 預(yù)埋地腳螺栓不能滿(mǎn)足要求 塔吊傾覆 r 3 0.5 7 10.5 5 10 基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)過(guò)低 塔吊傾覆 3 0.5 1 1.5 5 11 作業(yè)區(qū)域無(wú)安全警戒 高空墜物 傷人 3 2 7 42 4 12 物體吊點(diǎn)不準(zhǔn)確、起吊不平衡

8、 物休打擊、 機(jī)具損壞 3 2 15 90 3 13 起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤 物休打擊、 機(jī)具損壞 1 0.5 40 20 5 14 高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不全 高空墜落、 物體打擊 3 2 15 90 3 15 高空作業(yè)人員生理因素 高空墜落 1 1 7 7 5 16 高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng) 物體打擊 1 3 7 21 4 17 不按方案施工 機(jī)械傷人 3 0.5 40 60 4 18 作業(yè)周?chē)懈邏壕€、建筑物等障礙物 觸電、機(jī)械 事故 6 1 15 90 3 19 作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上岡 高空墜落 3 0.5 15 22.5 4 20 作業(yè)人員無(wú)證上崗 高空墜落 3 0.5 15 22.5 4

9、 21 違反操作規(guī)程 高空墜落、 機(jī)械事故 6 2 3 36 4 22 塔吊起重臂強(qiáng)度，機(jī)構(gòu)材質(zhì)缺陷 設(shè)備傾翻結(jié) 構(gòu)6 0.5 40 120 3 5 23 設(shè)備附墻錨固預(yù)埋件制作、錨桿制作，材質(zhì) 缺陷 破壞 6 1 40 240 2 24 設(shè)備附墻錨桿制作，材質(zhì)缺陷 3 0.5 40 60 4 25 酒后高空作業(yè) 高空墜落 6 1 15 90 3 26 帶電體裸露 觸電 3 2 3 18 5 27 無(wú)明確信號(hào)開(kāi)機(jī) 機(jī)械傷人 0.2 3 1 0.6 5 28 超載 機(jī)械傷人，設(shè) 備損害 3 2 40 240 2 29 檢修時(shí)誤開(kāi)機(jī) 機(jī)械傷人 0.2 6 1 1.2 5 30 塔吊頂升加節(jié)安全防護(hù)

10、裝置缺陷 高空墜落 1 0.5 1 0.5 5 31 臺(tái)風(fēng)，雷電，暴雨等自然災(zāi)害 設(shè)備傾翻結(jié) 構(gòu)破壞 0.5 1 40 20 5 4.2塔式起重機(jī)安裝施工重大危險(xiǎn)源的確定及安全技術(shù)交底 根據(jù)上述危險(xiǎn)源辯識(shí)及評(píng)價(jià)結(jié)果可知，該塔吊安裝施工存在以上多項(xiàng)危險(xiǎn)源， 所有參加 安裝施工的人員均應(yīng)對(duì)上述重大危險(xiǎn)因素高度重視，并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，其安全控 制目標(biāo)為：杜絕重大事故的發(fā)生，重傷事故頻率與輕傷事故頻率均應(yīng)控制為零；在用的大 型設(shè)備應(yīng)確保安全、可靠，驗(yàn)收合格率達(dá) 100% 4.3塔式起重機(jī)拆卸中的環(huán)境管理 4.3.1塔式起重機(jī)在拆卸施工中主要可能影響環(huán)境及人體健康因素； a、噪聲（由吊車(chē)、 運(yùn)輸車(chē)

11、輛、拆卸部件時(shí)敲擊部件形成） b、廢氣（由吊車(chē)及運(yùn)輸車(chē)輛形成）c、火災(zāi)（由氧 氣瓶，乙炔瓶堆放不當(dāng)引起、由焊接操作不當(dāng)引起）。 D泄露（由車(chē)輛、塔式起重機(jī)潤(rùn)滑 油、塔式起重機(jī)液壓油泄漏造成）e、垃圾（廢棄手套、廢棄零部件、飲料瓶）。針對(duì)上述 因素、特制訂以下相關(guān)措施。 4.3.2噪音：施工過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、污水和廢氣管理規(guī)程；嚴(yán) 格按照地方有關(guān)規(guī)定施工，盡量避開(kāi)學(xué)生上課居民休息時(shí)間。 4.3.3廢氣：要求各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 4.3.4火災(zāi)：氧氣瓶與乙炔瓶堆放距離不小于 5m氣瓶與明火之間距離不小于10m 乙炔應(yīng)立放不應(yīng)平放，其瓶體溫度不得超過(guò)40攝氏度；焊接操作必須

