DF8B大修規(guī)程

1、東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)大修規(guī)程?hào)|風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)大修規(guī)程(試行)中華人民共和國(guó)鐵道部 目 錄 1 總則 1 2 大修管理 2 3 柴油機(jī) 3 4 輔助及預(yù)熱裝置 15 5 車(chē)體及轉(zhuǎn)向架 19 6 制動(dòng)及空氣系統(tǒng) 23 7 電機(jī) 26 8 電器及電氣線路 37 9 輔助傳動(dòng)裝置 43 10 齒輪及軸承 45 11 機(jī)車(chē)總裝、負(fù)載試驗(yàn)及試運(yùn) 46 12 大修限度表使用說(shuō)明及大修限度表 51 13 大修零件探傷范圍 6611 總 則11 機(jī)車(chē)大修必須貫徹為鐵路運(yùn)輸服務(wù)的方針。機(jī)車(chē)大修的任務(wù)在于恢復(fù)機(jī)車(chē)的基本性能，以保證鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?2 機(jī)車(chē)大修和段修是機(jī)車(chē)修理中互相銜接的兩個(gè)組成部分，機(jī)車(chē)大修要為段

2、修打好基礎(chǔ)。機(jī)車(chē)大修必須貫徹“質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主”的方針，必須按規(guī)定進(jìn)行檢查和修理。機(jī)車(chē)修理單位對(duì)大修機(jī)車(chē)質(zhì)量應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。13 機(jī)車(chē)大修要堅(jiān)持統(tǒng)一管理和入廠修理為主的方針。在計(jì)劃預(yù)防修的前提下，逐步實(shí)施基本修加狀態(tài)修。并逐步改革機(jī)車(chē)大修管理模式，改變目前整車(chē)入廠單一修理模式為整車(chē)入廠修、主要部件換件修、分等級(jí)修等多種模式。要積極推行配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化和修理新工藝，以達(dá)到不斷提高機(jī)車(chē)大修質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，縮短機(jī)車(chē)在修停時(shí)，降低修理成本。14 機(jī)車(chē)大修周期由鐵道部決定。根據(jù)當(dāng)前機(jī)車(chē)生產(chǎn)、運(yùn)用及檢修水平，東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢修周期結(jié)構(gòu)和大修里程規(guī)定為： 檢修周期結(jié)構(gòu)：大修（新造）

3、中修中修大修：大修里程：(80萬(wàn)±10萬(wàn))km； 凡需延期或提前入廠做大修的機(jī)車(chē)，由鐵路局提出申請(qǐng)，報(bào)鐵道部核備。15 本規(guī)程系東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)大修和驗(yàn)收的依據(jù)。機(jī)車(chē)大修中遇有與本規(guī)程和其他有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中均無(wú)明確規(guī)定的技術(shù)問(wèn)題時(shí)，由機(jī)車(chē)修理工廠和鐵道部駐廠機(jī)車(chē)驗(yàn)收室共同協(xié)商解決，并報(bào)鐵道部核備。如雙方意見(jiàn)不一致時(shí)由工廠總工程師簽署處理意見(jiàn)并抄送鐵道部駐廠機(jī)車(chē)驗(yàn)收室后可先出車(chē)，并將不同意見(jiàn)報(bào)鐵道部。出車(chē)后若在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由總工程師負(fù)責(zé)。16 本規(guī)程中的限度表、零件探傷范圍表與條文具有同等效力。17 本規(guī)程解釋權(quán)在鐵道部。702 大修管理21 分級(jí)管理與計(jì)劃2.1.1 內(nèi)

4、燃機(jī)車(chē)大修工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則。鐵道部負(fù)責(zé)組織制定和修改機(jī)車(chē)大修規(guī)程。鐵路局根據(jù)機(jī)車(chē)走行公里、技術(shù)狀態(tài)和大修周期，組織管內(nèi)機(jī)車(chē)按計(jì)劃進(jìn)廠；將大修機(jī)車(chē)履歷簿、不良狀態(tài)書(shū)及補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料提交承修工廠及部駐廠驗(yàn)收室進(jìn)行審查。修理工廠編制并執(zhí)行機(jī)車(chē)及大部件大修工藝，合理安排作業(yè)進(jìn)度，質(zhì)量良好地完成大修任務(wù)。212 大修的年度計(jì)劃由鐵路局、修理工廠報(bào)部核備。市場(chǎng)選擇的大修機(jī)車(chē)按部頒有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鐵道部適時(shí)召開(kāi)機(jī)車(chē)大修協(xié)調(diào)會(huì)議，組織委、承修雙方簽訂機(jī)車(chē)大修合同。213 事故修及其它計(jì)劃外入廠修理的機(jī)車(chē)，由配屬鐵路局提出計(jì)劃，報(bào)鐵道部核備，并與承修工廠簽訂合同，認(rèn)真填寫(xiě)不良狀態(tài)書(shū)，確定檢修范圍

5、，部駐廠機(jī)車(chē)驗(yàn)收室根據(jù)檢修范圍和合同規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。22 入廠221 機(jī)車(chē)回送入廠2211 大修機(jī)車(chē)應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間及時(shí)回送入廠。 掛運(yùn)回送時(shí)，按鐵道部有關(guān)機(jī)車(chē)回送辦法的規(guī)定辦理。2212 大修機(jī)車(chē)回送入廠前應(yīng)保證運(yùn)用狀態(tài)。入廠機(jī)車(chē)所有零部件須齊全，未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)或承修單位同意，不許任意拆換。如發(fā)生上述現(xiàn)象，經(jīng)工廠與部駐廠機(jī)車(chē)驗(yàn)收室和送車(chē)單位代表共同確認(rèn)(如送車(chē)單位代表不在，由驗(yàn)收室負(fù)責(zé))，另行計(jì)價(jià)處理。對(duì)于在大修中按規(guī)程與合同規(guī)定更新的部件以及技術(shù)改造淘汰的部件，凡機(jī)務(wù)段需要的，廠、局雙方須在大修合同中明確。222 機(jī)車(chē)送廠后需做的工作2221 承修工廠組織有關(guān)人員，會(huì)同部駐廠機(jī)車(chē)驗(yàn)收室和送

