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文檔簡介

1、防爆葫蘆橋式起重機安裝施工方案 目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、主要機械設備及工器具1四、工程范圍及工程量 1五、施工進度計劃安排1六、組織機構及人員配備2七、 應具備的施工條件 2八、要施工程序及技術要求 2九、安全文明施施5十、作業(yè)安全要求 7一、工程概況1.2 本工程設計一臺16t防爆葫蘆橋式起重機,由河南省礦山起重機有限公司生產(chǎn),跨距為15.5米橋式起重機主體結(jié)構形式:箱梁式;操縱方式:地面操作;吊具形式:吊鉤。1.3 本方案針對16t橋式起重機安裝而編制。二、編制依據(jù)2.1 電力建設施工及驗收技術規(guī)范(建筑工程篇) SDJ 69-19872.2 防爆葫蘆橋式起重機 廠家安裝圖2

2、.3 電力建設安全工作規(guī)程DL 5009.1-2002三、主要機械設備及工器具配備3.1 作業(yè)所需機械: 50T汽車吊一臺、電焊機5臺。作業(yè)所需工器具、儀器、儀表:序號名 稱單 位規(guī) 格數(shù) 量備 注1鋼 絲 繩對372L=20m2手拉葫蘆臺2t23氧氣、乙炔表套14氧氣、乙炔帶米各1005割 炬把16水 平 尺把500mm27盤 尺把50m18彎 尺把500x31529卷 尺把5m210線 墜個0.5kg111水 準 儀套112經(jīng) 緯 儀套1四、 工作范圍及主要工程量4.1 16t 15.5m橋式起重機:總重量10.1t。其中包括大車、小車、行車梁、吊鉤、減速器、電機。五、施工進度計劃安排從具

3、備施工條件日起總工期1天。六、組織機構及人員配備技術員:1人 安全員:1人 質(zhì)檢員:1人 班 長:1人鉚 工:2人 起重工:1人 焊 工:2人 吊車司機:1人電 工:2人 鉗 工:2人七、 應具備的施工條件7.1 施工人員及工器具、儀表、機械要求7.1.1 所有參加施工項目的作業(yè)人員應經(jīng)過專業(yè)技術培訓,并有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗。7.1.2 特殊工種作業(yè)人員(電焊工、起重工、電工、司機、二工種)應經(jīng)過培訓,考試合格持證上崗方可從事本工種工作。7.1.3 所有參加作業(yè)人員經(jīng)過醫(yī)務部門身體檢查合格,方可上崗施工作業(yè)。7.1.4 所有參加施工作業(yè)人員必須經(jīng)過項目經(jīng)理部、工地、班組三級安全教育,考試合格

4、后方可上崗作業(yè)。7.1.5 所有參加施工作業(yè)人員認真熟悉、掌握施工設計圖紙,相互協(xié)作,安全完成施工任務。7.1.6 施工道路平整,用電電線布置合理,材料堆放有序。7.1.7 所有工器具必須經(jīng)檢查完好方可使用。7.1.8 所有儀器、儀表應有出廠合格證,并經(jīng)檢驗準確方可使用。7.2 構件的運輸和堆放7.2.1 運輸?shù)踯嚵簳r,應配備專用托架采用側(cè)靠立的方法,防止發(fā)生側(cè)倒造成構件損壞.7.2.2 吊車梁宜按不同類型分別堆放,在施工現(xiàn)場應按吊裝順序進行堆放,其標志要明顯。吊車梁運輸和吊裝時應保持正位立放。7.2.3用鋼絲繩綁縛構件時,應在綁縛處放設襯墊。八、主要施工程序及技術要求8.1 本方案利用一臺5

5、0t汽車吊,將橋架單側(cè)主梁與端梁、橋架平臺、圍欄及駕駛室組合,在破碎室北面,對行車梁進行整體吊裝,在行車軌道上完成就尾。小車、電源箱等部件待主梁橋架就位完后進行吊裝。8.2 作業(yè)前準備工作(1)行車軌道應安裝好,軌距、標高必須符合設計技術要求并已驗收合格;(2)廠房屋架及相應的屋面板等構件緩裝,以保證汽機端留有足夠?qū)挾瓤臻g吊裝行車。(3)行車設備件已清點核對無誤,并作好組合清理、檢查和組合工作;(4)行車運至現(xiàn)場直接存放到擴建端處,避免二次運輸。(5)吊車站位的場地應平整壓實;8.3 施工工序8.3.1 現(xiàn)場將選用汽車吊吊裝行車梁,工況為:起升高度45m,最大起重量50t,能夠滿足吊裝要求。8

