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1、油品銷售企業(yè)的力ll油站工程工程造價管理工作探索 油品銷售企業(yè)的力ll油站工程工程造價管理工作探索 【摘要】隨著我國私家車保有量的不斷上升,汽油作為汽車運載用的的主要燃料,其需求量也愈來愈大。加油站工程是小型的建設(shè)工程,其工期一般較短,約為3-5個月,建筑物層數(shù)少,荷載要求不高。工程造價作為加油站工程中的主要內(nèi)容,本文對加油站建設(shè)中造價控制的意義進行了分析,并給出了相應(yīng)的改良措施。 【關(guān)鍵字】加油站 建設(shè)全過程 工程造價 管理 對加油站建設(shè)工程造價的管理通常被認(rèn)為是工程預(yù)結(jié)算的編制及審核,理解為只要做好工程竣工時的結(jié)算審計工作,就相當(dāng)于管理好了加油站建設(shè)造價的控制。這種不全面認(rèn)識的原因是對工程
2、造價不甚了解決定的,加油站建設(shè)造價控制是將其全過程以及動態(tài)作為工作重點的。 一、全程控制的必要性 工程投資大 新建一座加油站直到竣工,建設(shè)本錢根本在400萬元以上,高速公路雙側(cè)效勞區(qū)加油站建設(shè)投資本錢高達2000萬元以上。加強對加油站建設(shè)造價的管理可以提高油品銷售企業(yè)資金的投資收益。 涉及專業(yè)較多 加油站建設(shè)工程涉及到建筑、市政、園林綠化、消防、管道、設(shè)備等專業(yè),還需加油機、液位儀以及潛油泵等所需專業(yè)設(shè)備的采買。參加到工程建設(shè)的單位比擬多,包括各專業(yè)的設(shè)計、施工、監(jiān)理等,所以要對加油站施工全過程的造價進行管控,合理安排涉及到各個專業(yè)的工程本錢。 地區(qū)差異大 因各地所處位置的不同,施工季節(jié)的不一
3、致,對地質(zhì)以及選擇地址都有不同的要求,地區(qū)的原料、人工費用也有差異,所以影響工程造價的因素有很多。實行對工程施工全過程的造價掌控,可以將加油站工程的造價控制在合理的范圍內(nèi)。 確保廉潔建設(shè) 加油站工程愈大愈是紛雜,保證廉潔建設(shè)就必不可少。對工程造價實行全過程以及動態(tài)管理,盡量防止投資本錢的浪費,盡量杜絕工程施工中滋生的腐敗問題。 二、實行造價管控的目的和具體方法 控制造價的目的 對于工程全過程實施有效的造價管控有以下兩個目的:一是實行各種有效的造價管理方法,對工程造價進行掌控,可以盡量做到合理優(yōu)化而減少工程工程的支出,提高油品銷售企業(yè)的資金使用效益。二是通過動態(tài)監(jiān)控的手段實現(xiàn)招標(biāo)價格的合理性,在
4、竣工結(jié)算期間可以順利進行,以確保加油站正式投入使用的時間。 組織實施方式 對于加油站施工工程全過程造價掌控有兩種組織方式: 1、部門管理方式。由審計、根底設(shè)施建設(shè)部門主持,加強對加油站造價控制意識的培養(yǎng),各專業(yè)單位需要有專人負(fù)責(zé)。在必要時能夠向社會性工程造價單位咨詢專業(yè)工作。例如輔助限定金額設(shè)計的預(yù)算編制。 2、基層單位管理。因為工程具有地域性,可以由基層單位實施造價控制的工作。根底單位受管理部門影響,管理部門又受到基層管理制約,各基層單位受管理部門領(lǐng)導(dǎo),而部門管理又是由基層單位組成。 實施工程造價必須加強對目的的明確及組織實施的方式,來保證對工程造價的有效控制。 三、各階段的控制方法 對于加
5、油站工程造價的掌控可以通過設(shè)立管理臺賬,運用動態(tài)開展的形式對建設(shè)過程進行記錄,對工程造價控制的方式及控制結(jié)果有據(jù)可查。各階段需要運用以下措施加以管控。 前期決策階段 相關(guān)資料證明,工程的前期決策階段對工程造價起決定性作用,影響工程造價最多可達90%,合理編制以及做好審核工作,對造價進行合理的預(yù)估。 1、合理確定工程的規(guī)模 要對投資進行合理的估算,通過工程的實際需求和建設(shè)地點來進行合理的規(guī)劃,確定建設(shè)的規(guī)模。在確定加油站工程的建設(shè)方案時,要根據(jù)加油站的地點、車流量以及未來的開展趨勢等綜合因素來確定加油站的規(guī)模,其中包括占地面積、加油亭結(jié)構(gòu)、車道數(shù)量以及地面硬度等。 2、根據(jù)充足的數(shù)據(jù)保證投資估算
