第32講-道路立體交叉設(shè)計(jì)9-2

1、2021/8/61一、匝道的基本形式一、匝道的基本形式 按匝道的功能及其與相交道路的關(guān)系劃分：按匝道的功能及其與相交道路的關(guān)系劃分： 右轉(zhuǎn)匝道、左轉(zhuǎn)匝道。右轉(zhuǎn)匝道、左轉(zhuǎn)匝道。 1右轉(zhuǎn)匝道右轉(zhuǎn)匝道 第四節(jié)第四節(jié) 匝道設(shè)計(jì)匝道設(shè)計(jì) 2021/8/622左轉(zhuǎn)匝道左轉(zhuǎn)匝道n 車輛須轉(zhuǎn)約車輛須轉(zhuǎn)約90270越過對(duì)向車道，至少需要一座跨線構(gòu)越過對(duì)向車道，至少需要一座跨線構(gòu)造物。造物。 n1）直接式：又稱定向式或左出左進(jìn)式。）直接式：又稱定向式或左出左進(jìn)式。左轉(zhuǎn)車輛直接從左左轉(zhuǎn)車輛直接從左側(cè)駛出，左轉(zhuǎn)彎，到相交道路的左側(cè)駛?cè)搿?cè)駛出，左轉(zhuǎn)彎，到相交道路的左側(cè)駛?cè)搿?2021/8/632）半直接式：又稱半定向

2、式匝道）半直接式：又稱半定向式匝道 n（1）左出右進(jìn)式：）左出右進(jìn)式：左轉(zhuǎn)車輛從左側(cè)直接駛出后左轉(zhuǎn)彎，到左轉(zhuǎn)車輛從左側(cè)直接駛出后左轉(zhuǎn)彎，到相交道路時(shí)由右側(cè)駛?cè)搿Ｏ嘟坏缆窌r(shí)由右側(cè)駛?cè)搿?2021/8/64n（2）右出左進(jìn)式：）右出左進(jìn)式：左轉(zhuǎn)車輛從右側(cè)右轉(zhuǎn)駛出，在匝道上左左轉(zhuǎn)車輛從右側(cè)右轉(zhuǎn)駛出，在匝道上左轉(zhuǎn)，到相交道路后直接由左側(cè)駛?cè)搿＾D(zhuǎn)，到相交道路后直接由左側(cè)駛?cè)搿?n（1）左出右進(jìn)式：）左出右進(jìn)式：左轉(zhuǎn)車輛從左側(cè)直接駛出后左轉(zhuǎn)彎，到左轉(zhuǎn)車輛從左側(cè)直接駛出后左轉(zhuǎn)彎，到相交道路時(shí)由右側(cè)駛?cè)?。相交道路時(shí)由右側(cè)駛?cè)搿?2）半直接式：又稱半定向式匝道）半直接式：又稱半定向式匝道 2021/8/65n（

3、3）右出右進(jìn)式：）右出右進(jìn)式：左轉(zhuǎn)車輛都是右轉(zhuǎn)彎駛出和駛?cè)?，在匝左轉(zhuǎn)車輛都是右轉(zhuǎn)彎駛出和駛?cè)耄谠训郎献筠D(zhuǎn)改變方向。道上左轉(zhuǎn)改變方向。 n（2）右出左進(jìn)式：）右出左進(jìn)式：左轉(zhuǎn)車輛從右側(cè)右轉(zhuǎn)駛出，在匝道上左左轉(zhuǎn)車輛從右側(cè)右轉(zhuǎn)駛出，在匝道上左轉(zhuǎn)，到相交道路后直接由左側(cè)駛?cè)?。轉(zhuǎn)，到相交道路后直接由左側(cè)駛?cè)搿?n（1）左出右進(jìn)式：）左出右進(jìn)式：左轉(zhuǎn)車輛從左側(cè)直接駛出后左轉(zhuǎn)彎，到左轉(zhuǎn)車輛從左側(cè)直接駛出后左轉(zhuǎn)彎，到相交道路時(shí)由右側(cè)駛?cè)?。相交道路時(shí)由右側(cè)駛?cè)搿?2）半直接式：又稱半定向式匝道）半直接式：又稱半定向式匝道 2021/8/663）間接式：又稱環(huán)圈式）間接式：又稱環(huán)圈式n 左轉(zhuǎn)車輛先駛過正線跨線構(gòu)

