在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況排氣污染物排放限值(DB

1、在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況排氣污染物排放限值(DB31/3572006)前 言為貫徹中華人民共和國環(huán)境保護法和中華人民共和國大氣污染防治法，控制在用機動車排氣污染，改善上海市大氣環(huán)境質(zhì)量，根據(jù)中華人民共和國大氣污染防治法第七條、 GB18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）第 8 章的規(guī)定，制定本標準。本標準規(guī)定了分別通過GB14761.1-93 輕型汽車排氣污染物排放標準、GB18352.1-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法（）和 GB18352.2-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法（）中規(guī)定的型式認證，取得車輛注冊的

2、在用點燃式發(fā)動機輕型汽車排氣污染物排放限值。本標準中的測量方法采用GB18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）附錄 D 簡易瞬態(tài)工況法測量方法。本標準為首次發(fā)布。本標準由上海市環(huán)境保護局提出并歸口。本標準由上海市人民政府2006 年 1 月 4 日批準。本標準報國務院有關(guān)行政主管部門備案。本標準由上海市環(huán)境保護局負責解釋。在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況排氣污染物排放限值1 范圍本標準規(guī)定了在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況排氣污染物排放限值。本標準適用于：1 符合 GB14761.1-93輕型汽車排氣污染物排放標準的裝用點燃式發(fā)動機的在用

3、汽車。2符合 GB18352.1-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法（）或 GB18352.2-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法（）的裝用點燃式發(fā)動機的在用汽車。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB14761.1-1993輕型汽車排氣污染物排放標準GB18352.1-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法（）GB18352.2-2001輕型汽車

4、污染物排放限值及測量方法（）GB18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）GB11642-1989輕型汽車排氣污染物測試方法GB/T15089-2001機動車輛及掛車分類GB 5181-2001 汽車排放術(shù)語和定義3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準：3.1 輕型汽車指最大總質(zhì)量不超過3,500kg 的 M1類、 M2 類和 N1 類汽車。3.2 M1 、M2 和 N1類汽車按 GB/T 15089 規(guī)定：M1 類車指至少有四個車輪， 或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1,000kg ，除駕駛員座位外，乘客座位不超過8 個的載客車輛。M2 類車指

5、至少有四個車輪， 或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1,000kg ，除駕駛員座位外，乘客座位超過8 個，且廠定最大總質(zhì)量不超過5,000kg的載客車輛。N1 類車指至少有四個車輪， 或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1,000kg ，廠定最大總質(zhì)量不超過 3,500kg載貨車輛。3.3第一類車設計乘員不超過6 人（包括司機） , 且最大總質(zhì)量 2,500kg的 M1類車。3.3第二類車本標準適用范圍內(nèi)除第一類車以外的其他所有輕型汽車。3.4在用汽車指具有有效牌照的汽車。3.5基準質(zhì)量（ RM）指整車整備質(zhì)量加 100 kg 質(zhì)量。3.6最大總質(zhì)量指汽車制造廠規(guī)定的技術(shù)上允許的車輛最大質(zhì)量。3.7

6、 氣體污染物指排氣管排放的氣體污染物。通常指一氧化碳 （CO）、碳氫化合物（HC）及氮氧化物（NOX）。氮氧化物（ NOX）用二氧化氮（ NO2）當量表示。碳氫化合物（HC）以碳（ C）當量表示，假定碳氫比如下： 汽油： C1H1.85， 柴油： C1H1.86， LPG：C1H2.525， NG：CH4。3.8 當量慣量指在底盤測功機上用慣量模擬器模擬汽車行駛中移動和轉(zhuǎn)動慣量時所相當?shù)馁|(zhì)量。3.9 兩用燃料車能燃用汽油和一種氣體燃料的車輛。3.10 單一燃料車指能燃用汽油和一種氣體燃料，但汽油僅用于緊急情況或發(fā)動機起動用，且汽油箱容積不超過 15L 的車輛。4 排氣污染物排放限值4.1 19

7、99 年 6 月 30 日以前領(lǐng)取牌照的第一類車和2001 年 9 月 30 日以前領(lǐng)取牌照的第二類車，簡易瞬態(tài)工況法試驗污染物排放限值見表1。表 1排氣污染物排放限值基準質(zhì)量 (RM)COHCNOXkgg/kmg/kmg/kmRM102041.95.96.71020<RM147045.26.66.91470<RM193048.57.37.1RM 193051.88.07.24.2 1999年 7 月 1 日以后領(lǐng)取牌照的第一類車和2001 年 10 月 1 日以后領(lǐng)取牌照的第二類車，簡易瞬態(tài)工況法試驗污染物排放限值見表2。表 2排氣污染物排放限值基準質(zhì)量 (RM)COHC+NOX車輛類型kgg/kmg/km第一類車全部12.04.5RM125012.04.5第二類車1250<RM170018.06.3RM170024.08.15 測量方法5.1 本標準測量方法采用簡易瞬態(tài)工況法，應按GB18285-2005 的規(guī)定執(zhí)行。6 單一燃料車和兩用燃料車6.1 對于單一燃料車， 僅按燃用氣體燃料進行排