12、由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并有上崗 證的人員進(jìn)行，并對(duì)其加強(qiáng)思想教育和消防專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)教育，提高警惕、重視安全。 焊接工具必須安全良好。電焊機(jī)和電源線的絕緣要可導(dǎo)線要有足夠的截面，并安裝符合要 求的熔件。電焊破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理更換，以防發(fā)生事故。 4.3.5泄漏：各種油料應(yīng)添加適當(dāng)，且應(yīng)做好密封工作。 4.3.6垃圾：各種廢棄物件應(yīng)集中堆放清理，嚴(yán)禁隨意丟棄 5、塔式起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作 5.1清點(diǎn)塔式起重機(jī)的零部件是否齊全，通電調(diào)試是否工作正常。 5.2檢查各油箱的潤(rùn)滑油是否已按油標(biāo)加足，液壓系統(tǒng)有沒(méi)有漏油，滲油現(xiàn)象。油缸 工作是否正常。 6 5.3根據(jù)安裝人員組織名單組織塔式起重機(jī)司機(jī)、吊裝工、電工、

13、鉗工及技術(shù)人員組 成的施工人員，學(xué)習(xí)安裝方案及施工安全技術(shù)交底，安排勘探場(chǎng)地及組織裝車(chē)。 5.4勘探場(chǎng)地了解施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的布局及土質(zhì)情況，清理現(xiàn)場(chǎng)障礙物，平整場(chǎng)地。 5.5塔式起重機(jī)砼基礎(chǔ) 1、 塔式起重機(jī)砼基礎(chǔ)由施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況、塔式起重機(jī)載荷狀況，會(huì)同設(shè)計(jì) 院設(shè)計(jì)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)樁基和承臺(tái)施工圖，保證塔式起重機(jī)基礎(chǔ)符合塔式起重機(jī)的使用要 求。地基要求土質(zhì)均勻，承載力不小于 20t/川。塔式起重機(jī)砼基礎(chǔ)施工時(shí)要求在水平允差 0.5mm砼標(biāo)號(hào)不得低于 C35 2、 注意調(diào)平基礎(chǔ)節(jié)垂直度，要求基礎(chǔ)節(jié)垂直度允差w 1/1000。 5.6重復(fù)接地： 該塔接地采用 12m準(zhǔn)岡筋埋入地下與塔式起重

14、機(jī)基礎(chǔ)樁鋼筋焊接牢固 作為接地體，并在塔式起重機(jī)兩側(cè)各留置一處，接地線用黃綠雙色線將接地體與塔式起重 機(jī)基礎(chǔ)節(jié)做可靠電氣連接，要求其接地電阻值不大于 4Q ,接地線截面積不得小于設(shè)備工 作零線截面積，即16mm。 5.7 QTZ80（5612）型塔式起重機(jī)采用25t汽車(chē)吊吊裝。吊車(chē)站位由工程管理科根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)吊裝實(shí)際情況確定。 5.8輔助設(shè)備及主要工具一覽表 名稱(chēng) 數(shù)量 名稱(chēng) 數(shù)量 鋼絲繩 20 812m 2條 卸扣（20、14） 各2個(gè) 鋼絲繩14 8m、4m 各2條 活動(dòng)扳手300mm 2把 25t汽車(chē)吊 1臺(tái) 撬棍 3根 扭力扳手（2900N.O） 2把 錘子（16P、4P、2.5P） 各

15、1把 安全帽 9頂 安全帶 5條 5.9塔式起重機(jī)安裝人員的組織 施工人員主要有技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，安裝拆卸工等，共 8人組成 （詳見(jiàn)附塔式起重機(jī)安裝人員派遣單） 安裝人員派遣表 技術(shù)負(fù)責(zé)人 張東來(lái) 崗位 證號(hào) 閩 G009-12132 安裝工 曾木強(qiáng) 崗位 證號(hào) 閩 A052013001058 專(zhuān)職安全員 周云震 崗位 證號(hào) 閩建安 C (2008) 1008093 安裝工 李昌金 崗位 證號(hào) 閩 A052013001055 7 機(jī)械員 柯棟良 崗位 證號(hào) AC200561 安裝工 章杰榕 崗位 證號(hào) 閩 A052013001237 安裝工 鄧曉林 崗位 證號(hào) 閩 A0520

