公路造價(jià)師繼續(xù)教育在線自測答案

1、2016-2017 年公路造價(jià)師繼續(xù)教育在線自測答案10科）公路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系第 1 題 現(xiàn)行公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系是（）年發(fā)布的？A.2002B.2000C.2005D.2010答案 :A第 2 題 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)可以分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A. 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)B. 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)C. 協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)D. 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)答案 :A第 3 題 我國標(biāo)準(zhǔn)化改革方向是（）。A. 精簡強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B. 優(yōu)化推薦性標(biāo)準(zhǔn)C. 鼓勵(lì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)D. 發(fā)展企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（）答案 :A,B,C第 4 題 根據(jù)規(guī)劃，造價(jià)類標(biāo)準(zhǔn)包括（）等。A. 公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)文件編制導(dǎo)則B. 公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算編制導(dǎo)則C. 公路工程計(jì)價(jià)依據(jù)編制導(dǎo)則

2、D. 公路工程定額編制導(dǎo)則答案 :A,B第 5 題 按照規(guī)劃，初步設(shè)計(jì)階段涉及公路造價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)包括：（）。A. 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法B. 公路工程概算定額C. 公路工程預(yù)算定額D. 公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額答案 :A,B,C,D第 6 題 目前規(guī)劃的公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額涵蓋（）等專業(yè)。A. 橋梁B. 隧道C. 瀝青路面D. 機(jī)電設(shè)施答案 :A,B,C,D施工期造價(jià)精細(xì)化管理第 1 題 對(duì)應(yīng)工期長于一年的項(xiàng)目，為推動(dòng)項(xiàng)目積極落實(shí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在簽訂項(xiàng)目管理責(zé)任狀后，還需分年度簽訂（）A. 年度績效考核責(zé)任書B. 年度分解指標(biāo)C. 年度上繳費(fèi)用指標(biāo)D. 年度工作目標(biāo)責(zé)任書答案 :

3、A第 2 題 為充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，在項(xiàng)目進(jìn)場后，應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子簽訂（）， 以明確項(xiàng)目總體績效考核指標(biāo)A. 年度績效考核責(zé)任書B. 項(xiàng)目管理責(zé)任狀C. 上繳效益指標(biāo)D. 綜合治理責(zé)任書答案 :B第 3 題 在開展項(xiàng)目策劃前，需提前進(jìn)行的策劃是（）A. 編制施工組織設(shè)計(jì)B. 明確項(xiàng)目施工成本C. 技術(shù)方案策劃D. 確定施工總體進(jìn)度計(jì)劃答案 :C第 4 題 為提升項(xiàng)目成本過程管控的有效性和針對(duì)性，應(yīng)定期匯總核算項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生成本， 并與項(xiàng)目初期成本測算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，按節(jié)超情況采取相應(yīng)糾偏管控措施。上述工作應(yīng)至少（）開展一次。A. 每 15 天 B. 每月 C. 每

4、季度 D. 每半年 答案 :C第 5 題 項(xiàng)目實(shí)施過程中，當(dāng)邊界條件發(fā)生重大改變或發(fā)現(xiàn)存在重大風(fēng)險(xiǎn)源或危險(xiǎn)源時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）A. 按原項(xiàng)目策劃繼續(xù)履行B. 停工等待C. 組織進(jìn)行項(xiàng)目中期策劃，對(duì)原項(xiàng)目策劃進(jìn)行必要的補(bǔ)充調(diào)整D. 重新組織項(xiàng)目策劃答案 :C第 6 題 項(xiàng)目策劃的具體內(nèi)容包括（）A. 明確項(xiàng)目組織管理模式B. 明確項(xiàng)目安全、質(zhì)量、效益考核指標(biāo)C. 確定項(xiàng)目人員、設(shè)備、材料等各項(xiàng)資源配置方案D. 對(duì)相關(guān)履約風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，并提出防范措施答案 :A,B,C,D優(yōu)化設(shè)計(jì)控制造價(jià)第 1題下列（ ）不屬于項(xiàng)目前期工程的造價(jià)內(nèi)容A. 預(yù)算B. 估算C. 概算D. 決算答案 :C第 2題概算是指在初步

5、設(shè)計(jì)階段，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖通過編制概算文件預(yù)先測算和確定的工程造價(jià)，主要受到（）的控制A. 合同價(jià)B. 投資估算C. 修正概算造價(jià)D. 實(shí)際造價(jià)答案 :B第 3題概算建安費(fèi)一般不能超過審批或批復(fù)估算建安費(fèi)的（）A.5%B.10%C.15%D.20%答案 :B第 4題預(yù)算造價(jià)是在（）階段編制的A. 初步設(shè)計(jì)B. 技術(shù)設(shè)計(jì)C. 招投標(biāo)D. 施工圖設(shè)計(jì)答案 :D第 5題下列費(fèi)用不屬于建筑安裝工程費(fèi)的有（）A. 路基工程費(fèi)B. 隧道開挖C. 貸款利息D. 橋梁工程答案 :C第 6題項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的造價(jià)質(zhì)量管理由（）負(fù)責(zé)A. 政府部門B. 業(yè)主單位C. 設(shè)計(jì)單位D. 監(jiān)理單位答案 :C第 7題BOT 的含義是

