二手車(chē)鑒定與評(píng)估課后題解項(xiàng)目二

1、二手車(chē)鑒定與評(píng)估課后題解項(xiàng)目二 1.某人欲出售一輛已使用7年6個(gè)月的飛度轎車(chē)。該車(chē)為家庭用車(chē)，常年工作在郊區(qū)或市區(qū)，工作條件好。維護(hù)、保養(yǎng)較好，車(chē)身依然光亮如新，沒(méi)有明顯的劃痕；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好；新?lián)Q的離合器和輪胎；制動(dòng)時(shí)稍向右跑偏，其他情況均與車(chē)輛新舊程度基本相符。試用綜合分析法估算該車(chē)的成新率。 經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，根據(jù)調(diào)查及車(chē)輛的外觀檢查可知該車(chē)目前車(chē)輛的技術(shù)狀況較好。由于該車(chē)屬中檔車(chē)，利用綜合分析法，確定車(chē)輛的成新率。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，轎車(chē)的使用年限為 15 年，從初次登記日起，到評(píng)估基準(zhǔn)日止，該車(chē)已使用年限為 7 年 6 個(gè)月。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛的技術(shù)鑒定和全面了解，各影響因素的調(diào)整系數(shù)可取

2、值為： 技術(shù)狀況很好，系數(shù)取為 1.2。 維護(hù)情況較好，系數(shù)取為 1.1。 飛度轎車(chē)屬?lài)?guó)產(chǎn)名牌車(chē)，制造質(zhì)量系數(shù)取為 1。 工作性質(zhì)屬家庭私用車(chē)，制造質(zhì)量系數(shù)取為 1.2。 工作條件較好，系數(shù)取為 1。 1.2*30%+1.1*25%+1*20%+1.2*15%+1*10%=1.115 成新率=（1-7.5/15）*1.115*100%=55.75% 2.重置成本法的基本原理是什么? 重置成本法的理論依據(jù)是：任何一個(gè)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)某項(xiàng)資產(chǎn)時(shí)，他所愿意支付的價(jià)錢(qián)，絕對(duì)不會(huì)超過(guò)具有同等效用的全新資產(chǎn)的最低成本。如果該項(xiàng)資產(chǎn)的價(jià)格比重新建造或購(gòu)置全新?tīng)顟B(tài)的同等效用的資產(chǎn)的最低成本高，投資者肯定不會(huì)購(gòu)買(mǎi)這

3、項(xiàng)資產(chǎn)，而會(huì)去新建或購(gòu)置全新的資產(chǎn)。也就是說(shuō)，待評(píng)估資產(chǎn)的重置成本是其價(jià)格的最大可能值。 3.現(xiàn)行市價(jià)法的基本原理是什么？ 這種方法的基本思路是：通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，選擇一個(gè)或幾個(gè)與評(píng)估車(chē)輛相同或類(lèi)似的車(chē)輛作為參照物，分析參照物的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與評(píng)估車(chē)輛一一對(duì)照比較，找出兩者的差別及差別所反映在價(jià)格上的差額，經(jīng)過(guò)調(diào)整，計(jì)算出二手車(chē)輛的價(jià)格。 4.現(xiàn)行市價(jià)法的應(yīng)用前提是什么? （1）需要有一個(gè)充分發(fā)展、活躍的二手車(chē)交易市場(chǎng)，有充分的參照物可取，即要有二手車(chē)交易的公開(kāi)市場(chǎng)。 （2）參照物及其與被評(píng)估車(chē)輛可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可收集到的，并且價(jià)值影響

4、因素明確，可以量化。 5.收益現(xiàn)值法的基本原理是什么? 收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的車(chē)輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益用適用的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，并以此確定評(píng)估價(jià)格的一種方法。 當(dāng)汽車(chē)作為生產(chǎn)資料而非消費(fèi)資料時(shí)，即營(yíng)業(yè)性汽車(chē)評(píng)估時(shí)，時(shí)常會(huì)考慮汽車(chē)的使用受益問(wèn)題。采用收益現(xiàn)值法對(duì)二手車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估所確定的價(jià)格，是指為獲得該機(jī)動(dòng)車(chē)輛以取得預(yù)期收益的權(quán)利所支付的貨幣總額。 6.利用收益現(xiàn)值法評(píng)估的步驟是什么? （1）收集有關(guān)營(yíng)運(yùn)汽車(chē)收入和費(fèi)用的資料。 （2）充分調(diào)查了解被評(píng)估汽車(chē)的技術(shù)狀況。 （3）確定預(yù)期收益的預(yù)測(cè)及折現(xiàn)率等評(píng)價(jià)參數(shù)。 （4）將預(yù)期收益折現(xiàn)處理，確定二手車(chē)評(píng)估值。 （5）分析確定評(píng)估結(jié)

5、果。 7.清算價(jià)格法的基本原理是什么? 所謂清算價(jià)格，是指由于破產(chǎn)或其他原因，要求在一定的期限內(nèi)將車(chē)輛變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣(mài)車(chē)輛可收回的快速變現(xiàn)價(jià)格，主要根據(jù)汽車(chē)技術(shù)狀況，運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法估算其正常價(jià)值，根據(jù)處置情況和變現(xiàn)要求，乘以一個(gè)折扣率，最后確定評(píng)估價(jià)格。 8.影響現(xiàn)行市價(jià)折扣法中折扣系數(shù)的因素是什么? 所選定的類(lèi)比車(chē)輛的可比性因素，包括： 車(chē)輛型號(hào)，指汽車(chē)類(lèi)型和主要參數(shù)。 車(chē)輛制造廠家。 車(chē)輛來(lái)源，是私用、公務(wù)、商務(wù)車(chē)輛，還是營(yíng)運(yùn)出租車(chē)輛。 車(chē)輛使用年限、行駛里程數(shù)。 車(chē)輛實(shí)際技術(shù)狀況。 市場(chǎng)狀況，是指市場(chǎng)處于衰退蕭條或復(fù)蘇繁榮，供求關(guān)系是買(mǎi)方市場(chǎng)還是賣(mài)方市場(chǎng)。 評(píng)估目的。車(chē)輛出售是以清償為目的或是以淘汰轉(zhuǎn)讓為目的；買(mǎi)方是獲利轉(zhuǎn)手倒賣(mài)或是購(gòu)建自用。不同情況的交易作價(jià)往往有較大的差別。 車(chē)輛所處的地理位置。不同地區(qū)的交易市場(chǎng)，同樣車(chē)輛的價(jià)格有較大的差別。 成交數(shù)量。單臺(tái)交易與成批交易的價(jià)格會(huì)有一定差別。 成交時(shí)間。 9.某公司有一輛進(jìn)口沃爾沃轎車(chē)欲出售。根據(jù)調(diào)查，目前全新的此款車(chē)的售價(jià)為 60 萬(wàn)元。至評(píng)估基準(zhǔn)日止，該車(chē)已使用了 5 年，累計(jì)行駛里程 200 000 km。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)勘察，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提速不快，排氣有冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，車(chē)身處有補(bǔ)漆痕跡，自動(dòng)變速器不