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1、東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車檢修手冊(cè)第5章第65頁(yè)第五章輔助系統(tǒng)1機(jī)車柴油機(jī)輔助系統(tǒng)檢修內(nèi)容與周期如下:1.1小修期檢修內(nèi)容與周期:第一節(jié)1燃油粗濾器的檢修機(jī)車采用RC-30W型網(wǎng)片式燃油粗濾器,其結(jié)構(gòu)*圖5- 1燃油系統(tǒng)J如圖 51所示。除1 小 f-jl工i = 二受一燃油粗濾器No部位內(nèi)容1進(jìn)氣系統(tǒng)檢查吹掃紙質(zhì)空氣濾清器,如有破損則須更換新的1.2中修期檢修內(nèi)容與周期:No部位內(nèi)容1冷卻風(fēng)1、檢查冷卻風(fēng)扇,輪轂的緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng),扇葉不得有裂紋及彎曲變形。扇2、轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇應(yīng)平穩(wěn)、靈活、無(wú)卡滯、無(wú)異首。1.3大修期檢修內(nèi)容與周期:No部位內(nèi)容1油水管路拆檢清洗各管路,更換不良軟管及各法蘭處密封墊片。2燃
2、油箱拆檢清洗油箱內(nèi)各腔道。3進(jìn)氣系統(tǒng)拆檢清洗各箱體、腔道,更換破裂的紙質(zhì)空氣濾清器。4排氣系統(tǒng)拆檢清洗各腔道管路。5通風(fēng)機(jī)全面拆檢清洗。6散熱器全面拆檢清洗。7冷卻風(fēng)扇全面拆檢清洗。8膨脹水箱全面拆檢清洗。1濾器座;2O型圈283.5; 3濾器體;4網(wǎng)片濾芯;5 墊片;6 芯桿;7墊圈;8限位管;9蓋形螺母。1.1 工藝裝備及材料1.1.1 設(shè)備:壓力試驗(yàn)設(shè)備、流量試驗(yàn)設(shè)備、清洗設(shè)備、風(fēng)源裝置等。1.1.2 材料:專用清洗劑等。1.2 技術(shù)要求1.2.1 技術(shù)參數(shù):RC-30W型燃油粗濾器額定流量為30L/min。1.2.2 基本技術(shù)要求1.2.2.1 濾清器體不得裂紋、開(kāi)焊,裂損部位可焊修;
3、焊修后進(jìn)行0.5Mpa的壓力試驗(yàn),保持 5min無(wú)泄漏。1.2.2.2 芯桿不得裂紋、變形,螺紋不得破損,變形及破損部位可進(jìn)行鉗工修復(fù)。1.2.2.3 網(wǎng)片濾芯不得破損,否則應(yīng)更換新品,濾芯組成網(wǎng)片濾芯的數(shù)量為2527片。1.2.2.4 更新所有橡膠密封元件。1.2.2.5 組裝后進(jìn)行0.3MPa油壓試驗(yàn),保持 5min無(wú)泄漏。1.2.2.6 在0.20.25MPa壓力及額定流量下,粗濾器的原始阻力不大于0.03MPa。1.3 工藝過(guò)程1.3.1 分解1.3.1.1 擰下濾清器體下部的蓋形螺母,放出濾清器中的燃油。1.3.1.2 松開(kāi)濾清器座上的四條螺栓,取下燃油濾清器體、抽取濾芯組成。1.3
4、.1.3 松下芯桿上的壓緊螺母,抽出網(wǎng)片濾芯。1.3.2 清洗1.3.2.1 用專用清洗劑清洗濾清器體、芯桿,用壓縮空氣吹凈后再用干凈的綢布擦干。1.3.2.2 用專用清洗劑清洗網(wǎng)片濾芯并浸泡,必要時(shí)可用毛刷刷洗;然后用壓縮空氣由內(nèi)向外反向吹凈。1.3.3 檢修與測(cè)量1.3.3.1 外觀檢查濾清器體及芯桿應(yīng)符合技術(shù)要求,不良者進(jìn)行整修。濾清器體在焊修后須進(jìn)行壓 力試驗(yàn),并應(yīng)符合技術(shù)要求。1.3.3.2 外觀檢查網(wǎng)片濾芯不得破損,發(fā)生破損必須更換新品。1.3.3.3 更新所有橡膠密封元件。1.3.4 組裝1.3.4.1 將墊片和檢修后的網(wǎng)片濾芯逐一對(duì)應(yīng)裝入芯桿(濾芯數(shù)量為2527片),用壓母壓緊
5、。1.3.4.2 在濾芯組成上裝入限位管后穿入濾清器體中,并用蓋形螺母緊固。1.3.4.3 裝好密封墊圈,連接濾清器體和座間的連接螺栓,并對(duì)角緊固。芯桿上部裝入O形圈。1.3.5 試驗(yàn)1.3.5.1 在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行密封及流量試驗(yàn),應(yīng)符合技術(shù)要求。1.3.5.2 符合要求后,用塑料布封閉進(jìn)、出油口。1.3.6 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。2燃油輸送泵的檢修燃油輸送泵的結(jié)構(gòu)如圖5-2所示。51圖5 2燃油泵電機(jī)組1泵體;2 軸套;3泵蓋;4從動(dòng)軸;5主動(dòng)軸;6聯(lián)軸器;7直流電動(dòng)機(jī);8底座。2.1 工藝裝備及材料2.1.1 設(shè)備:壓力試驗(yàn)設(shè)備、流量試驗(yàn)設(shè)備、清洗設(shè)備、風(fēng)源裝置等。2.