16、13000098 安裝工 楊代超 崗位 證號(hào) 閩 A052013001060 6、塔式起重機(jī)安裝流程 6.1塔式起重機(jī)安裝流程表 安裝方案報(bào)審-施工場(chǎng)地布置一拉好警戒線一基礎(chǔ)驗(yàn)收交接一安全技術(shù)交底一安裝底 節(jié)一安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一安裝套架一安裝回轉(zhuǎn)總成一安裝司機(jī)室一安裝塔頂一安裝平衡臂 /第一 塊配重-安裝起重臂一安裝其它配重一加節(jié)、獨(dú)立高度一調(diào)試、驗(yàn)收、檢測(cè)、預(yù)埋墻框件 -附著安裝交接一安裝附墻框、撐桿一頂升加節(jié)一加節(jié)資料交接 6.2塔式起重機(jī)安裝施工步驟 6.2.1組織施工人員熟悉場(chǎng)地。 6.2.2 吊車(chē)進(jìn)場(chǎng) 6.2.3安裝前必須將吊車(chē)支腿撐牢、穩(wěn)固，不允許有下陷現(xiàn)象； 6.2.4吊車(chē)必須在吊裝性

17、能范圍內(nèi)操作，嚴(yán)禁吊車(chē)超載使用； 6.2.5檢查各種吊具是否良好； 6.2.6注意各部件吊點(diǎn)重心位置； 6.2.7安裝底節(jié)，地腳螺栓與底節(jié)的擰緊力矩為 1.8kN m。再安裝2-3節(jié)加強(qiáng)節(jié)并 用高強(qiáng)度螺栓連接緊固，擰緊力矩為i.3kN m各連接螺栓須采用雙螺母緊固，注意下塔身 有踏步的一方要對(duì)著安裝平衡臂的方向，檢查并調(diào)整垂直度偏差達(dá)到小于 1/1000的要求。 6.2.8安裝頂升套架 頂升套架組裝好，吊裝套入下塔身外，慢慢放下，到其上端面高于下塔身平面 600mm位 置。將爬升銷(xiāo)軸擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，安裝爬升架平臺(tái)、液壓系統(tǒng)置于塔身有踏步的一側(cè)， 接好油管，臨時(shí)線接在液壓系統(tǒng)上，檢查油泵的運(yùn)

18、轉(zhuǎn)情況。 6.2.9安裝回轉(zhuǎn)裝置及回轉(zhuǎn)塔身 6.2.9.1將上下轉(zhuǎn)臺(tái)（上下支座）、回轉(zhuǎn)支承用高強(qiáng)度螺栓連接好，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn) 限位器安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，并調(diào)整好大小齒輪的嚙合間隙，之后吊裝在塔身頂部，用 8-M30 高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接好。 6.2.9.2吊起套架，退出兩個(gè)支承軸，用4個(gè)45的銷(xiāo)軸將套架與下支座的四個(gè)牛腿連 接好 8 6210安裝司機(jī)室 將司機(jī)室安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，安裝好工作平臺(tái)，支好支撐，安裝牢固。 6.2.11安裝塔頂 將塔頂上的導(dǎo)向滑輪、障礙燈、操作臺(tái)、連接板、平衡臂拉桿端節(jié)等安裝好，然后吊裝 至回轉(zhuǎn)塔身上，用銷(xiāo)軸連接好。 6.2.12安裝平衡臂及用于配平的配重塊 62

19、12.1吊裝平衡臂（詳見(jiàn)示意圖）。 6212.2 將起升機(jī)構(gòu)安裝在平衡臂后部，用銷(xiāo)軸與平衡臂上的耳板連接好，插入開(kāi)口 銷(xiāo)并張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。 6.2.12.3將平衡臂拉桿的一端與平衡臂后部?jī)蓚?cè)的耳板用銷(xiāo)軸連接好，平放在平衡臂 的兩側(cè)，并用鋼絲繩固定好。 6.2.12.4找好平衡臂的吊裝重心（離末端約 4200mm，吊起平衡臂，用銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔 身連接好，然后平衡臂尾部上翹。將平衡臂拉桿與塔帽上的拉桿端節(jié)用銷(xiāo)軸連接好，再將平 衡臂放至水平。銷(xiāo)軸連接均須插入開(kāi)口銷(xiāo)并張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。 6.2.13 吊裝一塊配重塊（2200kg） 吊起一塊平衡重放在平衡臂后部，（靠近塔身處）用以平衡較長(zhǎng)的起重臂。 6.2.14安

