吳忠1號(hào)發(fā)電機(jī)吊裝專項(xiàng)安全施工方案

1、寧夏國(guó)電吳忠熱電廠“上大壓小”新建工程 1#汽輪發(fā)電機(jī)定子吊裝專項(xiàng)安全施工方案目 錄1 編制依據(jù)12 工程概況及主要技術(shù)參數(shù)13組織機(jī)構(gòu)14安全技術(shù)核算35 吊裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題106 安全文明施工措施107 方案應(yīng)急處置預(yù)案128 綠色施工129強(qiáng)制性條文1310 危險(xiǎn)源因素辨識(shí)與評(píng)價(jià)表（附表I）1511 環(huán)境因素識(shí)別評(píng)價(jià)表（附表II）1512 附圖15附表I：危險(xiǎn)源因素辨識(shí)與評(píng)價(jià)表16附表II：環(huán)境因素識(shí)別評(píng)價(jià)表17附圖：發(fā)電機(jī)定子吊裝示意圖18寧夏國(guó)電吳忠熱電廠“上大壓小”新建工程 1#汽輪發(fā)電機(jī)定子吊裝專項(xiàng)安全措施1 編制依據(jù)1.1 國(guó)網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定【2013】（1753號(hào)

2、文）；1.2 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（電力工程部分）2011年版；1.3 電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.1-2014；1.4 起重與運(yùn)輸；1.5 起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)2013年版；1.6 材料力學(xué)（第二版）高等教育出版社；1.7 中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)西北電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的圖紙；1.8 東方電氣有限責(zé)任公司提供的發(fā)電機(jī)設(shè)備圖紙及安裝資料；1.9 江西起重機(jī)有限公司提供的QD80/20t型橋式起重機(jī)施工圖紙；1.10 GYT-200C型液壓提升裝置說(shuō)明書(shū)(國(guó)網(wǎng)北京電力建設(shè)設(shè)計(jì)院)2 工程概況及主要技術(shù)參數(shù)2.1 工程概況寧夏國(guó)電吳忠熱電廠“上大壓小” 2×350MW工程1#發(fā)電機(jī)由東方電機(jī)有

3、限公司制造，型號(hào)為QFSN-350-2-20型，采用“水氫氫”冷卻方式，其額定功率為350MW。汽輪發(fā)電機(jī)沿廠房縱向順列布置，中心線距A排柱為8.5m，距B排柱為13m，1#汽輪發(fā)電機(jī)基座位于57軸之間。發(fā)電機(jī)定子采用GYT-200C型鋼索式液壓提升裝置卸車、吊裝、就位。分別將兩臺(tái)行車的小車停到靠近B排柱處，在每臺(tái)行車大梁小車軌道上放置箱形梁，在箱形梁底部用連接板與根箱型梁采用銷軸連接，箱型梁上部固定放置2臺(tái)GYT-200C型鋼索式液壓提升裝置（液壓千斤頂），每臺(tái)液壓千斤頂采用24根高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線（1×7-15.2）與箱形梁的一端連接，箱形梁扁擔(dān)與450t大鉤用銷軸連接后吊裝定子

4、，啟動(dòng)液壓提升裝置吊裝定子就位。詳見(jiàn)發(fā)電機(jī)定子吊裝示意圖。2.2 主要技術(shù)參數(shù)2.2.1 發(fā)電機(jī)定子有關(guān)參數(shù)如下：定子起吊重量 196噸(不包括端蓋、冷卻器、底板、出線盒)定子外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 8000×4420×4000mm同側(cè)兩吊耳間距 2240mm兩側(cè)吊耳間距 4420mm 3組織機(jī)構(gòu)3.1 定子吊裝組織機(jī)構(gòu)序號(hào)責(zé)任分工姓 名1總 指 揮吳國(guó)林2技術(shù)總負(fù)責(zé)代興龍3安全總負(fù)責(zé)周波4現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人丁學(xué)明、蔣 斌5現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)蔣等平6起重指揮許金彪、7行車操作王 瑛、戴惠萍812.6m監(jiān)護(hù)郭喜元9地面監(jiān)護(hù)范 勇111#行車液壓提升裝置操作人員白克寧 1