6、車(chē)單位代表共同做好接車(chē)鑒定記錄，并由送車(chē)人員帶回一份記錄交機(jī)務(wù)段。2222 機(jī)車(chē)履歷簿和補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料等，須在機(jī)車(chē)入廠時(shí)一并交給工廠。2223 機(jī)車(chē)入廠時(shí)，須將機(jī)車(chē)規(guī)定配備的工具、備品等帶齊入廠，由送車(chē)人員委托工廠代管。確需補(bǔ)充的工具、備品須在大修合同中提出申請(qǐng)計(jì)劃，出廠時(shí)由工廠補(bǔ)齊，另行計(jì)價(jià)。2224 機(jī)車(chē)在工廠變更配屬時(shí)，按工廠與原配屬段協(xié)議交接車(chē)，修理竣工后由原配屬段與新配屬段交接，工廠提供方便。2225 工廠和部駐廠機(jī)車(chē)驗(yàn)收室共同做好機(jī)車(chē)送、接人員的接待和生活安排工作。駐廠驗(yàn)收室須負(fù)責(zé)送、接車(chē)人員的管理工作。送、接車(chē)人員在廠期間要遵守工廠的工作、學(xué)習(xí)和生活等制度。23 修理231 機(jī)

7、車(chē)互換修規(guī)定2311 機(jī)車(chē)大修以承載式車(chē)體為基礎(chǔ)進(jìn)行配件互換修，在相同結(jié)構(gòu)下，盡量考慮相鄰廠次的柴油機(jī)互換。機(jī)組和大部件，如柴油機(jī)、柴油機(jī)各附屬裝置、增壓器、空壓機(jī)、變速箱、靜液壓泵和馬達(dá)、同步主發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)須成套互換?；Q件須統(tǒng)一編號(hào)，并將技術(shù)狀態(tài)、檢修處所、檢修記錄記入相應(yīng)的大部件履歷簿中。2312 互換的零部件須符合標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化和本規(guī)程的要求，保證質(zhì)量。結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一、不標(biāo)準(zhǔn)的零部件不許互換。2313 對(duì)部令規(guī)定的加裝改造項(xiàng)目，必須按規(guī)定實(shí)行，并納入檢修及驗(yàn)收范圍。凡不屬部令規(guī)定，由機(jī)務(wù)段自行對(duì)機(jī)車(chē)加裝改造或試驗(yàn)項(xiàng)目，機(jī)務(wù)段須在入廠前提出申請(qǐng)

8、，雙方協(xié)商，在簽訂修理合同中作出規(guī)定，并通知部駐廠機(jī)車(chē)驗(yàn)收室。232 機(jī)車(chē)大修采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料時(shí)的規(guī)定2321 須考慮成批生產(chǎn)的可能性和便于使用、維修，并在保證行車(chē)安全的前提下提高機(jī)車(chē)的性能，延長(zhǎng)部件的使用壽命。提高阢2322 需經(jīng)裝車(chē)試驗(yàn)的項(xiàng)目，按鐵道部頒發(fā)的機(jī)車(chē)技術(shù)改造管理辦法中有關(guān)規(guī)定辦理。233 機(jī)車(chē)使用代用材料配件時(shí)的規(guī)定2331 凡屬標(biāo)準(zhǔn)件(國(guó)標(biāo)、部標(biāo))、通用件等影響互換的零部件，須報(bào)部批準(zhǔn)。2332 需變更原設(shè)計(jì)材質(zhì)和規(guī)格者，須在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，按有關(guān)規(guī)定辦理。24 出廠 機(jī)車(chē)試運(yùn)、交車(chē)、出廠、回送等事宜按部頒鐵路機(jī)車(chē)驗(yàn)收規(guī)程第十二、十三、十四條規(guī)定辦理。承修工廠

9、須將填寫(xiě)完整的機(jī)車(chē)履歷簿交接車(chē)人員帶回機(jī)務(wù)段。25 質(zhì)量保證期 機(jī)車(chē)大修后自出廠之日起，在正常運(yùn)用、保養(yǎng)和維修條件下，承修單位須保證：251 在運(yùn)行90萬(wàn)km或7年(即一個(gè)大修期)內(nèi)： a) 承載式車(chē)體新切換部分不發(fā)生裂紋； b) 轉(zhuǎn)向架新切換部分不發(fā)生裂紋；c) 新柴油機(jī)機(jī)體不發(fā)生裂紋；d) 新柴油機(jī)曲軸不發(fā)生斷裂。252 在運(yùn)行30萬(wàn)km或30個(gè)月(包括中修解體)內(nèi)： a) 車(chē)體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、車(chē)軸、輪心、牽引從動(dòng)齒輪不發(fā)生折損和破裂；輪箍不發(fā)生崩裂及組裝不當(dāng)?shù)乃神Y； b) 柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、凸輪軸、連桿、活塞組、缸套和所有齒輪不發(fā)生裂紋、破損： c) 大圓薄板聯(lián)軸節(jié)、減振器、主機(jī)油泵及其傳

10、動(dòng)裝置、機(jī)油熱交換器、靜液壓熱交換器、冷卻單節(jié)、通風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)軸、增壓器、中冷器、冷卻風(fēng)扇、靜液壓泵和馬達(dá)不發(fā)生折損和裂紋：增壓器轉(zhuǎn)子不發(fā)生固死：柴油機(jī)大、小油封不漏油：油底殼墊片不發(fā)生破裂： d) 所有滾動(dòng)軸承不發(fā)生裂紋、折損和剝離； e) 柴油機(jī)軸瓦不發(fā)生裂紋、折損(碾瓦除外)： f) 同步主發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)須正常工作，不發(fā)生損壞。253 在運(yùn)行15萬(wàn)km或15個(gè)月內(nèi)： a) 柴油機(jī)軸瓦不發(fā)生碾瓦： b) 勵(lì)磁機(jī)、起動(dòng)發(fā)電機(jī)須正常工作，不發(fā)生損壞。25.4 在上述規(guī)定以外的項(xiàng)目，須保證運(yùn)用5萬(wàn)km或6個(gè)月(即一個(gè)小修期)。3 柴油機(jī)31 機(jī)體、連接箱、機(jī)座支承、油底殼、曲軸箱防爆門(mén)及盤(pán)車(chē)機(jī)

11、構(gòu)31，1 機(jī)體與連接箱的檢修要求 311.1 徹底清洗機(jī)體與連接箱，機(jī)體內(nèi)部機(jī)油管路及水腔須清潔暢通；機(jī)體與連接箱不許有裂紋，安裝密封平面不許損傷。3112 機(jī)體氣缸套的安裝面與機(jī)體底座面不許碰傷，氣缸套安裝面及機(jī)體底座面須平整，機(jī)體底座面平面度在全長(zhǎng)內(nèi)為02mm，機(jī)體水腔處穴蝕坑深度不許大于5mm，超過(guò)時(shí)允許修補(bǔ)。3113 主軸承蓋螺栓與螺母、氣缸蓋螺栓與螺母、水平螺栓與主軸承蓋不許有裂紋，螺紋不許有斷扣、毛刺及碰傷，螺紋與桿身過(guò)渡圓弧處不許有劃痕，水平螺栓須重新鍍銅。3114 連接箱與機(jī)體及同步主發(fā)電機(jī)的接觸面有碰傷、毛刺等缺陷時(shí)，對(duì)凸出平面部分須修整。312 機(jī)體總成要求3121 栽入