4、造物，然后向右回轉(zhuǎn)約左轉(zhuǎn)車輛先駛過正線跨線構(gòu)造物，然后向右回轉(zhuǎn)約270達(dá)達(dá)到左轉(zhuǎn)的目的。到左轉(zhuǎn)的目的。n特點(diǎn)：特點(diǎn)：是右出右進(jìn)；不需設(shè)構(gòu)造物；匝道線形指標(biāo)差。是右出右進(jìn)；不需設(shè)構(gòu)造物；匝道線形指標(biāo)差。 2021/8/67二、匝道的特性二、匝道的特性 n 1對(duì)稱性：對(duì)稱性： 2021/8/68二、匝道的特性二、匝道的特性 n 1對(duì)稱性：對(duì)稱性： n 2任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。彎運(yùn)行。 2021/8/69n 3所有行駛方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在部分象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)所有行駛方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在部分象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。彎運(yùn)行

5、。 一個(gè)象限集中布置一個(gè)象限集中布置 二、匝道的特性二、匝道的特性 n 1對(duì)稱性：對(duì)稱性： n 2任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。彎運(yùn)行。 2021/8/610兩個(gè)象限集中布置兩個(gè)象限集中布置 n 3所有行駛方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在部分象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)所有行駛方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在部分象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。彎運(yùn)行。 二、匝道的特性二、匝道的特性 n 1對(duì)稱性：對(duì)稱性： n 2任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。彎運(yùn)行。 2021/8/611三個(gè)象限集中布置三個(gè)

6、象限集中布置 n 3所有行駛方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在部分象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)所有行駛方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在部分象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。彎運(yùn)行。 二、匝道的特性二、匝道的特性 n 1對(duì)稱性：對(duì)稱性： n 2任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)任何一個(gè)方向左轉(zhuǎn)的車輛，均可在所有象限內(nèi)完成左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。彎運(yùn)行。 2021/8/612三、匝道的設(shè)計(jì)依據(jù)三、匝道的設(shè)計(jì)依據(jù) n（一）立交的等級(jí)（一）立交的等級(jí)n公路互通式立交根據(jù)相交道路的等級(jí)劃分為三級(jí)。公路互通式立交根據(jù)相交道路的等級(jí)劃分為三級(jí)。 2021/8/613（二）匝道的設(shè)計(jì)速度（二）匝道的設(shè)計(jì)速度 n匝道的計(jì)算行車速度主要是根據(jù)立交的等級(jí)、轉(zhuǎn)彎

7、交通量的匝道的計(jì)算行車速度主要是根據(jù)立交的等級(jí)、轉(zhuǎn)彎交通量的大小以及用地和建設(shè)費(fèi)用等條件選定。大小以及用地和建設(shè)費(fèi)用等條件選定。 2021/8/614四、匝道的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：四、匝道的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：n（一）匝道的平面（一）匝道的平面n1匝道平曲線半徑：匝道平曲線半徑：匝道圓曲線最小半徑匝道圓曲線最小半徑2021/8/615n（一）匝道的平面（一）匝道的平面n1匝道平曲線半徑：匝道平曲線半徑：n2匝道回旋線參數(shù)：匝道回旋線參數(shù)：四、匝道的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：四、匝道的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：2021/8/616n （二）匝道的縱斷面（二）匝道的縱斷面n 1匝道最大縱坡匝道最大縱坡四、匝道的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：四、匝道

8、的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：n（一）匝道的平面（一）匝道的平面n1匝道平曲線半徑：匝道平曲線半徑：n2匝道回旋線參數(shù)：匝道回旋線參數(shù)：2021/8/617n 2匝道豎曲線半徑及長(zhǎng)度匝道豎曲線半徑及長(zhǎng)度n （二）匝道的縱斷面（二）匝道的縱斷面n 1匝道最大縱坡匝道最大縱坡四、匝道的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：四、匝道的線形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：n（一）匝道的平面（一）匝道的平面n1匝道平曲線半徑：匝道平曲線半徑：n2匝道回旋線參數(shù)：匝道回旋線參數(shù)：2021/8/618（三）匝道橫斷面及加寬（三）匝道橫斷面及加寬n1匝道橫斷面匝道橫斷面2021/8/619（三）匝道橫斷面及加寬（三）匝道橫斷面及加寬n1匝道橫斷面匝道橫斷面n2匝道圓曲