5、2機(jī)械維護(hù)關(guān)海睿13電氣維護(hù)童一鵬14現(xiàn)場(chǎng)后勤保障、宣傳郭 紅15現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)宋立華3.2勞動(dòng)力組織施工負(fù)責(zé)人 2人 負(fù)責(zé)定子卸車、拖運(yùn)及整個(gè)吊裝就位過(guò)程的組織協(xié)調(diào)工作技術(shù)員 1人 制定起吊措施，進(jìn)行安全、技術(shù)交底及監(jiān)督整個(gè)施工過(guò)程中起重指揮 1人 負(fù)責(zé)定子的吊裝、拖運(yùn)就位指揮起重工 4人 負(fù)責(zé)定子的卸車、拖運(yùn)、起吊及鋼絞線的穿繞及預(yù)緊工作操作工 4人 負(fù)責(zé)液壓提升裝置調(diào)試操作及卷?yè)P(yáng)機(jī)的操作和監(jiān)護(hù)安裝工 4人 負(fù)責(zé)定子專用工具的安裝、拆除專職安全員 2人 負(fù)責(zé)全過(guò)程的安全監(jiān)督和安全文明施工電工 2人 監(jiān)護(hù)并保證行車、液壓提升裝置動(dòng)力的正常供應(yīng)電、火焊工 2人 負(fù)責(zé)臺(tái)板墊板工機(jī)具安裝和拆除配合工作3

6、.3 相關(guān)作業(yè)人員要求3.3.1 特種作業(yè)人員必須持證上崗。3.3.2 施工負(fù)責(zé)人，必須由經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)且具有豐富起重施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。3.3.3 所有施工人員在施工前必須參加安全、技術(shù)、質(zhì)量交底，并熟悉掌握定子卸車、轉(zhuǎn)動(dòng)、拖運(yùn)吊裝程序、安裝方法和在施工中的注意事項(xiàng)。3.3.4 所有施工作業(yè)人員必須按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求進(jìn)行施工。施工前對(duì)有疑問(wèn)或不清楚的問(wèn)題應(yīng)請(qǐng)教技術(shù)人員直至弄懂弄通，不得盲目施工。在施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)指揮匯報(bào)，不得擅自處置。4安全技術(shù)核算4.1 箱形梁、行車承載力：箱形梁承載力：F1=定子重量+吊繩重量+450t大鉤重量=196+1+5=202t，按210t

7、校核；箱型梁承載力：F4=（F1+箱形梁重量+鋼絞線重量+2臺(tái)液壓千斤頂）/2=105.8t，按110t校核；箱形梁承載力：F2= F4+箱型梁重量=107t，按110t校核；行車大梁承載力：F3= F2+箱形梁重量+單臺(tái)提升裝置總重=112.5t，按115t校核；4.2 箱形梁校核4.2.1 箱形梁受力計(jì)算：4.2.2 確定箱形梁吊孔中心距離為8700mm，如圖二所示。4.2.3 箱形梁截面系數(shù)計(jì)算：箱形梁截面如圖一，截面系數(shù)計(jì)算如下：Jx=（BH3-bh3）/12=100×1003-78×923/12=3271861cm4Wmax=Jx/Y0=2103829.3/50=

8、65437cm3Y0中性層最大距離。4.2.4 箱形梁受力分析：箱形梁下吊耳實(shí)際承重F1按210t進(jìn)行校核計(jì)算：Mmax =PL=105000×435=45675000Kg·cmM自重=qL28=10800×8702/（930×8）=1098726Kg·cmM= Mmax+ M自重=46773726Kg·cmL1梁彎曲應(yīng)力值=M/ Wmax=46773726/65437715Kg/cm21400 Kg/cm2。L1梁撓度f(wàn)F=PL3/48EJ=200000×8703/(48×2.1×106×21

9、03829.3)=0.62L/700=1.33L箱形梁總長(zhǎng)，L=9.3m。4.3 箱形梁校核箱形梁受力按110噸計(jì)算，其截面系數(shù)計(jì)算如下：Jx=（BH3-bh3）/12 =68×703-60×623/12=752026cm4Wmax=Jx/Y0=752026/35=21468.5cm3Y0中性層最大距離。箱形梁兩端受力的計(jì)算距離為4m（小車軌道中心距為4.25m，按4.5m計(jì)算完全符合要求），計(jì)算如下：Mmax =PL=55000×150=8625000Kg·cmM自重=qL2/8=4200×4502/（660×8）= 161079.