12、機(jī)體的主軸承蓋螺栓和氣缸蓋螺栓不許松緩、變形，緊固力矩為980N·m，氣缸蓋螺栓與機(jī)體頂面的垂直度為1Omm，機(jī)體的氣缸蓋螺栓孔及其它螺紋孔允許進(jìn)行擴(kuò)孔鑲套處理，但螺紋孔須保持原設(shè)計(jì)尺寸。3122 當(dāng)水平螺栓未緊固時(shí)，主軸承蓋與機(jī)體配合側(cè)面用003mm塞尺檢查，塞入深度不許超過(guò)lOmm。3123 主軸承螺母與墊圈、墊圈與主軸承蓋接合處，用003mm塞尺檢查，不許塞入。3124 機(jī)體各主軸承孔軸線對(duì)1、9位孔的公共軸線的同軸度為014mm，相鄰兩孔軸線的同軸度為008mm。3125 機(jī)體曲軸止推面對(duì)主軸承孔公共軸線的垂直度為005mm；內(nèi)外側(cè)止推環(huán)按曲軸止推面磨修量與止推軸承座寬度配制

13、，并記入履歷簿。3126 機(jī)體與連接箱組裝后，其結(jié)合面須密貼，用005mm塞尺檢查不許塞入。3 127 機(jī)體凸輪軸孔的同軸度在全長(zhǎng)內(nèi)為032mm，相鄰兩孔軸線的同軸度公差為010mm。313 機(jī)座支承的檢修要求3131 清洗機(jī)座支承，檢查并消除裂紋。支承螺釘不許有斷扣、裂紋、毛刺及碰傷，并須重新鍍銅。3132 橡膠減振元件須更新。31.4 油底殼的檢修要求31.4.1 清洗安全閥，組裝后動(dòng)作須良好，并進(jìn)行調(diào)壓試驗(yàn)，試驗(yàn)用油為柴油機(jī)機(jī)油，油溫為7080，油壓為0.80+0.05 0Mpa。31.4.2 清洗油底殼，有裂紋時(shí)允許焊修，然后進(jìn)行滲水試驗(yàn)，保持20min不許滲漏。油底殼與機(jī)體的接合平面

14、須平整，對(duì)凸出部分須修平。31.4.3 油底殼高壓油腔須進(jìn)行1Mpa水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。31.5 曲軸箱防爆閥檢修要求曲軸箱防爆閥彈簧組裝高度為83+1.5 -0.5mm，組裝后盛柴油試驗(yàn)不許泄漏。316 盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)檢修要求31.6.1 盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)各零件不許有裂紋。齒輪軸頸不許有嚴(yán)重拉傷，齒形部分不許有折損和20%的剝離面積。31.6.2 襯套不許松緩，襯套孔不許有嚴(yán)重拉傷。 31.6.3 盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，作用良好。32 曲軸、軸瓦、聯(lián)軸節(jié)、減振器321 曲軸的檢修要求3211 曲軸須拆除附屬裝置及全部油堵，清洗內(nèi)油道。3212 曲軸不許有裂紋；主軸頸、曲柄銷及其過(guò)渡圓角表面上不許

15、有剝離、燒損及碰傷；對(duì)應(yīng)于大油封軸頸處的磨耗大于01mm時(shí)，須恢復(fù)原形尺寸。 3213 曲軸軸頸超限時(shí)，可按表31進(jìn)行等級(jí)修，氮化曲軸進(jìn)行3級(jí)等級(jí)修時(shí)須重新氮化(中頻淬火曲軸進(jìn)行5級(jí)等級(jí)修時(shí),無(wú)須重新中頻淬火處理)。在同一曲軸上，同名軸頸的等級(jí)須相同；止推面對(duì)曲軸1、5、9位主軸頸公共軸線的端面圓跳動(dòng)不大于005mm；允許對(duì)止推面的兩側(cè)進(jìn)行等量磨修，單側(cè)磨修量不許大于08mm(與原形比較)。 表31 曲軸磨修等級(jí) 單位：mm級(jí)別 名稱0l2345主軸頸23000 -0.02922980 -0.02922960 -0.02922900 -0.029228.80 -0.029228.60 -0.0

16、29曲柄銷210.00 -0.029209.80 -0.029209.60 -0.029209.00 -0.029208.80 -0.029208.60 -0.0293214 按圖紙要求方法測(cè)量各主軸頸對(duì)1、5、9位主軸頸公共軸線的徑向圓跳動(dòng)須小于012mm；相鄰兩軸頸徑向圓跳動(dòng)須小于005mm；聯(lián)軸節(jié)止口和減振器安裝軸頸對(duì)曲軸上述公共軸線的徑向圓跳動(dòng)均須小于005mm。3215 各曲柄銷軸線對(duì)曲軸1、9位主軸頸公共軸線的平行度均須小于005mm。3216 組裝曲軸平衡塊時(shí)，須檢查螺孔的螺紋，不許有斷扣、裂紋、毛刺及碰傷，更新螺釘，其緊固力矩為883Nm，并按294Nm、588Nm、883 N

17、m分三次均勻緊固；曲軸更換平衡塊、螺釘?shù)攘慵?，須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，不平衡量不許大于2400g.cm。3217 曲軸齒輪軸向壓入行程為68mm，減振器軸向壓入行程為1013mm。3218 油腔用柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)行壓力為0.7MPa的密封試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。322 大圓薄板聯(lián)軸節(jié)的檢修要求3221 聯(lián)軸節(jié)須分解、清洗干凈。3222 大圓薄板、過(guò)渡盤(pán)不許有裂紋和碰傷。各種螺栓和螺母不許有裂紋、斷扣、碰傷和毛刺。其中M30螺母、M20螺栓的緊固力矩分別為1570N.m、315N.m。323 卷簧減振器的檢修要求3231 解體清洗，各零件不許有裂紋，測(cè)量各簧片組彈力須符合圖紙要求，更換損壞的簧片時(shí)彈