6、（）A. 投標(biāo)- 施工- 決算B. 投標(biāo)- 經(jīng)營-轉(zhuǎn)讓C. 建設(shè)- 經(jīng)營- 轉(zhuǎn)讓D. 建設(shè)- 經(jīng)營-決算答案 :C第 8題下列費(fèi)用不屬于靜態(tài)投資的有（）A. 建筑安裝工程費(fèi)B. 設(shè)備工具器具購置費(fèi)C. 基本預(yù)備費(fèi)D. 漲價(jià)預(yù)備費(fèi)答案 :D第 9題下列工程中（）不屬于交通安全設(shè)施A. 路燈B. 護(hù)欄C. 標(biāo)志牌D. 震動(dòng)標(biāo)線答案 :A第 10題造價(jià)工程師的執(zhí)業(yè)資格是履行工程造價(jià)管理崗位職責(zé)與業(yè)務(wù)的（）A. 專業(yè)資格B. 基本資格C. 職務(wù)資格D. 準(zhǔn)入資格答案 :D第 11題不屬于造價(jià)工程師的權(quán)力的是（）A. 核對(duì)工程數(shù)量B. 自行確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)C. 在所經(jīng)過的造價(jià)文件上簽字D. 申請(qǐng)?jiān)O(shè)立工程造價(jià)

7、咨詢單位答案 :B第 12題項(xiàng)目投資決策階段一般進(jìn)行可行性研究，期間編制的造價(jià)為（）A. 預(yù)算B. 概算C. 估算D. 決算答案 :C第 13題公路造價(jià)文件編制的依據(jù)有（）A. 編制辦法B. 定額C. 設(shè)計(jì)文件D. 企業(yè)規(guī)定答案 :A,B,C第 14題公路路基工程造價(jià)一般包含（）A. 土石方工程B. 路面工程C. 軟基處理D. 防護(hù)工程答案 :A,C,D第 15題建筑安裝工程費(fèi)包括（）A. 直接工程費(fèi)B. 設(shè)備購置費(fèi)C. 間接費(fèi)D. 土地使用費(fèi)答案 :A,C第 16題建筑安裝工程中的直接費(fèi)包括（）A. 材料費(fèi)B. 機(jī)械使用費(fèi)C. 其它直接費(fèi)D. 現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)答案 :A,B第 17題下列工程費(fèi)中屬于

8、靜態(tài)投資部分的有（）A. 建筑安裝工程費(fèi)B. 設(shè)備工具器具購置費(fèi)C. 建設(shè)期貸款利息D. 漲價(jià)預(yù)備費(fèi)答案:A,B第 18題下列（ ）屬于造價(jià)工程師的權(quán)力范圍A. 核對(duì)工程數(shù)量B. 自行確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)C. 在所經(jīng)過的造價(jià)文件上簽字D. 申請(qǐng)?jiān)O(shè)立工程造價(jià)咨詢單位答案 :A,C,D第 19題下列（ ）內(nèi)容屬于橋梁上部構(gòu)造的造價(jià)范圍A. 預(yù)制梁B. 伸縮縫C. 砼鋪裝D. 鋼箱梁答案 :A,B,C,D第 20 題橋梁下部結(jié)構(gòu)造價(jià)包括（）A. 橋臺(tái)B. 支座C. 橋墩D. 橋墩基礎(chǔ)答案 :A,B,C第 21 題路面基層類型包括（）A. 級(jí)配碎石基層B. 水泥穩(wěn)定碎石基層C. 填石路基D. 填隙碎石基層答案

9、 :A,B,D第 22 題審查施工圖預(yù)算的重點(diǎn)是（）A. 核對(duì)工程數(shù)量B. 預(yù)算定額套用C. 材料預(yù)算價(jià)格D. 有關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目及其計(jì)取答案 :A,B,C,D第 23 題編制工可估算時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的深度可以采用概算定額進(jìn)行編制答案 : 正確第 24 題概算總金額一般不得超過審批或批復(fù)的估算總金額答案 : 正確第 25 題預(yù)算總金額一般不得超過批復(fù)概算總金額的10%答案 : 錯(cuò)誤第 26 題編制施工圖預(yù)算時(shí)，必要的時(shí)候也可以使用概算定額答案 : 錯(cuò)誤第 27 題公路造價(jià)文件的編制應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部的有關(guān)文件規(guī)定的要求，不需要考慮地方政府的有關(guān)規(guī)定答案 : 錯(cuò)誤第 28 題施工單位編制投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)必

10、須嚴(yán)格依照現(xiàn)行的概預(yù)算編制辦法與預(yù)算定額進(jìn)行編制答案 : 錯(cuò)誤第 29 題編制決算時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖工程數(shù)量進(jìn)行編制答案 : 錯(cuò)誤第 30 題目前公路工程概算文件中，漲價(jià)預(yù)備費(fèi)一般按5%計(jì)取答案 : 錯(cuò)誤第 31 題在 BOT 模式下，企業(yè)投資地方高速公路建設(shè)時(shí)，由于是企業(yè)自己籌資，所以項(xiàng)目不必報(bào)批 答案 : 錯(cuò)誤第 32 題編制工程決算時(shí)預(yù)備費(fèi)應(yīng)按3%計(jì)列答案 : 錯(cuò)誤第 33 題注冊(cè)造價(jià)工程師可以根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)確定預(yù)備費(fèi)的多少答案 : 錯(cuò)誤第 34 題造價(jià)人員在編制造價(jià)時(shí)對(duì)定額缺項(xiàng)的新方法新工藝新材料可以編制補(bǔ)充定額，但是必須報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)氐脑靸r(jià)主管部門審核和備案答案 : 正確

