重大件貨物運(yùn)輸

1、重大件貨物裝運(yùn)重大件貨物裝運(yùn)重大件的標(biāo)準(zhǔn)重大件的標(biāo)準(zhǔn)裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng)裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng) 1、正確確定艙位和貨位、正確確定艙位和貨位 艙內(nèi)：艙內(nèi)： （1）船舶重吊能使之就）船舶重吊能使之就位；位；（2）能順利地裝入艙內(nèi)）能順利地裝入艙內(nèi)（考慮貨艙及艙口的（考慮貨艙及艙口的尺度）。尺度）。 裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng)裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng) n1、正確確定艙位和貨位、正確確定艙位和貨位 n上甲板：上甲板： l（1）船舶重吊能使之就位；）船舶重吊能使之就位；l（2）艙蓋板上不能堆裝重大件貨物；）艙蓋板上不能堆裝重大件貨物；l（3）堆裝部位的選擇不能影響甲板部的日常工作）堆裝部位的

2、選擇不能影響甲板部的日常工作及船舶應(yīng)急部署（帶纜、起落吊桿、測水孔、人及船舶應(yīng)急部署（帶纜、起落吊桿、測水孔、人行通道、消防管路）；行通道、消防管路）；l（4）不影響駕駛臺的了望視線。）不影響駕駛臺的了望視線。充分做好裝卸前的準(zhǔn)備工作w 1.保證船舶正浮；w 2.檢查裝卸設(shè)備；w 3.準(zhǔn)備裝卸工具；w 4.貨物檢查；w 5.清理裝卸現(xiàn)場；w 6.計(jì)算甲板負(fù)荷量謹(jǐn)慎進(jìn)行裝卸作業(yè)w 1.正確系掛；w 2.謹(jǐn)慎試吊；w 3.穩(wěn)步操作；w 4.松纜解鉤；w 5.船上裝載；w 6.浮態(tài)調(diào)整。裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng)裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng)w 2、校核擬裝部位的局部強(qiáng)度條件、校核擬裝部位的局部強(qiáng)度條件

3、 w （1）w 使用襯墊的方法，增大貨件的接觸底面積，降低甲板使用襯墊的方法，增大貨件的接觸底面積，降低甲板實(shí)際承受負(fù)荷。實(shí)際承受負(fù)荷。 w 其中：其中：Amin襯墊物的最小底面積（襯墊物的最小底面積（m2）；）； P貨件（包括綁扎及襯墊物）的重量（貨件（包括綁扎及襯墊物）的重量（t）；）； Pd擬裝部位的甲板均布載貨（擬裝部位的甲板均布載貨（t/m2）; （2）襯墊物的走向應(yīng)與甲板下的骨材垂直，盡量跨過多）襯墊物的走向應(yīng)與甲板下的骨材垂直，盡量跨過多道骨材。道骨材。 （3）其它貨物裝妥后再吊裝重大件，裝前調(diào)平船舶的吃）其它貨物裝妥后再吊裝重大件，裝前調(diào)平船舶的吃水，保證船舶正浮水，保證船舶正

4、浮 APPPPddd mindPPA裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng)裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意的事項(xiàng)3、計(jì)算裝運(yùn)重大件對船舶穩(wěn)性的影響，并、計(jì)算裝運(yùn)重大件對船舶穩(wěn)性的影響，并保證船舶具有足夠的穩(wěn)性。保證船舶具有足夠的穩(wěn)性。 4、核算用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船、核算用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船舶穩(wěn)性的影響，以及可能產(chǎn)生的最大橫傾舶穩(wěn)性的影響，以及可能產(chǎn)生的最大橫傾角。角。三、用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船舶穩(wěn)性的影響三、用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船舶穩(wěn)性的影響 1、用船舶重吊吊卸重大件對初穩(wěn)、用船舶重吊吊卸重大件對初穩(wěn)性高度的影響性高度的影響 （1）貨物垂向移動對初穩(wěn)性高度）貨物垂向移動對初穩(wěn)性高度

5、的影響：的影響： （2）懸掛貨物對初穩(wěn)性高度的影）懸掛貨物對初穩(wěn)性高度的影響響（3）綜合影響：）綜合影響： 211GMGMGMGM)(121ZZPGM)(232ZZPGM)(131ZZPGMGM重大件貨物運(yùn)輸重大件貨物運(yùn)輸1、用船舶重吊吊卸重大件對初穩(wěn)性高度的影響、用船舶重吊吊卸重大件對初穩(wěn)性高度的影響（3）綜合影響：）綜合影響：其中：其中：GM1吊卸過程中船舶的初穩(wěn)性高度吊卸過程中船舶的初穩(wěn)性高度（m） P重大件貨物的重量（重大件貨物的重量（t）；）； Z3吊桿定點(diǎn)距船舶基線的高度（吊桿定點(diǎn)距船舶基線的高度（m）；）； Z1吊卸前重大件貨物重心距基線的高度吊卸前重大件貨物重心距基線的高度（m