6、1.2 材料:專用清洗劑等。2.2 技術(shù)要求當(dāng)油溫在10c35c范圍內(nèi),燃油泵在轉(zhuǎn)速1350r/min時(shí),吸入真空度為13kPa,出口壓力為350kPa, 供油量為28L/min。2.3 工藝過(guò)程2.3.1 解體、清洗、檢查與修理2.3.1.1 將燃油泵解體后,用汽油或煤油清洗各零部件,用壓縮空氣吹凈。2.3.1.2 主動(dòng)軸、從輪軸軸徑不許有嚴(yán)重拉傷,齒輪端面與泵體對(duì)應(yīng)端面的輕微拉傷應(yīng)修整光滑, 其它零件可目視檢查。各零件如有裂紋,必須更換新品。2.3.1.3 軸套不許有嚴(yán)重拉傷,軸套與軸的配合間隙在0.030.09mm范圍內(nèi),否則零件必須修理恢復(fù),無(wú)法修復(fù)的零件應(yīng)更換新品。2.3.1.4 檢
7、查齒輪與泵體之間的徑向間隙在0.0750.2mm范圍內(nèi)。2.3.1.5 調(diào)整齒輪與前蓋或后蓋之間的軸向間隙在0.120.18mm范圍內(nèi)。2.3.1.6 檢查泵蓋上的潤(rùn)滑油溝及油孔是否暢通,堵塞時(shí),必須清除。2.3.2 組裝及試驗(yàn)將檢修合格的零件組裝燃油泵。組裝時(shí),應(yīng)按有關(guān)要求調(diào)整好齒輪與相配合的零部件間的間隙。組 裝后齒輪泵輸入軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并進(jìn)行性能試驗(yàn)和密封試驗(yàn)。2.3.2.1 按技術(shù)要求參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)2min,各處不允許有泄漏,泄漏處可涂干性可剝性密封膠,且燃油泵供油量不少于28L/min。2.3.2.2 燃油泵經(jīng)檢驗(yàn)合格后,須包裝好進(jìn)、出油口。2.3.3 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,
8、做好合格標(biāo)識(shí)。3安全閥的檢修安全閥的結(jié)構(gòu)如圖 5-3所示。3456709圖53 安全閥1 閥體;2閥;3彈簧座;4閥桿;5 彈簧;6閥蓋;7螺母;8調(diào)整絲桿;9蓋螺母。3.1 工藝裝備及材料3.1.1 設(shè)備:壓力試驗(yàn)設(shè)備、清洗設(shè)備、風(fēng)源裝置等。3.1.2 材料:專用清洗劑等。3.2 技術(shù)要求安全閥的開(kāi)啟壓力為 250kPa。3.3 工藝過(guò)程3.3.1 拆卸3.3.1.1 去掉鉛封,擰下頂蓋,擰松鎖緊螺母,擰出調(diào)整絲桿。3.3.1.2 擰下閥蓋,解體安全閥。3.3.2 清洗和檢查3.3.2.1 用汽油或煤油清洗零件。3.3.2.2 檢查各個(gè)零件的外觀,無(wú)擦傷、拉毛、裂紋現(xiàn)象。3.3.2.3 檢查
9、彈簧剛度。3.3.2.4 閥和閥體接觸面應(yīng)首先精車平整后再研磨,其配合寬度不大于1mm。3.3.3 組裝和調(diào)壓3.3.3.1 將閥體垂直固定在鉗工臺(tái)上(外螺紋一端向下),依次(按圖53)放入閥、閥桿、下彈簧座、彈簧和上彈簧座。3.3.3.2 擰緊閥蓋,再把擰上鎖緊螺母的調(diào)整絲桿擰入閥蓋。3.3.3.3 安全閥中閥體與閥、閥桿與調(diào)整絲桿之間的動(dòng)作應(yīng)正常,無(wú)卡滯現(xiàn)象。3.3.3.4 用汽油在出油腔進(jìn)行0.5MPa的壓力試驗(yàn),延續(xù) 5min ,泄入進(jìn)油腔的油不多于10滴;在進(jìn)油腔進(jìn)行0.2MPa的壓力試驗(yàn),延續(xù) 5min,泄入出油腔的油不多于30滴,調(diào)整絲桿使閥的開(kāi)啟壓力為0.25dO.015MPa
10、,用鎖緊螺母固定,擰緊后蓋,然后加以鉛封。3.3.3.5 檢驗(yàn)合格后,須包裝好進(jìn)、出油口。3.3.4 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。4燃油預(yù)熱器的檢修燃油預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)如圖 5-4所示。圖5 4燃油預(yù)熱器1前蓋;2O型密封圈220X5.7; 3 胴體;4管裝配;5O型密封圈205X5.7; 6 后蓋;7出水口;8放水口; 9進(jìn)油口; 10出油口; 11進(jìn)水口。4.1 工藝裝備及材料4.1.1 設(shè)備:壓力試驗(yàn)設(shè)備、清洗設(shè)備、風(fēng)源裝置等。4.1.2 材料:專用清洗劑等。4.2 技術(shù)要求4.2.1 技術(shù)參數(shù)4.2.1.1 堵焊銅管數(shù)目不得超過(guò)8根。4.2.1.2 組裝后油水腔進(jìn)行 0.6Mp
11、a的壓力試驗(yàn),保持 5min無(wú)泄漏。4.2.2 基本技術(shù)要求4.2.2.1 胴體及端蓋不得裂損,發(fā)生裂紋可進(jìn)行焊修,但不得使其變形。4.2.2.2 油水管路清掃干凈,更新所有密封橡膠圈。4.3 工藝過(guò)程4.3.1 分解4.3.1.1 松開(kāi)聯(lián)接螺栓,拆下兩端端蓋。4.3.1.2 從胴體中抽出管板裝配。4.3.2 清洗4.3.2.1 將拆下的零件吊入煮洗池內(nèi)用專用清洗劑加熱煮洗;清洗溫度為80100 C,時(shí)間為20,30min。4.3.2.2 清洗完畢,吊出用清水沖洗,并用壓縮空氣吹凈。4.3.3 檢修與測(cè)量4.3.3.1 外觀檢查胴體及端蓋應(yīng)符合技術(shù)要求,如有裂損可焊修處理。4.3.3.2 更新
12、所有密封膠圈。4.3.3.3 外觀檢查各接頭應(yīng)狀態(tài)良好,否則可進(jìn)行鉗工整修。4.3.3.4 用透光法檢查銅管之間有無(wú)油污及腐蝕,如有應(yīng)進(jìn)行修理。4.3.3.5 將管板裝配放入胴體內(nèi),裝上工藝蓋板對(duì)油腔進(jìn)行壓力檢查,應(yīng)符合技術(shù)要求;如有漏泄,可對(duì)漏裂的銅管進(jìn)行堵焊,但總數(shù)不得超過(guò)8根,否則須更換銅管。4.3.4 組裝:將檢修后的管板裝配放入胴體內(nèi),更換密封膠圈,裝上兩端端蓋并把緊聯(lián)接螺栓。4.3.5 試驗(yàn)4.3.5.1 將組裝完畢的預(yù)熱器水進(jìn)行壓力試驗(yàn),加壓 0.6Mpa,保持5min應(yīng)無(wú)泄漏。4.3.5.2 符合技術(shù)要求后,用塑料布封閉進(jìn)、出油口。4.3.6 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格
