赤壁人行天橋鋼箱梁制作技術1

1、赤壁人行天橋鋼箱梁制造技巧一、工程概略赤壁站旅主人行天橋位于京廣線DK1329000處，逾越京廣正線及客站站線，連通根本站臺跟中間站臺，鋼梁采納焊接雙室箱形截面，全長33米，寬米，梁高米，打算起拱85mm，梁全重76t，為京廣線上跨度最年夜的人行天橋之一。箱梁采納現(xiàn)場制造，縱向遷延架設到位的方法。由于天橋體積與分量均較年夜，且需吊上8米高的遷延平臺，故有較年夜的施工難度。二、要緊施工打算鋼箱梁在現(xiàn)場制造拼裝，通過一輛20t的吊車來晉升鋼板及裝卸輸送物質(zhì)。鋼箱梁分24m段跟9m段分不制造，此中每段又沿核心線分為兩片獨破制造。此中底板以上部分在空中制造，底板及各段的拼接在遷延平臺上實現(xiàn)。沿天橋橫向

2、在天橋核心線兩側用枕木及鋼軌鋪設制造平臺。在天橋核心線根本站臺側用全能桿件搭設長24m、高8m、寬6m的遷延平臺，鋼梁上部與底板的拼接、兩半梁的合攏及24m梁與9m梁的拼接以及梁的遷延將在平臺上實現(xiàn)。三、鋼箱梁制造工藝流程圖平坦園地拼焊鋼梁#頂板隔板下料拼焊鋼梁#頂板在頂板上結實隔板腹板下料在頂板上結實隔板頂板起拱、焊接腹板頂板起拱、焊接腹板米鋼梁片焊接米鋼梁片焊接在遷延平臺上墊出拱度在平臺上拼焊24m梁底板鋼梁片、片吊上平臺鋼梁片、片焊接鋼梁矯正調(diào)整24梁遷延至號平臺鋼梁片制造鋼梁片制造在平臺上墊起鋼梁拱度在平臺上拼接底板至打算高度鋼梁吊上平臺與梁對接成型鋼梁焊接分歧格鋼梁校訂調(diào)劑及格隱蔽工

3、程驗收焊縫探傷鋼梁封口鋼梁刷漆預備遷延四、施工工藝4.1、制造園地選擇及功課平臺施工按照施工園地的地形、園地土承載力等情況，結合鋼梁的制造跟遷延懇求，在不阻礙行車平安的情況下，沿天橋軸線搭設天橋遷延平臺，思索到鋼梁的自重較年夜而園地土為新填土，承載力缺乏，故在平臺支足制造了8m×6m的C20砼根底(見附圖四)。鋼梁空中制造平臺采納平鋪枕木間距1m的方法來添加平臺的波動性，并在其上鋪設兩排鋼軌以鋪放鋼板鋼軌頂面需精確抄平。4.2、鋼梁的制造以24m段梁為例、鋼材的下料頂板跟底板：鋼板放樣參照打算懇求跟施工標準，應以只管浪費材料為原那么，由于懇求確保相鄰頂板、底板、腹板間的對接焊縫必需錯

4、開1m以上，通過縝密過細的排布，保障了在滿意打算與制造懇求的同時，對材料的耗費也做到最小，詳細排布詳見圖二。按排布情況將響應規(guī)格的鋼板按尺寸放樣后，就可進展焊接。腹板：腹板除了要滿意頂板的懇求外，由于梁懇求有必定的上拱度，只要操縱腹板的拱度來保障，故在將鋼板尋方后還需將與拱度絕對應的弧線給放出來，我們在這里有兩種方法可以獲得圓弧的數(shù)據(jù)，第一種是精確盤算，即在AutoCAD中將弧線畫出，并將此弧的弦按必定間距分紅數(shù)段，并做出垂線，應用AutoCAD的盤算功用即可將各線段長度即各點弧弦距精確求出如以下圖所示。第二種方法是應用勾股定理進展近似盤算(如上圖)，由于此弧半徑極年夜有700余米，故可將其近

5、似看做一等腰三角形，偏向可忽略不計，如斯可求出各點弧弦距，由于ABAD，故可求出EF，故FGEF+1/2BD，如斯組合可求出近似各分點的弧弦距亦可據(jù)此道理用AutoCAD求出近似值。由以上兩種鋼板放樣方法可以看出，近似盤算放樣法偏向極小卻可以最年夜限制的浪費鋼材，故在實踐施工中采納的是第二種方法，而第一種方法那么用來對拼接好的腹板進展校驗。鋼板在切割時，年夜型板件如頂板、腹板、隔板、底板等采納半主動氣割機切割以保障切割精度及瘦語平坦，關于零碎板件及不規(guī)那么瘦語采納人工切割以進步加工速率。、梁各板件的拼接起首將頂板及腹板各段鋼板拼接成全體，將拼好的頂板底面朝上鋪放在空中平臺上，因腹板的長高比較年