11、BIM 在交通基礎(chǔ)領(lǐng)域中的應(yīng)用第 1題正式提出BIM 概念的時(shí)間是A.1975 年B.2000 年C.2002 年D.2004 年答案 :C第 2題項(xiàng)目在什么階段應(yīng)用BIM 價(jià)值最大A. 設(shè)計(jì)階段B. 施工階段C. 運(yùn)維階段D. 全生命周期答案 :D第 3題建筑信息的數(shù)據(jù)庫在BIM 中的存儲(chǔ)，主要以各種（）為依托，從而以這個(gè)數(shù)字信息模型作為各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)，去進(jìn)行協(xié)同工作。A. 信息技術(shù)B. 模擬技術(shù)C. 數(shù)字技術(shù)D. 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)答案:B第 4題創(chuàng)建BIM 基礎(chǔ)模型可以選擇以下哪個(gè)軟件A.AutoCADB.RevitC.SketchupD.Navisworks答案 :B第 5題以下哪個(gè)軟件可以

12、實(shí)現(xiàn)BIM 輕量化瀏覽、協(xié)同A.RevitB.AutoCADC.360 GLUED.Lumion答案 :C第 6題以下哪個(gè)是交通運(yùn)輸、土地開發(fā)和水利項(xiàng)目主要協(xié)同三維設(shè)計(jì)軟件A.AutoCADB.RevitC.Civil 3DD.Lumion答案 :C第 7題在道路工程BIM 應(yīng)用中，（）是三維模型建立的基礎(chǔ)A. 地形數(shù)據(jù)B. 氣象數(shù)據(jù)C. 水文數(shù)據(jù)D. 地貌數(shù)據(jù)答案 :A第 8題在隧道工程應(yīng)用Dynamo 進(jìn)行隧道管片參數(shù)化設(shè)計(jì)的主要優(yōu)點(diǎn)是A. 可以做管片B. 自動(dòng)生成管片C. 可以做異形構(gòu)件D. 可以參數(shù)化調(diào)整答案 :D第 9題橋梁運(yùn)維中應(yīng)用BIM 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)A. 動(dòng)態(tài)運(yùn)維B. 三維可視化

13、運(yùn)維C. 平面定位D. 設(shè)備查詢答案 :B第 10題如果需要在Civil 3D 中進(jìn)行曲面分析工作，則必須具備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為A. 紙質(zhì)等高線圖B. 不帶高程的電子等高線圖C. 帶高程的電子等高線圖D. 將圖紙掃描后的等高線圖答案 :C第 11題 infraworks 常用的分析功能有A. 地形、點(diǎn)云分析B. 測距C. 地形統(tǒng)計(jì)信息D. 成本分析答案 :A,B,C第 12題GPS 系統(tǒng)主要由（）構(gòu)成A. 空間星座B. 地面控制C. 用戶設(shè)備D. 衛(wèi)星E. 全站儀答案 :A,B,C,D第 13題交通領(lǐng)域中在初步設(shè)計(jì)階段中BIM 應(yīng)用點(diǎn)主要有A. 管線搬遷模擬B. 道路翻交模擬C. 場地現(xiàn)狀仿真D.

14、工程量復(fù)核E. 復(fù)雜工序模擬答案 :A,B,C,D,E第 14題交通領(lǐng)域中在施工圖設(shè)計(jì)階段中BIM 應(yīng)用點(diǎn)主要有A. 管線綜合B. 碰撞檢查C. 工程量復(fù)核D. 大型設(shè)備運(yùn)輸路徑檢查E. 裝修效果仿真答案 :A,B,C,D,E第 15題交通領(lǐng)域中在施工階段中BIM 應(yīng)用點(diǎn)主要有A. 施工進(jìn)度模擬B. 復(fù)雜工序模擬C. 成本管理D. 運(yùn)維管理答案 :A,B,C第 16題BIM 在橋梁運(yùn)維中的應(yīng)用，要對(duì)BIM 模型進(jìn)行（）處理A. 模型拆分B. 模型信息C. 模型簡化D. 模型標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D第 17題通過BIM 模型可以進(jìn)行綠色分析答案 : 正確第 18題通過 infraworks 和

15、Civil 3D 配合可以進(jìn)行道路選線、道路優(yōu)化和深化設(shè)計(jì)答案 : 正第 19題在交通基礎(chǔ)設(shè)施BIM 模型里，可以隨意獲取平面、縱面和橫斷面視圖答案 : 正確第 20 題BIM 模型中不可以對(duì)交通密度、交通量進(jìn)行模擬分析答案 : 錯(cuò)誤第 21 題通過 BIM 模型無法對(duì)交通工程進(jìn)行工程量統(tǒng)計(jì)答案 : 錯(cuò)誤第22 題BIM 模型導(dǎo)出的統(tǒng)計(jì)量可以進(jìn)行鋼筋量、交通設(shè)施工程量等工程量進(jìn)行復(fù)核答案 : 正確第 23 題通過 BIM 設(shè)計(jì)模型在infraworks 中進(jìn)行整合可以對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬分析答案 : 正確第 24 題在設(shè)計(jì)隧道之前可以通過激光掃描建立高程、地質(zhì)、構(gòu)造模型答案: 正確第25 題在橋隧