9、線加寬匝道圓曲線加寬2021/8/620n （四）匝道的超高及其過渡（四）匝道的超高及其過渡n1不設(shè)超高的圓曲線半徑不設(shè)超高的圓曲線半徑2021/8/621n （四）匝道的超高及其過渡（四）匝道的超高及其過渡n1不設(shè)超高的圓曲線半徑不設(shè)超高的圓曲線半徑n2超高值確定超高值確定2021/8/622n （四）匝道的超高及其過渡（四）匝道的超高及其過渡n1 1不設(shè)超高的圓曲線半徑不設(shè)超高的圓曲線半徑n2 2超高值確定超高值確定n3超高過渡方式：超高過渡方式：n 繞行車道中心旋轉(zhuǎn)繞行車道中心旋轉(zhuǎn)n 繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn) 2021/8/623第五節(jié)第五節(jié) 端部設(shè)計(jì)端部設(shè)計(jì)n定義：定義

10、：端部是指匝道兩端分別與正線相連接的道口，它包括出端部是指匝道兩端分別與正線相連接的道口，它包括出入口、變速車道及輔助車道等。入口、變速車道及輔助車道等。n一、出口與入口設(shè)計(jì)一、出口與入口設(shè)計(jì)n主線出、入口：主線出、入口：一般情況下主線出、入口應(yīng)設(shè)在主線行車道的一般情況下主線出、入口應(yīng)設(shè)在主線行車道的右側(cè)，出口位置應(yīng)易于識(shí)別。右側(cè)，出口位置應(yīng)易于識(shí)別。 n通視區(qū)域：通視區(qū)域：匝道匯入主線之前保持主線匝道匯入主線之前保持主線100m和匝道和匝道60m的三角的三角形區(qū)域內(nèi)通視。形區(qū)域內(nèi)通視。 2021/8/624n主線與匝道分流處的布置：分流處楔形端布置主線與匝道分流處的布置：分流處楔形端布置20

11、21/8/625 定義：定義：在匝道與正線連接的路段，為適應(yīng)車輛變速行駛的在匝道與正線連接的路段，為適應(yīng)車輛變速行駛的需要，而不致影響正線交通所設(shè)置的附加車道稱為變速車需要，而不致影響正線交通所設(shè)置的附加車道稱為變速車道。道。 減速車道：減速車道：車輛由正線駛?cè)朐训罆r(shí)減速所需的附加車道稱車輛由正線駛?cè)朐训罆r(shí)減速所需的附加車道稱為減速車道；為減速車道； 加速車道：加速車道：車輛從匝道駛?cè)胝€時(shí)加速所需的附加車道稱車輛從匝道駛?cè)胝€時(shí)加速所需的附加車道稱為加速車道。為加速車道。 1變速車道的形式：變速車道的形式： 平行式平行式 直接式直接式二、變速車道設(shè)計(jì)二、變速車道設(shè)計(jì)2021/8/626 1變

12、速車道的形式：變速車道的形式： （1）平行式：）平行式：在正線外側(cè)平行增設(shè)的一條附加車道在正線外側(cè)平行增設(shè)的一條附加車道。 二、變速車道設(shè)計(jì)二、變速車道設(shè)計(jì)n 原則上加速車道采用平行式，因加速車道較長(zhǎng)，平行式容易原則上加速車道采用平行式，因加速車道較長(zhǎng)，平行式容易布置。平行式變速車道端部應(yīng)設(shè)漸變段與正線連接。布置。平行式變速車道端部應(yīng)設(shè)漸變段與正線連接。2021/8/627n （2）直接式：）直接式：不設(shè)平行路段，由正線斜向漸變加寬，形成一條不設(shè)平行路段，由正線斜向漸變加寬，形成一條與匝道連接的附加車道。與匝道連接的附加車道。n原則上減速車道采用直接式，另外加速車道較短或雙車道的變?cè)瓌t上減速車

