MONDEO JATCO 五速手自動(dòng)變速箱

1、長安福特長安福特 MONDEO JATCO 五速手五速手自動(dòng)變速箱自動(dòng)變速箱長安福特長安福特長安福特長安福特日本日本JATCO JATCO 5 5速手自排自動(dòng)變速箱速手自排自動(dòng)變速箱福特編號(hào)福特編號(hào)生產(chǎn)序號(hào)生產(chǎn)月份生產(chǎn)年份生產(chǎn)月份1 123456789XY2z長安福特長安福特AT 原理原理長安福特長安福特排檔桿排檔桿長安福特長安福特手自排自動(dòng)變速箱手自排自動(dòng)變速箱 手自排自動(dòng)變速箱提供了自動(dòng)換檔與手自排自動(dòng)變速箱提供了自動(dòng)換檔與手排換檔兩種模式，讓車主擁有更多的手排換檔兩種模式，讓車主擁有更多的駕駛舒適與操控樂趣。駕駛舒適與操控樂趣。 手自排自動(dòng)變速基本上是從既有自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)上延伸其電子控

2、制部份，只要增加手自排換檔傳感器，另外更改模塊控制程序。原有自動(dòng)變速箱機(jī)械結(jié)構(gòu)、電子控制、液壓閥體等不需變更。長安福特長安福特長安福特長安福特日本日本JATCO JATCO 5 5速手自排自動(dòng)變速箱速手自排自動(dòng)變速箱加油孔加油孔長安福特長安福特自動(dòng)變速箱油自動(dòng)變速箱油ATFATF與與一般一般ATFATF不可混用不可混用自動(dòng)變速箱油自動(dòng)變速箱油ATFATF規(guī)格：規(guī)格：IDEMITSU RED-1IDEMITSU RED-1料號(hào)：31001 PL0852u7J-M2c992-AA1L：31001 PL0862u7J-M2c992-AA5L自動(dòng)變速箱油自動(dòng)變速箱油ATFATF容量：容量：8.78.7

3、公升公升 為長效油為長效油長安福特長安福特5 5速手自排自動(dòng)變速箱速手自排自動(dòng)變速箱日本日本JATCO 5-Speed JATCO 5-Speed 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 五檔自排（五檔自排（D D檔位自動(dòng)檔位自動(dòng)1-51-5檔升降）與手控檔升降）與手控排檔（不按則不會(huì)自排檔（不按則不會(huì)自1 1檔升檔，按檔升檔，按 車速夠才會(huì)升檔，踩煞車會(huì)自動(dòng)降檔）。車速夠才會(huì)升檔，踩煞車會(huì)自動(dòng)降檔）。 無無ATFATF油尺油尺 改用栓塞孔溢流方式檢查。改用栓塞孔溢流方式檢查。 ATF 規(guī)格為規(guī)格為WSS-M2C922-A1 與一般與一般ATF不能共享。不能共享。 有單獨(dú)之有單獨(dú)之TCU(TCM)TCU(TCM)控制單

4、元在左前控制單元在左前A A柱下方。柱下方。長安福特長安福特5 5速手自排自動(dòng)變速箱速手自排自動(dòng)變速箱日本日本JATCO 5-Speed JATCO 5-Speed 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 在在ATAT本體上有檔位開關(guān)本體上有檔位開關(guān)TRTR將將檔位信號(hào)傳至檔位信號(hào)傳至TCUTCU控制單元，此控制單元，此TRTR也控制倒車燈繼電器也控制倒車燈繼電器與與起動(dòng)起動(dòng)繼電器。繼電器。 手自排操控?fù)Q檔模式開關(guān)為霍爾效應(yīng)式手自排操控?fù)Q檔模式開關(guān)為霍爾效應(yīng)式（Hall EffectHall Effect）以數(shù)字信號(hào)傳至以數(shù)字信號(hào)傳至AT AT 控制控制單元單元TCUTCU（Transmission Control U

5、nitTransmission Control Unit）。）。 緊急運(yùn)轉(zhuǎn)模式（故障時(shí)）只有緊急運(yùn)轉(zhuǎn)模式（故障時(shí)）只有4 4檔（無檔（無TCCTCC）和和R R檔。檔。長安福特長安福特5 5速手自排自動(dòng)變速箱速手自排自動(dòng)變速箱日本日本JATCO 5-Speed JATCO 5-Speed 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 變速箱由在兩軸上之三個(gè)行星齒輪組來完成。各組件之驅(qū)動(dòng)或固定則由4組離合器、3組制動(dòng)器（含1組制動(dòng)帶和2組制動(dòng)器）和2組滾子式單向離合器來進(jìn)行。 在第1年使用期間，此變速箱不可作維修（分解組合），除了各油封、主控制閥體、各電磁閥、扭力轉(zhuǎn)換器和變速箱檔位(TR)感知器之更換外。長安福特長安福特5 5

