雜貨班輪運輸常用單證及其操作流程

1、一、在起運港繕制/簽發(fā)的單證（一）托運單（二）裝貨單（三）收貨單（大副收據(jù)）（四）其他業(yè)務單證： 提 單、裝貨清單、載貨清單、運費 清 單、貨物積載圖、危險貨物清單等。出口貨物代運委托單（Shipping Note S/N） 出口企業(yè)填制海運出口貨物代運委托單,隨附商業(yè)發(fā)票、裝箱單等必要單據(jù)，委托貨運代理訂艙，有時還委托其代理報關及裝貨等事宜。貨運代理接受訂艙委托后，繕制托運單。 海運出口貨物代運委托單是出口企業(yè)和貨運代理之間委托代理關系的證明文件，也是用以結匯的提單出具的依據(jù)之一。出口企業(yè)填制該單據(jù)時，必須根據(jù)合同及信用證的有關規(guī)定，并結合實際貨物情況向貨運代理作詳細說明。代運委托單無統(tǒng)一格

2、式。出口代運委托單主要內容： 代運委托單編號、委托單位編號、國別、件數(shù)、包裝式樣、貨名、毛重、凈重、體積、成交價格、托運人、收貨人、通知人、需要提單份數(shù)、運費支付、代發(fā)裝船電報的電掛地址、特約事項、裝船情況等。 （一）托運單 （Booking Note B/N訂艙單） 船公司或其他承運人在接受發(fā)貨人（或托運人）的訂艙時，根據(jù)發(fā)貨人(或托運人）的口頭、或書面申請貨物托運的情況用以安排貨物運輸而制作的單證。該單證一經(jīng)承運人確認，便作為承托雙方訂艙的憑證。 訂艙單的主要內容有：貨名、件數(shù)、包裝式樣、標志、重量、尺碼；目的港；裝運期限；結匯期限；能否分批運輸、轉船運輸?shù)取?（二）裝貨單 （Shippi

3、ng Order S/O） 由承運人或其代理簽章后，既是貨物辦理托運的憑證，又是報關后海關加蓋放行章和通知船上接受承運貨物裝船的憑證。在貨物裝船后，由理貨人員根據(jù)理貨計數(shù)單核對，然后在裝貨單上簽注實際裝船數(shù)量，裝載位置、裝貨日期。 （三） 收貨單（大副收據(jù)） （Mates Receipt M/R） 收貨單是指某一票貨物裝上船后，由船上大副簽署給托運人的，作為證明船方已收到該票貨物的憑證。所以，收貨單又稱“大副收據(jù)”。 托運人取得了大副簽署的收貨單后，即可憑以向承運人或其代理人換取提單。收貨單是前述一式三聯(lián)裝貨單中的一聯(lián)，它的記載內容和格式與裝貨單完全一致，只是最后還有大副簽署一欄。 （四) 提

4、單 （Bill of Lading B/L） 提單是承運人簽發(fā)給托運人、證明貨物提單是承運人簽發(fā)給托運人、證明貨物已經(jīng)裝船，或為了裝船而收到貨物，并保已經(jīng)裝船，或為了裝船而收到貨物，并保證在目的港憑以交付貨物的單證。提單在證在目的港憑以交付貨物的單證。提單在貨物運輸中是一種非常重要的單證。它既貨物運輸中是一種非常重要的單證。它既具有規(guī)定承運人的權利、義務、賠償責任具有規(guī)定承運人的權利、義務、賠償責任和免責的運輸合同證明的作用，也是表明和免責的運輸合同證明的作用，也是表明承運人收到貨物的貨物收據(jù)，同時也是提承運人收到貨物的貨物收據(jù)，同時也是提單持有人轉讓貨物所有權或憑以提取貨物單持有人轉讓貨物所

5、有權或憑以提取貨物的物權憑證。的物權憑證。 （五） 裝貨清單 （Loading List，L/L） 裝貨清單裝貨清單是船公司或其代理人根據(jù)裝是船公司或其代理人根據(jù)裝貨單留底，將全船待運貨物按目的港和貨單留底，將全船待運貨物按目的港和貨物性質歸類，依航次靠港順序排列編貨物性質歸類，依航次靠港順序排列編制的裝貨單的匯總單。裝貨清單的內容制的裝貨單的匯總單。裝貨清單的內容包括船名，裝貨單編號、件數(shù)、包裝、包括船名，裝貨單編號、件數(shù)、包裝、貨名、毛重、估計立方米及特種貨物對貨名、毛重、估計立方米及特種貨物對運輸?shù)囊蠡蜃⒁馐马椀恼f明等。運輸?shù)囊蠡蜃⒁馐马椀恼f明等。 （六） 載貨清單（Manifest