16、設(shè)計(jì)過程中可以通過Dynamo 進(jìn)行所有構(gòu)件的參數(shù)化設(shè)計(jì)答案: 錯(cuò)誤第26 題通常所說的BIM 4D 模擬是施工方案、進(jìn)度計(jì)劃與模型相結(jié)合而形成的動(dòng)態(tài)模擬答案 :正確建設(shè)中的港珠澳大橋第 1題港珠澳大橋項(xiàng)目全長約（）公里。A.55B.50C.60D.45答案 :A第 2題港珠澳大橋計(jì)劃（）年12 月建成通車。A.2017B.2018C.2019D.2020答案 :A第 3題港珠澳大橋建設(shè)的指導(dǎo)思想是（）：A. 安全性B. 環(huán)保性C. 耐久性D. 景觀性答案 :A,B,C,D第 4題港珠澳大橋的建設(shè)理念是（）：A. 大型化B. 工廠化C. 標(biāo)準(zhǔn)化D. 裝配化答案 :A,B,C,D第 5題港珠澳大

17、橋全項(xiàng)目由三部分組成（）:A. 海中橋島隧主體工程B. 香港口岸、珠?？诎丁拈T口岸C. 香港、珠海、澳門連接線及配套工程D. 海底隧道答案 :A,B,C基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法試題第 1 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，該辦法的施行日期為（B ）B.42156 第 2 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列主體中，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營項(xiàng)目監(jiān)督管理的部門不包括（D ）。 D. 金融監(jiān)管部門第 3 題 根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列不得作為特許經(jīng)營項(xiàng)目價(jià)格 或收費(fèi)調(diào)整依據(jù)的是（C ） C. 有關(guān)部門規(guī)章規(guī)定第4 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營

18、管理辦法，特許經(jīng)營協(xié)議變更后可能對(duì)存續(xù) 債務(wù)產(chǎn)生重大影響的，應(yīng)當(dāng)（A ） A. 事先征得債權(quán)人同意第5 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列關(guān)于特許經(jīng)營協(xié)議提前終止 的說法， 錯(cuò)誤的是 （ D ） D. 特許經(jīng)營協(xié)議提前終止的，政府應(yīng)當(dāng)收回特許經(jīng)營項(xiàng)目，原特許經(jīng)營者不得獲得相應(yīng)補(bǔ)償?shù)?6 題 根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列關(guān)于特許經(jīng)營項(xiàng)目的監(jiān)督管 理的說法, 錯(cuò)誤的是 （ A ） A. 縣級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門可以以實(shí)施特許經(jīng)營為名增設(shè)行政審批項(xiàng)目或?qū)徟h(huán)節(jié)第7 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列關(guān)于特許經(jīng)營項(xiàng)目的投訴的 說法 , 錯(cuò)誤的是（C ） C.

19、 社會(huì)公眾可以向縣級(jí)以上人民政府有關(guān)部門投訴第8 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列不屬于縣級(jí)以上人民政府應(yīng) 該向社會(huì)公開的特許經(jīng)營項(xiàng)目的相關(guān)信息是（D ） D. 委托的第三方咨詢機(jī)構(gòu)的職責(zé)第 9 題 根據(jù) 基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法， 應(yīng)當(dāng)依法對(duì)特許經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)的主體是（C ） C. 縣級(jí)以上審計(jì)部門第10 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列關(guān)于特許經(jīng)營協(xié)議的變更的 說法 , 錯(cuò)誤的是（B ） B. 特許經(jīng)營期限屆滿后，不得延長第11 題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，下列關(guān)于特許經(jīng)營項(xiàng)目投融資渠 道的說法，錯(cuò)誤的是（A ） A. 國家禁止通過設(shè)立

20、產(chǎn)業(yè)基金等形式入股提供特許經(jīng)營項(xiàng)目資本金第12題政策性、開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)可以給予特許經(jīng)營項(xiàng)目差異化信貸支持，對(duì)符合條件的項(xiàng) 目，貸款期限最長可達(dá)（C ） C.30 年第13題根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，需要政府提供可行性缺口補(bǔ)助或 者開展物有所值評(píng)估的，由（B ）負(fù)責(zé)開展相關(guān)工作。B. 財(cái)政部第14題發(fā)布基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法 的有關(guān)部門不包括 （ C） C.國土資源部第 15 題 發(fā)布基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法的有關(guān)部門不包括（ A ） A.環(huán)境保護(hù)部第 16 題 根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，特許經(jīng)營協(xié)議的履行不受下列哪 些因素的影響（ A,B,C,

21、D ） A. 行政區(qū)劃調(diào)整B. 政府換屆C. 部門調(diào)整D. 負(fù)責(zé)人變更 第 17 題 根據(jù) 基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法， 下列屬于縣級(jí)以上人民政府實(shí)施機(jī)構(gòu)和特許經(jīng)營者應(yīng)該向社會(huì)公開的特許經(jīng)營項(xiàng)目的相關(guān)信息有( A,B,C,E ) A.特許經(jīng)營項(xiàng)目實(shí)施方案B. 特許經(jīng)營者選擇C. 項(xiàng)目所提供公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)E. 監(jiān)測分析第 18 題 根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，實(shí)施機(jī)構(gòu)和特許經(jīng)營者就特許經(jīng) 營活動(dòng)發(fā)生爭議的，可以采用下列方式解決( A,B,C ) A. 協(xié)商 B. 行政復(fù)議C. 行政訴訟 第 19 題 根據(jù) 基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法， 特許經(jīng)營者可以通過下列哪些方式取得