6、速手自排自動(dòng)變速箱速手自排自動(dòng)變速箱日本日本JATCO 5-Speed JATCO 5-Speed 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 變速箱控制單元依照駕駛者個(gè)人駕駛風(fēng)格以計(jì)算換檔時(shí)機(jī)。當(dāng)時(shí)之行駛阻力，如因拖車或行駛上坡/下坡或陡坡之阻力，都會(huì)列入計(jì)算換檔時(shí)機(jī)之考量內(nèi)。 在正常作動(dòng)狀況下，變速箱使用壽命中充注滿變速箱油，不需作更換。 在主要電子組件故障狀況下，一液壓緊急運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)?duì)變速箱運(yùn)作作限制作動(dòng)。長安福特長安福特檔位檔位變速比變速比/ /齒輪比齒輪比1 1檔檔3.8013.8012 2檔檔2.1312.1313 3檔檔1.3641.3644 4檔檔0.9350.9355 5檔檔0.6850.685倒檔倒檔2

7、.9702.9705 5速手自排自動(dòng)變速箱齒輪比速手自排自動(dòng)變速箱齒輪比最終齒輪比（車軸比）最終齒輪比（車軸比）3.712長安福特長安福特1 3檔-5檔離合器2 倒檔離合器3 第1行星齒輪組4 2檔/4檔/5檔制動(dòng)器5 第2行星齒輪組6 1檔-3檔離合器7 倒檔制動(dòng)器8 1檔單向離合器9 第1和第2行星齒輪組被動(dòng)齒輪10 靜子軸11 油泵12扭力轉(zhuǎn)換器13變速箱輸入軸14 中間軸15減速行星齒輪組被動(dòng)齒輪16 差速器總成17減速行星齒輪組驅(qū)動(dòng)齒輪18減速行星齒輪組19 5檔離合器20 減速制動(dòng)帶21 減速單向離合器長安福特長安福特長安福特長安福特扭力轉(zhuǎn)換器之鎖定離合器扭力轉(zhuǎn)換器之鎖定離合器TC

8、CTCC 在接合點(diǎn)在接合點(diǎn)( (在葉輪和渦輪間約在葉輪和渦輪間約90 %90 %速度差速度差) )之前，之前，導(dǎo)輪導(dǎo)輪可增加扭力轉(zhuǎn)換器之扭力?？稍黾优ちD(zhuǎn)換器之扭力。 TCCTCC仍用于控制滑差，以確保平滑的接合。仍用于控制滑差，以確保平滑的接合。 在正在正常常作動(dòng)狀況下，排檔桿在作動(dòng)狀況下，排檔桿在“D”D”位置位置之之3 3檔、檔、4 4檔和檔和5 5檔，以及變速箱油溫過高檔，以及變速箱油溫過高時(shí)之時(shí)之2 2檔下，檔下，TCCTCC可可結(jié)合結(jié)合。 當(dāng)選擇換檔模式作動(dòng)時(shí)，當(dāng)選擇換檔模式作動(dòng)時(shí)，TCCTCC可在所有前可在所有前進(jìn)檔中作動(dòng)。進(jìn)檔中作動(dòng)。長安福特長安福特長安福特長安福特第第1 1和

9、第和第2 2行星齒輪組行星齒輪組1 太陽輪(第1組)2 行星齒輪托架(第1組)3 環(huán)齒輪(第1組)和行星齒輪托架(第2組)4 環(huán)齒輪( 第2組)5太陽輪(第2組)6 被動(dòng)齒輪7 變速箱輸入軸長安福特長安福特1 太陽輪2 行星齒輪托架3 環(huán)齒輪4 減速行星齒輪組驅(qū)動(dòng)齒輪5 減速行星齒輪組被動(dòng)齒輪6 中間軸7 差速器總成8 減速齒輪減速行星齒輪組減速行星齒輪組長安福特長安福特離合器和制動(dòng)器離合器和制動(dòng)器1 31 3檔檔-5-5檔離合檔離合器器2 2 倒檔離合器倒檔離合器3 23 2檔檔/4/4檔檔/5/5檔檔制動(dòng)器制動(dòng)器4 14 1檔檔-3-3檔離合檔離合器器5 5 倒檔制動(dòng)器倒檔制動(dòng)器6 16 1檔單向離合檔單向離合器器7 57 5檔離合器檔離合器8 8 減速制動(dòng)帶減速制動(dòng)帶9 9 減速單向離合減速單向離合器器長安福特長安福特主控制閥體主控制閥體電磁閥手動(dòng)選擇桿