6、夜20/1，柔性特別年夜，故先拼裝尺寸較小的隔板。起首在頂板年夜將隔板上一側邊線彈出，再借助吊車將其精確地定位到所彈線上，之后將其點焊結實，按此方法裝置完一切隔板后，就開始裝置腹板。將腹板吊至頂板上并與隔板靠緊，由于腹板有必定的弧度，故現(xiàn)在腹板與頂板間只要一點相接，這時需求用起道機將頂板頂起，直至頂板弧度與腹板弧度重合，再將頂板與腹板點焊結實，再將隔板按打算間距結實至腹板上，之后再將加強筋等拼裝結實到位，便開始正式焊接。24m梁頂腹板制造實現(xiàn)自檢及格后，將其吊上遷延平臺，起首將通過焊接膨脹變形后的梁的實踐拱度測出，而后在遷延平臺上按此拱度搭出拱面，將底板鋪成使之與梁分歧的拱度，再將梁的上半部分

7、吊上支持平臺與之拼合，校訂地位之后開始焊接，焊接實現(xiàn)后改正半邊鋼箱梁的變形。對鋼箱梁焊接變形改正及格后，進展24m梁的拼接。拼接前，先將鋼梁核心線在平臺上放點，校訂無誤后即開始合攏。合攏時，用兩個50t斤頂?shù)肿′摿旱闹虚g外側，漸漸地向核心線頂，待兩半梁在核心線處合攏后，開始焊接兩片梁之間的焊縫。24m段制造實現(xiàn)自檢及格后開始第一次鋼梁遷延，第一次遷延的目地是給前面9m段梁留出制造空間，9m段梁的制造根本上同24m段一樣，在與24m梁拼接時做到圓弧過渡平均，不留折角。、梁的焊接焊接工藝嚴峻按照鋼構造施工及驗收標準GB50205-95中的相關規(guī)矩，本工程所用材料為Q235B，采納E4303型焊條，

8、運用于全體地位。要緊焊縫4.2焊條年夜電流焊接三遍，每焊接一遍，需完全去除焊渣、飛濺物等，再進展下道工序。為了保障鋼梁的焊接質(zhì)量，制訂了如下原那么：1焊策應由測驗及格的焊工施焊，并按照打算跟焊接工藝懇求，公正選擇焊接方法跟焊接材料。2一切的焊條均按運用說明烘干后運用，焊縫區(qū)外表潮濕時，在烘干后才施焊，以確保焊接質(zhì)量。3由于鋼梁的強度懇求高，打算焊縫深度年夜，焊接變形年夜，為增加焊接變形，采納了如下方法：焊接腹板與頂板時，兩人分不在鋼梁內(nèi)、外同時對稱焊接，并在兩腹板中間加支持，增加焊接時腹板與頂板的變形。在焊接時采納斷續(xù)焊，為保障焊接質(zhì)量，分層焊時采納不連續(xù)連續(xù)焊，每層間隔時間只管短，每一層焊道

9、焊完后實時清算焊渣跟飛濺物，去除干凈后再焊。對接焊時，使構件先有一個跟焊接變形相反預變形，以對消焊接后的膨脹變形。公正選擇焊接次序，鋼板分塊拼接時按先橫后豎的原那么施焊。尚有焊接工藝指點書對焊工進展功課指點。、焊接變形的改正改正方法分冷矯跟熱矯。冷矯時采納機器東西，如千斤頂在焊接變形處施加反偏向力，直至變形規(guī)復到焊前水平。熱矯即采納焊槍或割槍在變形處進展加熱，而后應用其冷卻時天然膨脹的力來規(guī)復變形。熱矯時溫度操縱在7500C9000C之間，統(tǒng)一部位的加熱次數(shù)不超越2次，并緩慢冷卻，嚴禁用水驟冷。五、工程檢測驗收對制造開工的鋼箱梁進展形狀尺寸檢測跟焊縫質(zhì)量檢測：1、用鋼卷尺檢測形狀尺寸：鋼梁打算長度L=33000mm，實測l=33011mm，寬度b=4500mm，實測b=4504mm，高度h=1250mm，實測h=1248mm，均在同意偏向范疇之內(nèi)。2、焊縫質(zhì)量檢測：肉眼不雅看焊縫平順光亮，無沙眼、夾渣、咬縫，焊瘤、焊渣等均已去除干凈，焊接結實；用焊縫丈量尺檢測焊縫寬度，焊足高度，均契合圖紙懇求；用超聲波探傷儀對焊縫進展探傷檢測，對接焊縫100%探傷，角焊及其他主要部位按30%抽檢，一切焊縫均無外部缺點，測驗及格。六、要害技巧效果、精確地