6、的詳盡 從以往加油站建設(shè)工程的工程造價與當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進行投資估算,注意動態(tài)和靜態(tài)因素,對估算工作做到細(xì)致分析。進行估算時,需要考慮周全,費用的組成應(yīng)規(guī)劃合理,計算準(zhǔn)確,以上是投資估算工作的重點。 工程設(shè)計階段 設(shè)計是對工程造價控制及影響的重要因素。加油站的建設(shè)會有多個不同的工程設(shè)計方案,所以在能夠到達使用功能的條件之下,要選擇比擬合理的設(shè)計方案。 1、多方案比擬選擇,進行優(yōu)化設(shè)計 經(jīng)過對設(shè)計方案的選擇,最終確定最優(yōu)的設(shè)計方案,為有效確定以及控制造價的重要環(huán)節(jié)。通過對眾多方案的比擬,不單能夠篩選出最優(yōu)的設(shè)計方案,并且通過對多個方案的比照,選取各方案中的優(yōu)點,進行較好方案的整合,做到進一步的補充
7、,以得到一個最優(yōu)良的設(shè)計方案。 2、推進限額設(shè)計 實行限額設(shè)計是有效控制工程造價的方法,既有審查技術(shù)功能,又能對經(jīng)濟進行審查。到達設(shè)計要求的條件下,保證各專業(yè)到達最大限度的優(yōu)化整合,保證投資總額在預(yù)期范圍之內(nèi)。實行限額設(shè)計具有一定的重要性,在同設(shè)計單位簽訂的審計合同中有所表達。 3、招投標(biāo)階段 確定施工設(shè)計方案之后進入招投標(biāo)階段,要做好以下幾個問題: 編制合理性的招標(biāo)檔。招標(biāo)檔要合理合法,對競標(biāo)單位一視同仁。保證招標(biāo)檔的完整性。 制定工程量清單,規(guī)定最高限價。通過工程量清單的計價方法,為工程全程計價提供依據(jù),規(guī)定合理的工程最高限價。 做好評標(biāo)工作。對競標(biāo)單位進行評審時要注意總價的審查,還需注意
8、單價的審查,防止競標(biāo)單位報價不均衡。 施工階段 1、加強對設(shè)計變更的控制 對整個工程造價有直接影響的設(shè)計變更,如假設(shè)必須要進行變更,需要工程的各參與方進行審核,經(jīng)過批準(zhǔn)之后才可進行變更,以保證有效的控制工程的總造價。 2、加強現(xiàn)場材料管理 材料設(shè)備的管理工作對工程造價有一定的影響,運用等額、指標(biāo)及計量的方式進行控制。價格方面主要由采購部門進行控制,或是按照市場的信息價實行控制,可以引進招標(biāo)及詢價等方法,還須考慮到供給的方式、存放的方法及管理方式等因素。 3、竣工階段核算 工程結(jié)算的金額直接影響到工程建設(shè)單位及施工單位的經(jīng)濟收益。要求核算人員有較強的專業(yè)知識,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。核算施工階段做好對資
9、料的管理,有利于竣工期間的結(jié)算工作。 保證核算資料的完整性。對工程資料進行認(rèn)真的核對,并完成結(jié)算資料的移交工作。 工程量的審核工作。審核土石方是否按定額規(guī)定計算,檢查加油站頂部鋼筋結(jié)構(gòu),進行混凝土標(biāo)號的區(qū)分,保證工程的質(zhì)量,重點對隱蔽施工的量、材料標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格等加以核實,確保其與設(shè)計要求相符。 嚴(yán)格按合同規(guī)定條款進行計費。進行工程結(jié)算單位應(yīng)按照合同規(guī)定或是招標(biāo)檔標(biāo)注計價原那么執(zhí)行,重點檢查是否存在高套、錯套或是重套問題。 防止計算誤差 工程竣工決算涉及內(nèi)容繁雜,工作量巨大,難免出現(xiàn)一些計算上的誤差,所以為保證工程造價的核算精準(zhǔn),需要對結(jié)算中的各項子目仔細(xì)核算,防止因計算上的誤差造成工程款的多算或少計。 結(jié)語: 油品銷售企業(yè)對加油站工程造價的控制是必要的,是項較為專業(yè)的系統(tǒng)的工程。要求對工程的全部過程進行管控,將造價控制作為工作的重心,利用科學(xué)的技術(shù)及有效的管理手段,對工程中的各個環(huán)節(jié)進行掌控,才能更好的控制工
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