10、5Kg·cmM= Mmax+ M自重=8786079.5Kg·cmL1梁彎曲應(yīng)力值=M/ Wmax=8786079.5/21468.5=409.25Kg/cm21400 Kg/cm2。L1梁撓度f(wàn)F=PL3/48EJ=57500×4503/(48×2.1×106×752026)=0.069cmL/700=0.94cm； L箱形梁總長(zhǎng)，L=6.6m。4.4 箱形梁校核箱型梁為兩根，每根受力按115噸校核計(jì)算。Jx=（BH3-bh3）/12=48×643-36×583/12=5558880cm4Wmax=Jx/Y0=5

11、558880/24=231620cm3Y0中性層最大距離。箱型梁受力計(jì)算如下：Mmax=F×L=57500×67=3852500Kg·cmM自重=qL2=1200×1202/226×8=10000Kg·cmM= Mmax+ M自重=3852500+100000=3952500 Kg·cmL1梁彎曲應(yīng)力值=M/ Wmax=3952500/231620=17kg/cm2<=1400 Kg/cm2上梁撓度梁撓度f(wàn)F=PL3/48EJ=115000×2263/48×2.1×106×333

12、165.3=0.0395< L/700=0.32cmL箱形梁總長(zhǎng)，L=2.26m。4.5 箱形梁下吊耳校核箱形梁與450t大鉤采用4只銷鉸連接，箱形梁上每個(gè)連接點(diǎn)采用2只焊接吊耳，吊耳外形尺寸如下圖。吊耳總受力按為Q=200000/8=25000Kg4.5.1 箱形梁下吊耳拉應(yīng)力校核吊耳如圖可知：A-A截面最大拉應(yīng)力計(jì)算 板孔壁承壓應(yīng)力，MPa；P吊耳板所受外力，P=25000Kg；吊耳厚度，=50mm；d板孔孔徑，d =120mm；R吊耳板外緣有效半徑，R=180mm；r板孔半徑，r =60mm；f吊耳板材料抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f=140MPa；計(jì)算=5.7 Kg/mm2=56.1Mpaf

13、。4.5.2 吊耳焊縫的核算：=N/（hL）ff垂直于焊縫方向的應(yīng)力，MPa；N焊縫受力，N=1.4P=1.4×25000Kg =35000Kg；h焊縫的計(jì)算厚度，h=0.7hf=0.7×20mm；L角焊縫的長(zhǎng)度，L=500mm；=5Kg/mm2=49Mpaf。4.5.3 銷軸校核每只銷軸承載力：P=200000/4=50000Kg=490KN。4.5.3.1 銷軸最大彎曲強(qiáng)度計(jì)算：Mmax= PL/4=490×0.16/4=19.6KN·mW=d3/32=169560mm3max=M/W=116N/mm2=360 N/mm24.5.3.2 銷軸最大剪應(yīng)

14、力計(jì)算：135648max=16 P /（3×d2）=57.8N/mm2=125N/mm24.5.3.3 銷軸平均剪應(yīng)力計(jì)算：=P /（2×r2）=21.7N/mm2=125N/mm24.6 箱形梁與箱形梁連接吊耳、銷軸校核箱形梁承載力按110t校核。每根箱形梁與箱形梁采用4根連接板連接，上下部位各4只銷軸、4只吊耳，與連接板間的吊耳、銷軸外形尺寸如上圖所示。每只吊耳承載力：P=110/（4×2）=13750Kg。4.6.1 吊耳校核4.6.1.1 吊耳承壓應(yīng)力校核 板孔壁承壓應(yīng)力，MPa；P吊耳板所受外力，P=13750Kg；吊耳厚度，=30mm；d板孔孔徑，d

15、 =65mm；R吊耳板外緣有效半徑，R=100mm；r板孔半徑，r =32.5mm；f吊耳板材料抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f=140MPa；計(jì)算=9.587 Kg/mm2=93.95Mpaf。4.6.1.1 吊耳焊縫強(qiáng)度校核：=N/（hL）ff垂直于焊縫方向的應(yīng)力，MPa；N焊縫受力，N=1.4P=1.4×13750Kg =15125Kg；h焊縫的計(jì)算厚度，h=0.7hf=0.7×20，mm；L角焊縫的長(zhǎng)度，L=220mm；=4.91 Kg/mm2=48.125Mpaf。4.6.2 銷軸校核每只銷軸承載力：P=110/4=27500Kg=269.5KN。4.6.2.1 銷軸最大彎曲強(qiáng)