18、簧組須成組更換，主動(dòng)圈與被動(dòng)圈須成組更換。3232 蓋板內(nèi)側(cè)及軸孔不許燒傷和擦傷。3233 彈簧組座孔及限制塊不許擦傷。324 主軸瓦、連桿瓦的檢修要求3241 按曲軸軸頸的等級(jí)修級(jí)別，主軸瓦、連桿瓦全部更換相應(yīng)級(jí)別的新瓦。更新止推擋圈。新瓦高出度(在檢驗(yàn)胎具內(nèi)用檢驗(yàn)高出度的標(biāo)準(zhǔn)軸瓦進(jìn)行換算)須符合表3-2的規(guī)定。表32 主軸瓦、連桿瓦施加壓力及高出度名稱軸瓦厚度(mm)施加壓力(N)單邊加載高出度(mm)雙邊加載高出度(mm)主軸瓦735739441300.180.220.170.21連桿瓦48754900274600.140.180.130.1733 活塞連桿組331 活塞組的檢修要求33

19、11 更新活塞組。3312 活塞銷的檢修要求 a) 清洗，不許有裂紋： b) 活塞銷磨耗超限允許鍍鉻修復(fù)，但鍍層厚度不許大于02mm： c) 活塞銷上的油堵不許松動(dòng)，并進(jìn)行04Mpa油壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。3313 同臺(tái)柴油機(jī)須使用同種活塞，活塞組質(zhì)量差不許超過(guò)025kg。332 連桿的檢修要求3321 清洗，連桿體和連扦蓋不許有裂紋，連桿體與連桿蓋的齒形接觸須良好。緊固后，每一齒形的接觸面積不許小于70，連桿螺釘孔不許有斷扣、毛刺與碰傷。3322 連扦小端襯套不許松動(dòng)：更換不良和磨耗超限的連桿小端襯套，襯套配合過(guò)盈量須符合原設(shè)計(jì)要求，止動(dòng)銷的位置可相應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)30°。3323

20、連桿小端孔(帶套)軸線對(duì)大端瓦孔軸線的平行度須不大于005mm。更換襯套時(shí)，須測(cè)量連桿體大、小端孔軸線的平行度，其值須不大于004mm。3324 連桿螺釘全部更新，并重打刻線，采用轉(zhuǎn)角法擰緊，其中長(zhǎng)螺釘?shù)呐まD(zhuǎn)角為128°130°，短螺釘?shù)呐まD(zhuǎn)角為105°107°（先以50N.m扭矩緊固螺釘，以此作為0°）。3325 連桿瓦與連桿大端孔的接觸面積須大于70%。3326 同臺(tái)柴油機(jī)須使用同種連桿，且連桿組質(zhì)量差不許超過(guò)040kg。其中大頭部分允差0.25 kg ,小頭部分允差0.15kg。333 活塞、連桿組裝要求同臺(tái)柴油機(jī)，活塞連桿組質(zhì)量差不許超

21、過(guò)0.4kg。34 氣缸套341 氣缸套檢修要求3411 清洗、去除積炭和水垢，不許有裂紋。3412 內(nèi)孔須重新磨修，消除段磨和拉傷，工作面硬度須符合設(shè)計(jì)要求；外表面穴蝕凹坑深度不許超過(guò)本部位厚度的三分之一，穴蝕面積不許超過(guò)外表總面積的五分之一。3413 更新密封圈3414 上、下導(dǎo)向支承面不許有腐蝕、銹斑和拉傷。342 氣缸套試驗(yàn)要求氣缸套磨削后，按下列條件進(jìn)行水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏或冒水珠：a) 內(nèi)表面全長(zhǎng)試壓1.5Mpa；b) 上端面至其下160mm長(zhǎng)度范圍內(nèi)試壓17.7Mpa。35 氣缸蓋及其附件351 氣缸蓋檢修要求3511 拆除螺堵和噴油器護(hù)套，清洗、去除積炭和水垢，不許有

22、裂紋。3512 排氣門(mén)導(dǎo)管全部更新，進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔及進(jìn)、排氣橫臂導(dǎo)桿超限更新，進(jìn)、排氣門(mén)導(dǎo)管與氣缸蓋氣門(mén)導(dǎo)管孔的過(guò)盈量須選配，其值為00100025mm：進(jìn)、排氣門(mén)橫臂導(dǎo)桿與氣缸蓋孔的過(guò)盈量為00070049mm。3513 氣缸蓋底部缸墊密封面須平整，允許切修，但此面與底面的距離不許大于105mm。35，14 螺堵組裝后，水腔須進(jìn)行05MPa的氣壓試驗(yàn)，保持5min不許漏氣；燃燒室面不許有裂紋；燃燒室面與示功閥孔須進(jìn)行15Mpa的水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏，保持10min壓力不許下降。3，515 氣門(mén)座更新，氣門(mén)座的座面軸線對(duì)氣門(mén)導(dǎo)管孔軸線的同軸度為010mm。3516 氣門(mén)全部更新。35

23、17 氣門(mén)彈簧不許有變形、裂紋，其自由高度與特性須符合設(shè)計(jì)要求。35，18 更新噴油器套管密封圈及墊圈。3519 噴油器套管上面的鎖緊螺母擰入時(shí)，以588637N.m力矩緊固。35110 搖臂及橫臂的檢修須達(dá)到： a) 搖臂球頭、橫臂壓頭、橫臂壓塊及橫臂導(dǎo)桿不許松緩，不許有嚴(yán)重壓痕和麻點(diǎn)； b) 搖臂、搖臂軸座、搖臂軸和橫臂不許有裂紋： c) 油路暢通、清潔。35111 挺柱、挺柱頭檢修要求a) 挺柱頭不許松緩，其球窩不許有拉傷和凹坑。挺柱不允許彎曲，允許冷調(diào)校直；b) 滾輪軸、滾輪及襯套不許嚴(yán)重拉傷和燒傷；c) 挺柱頭不許松緩，不許有裂紋，不許有拉傷和凹坑；d) 橫臂彈簧不許有變形、裂紋，其

24、自由高度及特性須符合設(shè)計(jì)要求；e) 更新密封圈。352 柴油機(jī)示功閥的檢修要求 柴油機(jī)示功閥不許有裂紋、缺損，螺紋不許亂扣。示功閥用輕柴油進(jìn)行15MPa的壓力密封試驗(yàn)，在示功閥關(guān)閉狀態(tài)下試驗(yàn)2min不許有泄露；在示功閥全開(kāi)狀態(tài)下，試驗(yàn)1min不許有泄漏。35.3 氣缸蓋組裝要求3531 搖臂與搖臂軸、橫臂與橫臂導(dǎo)桿、滾輪軸須動(dòng)作靈活。3532 氣門(mén)對(duì)氣缸蓋底面凹入量：進(jìn)氣門(mén)為0717mm，排氣門(mén)為3040mm。3533 氣門(mén)與氣門(mén)座須嚴(yán)密，灌注煤油進(jìn)行密封性試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。36 凸輪軸361 凸輪軸檢修要求3611 凸輪軸不許彎曲、裂紋；軸頸不許拉傷，磨耗超限須按原形修復(fù)；軸端螺紋