6、 M/F） 傳統(tǒng)的載貨清單是在貨物裝船完畢傳統(tǒng)的載貨清單是在貨物裝船完畢后，由船公司的代理人根據(jù)大副收據(jù)后，由船公司的代理人根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的一份按卸貨港順序逐票或提單編制的一份按卸貨港順序逐票列明全船實際載運貨物的匯總清單。列明全船實際載運貨物的匯總清單。其內容包括船名及國籍，開航日期，其內容包括船名及國籍，開航日期，裝貨港及卸貨港，同時逐票列明所載裝貨港及卸貨港，同時逐票列明所載貨物的詳細情況。貨物的詳細情況。 (七) 運費清單 （Freight Manifest F/M） 運費清單運費清單又稱又稱“運費艙單運費艙單”，是由裝，是由裝貨地船公司或其代理人根據(jù)提單副本編貨地船公司或其代

7、理人根據(jù)提單副本編制的與貨物運費制的與貨物運費有關的事項有關的事項的一覽表，的一覽表，是承運人向托運人收取運費的匯總單。是承運人向托運人收取運費的匯總單。它可以直接寄交或由本船帶交給卸貨港它可以直接寄交或由本船帶交給卸貨港船公司的代理人，供收取到付運費或處船公司的代理人，供收取到付運費或處理有關業(yè)務使用。理有關業(yè)務使用。（八） 貨物積載圖 （Stowage Plan） 貨物積載圖是以圖示的形式來表貨物積載圖是以圖示的形式來表明貨物在船艙內的裝載情況，使每明貨物在船艙內的裝載情況，使每票貨物都能形象具體地顯示出其在票貨物都能形象具體地顯示出其在艙內的位置。艙內的位置。（九）危險貨物清單 （Dan

8、gerous Good List） 危險貨物清單是專門列出船舶所危險貨物清單是專門列出船舶所載運全部危險貨物的明細表。其記載運全部危險貨物的明細表。其記載的內容除裝貨清單、載貨清單的載的內容除裝貨清單、載貨清單的基本內容外，特別增加了危險貨物基本內容外，特別增加了危險貨物的性能和裝船位置兩項。的性能和裝船位置兩項。二、貨主提供的單證 出口代理委托書、出口貨物明細單、裝箱單（Packing List）、發(fā)票（Invoice）、出口收匯核銷單、報關單及有關手冊、其他需要的管制單證等。 出口收匯核銷單，簡稱核銷單，是指由國家外匯管理局統(tǒng)一管理，各分支局核發(fā)，出口單位憑以向海關辦理出口報關、向銀行辦理

9、出口收匯、向外匯管理機關辦理出口收匯核銷、向稅務機關辦理出口退稅申報、有統(tǒng)一編號的重要憑證。通過這一憑證國家可以全面掌握收匯實績，催促逾期收匯，防止外匯漏收或騙取出口退稅； 出口收匯核銷單是由國家外匯管理局統(tǒng)一印制，每張分為左、中、右聯(lián)，各聯(lián)都編同一號碼。1、左聯(lián)為存根聯(lián)，內容有出口單位（蓋章）、出口總價、收匯方式、預計收匯日期、報關日期、發(fā)票編號、合同編號等項目；2、中聯(lián)記載外匯指定銀行結匯收賬情況及外匯管理局核銷情況；3、右聯(lián)為出口退稅專用聯(lián)，內容有出口單位（蓋章）、貨名、數(shù)量、出口總價、報關單編號、外匯管理局核銷情況等欄目。 三、在卸貨港繕制或簽發(fā)的單證 （一）過駁清單（Boat Not

10、e） 卸貨報告（Outturn Report） (二) 貨物殘損單 （Broken Damaged Cargo List） 貨物溢短單 （Over landed Short landed Cargo List） (三）貨物查詢單（Cargo Tracer） (四）提貨單（Delivery Order D/O）（二）過駁清單（Boat Note） 過駁清單是卸貨港貨物過駁卸船時，作為證明貨物交接和表明所交貨物實際情況的單證。 過駁清單是根據(jù)卸貨時的理貨單證過駁清單是根據(jù)卸貨時的理貨單證編制的，其內容包括：駁船名，貨名、編制的，其內容包括：駁船名，貨名、標志、號碼、包裝、件數(shù)，卸貨港，標志、號碼、

11、包裝、件數(shù)，卸貨港，卸貨日期，艙口號等，并由收貨人、卸貨日期，艙口號等，并由收貨人、卸貨公司、駁船經(jīng)營人等收取貨物的卸貨公司、駁船經(jīng)營人等收取貨物的一方與船方共同簽字確認。一方與船方共同簽字確認。 卸貨報告 （Outturn Report ） 在我國實踐中，卸貨報告主要是指貨物溢短單和貨物殘損單。這些單證通常由港口理貨機構和船方代理共同簽署，是明確貨物短少和損壞的重要依據(jù)。 收貨人實收貨物少于提單或發(fā)生殘損時，須索取貨物溢短單或貨物殘損單，并憑以通過代理人向承運人索賠。 （四）貨物查詢單 （Cargo Tracer） 貨物查詢單是在卸貨港發(fā)現(xiàn)貨運貨物查詢單是在卸貨港發(fā)現(xiàn)貨運事故（常見于溢短卸）