16、度計(jì)算：Mmax= PL/4=269.5×0.14/4=9.4 KN·mW=d3/32=26947.6mm3max=M/W=348N/mm2=360 N/mm24.6.2.2 銷軸最大剪應(yīng)力計(jì)算：max=16 P /（3×d2）=108.3N/mm2=125N/mm24.6.2.3 銷軸平均剪應(yīng)力計(jì)算：=P /（2×r2）=40.6N/mm2=125N/mm24.6.3 連接板校核箱形梁承載力F2=107t，每個(gè)連接板承載力F=10700/4=26750Kg。 板孔壁承壓應(yīng)力，MPa；P吊耳板所受外力，P=107000/4=26750Kg；厚度，=40m

17、m；d板孔孔徑，d =65mm；R吊耳板外緣有效半徑，R=100mm；r板孔半徑，r =32.5mm；f板材料抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f=140MPa；計(jì)算=9.587 Kg/mm2=137Mpaf。4.7 行車大車輪壓的校核：根據(jù)QD80/20t-21.1m橋式起重機(jī)總圖得知，行車大車的最大輪壓在抬吊定子時(shí)許用值為283.7kN，即28.95t。行車大梁受力如下圖：F1為行車每根單梁所承受的負(fù)載，F(xiàn)1 =57.5t；G為每根橋架的重量，G=16.8t；F2為行車每根單梁所承受的小車負(fù)載，F(xiàn)2=21.8/2=10.9t；R1為A排側(cè)單梁行車行走輪承受的重量；R2為B排側(cè)單梁行車行走輪承受的重量。根據(jù)力

18、矩平衡計(jì)算可知：R1=45.51，R2=39.67t；每臺(tái)行車的每個(gè)大梁由兩個(gè)行走輪支撐，由上面計(jì)算可知，每個(gè)大梁的最大支撐力為R2=48.66t，因此每個(gè)行走輪所受的壓力為：45.51/2=22.755t28.95t。這說(shuō)明行車的輪壓是滿足定子吊裝要求。4.8 定子吊裝鋼絲繩受力計(jì)算：用兩臺(tái)行車抬吊定子，鋼絲繩選用2根長(zhǎng)30米64（6×371）的鋼絲繩， 每點(diǎn)3股受力，共四點(diǎn)受力。鋼絲繩的夾角為29°,如圖所示，鋼絲繩斜向受力為56.58t。64（6×371）的鋼絲繩在抗拉強(qiáng)度為1700MPa時(shí)，破斷拉力F=52×D2=212.992t，因此鋼絲繩的安

19、全倍數(shù)為：K=(212.992×3)/ 56.58=11.296 滿足使用要求。4.9 發(fā)電機(jī)定子提升高度校核采用CAD軟件1:1制圖，校核在發(fā)電機(jī)提升過(guò)程中，各箱型梁與行車、房屋架間空擋尺寸滿足吊裝要求：發(fā)電機(jī)定子提升至12.6米平臺(tái)，定子最底部位較12.6米高200mm時(shí)，箱型梁頂面距離行車橋架底面距離為310mm；箱型梁橫擔(dān)在行車橋架小車軌道上，箱型梁頂面距離房屋架最底面距離為1000mm。4.10 GYT-200C型鋼索式液壓提升裝置負(fù)荷率計(jì)算單臺(tái)GYT-200C型鋼索式液壓提升裝置設(shè)計(jì)滿負(fù)荷承載力為200t。在定子吊裝過(guò)程中，單臺(tái)液壓提升裝置最大承載力為100t，折減系數(shù)取

20、0.8，計(jì)算負(fù)荷率如下：負(fù)荷率=106.5/(0.8×200)=66.56%，滿足吊裝要求。5 吊裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題5.1 電源問(wèn)題為保證定子在吊裝過(guò)程中的順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)要求配備的電源必須可靠，且須有經(jīng)驗(yàn)的電工兩名在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)急。電源必須滿足四臺(tái)液壓提升裝置同時(shí)起吊的要求，確保在吊裝過(guò)程中用電不出現(xiàn)任何問(wèn)題，必要時(shí)設(shè)置兩趟供電線路，以備應(yīng)急使用。5.2 監(jiān)護(hù)問(wèn)題定子吊裝的時(shí)間，約需240分鐘，要求現(xiàn)場(chǎng)安排的監(jiān)護(hù)人員不得離開(kāi)各自的監(jiān)護(hù)崗位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向指揮通報(bào)。定子吊裝過(guò)程涉及的范圍大、人員多。因此，吊裝過(guò)程中必須統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)動(dòng)、統(tǒng)一安排。沒(méi)有指揮的命令，任何人無(wú)權(quán)擅自進(jìn)