6、.3.2提前用汽車吊在地面將橋架主梁、端梁、走臺、欄桿整體組合好。組合的位置能夠滿足汽車吊的吊裝距離。行車梁拼裝,檢查橋架主梁上拱度、橋架對角線偏差、大車車輪端面偏斜度和垂直偏斜度等符合要求。吊鉤位置正確,限位正確可靠;8.3.3然后汽車吊站好車位,車身應平行于軸線。按照鋼絲繩綁扎角度,把行車梁綁扎牢固,起吊行車梁離地面100mm左右,校正大梁的水平,確定無誤方可進行起吊。8.3.4定位鋼絲繩,為保證安全防止鋼絲繩滑動,鋼絲繩繞橋架一圈后起吊,轉(zhuǎn)角部分用管皮作包角保護,并在橋架兩端拴好拖拉繩。8.3.5起吊行車梁,用拖拉繩控制擺動。當橋吊車輪距軌頂200mm時,用拖拉繩將橋架擺正?;劂^將行車梁

7、落在軌道上,完成吊裝。8.3.6 將小車吊到大梁軌道上就位。8.3.7 電氣部件吊裝就位。8.3.8安裝其它吊車附件。8.4 傳動機械檢修8.4.1 齒輪箱檢查,齒輪組嚙合間隙與嚙合接觸符合要求;油位正確,齒輪箱無滲漏,手 孔蓋及墊料嚴密。8.4.2 用手旋轉(zhuǎn)各傳動機構和傳動件靈活無卡澀,各聯(lián)軸器中心找正符合規(guī)范要求。8.4.3 各螺栓等緊固件齊全緊實牢固。8.4.4 檢查滾筒、吊鉤滑輪和車輪等無損傷等缺陷。8.4.5 調(diào)整各制動器動作靈活、可靠,制動間隙符合規(guī)定要求。8.4.6 檢查鋼絲繩強度報告、品種和規(guī)格符合制造廠規(guī)定。鋼絲繩穿好后,保證大鉤在最低位置時滾筒上除固定繩尾的圈數(shù)外仍纏有不少

8、于2圈鋼絲繩。8.5 行車調(diào)試和負荷試驗8.5.1 作業(yè)環(huán)境的質(zhì)量要求8.5.1.1 作業(yè)環(huán)境應有足夠范圍擺放待安裝設備的空間。8.5.1.2 具有良好的設備運輸?shù)缆贰?.5.1.3 具有符合要求的施工安全設施。8.5.2 施工前應具備的條件及準備工作8.5.2.1 供貨單位提供吊車的有關技術文件8.5.2.2 鋼絲繩強度試驗記錄;8.5.3 全面檢查吊車的機械電氣部分A 各傳動裝置與減速機齒輪轉(zhuǎn)動靈活,無異音,潤滑油、脂加注量均符合規(guī)定。B 各滾筒、吊鉤滑輪和車輪等部件經(jīng)外觀檢查確認無傷痕、裂紋等影響安全的缺陷。C 相連接的各傳動軸應無彎扭,對輪及連接螺栓應完好無損。盤動各機構的制動輪,旋轉(zhuǎn)

9、應無卡澀,制動瓦張開時制動輪兩側(cè)的間隙應均等,調(diào)整制動器,經(jīng)試驗確認靈敏可靠。D 檢查鋼絲繩應完好無缺損,鋼絲繩在滾筒終端緊固可靠。E 電源正常安全可靠,電氣設備動作正常,絕緣電阻合格,繼電保護裝置靈敏可靠。F 起落大鉤的各擋調(diào)節(jié)控制裝置應能靈敏準確地控制。各操作裝置標明動作方向,操 作方向與運行方向經(jīng)核對無誤。G 起重機過卷限制器、過負荷限制器、行程限制器以及軌道阻進器的聯(lián)鎖開關等安全保護裝置齊全,并經(jīng)試驗,確認靈敏正確,對于限制位置應有標記。8.5.4 準備負荷試驗用的荷重,其值必須認真計算或有確實的依據(jù)。8.5.5 選擇負荷試驗用的場地,初步定為汽機房零米場地。8.5.6 有關負荷試驗時