25、須良好。3612 允許冷調(diào)校直。3613 凸輪工作表面不許有剝離、凹坑及損傷；凸輪型面磨耗大于015mm時(shí)，允許成形磨修，磨修后的表面硬度不許低于57HRC，升程曲線須符合原設(shè)計(jì)要求，但磨修后配氣凸輪基圓半徑不許小于515mm，供油凸輪基圓半徑不許小于475mm。3614 允許更換單節(jié)凸輪軸。3615 凸輪軸各位軸頸對(duì)1、9位軸頸的公共軸線的同軸度為0.09mm，各凸輪相對(duì)位置偏差為：±35。3616 連接螺栓M14×1.5的緊固力矩為118147N.m。3617 凸輪軸與齒輪的定位銷孔允許擴(kuò)大，最大孔徑為12mm，各節(jié)凸輪軸之間的定位銷孔允許擴(kuò)大，最大孔徑為14mm。37

26、 齒輪傳動(dòng)裝置371 齒輪傳動(dòng)裝置檢修要求3711 全部齒輪不許有裂紋、折損、剝離和偏磨，齒面點(diǎn)蝕面積不許超過(guò)該齒面面積的10，硬傷不許超過(guò)該齒面面積的5。3712 更新各軸承、各軸套，各軸不許有裂紋、燒傷和嚴(yán)重拉傷。各軸頸結(jié)合面和定位基準(zhǔn)面不許有碰傷和毛刺。3713 軸承在軸承座孔中不許松緩。3714 齒輪裝配后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、標(biāo)記清晰完整，潤(rùn)滑油路清潔暢通。38 機(jī)油系統(tǒng)381 主機(jī)油泵檢修要求3811 解體、清洗，去除油污，各零件不許有裂紋，齒輪端面及軸承座板和泵體的對(duì)應(yīng)端面不許有嚴(yán)重拉傷，輕微拉傷允許修理。3812 更新軸套，軸頸不許有嚴(yán)重拉傷。3813 組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3814 主機(jī)油

27、泵性能及密封試驗(yàn)須達(dá)到表3-5的要求。表35主機(jī)油泵試驗(yàn)要求名稱介質(zhì)油溫()轉(zhuǎn)速(r/min)出口壓力(Mpa)入口真空度(kpa)流量(m3/h)密封性能主機(jī)油泵機(jī)油7080111008322750油壓為0.85 Mpa時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)10 min，各部不許泄漏3815 主機(jī)油泵試驗(yàn)時(shí)，軸承溫度不許比出口平均油溫高15。382 機(jī)油管路檢修要求3821 去除油污，進(jìn)行發(fā)蘭處理后封口。3822 管路開(kāi)焊允許焊修，焊后須進(jìn)行發(fā)蘭處理并進(jìn)行0.9MPa油壓試驗(yàn)，保持3min不許泄漏。3823 更新墊片、密封件及橡膠件。3824 清洗增壓器進(jìn)油調(diào)壓閥，調(diào)壓閥開(kāi)啟壓力為0.300.40Mpa39 冷卻水系統(tǒng)3

28、91 水泵檢修要求3911 解體、清洗，去除水垢，各零件不許有裂紋，泵體、泵體前蓋允許焊修，焊后須進(jìn)行06MPa水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。3912 葉輪不許有裂紋、損傷，允許焊修，焊修后葉輪須作靜平衡試驗(yàn)，不平衡量不許大于41gcm。3913 更新密封件。3914 水泵組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3915 水泵性能試驗(yàn)須達(dá)到表36的要求：表36水泵性能試驗(yàn)要求名稱轉(zhuǎn)速(r/min)出口壓力(MPa)吸入真空（kPa）水溫()水流量(m3/h)高溫水泵23550.3813.36070130中冷水泵23550.3313.36070953916 水泵試驗(yàn)時(shí)排水口處水泄漏不許超過(guò)5滴/min，裝機(jī)后水泄漏

29、不許超過(guò)15滴/min，且機(jī)油泄漏不許超過(guò)1滴/min。檢查各連接處不許泄漏。392 脹管式中冷器檢修要求3。921 解體、清洗，去除油污、臟物，更新密封件和有裂紋的箱體。3922 變形的散熱片須校正。3923 中冷器堵塞管數(shù)不許超過(guò)8根。3924 中冷器水腔須進(jìn)行05MPa的水壓試驗(yàn)或進(jìn)行04Mpa的氣壓試驗(yàn),保持5in不許泄漏，整個(gè)中冷器的氣道進(jìn)行04Mpa的氣密性試驗(yàn)，至少保持30 min不冒氣泡。393 冷卻管路檢修要求3931 清洗管路，去除水垢。3932 管路開(kāi)焊允許焊修，焊修后須進(jìn)行05MPa水壓試驗(yàn)，保持15min不許泄漏。3933 更新各種墊片、橡膠密封件和橡膠管。310 燃

30、油系統(tǒng)3101 噴油泵檢修要求31011 解體、清洗，嚴(yán)禁碰撞。31012 各零件不許有裂紋、剝離和穴蝕，精密偶件不許拉毛、碰傷，齒桿不許彎曲，導(dǎo)筒壓痕深度不許超過(guò)0.13mm。31013 出油閥偶件14處和18處的配合總間隙分別為0.0080.015mm和0.080.12mm。31014 柱塞彈簧、出油閥彈簧須符合設(shè)計(jì)要求，其自由高度見(jiàn)表3-7。表37 彈簧自由高度 彈簧名稱柱塞彈簧出油閥彈簧噴油器調(diào)壓彈簧自由高度104.0±1.543.6±1.047.0±0.531015 更新密封件。3102 噴油泵檢修后的試驗(yàn)要求31021 柱塞偶件密封性試驗(yàn)柱塞偶件密封性