21、行操作；任何人無(wú)權(quán)隨意進(jìn)行指揮。5.3 施工前檢查由于定子吊裝是汽機(jī)設(shè)備吊裝中的最重件，吊裝難度大，技術(shù)性強(qiáng)、涉及面廣，安全隱患相對(duì)較多。因此，在吊裝前必須對(duì)吊裝使用的各種設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)、認(rèn)真的安全檢查。并對(duì)液壓提升裝置布置好后，進(jìn)行一次系統(tǒng)、徹底的檢查。a 對(duì)吊裝中使用的液壓提升裝置及行車要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，對(duì)剎車應(yīng)特別檢查；該更換的部件一定要更換，排除一切存在的隱患，確保吊裝全過(guò)程行車不出現(xiàn)任何問(wèn)題，運(yùn)行安全、靈敏、可靠。b 對(duì)吊裝中使用的索具進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查，不合格的索具嚴(yán)禁使用。c 吊裝前兩臺(tái)行車并車后必須進(jìn)行空負(fù)荷行走，檢查確認(rèn)操作同步，同時(shí)檢查軌道平整度，確保吊裝過(guò)程中行車行走平穩(wěn)無(wú)

22、卡澀、跳動(dòng)。6 安全文明施工措施6.1 施工前由施工負(fù)責(zé)人做技術(shù)交底，凡參加施工的人員必須明確崗位職責(zé)，堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告和處理。6.2 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴安全帽，施工作業(yè)人員正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。6.3 在定子吊裝前，成立定子吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，吊裝工作必須在總指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。所有人員必須各負(fù)其責(zé)，在吊裝過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，都必須及時(shí)報(bào)告總指揮，不得擅自處理，遇有危險(xiǎn)情況時(shí)，各崗位均可發(fā)出暫停起升的信號(hào)。6.4 吊裝前必須辦理安全施工作業(yè)票，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行吊裝。方案一經(jīng)批準(zhǔn)，任何人無(wú)權(quán)更改。如需更改，必須經(jīng)過(guò)總工批示后方可進(jìn)行。6.5 應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重工負(fù)責(zé)各部件

23、的起吊、指揮工作。起重操作人員必須持證上崗，起重指揮人員指揮信號(hào)清楚、明確、手語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)。6.6 行車司機(jī)要有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行車的各種機(jī)械性能。行車操作人員必須持證上崗，精力集中，服從指揮，聽(tīng)清信號(hào)后操作，嚴(yán)禁無(wú)信號(hào)私自操作。6.7 高空作業(yè)人員必須戴好安全帽，系好安全帶，正確使用各種安全保護(hù)用品，所用的安全帽、安全帶、速差保護(hù)器、防墜繩、速差保護(hù)器要經(jīng)檢驗(yàn)合格。6.8 進(jìn)行高空作業(yè)人員應(yīng)無(wú)恐高癥、心臟病等病史、施工作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒和服用安眠藥類。6.9 用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，一定要將所用頻道鎖定并檢查對(duì)講機(jī)的電力是否充足，電池與機(jī)身接觸是否良好，必要時(shí)，應(yīng)配備足夠的備用電池。6.10 吊裝前必須對(duì)

24、現(xiàn)場(chǎng)所使用的一切與吊裝有關(guān)的工器具進(jìn)行一次徹底的安全檢查，確認(rèn)無(wú)任何安全隱患經(jīng)簽字認(rèn)可后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。6.11 定子吊裝時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6.12 所有施工人員在定子吊裝時(shí)要保持清醒頭腦，防止手腳被擠傷、碰傷。6.13 施工人員在施工過(guò)程中應(yīng)相互提醒，相互監(jiān)督避免發(fā)生傷人事件。6.14 定子吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝口零米應(yīng)設(shè)圍欄，吊裝作業(yè)區(qū)域，暫停其它任何作業(yè)，如電、火焊。6.15 起吊前做三次試吊。吊起離地面100mm時(shí)，小范圍內(nèi)作起、停試驗(yàn)，然后停機(jī)作全面檢查，確認(rèn)無(wú)任何異常情況后，方可正式起吊。6.16 在定子上升和平移過(guò)程中，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)扁擔(dān)的水平，嚴(yán)禁定子