13、標(biāo)識(shí)。第二節(jié)滑油系統(tǒng)1起動(dòng)(輔助)機(jī)油泵的檢修起動(dòng)(輔助)機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)如圖5-5所示。圖5 5起動(dòng)(輔助)機(jī)油泵電機(jī)組1直流電動(dòng)機(jī);2彈性套;3銷;4 軸套;5 泵體;6 后蓋;7從動(dòng)齒輪軸;8主動(dòng)齒輪軸;9前蓋;10油封;11油封座;12聯(lián)軸器;13電機(jī)聯(lián)軸節(jié)1.1. 工藝裝備及材料1.1.1. 設(shè)備:拆裝平臺(tái)、試驗(yàn)臺(tái)等。1.1.2. 工具:鉗工常用工具、內(nèi)六方扳手等。1.1.3. 量具:外徑千分尺、內(nèi)徑百分表、深度尺等。1.1.4. 材料:專用清洗劑、密封膠、鹿皮等。1.2. 技術(shù)要求1.2.1. 技術(shù)參數(shù)1.2.1.1. 性能及密封試3要求見(jiàn)表5 1表5- 1性能及密封試驗(yàn)要求介質(zhì)油溫(
14、C)轉(zhuǎn)速(r/min)出口壓力(MPa)入口真空度 (kPa)流里,3(m /h)密封性能機(jī)油25 8030000.5020.32.40運(yùn)轉(zhuǎn)2min ,各部無(wú) 泄漏1.2.2. 基本技術(shù)要求1.2.2.1. 泵體、軸、齒輪及軸承座板不許有裂損。1.2.2.2. 軸套不許松緩,軸套和軸頸不許嚴(yán)重拉傷。1.2.2.3. 組裝后轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,進(jìn)行性能及密封試驗(yàn)。1.3. 工藝過(guò)程1.3.1. 解體1.3.1.1. 將輔助機(jī)油泵放在檢修平臺(tái)上,用改錐松開(kāi)并取下聯(lián)軸節(jié)的頂絲,拆下聯(lián)軸節(jié)。1.3.1.2. 松開(kāi)并取下油封座的螺釘、取下油封座及油封。1.3.1.3. 將輔助機(jī)油泵倒置,用內(nèi)六方松開(kāi)并取下8條螺釘
15、,打出主動(dòng)軸。1.3.1.4. 將主、從動(dòng)齒輪從泵體取出。1.3.2. 清洗:泵體、軸、齒輪、軸套等用清洗劑進(jìn)行清洗,并用綢布或鹿皮擦洗干凈。1.3.3. 檢修1.3.3.1. 檢查齒輪應(yīng)無(wú)裂紋、斷齒、剝離、拉傷等缺陷,主、從動(dòng)齒輪如有拉傷及磨耗可用鍍銘法修 復(fù)。1.3.3.2. 檢查泵體、泵蓋不許有裂紋,輕微拉傷須修整光滑。1.3.3.3. 軸與襯套應(yīng)無(wú)拉傷。1.3.3.4. 更換油封及軸蓋的 O型密封圈。1.3.4. 組裝1.3.4.1. 組裝前檢查各零件必須清潔,不得有異物。1.3.4.2. 將主、從動(dòng)齒輪裝入泵體內(nèi),并涂以少量潤(rùn)滑油。1.3.4.3. 裝好主動(dòng)軸,緊固 8條螺釘。1.3
16、.4.4. 裝入新油封、密圭交圈,擰緊 3條螺釘。1.3.4.5. 裝聯(lián)軸節(jié)入軸,然后擰緊頂絲。1.3.4.6. 組裝后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異狀。1.3.5. 性能試驗(yàn)1.3.5.1. 試驗(yàn)前將機(jī)油加熱至規(guī)定溫度。1.3.5.2. 按照性能及密封試驗(yàn)要求進(jìn)行試驗(yàn)符合要求。1.3.6. 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。2機(jī)油濾清器的檢修機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)如圖5 6所示。1銘牌;2一上蓋;3調(diào)整桿裝配;4一濾芯裝配;5筒體裝配;6一連接筒裝配;7一支架裝配2.1 工藝裝備及材料2.1.1 設(shè)備:沖洗設(shè)備、風(fēng)源裝置等。2.1.2 材料:專用清洗劑等。2.2 技術(shù)要求2.2.1 機(jī)油濾清器體不得裂紋、
17、開(kāi)焊。2.2.2 更新各濾芯(一次性濾芯卜橡膠密封件。2.3 工藝過(guò)程2.3.1 解體2.3.1.1 從機(jī)車上拆下濾器后,擰下放油堵,放盡濾器體內(nèi)的機(jī)油。2.3.1.2 拆下濾清器上蓋緊固螺絲,取下上蓋。東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車檢修手冊(cè)2.3.1.3 松開(kāi)把緊螺栓,抽出濾芯。2.3.2 清洗:對(duì)解體的零部件用汽油、堿液或其它適宜的清洗劑清洗。2.3.3 水壓檢查與修理2.3.3.1 機(jī)油濾清器殼體和蓋進(jìn)行1.25Mpa壓力試驗(yàn),保壓 3min ,檢查各處狀態(tài)。2.3.3.2 泄漏處可以進(jìn)行焊修,焊修后的機(jī)油濾清器殼體和蓋應(yīng)重新進(jìn)行壓力試驗(yàn)。注意:不要使其變形,不要損傷裝配密封面。2.3.4 檢修2.
18、3.4.1 洗凈的零部件用壓縮空氣吹凈,檢查各零部件的狀態(tài),不可修復(fù)的零件應(yīng)換新件,更換橡膠密封件。2.3.4.2 在機(jī)車中修時(shí),必須更換濾芯和所有橡膠密封件。2.3.5 組裝、試驗(yàn)2.3.5.1 清洗干凈、檢修合格的零部件進(jìn)行組裝。2.3.5.2 裝車后,柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速1000r/min下工作,機(jī)油溫度為 85與C,機(jī)油濾清器的壓差不超過(guò)0.02Mpa,運(yùn)轉(zhuǎn)10min ,各處無(wú)泄漏。2.3.5.3 檢修合格的機(jī)油濾清器,須包裝好進(jìn)、出油口。2.3.6 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。3油水熱交換器的檢修油水熱交換器的結(jié)構(gòu)如圖5-7所示。圖5 7油水熱交換器1下蓋裝配;2O型密封圈2
19、75X8.6; 3管板裝配;4胴體裝配;5O型密封圈290X5.7; 6一上蓋裝配.3.1 工藝裝備及材料3.1.1 設(shè)備:試壓機(jī)、煮洗裝置、風(fēng)源打風(fēng)裝置等。3.1.2 工具:工藝檢查蓋板等。3.1.3 材料:專用清洗劑。3.2 技術(shù)要求3.2.1 技術(shù)參數(shù)3.2.1.1 堵焊管數(shù)不得超過(guò) 24根。3.2.1.2 組裝后對(duì)油、水系統(tǒng)要分別進(jìn)行1.2MPa和0.6MPa的水壓試驗(yàn),保持 5min無(wú)泄漏。3.2.2 基本技術(shù)要求3.2.2.1 油、水管路清掃干凈,熱交換器體與端蓋不許裂損。第5章第66頁(yè)東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車檢修手冊(cè)3.2.2.2 更新O型密封圈。3.3 工藝過(guò)程3.3.1 清洗3.3