22、項(xiàng)目收益(A,B,C,D ) A. 向用戶收費(fèi)B. 政府進(jìn)行投資補(bǔ)助C. 政府授予特許經(jīng)營項(xiàng)目相關(guān)的其它開發(fā)經(jīng)營權(quán)益D. 政府進(jìn)行投資入股第 20 題 根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法，實(shí)施機(jī)構(gòu)和特許經(jīng)營者任何一方 不履行特許經(jīng)營協(xié)議約定義務(wù)或者履行義務(wù)不符合約定要求的，下列補(bǔ)救措施中，相對(duì)方可以采用的有( A,B,C,D ) A. 根據(jù)協(xié)議繼續(xù)履行B. 賠償損失C. 支付違約金D.采取補(bǔ)救措施第 21 題 特許經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)規(guī)范，定期對(duì)特許經(jīng)營項(xiàng)目設(shè)施進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，保證設(shè) 施運(yùn)轉(zhuǎn)正常及經(jīng)營期限屆滿后資產(chǎn)按規(guī)定進(jìn)行移交。答案 : 正確 您的答案：正確 第22 題 特許經(jīng)營者對(duì)涉及國

23、家安全的事項(xiàng)負(fù)有保密義務(wù)，并應(yīng)當(dāng)建立和落實(shí)相應(yīng)保密管理制度。 答案 : 正確第 23 題 根據(jù)公共利益需要，要求特許經(jīng)營者提供協(xié)議約定以外的產(chǎn)品或服務(wù)的，特許經(jīng)營 者應(yīng)負(fù)責(zé)提供并不得要求相應(yīng)補(bǔ)償。答案 : 錯(cuò)誤第24 題在特許經(jīng)營協(xié)議有效期內(nèi)，協(xié)議內(nèi)容確需變更的，協(xié)議當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在協(xié)商一致基礎(chǔ) 上簽訂補(bǔ)充協(xié)議。答案 : 正確第25 題因特許經(jīng)營期限屆滿重新選擇特許經(jīng)營者的，在同等條件下，原特許經(jīng)營者優(yōu)先獲 得特許經(jīng)營。答案 : 正確第26 題實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將社會(huì)公眾意見作為監(jiān)測分析和績效評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。答案 :正確 第 27 題 特許經(jīng)營協(xié)議是行政協(xié)議。答案 : 正確第28 題以欺騙、賄賂等不正當(dāng)

24、手段取得特許經(jīng)營項(xiàng)目的，應(yīng)當(dāng)依法收回特許經(jīng)營項(xiàng)目，向 社會(huì)公開。答案 : 正確第 29 題 某省交通運(yùn)輸廳可以制定某省公路工程建設(shè)項(xiàng)目特許經(jīng)營管理辦法。答案 :錯(cuò)誤 第 30 題 需要政府提供可行性缺口補(bǔ)助或者開展物有所值評(píng)估的，由金融部門負(fù)責(zé)開展相關(guān) 工作。 答案 : 錯(cuò)誤第31 題縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)授權(quán)有關(guān)部門或單位作為實(shí)施機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)特許經(jīng)營項(xiàng)目有關(guān)實(shí) 施工作。答案 : 正確第32 題特許經(jīng)營項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管要求明確、有關(guān)領(lǐng)域市場競爭比較充分的，可以 通過競爭性談判方式選擇特許經(jīng)營者。答案 : 錯(cuò)誤第33 題實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)按照招標(biāo)投標(biāo)法、政府采購法等法律法規(guī)，通過招標(biāo)等競爭性 方式選擇特

25、許經(jīng)營者。答案 : 正確第34 題對(duì)于投資規(guī)模大、回報(bào)周期長的基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營項(xiàng)目, 可以由政府或者其授權(quán)部門與特許經(jīng)營者根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，約定超過規(guī)定的特許經(jīng)營期限。答案 : 正確第 35 題 實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)或談判文件中載明是否要求成立特許經(jīng)營項(xiàng)目公司。答案 : 正確第36 題金融機(jī)構(gòu)不得與參與競爭的法人或其他組織共同制定特許經(jīng)營項(xiàng)目的投融資方案。 答案 : 錯(cuò)誤第37 題需要成立項(xiàng)目公司的，實(shí)施機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)?shù)纫婪ㄟx定的投資人注冊(cè)成立項(xiàng)目公司后，直 接與項(xiàng)目公司簽訂特許經(jīng)營協(xié)議。答案 : 錯(cuò)誤第38題政府可以在特許經(jīng)營協(xié)議中承諾固定投資回報(bào)。答案:錯(cuò)誤第39題政府可以在特許經(jīng)營協(xié)議

