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文檔簡介
1、運輸經(jīng)營協(xié)議書樣本 甲方:_ 乙方:_ 為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責任,依據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議: 1.起訖站點:班車自_站至_站,途經(jīng)_,全程_公里。 2.車型票價:乙方提供_型_級客車_輛_座,車牌號為_,全程票價為_元(依據(jù)客運市場狀況可臨時調(diào)整票價)。 3.發(fā)車時間:班車自_年_月_日起從本站開行,編排車次為_次,發(fā)車時間為_時_分,每日_班(甲方有權(quán)依據(jù)運輸市場必需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。 二、雙方責任 1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源, 合理配載,并負責站內(nèi)開班宣揚和各項服務(wù)與管理。車站執(zhí)行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。
2、2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、 清洗等服務(wù),維護乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。 3.乙方進站車輛必需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方 車站繳納經(jīng)營確保金_元(確保金不計息)。營運期間,乙方必需確保車容整潔,車箱衛(wèi)生,確保車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。 4.乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應(yīng)嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。 5.乙方車輛必需服從甲方的調(diào)度指揮,確保正班、正點
3、運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,必需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。 6.高速直達班車應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。 7.在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點運輸),乙方必需無條件服從調(diào)度安排。 8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費用由乙方承當。 9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承當。 10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調(diào)部門的安排運行。 11.甲方應(yīng)強化對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。 三、財務(wù)結(jié)算“客運結(jié)算清單每
4、月_日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。 2.甲方按規(guī)定收取的費用如下: a.站務(wù)費每人次_元收取。 b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_%收取(結(jié)算票價表附后)。 3.稅金按_%收取。 4.行包代理費為扣除運雜費后運費的_%收取。 5.車輛停車費為每臺每月_元,共計_元。 6.車輛日安檢費為每次_元,包月_元。 7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī) 定和甲、乙雙方的實際狀況執(zhí)行,上浮部分按_%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。 四、違約責任 1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。 2.甲方須按時與乙方進行財務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特別狀
5、況外,甲方不得延期結(jié)算。 3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的,按脫班處理。 4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。 5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)汽車客運收費規(guī)則和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。 6.各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。 五、其它 1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。 2.本協(xié)議自_年_月_日起至_年_月_日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。 3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加
6、條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。 4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。 甲方:_乙方:_ 地址:_地址:_ 委托代理人:_委托代理人:_ :_ :_ :_ :_ 簽約日期:_ 補充安全管理規(guī)定 為確保安全生產(chǎn),樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴正性、權(quán)威性。確保制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行,特制定安全管理規(guī)定: 一、嚴守操作規(guī)程,維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度,服從管理和檢查,確保安全生產(chǎn)。 二、車輛必需經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢測合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進保的車輛、承包車,駕駛員方可報班。 三、配合本公司安檢人員,對車輛必需進出站的檢查,憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單
7、。 四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必需符合有關(guān)規(guī)定。 五、長途客運車輛每日行程在_公里以上的,必需選配兩名一級大客駕駛員,交換駕駛,且連續(xù)工作時間不得超過3小時。 六、客運車輛必需配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品查堵工作,杜絕“三品上車。 七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì),除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外,承包者及駕駛員更要宣揚:乘車過程中,請你們珍惜生命,不要將頭、手伸出窗外。 八、嚴禁超載行駛,憑票乘車,如承包者及駕駛員要求多載,站務(wù)員有權(quán)拒絕開票,調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。 營運車輛補充協(xié)議 為強化站場管理,維護營運秩序,
8、確保站場安全,特規(guī)定如下: 一、凡進站營運車輛一律不準在車站內(nèi)外喊客、拉客,出站后車輛沿途_公里之內(nèi)不準攬客,違者,每次處違約金_元。 二、車輛必需按時發(fā)班,不準拖延時間,不準提、扯其它班車的車票,違者,每次處違約金_元;提、扯其它班車的車票的,不開結(jié)算單,不予結(jié)賬。 三、班車進站按指定區(qū)域下客,指定區(qū)域待班,提前_分鐘入庫,車頭朝前,不得亂停亂放,不得爭搶車庫,違者每次處違約金_-_元。 四、發(fā)車前必需關(guān)好車門和倉門,站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時,車輛駕駛員必需密切配合,服從指揮,駕駛車輛慢慢駛出車庫,違者,每次處違約金_-_。 五、車庫前嚴禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金_-_元。 六、所有營運車輛必需服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守站場規(guī)定,嚴禁堵
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