20、.1.1 將機(jī)油熱交換器吊入煮洗池內(nèi),添加清洗劑加熱煮洗,水溫為80100C,時(shí)間2030min。3.3.1.2 吊出自然降至常溫,用清水沖洗,再用壓縮空氣吹凈。3.3.2 解體:松開(kāi)聯(lián)接螺栓,拆下兩端端蓋,抽出管板裝配芯子,然后用自來(lái)水沖洗所有零部件。3.3.3 檢修3.3.3.1 檢查筒體及端蓋是否裂損、腐蝕,如有應(yīng)進(jìn)行焊修處理。3.3.3.2 更換密封膠圈。3.3.3.3 檢查各法蘭、接頭是否良好。3.3.3.4 用透光法檢查管子束之間有無(wú)油污及腐蝕,如有應(yīng)清掃干凈。3.3.4 組裝與試驗(yàn)3.3.4.1 把管板裝配芯子放入筒體內(nèi),兩端裝上工藝蓋板。3.3.4.2 油路出入口裝上工藝蓋板,
21、進(jìn)行油路壓力試驗(yàn),鋼管如有裂漏須進(jìn)行堵管處理。3.3.4.3 拆下兩端工藝蓋板,更換膠圈,裝上兩端進(jìn)出水端蓋。3.3.4.4 拆下油路出入口工藝蓋板,在水路出入口裝上工藝蓋板,進(jìn)行水路壓力試驗(yàn),檢查端板上 密封膠圈是否漏水。3.3.4.5 試驗(yàn)合格后,密封油、水進(jìn)出口及接頭。3.3.5 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。第三節(jié)冷卻水系統(tǒng)1冷卻風(fēng)扇的檢修冷卻風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)如圖 5-8所示。圖58冷卻風(fēng)扇1芯轂;2 蓋板;3鑄鋁風(fēng)扇。1.1 工藝裝備及材料1.1.1 設(shè)備:吊裝設(shè)備,清洗設(shè)備。1.1.2 材料:專用清洗劑等。1.2 技術(shù)要求1.2.1 葉片無(wú)有變形,根部無(wú)裂紋。1.2.2 研磨修
22、復(fù)輪轂錐孔內(nèi)與靜液壓馬達(dá)主軸的配合面,保證它們的接觸面積不小于70%。1.3 工藝過(guò)程1.3.1 清洗及檢查1.3.1.1 清掃冷卻風(fēng)扇表面。1.3.1.2 用著色探傷檢查各個(gè)葉片根部是否有裂紋,有裂紋必須更換新品。其他部位的裂紋可消除后進(jìn)行補(bǔ)焊。1.3.1.3 檢查各葉片是否有變形,葉片變形必須更換新品。1.3.1.4 檢查平衡塊是否脫落,檢查并研配輪轂錐孔與液壓馬達(dá)主軸的配合接觸面積,保證它們的 接觸面積不小于 70%。1.3.2 靜平衡試驗(yàn):冷卻風(fēng)扇修理后,必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn),其不平衡度不得大于300g cm。1.3.3 檢修合格的冷卻風(fēng)扇,外表面涂油漆,軸孔內(nèi)涂防銹油。1.3.4 安裝
23、要求:在安裝冷卻風(fēng)扇時(shí),必須使冷卻風(fēng)扇葉片與導(dǎo)風(fēng)筒之間的單側(cè)間隙為38mm。1.3.5 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。2散熱器的檢修機(jī)械連接式強(qiáng)化散熱器的結(jié)構(gòu)如圖5-9所示。12 3 4 567 4 8RMffl0niniruiitiimi| HH I hHli Iriil il IH Iil n it hi diilnklini hiiniui Il ill il n li i iluiiiiiifiimiiiii iiiriiiiiiu Nllilbiiliiiilliilliililiiliri MMlllHllilllinilH nui
24、iiiiiiiiiiiiiiiiiiii iliillillitlliaillli ill: illlllillllllBlillilllllMIIIHlil - ill HILI Ihlhq in lUHiifllilHi inliiiilMHiiiiiii i o mini iggRiilulH lIlililBllll IHHI1I川II II I IIIIIIEIllllllllll9lllll2tlllllinillllLIIIIIJIIIIIII J j| |I a 3 fei, i 一 la bJ 一3 - I Li !書(shū)(1 HUI IIIIIII圖5 - 9機(jī)械連接式強(qiáng)化散熱
25、器1一聯(lián)接箱裝配;2墊片;3管板;4一冷卻扁管;5一散熱片;6一側(cè)護(hù)板;7一螺釘;8墊圈。2.1 工藝裝備及材料2.1.1 設(shè)備:水壓試驗(yàn)裝置等。2.1.2 工具:拆檢工具及散熱器專用吊具等。2.1.3 材料:專用清洗劑等。2.2 技術(shù)要求2.2.1 散熱器內(nèi)外表面須清潔干凈,散熱片應(yīng)平直。不允許有翅片倒伏現(xiàn)象發(fā)生,如有翅片倒伏,應(yīng) 用梳齒梳或尖嘴鉗將其整理整齊。2.2.2 散熱器應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn),不得有泄漏現(xiàn)象。一旦有泄漏發(fā)生,應(yīng)使用按照散熱器泄漏維修方 法進(jìn)行維修。每一組散熱器堵管數(shù)不允許超過(guò)4根。2.2.3 散熱器進(jìn)行0.4MPa水壓試驗(yàn),保持5min不泄露。第5章第68頁(yè)東風(fēng)12型內(nèi)燃
26、機(jī)車檢修手冊(cè)2.3 工藝過(guò)程2.3.1 從V形冷卻裝置鋼結(jié)構(gòu)拆下散熱器冷卻單節(jié)。2.3.2 檢查散熱器冷卻單節(jié)堵管數(shù)和倒片面積不超過(guò)規(guī)定值,并進(jìn)行清洗;2.3.3 外觀檢查無(wú)遺漏進(jìn)行水壓試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)漏泄進(jìn)行堵管處理。2.4 清洗定期清洗散熱器,對(duì)于保證散熱器長(zhǎng)期有效的運(yùn)行是非常重要的。清洗周期是根據(jù)運(yùn)行方式、冷卻 水的水質(zhì)及吸入空氣的物性來(lái)決定。一般來(lái)說(shuō),在進(jìn)廠大修時(shí),對(duì)散熱器進(jìn)行徹底清洗。散熱器的清洗包括水側(cè)和氣側(cè)兩部分,可分別選用水力清洗或化學(xué)清洗的方法來(lái)進(jìn)行。對(duì)于多風(fēng)沙地區(qū),建議每周用 500kPa的壓縮空氣清洗氣側(cè)表面,壓縮空氣氣流方向需平行于翅片。2.4.1 水側(cè)的清洗2.4.1.1