25、與土建柱子相碰撞，并隨時(shí)通知指揮人員，保證定子吊裝過(guò)程的順利。6.17 摘鉤時(shí)，要防止卡扣、銷子、襯墊的管皮等從高空墜落，為防止這些現(xiàn)象發(fā)生，要在吊裝前做好預(yù)防措施，拴上牢固的安全保險(xiǎn)繩。6.18 行車用電必須得到可靠的保證，吊裝前應(yīng)與電力供應(yīng)部門取得聯(lián)系，確保施工用電。6.19 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)值班車一部，以防止發(fā)生意外而做緊急救護(hù)。6.20 施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。6.21 施工人員著裝要整齊、統(tǒng)一。6.22 施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢料、垃圾及時(shí)清理，集中回收，做到 “工完，料盡，場(chǎng)地清”，確保施工區(qū)域整潔。7 方案應(yīng)急處置預(yù)案7.1 機(jī)械傷害7.1.1 接到機(jī)械設(shè)備事故報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，通知承擔(dān)應(yīng)急職責(zé)的

26、有關(guān)單位和人員到達(dá)指定位置，按照分工職責(zé)，進(jìn)入應(yīng)急事件的處置實(shí)施階段。7.1.2 通知現(xiàn)場(chǎng)人員立即開(kāi)始搶險(xiǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)司機(jī)根據(jù)情況撥打就地?fù)尵入娫挕?.1.3 組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍，清理現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)疏散事故危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)其他人員撤離。7.1.4 事故得到控制或完結(jié)后，由應(yīng)急項(xiàng)目小組發(fā)布結(jié)束指令，并對(duì)機(jī)械設(shè)備事故原因、損失進(jìn)行分析。7.2 高處墜落7.2.1 發(fā)生事故后，除要立即報(bào)告相關(guān)人員外，還應(yīng)立即采取緊急救護(hù)措施，對(duì)傷員進(jìn)行止血、包扎、固定、救運(yùn)等，并盡快與醫(yī)院取得聯(lián)系。7.2.2 對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，疏散事故區(qū)域人員，對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域工作的人員暫停工作退到安全地帶，在危險(xiǎn)區(qū)域拉警戒繩，設(shè)置警告牌，限止無(wú)關(guān)人員通行、

27、流動(dòng)。由施工區(qū)域的安全員聯(lián)系相關(guān)施工負(fù)責(zé)人，消除危險(xiǎn)因素。7.2.3 發(fā)生高空墜落，應(yīng)用平板（鋼制或木制）將傷員抬出，不能抱胳膊抬腿，避免造成新傷害。7.2.4 與相關(guān)單位交叉工作時(shí)，盡可能減少高空作業(yè)，相互告知危險(xiǎn)區(qū)域，并設(shè)置警告標(biāo)識(shí)。當(dāng)人身傷害發(fā)生時(shí)，應(yīng)即告知相關(guān)單位，并相互協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。7.2.5 事故得到控制或完結(jié)后，負(fù)責(zé)人對(duì)外發(fā)布消息，解除危險(xiǎn)警報(bào)。7.3 應(yīng)急措施7.3.1 由工區(qū)安全員告知危險(xiǎn)區(qū)域的工作人員，暫停工作，退出到安全地帶；7.3.2 危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警告牌，拉警戒繩；7.3.3 禁止無(wú)關(guān)人員通行、流動(dòng)、圍觀，奔跑。7.3.4 施工區(qū)安全員聯(lián)系相關(guān)施工負(fù)責(zé)人，消除危

28、險(xiǎn)因素。8 綠色施工8.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備按要求的位置進(jìn)行堆放，按材料品種、規(guī)格堆放整齊。8.2 設(shè)備清理使用油脂類材料應(yīng)有專門的庫(kù)房保管，不得對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地面及環(huán)境造成污染，廢棄的油料應(yīng)集中處理，不得隨意傾倒。8.3 施工邊角料、垃圾及時(shí)清掃干凈，集中堆放、集中清理。應(yīng)有專人負(fù)責(zé)清掃。集中存放應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)垃圾倉(cāng)和垃圾桶，嚴(yán)禁凌空拋擲，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放，并應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。8.4 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備不得堵塞安全通道。8.5 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、車輛的噪音、尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，超出標(biāo)準(zhǔn)要求的不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。8.6 不得在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒各類廢棄物。8.7 施工噪音控制