10、廠房框架及鋼架的負荷,請設計院出示有關的技術資料和文件。8.5.7 負荷試驗前廠房框架、鋼架、吊車梁及軌道的安裝應有質(zhì)檢部門的簽證。8.6 負荷試驗施工方法及步驟8.6.1試驗方法8.6.1.1 首先進行額定負荷試驗,起吊重量16t (此重量分兩次加載)。小車在主梁的中間位置,大小車均不動,垂直起吊荷重,測量主卷揚電動機電流。吊離地面100mm,懸掛10分鐘,測量主梁的撓度,采用拉鋼絲或水平儀測量的方法,主梁撓度應小于L/700,L為吊車主梁跨度(L15.5米), 撓度值為20mm.8.6.1.2 進行額定負荷1.25倍的靜負荷試驗,起吊重量20t,大小車均不動,垂直起吊 100mm懸掛10分

11、鐘,測量電機電流和主梁的撓度(應小于32mm)。8.6.1.3 進行額定負荷1.1倍的動負荷試驗,起吊重量16.7t,大小車均動作,大鉤反復上升和下降,做制動試驗,試驗時間累計不少于10分鐘。8.6.2 試驗程序8.6.2.1 將負荷試驗用的重物及吊索具運到試驗場地。8.6.2.2 裝好主梁撓度的測量工具。8.6.2.3 將吊車開到試驗場地。8.6.2.4 機械、電氣專業(yè)人員上車,對吊車試驗時的運行情況進行監(jiān)測。8.6.2.5 主鉤的試驗:進行試吊,一切正常后,做額定負荷試驗,按試驗方法要求進行并作好記錄,然后主鉤回鉤,全面檢查吊車,尤其注意主梁的下?lián)隙葢謴驮瓲睢?.6.2.6額定負荷試驗無

12、異常現(xiàn)象后進行1.25倍靜超負荷試驗,加上5t荷重,試驗方法同前,作好記錄,卸去負荷后,全面檢查吊車,橋架下?lián)隙葢謴驮瓲睿瑹o殘余變形和異?,F(xiàn)象。大鉤的張口應無殘余變形,焊縫無異?,F(xiàn)象,鋼件無裂紋產(chǎn)生。8.6.2.7在靜負荷試驗后證明機械和結(jié)構均屬良好的情況下進行動負荷試驗,起吊重量16t,然后起鉤,大鉤反復上升和下降,高度在1.5米范圍內(nèi)來回起落次數(shù)不少于3次,并作制動試驗,然后在荷重距離零米地面100mm的情況下,在零米范圍內(nèi)分別起動運行機構走行大車和小車,并作好記錄。累計試驗時間不少于10分鐘。8.6.2.8副鉤的試驗方法同主鉤,負荷按吊鉤的起重量相應變化。8.6.2.9荷試驗結(jié)束后,卸

13、去載荷全面檢查吊車各機械、電氣部分應無異常。8.6.2.10荷重分批運出試驗場地,清理現(xiàn)場。九、作業(yè)的質(zhì)量要求9.1 吊車梁及軌道安裝標準序號檢驗項目類別單位質(zhì)量標準檢驗方法及器具合格優(yōu)良1構件質(zhì)量一類必須符合設計要求和有關現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定,無因存放、運輸、吊裝造成的變形(或已矯正)檢查構件出廠證件,觀察或拉線尺量檢查2焊接材料和連接材料一類必須符合設計要求和有關現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定檢查出廠證件和試驗報告3標記二類中心線標記應清楚完備觀察檢查4外觀二類吊車梁與柱牛腿應接觸良好,連接牢固觀察檢查5吊車梁中心線對定位軸線偏差三類mm5經(jīng)緯儀檢查6在房屋跨間任一截面的夸距偏差三類mm±10尺量檢查7吊

14、車梁跨中(高度之間)通過支座中心豎向面的偏差三類mmH/500吊線、尺量檢查8在相鄰兩柱間吊車梁頂面高差三類mmL/1500,且5尺量檢查9吊車梁接頭部位中心錯位三類mm3尺量檢查10軌道中心對吊車梁腹板的軸線偏差三類mm5尺量檢查11兩相鄰軌道端部連接處的高差及平面差三類mm1直尺和塞尺檢查12每節(jié)軌道中心線的不平直度三類mm3拉線和尺量檢查13軌道在跨間任一夸距偏差三類mm10尺量檢查 注:H為吊車梁高度;L為相鄰兩柱間距。9.2 橋式起重機的質(zhì)量要求:9.2.1 檢查吊車橋架拼裝的幾何尺寸,大車車輪端面偏斜度和垂直偏斜度等符合要求。吊 鉤位置正確,限位正確可靠;9.2.2齒輪箱檢查,齒輪

