教練工作心得體會范文

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人：_日 期：_教練工作心得體會范文 首先，我覺得作為教練員要懂得因材施教，我們的學員有些聰明，有些年紀比較大，有些性格比較孤僻，對于不同的學員我們做教練員的要用不同的方式教他們，不能太過急躁，要善于發(fā)現(xiàn)學員的優(yōu)缺點，有耐心有責任心。而且隨著訓(xùn)練難度的加深和訓(xùn)練的反復(fù)，很容易使學員產(chǎn)生煩躁、悲觀情緒，特別是對已經(jīng)養(yǎng)成不良習慣的學員，要求教練員必須耐心細致的做好疏導(dǎo)工作，認真研究學員特點：喜好什么，興奮點在那里？找準突破口后，抓住學員情緒最佳、精神狀態(tài)最好的適當時機，單獨訓(xùn)練，指出其錯誤所在，并指導(dǎo)糾正方法，激勵學員矯正不良習慣。 其次，教學要講究方式和方法，我個人認

2、為訓(xùn)練要漸進式和體驗式相結(jié)合，所謂漸進式即把規(guī)范訓(xùn)練與行為訓(xùn)練相結(jié)合，把訓(xùn)練大綱貫穿于行為訓(xùn)練始終，嚴格要求，循序漸進，逐步加大訓(xùn)練難度和強度，矯正不良習慣，必須反復(fù)強化訓(xùn)練。所謂體驗式即把指導(dǎo)訓(xùn)練與自我訓(xùn)練相結(jié)合。教練員在指導(dǎo)學員訓(xùn)練的同時，還應(yīng)鼓勵學員在操作行為中自我揣摩，反復(fù)體驗，加強學員之間的相互交流，及時主動與教練員溝通，使自己的駕駛技能迅速得到提高。另外，我覺得作為教練員，不僅要當好學員的老師，更要做好學員和學校之間的紐帶，我們要第一時間把學校的各項任務(wù)和工作向?qū)W員落實到位，也要把學員的意見和建議及時反映給學校，學員是我們的學生，也是我們的顧客，我們教練員要學會處理好這之間的關(guān)系，

3、既要熱心微笑服務(wù)，也要嚴格要求，這就要求我們具備較高的綜合素質(zhì)，不斷地學習和努力。其實，教練員從狹義的角度講，就是一名教學生怎么開車的老師，但是，和其他的老師不一樣，他們的學生考試不合格沒關(guān)系，以后繼續(xù)努力，不會對社會造成什么影響，而我們的學生只能合格不能掛科，因為那些不合格的學生會對他們自己和其他人的人身安全帶來威脅，更給社會帶來麻煩。從做教練員的那一天起，我就知道這份工作充滿了挑戰(zhàn)，但是這其中也充滿了機遇，我們既然選擇了這個職業(yè)，就應(yīng)當竭盡全力，扮演好這個平凡而又十分重要的角色，繼續(xù)在自己的崗位上創(chuàng)造輝煌，做學員的榜樣，隊員的楷模，駕校的榮耀。 教練工作心得體會范文篇2 運河區(qū)紀委監(jiān)察局田

4、俊俠8月29日至9月1日，我有幸參加了運河區(qū)中青年干部培訓(xùn)班。通過王菲老師對教練技術(shù)的系統(tǒng)講解，自己受益匪淺，對這種以目標為核心，以成果為導(dǎo)向，通過有效對話，遷善人的心態(tài)，從而快速將目標變?yōu)槌晒墓芾砟Ｊ接辛巳碌恼J識，對自己今后的生活與工作產(chǎn)生了不可替代的影響和作用。一是自我教練，苦修技術(shù)。通過學習，我感悟到教練猶如一面鏡子，每個人都需要一個教練，就好像每個人都需要一面鏡子一樣。鏡子不會教你怎樣穿衣服，但鏡子會告訴你你穿得怎樣，然后你可以做出選擇。我首先教練自己，調(diào)整自我心態(tài)。人們常說“當局者迷”，領(lǐng)導(dǎo)者最大的問題不是看不到問題，最致命的問題是只看到別人的問題卻看不到自己的問題，“目不見睫”