27、清洗水側(cè)不僅是為了保證散熱器良好的散熱性能,還因?yàn)槲酃笗?huì)對(duì)通水管產(chǎn)生腐蝕。因此,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的清洗周期對(duì)水側(cè)進(jìn)行清洗。2.4.1.2 化學(xué)清洗就是讓某種特殊的洗滌劑流經(jīng)通水管,將管內(nèi)污垢溶解并帶走。這種清洗方式既 可以在不拆卸散熱器狀態(tài)下進(jìn)行,也可以將散熱器拆卸下來(lái)進(jìn)行。建議使用散熱器專用除垢劑并按照洗 滌劑生產(chǎn)廠家提供的說(shuō)明及用法指南進(jìn)行化學(xué)清洗。2.4.1.3 不拆卸狀態(tài)下的清洗:用戶可安裝一個(gè)與散熱器配套的連續(xù)運(yùn)行的化學(xué)清洗裝置。該清洗 裝置包括一個(gè)循環(huán)泵、一個(gè)洗滌槽和相應(yīng)的管道和閥門。安裝時(shí),應(yīng)將洗滌水出口與散熱器的冷卻水出 口相連,使洗滌水的水流與正常冷卻水流動(dòng)方向相反。清洗完成后用
28、冷卻水沖洗。應(yīng)保證散熱器水側(cè)無(wú) 洗滌劑殘留物。2.4.1.4 拆卸狀態(tài)下的清洗:將從機(jī)車上拆裝下來(lái)的散熱器,可將水側(cè)裝滿洗滌劑,浸泡一定時(shí)間 后(清洗時(shí)間參照洗滌劑說(shuō)明),然后用清水反復(fù)沖洗,保證散熱器水側(cè)無(wú)洗滌劑殘留物。2.4.2 氣側(cè)的清洗2.4.2.1 作氣側(cè)的清洗應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行,以免油煙(這些油煙在一段時(shí)間以后就會(huì)結(jié)上一層很難清除的硬殼)以及其他腐蝕性沉積物厚厚的沉積在散熱片上。這些腐蝕性沉積物殘留在管、片上一段時(shí)間以后,其中的一些物質(zhì)就會(huì)與水化合,形成硫酸,腐蝕管和片。2.4.2.2 水力清洗:將散熱器從機(jī)車上拆卸下來(lái),用裝有噴管的高壓噴槍沖洗氣側(cè),噴射水流應(yīng)垂 直于通水管,即與散熱片平
29、行,此時(shí),距散熱片表面為2m,水流壓力為8001200kPa。2.4.2.3 化學(xué)清洗:將散熱器從機(jī)車上拆卸下來(lái),對(duì)氣側(cè)進(jìn)行化學(xué)清洗。清洗步驟如下:2.4.2.4 用洗滌劑廠家提供的專用工具,將稀釋后的洗滌劑直接噴在芯體上;2.4.2.5 過(guò)一定時(shí)間(清洗時(shí)間參照洗滌劑說(shuō)明),用干凈的水流漂凈散熱器即可。如果清洗效果 不理想,可反復(fù)進(jìn)行清洗。2.5 檢修2.5.1 泄漏維修方法腐蝕以及不當(dāng)?shù)牟僮骶鶗?huì)導(dǎo)致散熱器泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏,首先必須查明泄漏點(diǎn)。當(dāng)目測(cè)無(wú)法發(fā)現(xiàn) 時(shí),應(yīng)對(duì)散熱器每個(gè)單節(jié)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。2.5.2 管漏修補(bǔ)方法,如圖 510所示2.5.2.1 使用壓縮空氣徹底吹干管子內(nèi)部。2.5
30、.2.2 仔細(xì)清洗管子端頭;除垢;使用細(xì)砂布磨去管子內(nèi)部的劃痕;去掉管子端部的尖角。2.5.2.3 在銅塞(備件)四周抹上一層散熱器專用密封膠后,插入管內(nèi)。2.5.2.4 用小錘敲緊柱塞。注意:不要使柱塞深入太多,以免使柱塞側(cè)面被刮掉或破裂。2.5.2.5 去掉柱塞突出部分,使柱塞和管板平齊。注意:柱塞突出主片的高度不超過(guò)0.8mm。2.5.2.6 重新對(duì)散熱器進(jìn)行氣密性試驗(yàn),確保散熱器無(wú)泄漏。第5章第69頁(yè)東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車檢修手冊(cè)圖510管漏修補(bǔ)示意圖1 銅塞2管板3通水管4翅片A 切斷面2.5.3 管子與管板間泄漏修補(bǔ)方法,如圖5-11所示如果泄漏點(diǎn)發(fā)生在管子與管板之間,必須采用以下方法
31、處理:2.5.3.1 首先使用脹管槍在該處脹 4次;重新對(duì)散熱器進(jìn)行氣密性試驗(yàn),保證散熱器無(wú)泄漏。2.5.3.2 如果上述方法無(wú)效,可采用直徑為13.13mm較刀錢去管板上管子端部。較孔深度為810mm。餃孔時(shí),錢刀要與主片垂直,避免損傷附近的管子。用砂紙打磨管孔,去掉尖角毛刺,避免柱 塞插入時(shí),劃傷密封表面。銅塞(備件)四周抹上一層散熱器專用密封膠后,插入管孔內(nèi)。用小錘敲緊 銅塞,不要使柱塞進(jìn)入太多,以免使柱塞側(cè)面被刮掉或破裂。去掉柱塞突出部分,使柱塞和主片平齊。注意:柱塞突出主片的高度不超過(guò)0.8mm。重新對(duì)散熱器進(jìn)行氣密性試驗(yàn),確保散熱器再無(wú)泄漏。2.5.3.3 冷卻扁管泄漏,可將聯(lián)接箱
32、拆下,然后以銅焊料堵死裂漏的扁管兩端即可。2.5.3.4 梳理倒伏的散熱片至平直,每個(gè)散熱器散熱片倒片面積不超過(guò)5%。2.5.3.5 經(jīng)過(guò)修理的散熱器,必須對(duì)散熱器進(jìn)行0.4MPa水壓試驗(yàn),延續(xù)5min ,各處不得泄漏。2.6 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。3膨脹水箱的檢修本車?yán)鋮s水系統(tǒng)用的膨脹水箱與預(yù)熱系統(tǒng)用的預(yù)熱鍋爐燃油箱制成一體,其結(jié)構(gòu)如圖5-12所示。圖5 - 12膨脹水箱及油箱安裝1水箱部分;2油箱部分;3壓力調(diào)節(jié)閥;4車頂加水口; 5清洗孔;6溢油管;7濾油器裝配;8 低溫補(bǔ)水口; 9液位開(kāi)關(guān);10溢水管;11 自閉式位計(jì);12 高溫補(bǔ)水口; 13安裝座。3.1 工藝裝備
33、及材料3.1.1 設(shè)備:吊裝設(shè)備,清洗設(shè)備、壓力試驗(yàn)設(shè)備。3.1.2 材料:專用清洗劑等。3.2 技術(shù)要求3.2.1 壓力閥無(wú)泄漏。3.2.2 濾油器通暢無(wú)堵塞。3.2.3 水位表、油位表無(wú)泄漏。表玻璃無(wú)銹蝕,能清晰顯示液位。3.2.4 水箱體蒙皮無(wú)變形、裂紋,各接頭體處無(wú)開(kāi)焊。水箱部分與油箱部分間的隔板嚴(yán)密無(wú)滲漏。3.3 工藝過(guò)程3.3.1 解體:拆下膨脹水箱,檢查并修補(bǔ)水箱中脫落的磷化防銹層,清除膨脹水箱內(nèi)部的水垢及污物。3.3.2 清洗:膨脹水箱可用堿性或其他合適的清洗液清洗,再用清水沖洗干凈。3.3.3 檢修:檢查并修復(fù)水箱體的變形與開(kāi)焊處。3.3.4 試驗(yàn):分別對(duì)水箱、油箱進(jìn)行 0.