20、裝起重臂及起重臂拉桿 6.2.14.1將變幅小車(chē)固定在近臂根處，起重臂、變幅機(jī)構(gòu)、變幅小車(chē)組裝好，起重臂 拉桿裝在起重臂上弦桿上，端部用鐵絲扎牢。 6.2.14.2 在地面拼裝好起重臂和拉桿,找好起重臂吊裝重心，拴好起吊鋼絲繩，將起 重臂水平吊起至旋轉(zhuǎn)塔身耳叉處，用銷(xiāo)軸連接好，然后翹起約 3,開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將前后 拉桿拉至塔帽耳板處，用銷(xiāo)軸連接好，然后放平起重臂，查看前后拉桿受力是否均勻，否則 應(yīng)予以調(diào)整。 9 拉桿拉板尺寸為: 6.2.15安裝配重 順序安裝其余配重塊56m臂長(zhǎng)時(shí)， 其后配重共7_塊， 總重量為12800kg （4塊2200kg, 2 塊1250kg, 1塊1500kg），平

21、衡重塊最后聯(lián)接成一體，以防工作時(shí)晃動(dòng)。（注意：吊裝平衡 臂時(shí)已安裝一塊配置作為配平）。 6.2.16穿繞起升鋼絲繩 6.2.16.1穿繞鋼絲繩注意事項(xiàng) 鋼絲繩不應(yīng)接觸地面。必須有合適的支墊，避免砂石碎粒沾污在鋼絲繩上。 在已豎立的塔式起重機(jī)上穿繞鋼絲繩時(shí)，只能在鋼絲繩全部收入，并卷在卷筒上之 后，再將鋼絲繩扣緊在固定點(diǎn)。 6.2.16.2 將起升鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)的卷筒引出，經(jīng)塔頂上部的導(dǎo)向滑輪，繞過(guò)臂架根 部的起重量限制器滑輪，再穿過(guò)小車(chē)和吊鉤的滑輪組， 最后用4個(gè)M14繩卡（間距140mm 將繩頭固定在臂頭上。 6.2.16.3穿繞牽引鋼絲繩：牽引鋼絲繩由牽引機(jī)構(gòu)引出，一端經(jīng)起重臂過(guò)渡滑輪，

22、過(guò)防 脫裝置，再引向載重小車(chē)固定；另一端經(jīng)臂根滑輪再引向載重小車(chē)另端固定。（可在組裝起 重臂時(shí)進(jìn)行）。將小車(chē)開(kāi)到吊臂的根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車(chē)上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒， 把牽引繩張緊。 6.2.17電氣系統(tǒng)的安裝 6.2.17.1主電源采用三相五線制，根據(jù)不同情況，塔機(jī)做接零，接零必須嚴(yán)格按有關(guān) 規(guī)定進(jìn)行，塔機(jī)各機(jī)構(gòu)電機(jī)外殼、配電箱、控制臺(tái)底座，駕駛室外殼，各部主鋼結(jié)構(gòu)之間 要與接零線有可靠的導(dǎo)電連接，接地裝置重復(fù)接地電阻不大于 10Q，根據(jù)本工程需要，需 提供25mm電纜。 10 6217.2 電氣系統(tǒng)安裝完畢后應(yīng)遙測(cè)電動(dòng)機(jī)，電氣設(shè)備中主電路、控制線對(duì)地絕緣電 阻，不得低于0.5MQ。 6.2.17.3

23、塔式起重機(jī)臂長(zhǎng)范圍以外 5-10m不應(yīng)有高低壓電線。 6.2.18頂升加節(jié) 6.2.18.1首先檢查液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)工作正常后，將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 的方向，即起重臂位于引進(jìn)橫梁的正上方，使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，吊臂不能回轉(zhuǎn)。如要加幾個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，就把要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)依次排列在起重臂下。 6.2.18.2頂升配平 6.2.18.3吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。 6.2.18.4在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中插入四個(gè)引進(jìn)滑輪， 放入引進(jìn)梁 上，并將牽引小車(chē)吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開(kāi)到約 15.0m幅度處，以保持頂升部份的重心大體 落在油缸中心線