31、試驗(yàn)可采用等壓法試驗(yàn)或降壓法試驗(yàn)。等壓法試驗(yàn)要求： 試驗(yàn)用油為經(jīng)過(guò)良好過(guò)濾和沉淀的輕柴油與機(jī)油的混合油（溫度在20時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度為10.210.7mm2s），當(dāng)油溫和室溫為（20±2）,試驗(yàn)時(shí)柱塞與柱塞套的相對(duì)位置須使柱塞的有效行程為7.2mm，柱塞頂部的油壓為（216±03）MPa的條件下，偶件密封時(shí)間須為830s范圍內(nèi)。降壓法試驗(yàn)要求：試驗(yàn)用油的溫度和粘度可以不嚴(yán)格控制。試驗(yàn)時(shí)，柱塞頂部的油壓須從22.623.5MPa起下降至19.6MPa時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，待降到14.7MPa時(shí)測(cè)得的時(shí)間來(lái)衡量，其密封時(shí)間的允許偏差，須依照標(biāo)準(zhǔn)柱塞偶件在相同條件下試驗(yàn)時(shí)所測(cè)量的結(jié)果確定。310

32、22 出油閥偶件密封性試驗(yàn)用壓力為0.40.5MPa的壓縮空氣進(jìn)行密封性試驗(yàn)，保壓15s不許有漏氣現(xiàn)象（至少檢驗(yàn)兩個(gè)不同的相對(duì)位置）。31023 噴油泵供油量試驗(yàn)按表3-8進(jìn)行。表38噴油泵供油量試驗(yàn)要求序號(hào)齒條位置（刻線）凸輪轉(zhuǎn)速(rmin)供油次數(shù)供油量(m1)備注113500±5200420±5同臺(tái)柴油機(jī)各泵油量差不大于4ml。24200±5200110135同臺(tái)柴油機(jī)各泵油量差不大于8ml。30 200±50停油注：供油量須用標(biāo)準(zhǔn)噴油泵定期校正。3103 噴油泵組裝后測(cè)量“B尺寸”，并將“B尺寸”刻寫(xiě)在泵體法蘭的外側(cè)面上。3104 噴油器的檢修要

33、求31041 解體、清洗，嚴(yán)禁碰撞。31042 各零件不許有裂紋，精密偶件不許拉毛、碰傷。31043 調(diào)壓彈簧須符合設(shè)計(jì)要求，其自由高度見(jiàn)表3-7。31044 針閥升程為（0.60±003）mm。（座面為90°的噴油器針閥升程為0.50±003）mm。31045 更新密封件。3105 噴油器檢修后的試驗(yàn)要求31051 噴油器針閥偶件圓柱工作面密封性試驗(yàn) 試驗(yàn)用油為經(jīng)過(guò)良好過(guò)濾和沉淀的柴油與機(jī)油的混合油（溫度在20時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度為10.210.7mm2s），當(dāng)油溫和室溫為（20±2），噴油器的噴射壓力調(diào)到343MPa，油壓從32.4MPa降至27.4MPa,

34、所需時(shí)間須在2050s范圍之內(nèi)。試驗(yàn)須連續(xù)進(jìn)行三次，每次試驗(yàn)前須進(jìn)行一次噴油。試驗(yàn)時(shí)針閥體密封端面和噴孔處不許滴油。密封試驗(yàn)也可采用與標(biāo)準(zhǔn)噴油器針閥偶件比較的方法作油液降壓試驗(yàn)。試驗(yàn)用油的溫度和粘度可以不嚴(yán)格控制。試驗(yàn)時(shí)，油壓須從32.433.4MPa起下降至29.4MPa時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，待降到21.6MPa時(shí)測(cè)得的時(shí)間為該偶件的密封時(shí)間，其密封時(shí)間的允許偏差，須依照標(biāo)準(zhǔn)偶件在相同條件下試驗(yàn)時(shí)所測(cè)量的結(jié)果確定。31052 噴油器針閥偶件座面密封性試驗(yàn) 當(dāng)噴油器噴射壓力為25.5+0.5 0MPa時(shí)，以每分鐘30次作慢速噴射，在連續(xù)噴油30次后，針閥體頭部不許有滴油，但允許針閥體頭部有滲漏的油珠。3

35、1053 噴霧試驗(yàn) 噴油器噴射壓力調(diào)至25.5+0.5 0MPa，以每分鐘5060次的噴油速度進(jìn)行噴霧試驗(yàn)，要求燃油須成霧狀，不許有肉眼可見(jiàn)的飛濺油粒、連續(xù)的油柱和極易判別的局部濃稀不均勻現(xiàn)象；噴油開(kāi)始和終了，不許有間斷，聲音須清脆；噴孔不許有漏油和滴油，噴油結(jié)束時(shí)，允許頭部有輕微濕潤(rùn)。31054 噴油器在裝車(chē)后試驗(yàn)時(shí)的回油量不許超過(guò)25滴/min。3106 燃油管路檢修要求31061 解體、清洗，去除油污，按原設(shè)計(jì)要求對(duì)表面進(jìn)行酸洗、發(fā)蘭處理后封口。31062 管接頭螺紋不許碰傷。31063 更新密封件和橡膠件。311 增壓系統(tǒng)3111 VTC254-13、VTC254-13G、ZN310-

36、A4和ZN310-LSA4增壓器的檢修要求31111 解體、清洗，去除增壓器殼體、流道及零件表面上的積炭、油污。31112 壓氣機(jī)的導(dǎo)風(fēng)輪、葉輪、擴(kuò)壓器葉片不許有裂紋、嚴(yán)重?fù)魝途磉叕F(xiàn)象。導(dǎo)風(fēng)輪葉片允許有沿直徑方向長(zhǎng)度不大于5mm、順葉片方向深度不許大于lmm的撞痕與卷邊存在：擴(kuò)壓器葉片允許有深度不大于lmm的撞痕。31113 渦輪葉片的檢修須達(dá)到： a) 葉片分解前，測(cè)量渦輪外圓直徑或弦長(zhǎng)，其值不許超過(guò)原設(shè)計(jì)值05mm； b) 渦輪葉片進(jìn)氣邊允許有深度小于lmm的撞痕：不許有卷邊、過(guò)燒和嚴(yán)重氧化： c) 渦輪葉片的榫齒面不許擠傷或拉傷： d) 葉片不許有裂紋。31114 噴嘴環(huán)的檢修須達(dá)到：

37、a) 噴嘴環(huán)葉片允許有深度不大于lmm的撞痕、輕微的卷邊與變形，葉片變形不允許校正，噴嘴環(huán)葉片不許有裂紋：噴嘴環(huán)的出口面積與環(huán)上實(shí)測(cè)標(biāo)定值允差l： b)噴嘴環(huán)內(nèi)、外圈外觀檢查，不許有裂紋。31115 對(duì)于上述各項(xiàng)允許的撞痕、卷邊與變形，須修整圓滑。31116 渦輪輪盤(pán)的榫槽不許擠傷或拉傷，輪盤(pán)不許有裂紋。31117 主軸不許有裂紋，各軸頸表面不許拉傷、偏磨、燒損與變形（對(duì)VTC254-13系列增壓器，其廢氣葉輪盤(pán)與主軸只允許再重新焊接修復(fù)一次）。各軸頸的徑向跳動(dòng)不許大于0.02mm。31118 更新壓氣機(jī)端軸承總成、渦輪端軸承總成及環(huán)形止推軸承。31119 噴嘴環(huán)鑲套不許有裂紋。3。11110