34、5MPa水壓試驗(yàn),延續(xù) 5min ,各處不得泄漏。3.3.5 組裝:組裝時(shí)應(yīng)更新所有橡膠密封件。3.3.6 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。第四節(jié)進(jìn)氣系統(tǒng)1進(jìn)氣系統(tǒng)的檢修進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖 5-13所示。圖5-13空氣濾清器裝置1一濾網(wǎng)裝配;2慣性式空氣濾清器;3安裝架裝配;4帆布套裝配(一);5紙質(zhì)空氣濾清器;6一箱體裝配;7清洗保養(yǎng)指示器;8帆布套裝配(二);9管裝配;10除塵器;11積塵盒。1.1 工藝裝備及材料1.1.1 設(shè)備:風(fēng)源裝置、清洗設(shè)備等。1.1.2 工具:拆裝工具等。1.1.3 材料:專用清洗劑、綢布等。1.2 技術(shù)要求1.2.1 安裝架裝配、箱體裝配等不得裂紋、開(kāi)
35、焊,不得變形。1.2.2 橡膠件不得老化、變形、破損。1.2.3 帆布套不得破損。1.2.4 濾網(wǎng)裝配不得堵塞、變形、銹蝕、破損。1.2.5 紙質(zhì)空氣濾清器外觀整潔完整,外殼、密封圈無(wú)損壞,濾紙無(wú)撕裂或孔洞,粘膠無(wú)開(kāi)裂。1.2.6 慣性式空氣濾清器內(nèi)部無(wú)積垢,旋流管葉片無(wú)損壞。1.3 工藝過(guò)程1.3.1 分解1.3.1.1 拆下帆布套裝配等連接部件。1.3.1.2 拆下各緊固件,取下濾網(wǎng)裝配和門裝配。1.3.1.3 拆下濾清器元件的緊固件,取下紙質(zhì)空氣濾清器、慣性式空氣濾清器。1.3.2 清洗與檢查1.3.2.1 將紙濾器箱體裝配所在的機(jī)車頂蓋吊起后,可用水沖洗箱體內(nèi)腔道,并用壓縮空氣吹掃干凈
36、。1.3.2.2 慣性式空氣濾清器的安裝架箱體旋轉(zhuǎn)到機(jī)車走廊上后,可用水沖洗箱體內(nèi)腔道,并用壓縮 空氣吹掃干凈。1.3.2.3 檢查并修復(fù)箱體裝配和安裝架裝配的變形和裂紋。1.3.2.4 檢查清洗慣性式空氣濾清器,清除內(nèi)部的灰塵和積垢,并用壓縮空氣吹掃干凈。1.3.3 更新破損的橡膠件、密封墊片等。1.4 組裝1.4.1 將慣性式空氣濾清器和紙質(zhì)空氣濾清器安裝到相應(yīng)接口安裝面上,各安裝面必須密封,壓緊后 檢查其密封狀態(tài)應(yīng)良好。1.4.2 連接所有的帆布套,并用卡箍緊固。1.5 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。第五節(jié)排氣系統(tǒng)1 排氣系統(tǒng)的檢修排氣系統(tǒng)的的結(jié)構(gòu)如圖 5 14所示。1.1 工
37、藝裝備及材料1.1.1 設(shè)備:風(fēng)源裝置、清洗設(shè)備等。1.1.2 工具:拆裝工具等。1.1.3 材料:專用清洗劑等。1.2 技術(shù)要求1.2.1 煙管裝配不得裂紋、開(kāi)焊,無(wú)泄漏。1.2.2 蓋翻轉(zhuǎn)動(dòng)作靈活,可以靠自重落下并保持關(guān)閉狀態(tài)1.3 工藝過(guò)程1.3.1 分解:拆下各緊固件,拆開(kāi)煙管裝配與罩裝配。1.3.2 清洗:用水沖洗各零部件,去除煙垢與污物。圖514排氣系統(tǒng)1煙管裝配;2罩裝配;3一支座裝配;4一軸;5限制擋;6一支承座;7蓋;8導(dǎo)煙筒。1.3.3 檢查并修復(fù)翻轉(zhuǎn)不良的蓋。1.3.4 組裝:組裝各零部件,法蘭連接應(yīng)緊密貼合,更換損壞的密封墊片。1通風(fēng)機(jī)的檢修第六節(jié)通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)如
38、圖 5-15所示。1.3.5 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。第5章第73頁(yè)圖5 15通風(fēng)機(jī)東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車檢修手冊(cè)1吸風(fēng)口; 2葉輪;3 蝸殼;4 油杯;5軸;6軸承箱;7 軸承;8傳動(dòng)法蘭;9雨擋1.1 工藝裝備及材料1.1.1 設(shè)備:專用清洗加熱設(shè)備、壓力機(jī)、動(dòng)平衡試驗(yàn)設(shè)備等(有條件時(shí)可做試驗(yàn)臺(tái)位)1.1.2 工具:拆卸過(guò)程所需工具扳手、錘子、扁鏟等專用拆裝工具。1.1.3 材料:專用清洗劑。1.2 技術(shù)要求1.2.1 通風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)表5 2主要技術(shù)參數(shù)通風(fēng)機(jī)主要性能參數(shù)額定轉(zhuǎn)速2600r/min風(fēng)量4.5m3/s全壓4000Pa1.2.2 基本技術(shù)要求1.2.2.1 軸承端面
39、與軸承蓋之間的間隙兩端之和0.30.8mm1.2.2.2 法蘭、葉輪與軸的花鍵側(cè)隙 0.5mm表5-3軸承內(nèi)、外圈與軸頸、軸承箱配合尺寸表(單位為毫米)fFjj,配合軸承 -與軸配合(過(guò)盈)與軸承箱(間隙)3110.003 0.0380 0.5463110.003 0.0380 0.51.2.2.3 檢查各零件外觀狀態(tài)。1.2.2.4 吸風(fēng)口、蝸殼不允許有裂紋。1.2.2.5 葉輪各處挪釘不允許有松動(dòng)和裂紋。1.2.2.6 葉輪葉片不允許有裂紋和變形。1.2.2.7 吸風(fēng)口與葉輪的軸向間隙為35mm;吸風(fēng)口與葉輪之間的徑向間隙為35mm。1.2.2.8 吸風(fēng)口與葉輪沿圓周必須調(diào)整得均勻一致。1
40、.2.2.9 葉輪更換新零件及機(jī)車中修時(shí),必須做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡度不大于25g cm。1.3 工藝過(guò)程1.3.1 分解1.3.1.1 把通風(fēng)機(jī)從機(jī)座上拆卸下來(lái)。1.3.1.2 在通風(fēng)機(jī)上拆卸安全網(wǎng)和進(jìn)風(fēng)筒。1.3.1.3 在通風(fēng)機(jī)上拆卸葉輪。1.3.1.4 在通風(fēng)機(jī)上拆卸蝸殼。1.3.1.5 拆下葉輪端軸承壓蓋與軸承箱的緊固螺栓,取下壓蓋。用銅棒從葉輪端打出軸,從軸承箱中把軸與軸承一起取出。1.3.2 清洗1.3.2.1 用專用清洗劑清洗各零件,用壓縮空氣吹干。1.3.2.2 清除各零件飛邊、毛刺。1.3.3 檢修1.3.3.1 葉輪檢修1.3.3.2 檢查葉輪片無(wú)變形、破損,葉片挪釘無(wú)松動(dòng)