26、中就防止不必要的同類競爭性項(xiàng)目建設(shè)、必要合理的財(cái)政 補(bǔ)貼、有關(guān)配套公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施的提供等內(nèi)容作出承諾。答案 : 正確第40題特許經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)特許經(jīng)營協(xié)議，執(zhí)行有關(guān)特許經(jīng)營項(xiàng)目投融資安排，確保相應(yīng) 資金或資金來源落實(shí)。答案 : 正確公路工程工程量清單方法論第 1 題 工程量清單是在19 世紀(jì) 年代，在西方國家產(chǎn)生的。B.30 年代第 2 題 發(fā)包商對(duì)于清單編制，他的最高追求目標(biāo)應(yīng)該是？A. 清單編制“價(jià)值 ” 第 3 題目前，清單編制水平的確認(rèn)是以啥為標(biāo)準(zhǔn)？A. 滿意度為標(biāo)準(zhǔn)第 4 題 公路工程計(jì)量必須（） A. 準(zhǔn)確、真實(shí)、合法和及時(shí)第 5 題 公路工程計(jì)量的任務(wù)是（） D. 確定實(shí)際的

27、工程量答案 :D第 6 題 公路工程支付必須以（） B. 合同為依據(jù)，計(jì)量為基礎(chǔ)，質(zhì)量為前提第7 題公路水泥混凝土路面不單獨(dú)計(jì)算工程量的內(nèi)容有（） D. 接縫材料第8 題根據(jù)我國現(xiàn)行合同條款，在合同履行過程中，承包人發(fā)現(xiàn)有變更情況的，可向監(jiān)理 人提出（） C. 變更建議書第 9 題 下列事件中，不屬于工程變更的是（） A. 取消合同中某一項(xiàng)工作并轉(zhuǎn)由發(fā)包人實(shí)施第 10 題 項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)（）進(jìn)行審查D. 一般設(shè)計(jì)變更答案 :D第 11 題 公路工程較大設(shè)計(jì)變更由（）負(fù)責(zé)審批C. 省級(jí)交通主管部門第 12 題由于設(shè)計(jì)變更，造價(jià)工程師在審核承包人提出的變更價(jià)款是否合理時(shí)，（）是確 定的基礎(chǔ)。A.

28、類似于變更工程的合同價(jià)格第 13 題 公路工程計(jì)量的范圍一般是（） B. 技術(shù)規(guī)范所包含的內(nèi)容C. 工程量清單所包含的內(nèi)容第 14 題 公路工程工程量清單從微觀上可以分為哪幾個(gè)面？A. 工程量計(jì)算B. 工程量計(jì)價(jià)C. 工程計(jì)量支付D. 技術(shù)規(guī)范答案 :A,C,B,D第 15 題 對(duì)招標(biāo)文件人們?cè)诶斫馍袭a(chǎn)生分歧，一般應(yīng)用解釋的方法有: A. 字義解釋B.體系解釋C. 目的解釋D. 習(xí)慣解釋E. 誠信解釋答案 :A,B,C,D,E第 16 題 正常變更的原因是？A. 設(shè)計(jì)需要根據(jù)工程進(jìn)展不斷地進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整B.發(fā)包人的需求可能會(huì)隨工程建設(shè)進(jìn)展出現(xiàn)變化C. 工程建設(shè)過程中還存在其他諸多不確定性因素

29、答案 :A,B,C第 17 題 公路工程計(jì)量與支付的基本原則有（） A. 合同原則B. 公正性原則C. 時(shí)效性原則答案 :A,B,C第18 題計(jì)量單位一般有（） C. 物理計(jì)量單位D. 自然計(jì)量單位答案 :C,D第19 題關(guān)于鋼筋、鋼板或型鋼計(jì)量，由于理論單位質(zhì)量與實(shí)際單位質(zhì)量有差異時(shí)，應(yīng)按實(shí) 際單位質(zhì)量計(jì)（）答案 : 錯(cuò)誤第 20 題 工地沉降觀測作為承包人應(yīng)做的工作，不予計(jì)量與支付（） 答案 : 正確第 21 題 橋梁基礎(chǔ)挖方，干處挖方與水下挖方是以經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可的施工期間實(shí)測的地下水位 為界限 （） 答案 : 正確第22 題鉆孔灌注樁以實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收后的數(shù)量，按不同樁徑的樁長以米計(jì)

30、量，計(jì) 量應(yīng)自圖紙所示或監(jiān)理人批準(zhǔn)的樁底高程至護(hù)筒頂高（）答案 : 錯(cuò)誤第23 題挖方路基的路床頂面以下，土方斷面應(yīng)挖松深300mm 再壓實(shí)，應(yīng)予計(jì)量（）答案 : 錯(cuò)誤第 24 題 超過設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸的開挖，均不予計(jì)量（） 答案 : 正確第 25 題 路面養(yǎng)生不單獨(dú)計(jì)量（） 答案 : 正確第 26 題 透層、黏層以面積計(jì)量（） 答案 : 正確第 27 題 路基工程中，其費(fèi)用包括在填方單價(jià)中的內(nèi)容有路基整形（） 答案 : 正確 第28 題 路基土石方開挖數(shù)量包括邊溝、排水溝、截水溝（） 答案 : 正確第 29 題 公路工程量清單所列工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)數(shù)量（） 答案 : 正確第 30 題 公