29、：動(dòng)用的機(jī)械能設(shè)備噪音55dB。8.8 防止光污染。施工照明燈具的安裝位置進(jìn)行合理放置。8.9 防止灰塵污染。保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理時(shí)，防止直接干掃，必須先撒水，采取降塵措施后，再行清掃；對(duì)設(shè)備表面除銹時(shí)，須設(shè)置防塵圍護(hù)設(shè)施，防止除銹的塵埃外揚(yáng)；如遇現(xiàn)場(chǎng)噴漆，采取相應(yīng)圍護(hù)措施，防止漆霧瓢散。8.10 防止廢物亂丟。施工現(xiàn)場(chǎng)廢物，要有專人管理，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)、隔離。施工人員要盡量節(jié)約材料，減少?gòu)U物產(chǎn)生。仍有回收價(jià)值的廢物，要送物資回收部門進(jìn)行處置。廢棄物管理施工設(shè)備、機(jī)具應(yīng)有專人進(jìn)行管理，對(duì)使用的油、液等要有防止向大地滲漏措施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地，廢棄物應(yīng)分類存放，對(duì)有可能

30、造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。廢棄物的運(yùn)輸確保不遺撒、不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理。對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。9強(qiáng)制性條文電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.1-20029.1 起重機(jī)的操作人員9.1.1 起重機(jī)的操作人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)實(shí)際操作及有關(guān)安全規(guī)程考試合格、取得合格證后方可獨(dú)立操作。9.1.2 起重機(jī)的操作人員應(yīng)熟悉所操作起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能以及保養(yǎng)和維修的基本知識(shí)。9.1.3 作業(yè)前應(yīng)檢查起重機(jī)的工作范圍，清除妨礙起重機(jī)行走及回轉(zhuǎn)的障礙物。檢查軌道是否平直，有無(wú)沉陷；軌距及高差是否符合規(guī)定。9.1.4 作業(yè)前應(yīng)按照本

31、機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)。9.1.5 起重機(jī)安全操作的一般要求：9.1.5.1 應(yīng)在確認(rèn)起重機(jī)上及周圍無(wú)人后方可閉合主電源開(kāi)關(guān)；如主電源開(kāi)關(guān)上加鎖或有標(biāo)示牌時(shí)，應(yīng)待有關(guān)人員拆除后方可閉合主電源開(kāi)關(guān)。9.1.5.2 閉合主電源開(kāi)關(guān)前，應(yīng)確認(rèn)所有控制器手柄都處于零位。9.1.5.3 應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩以及安全裝置等進(jìn)行檢查并做必要的試驗(yàn)。如有異常，應(yīng)在作業(yè)前排除。9.1.5.4 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源開(kāi)關(guān)，加鎖并掛上標(biāo)示牌；如有未消除的故障，應(yīng)通知接班的操作人員。9.1.5.5 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入操作室。作業(yè)時(shí)操作人員必須精力集中，未經(jīng)指揮人員許可，操作人員不得擅

32、自離開(kāi)工作崗位。9.1.6 操作人員應(yīng)按指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。如指揮信號(hào)不清或?qū)⒁鹗鹿蕰r(shí)，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行并立即通知指揮人員。操作人員對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)均必須聽(tīng)從。9.1.7 操作人員在起重機(jī)每個(gè)動(dòng)作的操作前，均應(yīng)發(fā)出戒備信號(hào)。起吊重物時(shí)，吊臂及吊物上嚴(yán)禁有人或有浮置物。9.2 起重機(jī)的指揮人員9.2.1 起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)有關(guān)部門按GB 5082的規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格、取得合格證后方可上崗指揮。9.2.2 指揮人員的職責(zé)及要求：9.2.2.1 指揮人員應(yīng)按照GB5082的規(guī)定進(jìn)行指揮。如采用對(duì)講機(jī)指揮作業(yè)時(shí)，必須設(shè)定專用頻道。9.2.2.2 指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。9.2.2.3 指揮人員應(yīng)站在使操作人