15、組嚙合間隙與嚙合接觸符合要求;油位正確,齒輪箱無滲漏,手孔蓋及墊料嚴密。9.2.3用手旋轉(zhuǎn)各傳動機構和傳動件應靈活無卡澀,各聯(lián)軸器中心找正應符合規(guī)范要求。9.2.4各螺栓等緊固件齊全緊實牢固,焊接應符合設計要求;9.2.5檢查滾筒、吊鉤滑輪和車輪等無損傷等缺陷。9.2.6調(diào)整各制動器動作靈活、可靠,制動間隙符合規(guī)定要求。9.2.7檢查鋼絲繩強度報告、品種和規(guī)格符合制造廠規(guī)定。鋼絲繩穿好后,應保證大鉤在最低位置時滾筒上除固定繩尾的圈數(shù)外仍纏有不少于2圈鋼絲繩。9.3 行車安裝及調(diào)試過程中嚴格控制的關鍵點9.3.1 行車軌道的檢查。9.3.2 行車的拼裝及其傳動機械的檢查9.3.3 行車的試吊調(diào)試

16、9.3.4 行車負荷試驗:A 按規(guī)程要求依次進行100%和125%額定靜負荷的大梁撓度試驗,再進行100%動負荷性能試驗,最后進行110%動負荷試驗;B 試驗時必須做好相關檢查記錄;C 試驗過程中有當?shù)貏趧泳旨跋嚓P單位專業(yè)人員進行現(xiàn)場見證,取得簽證后行車才能投入使用。十、作業(yè)的安全要求10.1安全技術措施10.1.1 嚴格遵守項目部的各項安全管理規(guī)定,杜絕違章、違紀發(fā)生。10.1.2高空作業(yè)系好安全帶,進入現(xiàn)場正確佩戴安全帽。所有作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格, 方可從事該項工作。安全帶掛在上方牢固可靠處,嚴禁在無安全溜繩的梁上行走,行走時必須把安全帶掛在安全溜繩上方可行走。10.1.3 工程開工前須

17、進行安全技術交底,所有人員鑒字后方可施工。10.1.4 進行焊接、切割作業(yè)時,應有防護措施,為防止混凝土受熱發(fā)生飛濺,應帶好防護眼睛,防止飛濺碰傷眼睛。10.1.5 起重工具使用前須進行檢查,確認無傷痕,無隱患后方可施工。 起重、吊車司機等特種作業(yè)人員持證上崗。10.1.6用鋼繩起吊設備必須進行包角保護;10.1.7 吊裝過程中,起吊設備要加攬風繩保護,風力超過五級以上禁止吊裝。10.1.8 高空作業(yè)人員嚴禁隨意拋擲物品,必須用工具兜回收,帶至地面。10.1.9件應幫扎平穩(wěn)、牢固。不得在構件上堆放或懸掛零星物件。10.1.10構件就位后,應待接頭焊牢或臨時支撐固定好,并經(jīng)負責校正人員同意后方可

18、摘鉤。10.1.11 在高處進行點焊作業(yè)時,宜設專人進行拉合閘和調(diào)節(jié)電流等作業(yè)。10.1.12 嚴禁酒后作業(yè),狠抓習慣性違章作業(yè)、違章指揮。10.1.13未盡事宜均按電力建設安全工作規(guī)程執(zhí)行。10.2 文明施工要求施工場所應將保持整潔,垃圾、廢料及時清除,做到“工完、料盡、場地清”,堅持文明施工。在高處清掃的垃圾和廢料,不得向下拋擲。10.3 環(huán)境保護措施10.3.1 減小噪聲排放方案A 主要噪聲聲源有:角向砂輪、電鉆、電動板子、手錘敲擊等。B 噪聲控制措施 1) 施工時間應安排在7:3021:00間進行。 2)加強施工機械及工具的維修保養(yǎng),縮短維修保養(yǎng)周期。10.3.2 減小揚塵排放方案 A 揚塵源有:砂輪切割物件、火焊切割物件等。 B 施工現(xiàn)場揚塵控制措施 1) 作業(yè)面揚塵的控制:執(zhí)行工完場清制度。 2)現(xiàn)場垃圾站揚塵的控制:施工現(xiàn)場的垃圾及時清理,并對其進行密閉處理。10.3.3 施工現(xiàn)場夜間無光管理方案。10.3.3

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