6、）；）； 結(jié)論：吊卸過程中，可看作重大件的重量全結(jié)論：吊卸過程中，可看作重大件的重量全部集中在吊桿頂點(diǎn)。部集中在吊桿頂點(diǎn)。)(131ZZPGMGM重大件貨物運(yùn)輸重大件貨物運(yùn)輸2、吊卸過程中產(chǎn)生的最大橫傾角。、吊卸過程中產(chǎn)生的最大橫傾角。 其中：其中：h因吊卸重大件而產(chǎn)生的船舶橫傾角；因吊卸重大件而產(chǎn)生的船舶橫傾角；P重大件的重量（重大件的重量（t）；）； Y吊卸過程中重大件重心的最大橫移距離（吊卸過程中重大件重心的最大橫移距離（m）; Pb船舶吊桿自重（船舶吊桿自重（t）；）； Yb吊卸過程中船舶吊桿重心的最大橫移距離（吊卸過程中船舶吊桿重心的最大橫移距離（m）GM1經(jīng)懸掛貨物修正后的船舶初穩(wěn)

7、性高度（經(jīng)懸掛貨物修正后的船舶初穩(wěn)性高度（m） 11GMYPPYtgtgGMYPYPbbhhbb初始橫坐標(biāo)舷外跨度BY21橫向跨度2141BYb用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船舶穩(wěn)性的影響舶穩(wěn)性的影響3、用船舶重吊吊裝重大件對初穩(wěn)性高度的影響、用船舶重吊吊裝重大件對初穩(wěn)性高度的影響 （1）貨物垂向移動對初穩(wěn)性高度的影響：）貨物垂向移動對初穩(wěn)性高度的影響： （2）懸掛貨物對初穩(wěn)性高度的影響）懸掛貨物對初穩(wěn)性高度的影響 （3）綜合影響：）綜合影響： 211GMGMGMGMPZZPGMg)(21PZZPGM)(232PZZPGMGMg)(31用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船

8、舶穩(wěn)性的影響用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船舶穩(wěn)性的影響3、用船舶重吊吊裝重大件對初穩(wěn)性高度的影響、用船舶重吊吊裝重大件對初穩(wěn)性高度的影響（3）綜合影響：）綜合影響：其中：其中：GM1吊裝過程中船舶的初穩(wěn)性高度吊裝過程中船舶的初穩(wěn)性高度（m）；）； P重大件貨物的重量（重大件貨物的重量（t）；）； Z3吊桿定點(diǎn)距船舶基線的高度（吊桿定點(diǎn)距船舶基線的高度（m）；）； Zg吊裝前重大件貨物重心距基線的高度吊裝前重大件貨物重心距基線的高度（m）；）； 結(jié)論：吊裝過程中，可看作重大件的重量全結(jié)論：吊裝過程中，可看作重大件的重量全部裝在吊桿頂點(diǎn)。部裝在吊桿頂點(diǎn)。 PZZPGMGMg)(31用船舶重吊吊裝、

9、吊卸重大件對船舶穩(wěn)性的影響用船舶重吊吊裝、吊卸重大件對船舶穩(wěn)性的影響4、吊裝過程中產(chǎn)生的最大橫傾角、吊裝過程中產(chǎn)生的最大橫傾角 其中：其中：h因吊裝重大件而產(chǎn)生的船舶橫傾角；因吊裝重大件而產(chǎn)生的船舶橫傾角； P重大件的重量（重大件的重量（t）；）； Y吊裝過程中重大件重心的最大橫移距離（吊裝過程中重大件重心的最大橫移距離（m）; Pb船舶吊桿自重（船舶吊桿自重（t）；）；Yb吊裝過程中船舶吊桿重心的最大橫移距離（吊裝過程中船舶吊桿重心的最大橫移距離（m）; GM1經(jīng)懸掛貨物修正后的船舶初穩(wěn)性高度（經(jīng)懸掛貨物修正后的船舶初穩(wěn)性高度（m） 11)()(GMPYPPYtgtgGMPYPYPbbhhb

10、b舷外跨度BY21YYb21制定重大件貨物的系固方案 w1)根據(jù)貨件的不同要求，選取系固索具 w2)確定系固道數(shù) wIMO推薦的經(jīng)驗(yàn)方法：當(dāng)MSL貨重P時(shí)，系固方案合格，否則不合格。N=P/MSLw 最大系固負(fù)荷最大系固負(fù)荷MSL系固設(shè)備中的最?。ㄏ嘞倒淘O(shè)備中的最?。ㄏ嚓P(guān)的不同設(shè)備中）使用負(fù)荷關(guān)的不同設(shè)備中）使用負(fù)荷w 船員經(jīng)驗(yàn)方法：船員經(jīng)驗(yàn)方法：N=1.2P/BS4.系索最大系固負(fù)荷MSL的確定 w MSL=BS (BS：破斷強(qiáng)度)w 系固設(shè)備系數(shù)表對船舶裝卸重大件時(shí)產(chǎn)生的最大橫傾角的限制對船舶裝卸重大件時(shí)產(chǎn)生的最大橫傾角的限制 裝卸重大件其他注意事項(xiàng) w1.作業(yè)區(qū)域內(nèi)夜間照明充足； w2.風(fēng)速大于7級，停止重大件吊運(yùn)作業(yè)；風(fēng)速大于6級，停止浮式起重機(jī)作業(yè)； w3.起重能力與重大件重量相匹配； w4.吊離地面前，吊鉤垂直線必須對準(zhǔn)貨物的重心。重大件貨物的系固要求 w1.系固松緊適宜，且受力均勻； w2.提高系固效果，節(jié)省系索：系固角應(yīng)盡量小，一般在2530； Double