31、路工程量清單所列工程數(shù)量是最終結(jié)算和支付的依據(jù)（）答案 : 錯(cuò)誤公路工程造價(jià)監(jiān)督管理第 1 題 公路工程造價(jià)監(jiān)督的方式是（）。C. 數(shù)據(jù)監(jiān)督與行為監(jiān)督相結(jié)合第 2 題 項(xiàng)目投資控制的第一責(zé)任人是（ ） B. 項(xiàng)目法人第 3 題 造價(jià)監(jiān)督申請(qǐng)是在（）提出。A. 工可批準(zhǔn)后第 4 題 控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（）。B. 設(shè)計(jì)階段第 5 題 公路工程造價(jià)人員繼續(xù)教育周期為（）。B.2 年第 6 題 公路工程造價(jià)人員繼續(xù)教育每一周期內(nèi)，公路工程造價(jià)人員應(yīng)當(dāng)完成不少于（）學(xué) 時(shí)必修課和20 學(xué)時(shí)選修課的繼續(xù)教育。C.40第 7 題 下列哪個(gè)不屬于較大設(shè)計(jì)變更（）。B. 長度 10 公里以上的路線方案調(diào)整

32、的；第 8 題 建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額是（）。B. 批復(fù)概算第 9 題 公路工程績效評(píng)價(jià)方法不包括（）D. 頭腦風(fēng)暴法答案 :D第10題公路工程績效評(píng)價(jià)指標(biāo)共分成（）。B.3 級(jí)第11題公路工程績效評(píng)價(jià)結(jié)果指標(biāo)有（）。C.4個(gè)第 12 題 較大設(shè)計(jì)變更由（）負(fù)責(zé)審批。B. 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門第 13 題 公路工程造價(jià)管理具有（）特點(diǎn)。A. 階段性 B. 復(fù)雜性 C. 動(dòng)態(tài)性 D. 系統(tǒng)性 答案 :A,B,C,D第 14 題 造價(jià)管理主要內(nèi)容包括（） A. 計(jì)價(jià)依據(jù)的管理B. 項(xiàng)目前期的造價(jià)管理C.項(xiàng)目前期的造價(jià)管理D. 項(xiàng)目運(yùn)營維護(hù)階段的造價(jià)管理E. 造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)及從業(yè)人員的管理 答案 :A

33、,B,C,D,E第 15 題 造價(jià)監(jiān)督工作貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程，主要包括（）。A. 規(guī)劃階段B. 設(shè)計(jì)階段 C. 實(shí)施階段D. 使用階段答案 :A,B,C,D第 16 題 工程設(shè)計(jì)變更分為（）A. 重大設(shè)計(jì)變更B. 較大設(shè)計(jì)變更C. 一般設(shè)計(jì)變更 答案 :A,B,C第 17 題 新增單價(jià)的原因主要有（）A. 招標(biāo)清單缺項(xiàng)B. 招標(biāo)清單漏項(xiàng)C. 工程變更產(chǎn)生新增子目D. 指令性新增單價(jià)答案 :A,B,C,D第 18 題 公路工程績效考核評(píng)價(jià)內(nèi)容包括（） A. 公路建設(shè)各階段造價(jià)文件編制質(zhì)量B.公路建設(shè)各階段造價(jià)法規(guī)制定及執(zhí)行情況C. 公路建設(shè)各階段造價(jià)管理內(nèi)容及管理效率D.公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制情況

34、及工期、質(zhì)量和安全評(píng)價(jià)情況答案 :A,B,C,D第 19 題 公路工程建設(shè)包括多個(gè)建設(shè)階段，在不同的階段有不同的造價(jià)控制，包括投資估算、概算造價(jià)、預(yù)算價(jià)格、控制價(jià)、簽約合同價(jià)、結(jié)算價(jià)、竣工決算價(jià)等。答案 : 正 確 第 20 題 根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于深化公路建設(shè)管理體制改革的若干意見（交公路發(fā) 2015 54 號(hào)）對(duì)監(jiān)理的定位，工程監(jiān)理在項(xiàng)目管理中是獨(dú)立的第三方。答案 : 錯(cuò)誤第 21 題 公路建設(shè)項(xiàng)目涉及的參與方眾多，從事項(xiàng)目造價(jià)業(yè)務(wù)和承擔(dān)項(xiàng)目造價(jià)管理的責(zé)任主 體主要有：建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢等參建單位及從業(yè)人員。答案 : 正確第 22 題公路工程造價(jià)監(jiān)督管理實(shí)行政府監(jiān)督、法人負(fù)責(zé)、設(shè)計(jì)

35、控制、監(jiān)理監(jiān)控的管理體系。答案 : 正確第 23 題實(shí)施階段重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目施工單位的造價(jià)行為進(jìn)行監(jiān)督。答案 : 錯(cuò)誤第 24 題 公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法（2006 年第 6 號(hào)部令）第十三條規(guī)定：公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。答案 : 錯(cuò)誤第 25 題一般設(shè)計(jì)變更是指除重大設(shè)計(jì)變更和較大設(shè)計(jì)變更以外的其它設(shè)計(jì)變更。答案 : 正確第 26 題交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展公路工程造價(jià)人員繼續(xù)教育工作的通知（廳職字 2014 22 號(hào) ）規(guī)定：未按規(guī)定完成繼續(xù)教育者，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充完成每一年度不少于30學(xué)時(shí)必修課和15 學(xué)時(shí)選修課的繼續(xù)教育。（ 答案 : 錯(cuò)誤第