24、上，調(diào)整爬升架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（ 25mm，同時(shí)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng) 狀態(tài)。 6.2.18.5詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確， 檢查電氣部份及液壓部份，檢查油缸橫梁 的銷(xiāo)軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷(xiāo)孔中，經(jīng)檢查確信無(wú)誤后，再作準(zhǔn)備頂升。 6.2.18.6使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上， 拆開(kāi)下支座與下塔身之間的連接 螺栓副，然后開(kāi)油泵，操縱手柄，使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，爬升架的爬爪擱入塔身的踏步。 6.2.18.7操縱手柄，使活塞桿收回，這時(shí)橫梁提升到上一個(gè)頂升支板內(nèi)，再次爬升，待 活塞再次伸出全長(zhǎng)后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 6.2.18.8將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

25、，對(duì)接后，抽出引 進(jìn)滑輪，用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來(lái)，并擰緊，擰緊力矩為 1.3kN.m， 這樣就完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。 6.2.18.9按以上方法可完成塔身的加高工作。 6.2.19每次吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身與下支座之間每根主弦桿上至少應(yīng)緊上一個(gè)連接 螺栓副，當(dāng)?shù)鹾靡还?jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，牽引小車(chē)開(kāi)到規(guī)定的平衡位置后，再拆開(kāi)這 些螺栓副進(jìn)行頂升過(guò)程。11 頂卄.他市恥總陽(yáng) 6220重復(fù)上述過(guò)程直至加節(jié)至所需高度，最后將回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。 6221頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)注意其垂直度偏差不得超過(guò) 1/1000,并且頂升的工作風(fēng)力應(yīng) 小于四級(jí)。每次吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

26、之前，塔身與下支座之間每根主弦肢桿上至少應(yīng)緊鎖一個(gè)連 接螺栓副，當(dāng)?shù)鹾靡还?jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上， 牽引小車(chē)開(kāi)到規(guī)定的平衡位置后， 再拆開(kāi)這些 螺栓副進(jìn)行頂升過(guò)程。 6.2.22頂升作業(yè)注意事項(xiàng) 6.2.22.1頂升作業(yè)時(shí)，風(fēng)力應(yīng)小于 4級(jí)； 6.2.22.2頂升過(guò)程中應(yīng)將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，防止起重臂回轉(zhuǎn)； 6.2.22.3頂升時(shí)，起重臂應(yīng)處于頂升套架的前方，平衡臂處于其后方，小車(chē)開(kāi)到規(guī)定 幅度處，否則不允許啟動(dòng)頂升油缸； 6.2.22.4各連接螺栓須采用雙螺母緊固； 6.2.22.4頂升時(shí)應(yīng)密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主弦桿滑動(dòng)的情況、泵站油壓表 的變化及整個(gè)液壓系統(tǒng)的運(yùn)行情況。一旦出現(xiàn)異常，應(yīng)立

27、即停止頂升，收回油缸，在排除 全部異常后方能重新作業(yè)。 6.2.23警示燈安裝 分別在塔式起重機(jī)臂端、塔頂、后臂各安裝一個(gè)警示燈，警示燈用螺栓固定。（注意： 警示燈電源與塔式起重機(jī)主電源無(wú)關(guān)） 6.2.24塔式起重機(jī)附著 6.2.24.1附著裝置的作用是通過(guò)附著框架、附著撐桿與建筑物附著點(diǎn)的連接，塔式起 重機(jī)的部分水平荷載由建筑物承擔(dān)，改善了塔式起重機(jī)的受力狀況。本塔式起重機(jī)附著裝置 由兩個(gè)環(huán)梁和四根撐桿組成。 附著步驟如下 預(yù)埋附著鐵件（預(yù)埋處的承載力不能小于12 200kN/卅，工地應(yīng)對(duì)預(yù)埋處梁的鋼筋進(jìn) 行加強(qiáng)處理）；附著時(shí)建筑物預(yù)埋層的砼強(qiáng)度須達(dá)到 C35以上，且預(yù)埋處的配件應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì) 院