5、就是很好的佐證。我認識到掌握教練技術(shù)不是一蹴而就的，而是一個循序漸進的過程，這需要不斷深入的理論學習、廣泛的'實踐操作與長期的反思提煉，最終實現(xiàn)做一個教練型領(lǐng)導(dǎo)的目標。二是遷善心態(tài)，鑄就成功。通過教練技能的學習，我領(lǐng)悟到“遷善心態(tài)”的重要。人是創(chuàng)造這個世界的主人，而影響我們命運的不是環(huán)境，不是條件，不是身高，不是文憑，更不是長相，而是每個人的信念系統(tǒng)與心智模式，當改變我們的信念系統(tǒng)與心智模式時，就可以改變我們的命運！比如：有兩個年齡差不多的兄弟，哥哥是城市里最頂尖的會計師，弟弟是監(jiān)獄里的囚徒。一天，有記者去采訪當會計的哥哥，問他成為這么棒的會計師的秘訣是什么？哥哥說：“我家住在貧民區(qū)，

6、爸爸既賭博，又酗酒，不務(wù)正業(yè);媽媽有精神病，我不努力，能行嗎？”第二天，記者又去采訪當囚徒的弟弟，問他失足的原因是什么？弟弟說：“我家住在貧民區(qū)，爸爸既賭博，又酗酒，不務(wù)正業(yè);媽媽有精神病。我吃不飽、穿不暖，我不去偷、去搶，行嗎？”生活中的事例又一次印證了這一理念。三是教練他人，助人助己。我深深領(lǐng)悟到教練技術(shù)在自我教練的同時，更多的是運用在教練他人。作為一名優(yōu)秀的教練，應(yīng)以客觀、中立、平常心去做平面鏡，而不可以做凹凸鏡帶著自己的判斷和標準答案教練他人。教練幫人建立坐標，確定方向。只要找到了方向就不怕沒有路，只要找到了路就不怕路遠。人生道路上，教練的目標是支持當事人找到人生的方向與捷徑。所謂的捷

7、徑就是對于當事人來講以最少資源達到最佳效果的通路。教練通過教練技術(shù)的運用，協(xié)助當事人厘清目標、改善行動，再改善、再行動，達成人生的一個又一個目標，贏得人生的金牌！當事人因為獲得教練的支持而成長，教練因為幫助他人而獲得自身成長，成為受人尊重與熱愛，有凝聚力，有感召力的教練型領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)造一個多贏共贏的局面，成就自己、成就他人。四是利用平臺，發(fā)揮作用。目前，運河區(qū)正處于“三年大變樣”的收官之年，許多干部身處項目建設(shè)的一線，深感“城市建設(shè)第一難”非拆遷莫屬。我意識到這也為教練技術(shù)的運用提供了廣闊天地。一是運用教練技術(shù)提升團隊的戰(zhàn)斗力。我們的工作隊員在入戶過程中，面對一次次的拒絕，一次次的失敗，如何自我調(diào)

8、整以最佳狀態(tài)最次投入到工作中？這就需要厘清目標-反映真相-心態(tài)遷善-行動計劃四個步驟的支持，利用反思總結(jié)、發(fā)現(xiàn)盲點、檢視行動等舉措做保障，充分調(diào)動發(fā)揮每個隊員的優(yōu)勢潛能，提升團隊的整體合力，最終實現(xiàn)目標。二是運用教練技術(shù)加強與百姓的溝通。拆遷工作之所以難，是難在被拆遷戶的不配合、不理解。我們可以借助教練技術(shù)，嫻熟運用“聆聽、區(qū)分、發(fā)問、回應(yīng)”四個基本能力，仔細聆聽群眾真實意愿，找到工作切入點，引導(dǎo)被拆遷人對改造成果的向往，沖擊被拆遷人原固有的信念，支持其心態(tài)遷善，變被動拆遷為主動拆遷，最終實現(xiàn)和諧拆遷。 教練工作心得體會范文篇3 我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學員

9、的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會?，F(xiàn)在和大家交流一下。(一)組織語言很重要。比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1、轉(zhuǎn)彎速度2、轉(zhuǎn)彎觀察3、轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。(二)先靜后動。在學員初次上車時，在靜止的情況下，

10、先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。(三)合理安排教學順序。交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學員情況，合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如，某個學員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學員不同程度，合理安排，循序漸進。(四)看人下菜碟。所有的項目訓(xùn)練要因人而異，不可千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識，只會是費力不討好了。(五)多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。絕大多數(shù)的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。(六)改變自己，適應(yīng)學員同時注重理論知識，堅持與時俱進，學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.?，F(xiàn)在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學員了，理解萬歲吧。今后的工作中，抓好安