鉆井工工作總結(jié)與鐵路、車間安全控制風(fēng)險學(xué)習(xí)心得體會匯編.doc

1、鉆井工工作總結(jié)與鐵路、車間安全控制風(fēng)險學(xué)習(xí)心得體會匯編鉆井工工作總結(jié)水平井施工結(jié)束后我回到 ccdc-15 隊開始承鉆 met23 井，該井是直井設(shè)計 2760 米，我回到隊上后做了分段的技術(shù)措施并且多次召開技術(shù)會議，認(rèn)真的落實技術(shù)措施。最終 met23 井以 42 天 18 小時的好成績完成了 2900 米的井尺，該井最大井斜 1.4deg; 井身質(zhì)量 100%固井質(zhì)量 100%安全快速優(yōu)質(zhì)的完成了該井的全井施工作業(yè)，刷新了土庫曼斯坦最短鉆完一口 3000 米左右天然氣井的新紀(jì)錄，為土庫曼項目下一步提速施工奠定了基礎(chǔ)。二、安全管理安全是保證生產(chǎn)的前提條件，我們從事的石油鉆井又是高風(fēng)險的戶外行

2、業(yè)。危險和隱患隨時都有可能出現(xiàn)發(fā)生，為了降低安全風(fēng)險、提高安全意識，我們必須從細(xì)節(jié)入手，通過設(shè)備的整改，環(huán)境的改變，屬地化的推行，我們改變員工的工作環(huán)境，使每位員工都能在安全的工作環(huán)境里面安全的工作；通過職工培訓(xùn)，九項文件的學(xué)習(xí)，杜邦公司九項體系化推進(jìn)，我們的員工從思想上改變了自己以前很多不安全行為和習(xí)慣性違章，使操作正規(guī)化，安全化，大大降低了隱患的發(fā)生杜絕了事故；通過每周的安全例會，每月的安全總結(jié)我們大力推行反違章樹規(guī)范的小型安全競賽活動，大大鼓舞了員工的積極性，提高了職工的整體素質(zhì)為安全營造了和諧發(fā)展的有效空間，使我們的安全工作走向了良性循環(huán)。第1頁共6頁三、技術(shù)管理技術(shù)是生產(chǎn)的推動力，只

3、有不斷的完善技術(shù)管理，創(chuàng)新技術(shù)，發(fā)展技術(shù)，科學(xué)的技術(shù)于實踐才能優(yōu)質(zhì)高效低耗的完成每口井的施工任務(wù)，在土庫曼斯坦的三口定向井水平井施工過程中我們堅持每天下午 4 點開一次技術(shù)交流會，總結(jié)前一天施工過程中的不足和下一步施工中需要注意的事項，特別是sam35-1h 井的施工過程中，由于該井是土庫曼斯坦的第一口水平井，沒有可參考的施工經(jīng)驗，我們只能結(jié)合國內(nèi)水平井施工和塔指鉆遇巖膏層施工的成功經(jīng)驗，再不斷的嘗試和摸索過程中我們和各專業(yè)公司緊密配合最終以111 天完成sam35-1h 井的全井施工任務(wù)，填補了土庫曼斯坦沒有水平井的空白，工作總結(jié)鉆井工工作總結(jié)。隨后承鉆的sam36-1d井我們就成功的借鑒了

4、 san35-1h 井的施工經(jīng)驗特別是在滑動導(dǎo)向鉆進(jìn)方面運用的比較成熟井眼軌跡控制的非常好得到了甲方和分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度好評。sam3-1h 井的施工過程中就遇到了前兩口井從未遇到的問題在三開尋找b 點的時候出現(xiàn)了井下復(fù)雜，我們根據(jù)現(xiàn)場情況重新制定了相應(yīng)的技術(shù)措施，破壞了井下出現(xiàn)的小臺階和砂床以及修復(fù)了欠井斜井段，使施工中的各項指標(biāo)均達(dá)到了水平井施工的要求，克服了地質(zhì)原因、工具原因、泥漿原因等多方面的外來不利因素，最終再我們和各專業(yè)公司的不懈努力下完成了這口特殊的水平井。水平井施工結(jié)束后我認(rèn)真總結(jié)了施工過程中的優(yōu)缺點，匯編出了土庫曼斯坦薩曼杰佩區(qū)塊定向井水平井施工技術(shù)報告，并在 met23 井的

5、施工過程中將鉆遇巖膏層技術(shù)措施運用于實踐，該井最終僅僅用了 42 天就鉆完了 2900 米進(jìn)尺，又一次刷新了土庫曼斯坦的鉆進(jìn)新指標(biāo)。（ 1）（ 2）四、職工培訓(xùn)第2頁共6頁中國人的培訓(xùn)也不容忽視，針對整合重組的新場面人員的年輕化和大學(xué)生的加入，我專門制定一套針對法培訓(xùn)材料，就近取材從身邊發(fā)生的小事情講起，新分來的鉆工對三高氣田不了解，我隊就在三開前專門開設(shè)了硫化氫防護(hù)知識問答講座，大家再一起以溝通的形式各抒己見幫促提高，新分來的大學(xué)生對工藝流程不懂，我們便專門在各種施工前也搞一次座談，在融洽的學(xué)習(xí)氛圍里面新分來的大學(xué)生逐步成長，現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成鉆井助理工程師的基本工作了。利用茶余飯后閑談交

6、流也是我們隊職工培訓(xùn)的一個亮點，我們專門在餐廳墻壁上粘貼一些生產(chǎn)知識問答，在吃飯的時候只要有一個人發(fā)問，大家就開始討論，在討論中大家互相進(jìn)取，不斷提高。第3頁共6頁鐵路、車間安全控制風(fēng)險學(xué)習(xí)心得體會在 xx 年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持安全第一不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。

7、以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱；規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的頑疾，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律

8、，提出了牢固樹立三點共識，把握好三個重中之重等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的安全第一、預(yù)防為主、綜合治理為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措第4頁共6頁施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會

9、和安全討論會把安全風(fēng)險管理的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能

10、力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強化月度安全考核，提高車間的安全風(fēng)險管理，加強對現(xiàn)場的第5頁共6頁控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強行車