36、27 題 公路工程造價(jià)管理績效考核（以下簡稱績效考核）是指交通運(yùn)輸行政主管部門根據(jù) 設(shè)定的績效目標(biāo)，運(yùn)用科學(xué)、合理的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)方法，對(duì)公路 工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)性、效率性和效益性進(jìn)行客觀、公正的評(píng)價(jià)。答案 : 正確第 28 題 公路工程造價(jià)監(jiān)督是以法規(guī)制度為準(zhǔn)繩，以標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以技術(shù)檢查、計(jì)量計(jì)價(jià)檢 查為手段，對(duì)公路工程造價(jià)進(jìn)行規(guī)范和監(jiān)督管理的行政活動(dòng)。答案 : 正確第 29 題公路工程績效評(píng)價(jià)指標(biāo)是指衡量績效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)程度的考核工具，分為階段評(píng)價(jià)指標(biāo) 和結(jié)果評(píng)價(jià)指標(biāo)。答案 : 正確第 30 題公路工程績效評(píng)價(jià)結(jié)果指標(biāo)值包括投資控制、質(zhì)量、安全三個(gè)類別，每個(gè)類別根據(jù) 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算得出

37、結(jié)果評(píng)價(jià)指標(biāo)值。答案 : 錯(cuò)誤公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范試題第 1 題 支架使用前應(yīng)預(yù)壓，預(yù)壓荷載應(yīng)為支架需承受全部荷載的（）。 B.1.05-1.10 倍第 2 題 嚴(yán)禁（）及以上手拉葫蘆同時(shí)起吊重物。A.2 臺(tái)第 3 題 人工挖孔，空深不宜超過（），孔徑不宜小于（）。A.15m ，第 4 題 雙壁鋼圍堰應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，并進(jìn)行（）試驗(yàn)。C. 水密第 5 題 基坑周邊（）范圍內(nèi)不得堆載、停放設(shè)備。B.1m第 6 題 墩身高度超過（）宜設(shè)施工電梯。C.40m第 7 題墩身鋼筋綁扎高度超過（）應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。D.6m答案:D第 8 題臺(tái)階法施工，臺(tái)階下部斷面一次開挖長度應(yīng)與上部斷面相同，且不得

38、超過（）。B.1.5m 第9 題沙漠地區(qū)施工，外出作業(yè)每組不得少于（）人。B.3第 10 題 2015 年 2 月 10 日， 交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F90 2015） ， 作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自 （） 起施行， 原 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 076 95） 同時(shí)廢止。B.42125第11 題施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應(yīng)分開設(shè)置，距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于（）C.500m 第 12 題 海拔（）以上地區(qū)施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行高海拔地區(qū)有關(guān)規(guī)定。C.3000m第13 題公路工程施工前應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，主要包括（）等內(nèi)容。A. 安全技術(shù)要求B. 風(fēng)險(xiǎn)狀況

39、C. 應(yīng)急處置措施答案 :A,B,C第 14 題 公路工程施工應(yīng)編制（） ，配備應(yīng)急物資，并應(yīng)定期組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和演 練。 A. 綜合應(yīng)急預(yù)案B. 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案D. 現(xiàn)場應(yīng)急處置方案答案 :A,B,D第 15 題 先張法施工應(yīng)符合下列規(guī)定（）B. 正式施工前應(yīng)進(jìn)行試張拉D. 已張拉的預(yù)應(yīng)力鋼筋不得電焊、站人答案 :B,D第 16 題 隧道供電線路架設(shè)應(yīng)遵循（）的原則。A. 高壓在上B. 低壓在下C. 干線在上 答案 :A,B,C第 17 題 隧道仰拱開挖施工，仰拱距掌子面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定（）A. 級(jí)圍巖不得超過90m C. 級(jí)圍巖不得超過50m D. 級(jí)及以上圍巖不得超過40m

40、答案 :A,C,D 第18 題 隧道施工應(yīng)遵循以下治水原則（）A. 防 B. 排 C. 堵 D. 截 答案 :A,B,C,D 第 19題 海拔 4000m 及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h 。 答案 : 錯(cuò)誤第 20 題 水深不小于15m 的圍堰工程的專項(xiàng)施工方案應(yīng)組織專家論證、審查。 答案 :錯(cuò)誤第 21 題 架子工屬于特殊作業(yè)人員，應(yīng)取得相應(yīng)資格證書，持證上崗。答案 : 正確 第22 題 施工用電設(shè)備數(shù)量在3 臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在30kW 及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組 織設(shè)計(jì)。答案 : 錯(cuò)誤第 23 題混凝土澆筑的順序、速度應(yīng)符合施工方案的要求，遇工期調(diào)整可根據(jù)需要進(jìn)行改變。答案 : 錯(cuò)

41、誤第 24 題吊籃作業(yè)應(yīng)使用由專業(yè)廠家制作的定型產(chǎn)品，不得自行制作吊籃。答案 : 正確 第 25 題 不宜使用竹、木質(zhì)腳手架。答案 : 正確第 26 題 架橋機(jī)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2 。 答案 : 錯(cuò)誤第 27 題 掛籃現(xiàn)場組拼后應(yīng)檢查驗(yàn)收，并應(yīng)按最大施工組合荷載的1.1 倍做荷載試驗(yàn)。 答案 : 錯(cuò)誤第 28 題 貓道拆除前，影響拆除作業(yè)區(qū)域的翼緣板不得施工。答案 : 正確第 29 題 隧道內(nèi)施工不得使用以柴油為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備。答案 : 錯(cuò)誤第 30 題 軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二襯之間應(yīng)設(shè)置逃生通道。答案 : 正確公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)劃分為（）級(jí) B. 三第 2 題隧道總體技術(shù)狀況評(píng)定案 :D 第 3題土建結(jié)構(gòu)