12、時，為追查事故（常見于溢短卸）時，為追查原因以明確責任所在，而向裝貨港、原因以明確責任所在，而向裝貨港、各掛靠港、船公司和載運該貨物的各掛靠港、船公司和載運該貨物的船舶發(fā)出的調查函。船舶發(fā)出的調查函。 又稱小提單。收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向海關報關并到港口裝卸部門提取貨物的憑證。 雖然交付貨物是以提單為交換條件的，但在實際業(yè)務中所采用的辦法卻是在收貨人交出提單（或保函）后，由船公司或其代理人簽發(fā)一份提貨單給收貨人向海關報關，由海關加蓋放行章后到倉庫（倉庫交貨）或本船（船邊提貨）提取貨物。 發(fā)放小提單時應做到： （1）正本提單為合法持有人所持有。 （2

13、）提單上的非清潔批注應轉批小提單。（3）當發(fā)生溢短殘情況時，收貨人有權向承運人或其代理獲得相應的簽證。 （4）運費未付的，應在收貨人付清運費及有關費用后，方可發(fā)放小提單。 第一聯(lián)：到貨通知書 第二聯(lián)：提貨單（D/O） 第三聯(lián)：費用賬單（1） 第四聯(lián)：費用賬單（2） 第五聯(lián)：交貨記錄 四、 班輪運輸操作流程1.船公司以船期表將船舶行駛航線、掛港、船名、裝港、船期、裝載日期通過裝貨經(jīng)紀人即指定的貨運代理或者船舶代理傳達給出口商，或者直接刊登在公報上，以招攬貨源滿足滿艙滿載的需要。2.貨運代理人或出口商向船舶代理人或船公司托運，遞交裝貨單（S/O），提出貨物裝運申請。3.船代或船公司接受承運，指定船

14、名并簽發(fā) S/O，將留底聯(lián)留下后退還給托運人。 4.貨代將貨物送到裝貨碼頭，辦理商檢及海關申報手續(xù)，海關放行時在裝貨單上加蓋海關放行章。托運人將放行的S/O交港口貨運部門。5.船代編制貨物裝貨清單 L/L 送船上、理貨公司和港口裝卸公司。6.船方按照貨物裝貨清單 L/L 編制積載圖，交船代分發(fā)理貨公司和港口裝卸公司安排裝船。7.貨物裝船后，理貨公司（員）將S/O交給大副，大副核對無誤簽發(fā)收貨單（大副收據(jù)）M/R，記錄貨物的裝貨日期、識別標記、包裝、重量、件數(shù)以及收到貨物時的狀態(tài)有無任何缺陷。大副簽發(fā)了大副收據(jù)即承認船東收到收據(jù)所列貨物。8.船代將裝貨單的M/R轉交船公司或者由船代公司簽發(fā)提單。

15、9.貨運代理或者出口商付清運費，領取已裝船清潔提單。出口人將提單連同其他單證送至議付銀行結匯。議付銀行將提單寄送國外開證銀行。10.船代根據(jù)提單副本編制出口載貨清單 M/F，送船長簽字后向海關辦理船舶出口手續(xù)。11.船舶載貨從發(fā)貨港運至收貨港，途中船方對貨物負責照管。12.卸貨港代理接到船舶抵港電信后，通知收貨人做好提貨準備。13.國外收貨人到開證行付清貨款后取回提單。14.卸貨港代理根據(jù)裝貨港代理寄來的貨運單證，編制進口載貨清單或其他卸貨單證，聯(lián)系泊位做好卸貨準備。船舶抵港后辦理船舶進口報關手續(xù)。船靠泊后開始卸貨。貨物在收貨港儲存保管。15.收貨人或者委托貨運代理向海關辦理貨物進口手續(xù)，繳納關稅。向卸貨港船付清有關港口費用后以正本提單換取碼頭提貨單（D/O），憑 D/O 到碼頭倉庫換取提貨卡片提取貨物。 五、班輪貨運單證流轉1、貨代制S/O向船公司或船代托運。2、船代留存一份S/O制L/L。將簽章后的S/O交托運人。3、貨代持S/O向海關報關，海關憑進出口檢驗檢疫證在S/O上加蓋放行章。4、船舶根據(jù)S/O和L/L制裝貨積載草圖（C/ P），由船代轉交港口作業(yè)區(qū)和理貨公司。5、貨物裝船后理貨員將注明裝載位置的S/O交貨