41、,如有松動(dòng)應(yīng)重新挪牢;葉輪葉片不允許有裂第5章第74頁(yè)東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車檢修手冊(cè)紋和變形,如有裂紋、變形,必須更換新品。1.3.3.3 檢查軸承內(nèi)、外圈及滾動(dòng)體,應(yīng)無(wú)裂紋、剝離、過(guò)熱;保持架應(yīng)無(wú)裂紋、折損、卷邊,挪 釘無(wú)折斷松動(dòng);游隙應(yīng)符合規(guī)定,否則應(yīng)更換。輕微拉傷、腐蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異音,可繼續(xù)使用。1.3.3.4 更換軸承時(shí)應(yīng)測(cè)量軸承內(nèi)、外圈尺寸,與軸承配合軸頸尺寸,其配合尺寸應(yīng)符合技術(shù)要求。1.3.3.5 檢查軸承箱及軸承蓋的油路應(yīng)暢通,更換不良的油杯。1.3.3.6 探傷檢查軸不得有裂紋,軸承座配合面不能有嚴(yán)重磨損及拉傷,輕微磨損和拉傷可用油石 打磨光滑。1.3.3.7 葉輪檢測(cè)幾何尺寸
42、,葉輪的端面跳動(dòng)不得大于4mm。1.3.3.8 用塞尺檢查葉輪與軸的花鍵側(cè)隙應(yīng)符合技術(shù)要求,超限時(shí)應(yīng)焊修或更換。1.3.3.9 葉輪作動(dòng)平衡試驗(yàn),不平衡量應(yīng)符合技術(shù)要求。1.3.3.10 葉輪除銹,葉輪涂刷防銹底漆。1.3.3.11 通風(fēng)機(jī)蝸殼檢修1.3.3.12 清洗檢查蝸殼不得有裂紋,如有裂紋允許補(bǔ)焊和打磨。1.3.3.13 進(jìn)風(fēng)筒、安全網(wǎng)檢修1.3.3.14 檢查幾何尺寸,調(diào)修。1.3.3.15 檢查進(jìn)風(fēng)筒不得有裂紋,如有裂紋允許補(bǔ)焊和打磨。1.3.3.16 清洗安全網(wǎng)。1.3.4 組裝1.3.4.1 組裝前軸承、軸及軸承箱、軸承蓋應(yīng)清洗干凈,并用壓縮空氣吹干。1.3.4.2 加熱軸承裝
43、于軸上(最好用油加熱),加熱溫度與變速箱軸承要求相同。1.3.4.3 用壓力機(jī)或銅棒將軸裝在軸承箱內(nèi)。1.3.4.4 葉輪端軸承蓋凸臺(tái)缺口對(duì)準(zhǔn)油杯,將裝有氈圈的軸承壓蓋分別用螺栓緊固到軸承箱上。1.3.4.5 用螺栓將軸承箱緊固在蝸殼上。1.3.4.6 裝葉輪于軸上,緊固螺母裝上開(kāi)口銷。用手轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪應(yīng)靈活無(wú)死點(diǎn)。向軸承箱內(nèi)壓入潤(rùn)滑 脂。1.3.4.7 葉輪更換新零件及機(jī)車中修時(shí),必須做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡度不大于25g em。1.3.4.8 試裝吸風(fēng)口,用塞尺測(cè)量并調(diào)整吸風(fēng)口與葉輪軸向間隙,使吸風(fēng)口與葉輪軸向間隙符合要 求,調(diào)整后將吸風(fēng)口用螺栓緊固在蝸殼上。1.3.4.9 將法蘭裝在軸上,緊固螺
44、母,防緩墊翻邊止動(dòng)。1.3.5 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。第七節(jié)燃油箱安裝1 燃油箱的檢修機(jī)車燃油箱的結(jié)構(gòu)如圖516所示。| I II- f tf I iM 11 I I I HI-I-T 0 I* 1 I I - I圖5 16燃油箱1燃油箱吊掛;2 風(fēng)缸安裝座;3 油箱吸油口、回油口; 4加油口; 5蓄電池箱;6油箱通氣口及檢修人孔;7油位儀;8污油箱。2 工藝裝備及材料2.1 設(shè)備:燃油箱吊裝設(shè)備,清洗設(shè)備。2.2 材料:專用清洗劑等。3 技術(shù)要求3.1 吊板組成與燃油箱之間不得裂紋、開(kāi)焊,裂損部位可以焊修。3.2 放油堵不得漏油。3.3 油位儀內(nèi)不得浸油、漏油,表?xiàng)U不得彎曲
45、變形。3.4 加油口濾網(wǎng)不得堵塞。3.5 油箱體不得變形、裂紋,裂損部位可以焊修。4 工藝過(guò)程燃油箱的清洗與檢修應(yīng)根據(jù)其箱體的內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行,必要時(shí)必須從機(jī)車上拆下來(lái)進(jìn)行清洗與檢修。4.1 分解4.1.1 打開(kāi)放油堵放凈污油,然后拆開(kāi)吸油口、回油口的螺母和球接頭。4.1.2 拆下燃油箱的加油口、檢查孔蓋、清洗孔蓋、油位表等零部件。4.2 清洗4.2.1 燃油箱可用堿性清洗液、70c80c的熱水或其他合適的清洗劑進(jìn)行清洗。如果用有腐蝕性的清洗液進(jìn)行清洗,則清洗后還必須用清水沖洗,排盡水液并吹干,以防止燃油箱銹蝕。4.2.2 清洗、檢查加油口濾網(wǎng)、檢查孔蓋、清洗孔蓋、油位表及其緊固件等零部件,更換損
46、壞的零部 件。4.3 檢修4.3.1 檢查并修復(fù)吊板組成焊縫部位的裂紋。4.3.2 檢查并修復(fù)油箱體四周的變形、破損部位。4.4 組裝4.4.1 組裝時(shí)所有的橡膠密封件必須更換新品。4.4.2 油位儀安裝時(shí),必須一手托表,一手執(zhí)表?xiàng)U,使表?xiàng)U垂直插入油箱體內(nèi)深處,方可任表?xiàng)U自由 卜落。4.5 試驗(yàn):油箱組裝完畢后應(yīng)以干燥空氣作30kPa的風(fēng)壓試驗(yàn),不得有泄漏。4.6 落成:填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄,做好合格標(biāo)識(shí)。第八節(jié)預(yù)熱系統(tǒng)1 ZJPR6預(yù)熱鍋爐的檢修ZJPR6預(yù)熱鍋爐如圖5 17所示。1.1 主要技術(shù)參數(shù)1.1.1 外型尺寸:1855 710 572 (mm)1.1.2 發(fā)熱量: 105kW/h1