28、另行設(shè)計(jì)或者通過(guò)專(zhuān)家組的專(zhuān)家進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。 在塔身上安裝附著框架，附著架對(duì)應(yīng)塔身安裝位置應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下腹桿上下 100mm之 間為宜，吊裝一個(gè)環(huán)梁，用鋼絲繩、繩卡將環(huán)梁與塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）捆扎牢靠，再吊裝另一 個(gè)環(huán)梁，用高強(qiáng)度螺栓將環(huán)梁連接成整體且按正確方法套在塔身上，調(diào)整螺栓頂塊，將環(huán) 梁頂緊在塔身上 附著桿件與附著框架的鉸接：逐個(gè)吊裝附著撐桿，撐桿一頭用銷(xiāo)軸與附著框鉸接， 附著撐桿另一頭與錨固座上的方形大螺桿串接 （該錨固座用4根大螺栓固定在建筑物的梁 或柱上），利用大螺母調(diào)節(jié)方形大螺桿的長(zhǎng)度，以達(dá)到對(duì)塔身的拉頂。每套附著架的撐桿 應(yīng)保持在同一水平內(nèi)。 附著桿強(qiáng)度計(jì)算： 計(jì)算公式：（T =N/

29、A 其中N為附著桿件單根主肢最大拉力或壓力，N取值最不利情況（依據(jù) QTZ80塔 吊使用說(shuō)明書(shū)參數(shù)計(jì)算） 附著桿與建筑物連接通過(guò)銷(xiāo)軸與預(yù)埋件鉸接連接。 附著撐桿與附著架及塔身連接可靠，各連接螺栓應(yīng)緊固好，附著撐桿長(zhǎng)度調(diào)整后，應(yīng) 緊固調(diào)節(jié)螺栓，作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查是否出現(xiàn)松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。 利用小車(chē)吊掛平衡重移動(dòng)，可調(diào)整塔身垂直度，同時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔式起重機(jī)軸 心的垂直度，最高附著點(diǎn)以下不應(yīng)大于該段塔身高度的 2/1000,獨(dú)立高度或最高附著點(diǎn)以 上，不應(yīng)大于該段塔身高度的4/1000。 附著安裝時(shí)應(yīng)計(jì)劃好附著點(diǎn)在塔身上的高度位置，由于每根撐桿可適當(dāng)調(diào)整，因此， 塔式起重機(jī)中心到建筑物墻面距

30、離可以在一定范圍內(nèi)變化。 附著框架應(yīng)安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有水平 腹桿處。根據(jù)塔式起重機(jī)性能和實(shí)際情況本工程設(shè)置 5道附著。第一道在塔身高度24.0米 處，第二道在42.0米處，第三道在60.0米處，第四道在78.0米處，第五道在97.0米處。 7、塔式起重機(jī)的調(diào)試和驗(yàn)收 7.1塔式起重機(jī)驗(yàn)收流程 7.1.1按塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)基礎(chǔ)部分的要求，把預(yù)先加工好的預(yù)埋螺栓套在做 好的木模上，并用螺栓固定，調(diào)平木模上平面的水平度，在1/1000范圍內(nèi)預(yù)埋螺栓的下端固 定在基礎(chǔ)鋼筋上，然后用混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度為C35,現(xiàn)場(chǎng)制作試塊二組，送指定的試驗(yàn) 室。（立塔及28天強(qiáng)度各一組），進(jìn)行塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的施工，

31、待砼強(qiáng)度達(dá)到時(shí)100%后， 13 組織安裝單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行塔式起重機(jī)安 裝。 7.1.2安裝至所需的高度后，塔式起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行所有安全裝置的調(diào)試，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，自驗(yàn) 收合格，委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，最后由使用單位組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位按 規(guī)定手續(xù)進(jìn)行四方驗(yàn)收合格后，方可使用。 7.2塔式起重機(jī)防護(hù)裝置調(diào)試步驟 7.2.1起重力矩限制器的調(diào)整 調(diào)整力矩限制器可分為定幅變碼和定碼變幅方式進(jìn)行： 定幅變碼： 1、 幅度R=56.0m吊重Q=960kg調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘，使蜂鳴器發(fā)出訊號(hào)。 2、 幅度R=56.0m吊重Q=1200kg力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作

32、。 3、 幅度R=56.0m吊重Q=1200kg調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘，限制上升運(yùn)動(dòng)允 許下降運(yùn)動(dòng)；變幅小車(chē)停止向外運(yùn)動(dòng)，允許向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。 定碼變幅： 1、 吊重Q=5400kg從小幅度開(kāi)始，以政策工作速度向外變幅，在達(dá)到 R=14m處，調(diào) 整力矩限制器上的調(diào)整螺釘，使蜂鳴器發(fā)出訊號(hào)。 2、 吊重Q=6000kg從小幅度開(kāi)始，以政策工作速度向外變幅，在達(dá)到 R=14m處，力 矩限制器不應(yīng)動(dòng)作。 3、 吊重Q=6600kg從小幅度開(kāi)始，以政策工作速度向外變幅，在達(dá)到 R=14m處，調(diào) 整力矩限制器上的調(diào)整螺釘，限制上升運(yùn)動(dòng)，許下降運(yùn)動(dòng)；變幅小車(chē)停止向外運(yùn)動(dòng)， 允許向內(nèi)運(yùn)動(dòng)。重復(fù)以上動(dòng)作兩次，直