38、 渦輪出氣殼須進(jìn)行05MPa水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。31111l 渦輪葉片與渦輪盤(pán)裝配時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘錘鉚，鎖緊片只準(zhǔn)彎曲一次：裝配后，對(duì)VTC254-13系列增壓器：葉片頂部沿圓周方向晃動(dòng)量02525mm，渦輪葉根的軸向竄動(dòng)量不許大于010mm。對(duì)ZN310-A4和ZN310-LSA4增壓器：葉片頂部沿圓周方向晃動(dòng)量不大于0.5mm，渦輪葉根的軸向竄動(dòng)量不大于015mm。311112 動(dòng)平衡試驗(yàn)要求：a) VTC254-13系列的要求為：壓氣機(jī)葉輪組(壓氣機(jī)葉輪、導(dǎo)風(fēng)輪、襯套)不平衡量不許大于25g·cm；葉片軸(渦輪、主軸)不平衡量不許大于15gcm(允許只進(jìn)行轉(zhuǎn)子總成動(dòng)平衡

39、試驗(yàn)，不平衡量不許大于4.0g.cm，組裝時(shí)須恢復(fù)原刻線)。b) ZN310-A4和ZN310-LSA4的要求為：轉(zhuǎn)子總成不平衡量不許大于3g·cm。311113 增壓器組裝后，各部間隙須符合限度規(guī)定，用手輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)碰擦與異聲，檢查導(dǎo)風(fēng)輪輪廓外徑的徑向跳動(dòng)量須不大于004mm。 311114 增壓器須進(jìn)行平臺(tái)試驗(yàn)，有關(guān)參數(shù)須符合表39要求。表39增壓器平臺(tái)試驗(yàn)參數(shù)要求增壓器型號(hào)折合轉(zhuǎn)速(rmin)壓比折合流量(kgs)總效率VTC2541327000±152.85±0.024.00±0.1558VTC25413G28600±

40、;153.00±0.024.00±0.1559ZN310-A4225002.682.743.53.657 ZN310-LSA4平原225002.682.743.53.6高原2.752.853.723.823.11.1.15 當(dāng)柴油機(jī)在油、水溫度不低于55時(shí)，以最底穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)5min以上停機(jī)時(shí)（噴油泵齒條回停油位起），轉(zhuǎn)子惰轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30s。3.11.1.16 對(duì)驗(yàn)收合格的增壓器須封堵油、水、氣口，并油漆和鉛封。3112 進(jìn)、排氣管檢修要求31121 解體、清洗，去除油污、煙垢與積炭；各部位不許有裂紋,變形。31122 更新各墊片、橡膠圈、排氣管波紋管的襯套。31123

41、管段的各法蘭面須平整(允許加工修整)，排氣管須進(jìn)行0.5MPa的水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。31l，24 排氣管隔熱層須完好。312 濾清器3121 燃油精濾器、機(jī)油離心濾清器、增壓器機(jī)油濾清器檢修要求31211 解體、清洗，更新密封件及過(guò)濾元件。31212 焊修的下列各件須進(jìn)行壓力試驗(yàn)： a) 燃油濾清器外殼焊修后須進(jìn)行05MPa的水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏： b) 機(jī)油離心濾清器座焊修后進(jìn)行08MPa的水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏： c) 增壓器機(jī)油濾清器體焊修后須進(jìn)行1MPa的水壓試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。31213 燃油精濾器檢修后，在用柴油進(jìn)行05Mpa的密封試驗(yàn)，保持2

42、min不許泄漏保持3min不許泄漏。31214 機(jī)油離心濾清器轉(zhuǎn)子軸承與軸頸的配合間隙須符合原設(shè)計(jì)；轉(zhuǎn)子組裝后須進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，不平衡量不大于5gcm；機(jī)油離心濾清器組裝后須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并進(jìn)行流量試驗(yàn)。當(dāng)油溫為7585，油壓為075080MPa，轉(zhuǎn)速不低于4750r/min時(shí)，噴孔流量須為2042.28m3/h。31215 增壓器機(jī)油精濾器檢修后,在試驗(yàn)臺(tái)上須進(jìn)行油壓為06MPa密封試驗(yàn)，保持5min不許泄漏。313 調(diào)控系統(tǒng)3131 D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器和302D-Z型聯(lián)合調(diào)速器檢修要求31311 解體、清洗，檢查更新過(guò)限和破損零件，更新墊片、橡膠件與油封。31312 各滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)表面須無(wú)

43、拉傷、卡滯。31313 各彈簧的彈力須符合設(shè)計(jì)要求。31314 飛鐵質(zhì)量差：D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器須不大于01g，302D-Z型調(diào)速器須不大于015g，并須成對(duì)更換。31315 更新傳動(dòng)軸承、勻速盤(pán)軸承、配速機(jī)構(gòu)滾針和扭力彈簧。31316 更新配速機(jī)構(gòu)的步進(jìn)電機(jī)。3132 D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器和302D-Z型聯(lián)合調(diào)速器組裝要求31321 滑閥在中間位置時(shí)，柱塞相對(duì)于平衡位置，其上、下行程相等，其值為：D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器為(32±01)mm，302D-Z型調(diào)速器為3+1.5 0mm。31322 柱塞全行程:D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器須為(62±02)mm，302D-Z型調(diào)速器須為 6+0.3 0mm。31

44、323 D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器滑閥在中間位置時(shí)，滑閥圓盤(pán)上沿與套座下孔上沿重疊尺寸為(16±01)mm；302D-Z型調(diào)速器滑閥在中間位置時(shí)，柱塞控制臺(tái)與控制油孔重疊尺寸為0.010.05mm。31324 各杠桿連接處作用須靈活可靠，無(wú)卡滯。31325 D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達(dá)行程須為(250±05)mm，302D-Z型調(diào)速器轉(zhuǎn)角式輸出角度范圍為46°，動(dòng)作須靈活。31326 傳動(dòng)花鍵軸與套的齒形須完整，無(wú)拉傷、啃傷及銹蝕，嚙合狀態(tài)須良好。3133 聯(lián)合調(diào)節(jié)器和302D-Z型調(diào)速器試驗(yàn)要求31331 轉(zhuǎn)速允差：最低、最高轉(zhuǎn)速與相應(yīng)的名義轉(zhuǎn)速允差±lOrmin。3l