47、.1.3 油耗量:10 14kg/h1.1.4 熱效率:8%1.1.5 排煙口溫度: 20021.1.6 排煙煙度(波許):w 1.51.1.7 燃料: 輕柴油1.1.8 自動(dòng)控制水溫下限:出廠時(shí)設(shè)置在25 C1.1.9 自動(dòng)控制水溫上限:出廠時(shí)設(shè)置在40 C1.1.10 噴嘴規(guī)格:2.5GPH1.1.11 循環(huán)水泵運(yùn)行方式:供熱工況下連 續(xù)運(yùn)行1.1.12 循環(huán)水泵功率:370 (W)1.2 基本技術(shù)參數(shù)1.2.1 裝置整體外觀無(wú)破損, 無(wú)元件裂紋、 開(kāi)焊等現(xiàn)象。1.2.2 裝置整體運(yùn)行良好,無(wú)異音。1.2.3 裝置發(fā)熱量、耗油量、熱效率達(dá)到 即定要求。1.2.4 排煙溫度、煙度、能達(dá)到要求
48、。1.2.5 自動(dòng)控制完好無(wú)故障,能在即定溫 度下開(kāi)和關(guān)燃燒器。1.2.6 循環(huán)水泵運(yùn)行正常,無(wú)明顯漏水現(xiàn) 象。1.2.7 供油系統(tǒng)和回油系統(tǒng)無(wú)堵塞現(xiàn)象。圖5-17 ZJPR6預(yù)熱鍋爐1-座;2-進(jìn)水系統(tǒng)裝配;3-排污系統(tǒng)裝配;4-爐體裝配;5-供油接管;6-回油接管;7-煙筒裝配;8-電機(jī)電控裝置;9-進(jìn)排油裝置;10-輕油燃燒器。1.2.8 點(diǎn)火成功率高。1.2.9 裝置整體各部分不得有漏水、漏油和冒煙現(xiàn)象。1.3 爐體部分1.3.1 基本技術(shù)要求1.3.1.1 鍋爐筒體、管組、燃燒室等元件無(wú)裂紋及裂焊現(xiàn)象。1.3.1.2 對(duì)爐體進(jìn)行500kPa水壓試驗(yàn),保壓10min,無(wú)泄露。1.3.1
49、.3 鍋爐各控制元件完好、顯示齊全,并作用良好。1.3.1.4 鍋爐爐體、管組嚴(yán)重銹蝕時(shí),應(yīng)予與更換。1.3.2 檢修主要工具和設(shè)備1.3.2.1 水沖洗設(shè)備、水壓試驗(yàn)設(shè)備。1.3.2.2 電焊機(jī)及其常用工具和設(shè)備。1.3.2.3 稀鹽酸溶液(濃度為:5%)。1.3.3 .檢修主要工藝過(guò)程1.3.3.1 解體,清洗。1.3.3.2 解體燃油管路和排煙管道,松開(kāi)裝置安裝地腳螺栓,撤去電連接導(dǎo)線。1.3.3.3 從機(jī)車上吊下裝置。1.3.3.4 松開(kāi)電控裝置安裝連接螺栓,并移去連接導(dǎo)線、電控裝置以及發(fā)電機(jī)組。1.3.3.5 移去燃燒器和溫度計(jì)并對(duì)爐體進(jìn)行檢修。1.3.3.6 清除爐內(nèi)煙垢、積碳和水
50、垢,用清水沖洗水套、管組??捎?%稀鹽酸溶液加熱到 80c后,用清洗器循環(huán)沖洗,直到水垢被沖洗干凈為止,然后用 55c清水沖洗15min時(shí)間即可。1.3.3.7 清除各接口面的墊片殘跡。1.3.3.8 用400kPa水壓沖入管組和水套內(nèi),保壓5min時(shí)間,觀察各焊縫,不得有泄露現(xiàn)象。否則應(yīng)進(jìn)行焊修,并重新水壓試驗(yàn)。1.3.3.9 水壓試驗(yàn)后進(jìn)行組裝,按分解的順序逆序裝配,組裝好后同樣進(jìn)行400kPa水壓,歷時(shí)5min保壓試驗(yàn),直至無(wú)泄露為止。1.4 燃燒器部分1.4.1 基本技術(shù)要求1.4.1.1 耗電量以及燃油消耗量正常。1.4.1.2 熱效率正常、發(fā)熱量達(dá)到規(guī)定要求。1.4.1.3 點(diǎn)火成
51、功率高、能正常從低負(fù)荷過(guò)渡到高負(fù)荷,燃燒正常無(wú)異音,工作平穩(wěn)。1.4.2 檢修主要工具和設(shè)備1.4.2.1 6寸改錐,4、5、6mm內(nèi)六角扳手及小活動(dòng)扳手等。1.4.2.2 150mm鋼直尺或150mm游標(biāo)卡尺。1.4.2.3 0-400Psi 油壓力表。1.4.3 檢修主要工藝過(guò)程1.4.3.1 檢查耗油量是否正常。1.4.3.2 檢查電極位置應(yīng)符合圖一所示尺寸,否則應(yīng)調(diào)整。1.4.3.3 檢查泵壓、燃燒頭、風(fēng)門設(shè)定點(diǎn)是否滿足表5-4要求,否則應(yīng)對(duì)照調(diào)整。第5章第78頁(yè)東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車檢修手冊(cè)表5 4噴1嘴啟動(dòng)初始泵壓(小火)工作時(shí)泵壓(大火)油耗量步燒頭設(shè)置風(fēng)門位置GPH角度barbar
52、kg/h士 4%設(shè)定點(diǎn)啟動(dòng)時(shí)工作時(shí)2.56G9121000.214313.510.42d3.51572.50.73.01.4.3.4 清理燃燒頭部燃燒區(qū)域和懸流擴(kuò)散板。1.4.3.5 讓燃燒器連續(xù)運(yùn)行10min時(shí)間,測(cè)試排煙溫度和CO2含量應(yīng)不低于12%,煙度波許值不大于0.4。否則應(yīng)從新調(diào)整泵壓和燃燒頭以及風(fēng)門。1.4.3.6 清洗光電管或更換。1.4.3.7 清洗噴嘴和濾清器,若有損壞急時(shí)更換。1.4.4 燒器可能故障及解決辦法1.4.4.1 故障通常會(huì)造成燃燒器控制盒復(fù)位鍵中的失火燈亮而鎖定。只有按壓此鍵后,燃燒器才能從 新啟動(dòng)。如果燃燒器正常工作,鎖定可以歸納為暫時(shí)故障。如果繼續(xù)鎖定,
53、應(yīng)找原因并加以解決。1.1 .4.2故障點(diǎn)及檢查方法如表二所示:1.5 電控裝置部分1.5.1. 基本技術(shù)要求1.5.1.1 發(fā)電機(jī)輸出電壓交流 220V5、頻率50Hz,轉(zhuǎn)速3000 10%o1.5.1.2 發(fā)電機(jī)組無(wú)明顯燙手和雜音。1.5.1.3 控制箱各顯示正確、完好、自動(dòng)控制準(zhǔn)確可靠。1.5.2. 檢修主要工具和設(shè)備1.5.2.1 6寸 十”字和、”字改錐,810mm呆扳手等。1.5.2.2 萬(wàn)用表和轉(zhuǎn)速表。1.5.3. 檢修主要工藝過(guò)程1.5.3.1 檢查發(fā)電機(jī)組安裝螺釘及引出線是否松動(dòng)。1.5.3.2 檢查發(fā)電機(jī)組輸入和輸出電壓是否正常。1.5.3.3 檢查發(fā)電機(jī)電刷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。1.5.3.4 發(fā)電機(jī)組其他無(wú)需日常維護(hù)。1.5.3.5 控制箱無(wú)需日常維護(hù),有故障時(shí)更
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