13、道采用直接式，另外加速車道較短或雙車道的變速車道應(yīng)采用直接式。速車道應(yīng)采用直接式。 1變速車道的形式：變速車道的形式： （1）平行式：）平行式：在正線外側(cè)平行增設(shè)的一條附加車道在正線外側(cè)平行增設(shè)的一條附加車道。 二、變速車道設(shè)計(jì)二、變速車道設(shè)計(jì)n 原則上加速車道采用平行式，因加速車道較長(zhǎng)，平行式容易原則上加速車道采用平行式，因加速車道較長(zhǎng)，平行式容易布置。平行式變速車道端部應(yīng)設(shè)漸變段與正線連接。布置。平行式變速車道端部應(yīng)設(shè)漸變段與正線連接。2021/8/628l1變速車道的形式變速車道的形式二、變速車道設(shè)計(jì)二、變速車道設(shè)計(jì)n 2. 變速車道的長(zhǎng)度變速車道的長(zhǎng)度n 變速車道長(zhǎng)度為加速或減速車道長(zhǎng)

14、度與漸變段長(zhǎng)度之和。變速車道長(zhǎng)度為加速或減速車道長(zhǎng)度與漸變段長(zhǎng)度之和。 2021/8/629 一、收費(fèi)站和收費(fèi)廣場(chǎng)一、收費(fèi)站和收費(fèi)廣場(chǎng) （一）收費(fèi)道路上立交的布置（一）收費(fèi)道路上立交的布置 1收費(fèi)道路設(shè)置立交的辦法收費(fèi)道路設(shè)置立交的辦法 第六節(jié)第六節(jié) 立體交叉的其他設(shè)計(jì)立體交叉的其他設(shè)計(jì) 主線主線2021/8/630 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/631 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形

15、及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/632n 2）四路收費(fèi)立交：）四路收費(fèi)立交：n 一般只設(shè)一般只設(shè)1個(gè)收費(fèi)站。個(gè)收費(fèi)站。 高速公路與一般道路相交高速公路與一般道路相交 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/633高速公路與一般道路相交高速公路與一般道路相交n 2）四路收費(fèi)立交：）四路收費(fèi)立交：n 一般只設(shè)一般只設(shè)1個(gè)收費(fèi)站。

16、個(gè)收費(fèi)站。 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/634高速公路與其他高等級(jí)道路相交高速公路與其他高等級(jí)道路相交n 2）四路收費(fèi)立交：）四路收費(fèi)立交：n 一般只設(shè)一般只設(shè)1個(gè)收費(fèi)站。個(gè)收費(fèi)站。 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/635高速公路與其他高等級(jí)道路相

17、交高速公路與其他高等級(jí)道路相交n 2）四路收費(fèi)立交：）四路收費(fèi)立交：n 一般只設(shè)一般只設(shè)1個(gè)收費(fèi)站。個(gè)收費(fèi)站。 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/636高速公路與其他高等級(jí)道路相交高速公路與其他高等級(jí)道路相交n 2）四路收費(fèi)立交：）四路收費(fèi)立交：n 一般只設(shè)一般只設(shè)1個(gè)收費(fèi)站。個(gè)收費(fèi)站。 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支

18、線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/637分段收費(fèi)管理分段收費(fèi)管理n 2）四路收費(fèi)立交：）四路收費(fèi)立交：n 一般只設(shè)一般只設(shè)1個(gè)收費(fèi)站。個(gè)收費(fèi)站。 1）三路收費(fèi)立交：）三路收費(fèi)立交：多采用喇叭形、多采用喇叭形、y形及子葉式立交，只需形及子葉式立交，只需一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。一個(gè)設(shè)在支線上的收費(fèi)站。 2常用收費(fèi)立交的形式常用收費(fèi)立交的形式2021/8/638l（二）收費(fèi)站（二）收費(fèi)站n1設(shè)置位置：設(shè)置位置：n （1）直接設(shè)在主線上）直接設(shè)在主線上n 多用于主線收費(fèi)路段的起、終點(diǎn)處；多用于主線收費(fèi)路段的起、終點(diǎn)處；n （2）設(shè)在立交匝道或連接線上）設(shè)在立交匝道或連接線上 n 用于控制相交道路上的車輛進(jìn)、出主線的收費(fèi)。用于控制相交道路上的車輛進(jìn)、出主線的收費(fèi)。n2收費(fèi)站車道數(shù)：收費(fèi)站車道數(shù)：n 收費(fèi)站所需的車道數(shù)應(yīng)根據(jù)交通量、服務(wù)時(shí)間和服務(wù)水平三個(gè)收費(fèi)站所需的車道數(shù)應(yīng)根據(jù)交通量、