45、332 工況變換時(shí)，伺服馬達(dá)桿波動(dòng)不許超過(guò)3次，穩(wěn)定時(shí)間不許超過(guò)10s。31333 在穩(wěn)定工況下，伺服馬達(dá)桿的作用頂桿在1000rmin時(shí)的拉動(dòng)量不許大于04mm，在400rmin時(shí)的拉動(dòng)量不許大于03mm。31334 當(dāng)手柄由最低轉(zhuǎn)速位突升至最高轉(zhuǎn)速位時(shí)，升速時(shí)間為1618s；由最高轉(zhuǎn)速位突降至最低轉(zhuǎn)速位時(shí)，降速時(shí)間為1820s。31335 D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器功率伺服器在300°轉(zhuǎn)角內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，從最大勵(lì)磁位到最小勵(lì)磁位的電阻變化為0493。302D-Z型調(diào)速器功率伺服器在300°轉(zhuǎn)角內(nèi)須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，從最大勵(lì)磁位到最小勵(lì)磁位的電阻變化為048731336 D型聯(lián)合調(diào)節(jié)器：當(dāng)油溫不

46、低于50時(shí)，恒壓室工作油壓在所有工況下均須不低于065MPa。302D-Z型調(diào)速器：當(dāng)油溫不低于50時(shí)，恒壓室工作油壓在所有工況下均須不低于088MPa。31337 在試驗(yàn)過(guò)程中，各部位不許滲油，出廠前按規(guī)定鉛封。31338 步進(jìn)電機(jī)須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯，靜扭矩不許小于049Nm。3134 控制系統(tǒng)檢修、調(diào)整要求31341 將左、右縱拉桿裝配安裝于支架滾輪上，須使各支架的下滾輪弧面與縱拉桿均勻接觸，并保證拉桿移動(dòng)靈活。31342 控制拉桿轉(zhuǎn)臂座的上轉(zhuǎn)臂與橫拉桿垂直連接、下轉(zhuǎn)臂與齒條拉桿垂直連接時(shí)，所有噴油泵齒條刻線須處于第7刻線，各泵齒條刻線差須在0.7格內(nèi)。31343 當(dāng)噴油泵齒條刻線在-2格

47、以內(nèi)，調(diào)速器動(dòng)力活塞處在下極限位置時(shí)，安裝輸出臂和彈性拉桿，扳動(dòng)輸出臂至最大轉(zhuǎn)角時(shí)，須使噴油泵齒條行程大于14刻線。31344 根據(jù)柴油機(jī)最大運(yùn)用功率封定供油止擋距離M值。31345 調(diào)整超速停車(chē)裝置長(zhǎng)臂和拉桿限止塊距離H，使H略大于M，調(diào)整試驗(yàn)時(shí)，緊急停車(chē)手柄起作用，須使噴油泵齒條回到不供油位，最后確定H值。 31346 左、右拉桿軸向間隙須小于0.5mm。與噴油泵齒條連接后，在彈性拉桿處檢查整個(gè)拉桿系統(tǒng)的靈活性，總阻力須小于117N。31347 按下停車(chē)按鈕時(shí)，各噴油泵齒條須退到-20刻線。31348 裝在控制拉桿上彈性?shī)A頭串銷端部與噴油泵撥叉座底部的間隙須為0525mm。3135 調(diào)控傳

48、動(dòng)裝置與超速停車(chē)裝置的檢修、調(diào)整要求31351 各運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)作須靈活、準(zhǔn)確。31352 停車(chē)桿行程不許小于20mm。31353 搖臂滾輪與飛錘座間隙為0709mm。31354 超速停車(chē)裝置須在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為11201150rmin時(shí)起作用。314 總組裝3141 柴油機(jī)組裝、調(diào)整要求31411 氣缸套安裝后須達(dá)到： a) 用紅丹粉檢查氣缸套座面與機(jī)體的接觸線，接觸線須連續(xù)；b) 檢查機(jī)體、缸套座面和水封圈的密封性：氣缸套裝入機(jī)體，須進(jìn)行0.5MPa的水壓試驗(yàn)，保持30min不許泄漏；c) 氣缸套裝入機(jī)體后，測(cè)量距缸套頂面50mm、250mm、450mm處的缸套內(nèi)徑，須符合限度表要求。31412

49、主軸承螺栓及水平螺栓緊固要求 a) 裝入主軸瓦后，緊固主軸承蓋螺母，螺栓的伸長(zhǎng)量為0.650.75mm； b) 主軸承蓋裝入機(jī)體后，在主軸承螺栓和水平螺栓上涂二硫化鉬或蓖麻油，首先以相當(dāng)于100N.m的緊固力矩預(yù)緊主軸承蓋螺母，然后以50N.m緊固力矩同時(shí)預(yù)緊主軸承蓋兩側(cè)的水平螺栓，再用液壓拉伸器使主軸承蓋螺栓的實(shí)際伸長(zhǎng)量達(dá)到0.650.75mm，最后以500 N.m緊固力矩同時(shí)擰緊左右兩側(cè)的水平螺栓。用0.03mm塞尺檢查主軸承蓋兩側(cè)與機(jī)體結(jié)合面，不許塞入。31413 主軸瓦組裝緊固后須達(dá)到： a) 同臺(tái)柴油機(jī)各擋主軸承下瓦的階梯度在全長(zhǎng)內(nèi)不許大于0080mm，相鄰兩擋不許大于0035mm：

50、 b) 主軸瓦背與機(jī)體主軸承孔接觸面積不許小于總面積的70。31414 活塞連桿組裝須達(dá)到：a) 連桿瓦背與連桿大端孔接觸面積不許小于總面積的70，用003mm塞尺檢查不許塞入：b) 在同一曲柄銷上，左右連桿大端孔端面之間的間隙不許小于05mm， 并能沿軸向自由撥動(dòng)：c) 按表3-10要求分三次將連桿螺釘緊固到原有的刻線記號(hào)。表310 緊固連桿螺釘?shù)囊缶o固零件緊固力矩（N.m）連桿螺釘745（參考）1415 氣缸蓋組裝須達(dá)到：a) 噴油器頭對(duì)氣缸蓋底面的凸出量為5358mm：b) 氣缸蓋螺栓緊固伸長(zhǎng)量為0.650.75mm；c) 活塞與氣缸蓋間的余隙高度為4.54.7mm。31416 柴油機(jī)水系統(tǒng)須進(jìn)行壓力為05MPa的水壓試驗(yàn)，保持30mi