33、到調(diào)好為止。 7.2.2起重量限制器的調(diào)整 起重量限制是通過(guò)起重量限制器的金屬?gòu)椘瑏?lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)起重量達(dá)到其額定值得 50% 時(shí)，彈片的拉伸達(dá)到其負(fù)荷值帶動(dòng)碰塊撞行程開(kāi)關(guān)，從而切斷起升高速第三檔的控制電源， 起升結(jié)構(gòu)不能在高速第三檔運(yùn)行。當(dāng)達(dá)到額定值的 110%寸，紅色指示燈亮，切斷起升機(jī)構(gòu) 的控制電路，使吊鉤只能下降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)起重量達(dá)到額定值的 80%寸，蜂鳴器聲光報(bào)警。 7.2.3幅度限位器的調(diào)整 7.2.3.1開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車(chē)從臂根向臂頭方向以高速檔運(yùn)行，當(dāng)小車(chē)距臂頭 5m時(shí)， 使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí)調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭，使 其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只

34、能向后運(yùn)行。然后開(kāi)動(dòng)小車(chē)向后運(yùn)行 10m后再向前以 低速檔運(yùn)行并檢測(cè)是否在最大額定幅度的-2%內(nèi)自動(dòng)停止。小車(chē)向內(nèi)變幅時(shí)調(diào)整限制器使 小車(chē)向內(nèi)運(yùn)行到離回轉(zhuǎn)中心2.5m處停止。 7.2.3.2小車(chē)運(yùn)行試動(dòng)作三次，效果應(yīng)一致。 7.2.4起升高度限位器的調(diào)整 7.241起升高度相同，滑輪組倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā)生變 化時(shí)（加節(jié)升高，降節(jié)降低高度），高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。 14 7.2.4.2調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪， 使吊鉤達(dá)到距大臂下表面1.5m時(shí)，限 位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再起動(dòng)時(shí)，只能下降。 7.243吊鉤升降試動(dòng)作三次，效果一樣時(shí)即可。 7.244調(diào)整

35、時(shí)，吊鉤以中檔升降，空鉤無(wú)負(fù)載。 7.2.5制動(dòng)器的調(diào)整 1、 變幅制動(dòng)器的調(diào)整 2、 打開(kāi)風(fēng)罩，旋動(dòng)支撐螺栓，讓后在旋動(dòng)相應(yīng)內(nèi)六角螺釘，即可以調(diào)整剎車(chē)片的行程， 合理間隙應(yīng)控制在0.51mm之間，應(yīng)處于常閉狀態(tài)。 7.2.6回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的調(diào)整 要求回轉(zhuǎn)制動(dòng)能準(zhǔn)確有效，應(yīng)處于常開(kāi)狀態(tài)。 7.2.7起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)整 在16m處吊重3t， 重復(fù)調(diào)整制動(dòng)器彈簧， 要求起升機(jī)構(gòu)吊重時(shí)能準(zhǔn)確制動(dòng)， 滑動(dòng)距離不 大于0.2m。 8 塔式起重機(jī)使用中的注意事項(xiàng) 8.1 一般規(guī)定 8.1.1起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上工作； 塔式起重機(jī)在使 用時(shí),若與安全因素發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)保證安全第一。 8.1.2塔式起重機(jī)操作人員必須了解本塔式起重機(jī)的構(gòu)造、性能和使用方法 ，熟知塔式 起重機(jī)的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，全面掌握塔式起重機(jī)的有關(guān)知識(shí)，做好塔式起重機(jī)的維護(hù)保 養(yǎng)工作，確保塔式起重機(jī)安全運(yùn)行。 8.1.3塔式起重機(jī)操作人員必須持有操作證，應(yīng)定機(jī)定人，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 8.1.4塔式起重機(jī)操作人員如接到違反操作規(guī)程命令時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行命令。 8.1.5在多臺(tái)塔式起重